SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN SEPEDA MOTOR F

Teks penuh

(1)

SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN SEPEDA MOTOR

Fungsi system bahan bakar

Pada sebuah sepeda motor maupun mobil system bahan bakar mutlak diperlukan, karena system bahan

bakar memiliki beberapa fungsi, diantarannya :

1. sebagai penyupplay bahan bakar

2. membersihkan bahan bakar dari kotoran

3. mengubah bahan bakar cair menjadi gas

4. mengatur supplay bahan bakar sesuai dengan kebutuhan mesin

Komponen system bahan bakar

1. tangki bahan bakar

2. selang bahan bakar

3. saringan udara

4. karburator

Tangki bahan Bakar

Tangki bahan bakar berfungsi untuk

menanpung bahan bakar.

Didalam tangki bahan bakar terdapat :

1. selang bahan bakar, yang

berfungsi sebagai pengatur aliran

bahan bakar

2. saringan bahan bakar

3. tutup tangki, yang berfungsi untuk

mencegah agar debu dan kotoran

tidak masuk kedalam tangki, dan

mencegah bahan bakar agar tidak tumpah. Tutup tangki jugaberfungsi sebagai ventilasi, agar udara

dapat masuk ke dalam tangki.

Saringan udara

saringan udara berfungsi untuk

memisahkan kotoran sehingga udara yang

masuk kekarburator dan ruang bakar

benar-benar bersih.

Jenis saringan udara ada 2 type, yaitu :

1. jenis kertas

(2)

Membersihkan Saringan udara

untuk sanringan type kertas,

membersihkannya dengan menyemprot

dengan udara bertekanan dari arah dalam

menyediakan campuran udara dan bahan bakar yang tepat pada segala kondisi kerja mesin.

Prinsip kerja karburator

Untuk dapat memahami prinsip kerja dari karburator ada 3

hal yang harus dipahami terlebih dahulu, antara lain :

1. tekanan atmosfir

(3)

Tekanan atmosfir

tekanan atmosfir adalah tekanan udara yang berada di

sekitar kita

Vakum

Vakum adalah keadaan dimana tidak ada udara sama

sekali / hampa dalam suatu ruangan tertutup.

Contohnmya gerakan piston saat menuju ke TMB,

langkah hisap

Venturi

Venturi adalah penyempitan suatu ruangan sehingga

tekanan udara menurun, sebaliknya kecepatannya naik.

Tekanan yang rendah pada venturi membuat bahan bakar terhisap dan keluar dari ruang pelampung.

(4)

Type type karburator

Berdasarkan arah aliran bahan bakarnya karburator

dibagi dalam 2 type, antara lain :

1. Horizontal draft type (arus mendatar)

2. Donw draft type (arus turun)

Berdasarkan system tuas katup, karburator ada 2 type,

yaitu :

Piston – type throttle valve

Opens

Closes

Throttle valve

Piston – type throttle valve

Opens Closes Throttle valve

Butterfly – type throttle valve

Opens Closes Throttle valve

(5)
(6)

Ruang Pelampung / float chamber

Ruang pelampung berfungsi untuk

menyediakan bahan bakar yang akan

dikabutkan ke dalam ruang bakar.

Banyaknya bahan bakar yang ada dalam ruang

pelampung diatur oleh float valve/ katup

pelampung dan pelampung.

Choke valve

fungsi choke adalah untuk memperkaya

camuran udara dan bahan bakar pada saat

motor start dingin.

Pada jenis motor yang lain (Suzuki misalnya)

choke valve tidak menutup saluran udara,

melainkan menambah jumlah bahan bakar

yang menuju ke ruang bakar.

Prinsinya sama, yaitu membuat campuran yang

kaya.

Piston Valve

(7)

Klip pada needle jet, jika dipasang semakin ke atas, berarti bahan bakar akan semakin boros, dan

sebaliknya,jika dipasang semakin ke bawah bahan bakar semakin sedikit.

Main Jet

Berfungsi untuk menyuplai bahan bakar yang sesuai pada semua tingkat kecepatan

Slow Jet

Menyuplay bahan bakar pada saat putaran langsam.

Piston Valve screw

Mengatur tinggi pembukaan piston valve pada saat putaran langsam

Sekrup penyetel udara

Mengatur jumlah campuran udara dan bahan bakar yang tepat pada saat putaran langsam

Pompa akselerasi

Pada beberpa type motor ada yang dilengkapi dengan pompa akselerasi. Contohnya pada sepeda motor GL,

Megapro, dsb. Pada type Honda Pompa ini disebut dengan TPFC (transient power fuel control).

Fungsi dari pompa ini adalah menambah jumlah bahan bakar pada saat motor berakselerasi.

Penambahan bahan bakar ini dperlukan karena pada saat piston valve terangkat kevakuman di venture

(8)

Karburator AVC (air cut valve)

Karburator dengan ACV bertujuan mencegah ledakan pada knalpot pada saat sepeda motor melakukan

deselerasi. Komponen komponan ACV antara lain :

1. membran, berfungsi membuka dan menutup saluran udara yang menuju slow jet

2. saluran udara untuk vacuum, berfungsi mengalirkan kevakuman menuju membran

3. saluran udara ke slo jet, menambah udara ke slow jet

TUGAS PRAKTIKUM :

1. membongkar sebuah karburator, kemudian menidentifikasi komponen dan fungsinya. (digambar)

2. melihat film tentang karburator, kemudian dijelaskan cara kerja dari karburator

3. membongkar, memeriksa, memasang karburator

(9)

This document was created with Win2PDF available at http://www.daneprairie.com.

Figur

Memperbarui...

Referensi

Memperbarui...