Lampiran 1 : Jadwal Kegiatan Magang
Lampiran 2 : ringkasan pompa
Pompa adalah suatu peralatan yang bekerja untuk memindahkan / mengalirkan sejumlah cairan.
Beberapa klasifikasi atau penggolongan jenis-jenis pompa, sebagai berikut:
a) Pompa Sentrifugal, yang dapat dibagi lagi menjadi :
Pompa Volut
Pompa Difuser
b) Pompa Aliran Campur, yang dapat dibagi lagi menjadi :
Pompa Aliran Campur Jenis Volut
Pompa Aliran Campur Jenis Difuser c) Pompa Aliran aksial
Beberapa operasi berbahaya yang perlu diperhatikan dalam pemakaian pompa :
1. Operasi dengan kapasitas tidak penuh, akibatnya aliran sangat kecil, sehingga pompa menjadi panas
2. Operasi dengan kapasitas melebihi normal, yang mengakibatkan kenaikan daya poros dan terjadi penguapan zat cair yang sedang mengalir (kavitasi)
Jika kapasitas yang diperlukan tidak dapat dicapai dengan satu pompa saja, maka dapat digunakan dua pompa atau lebih yang disusun secara paralel atau seri.
Didalam prosedur menjalankan dan menghentikan pompa, seringkali terjadi gejala benturan air ( Water Hammer ), gejala ini terjadi bila suatu aliran zat cair didalam pipa dengan tiba-tiba dihentikan, misalnya dengan menutup katup secara sangat cepat, sehingga timbul tekanan yang melonjak dan diikuti fluktuasi tekanan di sepanjang pipa untuk beberapa saat, bahkan pompa, katup, atau pipa dapat pecah. Maka untuk penghentian pompa secara manual perlu diperhatikan langkah-langkah pengamanan sebagai berikut :
a. Pompa sentrifugal dapat dimatikan setelah katup ditutup rapat. Jangan
sekali-kali menutup katup pada sisi isap sebelum motor dimatikan.
Lampiran 2 : ringkasan pompa ( sambungan )
b. Dalam hal pompa dipancing dengan pompa vakum, bukalah katup pembocor udara ( vacuum breaker ) setelah pompa dihentikan.
Dengan dibukanya katup ini air di dalam pipa isap akan kembali masuk ke tadah isap sehingga di dalam pompa tidak terjadi tekanan negatif.
c. Bila pompa menggunakan air pendingin, tutuplah katup air pendingin setelah pompa dihentikan.
d. Zat cair perapat pada kotak packing harus dibiarkan selama ada zat cair di dalam pompa.
e. Jika pompa berhenti karena listrik padam pada waktu beroperasi, tombol listrik harus dibuka (dimatikan) dan pada saat yang bersamaan, katup keluar ditutup. Namun pada pompa aksial, katup pembocor udara harus dibuka sebelum katup keluar ditutup.
Untuk dapat mengetahui keadaan pompa, maka diperlukan frekuensi pemeriksaan sebagai berikut :
1. Pemeriksaan harian
Hal-hal yang perlu diperiksa setiap hari adalah sebagai berikut ini :
♦ Temperatur permukaan bantalan dan rumah pompa : dapat dirasakan dengan tangan
♦ Tekanan isap dan tekanan keluar : penunjukan manometer dan vakummeter harus dibaca
♦ Kebocoran dari kotak packing : diamati secara visual
♦ Arus listrik : dibaca pada ampermeter
♦ Jumlah minyak pelumas di dalam rumah bantalan dan perputaran cincin minyak : dirasakan dengan tangan, dilihat, dan didengarkan
2. Pemeriksaan bulanan
Setiap bulan tahanan isolasi pada motor pompa benam harus
diperiksa, besarnya tahanan tidak boleh kurang dari 1 MΩ.
Lampiran 2 : ringkasan pompa ( sambungan ) 3. Pemeriksaan tiga bulanan
Setiap tiga bulan diadakan pemeriksaan atau penggantian berikut :
♦ Penggantian minyak di dalam rumah bantalan
♦ Pemeriksaan gemuk : gemuk harus diganti jika memburuk
4. Pemeriksaan enam bulanan
Setiap enam bulan diadakan pemeriksaan berikut :
♦ Pemeriksaan packing tekan dan selubung poros : jika pada selubung poros terlihat alur-alur dalam karena keausan, packing dan selubung poros harus diganti.
♦ Keadaan kopling kaku antara poros pompa dan poros motor : jika kelurusan banyak menyimpang dari harga yang ditentukan pada waktu pompa dipasang, harus dilakukan pelurusan kembali.
5. Pemeriksaan lima tahunan
Hal-hal yang diperiksa disini adalah :
♦ Keausan pada bagian-bagian yang berpytar, terutama besarnya celah pada cincin perapat ( wearing ring ).
♦ Korosi pada rumah pompa.
♦ Keadaan katup-katup dengan bagian yang bergerak seperti katup cegah dan katup isap.
♦ Kelurusan poros : harus dilakukan pelurusan kembali setelah pompa dibongkar dan dipasang.
♦ Tahanan isolasi motor benam : ukur kembali setelah pembongkaran dan
pemasangan kembali
Lampiran 3 : Slide Traning Mengenai Daily Check
DAILY CHECK
• DEFINISI
Pemeliharaan / pemeriksaan yang dilakukan oleh operator produksi terhadap mesinnya sendiri setiap hari.
• MAKSUD
¾ Memperbaiki
¾ Melaporkan
• BAGAIMANA MENGISI YANG BENAR?
¾ Simbol
¾ Catatan jelas
¾ Kriteria penerimaan
¾ Per uraian pelaksanaan
• TIDAK ADA TINDAK LANJUT?
¾ Cerita negara korupsi
¾ Cerita nyonya kotor
Lampiran 6 : Keterangan Foto Seluruh Mesin Unit I
Gambar Mesin Keterangan
Tanggung jawab
1 R1 Kabelnya tidak rapi. Maintenance
2 R2 Bearing ditaruh sembarangan, tidak rapi. Produksi 3 R2 Selang - selangnya tidak teratur. Maintenance 4 R2 Banyak benda - benda berserakan di atas mesin. Produksi 5 R2 Banyak benda - benda berserakan di atas mesin. Produksi 6 R2 selang dan kabel di bawah meja pelempar tidak teratur. Maintenance 7 R2 Kebel selenoida tidak teratur dan kotor. Maintenance 8 R2 selang dan kabel di cutting tidak teratur. Maintenance
9 R2 selang tidak teratur. Maintenance
10 R2 Baut kendor, sehingga goyang; juga bocor. Maintenance 11 R4 Kabel selenoida tidak teratur. Maintenance 12 R4 Diikat dengan kain, tidak rapi. Produksi 13 R4 Diganjal dengan kayu. Produksi 14 R4 Kabel tidak teratur dan kotor sekali ( berdedu ). Maintenance 15 R4 Kabel tidak beraturan dan tutupnya hilang. Maintenance 16 R6 Diganjal dengan kayu. Produksi 17 R6 Diganjal dengan kayu. Produksi 18 R6 Banyak peralatan berserakan di atas mesin yang
berjalan. Produksi
19 R6 Kunci Inggris ditaruh di atas mesin. Produksi 20 R6 Air pendingin keluar dari tempatnya. Produksi 21 R6 Diganjal dengan bearing. Produksi 22 R6 Amplas ditaruh sembarangan, tidak rapi. Produksi 23 R6 Ada lampu di panel elektrik. Produksi 24 R6 Kabel dibiarkan terkelupas di panel elektrik Produksi 25 R6 Banyak benda - benda berserakan. Produksi 26 R6 Kabel dibiarkan tidak teratur. Maintenance 27 R6 Kabel tidak teratur. Maintenance 28 R6 Kabel selenoida tidak teratur. Maintenance 29 R10 tali rafia dibiarkan terikat di rantai looping. Produksi
30 R10 Bocor. Maintenance
31 R10 Bocor. Maintenance
32 R10 Panel elektrik dibiarkan terbuka, waktu mesin jalan. Produksi 33 R10 Kabel selenoida dan selang tidak teratur. Maintenance
34 R10 Tutup hilang. Maintenance
35 R10 Kabel tidak beraturan dan tidak bisa ditutup. Maintenance 36 R10 Kunci Inggris dibiarkan tergeltak dan ada kaleng oli. Produksi 37 R10 Kunci Inggris dibiarkan tergeletak sembarangan. Produksi
38 S2 Bocor. Maintenance
Lampiran 6 : Keterangan Foto Seluruh Mesin Unit I ( sambungan )
Gambar Mesin Keterangan Tanggung jawab
39 S2 Tutup hilang. Maintenance
40 S2 Tutup dibiarkan terbuka. Produksi 41 S2 Tutup tidak dipasang. Produksi 42 S2 Kabel tidak beraturan dan tidak bisa ditutup. Maintenance 43 S2 Kabel tidak beraturan dan tidak bisa ditutup. Maintenance 44 S3 Kabel selenoida tidak beraturan. Maintenance 45 S3 Kabel selenoida tidak beraturan. Maintenance
46 S3 Bocor. Maintenance
47 S3 Barang ditaruh sembarangan dibawah mesin. Produksi
48 S3 Tutup tidak ada. Maintenance
49 S3 Barang - barang yang tidak dipakai ditaruh sebelah
mesin. Produksi 50 S3 Kabel terkelupas dan tidak teratur. Maintenance
51 S3 Bocor dan kotor. Maintenance
52 S3 Bocor. Maintenance
53 S3 Bocor. Maintenance
54 S3 Kabel keluar dari tempat di panel elektrik. Maintenance
55 S3 Bocor. Maintenance
56 EFC 1 Kabel tidak beraturan dan tidak rapi. Maintenance 57 EFC 1 Selang tidak beraturan dan tidak rapi. Maintenance 58 EFC 1 Penyambungan kabel tidak rapi. Maintenance 59 EFC 2 Kabel selenoida terkelupas. Maintenance
60 EFC 2 Diganjal kayu. Produksi
61 EFC 2 Kaleng dibiarkan tergeletak sembarangan diatas
mesin. Produksi
62 EFC 2 Kabel dan selang tidak rapi. Maintenance 63 EFC 2 Benda - benda ditaruh di atas mesin. Produksi 64 EFC 2 Kabel tidak beraturan dan kotor. Maintenance 65 EFC 2 Kebel tidak beraturan. Maintenance
66 EFC 2 Diganjal kayu. Produksi
67 EFC 3 Penyambungan kabel yang kurang rapi. Maintenance
68 EFC 3 Tutup hilang. Maintenance
69 EFC 3 Kabel tidak rapi. Maintenance
70 EFC 3 Peraltan ditaruh sembarangan. Produksi 71 EFC 4 Kabel tidak beraturan. Maintenance
72 EFC 4 Tutup hilang. Maintenance
73 EFC 4 Sandal ditaruh di atas mesin, tidak ringkas, rapi, resik. Produksi
74 EFC 4 Kabel tidak rapi. Maintenance
75 EFC 4 Tutup hilang. Maintenance
76 EFC 4 Barang ditaruh sembarangan. Produksi
Lampiran 6 : Keterangan Foto Seluruh Mesin Unit I ( sambungan )
Gambar Mesin Keterangan Tanggung jawab 77 EFC 4 Kabel tidak rapi. Maintenance 78 EFC 5 Selang tidak beraturan. Maintenance 79 EFC 5 Tutup hilang dan kabel tidak beraturan. Maintenance 80 EFC 5 Kabel tidak rapi. Maintenance 81 EFC 5 Sapu diletakkan sembarangan. Produksi 82 Drat 1 Dibiarkan terbuka. Maintenance 83 Drat 1 Peralatan ditaruh sembarangan. Produksi 84 Drat 2 Kabel tidak rapi. Maintenance 85 Drat 2 Sapu diletakkan sembarangan. Produksi 86 Drat 2 Kabel tidak rapi. Maintenance
87 Drat 2 Diganjal kayu. Produksi
88 Drat 2 Diganjal kayu. Produksi
89 Drat 3 Kabel dalam panel tidak beraturan. Maintenance 90 Drat 3 Kabel dibiarkan terkelupas. Maintenance 91 Drat 3 Panel tidak ada keterangan. Produksi 92 Drat 4 Kabel di panel yang tidak teratur. Maintenance 93 Drat 4 Kabel di panel yang tidak teratur. Maintenance 94 Drat 4 Tidak ada keterangan pada panel. Produksi 95 Drat 4 Tidak ada keterangan pada panel. Produksi 96 Drat 4 Penyambungan kabel tidak rapi dan tutup pecah. Maintenance 97 Drat 5 Tidak ada tutupnya. Maintenance 98 Drat 5 Tidak ada keterangan pada panel. Produksi 99 Drat 6 Banyak benda - benda berserakan. Produksi 100 Drat 6 Sapu diletakkan sembarangan. Produksi 101 Drat 6 Peralatan ditaruh sembarangan. Produksi 102 Potong 1 Kabel tidak rapi. Maintenance 103 Potong 1 Tidak ada tutupnya. Maintenance 104 Potong 1 Tidak ada tutupnya. Maintenance 105 Potong 2 Tidak ada tutupnya. Maintenance 106 Potong 2 Tidak ada tutupnya. Maintenance 107 Potong 2 Tutup tidak terpasang dengan baik. Maintenance 108 Pelurus 3 Dibiarkan tergelantung. Maintenance 109 Pelurus 3 Memakai tong untuk mengalirkan air. Produksi 110 Pelurus 3 Motor diganjal kayu. Produksi 111 Pelurus 3 Banyak benda -benda berserakan di mesin. Produksi 112 Pelurus 4 Banyak benda -benda berserakan disekitar mesin. Produksi 113 Pelurus 4 Banyak benda -benda berserakan diatas mesin. Produksi 114 Pelurus 4 Banyak benda -benda berserakan dibawah mesin. Produksi 115 Hydrotest 1 Tidak ada tutupnya. Maintenance
Lampiran 6 : Keterangan Foto Seluruh Mesin Unit I ( sambungan )
Gambar Mesin Keterangan Tanggung jawab 116 Hydrotest 1 Kabel tidak rapi. Maintenance 117 Hydrotest 1 Tidak ada tutupnya. Maintenance 118 Hydrotest 1 Ditutup dengan plastik. Maintenance 119 Hydrotest 1 Tidak ada tutupnya. Maintenance 120 Hydrotest 1 Banyak benda - benda berserakan di mesin. Produksi 121 Hydrotest 2 Kabel tidak rapi. Maintenance 122 Hydrotest 2 Menaruh barang sembarangan. Produksi 123 Hydrotest 2 Selang tidak rapi. Maintenance 124 Hydrotest 2 Tutup tidak ada. Maintenance 125 Hydrotest 2 Selenoida dibiarkan, tidak dibaut. Maintenance 126 Hydrotest 2 Diikat dengan botol plastik. Produksi 127 Hydrotest 2 Penyambungan kabel tidak rapi. Maintenance 128 Hydrotest 3 Kabel tidak teratur dan tutup diganti dengan
karet. Maintenance 129 Hydrotest 3 Minyak bocor. Maintenance
130 Hydrotest 3 Kabel dibiarkan, juga tidak ada sambungannya. Maintenance 131 Hydrotest 3 Kabel tidak teratur. Maintenance
132 Hydrotest 3 Bocor. Maintenance
133 Heles 1 Tidak ada tutupnya. Produksi 134 Heles 1 Diganjal kayu. Produksi 135 Heles 1 Diikat sembarangan. Produksi 136 Heles 1 Tidak ada tutupnya. Maintenance 137 Heles 2 Tidak ada tutupnya. Maintenance 138 Heles 2 Penyambungan kabel kurang rapi. Maintenance 139 Heles 3 Kabel tidak teratur dan tidak rapi. Maintenance 140 Heles 3 Kabel di panel yang kurang rapi. Maintenance 141 Heles 4 Dibebani dengan batu. Maintenance 142 Heles 6 Tidak ada tutupnya. Maintenance 143 Circle 1 Diikat dengan tali rafia. Maintenance 144 Circle 1 Diikat dengan tali rafia. Maintenance 145 Circle 2 Kotor dan tidak teratur. Maintenance 146 Circle 2 Dibiarkan tanpa baut. Produksi 147 Circle 3 Penuh dengan kayu yang diikat. Produksi 148 Circle 3 Dibaut di kayu dan diikat dengan tali rafia saja. Produksi 149 Circle 3 Tidak ada tutupnya. Maintenance 150 Circle 4 Tidak ada tutupnya dan tidak rapi. Maintenance 151 Circle 4 Kabel dibiarkan keluar. Maintenance 152 Circle 5 Ada gabusnya. Produksi
153 Circle 5 Diberi kayu. Produksi
154 Circle 5 Diikat dengan sarung tangan. Maintenance
Lampiran 10 : Contoh Penghitungan OEE
Januari 2004 Mesin R2 : WT = 55.82 % Yield = 1 – reject
= 1 – 9.66 %
= 90.34 %
Spped = Aktual / target
Speed 2
1/2” = [ 5.33 / { ( 7 + 7 + 7 + 7 + 7 + 6 ) / 6 } ] . 100 %
= 78.04 %
Speed 3
1/2” = [ 4.68 / { ( 5.6 + 5.6 + 4.72 + 4.72 ) / 4 } ] . 100 %
= 90.70 %
Speed 4 “ = [ 4.71 / { ( 5.7 + 5.8 + 5.9 ) / 3 } ] . 100 %
= 77.64 %
Speed 75x75 = [ 4.59 / 6.25 ] . 100 %
= 73.44 %
Speed 4” = [ 4.64 / { ( 5.9 + 5.7 ) / 2 } ] . 100 %
= 80.00 %
Speed rata – rata = ( 78.04 % + 90.70 % + 77.64 % + 73.44 % + 80.00 % ) / 5 = 79.96 %
Jadi :
OEE = WT . Yield . Speed
= 55.82 % . 90.34 % . 79.96 %
= 40.32 %
Lampiran 11 : Prosedur Tag Merah dan Tag Putih
Lampiran 11 : Prosedur Tag Merah dan Tag Putih ( sambungan )
Lampiran 12 : Detail Down Time
1 UNCOILER : Penanggung Jawab AA Mekanis/komponen rusak PEMEL.
AB kompresor rusak PEMEL.
AC Sistem kontrol rusak PEMEL.
AD Listrik mati PEMEL
AE Pindah uncoiler ( khusus R-2) PRODUKSI AF Mesin las untuk sambung strip rusak PEMEL.
AG Crane rusak PEMEL.
AH Crane berhenti karena listrik mati PEMEL.
AI Uncoiller hanya bisa jalan sebelah PRODUKSI AJ Sambung strip ( karena tarik langsung ) PRODUKSI AK Pembenahan strip yang " Ngokor " PRODUKSI
AL
2 LOOPING atau ACCUMULATOR : Penanggung Jawab AA Mekanis rusak/tidak berfungsi PEMEL.
AB Kompresor rusak/tidak berfungsi PEMEL.
AC Sistem kontrol listrik rusak PEMEL.
AD Listrik mati PEMEL.
AE Strip putus didalam looping / Acc PRODUKSI AF Strip " mbeset " didalam looping / Acc PRODUKSI
AG Motor rusak PEMEL.
AH Propeler putus/rusak PEMEL.
AI Bearing roll rusak PEMEL.
AJ Body accumulator/loop rusak PEMEL.
AK Sistem hidraulik rusak PEMEL.
AL Pompa hidraulik rusak PEMEL.
AM Sistem kontrol angin rusak PEMEL.
AN Cyl angin/piston rusak PEMEL.
AO
3 FORMING/WELDING/SIZING/HF : Penanggung Jawab AA Bongkar pasang roll ( ganti diameter ) PRODUKSI AB Ganti sebagian roll u/ memenuhi diameter PRODUKSI AC Ganti roll yang retak/pecah PRODUKSI AD Adjusting roll / stell diameter PRODUKSI AE Tunggu servis roll (karena aus/rusak) BENGKEL/PROD.
AF Ganti bearing/laker yang rusak PRODUKSI AG Cross joint rusak/patah BENGKEL/PROD.
AH As/rantai antar gear box rusak PEMEL./PROD.
AI Tunggu komponen yg rusak,sedang dibelikan GD. ALAT AJ Gear box rusak/roda gigi rusak PEMEL./PROD.
AK Motor DC rusak/overheating PEMEL AL Ganti ipeder / tunggu impeder PRODUKSI AM Ganti coil / contact tip PRODUKSI AN Sistem air pendingin pipa rusak PEMEL AO Sistem air pendingin HF rusak PEMEL AP Sistem air pendingin kompresor rusak PEMEL AQ Kompresor rusak/ganti kompresor PEMEL
Lampiran 12 : Detail Down Time ( sambungan )
3 FORMING/WELDING/SIZING/HF : Penanggung Jawab AR AC untuk HF rusak/diperbaiki PEMEL
AS Listrik mati PEMEL
AT Panel kontrol tidak berfungsi PEMEL AU HF rusak/tidak bisa "ngelas" PEMEL AV Pita " mbleset " PRODUKSI
AW As roll putus BENGKEL/PROD.
AX Sistem pelumas gear box rusak/tidak berfungsi PEMEL./PROD.
AY Measuring roll rusak PEMEL
AZ Digital kontrol rusak PEMEL
BA Exhaust debu welding rusak PEMEL
BB Stang pahat rusak PEMEL
BC As roll vertical rusak PEMEL
BD As side roll putus PEMEL
BE Sistem hidraulik rusak PEMEL
BF Eddy current rusak PEMEL
BG Kertas Eddy current habis GD. ALAT
BH
4 GERGAJI : Penanggung Jawab
AA Gergaji pecah/ganti PRODUKSI
AB Stock gergaji habis GD. ALAT
AC Gergaji diasah BENGKEL
AD Kompresor rusak/tekanan kurang PEMEL.
AE Cekam diperbaiki/ganti cekam PROD./BENGKEL AF Motor rusak/diperbaiki PEMEL.
AG Pully rusak/diperbaiki BENGKEL/PROD.
AH Ganti v-belt karena putus PRODUKSI
AI Stock v-belt habis GD. ALAT
AJ Solenoid,limit switch,dll,rusak/tdk berfungsi PEMEL.
AK Sistem kontrol listrik/angin tidak berfungsi PEMEL.
AL Kereta keluar rel PRODUKSI
AM Mengisi oli pelumas ( R-10 ) PRODUKSI AN Piston cyl & air filter, regulator oiler PEMEL./PROD.
AO Roda atau rel kereta diganti PEMEL./PROD.
AP Motor maju/mundur rusak PEMEL
AQ Rack gear rusak PEMEL
AR Pompa olie terkendali/rusak PEMEL AS Sistem kontrol hidraulik rusak PEMEL
AT Pompa hidraulik rusak PEMEL
AU Cyl/slang hidraulik rusak PEMEL
AV Gear box rusak PEMEL
AW
5 MEJA PELEMPAR : Penanggung Jawab AA Kompresor rusk/tekanan kurang BENGKEL/PROD
AB Motor rusak PRODUKSI
AC Mekanis (v-belt,roll,dll) rusak BENGKEL/PROD
Lampiran 12 : Detail Down Time ( sambungan )
5 MEJA PELEMPAR : Penanggung Jawab AD Piston rusak/angin tidak ada PEMEL./PROD.
AE Tunggu crane untuk ambil pipa numpul GD.ALAT
AF Listrik mati PEMEL./PROD.
AG Ganti roll penghantar pipa PEMEL.
AH PRODUKSI
6 LAIN - LAIN Penanggung Jawab
AA Order PPIC terlambat PPIC
AB Tunggu keputusan PPIC PPIC
AC Strip terlambat dikirim GD. ALAT AD Strip belum dislitting PPIC / PRODUKSI
AE Persiapan jalan PRODUKSI
AF Cek Hasil PRODUKSI
AG Bersih - bersih PRODUKSI
AH Operator kurang PRODUKSI
AI Tidak ada uraian PRODUKSI
AJ Waktu hilang PRODUKSI
Lampiran 13 : Penggantian Roll
3 FORMING/WELDING/SIZING/HF : Penanggung Jawab AA Bongkar pasang roll ( ganti diameter ) PRODUKSI AB Ganti sebagian roll u/ memenuhi diameter PRODUKSI AD Adjusting roll / stell diameter PRODUKSI
Lampiran 14 : Kerusakan
1 UNCOILER : Penanggung Jawab AA Mekanis/komponen rusak PEMEL.
AB kompresor rusak PEMEL.
AC Sistem kontrol rusak PEMEL.
AF Mesin las untuk sambung strip rusak PEMEL.
AG Crane rusak PEMEL.
AI Uncoiller hanya bisa jalan sebelah PRODUKSI 2 LOOPING atau ACCUMULATOR : Penanggung Jawab AA Mekanis rusak/tidak berfungsi PEMEL.
AB Kompresor rusak/tidak berfungsi PEMEL.
AC Sistem kontrol listrik rusak PEMEL.
AG Motor rusak PEMEL.
AH Propeler putus/rusak PEMEL.
AI Bearing roll rusak PEMEL.
AJ Body accumulator/loop rusak PEMEL.
AK Sistem hidraulik rusak PEMEL.
AL Pompa hidraulik rusak PEMEL.
AM Sistem kontrol angin rusak PEMEL.
AN Cyl angin/piston rusak PEMEL.
3 FORMING/WELDING/SIZING/HF : Penanggung Jawab AC Ganti roll yang retak/pecah PRODUKSI AE Tunggu servis roll (karena aus/rusak) BENGKEL/PROD.
AF Ganti bearing/laker yang rusak PRODUKSI AG Cross joint rusak/patah BENGKEL/PROD.
AH As/rantai antar gear box rusak PEMEL./PROD.
AI Tunggu komponen yg rusak,sedang dibelikan GD. ALAT AJ Gear box rusak/roda gigi rusak PEMEL./PROD.
AK Motor DC rusak/overheating PEMEL AN Sistem air pendingin pipa rusak PEMEL AO Sistem air pendingin HF rusak PEMEL AP Sistem air pendingin kompresor rusak PEMEL AQ Kompresor rusak/ganti kompresor PEMEL AR AC untuk HF rusak/diperbaiki PEMEL AT Panel kontrol tidak berfungsi PEMEL AU HF rusak/tidak bisa "ngelas" PEMEL
AW As roll putus BENGKEL/PROD.
AX Sistem pelumas gear box rusak/tidak berfungsi PEMEL./PROD.
AY Measuring roll rusak PEMEL
AZ Digital kontrol rusak PEMEL
BA Exhaust debu welding rusak PEMEL
BB Stang pahat rusak PEMEL
BC As roll vertical rusak PEMEL
BD As side roll putus PEMEL
BE Sistem hidraulik rusak PEMEL
Lampiran 14 : Kerusakan ( sambungan )
4 GERGAJI : Penanggung Jawab
AA Gergaji pecah/ganti PRODUKSI
AC Gergaji diasah BENGKEL
AD Kompresor rusak/tekanan kurang PEMEL.
AE Cekam diperbaiki/ganti cekam PROD./BENGKEL AF Motor rusak/diperbaiki PEMEL.
AG Pully rusak/diperbaiki BENGKEL/PROD.
AH Ganti v-belt karena putus PRODUKSI
AI Stock v-belt habis GD. ALAT
AJ Solenoid,limit switch,dll,rusak/tdk berfungsi PEMEL.
AK Sistem kontrol listrik/angin tidak berfungsi PEMEL.
AL Kereta keluar rel PRODUKSI
AO Roda atau rel kereta diganti PEMEL./PROD.
AP Motor maju/mundur rusak PEMEL
AQ Rack gear rusak PEMEL
AR Pompa olie terkendali/rusak PEMEL AS Sistem kontrol hidraulik rusak PEMEL
AT Pompa hidraulik rusak PEMEL
AU Cyl/slang hidraulik rusak PEMEL
AV Gear box rusak PEMEL
5 MEJA PELEMPAR : Penanggung Jawab AA Kompresor rusk/tekanan kurang BENGKEL/PROD
AB Motor rusak PRODUKSI
AC Mekanis (v-belt,roll,dll) rusak BENGKEL/PROD AD Piston rusak/angin tidak ada PEMEL./PROD.
AG Ganti roll penghantar pipa PEMEL.
Lampiran 15 : Penyebab Lain – lain
1 UNCOILER : Penanggung Jawab
AD Listrik mati PEMEL
AE Pindah uncoiler ( khusus R-2) PRODUKSI AH Crane berhenti karena listrik mati PEMEL.
AJ Sambung strip ( karena tarik langsung ) PRODUKSI AK Pembenahan strip yang " Ngokor " PRODUKSI
2 LOOPING atau ACCUMULATOR : Penanggung Jawab
AD Listrik mati PEMEL.
AE Strip putus didalam looping / Acc PRODUKSI AF Strip " mbeset " didalam looping / Acc PRODUKSI
3 FORMING/WELDING/SIZING/HF : Penanggung Jawab AL Ganti ipeder / tunggu impeder PRODUKSI AM Ganti coil / contact tip PRODUKSI
AS Listrik mati PEMEL
AV Pita " mbleset " PRODUKSI
BF Eddy current rusak PEMEL
BG Kertas Eddy current habis GD. ALAT 4 GERGAJI : Penanggung Jawab
AB Stock gergaji habis GD. ALAT
AM Mengisi oli pelumas ( R-10 ) PRODUKSI AN Piston cyl & air filter, regulator oiler PEMEL./PROD.
5 MEJA PELEMPAR : Penanggung Jawab AE Tunggu crane untuk ambil pipa numpul GD.ALAT
AF Listrik mati PEMEL./PROD.
6 LAIN - LAIN Penanggung Jawab
AA Order PPIC terlambat PPIC
AB Tunggu keputusan PPIC PPIC
AC Strip terlambat dikirim GD. ALAT AD Strip belum dislitting PPIC / PRODUKSI
AE Persiapan jalan PRODUKSI
AF Cek Hasil PRODUKSI
AG Bersih - bersih PRODUKSI
AH Operator kurang PRODUKSI
AI Tidak ada uraian PRODUKSI
AJ Waktu hilang PRODUKSI
Lampiran 16 : Daily Check Mesin R10 ( regu A )
Lampiran 17 : Daily Check Mesin R10 ( regu B )
Lampiran 18 : Preventive Maintenance mesin R4 tanggal 24 – 1 – 2004
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Januari 2003 )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA 25.00 AA 237.50 10.00 38.33
AB 10.00 AB
AC AC 32.50
AF AD 214.50 163.75 90.00 189.50 AG 248.80 AE 257.00 210.00 152.50 10.00
AI AF
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA 65.68 AH
AB AI
AC AJ 146.00 37.25 290.00 394.59
AG AK 50.00 81.00 81.00
AH AL 20.00 20.00
AI AO
AJ AP 62.50
AK 20.8 AQ
AL AR
AM AS 19.00
AN AT
3 R2 R4 R6 R10 AU 20.00 AC 31.00 626.99 200.00 322.13 AV
AE 600.33 640.10 648.00 385.62 5 R2 R4 R6 R10 AF 725.08 484.39 374.33 461.15 AA 22.5.00
AG 178.67 15.00 45.00 AB
AH 138.58 AC 206.00 30.05 55.68
AI 42.00 AD 52.5
AJ AG 150.00 93.93
AK 60.00 363.00 Total 4457.65 3074.50 3033.16 2998.59 AN 30.00 55.00 162.93
AO 282.33
AP
AQ 235.47
AR
AT
AU 58.33 384.87 AW 910.00 486.00
AX
AY
AZ
BA
BB 272.00 41.80 515.50 61.44
BC
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Februari 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA 24.25 AA 295.50 255.40 95.00 179.68 AB 10.00 AB
AC AC 45.00 176.80
AF AD 256.67 61.67 356.35
AG AE 248.50 45.00
AI AF 349.83 41.67 25.00 2 R2 R4 R6 R10 AG
AA 81.03 AH
AB AI
AC AJ 185.00 111.50 77.00 81.67 AG 240.00 AK 45.00 400.40 90.00 39.80
AH AL 15.00
AI AO 103.00
AJ AP 95.90 25.00
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT
3 R2 R4 R6 R10 AU AC 200.00 253.69 309.55 AV 62.50
AE 696.00 322.00 40.10 5 R2 R4 R6 R10 AF 811.25 440.32 379.50 238.93 AA 64.96 AG 355.75 41.72 140.00 555.79 AB 56.60
AH 112.00 35.00 AC 106.00
AI 40.04 AD 171.40 20.00
AJ 25.57 AG
AK 57.50 Total 4398.68 3065.70 3110.37 2132.5 AN 61.67 500.20 30.04
AO 122.50
AP 10.00
AQ
AR
AT 77.96
AU 70.00 177.70 54.96 AW 200.67 350.00 177.50 35.10 AX 580.00
AY
AZ
BA
BB 234.17 54.96
BC 120.00 255.83
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Maret 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10
AA AA 112.07
AB AB
AC AC 15.00
AF AD 344.33 106.17 257.09 AG 28.00 30.00 AE 145.00 44.33 128.33
AI 42.73 AF 184.40 71.50 2 R2 R4 R6 R10 AG 966.30
AA 83.90 37.50 AH 129.4
AB AI
AC AJ 90.00 91.97 25.00 352.85 AG AK 45.00 57.72 20.00
AH AL
AI AO
AJ AP
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT
3 R2 R4 R6 R10 AU
AC 112.50 247.60 86.25 AV
AE 60.00 144.15 1195.18 200.86 5 R2 R4 R6 R10 AF 295.00 861.32 146.67 505.24 AA 25.00 72.77
AG 114.00 57.97 AB
AH 30.00 235.00 AC 271.00 70.10 AI 258.16 AD
AJ 60.00 AG
AK Total 2965.73 4497.35 3144.20 2568.81 AN 179.20 768.37 171.38
AO 72.68 36.00 115.86 AP 37.25
AQ 25.00 63.28
AR
AT 180.00
AU 639.00 491.60 85.88 AW 470.00 276.97 92.50
AX
AY
AZ
BA
BB 60.00 45.12 376.03 189.76 BC 85.20 129.95 127.20
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( April 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA 42.00 130.00 AA 444.75 122.23 56.83 51.68
AB 15.00 AB
AC AC 40.00 134.60
AF AD 213.67 47.83 186.40
AG 70.00 80.00 95.00 AE 383.00 10.00 310.00
AI AF 31.97
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA AH
AB AI
AC AJ 85.00 25.53 110.00 167.50
AG AK 53.00 167.50
AH 40.00 AL
AI AO
AJ AP
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT
3 R2 R4 R6 R10 AU
AC 40.00 485.09 78.50 AV
AE 494.00 134.00 270.25 546.74 5 R2 R4 R6 R10 AF 1545.60 1508.52 77.50 450.72 AA
AG 125.00 103.60 AB
AH 36.60 AC 222.00
AI AD
AJ 650.00 103.07 AG
AK 206.60 Total 5844.64 3446.34 2133.32 2800.68 AN 75.00 92.55 459.33 15.00
AO 355.50 118.45 250.00 174.90
AP
AQ 35.25
AR
AT 59.27
AU 109.75 251.80 594.28 AW 80.50 251.67 77.50 45.00
AX
AY
AZ
BA
BB 563.67 44.33 212.33 9.04
BC
BD 64.00
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Mei 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10
AA AA 49.00 58.55 10.00 20.00
AB 180.25 AB
AC AC 95.00
AF AD 156.00 169.80 254.72
AG 49.00 AE 237.50 40.80 207.50 15.00 AI AF 260.00
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA AH 30.00
AB AI
AC 25.00 AJ 233.00 85.50 130.00
AG AK 10.00 75.00 112.10
AH AL
AI AO
AJ AP 120.00
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT 35.50
3 R2 R4 R6 R10 AU
AC 330.80 278.26 AV
AE 627.50 822.05 567.00 969.47 5 R2 R4 R6 R10 AF 798.00 743.60 328.05 1235.84 AA 27.00
AG 215.93 118.00 396.56 AB
AH 125.00 65.00 AC 101.00
AI AD 50.00 28.56
AJ 795.00 150.00 AG 66.50 240.00 AK 254.00 Total 4569.16 3139.33 2885.52 4609.43 AN 150.83 472.67
AO 315.50 225.78
AP 17.50
AQ 20.00
AR
AT 60.00
AU 84.32 55.00 908.92 AW 75.00 220.00 45.00
AX
AY
AZ
BA
BB 73.33 457.25
BC
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Juni 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA 30.00 AA 111.00 37.07 20.00 84.57
AB AB
AC AC
AF AD 151.00 113.00 60.00 AG AE 124.29 76.50 45.00
AI AF 15.00
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA AH
AB AI
AC AJ 53.00 20.00 30.00 34.93
AG AK 140.00
AH AL
AI AO
AJ 23.00 AP
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT
3 R2 R4 R6 R10 AU AC 450.00 142.45 358.25 651.93 AV
AE 1702.95 1063.29 1037.65 881.68 5 R2 R4 R6 R10 AF 694.03 509.25 260.00 AA 81.47 28.47 AG 60.00 80.07 73.00 526.20 AB AH 75.00 57.00 AC 94.00 163.00 44.93
AI 585.00 AD 7.00
AJ 340.00 AG 59.53
AK 12.00 Total 4201.03 3105.03 4590.88 3551.94 AN 72.67 633.00 94.93
AO 160.00 45.00 85.00 256.52
AP
AQ 87.00
AR
AT 43.00 AU 61.90 160.80 AW 380.40 299.25 395.85
AX
AY
AZ
BA 60.00
BB 457.79 127.65 660.48 54.13 BC 105.00
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Juli 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10
AA AA 142.00 60.88
AB 60.00 AB 29.50
AC AC 116.25
AF AD 204.33 237.50 146.08 AG AE 45.00 78.90 15.00 42.20
AI AF 35.00
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA AH
AB 60.00 AI
AC AJ 113.33 233.62 131.00 AG 34.17 AK 222.75 172.00
AH AL
AI AO
AJ AP
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT 30.00
3 R2 R4 R6 R10 AU AC 177.10 145.00 267.10 AV
AE 1112.50 143.90 65.00 595.93 5 R2 R4 R6 R10 AF 659.25 541.33 287.67 405.00 AA
AG 35.00 232.50 AB
AH AC 25.67
AI 124.70 AD 20.00
AJ 210.00 99.20 AG 150.00 15.00 AK 429.00 449.60 Total 4042.08 2701.19 2436.84 3003.81 AN 10.00 70.98 311.00 30.00
AO 160.00 59.17
AP
AQ
AR
AT
AU 82.00 50.00 1076.20
AW 330.00
AX 282.97
AY
AZ
BA
BB 237.00 132.00 802.67 33.72
BC 116.25
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Agustus 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA 151.00 AA 210.00 125.00 212.13
AB 10.00 AB
AC 105.00 AC 5.00
AF 31.95 AD 84.00 99.00 297.57 AG 112.00 222.60 AE 58.00 113.50
AI 60.00 AF
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA 282.60 10.00 AH 69.18
AB AI
AC AJ 289.00 156.50 120.00
AG AK 15.00
AH AL
AI AO
AJ 140.00 AP
AK AQ
AL AR 57.40
AM AS 25.00
AN AT
3 R2 R4 R6 R10 AU 120.00
AC 52.50 1508.90 254.00 354.70 AV
AE 411.33 240.35 243.00 321.24 5 R2 R4 R6 R10 AF 1017.50 462.03 463.00 200.24 AA 47.60 10.00 10.00 AG 43.70 346.40 72.40 AB AH 296.67 60.40 62.63 AC 15.00 AI 22.50 18.33 AD 26.00 155.00 25.00 AJ 756.00 181.00 AG 35.00 35.00 AK 441.00 65.00 Total 5198.83 4334.96 3350.21 2815.16 AN 45.00 124.87 220.00
AO 47.00 298.80 56.00 192.15 AP 15.00
AQ 40.00 54.00 AR 90.00 53.28 AT 32.40
AU 620.33 46.67 244.33 200.20 AW 106.53 135.00
AX 26.73
AY
AZ 60.16
BA
BB 262.50 216.97 619.75 276.64 BC 180.00
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( September 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA AA 145.00 89.30 96.90
AB AB
AC AC 15.00
AF AD 482.00 90.00 79.63
AG AE 172.00
AI AF
2 R2 R4 R6 R10 AG 135.00 35.00
AA 60.00 AH
AB AI
AC 55.00 AJ 400.00 40.00
AG AK 45.00 22.40
AH AL
AI AO 180.00
AJ AP
AK AQ
AL AR
AM AS 15.00
AN AT 133.00
3 R2 R4 R6 R10 AU 20.00
AC 135.00 140.00 22.50 346.83 AV 17.00 AE 875.00 1155.80 115.00 460.00 5 R2 R4 R6 R10 AF 602.50 438.50 172.00 243.73 AA 30.00 131.67
AG 25.10 25.00 35.00 AB
AH 23.00 15.00 AC 70.00 26.00 AI AD 26.00 234.00 12.50 AJ 85.00 75.00 AG 411.00 155.00 AK 75.50 137.93 149.00 135.00 Total 4895.50 3181.15 1302.50 3143.46 AN 55.00 170.00 85.00 10.00
AO 202.00 450.00 136.80
AP 90.00
AQ
AR 95.00
AT 171.00 102.00 65.00 AU 368.00 551.43 AW 20.00 29.52 210.00
AX
AY
AZ
BA
BB 185.00 72.00 100.00 421.57
BC 15.00
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Oktober 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA 65.00 AA 30.00 124.00 40.00
AB AB 50.00
AC AC 85.00
AF AD 309.00 24.80 10.00 71.33 AG AE 329.00 105.00 15.00
AI AF
2 R2 R4 R6 R10 AG 75.00
AA AH
AB AI
AC AJ 25.00 40.00 58.37
AG AK
AH AL
AI AO 166.60
AJ AP 142.50
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT
3 R2 R4 R6 R10 AU 35.00 10.00 AC 85.00 60.00 200.00 AV
AE 1042.50 1310.73 462.50 445.00 5 R2 R4 R6 R10 AF 725.00 584.00 35.00 242.50 AA 60.00 45.00 AG 188.20 60.00 31.00 AB 55.00 AH 50.00 AC 266.00 30.00
AI AD 89.70
AJ 237.00 208.37 AG 60.00
AK 40.00 Total 4029.00 3111.40 1670.00 1794.07 AN 150.00
AO 15.00 125.87
AP
AQ
AR 65.00 290.00
AT
AU 188.00 75.00 10.00 65.00 AW 100.00 132.50
AX
AY 10.00
AZ
BA
BB 127.50 334.50 90.00 BC 300.00 103.00
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( November 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10
AA AA
AB AB
AC AC
AF AD 79.00 80.00 85.00 490.00 AG AE 340.00 92.50 155.00
AI AF
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA 272.80 AH
AB AI
AC AJ 50.00 15.00
AG 5.00 AK
AH AL
AI AO
AJ AP
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT 35.00
3 R2 R4 R6 R10 AU AC 78.00 312.50 580.00 AV
AE 825.00 882.50 1269.00 570.00 5 R2 R4 R6 R10 AF 320.00 50.00 450.00 180.00 AA 68.00
AG 195.00 AB
AH AC 10.00
AI 90.00 AD 110.00
AJ AG
AK Total 3360.00 1922.80 2603.50 2225.00 AN 15.00 362.00
AO 195.00 205.00 40.00
AP
AQ
AR
AT
AU 705.00
AW 155.00
AX
AY
AZ
BA
BB 555.00 120.00 15.00
BC
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Desember 2003 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA AA 45.00 105.00 63.33 135.00
AB AB
AC AC 30.00
AF AD 92.00 165.00 75.00 AG AE 349.50 30.00 62.50 20.00
AI AF
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA AH
AB AI 15.00
AC AJ 25.00 95.00
AG 30.00 AK 45.00
AH AL
AI AO
AJ AP
AK AQ
AL AR 20.00
AM AS
AN AT 15.00
3 R2 R4 R6 R10 AU 60.00 70.00 AC 237.00 685.40 50.00 88.00 AV AE 2109.00 365.00 380.00 140.00 5 R2 R4 R6 R10 AF 478.00 760.00 75.00 456.40 AA 20.00 22.00 AG 25.00 184.00 90.00 AB
AH AC 60.00 170.00
AI AD 20.00
AJ 620.00 20.00 AG
AK Total 4635.50 2494.50 2067.83 3707.60 AN 21.00 60.00 174.00
AO 70.00 50.00
AP
AQ
AR
AT 59.10 70.00
AU 255.00 445.00 1215.20 AW 60.00
AX 818.00
AY 10.00
AZ
BA
BB 219.00 222.00 145.00
BC
BD
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Januari 2004 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA AA 95.00 145.27 58.00 115.00
AB AB
AC AC 20.00
AF 25.00 AD 293.00 85.00 50.00 25.00 AG 20.00 129.00 135.00 20.00 AE 260.00 30.00 155.00
AI AF 40.00 40.00
2 R2 R4 R6 R10 AG 40.00
AA 15.00 AH
AB AI
AC AJ 148.30 90.00 353.80
AG AK 35.00
AH AL
AI AO
AJ AP 130.00
AK AQ
AL AR
AM AS 30.00
AN AT 50.00
3 R2 R4 R6 R10 AU 12.00 55.00 AC 167.50 187.00 AV 37.00 AE 75.00 642.20 311.17 475.20 5 R2 R4 R6 R10 AF 610.00 853.87 215.00 485.00 AA 155.00 55.00 15.00 AG 60.00 95.00 295.00 AB AH AC 105.00 90.00 90.00
AI AD 180.00
AJ AG 15.00
AK 114.00 Total 2256.50 3743.14 1988.17 3985.20 AN 133.50 245.00 285.00
AO 20.00 130.00 191.80
AP
AQ 130.00
AR
AT
AU 163.00 500.00 120.00 1083.40
AW 90.00
AX
AY 20.00
AZ
BA
BB 100.00 449.00 75.00 BC 10.00
BD 100.00 100.00
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Februari 2004 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA AA 105.00 101.90 15.00 95.00
AB AB
AC AC 60.00
AF 15.00 AD 84.00 89.70 180.00 145.00 AG 350.00 AE 328.50 173.32 148.00 150.31
AI AF
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA AH
AB AI
AC AJ 66.00 60.00 124.25 108.20
AG 15.00 AK 67.50
AH AL 11.00
AI AO 9.00
AJ AP
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT 30.00
3 R2 R4 R6 R10 AU
AC 395.84 66.75 345.75 AV 74.50 AE 244.75 854.60 544.33 165.02 5 R2 R4 R6 R10 AF 953.92 814.91 285.17 160.00 AA 107.00 15.00 10.00 AG 251.80 341.67 198.02 AB 86.36 AH 43.33 127.50 AC 216.50 38.60 218.43 AI 60.00 AD 61.80 25.00 85.00
AJ 94.17 118.00 AG
AK Total 4964.08 4028.60 3907.83 2784.83 AN 98.33 320.00 862.50 98.35
AO 177.00 112.73 10.00
AP
AQ 48.74
AR
AT 53.47
AU 1196.50 320.00 211.00 858.40 AW 168.47 323.33
AX
AY
AZ
BA
BB 569.83 76.36 377.83 62.35
BC 174.75
BD 30.00
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Maret 2004 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA 50.00 AA 262.50 78.55 25.00 25.00
AB AB
AC AC 15.00
AF AD 169.00 58.00 120.00 102.60 AG AE 130.00 30.00 284.07
AI AF
2 R2 R4 R6 R10 AG 75.00
AA AH 30.00 38.55
AB AI
AC AJ 107.50 59.05 113.67 95.00
AG AK 15.00
AH AL 5.00
AI AO 690.00 97.50
AJ AP
AK AQ
AL AR
AM AS 57.33
AN AT 47.14
3 R2 R4 R6 R10 AU 162.65
AC 86.25 346.17 15.00 261.17 AV
AE 1285.42 3138.93 1651.90 665.17 5 R2 R4 R6 R10 AF 1057.08 591.45 176.00 129.12 AA 15.00
AG 167.52 153.50 AB
AH 70.00 AC 69.00
AI 63.67 AD 270.93 52.10
AJ 177.50 AG 187.23
AK Total 5422.14 5907.60 4337.40 3342.00 AN 342.80 378.00 70.00
AO 172.14
AP
AQ
AR 30.00
AT 120.00
AU 272.67 247.40 1219.75
AW 424.42 385.40 308.50 106.73
AX
AY
AZ
BA
BB 397.00 32.52 645.57
BC 140.00 95.00
BD 47.00
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( April 2004 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA AA 175.00 127.35 124.67
AB AB
AC AC 72.50 62.00
AF 33.33 50.00 AD 311.67 236.20 268.93 92.70 AG 205.20 30.00 20.00 AE 385.14 5.00 174.97 39.97
AI AF
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA AH 167.47 167.47
AB AI
AC AJ 81.00 20.10 60.00 129.80
AG AK
AH AL
AI AO
AJ AP
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT
3 R2 R4 R6 R10 AU AC 229.10 1135.60 168.97 355.77 AV
AE 661.50 880.98 296.60 190.00 5 R2 R4 R6 R10 AF 806.00 1136.20 285.00 70.67 AA 85.00 39.97 62.44 AG 163.50 112.50 20.00 AB AH 157.50 AC 101.00 55.70 25.33 42.27
AI AD 143.75
AJ 938.00 AG 51.20
AK 120.00 Total 4224.00 4342.80 4288.20 2377.80 AN 197.00 466.83 361.00
AO 417.17 124.97 290.81
AP
AQ
AR
AT
AU 235.00 35.00 76.20 AW 351.50 113.70
AX
AY
AZ
BA
BB 226.81 476.50 170.17
BC
BD 75.00
BE
Keterangan : kolom yang kosong = tidak terjadi kerusakan jenis tersebut
Lampiran 19 : Detail kerusakan ( Mei 2004 ) ( sambungan )
1 R2 R4 R6 R10 4 R2 R4 R6 R10 AA 36.60 AA 55.00 300.58 72.67 10.00
AB AB
AC AC 15.00
AF AD 30.00 185.00 125.85 AG 194.60 AE 1592.71 201.67 175.00 10.00
AI AF 130.00
2 R2 R4 R6 R10 AG
AA AH 35.00
AB AI
AC AJ 79.50 153.00 175.00 AG AK 111.00 55.00
AH AL
AI AO
AJ AP
AK AQ
AL AR
AM AS
AN AT
3 R2 R4 R6 R10 AU AC 534.00 27.50 24.50 338.18 AV
AE 3053.75 1954.83 206.67 120.00 5 R2 R4 R6 R10 AF 190.00 369.00 275.00 258.90 AA 153.00 75.00 25.00 165.45
AG 194.9 89.20 AB
AH 45.00 AC 137.30
AI AD 120.00 73.85 25.00
AJ 151.25 AG
AK 375.00 30.00 Total 7201.71 4123.33 2772.44 3338.75 AN 458.05 40.00
AO 120.00 121.10 10.00 135.00
AP
AQ
AR 103.00
AT 75.00
AU 303.50 50.00 316.67 849.62 AW 270.00 190.00 426.60
AX
AY 258.35
AZ
BA
BB 170.00 593.88 120.00
BC 70.00
BD
BE
