• Tidak ada hasil yang ditemukan

perhitungan peluncuran kapal

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "perhitungan peluncuran kapal"

Copied!
143
0
0

Teks penuh

(1)

BAB I

BAB I

PENDAHULUAN

PENDAHULUAN

Y

Yang dimaksud

ang dimaksud dengan peluncuran

dengan peluncuran kapal adalah

kapal adalah menurunkan kapal

menurunkan kapal dari

dari landasan

landasan

 peluncur ke air yang

 peluncur ke air yang disebabkan oleh gay

disebabkan oleh gaya berat kapal pada bidang miring

a berat kapal pada bidang miring..

Untuk meluncurkan k

Untuk meluncurkan kapal maka kapal harus dilengkapi d

apal maka kapal harus dilengkapi dengan alat peluncur y

engan alat peluncur yaitu jalan peluncu

aitu jalan peluncu

(launching ways) dan sepatu peluncur (sliding ways).

(launching ways) dan sepatu peluncur (sliding ways).

Ada dua macam peluncuran yaitu :

Ada dua macam peluncuran yaitu :

1. Secara memanjang  end launching.

1. Secara memanjang  end launching.

!. Secara melintang  side launching.

!. Secara melintang  side launching.

Gambar peluncuran memanjang 

Gambar peluncuran memanjang 

Gambar peluncuran melintang 

Gambar peluncuran melintang 

(2)
(3)

"ada

"ada peluncuran

peluncuran secara meman

secara memanjang

jang bagian

bagian buritan

buritan diarahkan

diarahkan ke air

ke air sehingga

sehingga buritan

buritan

akan terkena air lebih dulu

akan terkena air lebih dulu dengan maksud :

dengan maksud :

#

# $inggi belakang

$inggi belakang tidak terbentur

tidak terbentur pada landasan.

pada landasan.

#

# %engurangi kecepatan laju p

%engurangi kecepatan laju pada saat meluncur

ada saat meluncur..

Untuk meluncurkan kapal maka kapal harus dilengkapi dengan alat peluncur yaitu :

Untuk meluncurkan kapal maka kapal harus dilengkapi dengan alat peluncur yaitu :

#

# "apan

"apan peluncur.

peluncur.

#

# Sepatu

Sepatu peluncur.

peluncur.

Untuk mengurangi gesekan digunakan bahan pelumas& yang terdiri dari campuran :

Untuk mengurangi gesekan digunakan bahan pelumas& yang terdiri dari campuran :

# kapur 

# kapur 

# sabun

# sabun

# gemuk 

# gemuk 

# para'in

# para'in

esarnya tahanan yang disebabkan oleh gesekan tergantung dari :

esarnya tahanan yang disebabkan oleh gesekan tergantung dari :

#

# %acam

%acam bahan

bahan pelumas.

pelumas.

#

# 

ekanan rata#rata dari peluncur

ekanan rata#rata dari peluncur terhadap landasan.

terhadap landasan.

#

# Suhu

Suhu udara waktu

udara waktu peluncuran.

peluncuran.

#

# *ecepatan

*ecepatan peluncuran

peluncuran

"ada peluncuran secara memanjang ini ada

"ada peluncuran secara memanjang ini ada tiga periode yaitu :

tiga periode yaitu :

"eriode

"eriode +

+

:

: Saat

Saat kapal

kapal dilepaskan

dilepaskan sampai

sampai menyentu

menyentuh

h permukaan

permukaan air

air..

"eriode

"eriode ++

++ :

: Akhir

Akhir periode

periode +

+ sampai

sampai kapal

kapal mulai

mulai mengapung

mengapung

( mendapat gaya tekan ke atas )

( mendapat gaya tekan ke atas )

"eriode +++

"eriode +++ :

: Akhir p

Akhir periode ++

eriode ++ sampai k

sampai kapal men

apal meninggalkan

inggalkan landasan

landasan

( tidak menyentuh landasan )

(4)

DATA UKURAN UTAMA

DATA UKURAN UTAMA

( ,ata diambil dari ugas %erancang + )

( ,ata diambil dari ugas %erancang + )

N

No

o

IItteem

m

V

Va

allu

uee

S

Sa

attu

ua

an

n

1

1

--een

niis

s k

kaap

paall

iil

l "

"rro

od

du

ucct

t 

aan

nk

keer  

r  

!

$

!

$p

pp

p

1

11

1/

/..0

0

2

2

m

m

3

$

3

$w

wll

1

1!

!!

!..1

10

04

4

m

m

0

0

1

15

5..2

22

22

2

m

m

6

6

1

12

2..

2

22

2

m

m

7

7

/

/..4

42

22

2

m

m

/

/

8

8b

b

2

2../

/0

0

4

4

9

9

1

1!

!

k

kn

no

ottss

5

5

6

6"

"

!

!2

23

31

1..2

2

6

6"

"

1

12

2

m

mee

3

33

3..

tto

on

n

1

11

1

9

9d

diissp

p

1

13

30

04

47

7

m

m3

3

1

1!

!

$

$8

8

##1

1..

5

55

5

m

m

1

13

3

h

h

d

do

ou

ub

blleeb

bo

otttto

om

m

1

1..3

3

m

m

1

10

0

%

%

8

8

##0

0..2

24

47

7

1

1

$

$8

8;

;

##2

2..

!

!

m

m

on  m

on  m

²²

(5)

BAB III

PERHITUNGAN PRA PELUNCURAN

abel <ekapitulasi erat aja *osong

Station

erat

itik berat

%omen

$8=

%A;=

2.22

#

1.22

!.23

1!2.1

3227./!

1.22

#

!.22

!/.2

11/.7!

3!30.3

!.22

#

3.22

33.3/

110.5

34!3.4/

3.22

#

0.22

01.4

111.7

0774.72

0.22

#

.22

 

50.6612

124.3

054.!3

.22

#

7.22

 

60.0911

12.2

7335.70

7.22

#

/.22

 

69.2104

12!.0/

/25!.25

/.22

#

4.22

 

76.2242

55.00

//5.5!

4.22

#

5.22

 

81.4479

57.01

/4!.74

5.22

#

12.22

 

85.3919

53.34

/5/0.!4

12.22

#

11.22

 

88.0733

52.37

/5/.51

11.22

#

1!.22

 

89.7122

4/.33

/430.!7

1!.22

#

13.22

 

90.6536

40.32

/701.4/

13.22

#

10.22

 

91.1976

41.!/

/011.05

10.22

#

1.22

 

91.4407

/4.!0

/10.!/

1.22

#

17.22

 

91.6228

/.!1

7451.22

17.22

#

1/.22

 

91.8034

/!.14

77!7.1

1/.22

#

14.22

 

91.9158

75.1

737.!1

14.22

#

15.22

 

92.0068

77.1!

7243.41

15.22

#

!2.22

 

92.0774

73.25

425.4

!2.22

#

!1.22

 

92.1482

72.2/

30.53

!1.22

#

!!.22

 

92.2267

/.20

!72.!5

!!.22

#

!3.22

 

92.2833

0.21

0543.55

!3.22

#

!0.22

 

92.311

2.54

0/2.44

!0.22

#

!.22

 

92.3433

0/.5

00!/.41

!.22

#

!7.22

 

92.3668

00.5!

0105.17

!7.22

#

!/.22

 

92.3745

01.45

3475./1

!/.22

#

!4.22

 

92.3749

34.47

345.5!

!4.22

#

!5.22

 

92.3031

3.43

332/.0

!5.22

#

32.22

 

91.7617

3!.42

3212.!2

32.22

#

31.22

 

89.4754

!5./4

!770.1/

31.22

#

3!.22

 

85.0525

!7./

!!/0.47

3!.22

#

33.22

 

79.3064

!3./!

1442.5

33.22

#

30.22

 

72.2395

!2.75

1050.3

30.22

#

3.22

 

64.5831

1/.77

1102.1

3.22

#

37.22

 

56.695

10.73

4!5.04

37.22

#

3/.22

 

49.0554

11.72

75.1!

3/.22

#

34.22

 

42.1811

4./

371.72

34.22

#

35.22

 

35.113

.0

150.7

35.22

#

02.22

 

28.4412

!.1

/1.!

S1 > !54.51

S! > 14114.!

(6)

?<A A$ > S1

> !54.51

$8= A$ > S!S1

> 14114.!  !54.51!

>

72.7/ @m

>

#1.5 dari %idship

$8= >

#1.5 @m

(,ari %idship)

$

*apal

!54.51 ton

#1.5 m

"?<6+UB=AB ?<A ,AB ++* ?<A "?$UB8U<AB

a. erat kapal kosong ($)

!54.51 ton

itik berat kapal terhadap %idship ($8=)

#1.5 m

 b. erat perlengkapan peluncuran

,ari CStatic And ,ynamic o' the ShipC oleh SemyonoD berat perlengkapan

 peluncuran adalah /E # 17E dari berat kapal yang diluncurkan

,irencanakan

11. E

$ perlengkapan >

11. E F $

le> 303.342 ton

c. erat peluncuran (")

" > $ kapal kosong G $ perlen ( 1 ton > 5.41 *B)

>

33!5.!5!3 ton

> 3!772.3// kB

d. itik berat peluncuran terhadap ;" ($8=)

$8= > ($wt kapal kosong F $8=) G ($wt perlengkapan F 2)

$wt kapal kosong G $wt perlengkapan

>

#1./

m

(7)

BAB III

PERHITUNGAN PRA PELUNCURAN

$

*apal

!54.51!0

#1.5072

"?<6+UB=AB ?<A ,AB ++* ?<A "?$UB8U<AB

a. erat

kapal

kosong

($)

!54.51!0

itik berat kapal terhadap %idship ($8=)

#1.5072

 b. erat perlengkapan peluncuran

,ari CStatic And ,ynamic o' the ShipC oleh SemyonoD berat perlengkapan

 peluncuran adalah /E # 17E dari berat kapal yang diluncurkan

,irencanakan

>

/ E

$ perlengkapan >

/ E F $

>

!25.2135 ton

c. erat peluncuran (")

" > $ kapal kosong G $ perlengkapan

>

3150.5!73 ton

d. itik berat peluncuran terhadap %idship ($8=)

$8= > ($wt kapal kosong F $8=) G ($wt perlengkapan F 2)

$wt kapal kosong G $wt perlengkapan

>

#1.414/ m

H 9olume dari sepatu luncur 

9 >

>

!25.21  2&4

>

!71.!/

H =aya Angkat :

g 9 > 9 F I air laut

=

!71.!/ F 1.2!

=

!7/.42 ton

H ,isplacement kapal setelah adanya tambahan sepatu luncur :

J > " # K 9

> 3150.53 # !7/.42

>

!5!/.13 ton

S?"AU "?$UB8U< 

a. "anjang sepatu peluncur (S)

,ari CStatic And ,ynamic o' the ShipC oleh SemyonoD

"anjang sepatu peluncur adalah 42E F $pp

S

>

42E

F

$pp

$pp

>

11/.0

itik berat kapal terhadap %idship >

Σ

!

Σ

1

le  2&4 (ρ > 2&4 )

(8)
(9)

 b. ekanan rata#rata yang diijinkan

ekanan rata#rata yang diijinkan pada sepatu peluncur merupakan

'ungsi dari panjang kapal.

Untuk $pp > 122 m& maka tekanannya s

>

!2.22

tonm

Untuk $pp > 12 m& maka tekanannya s

>

!.22

tonm

%aka untuk $pp

11/.0

m

!1./

c. $ebar sepatu peluncur (b)

 s >

,imana :

" > berat peluncuran

>

3150.5!73

ton

n >

-umlah sepatu peluncur 

>

3

buah

S >

"anjang sepatu peluncur 

>

53.572

m

 b > "  (n F S F s)

> 2.!

m

,irencanakan menjadi :

 b > 2.

m

d. inggi Sepatu "eluncur ( h )

inggi sepatu peluncur minimum menurut C"rincipals ' BaDal ArchitectureC &

Section 1/& pages /& tinggi minimum sepatu peluncur adalah 1! inchi > 32

inggi sepatu peluncur yang direncanakan adalah

> 32

>2.3

e. Ukuran sepatu peluncur 

"anjang ( S ) >

53.57

m

$ebar ( b ) >

2.

m

inggi ( h ) >

2.32

m

-umlah ( n ) >

3

buah

Sarat ( t ) >

1.7

m

'. %enentukan ukuran landasan

A

8

α

6

λ

*emiringan dok untuk pengerjaan tugas ini disamakan dengan kondisi pada

ekanannya (

σ

maF)

tonm

²

(10)

". ,* surabaya

!.22

m

3.22

2

*edalaman air pada ujung landasan :

6 >

m

>

1.3240

m

"anjang landasan dibawah garis air (

λ

)

λ

>

Sudut kemiringan landasan terhadap air (

α

) :

α

>

(11)

g. *oreksi 6 L 

" peluncuran >

3150.5!73 ton

$8=

>

#1.414/ m

,apat diketahui beberapa Dariabel yang diambil dari C6idrostatic

8urDeC yaitu %8& $8& dan $8;

%8 >

#0.2472

toncm

$8 >

#1.552

m

$8; >

#2.!2

m

,imana : 9olume

>

>

311/.221

#2.17/7

m

> ( 40.!55 ! G (#1.100)) F 2.1!4!  40.!55

> #2.24

a (sarat belakang)

>

> 1.!

m

' (sarat depan)

>

> 1.74

m

Y

' 

a

rata#rata

M

m

S

m

S > "anjang sepatu peluncur 

>

53.572

m

m > ($pp # S)  !

>

11./0

m

M > (' F $pp)a

>

132.03

m

Y > @a F (MGm)  @MG$pp

>

2.4/21

m

-adi  > Y G inggi sepatu

>

1.1/21

m

*arena

6 >

1.3240

m

dan

 >

maka 6 L & sehingga kapal tidak terjadi tipping.

"erbedaan sarat (

∆ ) > # @($8=#$8)F9olume  @1222 F %8

"  erat jenis air laut (1.2! tonm

3

)

m

3

-adi

∆

>

∆a

> ( $pp! G $8; ) F

∆  $pp

t + ∆a

a G

∆

(12)

ton

m

ton

m

(13)
(14)

cm.

cm

m

(15)
(16)
(17)

BAB IV

PERHITUNGAN PELUNCURAN

PERIODE I

"eriode ini dimulai pada saat kapal dilepas dan berakhir pada saat menyentuh air 

(Ap base line menyentuh permukaan air)

a. Syarat kapal bergerak jika ;1L;3

B

"

α

*eterangan :

" > erat peluncuran

> 3150.5!73

ton

Sudut kemiringan landasan

> 3

=aya#gaya yang diuraikan pada " adalah :

1. ;1 >

> 17/.!1

ton

!. ;! >

> 3152.

ton

3. ;3 > ' F ;!

,imana

:

'

>

t >

>

t > @ (5 F tN)G3!

>

direncanakan

4

 > ekanan rata#rata pada landasan

atau  > "

>

!2.71

>

1.4!

' >

> 2.23

 " cos

α

;3 > "' co

;1 > " sin

α

α

;! > " cos

α >

" sin

α

" cos

α

4.  @(tG122)F(

1!

)

emperatur peluncuran (

o

8)

!5

o

 8

40.!

o

 ;

o

 ;

tonm

!

ton't

!

4.  @ (tG122) F (

1!

) 

(18)

;3 > 124.72

ton

(19)

 b. "embebanan pada "eriode +

"embebanan rata#rata yang bekerja pada landasan untuk tiap meter ( O ) :

O

> "

S

dimana

:

"

> erat

peluncuran

> 3150.5!73 ton

S > "anjang sepatu luncur 

>

53.572

m

O >

30.2232

tonm

"embebanan pada landasan dapat digambarkan sebagai trapesium dengan

 panjang S dan sisi#sisi sejajar Od dan Ob.

Od

Ob

midship

$8=

M

S

*eterangan :

M > -arak titik berat bidang beban terhadap ujung belakang bidang beban

> @

S!

#

$8=

$8=

>

#1.414/

m

>

0.1713

m

"embebanan depan (Od) :

Od > @!O F (3M # S)  S

>

32.2

tonm

"embebanan belakang (Ob) :

Ob > @!O F (!S # 3M)  S

>

3/.5

tonm

PERIODE II

"eriode ini dimulai pada akhir periode + dan berakhir pada waktu kapal mulai

mengapung (Stern $i't) yaitu jika

dimana :

"8 > %omen dari gaya berat terhadap ujung belakang peluncur  

%omen dari gaya tekan keatas terhadap ujung belakang peluncur 

"8 > " F @ ($pp!)#$8=

dimana :

" > erat peluncuran >

3150.53 ton

$8=

>

#1.414/ m

m > -arak ;p ke ujung depan sepatu

>

11./0 m

maka

:

"8

>

15303!.530

tonm

γ .

9

gab .

 d # "8 L 2

(20)
(21)

 

n.b.s

s

α

(22)
(23)
(24)
(25)

Langkah 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Station 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 0 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 1 0.6440 2.0040 3.7400 5.9120 8.3360 10.8200 13.3800 16.0880 19.0120 22.2240 2 0.0000 3.0520 6.5560 10.8840 15.9880 21.3320 26.8360 32.5080 38.4280 44.6360 3 0.0000 2.8960 8.9160 15.7000 23.5840 31.9760 40.5480 49.1520 58.2000 67.6240 4 0.0000 0.0000 7.7200 15.8480 25.2360 35.5400 46.0040 56.5680 67.1560 78.1200 5 0.0000 0.0000 4.5280 13.7240 23.6080 34.3960 45.4640 56.5520 67.8160 79.4800 6 0.0000 0.0000 0.0000 9.5120 19.4200 30.1000 41.4280 52.8840 64.3600 75.8400 7 0.0000 0.0000 0.0000 4.8080 14.6120 25.0160 36.2000 47.7520 59.2880 70.7920 8 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 9.6760 19.7440 30.5560 41.9840 53.5080 65.0280 9 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 4.8360 14.6280 25.0440 36.2160 47.7480 59.2720 10 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 9.6640 19.7400 30.5520 41.9800 53.5080 11 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 4.8360 14.6280 25.0520 36.2120 47.7440 12 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 9.6640 19.7400 30.5480 41.9800 13 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 4.8040 14.6280 25.0480 36.2120 14 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 9.5880 19.6280 30.4680 15 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 4.4640 13.5360 23.3800 16 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 6.5400 13.6600 17 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 1.6680 5.9880 18 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 2.0720 19 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.3920 20 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000

(26)

Panjang Kapal

Lpp = 117.45 m Tinggi Sepat Ln!" 

! = 0.30 m Le#a" t$tal %epat ln!"

# = 0.55 m S&t Lan&a%an

3.00 20 0.05 'a"a( )P (e jng #ela(ang %epat ln!" 

* = 11.75 m Panjang %epat peln!"an

S = 93.96 m

Panjang lan&a%an +ang te"!elp ai"  25.00 m

,e"at Peln!"an

P = 3194.926270 T$n Titi( ,e"at Te"*a&ap -i&%*ip

L/ = 1.819 m

Sepat Ln!" +ang te"!elp &alam ai" m

Lang(a* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

#aa* 5.7243 17.4693 29.2143 40.9593 52.7043 64.4493 76.1943 87.9393 93.9600 93.9600 93.96 ata% 0.0000 11.7450 23.4900 35.2350 46.9800 58.7250 70.4700 82.2150 93.9600 93.9600 93.96

β =

(27)

$angkah 1

hs > .4/3 m ransom> 7.!71 total > 1!.355 Air s ampai dengan station !

b > 2.54 m d > 5.540

Untuk*apal UntukSepatu$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 2.222 ./!0 ./!0 m

1 2.700 0 !./7 1 !./7

! 2.222 1 2.222 ! 2.222 9olume Sepatu $uncur   S1 > !./7 S! > !./7 9sl > (at G ba)! H b H c

> 2.0/! m3 9olume *apal ouyancy *apal ouyancy Sepatu $uncur  

9kp > 13 H hs H S1 A"kp > S!S1 H hs A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h > .203 m3 > .4/3 m > 13.73 m

9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9 > .1 m3 > 7.35 m

(28)

$angkah !

hs > .4/3 m Air sampai dengan station 0

b > 1./3 m d > 4.924

Untuk *apal Untuk Sepatu $uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 11./0 1/.075 ./!0 m

1 !.220 0 4.217 1 4.217

! 3.2! ! 7.120 ! 1!.!24 9olume Sepatu $uncur  

3 !.457 0 11.40 3 30./! 9sl > (at G ba)! H b H c

0 2.222 1 2.222 0 2.222 > !.012 m3

S1 > !./20 S! > 0.5/7 ouyancy Sepatu $uncur 

A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h

9olume *apal ouyancy *apal > 15.10! m

9kp > 13 H hs H S1 A"kp > S!S1 H hs

> 2.317 m3 > 1!.72 m

9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

(29)

$angkah 3

hs > .4/3 m Air sampai dengan station 7

b> !.145 m d > 4.309

Untuk *apal Untuk Sepatu $uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 !3.052 !5.!10 ./!0 m

1 3./02 0 10.572 1 10.572

! 7.7 ! 13.11! ! !7.!!0 9olume Sepatu $uncur  

3 4.517 0 3.770 3 127.55! 9sl > (at G ba)! H b H c

0 /./!2 ! 1.002 0 71./72 > 0.304 m3

 0.!4 0 14.11!  52.72 ouyancy Sepatu $uncur  

7 2.222 1 2.222 7 2.222 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h S1 > 5/.!44 S! > 322.057 > !0.5/3 m

9olume *apal ouyancy *apal

9kp > 13 H hs H S1 A"kp > S!S1 H hs > 152.001 m3 > 14.135 m 9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9 > 150./45 m3 > 14.!51 m

(30)

$angkah 0

hs > .4/3 m Air sampai dengan station 4

b > !.420 m d > 3.693

Untuk *apal Untuk Sepatu $uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam 2 2.222 1 2.222 2 2.222 3.!3 02.55 ./!0 m 1 .51! 0 !3.704 1 !3.704

! 12.440 ! !1./74 ! 03.37 9olume Sepatu $uncur   3 1./22 0 7!.422 3 144.022 9sl > (at G ba)! H b H c 0 1.404 ! 31.757 0 1!7./40 > 7.!47 m3  13./!0 0 0.457  !/0.042 ouyancy Sepatu $uncur  

7 5.1! ! 15.2!0 7 110.100 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 0.424 0 15.!3! / 130.7!0 > 32.4!5 m

4 2.222 1 2.222 4 2.222

S1 > !33.270 S! > 52.717 9olume *apal ouyancy *apal

9kp > 13 H hs H S1 A"kp > S!S1 H hs > 07.!!3 m3 > !!.415 m 9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9 > 07!.25 m3 > !!.5!4 m

(31)

$angkah 

hs > .4/3 m

Air sampai dengan station 12

b > 3.0!2 m d > 3.078

Untuk *apal Untuk Sepatu $uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 07.542 !./20 ./!0 m

1 4.337 0 33.300 1 33.300

! 1.544 ! 31.5/7 ! 73.5! 9olume Sepatu $uncur  

3 !3.40 0 50.337 3 !43.224 9sl > (at G ba)! H b H c

0 !.!37 ! 2.0/! 0 !21.444 > 4.!!0 m3

 !3.724 0 50.03!  0/!.172 ouyancy Sepatu $uncur  

7 15.0!2 ! 34.402 7 !33.202 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 10.71! 0 4.004 / 025.137 > 37.753 m 4 5.7/7 ! 15.3! 4 10.417 5 0.437 0 15.300 5 1/0.257 12 2.222 1 2.222 12 2.222 S1 > 002.00 S! > !2!.002

9olume *apal ouyancy *apal

9kp > 13 H hs H S1 A"kp > S!S1 H hs

> 47!.37 m3 > !7.555 m

9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

(32)

$angkah 7

hs > .4/3 m

Air sampai dengan station 1!

b > 0.23 m d > 2.462

Untuk*apal UntukSepatu$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 4./! 70.005 ./!0 m

1 12.4!2 0 03.!42 1 03.!42

! !1.33! ! 0!.770 ! 4.3!4 9olume Sepatu $uncur   3 31.5/7 0 1!/.520 3 343./1! 9sl > (at G ba)! H b H c

0 3.02 ! /1.242 0 !40.3!2 > 12.17! m3

 30.357 0 13/.40  74/.5!2 ouyancy Sepatu $uncur  

7 32.122 ! 72.!22 7 371.!22 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / !.217 0 122.270 / /22.004 > 0!.71 m 4 15./00 ! 35.044 4 31.520 5 10.7!4 0 4.1! 5 !7.724 12 5.770 ! 15.3!4 12 153.!42 11 0.437 0 15.300 11 !1!./40 1! 2.222 1 2.222 1! 2.222 S1 > /15.004 S! > 3/50./40 9olume *apal ouyancy *apal

9kp > 13 H hs H S1 A"kp > S!S1 H hs > 1024.315 m3 > 32.5/ m 9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9 > 1014.041 m3 > 31.24 m

(33)

$angkah /

hs > .4/3 m

Air sampai dengan s tation 10

b> 0.71 m d > 1.847

Untuk *apal Untuk Sepatu $uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 /2.0/2 /7.150 ./!0 m

1 13.342 0 3.!2 1 3.!2

! !7.437 ! 3.7/! ! 12/.300 9olume Sepatu $uncur  

3 02.04 0 17!.15! 3 047./7 9sl > (at G ba)! H b H c

0 07.220 ! 5!.224 0 374.23! > 1!.122 m3

 0.070 0 141.47  525.!42 ouyancy Sepatu $uncur  

7 01.0!4 ! 4!.47 7 05/.137 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 37.!22 0 100.422 / 1213.722 > 04.032 m 4 32.7 ! 71.11! 4 044.457 5 !.200 0 122.1/7 5 521.40 9olume *apal 12 15./02 ! 35.042 12 350.422 9kp > 13 H hs H S1 11 10.7!4 0 4.1! 11 703.73! > !25!.23 m3 1! 5.770 ! 15.3!4 1! !31.537 ouyancy *apal 13 0.420 0 15.!17 13 !05.424 A"kp > S!S1 H hs 10 2.222 1 2.222 10 2.222 > 30.4/1 m S1 > 1274./!4 S! > 7307.100 9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

(34)

$angkah 4

hs >

.4/3 m

Air sampai dengan station

17

b> .!77 m d > 1.231

Untuk

*apal

Untuk

Sepatu

$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 4!.!1 4/.535 ./!0 m

1 17.244 0 70.3! 1 70.3!

! 3!.24 ! 7.217 ! 132.23! 9olume Sepatu $uncur  

3 05.1! 0 157.724 3 45.4!0 9sl > (at G ba)! H b H c

0 7.74 ! 113.137 0 0!.00 > 10.234 m3

 7.! 0 !!7.!24  1131.202 ouyancy Sepatu $uncur  

7 !.440 ! 12./74 7 730.724 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 0/./! 0 151.224 / 133/.27 > 0.322 m 4 01.540 ! 43.574 4 7/1./00 5 37.!17 0 100.470 5 1323.//7 9olume *apal 12 32.! ! 71.120 12 711.202 9kp > 11 !.2! 0 122.!24 11 112!.!44 > !511.315 m3 1! 15./02 ! 35.042 1! 0/3./72 ouyancy *apal 13 10.7!4 0 4.1! 13 /72.77 A"kp > 10 5.44 ! 15.1/7 10 !74.070 > 34.75! m 1 0.070 0 1/.47 1 !7/.402 17 2.222 1 2.222 17 2.222 104/.!70 5/55.2!0

9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 >(p  %l A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

13*%Σ1

Σ2Σ1  *%

(35)
(36)

$angkah 5

hs > .4/3 m

Air sampai dengan station 14

b> .44! m d > 0.616

Untuk *apal Untuk Sepatu $uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 53.572 53.572 2.222 m

1 15.21! 0 /7.204 1 /7.204

! 34.0!4 ! /7.47 ! 13./1! 9olume Sepatu $uncur  

3 4.!22 0 !3!.422 3 754.022 9sl > (at G ba)! H b H c

0 7/.17 ! 130.31! 0 3/.!04 > 1.23 m3

 7/.417 0 !/1.!70  137.3!2 ouyancy Sepatu $uncur  

7 70.372 ! 1!4./!2 7 //!.3!2 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 5.!44 0 !3/.1! / 1772.270 > 4./! m 4 3.24 ! 12/.217 4 47.1!4 5 0/./04 0 152.55! 5 1/14.5!4 9olume *apal 12 01.542 ! 43.572 12 435.722 9kp > 13 H hs H S1 11 37.!1! 0 100.404 11 153.3!4 > 3433.40 m3 1! 32.04 ! 71.257 1! /33.1! ouyancy *apal 13 !.204 0 122.15! 13 132!.057 A"kp > S!S1 H hs 10 15.7!4 ! 35.!7 10 05.40 > 01.5!/ m 1 13.37 0 0.100 1 41!.172 17 7.02 ! 13.242 17 !25.!42 1/ 1.774 0 7.7/! 1/ 113.0!0 14 2.222 1 2.222 14 2.222 S1 > 154.024 S! > 1354!.15! 9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

(37)

$angkah 12

hs > .4/3 m

Air sampai dengan station !2

b> 7.05/ m d > 0.000

Untuk*apal UntukSepatu$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 53.572 53.572 2.222 m

1 !!.!!0 0 44.457 1 44.457

! 00.737 ! 45.!/! ! 1/4.00 9olume Sepatu $uncur  

3 7/.7!0 0 !/2.057 3 411.044 9sl > (at G ba)! H b H c

0 /4.1!2 ! 17.!02 0 7!0.572 > 1.23 m3

 /5.042 0 31/.5!2  145.722 ouyancy Sepatu $uncur  

7 /.402 ! 11.742 7 512.242 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / /2./5! 0 !43.174 / 154!.1/7 > 4./! m 4 7.2!4 ! 132.27 4 1202.004 5 5.!/! 0 !3/.244 5 !133./5! 9olume *apal 12 3.24 ! 12/.217 12 12/2.172 9kp > 13 H hs H S1 11 0/./00 0 152.5/7 11 !122./37 > 04!1.03! m3 1! 01.542 ! 43.572 1! 122/.!2 ouyancy *apal 13 37.!1! 0 100.404 13 1443.2!0 A"kp > S!S1 H hs 10 32.074 ! 72.537 10 43.120 > 00.025 m 1 !3.342 0 53.!2 1 102!.422 17 13.772 ! !/.3!2 17 03/.1!2 1/ .544 0 !3.5! 1/ 02/.140 14 !.2/! ! 0.100 14 /0.5! 15 2.35! 0 1.74 15 !5./5! !2 2.222 1 2.222 !2 2.222 S1 > !073.27 S! > 147!7.217 9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

(38)

Simbol

Simbol KeteranganKeterangan

λ

λ Panjang lan&a%anPanjang lan&a%an

S

S Panjang %epat ln!" Panjang %epat ln!" 

So

So Panjang lang(a*Panjang lang(a*

Sn

Sn Panjang &a%a" (apal +ang te"#enam &i ai" Panjang &a%a" (apal +ang te"#enam &i ai"  'a"a( &a"i )P  #ata% ai" 

'a"a( &a"i )P  #ata% ai" 

b

b Tinggi #"itanTinggi #"itan

bN

bN Tinggi #"itan &an %epat ln!" Tinggi #"itan &an %epat ln!" 

' > A"

' > A" 'a"a( titi( te(an ,$+an!+ (e )P'a"a( titi( te(an ,$+an!+ (e )P

g > $pp! G $8=

g > $pp! G $8= 'a"a( titi( #e"at /"ait+ (e )P'a"a( titi( #e"at /"ait+ (e )P

h

h 'a"a( jng %epat ln!" 'a"a( jng %epat ln!" (e )P(e )P

'a"a( titi( #e"at /"ait+ (e jng lan&a%an 'a"a( titi( #e"at /"ait+ (e jng lan&a%an 'a"a( titi( ,$+an!+ (e jng lan&a%an 'a"a( titi( ,$+an!+ (e jng lan&a%an

c > (S G h) # g

c > (S G h) # g 'a"a( titi( #e"at /"ait+ (e jng %epat ln!" 'a"a( titi( #e"at /"ait+ (e jng %epat ln!" 

d > (S G h) # ' 

d > (S G h) # '  'a"a( titi( ,$+an!+ (e jng %epat ln!" 'a"a( titi( ,$+an!+ (e jng %epat ln!" 

9

9 $lme$lme

/a+a ang(at (e ata% /a+a ang(at (e ata%

-$men anti tipping &a"i jng lan&a%an -$men anti tipping &a"i jng lan&a%an -$men anti tipping &a"i jng t"e%*$l& -$men anti tipping &a"i jng t"e%*$l&

"

" ,e"at peln!"an,e"at peln!"an

"a

"a ,e"at peln!"an  ja"a( titi( #e"at (e t"e%*$l&,e"at peln!"an  ja"a( titi( #e"at (e t"e%*$l&

"c

"c ,e"at peln!"an  ja"a( titi( #e"at (e jng lan&a%an,e"at peln!"an  ja"a( titi( #e"at (e jng lan&a%an

"d

"d -$men ga+a ang(at (e ata% (e jng lan&a%an-$men ga+a ang(at (e ata% (e jng lan&a%an Pe"#e&aan ga+a ang(at &engan #e"at peln!"an Pe"#e&aan ga+a ang(at &engan #e"at peln!"an

SN > a G c SN > a G c O > RSN O > RSN Od > !O(3F # SN)SN Od > !O(3F # SN)SN Ob > !O(!SN #3F)SN Ob > !O(!SN #3F)SN a > (Sn # a > (Sn # λ λ) # g) # g  b > (Sn #  b > (Sn # λ λ ) # ' ) # ' γ  γ 99 γ  γ 9b9b γ  γ 9d9d γ  γ 9d # "c9d # "c R > " # R > " #γ γ 99 F >("d # F >("d #γ γ 9d)R9d)R γ  γ DD $8= $8= G G Φ Φ

(39)
(40)

$angkah7

$angkah7

h

hs

s >

>

..4

4/

/3

3 m

m

A

Aiir

r ssaam

mp

paai

i d

deen

ng

gaan

n ssttaattiio

on

n

1

1!

!

b

b

>

>

3

3..7

75

53

3 m

m

d

d

>

>

2.462

2.462

U

Un

nttu

uk

k

*

*aap

paall

U

Un

nttu

uk

k

S

Seep

paattu

u

$

$u

un

nccu

ur

r

 

 

S

Sttaattiio

on

n

$

$u

uaas

s (

(A

A))

ss

A

Ass

n

n

Assn

A

n

A

Attaass((aatt)) 

aaw

waah

h((b

baa)) ssl

l

>

>

b

ba

a

#

# aatt

2

2

2

2..2

22

22

2

1

1

2..2

2

22

22

2

2

2

2

2..2

22

22

2

4

4../

/!

!

7

70

0..0

00

05

5

../

/!

!0

0

1

1

1

12

2..4

4!

!2

2

0

0

0

03

3..!

!4

42

2

1

1

0

03

3..!

!4

42

2

!

!

!

!1

1..3

33

3!

!

!

!

0

0!

!..7

77

70

0

!

!

4

4

..3

3!

!4

4

9

9o

ollu

um

me

e

S

Seep

paattu

u

$

$u

un

nccu

ur  

r  

3

3

3

31

1..5

5/

/7

7

0

0

1!

1

!/

/..5

52

20

0

3

3

3

34

43

3../

/1

1!

!

9

9ssl

l

>

> ((aat

t

G

G

b

baa))!

!

H

H

b

b

H

H

cc

0

0

3

3

..

0

02

2

!

!

/

/1

1..2

24

42

2

0

0

!

!4

40

0..3

3!

!2

2

>

>

12

1

2..1

17

7!

! m

m3

3

3

30

0..3

35

57

7

0

0

13

1

3/

/..

4

40

0

7

74

4/

/..5

5!

!2

2

o

ou

uy

yaan

nccy

y S

Seep

paattu

u $

$u

un

nccu

ur  

r  

7

7

3

32

2..1

12

22

2

!

!

7

72

2..!

!2

22

2

7

7

37

3

71

1..!

!2

22

2

A

A"

"

ssl

l >

> P

P((aatt!

!))((aatt..b

b..cc)

) G

G

((ssll3

3))((

/

/

!

!

..2

21

17

7

0

0

1

12

22

2..2

27

70

0

/

/

/

/2

22

2..0

00

04

4

>

>

0

0!

!..

7

71

1 m

m

4

4

1

15

5../

/0

00

0

!

!

3

35

5..0

04

44

4

4

4

3

31

1

..5

52

20

0

5

5

1

10

0..7

7!

!4

4

0

0

4

4..

1

1!

!

5

5

!

!7

7..7

72

24

4

1

12

2

5

5..7

77

70

0

!

!

1

15

5..3

3!

!4

4

1

12

2

1

15

53

3..!

!4

42

2

1

11

1

0

0..4

43

37

7

0

0

1

15

5..3

30

00

0

1

11

1

!

!1

1!

!../

/4

40

0

1

1!

!

2

2..2

22

22

2

1

1

2

2..2

22

22

2

1

1!

!

2

2..2

22

22

2

S

S1

1 >

> /

/1

15

5..0

00

04

4

S!

S

! >

> 3

3/

/5

50

0../

/4

40

0

9

9o

ollu

um

me

e *

*aap

paall

o

ou

uy

yaan

nccy

y *

*aap

paall

9

9k

kp

p > 1

> 13

3 H

H h

hs

s H

H S

S1

1

A

A"

"

k

kp

p > S

> S!

!S

S1

1 H

H h

hss

>

>

1

10

02

24

4..3

31

15

5 m

m3

3

>

>

3

32

2..5

5/

/

 m

m

9

9o

ollu

um

me

e "

"eellu

un

nccu

urraan

n

o

ou

uy

yaan

nccy

y "

"eellu

un

nccu

urraan

n

9

9 > 9

> 9k

kp

p G

G 9

9ssll

A

A"

"

 > (

> (9

9k

kp

p..A

A"

"

k

kp

p G

G 9

9ssll..A

A"

"

ssll))9

9

>

(41)

#!22!.7523237

3.552714:015

,alam

m

(42)

$angkah7

hs >

.4/3 m

Air sampai dengan station

1!

b

>

!.07! m

d

>

2.462

Untuk

*apal

Untuk

Sepatu

$uncur  

Station $uas (A)

s

As

n

Asn

Atas(at) awah(ba l > ba # a

,alam

2

2.222

1

2.222

2

2.222

4./! 70.005

./!0

m

1

1.701

0

7.70

1

7.70

!

0.240

!

4.17/

!

17.330

9olume Sepatu $uncur  

3

./22

0

!!.422

3

74.022

9sl > (at G ba)! H b H c

0

7.4!

!

13.72

0

0.55

> 12.17! m3

/.227

0

!4.2!3

102.117

ouyancy Sepatu $uncur  

7

7.340

!

1!./75

7

/7.713

A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h

/

.0!/

0

!1./25

/

11.57!

> 0!.71 m

4

0.35

!

4./14

4

75./01

5

3.!73

0

13.22

5

11/.02

12

!.1/!

!

0.300

12

03.034

11

1.24

0

0.302

11

0/./02

1!

2.222

1

2.222

1!

2.222

S1 > 100.133

S! >

/5!.57

9olume *apal

ouyancy *apal

9kp > 13 H hs H S1

A"kp > S !S1 H hs

> !4!.102 m3

> 3!.324 m

9olume "eluncuran

ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl

A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

(43)

1

2

1.7025

0.2437

./

7.4!05

/.224

7.3400

.0!/!

0.344

3.!7!

!.1/15

1.24

(44)

$angkah

7

hs >

.4/3 m

Air sampai dengan station

1!

b

>

1.!31 m

d

>

2.462

Untuk

*apal

Untuk

Sepatu

$uncur  

Station

$uas (A)

s

As

n

Asn

Atas(at)

awah(ba sl > ba # at

,alam

2

2.222

1

2.222

2

2.222

4./!

70.005

./!0

m

1

1.322

0

.!22

1

.!22

!

0.!7

!

4.32

!

1/.272

9olume Sepatu $uncur  

3

7.022

0

!.722

3

/7.422

9sl > (at G ba)! H b H c

0

4.1!

!

17.!2

0

7.222

>

12.17! m3

4.22

0

30.222

1/2.222

ouyancy Sepatu $uncur 

7

/.4/

!

1./2

7

50.22

A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h

/

7./22

0

!7.422

/

14/.722

>

0!.71 m

4

.022

!

12.422

4

47.022

5

0.222

0

17.222

5

100.222

12

!./22

!

.022

12

0.222

11

1.32

0

.022

11

5.022

1!

2.222

1

2.222

1!

2.222

S1 >

175./32

S! >

55.572

9olume *apal

ouyancy *apal

9kp > 1 3 H hs H S1

A"kp > S!S1 H hs

>

33!.!07 m3

>

33.!10 m

9olume "eluncuran

ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl

A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

>

30!.024 m3

>

33.051 m

(45)

!.

2

2.!

1./27

!.7

3.!

3.0

3.1

!.74

!.17

1.7

1.24

2.0

2

(46)

$angkah / 1 hs > .4/3 m

Air s ampai dengan station 10

b > 0.71 m T& = 1.846588103

Untuk*apal UntukSepatu$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 /2.0/2 /7.150 ./!0 m

1 13.342 0 3.!2 1 3.!2

! !7.437 ! 3.7/! ! 12/.300 9olume Sepatu $uncur   3 02.04 0 17!.15! 3 047./7 9sl > (at G ba)! H b H c

0 07.220 ! 5!.224 0 374.23! > 1!.122 m3

 0.070 0 141.47  525.!42 ouyancy Sepatu $uncur  

7 01.0!4 ! 4!.47 7 05/.137 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 37.!22 0 100.422 / 1213.722 > 04.032 m 4 32.7 ! 71.11! 4 044.457 5 !.200 0 122.1/7 5 521.40 9olume *apal 12 15./02 ! 35.042 12 350.422 9kp > 13 H hs H S1 11 10.7!4 0 4.1! 11 703.73! > !25!.23 m3 1! 5.770 ! 15.3!4 1! !31.537 ouyancy *apal 13 0.420 0 15.!17 13 !05.424 A"kp > S!S1 H hs 10 2.222 1 2.222 10 2.222 > 30.4/1 m S1 > 1274./!4 S! > 7307.100 9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9 > !120.13 m3 > 30.505 m

(47)

$angkah / !

hs > .4/3 m 1.2!0133 Air sampai dengan s tation 10

b > 3.122 m T& = 1.8465881

Untuk *apal Untuk Sepatu $uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 /2.0/2 /7.150 ./!0 m

1 37.702 0 107.72 1 107.72

! 17.1!2 ! 3!.!02 ! 70.042 9olume Sepatu $uncur   3 !.!74 0 121.2/! 3 323.!17 9sl > (at G ba)! H b H c 0 !4.570 ! /.5!4 0 !31./1! > 1!.122 m3  !5.1/7 0 117./20  43.!2 ouyancy Sepatu $uncur  

7 !7.700 ! 3.!44 7 315./!4 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / !3.!40 0 53.137 / 71.5! > 04.032 m 4 15.402 ! 35.742 4 31/.002 5 17.3! 0 77.1!4 5 5.1! 9olume *apal 12 13.!3! ! !7.070 12 !70.702 9kp > 13 H hs H S1 11 5.5!2 0 35.742 11 037.042 > 170.74 m3 1! 7.717 ! 13.!3! 1! 14./40 ouyancy *apal 13 3.320 0 13.!17 13 1/1.424 A"kp > S!S1 H hs 10 2.222 1 2.222 10 2.222 > 31.151 m S1 > /55. 3!4 S! > 0!0.0/! 9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9 > 1/7./40 m3 > 31.3!3 m

(48)

$angkah / 3 hs > .4/3 m

Air sampai dengan s tation 10

b > 1.2 m T& = 1.8465881

Untuk *apal Untuk Sepatu $uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 /2.0/2 /7.150 ./!0 m

1 3.124 0 1!.03! 1 1!.03!

! 7.742 ! 13.372 ! !7./!2 9olume Sepatu $uncur  

3 11.372 0 0.002 3 137.3!2 9sl > (at G ba)! H b H c

0 13.037 ! !7.4/! 0 12/.044 > 1!.122 m3

 10.2!2 0 7.242  !42.022 ouyancy Sepatu $uncur  

7 13.2!2 ! !7.202 7 17.!02 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 11.42 0 07.3!2 / 3!0.!02 > 04.032 m 4 5.5!2 ! 15.402 4 14./!2 5 4.!74 0 33.2/! 5 !5/.704 9olume *apal 12 7.7!2 ! 13.!02 12 13!.022 9kp > 13 H hs H S1 11 0.570 0 15.47 11 !14.017 > 73/./2/ m3 1! 3.324 ! 7.717 1! /5.35! ouyancy *apal 13 1.7! 0 7.724 13 4.520 A"kp > S!S1 H hs 10 2.222 1 2.222 10 2.222 > 37.30/ m S1 > 3!.//7 S! > !217.3!2 9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 > 9kp G 9sl A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

(49)

$angkah

4

1

hs >

.4/3 m

Air sampai dengan station

17

b >

.!77 m

T& = 1.2310587

Untuk

*apal

Untuk

Sepatu

$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 4!.!1 4/.535 ./!0 m

1 17.244 0 70.3! 1 70.3!

! 3!.24 ! 7.217 ! 132.23! 9olume Sepatu $uncur   3 05.1! 0 157.724 3 45.4!0 9sl > (at G ba)! H b H c

0 7.74 ! 113.137 0 0!.00 > 10.234 m3

 7.! 0 !!7.!24  1131.202 ouyancy Sepatu $uncur  

7 !.440 ! 12./74 7 730.724 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 0/./! 0 151.224 / 133/.27 > 0.322 m 4 01.540 ! 43.574 4 7/1./00 5 37.!17 0 100.470 5 1323.//7 9olume *apal 12 32.! ! 71.120 12 711.202 9kp > 11 !.2! 0 122.!24 11 112!.!44 > !511.315 m3 1! 15./02 ! 35.042 1! 0/3./72 ouyancy *apal 13 10.7!4 0 4.1! 13 /72.77 A"kp > 10 5.44 ! 15.1/7 10 !74.070 > 34.75! m 1 0.070 0 1/.47 1 !7/.402 17 2.222 1 2.222 17 2.222 104/.!70 5/55.2!0

9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 >(p  %l A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

13  *% Σ1

Σ2Σ1  *%

(50)
(51)

$angkah

4

!

hs >

.4/3 m

Air sampai dengan station

17

b >

3.11 m

T& = 1.231058735

Untuk

*apal

Untuk

Sepatu

$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 4!.!1 4/.535 ./!0 m

1 5.722 0 34.022 1 34.022

! 15.!2 ! 35.202 ! /4.242 9olume Sepatu $uncur   3 32.72 0 1!!.!02 3 377./!2 9sl > (at G ba)! H b H c

0 3.070 ! /2.5!4 0 !43./1! > 10.234 m3

 37.!1! 0 100.404  /!0.!02 ouyancy Sepatu $uncur  

7 33.422 ! 7/.722 7 02.722 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 32.04 0 1!!.15! / 4.300 > 0.322 m 4 !7.404 ! 3.757 4 0!5.74 5 !3.!02 0 5!.572 5 437.702 9olume *apal 12 15./02 ! 35.042 12 350.422 9kp > 11 17.!5! 0 7.174 11 /17.404 > 141.05/ m3 1! 1!.570 ! !.5!4 1! 311.137 ouyancy *apal 13 5.774 0 34.7/! 13 2!./37 A"kp > 10 7.357 ! 1!./5! 10 1/5.244 > 35.1!0 m 1 !.5/7 0 11.520 1 1/4.72 17 2.222 1 2.222 17 2.222 50.404 7321.0/!

9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 >(p  %l A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

13  *% Σ1

Σ2Σ1  *%

(52)
(53)
(54)
(55)

$angkah

4

3

hs >

.4/3 m

Air sampai dengan station

17

b >

1./ m

T& = 1.2310587

Untuk

*apal

Untuk

Sepatu

$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 4!.!1 4/.535 ./!0 m

1 3.//! 0 1.244 1 1.244

! /.4/7 ! 1./! ! 31.20 9olume Sepatu $uncur  

3 13.3/! 0 3.044 3 172.070 9sl > (at G ba)! H b H c

0 1.570 ! 31.5!4 0 1!/./1! > 10.234 m3

 17.5!2 0 7/.742  334.022 ouyancy Sepatu $uncur  

7 17.2!2 ! 3!.202 7 15!.!02 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 10.7!4 0 4.1! / 025.40 > 0.322 m 4 1!.570 ! !.5!4 4 !2/.0!0 5 11.!57 0 0.140 5 027.77 9olume *apal 12 5.7/! ! 15.300 12 153.002 9kp > 11 4.272 0 3!.!02 11 30.702 > 470.424 m3 1! 7.004 ! 1!.457 1! 10./! ouyancy *apal 13 0.402 0 15.372 13 !1.742 A"kp > 10 3.!22 ! 7.022 10 45.722 > 02.1/7 m 1 1.044 0 .5! 1 45.!42 17 2.222 1 2.222 17 2.222 001./5! 32!!.070

9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

9 >(p  %l A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

13  *% Σ1

Σ2Σ1  *%

(56)
(57)

$angkah

4

3

hs >

.4/3 m

Air sampai dengan station

17

b >

0.!1 m

T& =

1.2310587

Untuk

*apal

Untuk

Se

Station

$uas

(A)

s

As

n

Asn

Atas(at)

2

2.222

1

2.222

2

2.222

4!.!1

1

1!.770

0

2.77

1

2.77

!

!.05!

!

2.540

!

121.574

9olume

Sep

3

34.5!4

0

1./1!

3

07/.137

9sl

>

0

00./37

!

45.0/!

0

3/.444

>

0.142

0

142./!2

523.722

ouyancy

S

7

0!.!74

!

40.37

7

2/.!17

A"sl

>

/

34.!3!

0

1!.5!4

/

12/2.057

>

4

33.704

!

7/.!57

4

34.374

5

!5.274

0

117.!/!

5

1207.004

9olume

*ap

12

!0.042

!

04.572

12

045.722

9kp

>

11

!2.174

0

42.7/!

11

44/.35!

>

1!

17.13!

!

3!.!70

1!

34/.174

ouyancy

*  

13

1!.122

0

04.022

13

7!5.!22

A"kp

>

10

4.2!2

!

17.202

10

!!0.72

>

1

3./!

0

1.224

1

!!.1!2

17

2.222

1

2.222

17

2.222

1145.5!2

/447.417

9olume "eluncuran

ouyancy "eluncuran

9 >

(p  %l

A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

>

!303.327 m3

>

35.21 m

(58)

atu $uncur 

awah(ba)

sl > ba # at

,alam

4/.535

./!0

m

atu $uncur 

(at G ba)! H b H c

10.234 m3

epatu $uncur 

P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h

0.322 m

al

!3!5.!74 m3

  apal

34.5!3 m

13  *% 

Σ

1

Σ

2

Σ

1  *%

(59)

$angkah

5

1

hs >

.4/3 m

Air sampai dengan station

14

b >

.44! m

T& = 0.61552937

Untuk

*apal

Untuk

Sepatu

$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 53.572 53.572 2.222 m

1 15.21! 0 /7.204 1 /7.204

! 34.0!4 ! /7.47 ! 13./1! 9olume Sepatu $uncur   3 4.!22 0 !3!.422 3 754.022 9sl > (at G ba)! H b H c

0 7/.17 ! 130.31! 0 3/.!04 > 1.23 m3

 7/.417 0 !/1.!70  137.3!2 ouyancy Sepatu $uncur  

7 70.372 ! 1!4./!2 7 //!.3!2 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 5.!44 0 !3/.1! / 1772.270 > 4./! m 4 3.24 ! 12/.217 4 47.1!4 5 0/./04 0 152.55! 5 1/14.5!4 9olume *apal 12 01.542 ! 43.572 12 435.722 9kp > 11 37.!1! 0 100.404 11 153.3!4 > 3433.40 m3 1! 32.04 ! 71.257 1! /33.1! ouyancy *apal 13 !.204 0 122.15! 13 132!.057 A"kp > 10 15.7!4 ! 35.!7 10 05.40 > 01.5!/ m 1 13.37 0 0.100 1 41!.172 17 7.02 ! 13.242 17 !25.!42 1/ 1.774 0 7.7/! 1/ 113.0!0 14 2.222 1 2.222 14 2.222 154.024 1354!.15!

9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

13  *% Σ1

Σ2Σ1  *%

(60)

9 >(p  %l A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9 > 3405.24/ m3 > 01.55 m

(61)

$angkah

5

!

hs >

.4/3 m

Air sampai dengan station

14

b >

3.5!1 m

T& = 0.6155294

Untuk

*apal

Untuk

Sepatu

$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 53.572 53.572 2.222 m

1 11.!40 0 0.137 1 0.137

! !3.100 ! 07.!44 ! 5!./7 9olume Sepatu $uncur  

3 37.!37 0 100.500 3 030.43! 9sl > (at G ba)! H b H c

0 0!.002 ! 40.442 0 335.!2 > 1.23 m3

 03.7!0 0 1/0.057  4/!.042 ouyancy Sepatu $uncur  

7 01.0!2 ! 4!.402 7 05/.202 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 34.13! 0 1!.!4 / 127/.757 > 4./! m 4 30.!57 ! 74.5! 4 04./37 5 32.04 0 1!!.15! 5 1255./!4 9olume *apal 12 !7.4! ! 3./20 12 3/.202 9kp > 11 !3.!37 0 5!.500 11 12!!.340 > !003.5/4 m3 1! 15./04 ! 35.057 1! 0/3.5! ouyancy *apal 13 17.!5! 0 7.174 13 40/.140 A"kp > 10 1!.470 ! !./!4 10 372.15! > 0!.334 m 1 4.5!4 0 3./1! 1 3.742 17 0.372 ! 4./!2 17 135.!2 1/ 1.!44 0 .1! 1/ 4/.40 14 2.222 ! 2.222 14 2.222 1!04.!2 5221.!42

9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

13  *% Σ1

Σ2Σ1  *%

(62)

9 >(p  %l A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9 > !05.041 m3 > 0!.001 m

(63)

$angkah

5

3

hs >

.4/3 m

Air sampai dengan station 14

b >

1.571 m

T& = 0.6155294

Untuk

*apal

Untuk

Sepatu

$uncur  

Station $uas (A) s As n Asn Atas(at) awah(ba) sl > ba # at ,alam

2 2.222 1 2.222 2 2.222 53.572 53.572 2.222 m

1 0.0/! 0 1/.444 1 1/.444

! 5.337 ! 14.7/! ! 3/.300 9olume Sepatu $uncur  

3 1./42 0 73.1!2 3 145.372 9sl > (at G ba)! H b H c

0 14.524 ! 3/.417 0 11.!70 > 1.23 m3

 !2.!24 0 42.43!  020.172 ouyancy Sepatu $uncur  

7 15.0!2 ! 34.402 7 !33.202 A"sl > P(at!)(at.b.c) G (sl3)(sl.b.c)Q9sl G h / 14.217 0 /!.270 / 20.004 > 4./! m 4 17.!5! ! 3!.40 4 !72.7/! 5 10.7!4 0 4.1! 5 !7.724 9olume *apal 12 1!.574 ! !.537 12 !5.372 9kp > 11 11.320 0 0.!17 11 05/.3/7 > 1137.77 m3 1! 5.7/7 ! 15.3! 1! !3!.!!0 ouyancy *apal 13 4.270 0 3!.!7 13 015.3!4 A"kp > 10 7.357 ! 1!./5! 10 1/5.244 > 03.0!! m 1 0.070 0 1/.47 1 !7/.402 17 !.142 ! 0.372 17 75./72 1/ 2.700 0 !./7 1/ 03./5! 14 2.222 1 2.222 14 2.222 42.7/! 0!53.!

9olume "eluncuran ouyancy "eluncuran

13  *% Σ1

Σ2Σ1  *%

(64)

9 >(p  %l A" > (9kp.A"kp G 9sl.A"sl)9

Gambar

Gambar peluncuran memanjang Gambar peluncuran memanjang 

Referensi

Dokumen terkait

Koefisien prismatik melintang dengan notasi Cpv adalah perbandingan antara volume badan kapal yang ada dibawah permukaan air (isi karene) dengan volume sebuah prisma yang

Perhitungan modulus profil konstruksi ruang mesin kapal tanker sesuai dengan peraturan Biro klasifikasi Indonesia (BKI) seperti cara manual dengan penggambaran line section ,

Cicilan pertama sewa beli kapal sebagaimana tersebut dalam Exhibit &#34;A&#34;, akan dibayar oleh Pertamina kepada penyandang dana pada saat penyerahan kapal dari

Pada running software CFD akan dapat dengan jelas diketahui bentuk pola aliran dan tekanan kapal selam serta kocakan air yang terjadi pada permukaan bebas di tanki

Slamming adalah peristiwa yang terjadi akibat gerakan vertikal kapal dan dalam kondisi gerakan ekstrim dapat menyebabkan haluan kapal keluar dari permukaan air dan akan

Centreline plane /Middle line plane,  bidang tengah  adalah bidang vertical pada  garis tengah/ centreline  yang membagi kapal secara simetri  Water planes

Dimulai dari Base line, (1) Aktivitas fisik meliputi: (a) Siswa mengamati, Indikator kinerja untuk siswa yang mengamati pada base line (pengamatan awal sebelum

Kesamaan geometris merupakan hal yang sangat sulit untuk dipenuhi mengingat bahwa dalam pelayaran kapal dilaut, permukaan air laut dianggap luas tak berhingga dan