Sistem refrigerasi dan tata udara jilid (2)
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Gangguan kurang optimalnya kompresi kompresor kadangkala agak membingungkan, karnea gejala yang ditimbulkannya mirip dengan gangguan lost charge. Tekanan kerja unit tata
Sehingga menghasikan tekanan yang rendah dari fluida refrigeran didalam evaporator dan mengakibatkan refrigeran menguap pada temperatur yang lebih rendah, lalu masuk ke ejector
Parameter analisakinerja yang digunakan adalah laju aliran massa refrigeran, temperature masuk dan keluar kompresor, temperature refrigerant pada evaporator
Pada laju aliran 20 L/h, refrigeran yang keluar dari evaporator masih berada dalam fasa cair akibat laju aliran refrigeran yang terlalu kecil dan menyebabkan kompresor bekerja dengan
Pada laju aliran 20 L/h, refrigeran yang keluar dari evaporator masih berada dalam fasa cair akibat laju aliran refrigeran yang terlalu kecil dan menyebabkan kompresor bekerja dengan
Tekanan gas di dalam evaporator harus lebih tinggi dari teklanan gas di dalam saluran hisap (suction), agar gas dingin dari evaporator dapat mengalir melalui
Untuk menurunkan tekanan dari refrigeran cair (yang bertekanan tinggi) yang dicairkan di dalam kondensor, agar dapat mudah menguap, maka dipergunakan alat yang dinamakan
Seperti halnya pada sistem refrijerasi kompresi uap pada umumnya, AC mobil juga dilengkapi dengan katub ekspansi thermostatik, untuk menurunkan secara gradual