• Tidak ada hasil yang ditemukan

this file 1212 4829 1 PB

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan " this file 1212 4829 1 PB"

Copied!
8
0
0

Teks penuh

Gambar

Tabel 2. Penghitungan Dana Pihak Ketiga
Tabel 5. Hasil Analisis Regresi Linear secara bersama-sama
Tabel 7.  Uji Signifikansi Parameter Individual (Uji Statistik t)
Tabel 9. Uji Hipotesis Koefisien Regresi Variabel CAR

Referensi

Dokumen terkait

Rasio yang akan digunakan untuk menilai aspek permodalan, pada penelitian ini, adalah Capital Adequacy Ratio (CAR), yakni rasio kecukupan modal yang

Ukuran bank yang termasuk dalam proksi Size, Rasio kecukupan modal sebagai proksi dari CAR, NPL sebagai proksi dari tingkat kredit bermasalah terbukti

Penilaian faktor permodalan didasarkan pada penyediaan modal minimum atau rasio kecukupan modal (capital adequacy ratio / CAR) yang dihitung dengan rasio atau perbandingan antara

Hal ini menjelaskan bahwa proporsi pengaruh variabel bebas nilai dana pihak ketiga, kecukupan modal yang dihitung dari capital adequacy ratio, likuditas yang dihitung menggunakan

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh dana pihak ketiga, kecukupan modal di ukur dengan Capital Adequacy Ratio (CAR), risiko kredit di ukur dengan Non Performing

Pengaruh Dana Pihak Ketiga (DPK), Capital Adequacy Ratio (CAR), Dan Non Performing Financing (NPF) Terhadap Profitabilitas Bank Syariah Dengan Pembiayaan Sebagai

2.2.1 Pengaruh Capital Adequacy Ratio (CAR) pada Pertumbuhan Laba Menurut Kuncoro dan Suhardjono (2002:256), CAR adalah rasio kecukupan modal dengan menunjukkan kemampuan

Sedangkan CAR tidak berpengaruh signifikan terhadap pembiayaan dalam jangka pendek Kata Kunci: Capital Adequacy Ratio CAR, Dana Pihak Ketiga DPK, Non Performing Financing NPF,