• Tidak ada hasil yang ditemukan

DATA PARAMETER MESIN COMMON RAIL :

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "DATA PARAMETER MESIN COMMON RAIL :"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)

DATA PARAMETER MESIN COMMON RAIL :

CARA PEMAKAIAN DISPLAY MFR :

Saat mesin di-on, display akan menunjukkan kecepatan aktual saat ini Ada beberapa tombol menu di display :

Paling atas ada 3 lampu indikator, berturut : [EDC Fail], [Engine Run], [MFR Fail] Lampu indikator [EDF Fail] dan [MFR Fail]berwarna merah, kalau nyala mesin tidak bisa di-start. Lampu indikator [Engine Run]berwarna hijau kalau mesin hidup.

Tombol paling kiri untuk start mesin <ENGINE START>, tombol paling kanan untuk stop mesin <ENGINE STOP>

Sedangkan pada barisan bawah ada tombol-tombol berikut ini berturutan : <UP>, <MENU BACK>, <ENTER>, <DOWN>

Pada saat pertama kali kunci kontak di-on, pada display ada tulisan berikut : MAN Nutzfahrzeuge AG

Motor fuhrungrechner 0 rpm

10:21:25 12/12/2011

Kalau tombol <MENU BACK> dipencet akan keluar menu sebagai berikut : MENU 1. EDC Faults 2. MFR Fault 3. Monitoring 4. Engine Setting 5. Contrast 6. Time / Date 7. Language 8. System

1. Pemilihan menu menggunakan tombol <UP> dan <DOWN> dan <ENTER> Kalau menu 1 dipilih, display akan tampil seperti berikut ini :

EDC Fault Display Failure Details?

Yes (Menue) No (Enter)

Kalau tombol <ENTER> ditekan, display akan kembali ke pemilihan menu Kalau tombol <MENU BACK> ditekan, display akan memuat daftar error yang tersimpan dalam memory EDC, sebagai berikut :

Waiting for fault data

Kemudian diikuti dengan pemuatan data error ke memory RAM sebagai berikut : Uploading error, wait …..

(2)

Kemudian akan ditampilkan data error yang pernah terjadi, misalnya seperti ini : EDC Passive SPN 3806 FMI No Signal Prio 5 Occ 2 E-SPN 1 190 0 rpm E-SPN 2 3806 10:20:45 12/12/2011

Kalau tombol <UP> atau <DOWN> ditekan, maka error yang pernah terjadi akan ditampilkan berturut-turut, sampai sejumlah lokasi tertentu.

Kembali ke menu awal, tekan tombol <MENU BACK> 2. Kalau menu 2 dipilih, display akan tampil seperti berikut ini :

MFR Fault Display Failure Details?

Yes (Menue) No (Enter)

Kalau tombol <ENTER> ditekan, display akan kembali ke pemilihan menu Kalau tombol <MENU BACK> ditekan, display akan memuat daftar error yang tersimpan dalam memory MFR, sebagai berikut :

Waiting for fault data

Kemudian diikuti dengan pemuatan datar error ke memory RAM sebagai berikut : Uploading error, wait …..

Kemudian akan ditampilkan data error yang pernah terjadi, misalnya seperti ini :

MFR Passive SPN 5019 FMI Disconnection Prio 6 Occ 24 E-SPN 1 190 0 rpm E-SPN 2 5101 9:51:06 11/29/2011

Kalau tombol <UP> atau <DOWN> ditekan, maka error yang pernah terjadi akan ditampilkan berturut-turut, sampai sejumlah lokasi tertentu.

(3)

3. Kalau menu Monitoring dipilih, akan ditampilkan data-data monitor mesin sebagai berikut :

Monitoring Page 1

Engine Speed 0 rpm

Coolant Temperature 26.6 0C

Coolant Pressure 0.04 bar

Coolant Level Exp. Tank Ok

Boost Pressure 1.00 bar

Boost Temperature 30.0 0C

Kalau tombol <MENU BACK> ditekan, tampilan akan kembali ke menu utama, kalau tombol <DOWN> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu selanjutnya :

Monitoring Page 2

Engine Speed 0 rpm

Oil Pressure 0.00 bar

Oil Pressure 2 0.00 bar

Oil Temperature 26.6 0C

Kalau tombol <MENU BACK> ditekan, tampilan akan kembali ke menu utama, kalau tombol <UP> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu sebelumnya, kalau tombol <DOWN> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu selanjutnya :

Monitoring Page 3

Engine Speed 0 rpm

Fuel Temperature 27.0 0C

Fuel Delivery Press 1 0.04 bar Fuel Delivery Press 2 0.00 bar

Water Level Fuel Filter Ok

Battery Voltage 25.2 V

Kalau tombol <MENU BACK> ditekan, tampilan akan kembali ke menu utama, kalau tombol <UP> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu sebelumnya, kalau tombol <DOWN> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu selanjutnya :

Monitoring Page 4

Engine Speed 0 rpm

Actual Engine Torque 0.0 %

Torque Setpoint MFR 0.0 %

Engine Load (Rel.) 0.0 %

Fuel Rate 0.00 l/h

(4)

Kalau tombol <MENU BACK> ditekan, tampilan akan kembali ke menu utama, kalau tombol <UP> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu sebelumnya, kalau tombol <DOWN> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu selanjutnya :

Monitoring Page 5

Engine Speed 0 rpm

Speed Setpoint MFR 1500 rpm

Speed Mode MFR ZDR 1 Active

Speed Limitation MFR 4000 rpm

Torque Limitation MFR 100 %

Kalau tombol <MENU BACK> ditekan, tampilan akan kembali ke menu utama, kalau tombol <UP> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu sebelumnya, kalau tombol <DOWN> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu selanjutnya :

Monitoring Page 6

Engine Speed 0 rpm

Override disable

Engine Start Not Requested

Engine Stop Not Requested

Kalau tombol <MENU BACK> ditekan, tampilan akan kembali ke menu utama, kalau tombol <UP> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu sebelumnya, kalau tombol <DOWN> ditekan, akan ditampilkan monitoring menu awal :

Monitoring Page 7

Engine Speed 0 rpm

4. Kalau menu Engine Setting dipilih, akan ditampilkan menu untuk setting parameter mesin, sebagai berikut :

Engine Setting Intermediate Speed ZDR Control Parameter Drop

Engine Management Enable Speed Fine Adjustment Selection Smoke Map Idle Speed

Reset to Default?

Pemilihan sub menu sama dengan menggunakan tombol <UP> dan <DOWN> dan tombol <ENTER>

(5)

A. Kalau sub menu Intermediate Speed dipilih, akan ditampilkan seperti berikut : Intermediate Speed

ZDR 1 1500 rpm

ZDR 2 1800 rpm

ZDR 3 0 rpm

Speed Mode MFR ZDR 1 Active

Engine Speed 0 rpm

Pemilihan ZDR harus disesuaikan dengan setting perkabelan di control panelnya B. Kalau sub menu ZDR Control Parameter dipilih, akan ditampilkan seperti berikut :

ZDR Control Parameter

Setpoint ZDR Parameter Set 0 Actual Value ZDR Parameter Set 0 C. Kalau sub menu Drop dipilih, akan ditampilkan seperti berikut :

Drop

Setpoint 0.00 rpm/mg/stroke

Actual Value 0.00 rpm/mg/stroke

Sub menu drop perlu diset kalau mesin akan diparalel dengan mesin lain, supaya mendapatkan respone naik atau turun yang sama dengan mesin yang lainnya D. Kalau sub menu Engine Management Enable dipilih, akan ditampilkan seperti

berikut ini :

Engine Management Enable

Setpoint CAN Disable

Actual Value CAN Disable

Pilihan ini perlu di-enable kalau mesin akan dikontrol oleh module set, tetapi dengan menggunakan protokol kabel CAN bus. Kalau tidak memakai module, pilihan disable. Pemilihan ini disesuaikan dengan perkabelan di control panelnya, pada terminal Customer CAN Bridge, kalau disable di-jumper; kalau enable, module disambung ke terminal ini.

E. Kalau sub menu Speed Fine Adjustment dipilih, akan ditampilkan seperti berikut ini : Speed Fine Adjustment

Setpoint PWG Disable

Actual Value PWG Disable

Pilihan ini dipakai kalau kecepatan mesin mau diatur secara manual dengan menggunakan reostat speed.

Pemilihan ini harus disesuaikan dengan perkabelan di terminal control panel, PWG+, PWG Sig. dan PWG Ground. Cara pemasangan reostat harus disesuaikan dengan gambar, center tap reostat diseri dengan resistor 1k, 0.25W, toleransi 1%.

(6)

F. Kalau sub menu Selection Smoke Map dipilih, akan ditampilkan seperti berikut ini : Selection Smoke Map

Setpoint MAP 1

Actual Value MAP 1

G. Kalau sub menu Idle Speed dipilih, akan ditampilkan seperti berikut ini : Idle Speed

Setpoint 600 rpm

Actual Value 600 rpm

H. Kalau pilihan Reset to Default dipilih, akan ditampilkan seperti berikut ini : Reset to Default?

Yes (Menue) No (Enter)

Pilihan ini berfungsi untuk mereset data-data parameter pemakai ke nilai defaultnya factory set-up. Data parameter di MFR dibersihkan.

5. Pilihan menu Contrast berfungsi untuk mengatur kecerahan display, sebagai berikut : Contrast

6. Pilihan menu Time / Date berfungsi untuk mengatur tanggal dan waktu saat ini, sebagai berikut :

Time / Date

9:40:36 12/12/2011

Pemilihan field dengan menekan tombol <ENTER> dan untuk mengatur angka dengan menggunakan tombol <UP> atau <DOWN>

7. Pilihan menu Language berfungsi untuk memilih bahasa yang akan ditampilkan, sebagai berikut : Select Language English German French Italy Spanish

(7)

8. Pilihan menu System berfungsi untuk menampilkan versi software dari EDC dan MFR Module yang digunakan, seperti berikut ini :

System Engine Number 2994808 MFR 51.25805-7015 EDC 51.25833-7069 EDC SW. 2076 EDC Slave 51.25833-7070 EDC Slave SW. 2077 Display SW. V0.33

PENGOPERASIAN UNTUK MESIN COMMON RAIL :

1. Saat kunci kontak di-on, kalau ada timbul error, cara meresetnya adalah dengan meng-off kembali dan kemudian meng-on kembali beberapa kali tetapi tunggu sesaat dulu.

2. Pilihan engine setting, jangan dirobah-obah, kalau kepencet, tekan tombol <MENU BACK> untuk kembali ke display sebelumnya.

3. Pilihan nomor 1, nomor 2 dan nomor 3 boleh dilihat dan dipencet-pencet.

4. Kalau tombol tidak dipencet-pencet dalam waktu yang lama, display akan kembali menunjukkan halaman rpm mesin.

5. Untuk mengaktifkan reostat eksternal, menu PWG harus di enable. 6. Daftar error untuk mesin common rail lihat pada lembaran lainnya.

Untuk nomor kepala 5000 itu error MFR Dibawah 5000 itu error EDC

Contoh :

SPN-5002 MFR Error

SPN-3097 EDC Error SPN-3792 EDC Error 7. Pengaturan drop mesin di set pada menu drop.

Referensi

Dokumen terkait