• Tidak ada hasil yang ditemukan

i STUDI NUMERIK KARAKTERISTIK ALIRAN 2D

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "i STUDI NUMERIK KARAKTERISTIK ALIRAN 2D"

Copied!
1
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 1 Halaman )

Teks penuh

(1)

i

STUDI NUMERIK KARAKTERISTIK ALIRAN 2D MELINTASI BODI MOBIL NASIONAL (STUDI KASUS

MOBIL GEA TANPA GROUND CLEARANCE)

Nama Mahasiswa : I Putu Ari Saputra

NRP : 2109 030 018

Jurusan : D3 Teknik Mesin FTI-ITS Dosen Pembimbing : Dr. Ir. Heru Mirmanto, MT

Abstrak

Pada sebuah kendaraan terutama mobil, kita harus mengetahui koefisien tahanan (CD), koefisien lift (Cl) karena dari

beberapa karakteristik diatas kita bisa mengetahui cara mengefektifkan bahan bakar serta kestabilan kendaraan. Pada tugas akhir ini gaya aerodinamika kendaraan Mobil Gea akan kita ketahui. .

Untuk mengetahui gaya aerodinamika pada kendaraan maka dilakukan pengamatan karakteristik aliran fluida. Parameter yang dibahas dalam tugas akhir ini adalah kecepatan dan tekanan aliran fluida disekitar Mobil Gea.

Tujuan tugas akhir ini untuk mengetahui karakteristik aliran kendaraan roda empat jenis city car. Pengujian dilakukan melalui pemodelan numerik dengan menggunakan software fluent 6.3.26 secara dua dimensi. Karakteristik aliran dinyatakan dalam grafik disribusi CP dan distribusi kecepatan disekitar bodi.

Dari hasil pengujian terlihat bahwa grafik CP pada

analisa dua dimensi memiliki beberapa separasi bubble , ini terlihat dari beberapa penurunan grafik distribusi CP. Nilai CD

pada Mobil Gea adalah CD = 0.582. Nilai Cl yang berharga 0.64

menandakan bahwa mobil ini stabil pada kecepatan tinggi.

Kata kunci : Pressure coefficient (CP), drag coefficient (CD), lift

Referensi

Unduh sekarang ( PDF - 1 Halaman - 9.16 KB )

Dokumen terkait

Kajian Awal Optimalisasi Desain Pesawat Tanpa Awak Untuk Mendapatkan Karakteristik Rendah Bising Berdasarkan Penurunan Noise Generation Mechanisme dengan Bantuan Simulasi Aliran Fluida

Pengujian dilakukan dengan menggunakan simulasi aliran fluida (CFD) dengan parameter yang di teliti adalah energi tubulensi, coefisien gaya angkat (C l ) dan coefisien gaya hambat

TUGAS AKHIR ANALISA ALIRAN FLUIDA PADA INTAKE MANIFOLD MOBIL ESEMKA STANDAR DENGAN INTAKE MANIFOLD MODIFIKASI MENGGUNAKAN CFD (Computational Fluid Dynamis) PADA SOFTWARE ANSYS 15.0.

Tujuan penelitian dalam tugas akhir ini adalah untuk mengetahui perbedaan karakteristik aliran fluida, keseragaman pendistribusian aliran fluida dimasing- masing

STUDI NUMERIK KARAKTERISTIK ALIRAN UDARA MELEWATI MODEL WIDYA WAHANA V PADA BAGIAN UNDERBODY

Pada gambar 4.21 juga ditunjukkan pathlines kecepatan pada daerah midspan, tampak visualisasi pathlines pada daerah leading edge menunjukkan aliran cenderung terdefleksi

Simulasi Numerik Aliran Fluida pada Saluran T-Junction 90 0 : PLTA Tulungagung

Terlihat bahwa hasil simulasi aliran fluida dengan penghalang square model V menghasilkan nilai rata-rata kecepatan yang paling tinggi, yaitu sebesar 0.030944

Karakteristik Aliran Fluida di Dalam Asymmetric Diffuser dengan Penambahan Vortex Generator

Abstrak — Studi numerik karakteristik aliran fluida di dalam Asymmetric diffuser dengan penambahan vortex generator dilakukan untuk mengetahui fenomena aliran fluida

STUDI NUMERIK PENGARUH PENAMBAHAN BODI PENGGANGGU TERHADAP KARAKTERISTIK ALIRAN FLUIDA MELINTASI SILINDER UTAMA

Berdasarkan analisa yang telah dilakukan mengenai mengenai pengaruh penambahan bodi penganggu terhadap karakteritik aliran fluida melintasi silinder utama untuk studi kasus

Simulasi Numerik Aliran Fluida Pada Saluran T-Junction 90\u27 : PLTA Tulungagung

square , diperoleh informasi bahwa dengan penambahan penghalang square pada titik percabangan memberikan pengaruh terhadap nilai rata-rata kecepatan aliran fluida. Aliran

KAJIAN ALIRAN FLUIDA PADA MESIN OTTO EMPAT LANGKAH SATU SILINDER BERKAPASITAS 65 cc

Membuat model aliran fluida di dalam ruang bakar dilakukan untuk menjelaskan karakteristik aliran dan melihat efek yang terjadi pada kecepatan tangensial fluida