• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pengaturan Demo Flight menurut Hukum Udara Nasional dan Hukum Udara Internasional (Studi Kasus Kecelakaan Pesawat Sukhoi Superjet 100).

N/A
N/A
Info
Unduh - Bebas
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Pengaturan Demo Flight menurut Hukum Udara Nasional dan Hukum Udara Internasional (Studi Kasus Kecelakaan Pesawat Sukhoi Superjet 100)."

Copied!
1
0
0

Memuat.... (Lihat teks lengkap sekarang)

Unduh sekarang ( 1 Halaman )

Teks penuh

(1)

Abstrak

Pengaturan Demo Flight Menurut Hukum Udara Nasional dan Internasional (Studi Kasus Kecelakaan Sukhoi Superjet 100)

Persaingan dalam industri penerbangan semakin meningkat, pada tahun 2007 Sukhoi Company yang merupakan perusahaan pembuat pesawat militer, mulai membuat pesawat sipil yang dalam mempromosikannya melakukan demo flight untuk mempromosikan pesawat sipil hasil buatannya. Dalam pelaksanaan demo flight di Indonesia, Sukhoi mengalami kecelakaan yang menwaskan seluruh awak dan penumpang. Namun di Indonesia belum terdapat pengaturan terkait demo flight.

Penulisan tugas akhir ini menggunakan teori yuridis-normatif yang digunakan untuk menganalisa data sekunder berupa hukum primer maupun hukum sekunder seperti Undang-Undang No. 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan dan Chicago Convention 1944

Referensi

Unduh sekarang ( PDF - 1 Halaman - 76.25 KB )

Dokumen terkait

Aspek Hukum Keselamatan Penerbangan Pesawat Udara (Studi Kasus Bandara Internasional Kuala Namu)

Udara Baru Medan Provinsi Sumatera Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 57 Tahun 2007 ini, dimaksud untuk menjamin keselamatan operasi penerbangan di sekitar Bandar Udara

Implikasi Penggunaan Teknologi Pesawat Siluman (Stealth Fighter) Dalam Kaitannya Dengan Kedaulatan Suatu Negara Atas Ruang Udara Wilayahnya Ditinjau Menurut Hukum Internasional

Dalam Konvensi Paris 1919 dan konvensi Chicago 1944 jelas disebutkan bahwa posisi pesawat militer itu adalah sebagai pesawat negara (state aircraft) sehingga untuk melintasi

Implikasi Penggunaan Teknologi Pesawat Siluman (Stealth Fighter) Dalam Kaitannya Dengan Kedaulatan Suatu Negara Atas Ruang Udara Wilayahnya Ditinjau Menurut Hukum Internasional

pesawat udara negara lain tidak dapat melakukan penerbangan di atas suatu. wilayah negara lain tanpa adanya otorisasi izin dari negara

Aspek Hukum Perlindungan Kesetan Penumpang Sipil Dalam Penerbangan Militer Ditinjau Menurut Peraturan Perundang-Undangan (Studi Kecelakaan Pesawat Hercules A-1310)

Berdasarkan latar belakang diatas maka penulisan skripsi ini diberi judul “Aspek Hukum Perlindungan Keselamatan Penumpang Sipil Dalam Penerbangan Militer Ditinjau Menurut

Penggunaan Pesawat Udara Militer (Hercules) Sebagai Pesawat Udara Sipil Untuk Alat Transportasi Penduduk Sipil Ditinjau Dari Segi Hukum Udara Internasional Dan Nasional

Namun di dalam penggunaan pesawat udara milliter sebagai alat yang juga digunakan dan dimanfaatkan oleh masyarakat sipil timbul sebuah masalah bahwa tidak adanya kejelasan

Pelanggaran Ruang Udara oleh Pesawat Asing Menurut Hukum Internasional dan Hukum Nasional Indonesia

10 Eddy Suyanto,” Pengaturan penggunaan ruang Udara (suatu tanggung jawab negara Terhadap kemanaan dan keselamatan penerbangan)”, makalah pada Seminar Nasional

Kewenangan Negara terhadap Penyelidikan Kecelakaan Penerbangan Sipil Internasional di Laut Lepas Menurut Hukum Internasional (Studi Kasus Pesawat Malaysia Airlines Mh370)

Kasus ini merupakan kecelakaan penerbangan sipil internasional karena terdapat banyak kepentingan dari pihak yang terlibat baik secara langsung maupun tidak

PENGATURAN HUKUM TENTANG PENGAWASAN WILAYAH DIRGANTARA INDONESIA TERHADAP LALU LINTAS PESAWAT UDARA ASING DITINJAU DARI PERSPEKTIF HUKUM INTERNASIONAL

Ini dinyatakan dalam Pasal 1 Konvensi Chicago 1944 tentang penerbangan sipil internasional yang bunyinya sebagai berikut: “The contracting States recognize that every