BAB 3
PERENCANAAN ATAP
3.1. Rencana Atap
B
U R
L SK1
JL
N
KU G
KU KU
KU
SK1
4.00 4.50 6.00
6.00
12.00
6.00 4.50
6.00
25.00
Gambar 3.1. Rencana Atap Keterangan :
KU = Kuda-kuda utama
SK = Setengah kuda-kuda utama
JL = Jurai luar
G = Gording
B = Bracing
N = Nok
U = Usuk
R = Reng
3.1.1. Dasar Perencanaan
Dasar perencanaan yang dimaksud di sini adalah data dari perencanaan atap itu
sendiri, seperti perencanaan kuda-kuda dan gording, yaitu :
a. Bentuk rangka kuda-kuda : seperti tergambar.
b. Jarak antar kuda-kuda : 4,5 m.
c. Kemiringan atap (a) : 30°
d. Bahan gording : baja profil lip channels ( ).
e. Bahan rangka kuda-kuda : baja profil double siku sama kaki ( ).
f. Bahan penutup atap : genteng.
g. Alat sambung : baut-mur.
h. Jarak antar gording : 1,73 m.
i. Bentuk atap : limasan.
j. Mutu baja profil : Bj-37 (sijin = 1600 kg/cm2).
(sleleh = 2400 kg/cm2).
3.2.
Perencanaan Gording
3.2.1. Perencanaan Pembebanan
Dicoba menggunakan gording dengan dimensi baja profil tipe lip channels/kanal
kait ( ) 200 ´ 75 ´ 20 ´ 3,2 dengan data sebagai berikut :
a. Berat gording = 9,27 kg/m
b. lx = 721 cm4
c. ly = 87,5 cm4
d. h = 200 mm
e. b = 75 mm
f. ts = 3,2 mm
g. tb = 3,2 mm
h. Zx = 72,1 cm3
+
y
x
qx
qy
q
Kemiringan atap (a) = 30°
Jarak antar gording (s) = 1,73 m
Jarak antar kuda-kuda (L) = 4,5 m
Pembebanan berdasarkan Tata cara Perhitungan Pembebanan Untuk Bangunan
Rumah dan Gedung Revisi SNI 03-1727-1989/Mod SEI/ASCE 7-02, sebagai
berikut :
a. Berat penutup atap = 50 kg/m2
b. Beban angin = 25 kg/m2
c. Berat hidup (pekerja) = 100 kg
d. Berat penggantung dan plafond = 18 kg/m2
3.2.2. Perhitungan Pembebanan
a. Beban mati (titik)
Berat gording = = 9,27 kg/m
Berat penutup atap = 1,73 m ´ 50 kg/m2 = 86,5 kg/m
q = 95,77 kg/m
qx = q ´ sin 30° = 95,77 ´ sin 30° = 47,885 kg/m
qy = q ´ cos 30° = 95,77 ´ cos 30° = 82,939 kg/m
Mx1 = 1/8´ qy´ L2 = 1/8 ´ 82,939 ´ (4,5)2 = 209,939 kgm
y
x
px
py
p
b. Beban hidup
P diambil sebesar 100 kg.
Px = P ´ sin 30° = 100 ´ sin 30° = 50 kg.
Py = P ´ cos 30° = 100 ´ cos 30° = 87 kg.
Mx2 = 1/4´ Py´ L = 1/4´ 87 ´ 4,5 = 97,875 kgm.
My2 = 1/4 ´ Px´ L = 1/4´ 50 ´ 4,5 = 56,250 kgm.
c. Beban angin
TEKAN HISAP
Beban angin kondisi normal, minimum = 25 kg/m2
Koefisien kemiringan atap (a) = 30°
1) Koefisien angin tekan = (0,02 a – 0,4) = 0,2
2) Koefisien angin hisap = – 0,4
Beban angin :
1) Angin tekan (W1) = koefisien angin tekan ´ beban angin ´ 1/2 (s1+s2)
= 0,2 ´ 25 ´ ½ ´ (1,73 + 1,73)
= 8,65 kg/m.
2) Angin hisap (W2) = koefisien angin hisap ´ beban angin ´ 1/2 (s1+s2)
= – 0,4 ´ 25 ´ ½ ´ (1,73 + 1,73)
Beban yang bekerja pada sumbu x, maka hanya ada harga Mx :
1) Mx (tekan) = 1/8´ W1 ´ L2 = 1/8´ 8,65 ´ (4,5)2 = 21,895 kgm.
2) Mx (hisap) = 1/8´ W2´ L2 = 1/8´ -17,3 ´ (4,5)2 = -43,790 kgm.
Tabel 3.1. Kombinasi Gaya Dalam pada Gording
Beban Angin Kombinasi Momen Beban
Mati
Beban
Hidup Tekan Hisap Minimum Maksimum
Mx 209,939 97,875 21,895 -43,790 285,919 329,709
My 121,209 56,250 - - 177,459 177,459
3.2.3. Kontrol Terhadap Tegangan
a. Kontrol terhadap tegangan minimum
Mx = 285,919 kgm = 28591,9 kgcm.
b. Kontrol terhadap tegangan maksimum
3.2.4. Kontrol Terhadap Lendutan
3.3. Perencanaan Setengah Kuda-kuda
1 5
6
1 0 2
1 1 9
1.50
1.73
78
3 4
1 3
1 5
1 2
1 4
3.46
1.50
1.50
1.50
Gambar 3.2. Panjang Batang Setengah Kuda-kuda
3.3.1. Perhitungan Panjang Batang Setengah Kuda-kuda
Tabel 3.2. Perhitungan Panjang Batang Setengah Kuda-kuda
Nomor Batang Panjang Batang (m)
1 1,50
2 1,50
3 1,50
4 1,50
5 1,73
6 1,73
7 1,73
8 1,73
9 0,87
10 1,73
11 1,73
12 2,29
13 2,60
14 3,00
3.3.2. Perhitungan Luasan Setengah Kuda-kuda
Gambar 3.3. Luasan Atap Setengah Kuda-kuda
= 1,73
3.3.3. Perhitungan Luasan Plafon Setengah Kuda-kuda
Gambar 3.4. Luasan Plafon Setengah Kuda-kuda
= 1,50
3.3.4. Perhitungan Pembebanan Setengah Kuda-kuda
Data-data pembebanan :
Berat gording = 11 kg/m
a. Perhitungan Beban Mati
1. Beban P1
a). Beban gording = berat profil gording ´ panjang gording CD
= 11 ´ 6
= 66 kg
b). Beban atap = luasan ABEF ´ berat atap
= 11,423 ´ 50
= 571,15 kg
c). Beban kuda-kuda = ½ ´ batang(1 + 5) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,5 + 1,73) ´ 25
= 40,375 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 40,375
= 12,1125 kg
e). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 40,375
= 4,0375 kg
f). Beban plafon =luasan ABEF ´ berat plafon
= 10,719 ´ 18
= 192,942 kg
2. Beban P2
a). Beban gording = berat profil gording ´ panjang pording GH
= 11 kg ´ 4,5
= 49,5 kg
b). Beban atap = luasan EFIJ ´ berat atap
= 7,785 ´ 50
= 389,25 kg
c). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(5 + 6 + 9 + 10) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,73 + 1,73 + 0,87 + 1,73) ´ 25
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 75,75
= 22,725 kg
e). Beban bracing = 10%´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 75,75
= 7,575 kg
3. Beban P3
a). Beban gording = berat profil gording ´ panjang gording KL
= ½ (11 ´ 3)
= 16,5 kg
b). Beban atap = luasan IJMN ´ berat atap
= ½ (5,19 ´ 50)
= 112,5 kg
c). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(6 + 7 + 11 + 12) ´ berat profil kuda kuda
= ½ ´ (1,73 + 1,73 +1,73 + 2,29) ´ 25
= 93,5 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 93,5
= 28,05 kg
e). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 93,5
= 9,35 kg
4. Beban P4
a). Beban gording = berat profil gording ´ panjang gording OP
= 11 ´ 1,50
= 16,5 kg
b). Beban atap = luasan MNQR ´ berat atap
= 2,595 ´ 50
= 129,75 kg
= ½ ´ (1,73 + 1,73 + 2,6 + 3) ´ 25
= 113,25 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 113,25
= 33,975 kg
e). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 113,25
= 11,325 kg
5. Beban P5
a). Beban gording = berat profil gording ´ panjang gording
= 11 ´ 0
= 0 kg
b). Beban atap = luasan SQR ´ berat atap
= 0,324 ´ 50
= 16,2 kg
c). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(8 + 15) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,73 + 3,46) ´ 25
= 64,875 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 64,875
= 19,463 kg
e). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 64,875
= 6,4875 kg
6. Beban P6
a). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(1 + 9 + 2) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,5 + 0,87 + 1,5 ) ´ 25
= 48,375 kg
b). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 4,8375 kg
c). Beban plafon =luasan EFIJ ´ berat plafon
= 6,75 ´ 18
= 121,5 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 48,375
= 14,5125 kg
7. Beban P7
a). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(2 + 10 + 11 + 3) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,5 + 1,73 + 1,73 + 1,5) ´ 25
= 80,75 kg
b). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 80,75
= 8,075 kg
c). Beban plafon =luasan IJMN ´ berat plafon
= ½ (4,50 ´ 18)
= 40,5 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 87,5
= 24,225 kg
8. Beban P8
a) Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(3 + 12 + 13 + 4) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,5 + 2,6 + 3 + 1,5) ´ 25
= 107,5 kg
b) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 107,5
= 10,75 kg
c) Beban plafon =luasan MNQR ´ berat plafon
= 2,25 ´ 18
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 107,5
= 32,25 kg
9. Beban P9
a) Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(15 + 16 + 8) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (3 + 3,46 + 1,73) ´ 25
= 102,375 kg
b) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 102,375
= 10,238 kg
c) Beban plafon =Luasan SQR ´ berat plafon
= 0,281 ´ 18
= 5,058 kg
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 102,375
= 30,713 kg
Tabel 3.3. Rekapitulasi Beban Mati Setengah Kuda-kuda
Beban
Beban Atap (kg)
Beban gording
(kg)
Beban Kuda -
kuda (kg)
Beban Bracing
(kg)
Beban Plat
Penyam-bung (kg)
Beban Plafon (kg)
Jumlah Beban (kg)
Input SAP 2000 (kg) P1 571,15 66 40,375 4,0375 12,1125 192,942 886,617 887
P2 389,250 49,5 75,75 7,575 22,725 --- 544,8 545
P3 112,5 16,5 93,5 9,35 28,05 --- 259,9 260
P4 129,75 16,50 113,25 11,325 33,975 --- 304,8 305
P5 16,20 0 64,875 6,4875 19,463 --- 107,03 108
P6 --- --- 48,375 4,8375 14,5125 121,5 189,23 190
P7 --- --- 80,75 8,075 24,225 40,5 153,55 154
P8 --- --- 107,50 10,75 32,25 40,5 191 191
b. Perhitungan Beban Hidup
Beban hidup yang bekerja pada P1, P2, P3, P4, P5 = 100 kg/m2.
c. Perhitungan Beban Angin
1 5
6
1 0 2
1 1 9
7
8
3 4
1 3
1 5
1 2
1 4
W1
W2
W3
W4
W5
Gambar 3.6. Pembebanan Setengah Kuda-kuda Akibat Beban Angin
Beban angin kondisi normal, minimum = 25 kg/m2.
Koefisien angin tekan = 0,02a´ 0,40
= (0,02 × 30) – 0,40 = 0,2
1. W1 = luasan ABEF × koefsien angin tekan × beban angin
= 11,423 × 0,2 × 25
= 57,115 kg
2. W2 = luasan EFIJ × koefsien angin tekan × beban angin
= 7,785 × 0,2 × 25
= 38,925 kg
3. W3 = luasan IJMN × koefsien angin tekan × beban angin
= ½ (5,19 ×0,2 × 25)
= 12,975 kg
4. W4 = luasan MNQR × koefsien angin tekan × beban angin
= 2,595 × 0,2 × 25
5. W5 = luasan SQR × koefsien angin tekan × beban angin
= 0,324 × 0,2 × 25
= 1,620 kg
Tabel 3.4. Perhitungan Beban Angin Setengah Kuda-kuda
Beban
Angin
Beban
(kg)
W × Cos 30o
(kg)
Untuk Input
SAP2000
W × Sin 30o
(kg)
Untuk Input
SAP2000
W1 57,115 49,463 50 28,558 29
W2 38,925 33,710 34 19,463 20
W3 12,975 11,237 12 6,488 7
W4 12,975 11,237 12 6,488 7
W5 1,620 1,403 2 0,812 1
Dari perhitungan mekanika dengan menggunakan program SAP 2000 diperoleh
gaya batang yang bekerja pada batang setengah kuda-kuda sebagai berikut :
Tabel 3.5. Rekapitulasi Gaya Batang Setengah Kuda-kuda
Nomor batang Tarik ( + ) (kg)
Tekan ( - ) (kg)
1 1070,23 -
2 1058,41 -
3 64,36 -
4 - 758,1
5 - 1294,22
6 - 168,12
7 798,82 -
8 1740,34 -
9 258,28 -
10 - 1143,55
11 860,25 -
12 - 1256,82
13 1268,77 -
14 - 1666,76
3.3.5. Perencanaan Profil Setengah Kuda-kuda
a. Perhitungan profil batang tarik
Pmaks. = 1740,34kg
σijin = 1600 kg/ cm2
Fnetto = ijin maks
P
σ
= 1600
34 , 1740
= 1,088 cm2
Fbruto = 1,15 ´ Fnetto
= 1,15 ´ 1,088 cm2
= 1,251 cm2
Dicoba, menggunakan baja profil 45. 45. 5
F = 2 ´ 4,3
= 8,6 cm2 (F = penampang profil)
Kontrol tegangan yang terjadi:
s =
F
Pmaks
. 85 , 0
=
6 , 8 85 , 0
34 , 1740
´
= 238,08 kg/cm2
s £ 0,75 sijin
238,08 kg/cm2 £ 1200 kg/cm2
b. Perhitungan profil batang tekan
Pmaks. = 1666,76 kg
lk = 1,73 m = 173 cm
ix = 1,35 cm
Kontrol tegangan yang terjadi :
3.3.6. Perhitungan Alat Sambung
a. Batang Tekan
Digunakan alat sambung baut-mur.
Diameter baut (Æ) = 12,7 mm (1/2 inci)
Diameter lubang = 13,7 mm
Tebal pelat sambung (d) = 0,625 ´ d
= 0,625 ´ 12,7
= 7,94 mm
Menggunakan tebal plat 8 mm.
1. Tegangan geser yang diijinkan
Tegangan geser = 0,6 ´sijin
= 0,6 ´ 1600
= 960 kg/cm2
2. Tegangan tumpuan yang diijinkan
Tegangan tumpuan = 1,5 ´sijin
= 1,5 ´ 1600
= 2400 kg/cm2
3. Kekuatan baut :
a) Pgeser = 2 ´ ¼ ´ p´ d2´ tgeser
= 2 ´ ¼ ´ p´ (1,27)2´ 960
= 2430,96 kg
b) Pdesak = d ´ d ´ ttumpuan
= 0,8 ´ 1,27 ´ 2400
= 2438,4 kg
P yang menentukan adalah Pgeser = 2430,96 kg.
Perhitungan jumlah baut-mur,
geser maks
P P
n= =
96 , 2430
76 , 1666
= 0,69 ~ 2 baut
Digunakan : 2 buah baut.
1. 1,5 d £ S1£ 3 d
Diambil, S1 = 2,5 ´ d
= 2,5 ´ 1,27
= 3,175 cm ~ 3 cm
2. 2,5 d £ S2£ 7 d
Diambil, S2 = 5 ´ d
= 5 ´ 1,27
= 5 cm ~ 6 cm
b. Batang tarik
Digunakan alat sambung baut-mur.
Diameter baut (Æ) = 12,7 mm.
Diameter lubang = 13,7 mm.
Tebal pelat sambung (d) = 0,625 ´ d
= 0,625 ´ 12,7
= 7,94 mm
Menggunakan tebal plat 8 mm
1. Tegangan geser yang diijinkan
Tegangan geser = 0,6 ´sijin
= 0,6 ´ 1600
= 960 kg/cm2
2. Tegangan tumpuan yang diijinkan
Tegangan tumpuan = 1,5 ´sijin
= 1,5 ´ 1600
= 2400 kg/cm2
3. Kekuatan baut :
a) Pgeser = 2 ´ ¼ ´ p´ d2´ tgeser
= 2 ´ ¼ ´ p´ (1,27)2´ 960
b) Pdesak = d´ d ´ ttumpuan
= 0,8 ´ 1,27 ´ 2400
= 2438,4 kg
P yang menentukan adalah Pgeser = 2430,96 kg.
Perhitungan jumlah baut-mur,
geser maks
P P
n= =
96 , 2430
34 , 1740
= 0,72 ~ 2 baut
Digunakan : 2 buah baut.
Perhitungan jarak antar baut :
1. 1,5 d £ S1£ 3 d
Diambil, S1 = 2,5 ´ d
= 2,5 ´ 1,27
= 3,175 cm ~ 3 cm
2. 2,5 d £ S2£ 7 d
Diambil, S2 = 5 ´ d
= 5 ´ 1,27
Tabel 3.6. Rekapitulasi Perencanaan Profil Setengah Kuda-kuda
Nomor
Batang Dimensi Profil Baut (mm) 1 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 2 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 3 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 4 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 5 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 6 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 7 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 8 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 9 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 10 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 11 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 12 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 13 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 14 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7 15 ûë 45 . 45 . 5 2 Æ 12,7
3.4. Perencanaan Jurai
1 5
2 3 4
9
11
13
15
10
12
14
2.12
3.46 2.29
6
7
8
2.12 2.12 2.12
3.4.1. Perhitungan Panjang Batang Jurai
Tabel 3.7. Perhitungan Panjang Batang pada Jurai
Nomor Batang Panjang Batang (m)
1 2,12
3.4.2. Perhitungan Luasan Jurai
Gambar 3.8. Luasan Atap Jurai
3.4.3. Perhitungan Luasan Plafon Jurai
Gambar 3.9. Luasan Plafon Jurai
3.4.4. Pembebanan Jurai
1 5
2 3 4
9
1 1
1 3
1 5
1 0
1 2
1 4 6
7
8
P1
P2
P3
P4
P6 P7 P8 P9
RJ1
RJ2
Gambar 3.10. Pembebanan Jurai Akibat Beban Mati
Data-data pembebanan:
Berat gording = 11 kg/m2
Berat penutup atap = 50 kg/m2
Berat profil = 25 kg/m
Berat plafon = 18 kg/m
a. Perhitungan Beban Mati
1. Beban P1
a).Beban gording = berat profil gording ´ panjang gordingCB’D
= 11 ´ 6
= 66 kg
b). Beban atap = luasanAA’BEC’F ´ berat atap
= 11,431 ´ 50
= 571,55 kg
c). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(1 + 5) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (2,12 + 2,29) ´ 25
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 55,154
= 16,546 kg
e). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 55,154
= 5,5154 kg
f). Beban plafon =luasanAA’BEC’F ´ berat plafon
= 10,726 ´ 18
= 193,07 kg
2. Beban P2
a). Beban gording = berat profil gording ´ panjang gordingGD’H
= 11 ´ 4,51
= 49,61 kg
b). Beban atap = luasanEC’FIE’J ´ berat atap
= 7,806 ´ 50
= 390,3 kg
c). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(5 + 6 + 9 + 10) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (2,29 + 2,29 + 0,87 + 2,29) ´ 25
= 96,75 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 96,75
= 29,03 kg
e). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 96,75
= 9,675 kg
3. Beban P3
a). Beban gording = berat profil gording ´ panjang Gording KF’L
= ½ ´ (11 ´ 3,02)
= 16,51 kg
= ½ ´ (5,223 ´ 50)
= 130,575 kg
c). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(6 + 11 + 12 + 7) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (2,29 + 1,73 + 2,74 + 2,29) ´ 25
= 113,125 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 113,125
= 33,9375 kg
e). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 113,125
= 11,3125 kg
4. Beban P4
a). Beban gording = berat profil gording ´ panjang gording OH’P
= 11 ´ 1,53
= 16,83 kg
b). Beban atap = luasanMG’NQI’R ´ berat atap
= 2,640 ´ 50
= 132 kg
c). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(7 + 8 + 13 + 14) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (2,29 + 2,29 + 2,60 + 3,35) ´ 25
= 131,625 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 131,625
= 39,488 kg
e). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 131,625
= 13,163 kg
5. Beban P5
a). Beban gording = berat profil gording ´ panjang gording
= 0 kg
b). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(8 + 15) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (2,29 + 3,46) ´ 25
= 71,875 kg
c). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 71,875
= 7,1875 kg
d). Beban atap = luasanSQH’R ´ berat atap
= 0,338 ´ 50
= 16,90 kg
e). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 71,875
= 21,5625 kg
6. Beban P6
a). Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(1 + 9 + 2) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (2,12 + 0,87 + 2,12) ´ 25
= 63,875 kg
b). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 63,875
= 6,388 kg
c). Beban plafon =LuasanEC’FIE’J ´ berat plafon
= 6,768 ´ 18
= 121,824 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 63,875
= 19,163 kg
7. Beban P7
a) . Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(2 + 10 + 11 + 3) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (2,12 + 2,29 + 1,73 + 2,12) ´ 25
b). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 103,25
= 10,325 kg
c). Beban plafon =luasan IE’JMG’N ´ berat plafon
= ½ ´ (4,523 ´ 18)
= 40,707 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 103,25
= 30,975 kg
8. Beban P8
a) . Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(3 + 12 + 13 + 4) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (2,12 + 2,74 + 2,60 + 2,12) ´ 25
= 119,75 kg
b). Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 119,75
= 11,975 kg
c). Beban plafon =luasanMG’NQI’R ´ berat plafon
= 2,289 ´ 18
= 41,202 kg
d). Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 119,75
= 35,925 kg
9. Beban P9
a) Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(4 + 14 + 15) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (2,12 + 3,35 + 3,46) ´ 25
= 111,625 kg
b) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 111,625
= 11,163 kg
= 0,293 ´ 18
= 5,274 kg
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 111,625
= 33,488 kg
Tabel 3.8. Rekapitulasi Beban Mati Jurai
Beban
Beban Atap (kg)
Beban Gording
(kg)
Beban Kuda -
kuda (kg)
Beban Bracing
(kg)
Beban Plat Penyambung
(kg)
Beban Plafon (kg)
Jumlah Beban
(kg)
Input SAP2000
(kg) P1 571,6 66 55,15 5,52 16,55 193,07 907,89 908
P2 390,3 49,61 96,75 9,67 29,03 --- 575,36 576
P3 130,58 16,51 113,13 11,31 33,92 --- 305,47 306
P4 132 16,83 131,63 13,16 39,49 --- 333,11 334
P5 16,9 --- 71,88 7,19 21,56 --- 117,53 118
P6 --- --- 63,88 6,39 19,15 121,82 211,24 212
P7 --- --- 103,25 10,33 30,98 40,71 185,27 186
P8 --- --- 119,75 11,98 35,93 41,20 208,86 209
P9 --- --- 111,63 11,16 33,49 5,28 161,56 162
d. Beban Hidup
Beban hidup yang bekerja pada P1, P2, P3, P4, P5 = 100 kg/m2
W5
1 5
2 3 4
9
11
13
15
10
12
14 6
7
8
W1
W2
W3
W4
Gambar 3.11. Pembebanan Jurai Akibat Beban Angin
Beban angin kondisi normal, minimum = 25 kg/m2.
Koefisien angin tekan = 0,02a – 0,40
= (0,02 ´ 22°) – 0,40 = 0,04
1. W1 = koefisien angin tekan ´ beban angin ´ luasan AA’BEC’F
=0,04 ´ 25 ´ 11,431
= 11,431 kg
2. W2 = koefisien angin tekan ´ beban angin ´ luasan EC’FIE’J
= 0,04 ´ 25 ´ 7,086
= 7,086 kg
3. W3 = koefisien angin tekan ´ beban angin ´ ½ luasanIE’JMG’N
= 0,04´ 25 ´ (0,5 ´ 5,223)
= 2,6115 kg
4. W4 = koefisien angin tekan ´ beban angin ´ luasanMG’NQI’R
= 0,04 ´ 25 ´ 2,640
= 2,640 kg
5. W5 = koefisien angin tekan ´ beban angin ´ luasanSQH’R
= 0,04 ´ 25 ´ 0,338
Tabel 3.9. Perhitungan Beban Angin
Beban Angin
Beban (kg)
W ´ Cos a (kg)
Untuk Input
SAP2000
W ´ Sin a (kg)
Untuk Input
SAP2000
W1 11,431 10,599 11 4,282 5
W2 7,086 6,570 7 2,654 3
W3 2,6115 2,421 3 0,978 1
W4 2,640 2,448 3 0,989 1
W5 0,338 0,313 1 0,127 0,5
Dari perhitungan mekanika dengan menggunakan program SAP 2000 diperoleh
gaya batang yang bekerja pada batang jurai sebagai berikut :
Tabel 3.10. Rekapitulasi Gaya Batang
Nomor batang
Tarik ( + ) (kg)
Tekan ( - ) (kg) 1 1639,76 - 2 1619,05 -
3 130,76 -
4 - 1162,13
5 - 1792,43
6 - 181,7
7 1245,54 - 8 2638,13 -
9 302,2 -
10 - 1598,51
11 961,07 -
12 - 1677,96
13 1435,71 -
14 - 2062,54
3.4.5. Perencanaan Profil Jurai
a. Perhitungan Profil Batang Tarik
Pmaks. = 2638,13 kg sijin = 1600 kg/cm2
Fnetto = ijin maks
P
σ
= 1600
13 , 2638
= 1,649 cm2
Fbruto = 1,15 ´ Fnetto
= 1,15 ´ 1,649 cm2
= 1,896 cm2
Dicoba, menggunakan baja profil 55. 55. 6
F = 2 ´ 6,31
= 12,62 cm2 (F = Penampang profil)
Kontrol tegangan yang terjadi:
s =
F
Pmaks
´
85 , 0
=
62 , 12 85 , 0
13 , 2638
´
= 245,93 kg/cm2
s £ 0,75sijin
245,93 kg/cm2 £ 1200 kg/cm2……. aman !
b. Perhitungan Profil Batang Tekan
Pmaks. = 2062,54kg
Dicoba, menggunakan baja profil 55. 55. 6
Kontrol tegangan yang terjadi:
3.4.6. Perhitungan Alat Sambung
a. Batang Tekan
Digunakan alat sambung baut-mur.
Diameter baut (Æ) = 12,7 mm
Diameter lubang = 13,7 mm
Tebal pelat sambung (d) = 0,625 ´ d
= 0,625 ´ 12,7
= 7,94 mm
Menggunakan tebal plat 8 mm
1. Tegangan geser yang diijinkan
Tegangan geser = 0,6 ´sijin
= 0,6 ´ 1600
= 960 kg/cm2
2. Tegangan tumpuan yang diijinkan
Tegangan tumpuan = 1,5 ´sijin
= 1,5 ´ 1600
= 2400 kg/cm2
3. Kekuatan baut :
a) Pgeser = 2 ´ ¼ ´p´ d2´ tgeser
= 2 ´ ¼ ´p´ (1,27)2´ 960
= 2430,96 kg
b) Pdesak = d´ d ´ ttumpuan
= 0,8 ´ 1,27 ´ 2400
= 2438,40 kg
P yang menentukan adalah Pgeser = 2430,96 kg.
Perhitungan jumlah baut-mur,
geser maks
P P
n= =
96 , 2430
54 , 2062
= 0,848 ~ 2 baut
Digunakan : 2 buah baut.
1. 1,5 d £ S1£ 3 d
Diambil, S1 = 2,5 ´ d
= 2,5 ´ 1,27
= 3,175 cm ~ 3 cm
2. 2,5 d £ S2£ 7 d
Diambil, S2 = 5 ´ d
= 5 ´ 1,27
= 6,35 cm ~ 6 cm
b. Batang tarik
Digunakan alat sambung baut-mur.
Diameter baut (Æ) = 12,7 mm.
Diameter lubang = 13,7 mm.
Tebal pelat sambung (d) = 0,625 ´ d
= 0,625 ´ 12,7
= 7,94 mm.
Menggunakan tebal plat 8 mm
4. Tegangan geser yang diijinkan
Tegangan geser = 0,6 ´sijin
= 0,6 ´ 1600
= 960 kg/cm2
5. Tegangan tumpuan yang diijinkan
Tegangan tumpuan = 1,5 ´sijin
= 1,5 ´ 1600
= 2400 kg/cm2
6. Kekuatan baut :
a) Pgeser = 2 ´ ¼ ´p´ d2´tgeser
= 2 ´ ¼ ´p´ (1,27)2´ 960
= 2430,96 kg
= 0,8 ´ 1,27 ´ 2400
= 2438,4 kg
P yang menentukan adalah Pgeser = 2430,96 kg.
Perhitungan jumlah baut-mur,
geser maks
P P
n= =
96 , 2430
13 , 2638
= 1,085 ~ 2 baut
Digunakan : 2 buah baut.
Perhitungan jarak antar baut :
a) 1,5 d £ S1£ 3 d
Diambil, S1 = 2,5 ´ d
= 2,5 ´ 1,27
= 3,175 cm ~ 3 cm
b) 2,5 d £ S2£ 7 d
Diambil, S2 = 5 ´ d
= 5 ´ 1,27
Tabel 3.11. Rekapitulasi Perencanaan Profil Jurai
Nomor
Batang Dimensi Profil Baut (mm) 1 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 2 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 3 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 4 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 5 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 6 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 7 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 8 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 9 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 10 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 11 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 12 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 13 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 14 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7 15 ûë 55 . 55 . 6 2 Æ 12,7
3.5. Perencanaan Kuda-kuda Utama (KK)
3.5.1. Perhitungan Panjang Batang Kuda-kuda Utama
1 2 3 4 5 6 7 8
9
1 0
1 1
1 2
1 6 1 5
1 4 1 3
1 8 1 9
1 7
2 1
2 3
2 0
2 2
2 8 2 7
2 9 2 5
2 6 2 4
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
12.00 1.73
Tabel 3.12. Perhitungan Panjang Batang pada Kuda-kuda Utama (KK)
3.5.2. Perhitungan Luasan Setengah Kuda-kuda Utama
Gambar 3.13. Luasan Atap Setengah Kuda-kuda Utama
= 5,18 m2
3.5.3. Perhitungan Luasan Plafon Setengah Kuda-kuda Utama
Gambar 3.14. Luasan Plafon Setengah Kuda-kuda Utama
3.5.4. Perhitungan Pembebanan Kuda-kuda Utama
Data-data pembebanan :
Berat gording = 11 kg/m
Jarak antar kuda-kuda = 4,5 m
Berat penutup atap = 50 kg/m2
Berat profil = 25 kg/m (diasumsikan untuk profil secara umum)
1 2 3 4 5 6 7 8
9
1 0
1 1
1 2
1 6 1 5
1 4 1 3
1 8 1 9 1 7
2 1
2 3
2 0
2 2
2 8 2 7
2 9 2 5
2 6 2 4
P1
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9 RJ
RJ
P1 0 P1 1 P1 2 P1 3 P1 4 P1 5 P1 6 RJ
RJ
Gambar 3.15. Pembebanan Kuda-kuda Utama Akibat Beban Mati
a) Perhitungan Beban Mati
1) Beban P1 = P9
a) Beban gording = berat profil gording ´ panjang gording rs
= 11 ´ 5,25
= 57,75 kg
b) Beban atap = luasan ABCD ´ berat atap
= 10,73 ´ 50
= 536,5 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ x btg.(1 + 9) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,5 + 1,73) ´ 25
= 40,375 kg
= 30% ´ 40,375
= 12,1125 kg
e) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 40,375
= 4,0375 kg
f) Beban plafon =luasan ABCD ´ berat plafon
= 9,29 ´ 18
= 167,22 kg
2) Beban P2 = P8
a) Beban gording = Berat profil gording ´ panjang gording tu
= 11 ´ 4,5
= 49,5 kg
b) Beban atap = luasan CDEF ´ berat atap
= 7,78 ´ 50
= 389 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(9 + 10 + 17 + 18) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,73 + 1,73 + 0,87 + 1,73) ´ 25
= 75,75 kg
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 75,75
= 22,725 kg
e) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 75,75
= 7,575 kg
3) Beban P3 = P7
a) Beban gording = berat profil gording ´ panjang gording vw
= 11 ´ 3,75
= 41,25 kg
b) Beban atap = luasan EFGH ´ berat atap
= 324 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(10 + 11 + 19 + 20) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,73 + 1,73 + 1,73 + 2,30) ´ 25
= 93,625 kg
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 93,625
= 28,087 kg
e) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 93,625
= 9,3625 kg
4) Beban P4 = P6
a) Beban gording = berat profil gording ´ panjang gording xy
= 11 ´ 3
= 33 kg
b) Beban atap = luasan GHIJ ´ berat atap
= 5,18 ´ 50
= 259 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(11 + 12 + 21 + 22) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,73 + 1,73 + 2,60 + 3,00) ´ 25
= 113,25 kg
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 113,25
= 33,975 kg
e) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 113,25
= 11,325 kg
5) Beban P5
a) Beban gording = berat profil gording ´ panjang gording KL
= 11 ´ 2,25
b) Beban atap = luasan IJKL ´ berat atap
= 2,12 ´ 2 ´ 50
= 212 kg
c) Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(12 + 13 + 23) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,73 + 1,73 + 3,46) ´ 25
= 86,5 kg
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 86,5
= 25,95 kg
e) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 86,5
= 8,65 kg
f) Beban reaksi = 2 ´ reaksi jurai + reaksi setengah kuda-kuda
= 2 ´ 1366,37 + 1211,26
= 3944 kg
6) Beban P10 = P16
a) Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(1 + 17 + 2) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,5 + 0,87 + 1,5) ´ 25
= 48,375 kg
b) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 48,375
= 4,8375 kg
c) Beban plafon =luasan CDEF ´ berat plafon
= 6,74 ´ 18
= 121,32 kg
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 48,375
= 14,5125 kg
7) Beban P11 = P15
= ½ ´ (1,5 + 1,5 + 1,73 + 1,73) x 25
= 80,75 kg
b) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 80,75
= 8,075 kg
c) Beban plafon =luasan EFGH ´ berat plafon
= 5,62 ´ 18
= 101,16 kg
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 80,75
= 24,225 kg
8) Beban P12 = P14
a) Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(3 + 20 + 21 + 4) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,5 + 2,3 + 2,6 + 1,5) ´ 25
= 98,75 kg
b) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 10% ´ 98,75
= 9,875 kg
c) Beban plafon =luasan GHIJ ´ berat plafon
= 4,49 ´ 18
= 80,82 kg
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 98,75
= 29,625 kg
9) Beban P13
a) Beban kuda-kuda = ½ ´ btg.(4 + 22 + 23 + 24 + 5) ´ berat profil kuda-kuda
= ½ ´ (1,5 + 3 + 3,46 + 3 + 1,5) ´ 25
= 155,75 kg
b) Beban bracing = 10% ´ beban kuda-kuda
= 15,575 kg
c) Beban plafon =luasan ´ berat plafon
= 1,83 ´ 18 x 2
= 65,88 kg
d) Beban plat sambung = 30% ´ beban kuda-kuda
= 30% ´ 155,75
= 46,725 kg
e) Beban reaksi = 2 ´ reaksi jurai + reaksi setengah kuda-kuda
= 2 ´ 1873,79 + 1701,58
= 5449,16
Tabel 3.13. Rekapitulasi Beban Mati Kuda-kuda Utama
Beban
Beban Atap
(kg)
Beban Gording
(kg)
Beban
Kuda-kuda (kg)
Beban Bracing
(kg)
Beban Plat Sambung
(kg)
Beban Plafon (kg)
Beban Reaksi (kg)
Jumlah Beban
(kg)
Input SAP 2000 (kg) P1=P9 536,5 57,75 40,375 4,0375 12,1125 167,22 --- 818 818
P2=P8 389 49,5 75,75 7,575 22,725 --- --- 544,56 545
P3=P7 324 41,25 93,625 9,3625 28,087 --- --- 496,33 497
P4=P6 259 33 113,25 11,325 33,975 --- --- 450,54 451
P5 212 24,75 86,5 8,65 25,95 --- 962,62 4305,85 4306
P10= P16 --- --- 48,375 4,8375 14,5125 121,32 --- 189,05 190
P11=P15 --- --- 80,75 8,075 24,225 101,16 --- 214,22 215
P12=P14 --- --- 98,75 9,875 29,625 80,82 --- 219,08 220
P13 --- --- 155,75 15,575 46,725 65,88 5449,16 5733,1 5734
b) Beban Hidup
Perhitungan Beban Angin
Gambar 3.16. Pembebanan Kuda-kuda Utama Akibat Beban Angin
Beban angin kondisi normal, minimum = 25 kg/m2
1) Koefisien angin tekan = 0,02a- 0,40
= (0,02 x 30o) – 0,40 = 0,2
a) W1 = luasan atap ABCD ´ koefisien angin tekan ´ beban angin
= 10,73 ´ 0,2 ´ 25
= 53,65 kg
b) W2 = luasan atap CDEF ´ koefisien angin tekan ´ beban angin
= 7,78 ´ 0,2 ´ 25
= 38,9 kg
c) W3 = luasan atap EFGH ´ koefisien angin tekan ´ beban angin
= 6,48 ´ 0,2 ´ 25
= 32,4 kg
d) W4 = luasan atap GHIJ ´ koefisien angin tekan ´ beban angin
= 5,18 ´ 0,2 ´ 25
= 25,9 kg
e) W5 = luasan atap IJKL ´ koefisien angin tekan ´ beban angin
= 2,12 ´ 0,2 ´ 25
= 10,6 kg
1 2 3 4 5 6 7 8
9
10
11
12
17 18
19 20
21
22 23
16 15
14
29 28 2 7 26 2 5
24 13
W1
W2
W3
W4
W5 W6
W7
W8
W9
2) Koefisien angin hisap = - 0,40
a) W6 = luasan atap IJKL ´ koefisien angin hisap ´ beban angin
= 2,12 ´ (-0,4) ´ 25
= -21,2 kg
b) W7 = luasan atap GHIJ ´ koefisien angin hisap ´ beban angin
= 5,18 ´ (-0,4) ´ 25
= -51,8 kg
c) W8 = luasan atap EFGH ´ koefisien angin hisap ´ beban angin
= 6,48 ´ (-0,4) ´ 25
= -64,8 kg
d) W9 = luasan atap CDEF ´ koefisien angin hisap ´ beban angin
= 7,78 ´ (-0,4) ´ 25
= -77,8 kg
e) W10 = luasan atap ABCD ´ koefisien angin hisap ´ beban angin
= 10,73 ´ (-0,4) ´ 25
= -107,3 kg
Tabel 3.14. Perhitungan Beban Angin
Beban Angin
Beban (kg)
W ´ Cos a (kg)
Input
SAP2000
W ´ Sin a (kg)
Input
SAP2000
W1 53,65 46,46 47 26,83 27
W2 38,9 33,69 34 19,45 20
W3 32,4 28,06 29 16,2 17
W4 25,9 22,43 23 12,45 13
W5 10,6 9,18 10 5,3 6
W6 - 21,2 -18,36 19 -10,2 -11
W7 - 51,8 -44,86 45 -25,9 -26
W8 - 64,8 -56,12 57 -32,4 -33
W9 -77,8 -67,38 68 -38,9 -39
Dari perhitungan mekanika dengan menggunakan program SAP 2000 diperoleh
gaya batang yang bekerja pada batang kuda-kuda utama sebagai berikut :
Tabel 3.15. Rekapitulasi Gaya Batang
3.5.5. Perencanaan Profil Kuda-kuda Utama
a. Perhitungan Profil Batang Tarik
1. Untuk batang atas dan batang bawah :
F = 2 ´ 9,40 cm2
= 18,8 cm2 (F = penampang profil)
Kontrol tegangan yang terjadi :
8
2. Untuk batang tengah :
Pmaks. = 10180,45 kg
Kontrol tegangan yang terjadi :
s £ 0,75 sijin
912,881 kg/cm2 £ 1200 kg/cm2……. aman !
b. Perhitungan Profil Batang Tekan
1. Untuk batang atas dan batang bawah:
Pmaks. = 18914,32kg
lk = 1,73 m = 173 cm
Dicoba, menggunakan baja profil ûë 70.70.7
ix = 1,94 cm
F = 2 × 9,40
= 18,8 cm2
i lk
λ
x
=
= 94 , 1
173
= 81,60
lg = p
leleh
E
σ
7 ,
0 × =……dimana, sleleh = 2400 kg/cm
2
= 111,02 cm
ls = g
l l
= 02 , 111
60 , 81
= 0,74
Karena ls £ 1, maka w = 2,381 ´ls2
= 2,381 ´(0,74)2
= 1,304
Kontrol tegangan yang terjadi:
s =
=
8 , 18
304 , 1 32 ,
18914 ´
= 1311,93 kg/cm2
s£sijin
1311,93 kg/cm2£ 1600 kg/cm2
2. Untuk batang tengah:
Pmaks. = 1871,32 kg
sijin = 1600 kg/cm2
σ
P F
ijin maks. netto =
= 1600
32 , 1871
= 1,169 cm2
Fbruto = 1,15 ´ Fnetto
= 1,15 ´ 1,169 cm2
= 1,344 cm2
Dicoba, menggunakan baja profil ûë 50.50.7
F = 2 ´ 6,56 cm2
= 13,12 cm2 (F = penampang profil)
Kontrol tegangan yang terjadi :
12 , 13 0,85
1871,32
F 0,85
P
σ maks.
´ =
´ =
= 167,801 kg/cm2
s £ 0,75 sijin
3.5.6. Perhitungan Alat Sambung
a. Batang Tarik
1. Untuk batang atas dan batang bawah:
Digunakan alat sambung baut-mur.
Diameter baut (Æ) = 5/8 inch = 15,9 mm.
Diameter lubang = 17 mm.
Tebal pelat sambung (d) = 0,625 ´ d
= 0,625 ´ 15,9
= 9,9 mm.
Menggunakan tebal plat 10 mm
a) Tegangan geser yang diijinkan
Tegangan geser = 0,6 ´sijin
= 0,6 ´ 1600
= 960 kg/cm2
b) Tegangan tumpuan yang diijinkan
Tegangan tumpuan = 1,5 ´ sijin
= 1,5 ´ 1600
= 2400 kg/cm2
c) Kekuatan baut :
1. Pgeser = 2 ´ ¼ ´p´ d2´tgeser
= 2 ´ ¼ ´ p´ (1,59)2´ 960
= 3810,35 kg
2. Pdesak = d´ d ´ ttumpuan
= 1 ´ 1,59 ´ 2400
= 3816 kg
P yang menentukan adalah Pgeser = 3810,35 kg
Perhitungan jumlah baut-mur,
4,39 3810,35
16716,06 P
P n
geser
maks. = =
= ~ 5 baut
Perhitungan jarak antar baut :
a) 1,5 d £ S1£ 3 d
Diambil, S1 = 2,5 ´ d
= 2,5 ´ 1,59
= 3,975 cm ~ 3,5 cm
b) 2,5 d £ S2£ 7 d
Diambil, S2 = 5 ´ d
= 5 ´ 1,59
= 7,95 cm ~ 7,5 cm
2. Untuk batang tengah :
Digunakan alat sambung baut-mur.
Diameter baut (Æ) = 12,7 mm.
Diameter lubang = 13,7 mm.
Tebal pelat sambung (d) = 0,625 ´ d
= 0,625 ´ 12,7
= 7,94 mm.
Menggunakan tebal plat 8 mm
a) Tegangan geser yang diijinkan
Tegangan geser = 0,6 ´sijin
= 0,6 ´ 1600
= 960 kg/cm2
b) Tegangan tumpuan yang diijinkan
Tegangan tumpuan = 1,5 ´ sijin
= 1,5 ´ 1600
= 2400 kg/cm2
c) Kekuatan baut :
1. Pgeser = 2 ´ ¼ ´p´ d2´tgeser
= 2 ´ ¼ ´ p´ (1,27)2´ 960
2. Pdesak = d´ d ´ ttumpuan
= 0,8 ´ 1,27 ´ 2400
= 2438,4 kg
P yang menentukan adalah Pgeser = 2430,96 kg
Perhitungan jumlah baut-mur,
4,19 2430,96
10180,45 P
P n
geser
maks. = =
= ~ 5 baut
Digunakan : 5 buah baut
Perhitungan jarak antar baut :
a) 1,5 d £ S1£ 3 d
Diambil, S1 = 2,5 ´ d
= 2,5 ´ 1,27
= 3,175 cm ~ 3 cm
= 3 cm
b) 2,5 d £ S2£ 7 d
Diambil, S2 = 5 ´ d
= 5 ´ 1,27
= 6,35 cm ~ 6 cm
b. Batang Tekan
1. Untuk batang atas dan batang bawah :
Digunakan alat sambung baut-mur.
Diameter baut (Æ) = 15,9 mm.
Diameter lubang = 17 mm.
Tebal pelat sambung (d) = 0,625 ´ d
= 0,625 ´ 15,9
= 9,9 mm.
Menggunakan tebal plat 10 mm
a) Tegangan geser yang diijinkan
= 0,6 ´ 1600
= 960 kg/cm2
b) Tegangan tumpuan yang diijinkan
Tegangan tumpuan = 1,5 ´sijin
= 1,5 ´ 1600
= 2400 kg/cm2
c) Kekuatan baut :
1. Pgeser = 2 ´ ¼ ´p´ d2´tgeser
= 2 ´ ¼ ´p´ (1,59)2´ 960
= 3810,35 kg
2. Pdesak = d´ d ´ttumpuan
= 1 ´ 1,59 ´ 2400
= 3816 kg
P yang menentukan adalah Pgeser = 3810,35 kg
Perhitungan jumlah baut-mur,
96 , 4 3810,35 18914,32 P
P n
geser
maks. = =
= ~ 5 baut
Digunakan : 5 buah baut
Perhitungan jarak antar baut :
a) 1,5 d £ S1£ 3 d
Diambil, S1 = 2,5 ´ d
= 2,5 ´ 1,59
= 3,975 cm ~ 3,5 cm
b) 2,5 d £ S2£ 7 d
Diambil, S2 = 5 ´ d
= 5 ´ 1,59
= 7,95 cm ~ 7,5 cm
2. Untuk batang tengah :
Diameter baut (Æ) = 12,7 mm.
Diameter lubang = 13,7 mm.
Tebal pelat sambung (d) = 0,625 ´ d
= 0,625 ´ 12,7
= 7,94 mm.
Menggunakan tebal plat 8 mm
a) Tegangan geser yang diijinkan
Tegangan geser = 0,6 ´sijin
= 0,6 ´ 1600
= 960 kg/cm2
b) Tegangan tumpuan yang diijinkan
Tegangan tumpuan = 1,5 ´ sijin
= 1,5 ´ 1600
= 2400 kg/cm2
c) Kekuatan baut :
1. Pgeser = 2 ´ ¼ ´p´ d2´tgeser
= 2 ´ ¼ ´ p´ (1,27)2´ 960
= 2430,96 kg
2. Pdesak = d´ d ´ ttumpuan
= 0,8 ´ 1,27 ´ 2400
= 2438,4 kg
P yang menentukan adalah Pgeser = 2430,96 kg
Perhitungan jumlah baut-mur,
0,77 2430,96 1871,32 P
P n
geser
maks. = =
= ~ 3 baut
Digunakan : 3 buah baut
Perhitungan jarak antar baut :
a) 1,5 d £ S1£ 3 d
Diambil, S1 = 2,5 ´ d
= 2,5 ´ 1,27
b) 2,5 d £ S2£ 7 d
Diambil, S2 = 5 ´ d
= 5 ´ 1,27
= 6,35 cm ~ 6 cm
Tabel 3.16. Rekapitulasi Perencanaan Profil Kuda-kuda Utama
Nomor Batang
Dimensi Profil
Baut (mm)
Nomor Batang
Dimensi Profil
Baut (mm)