• Tidak ada hasil yang ditemukan

Judul Skripsis

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Membagikan "Judul Skripsis"

Copied!
22
0
0

Teks penuh

(1)

Contoh Skripsi Teknik Sipil Contoh Skripsi Teknik Sipil

Contoh skripsi teknik sipil kode Y (HARDCOPY). Contoh skripsi teknik sipil kode Y (HARDCOPY). PEMBAHAS

PEMBAHASAN KOAN KOOM POM PADA SADA STR!KT!R TR!KT!R PORTA PORTA AS"# � � AS"# $ED!N$ �� $ED!N$ REKTORAT REKTORAT KAMP!S KAMP!S TERPAD! TERPAD! !MY!MY (%&&')

(%&&')

T!$AS DES$N PERANCAN$AN BEND!N$ PEEN$KOAN PROYEK SERBA$!NA KED! SEATAN A*A T!$AS DES$N PERANCAN$AN BEND!N$ PEEN$KOAN PROYEK SERBA$!NA KED! SEATAN A*A TEN$AH (%&+,)

TEN$AH (%&+,)

APORAN KERA PRAKTEK PADA PROYEK PEMBAN$!NAN AAN ARTER PONDOK PNAN$ APORAN KERA PRAKTEK PADA PROYEK PEMBAN$!NAN AAN ARTER PONDOK PNAN$ PEOMPON$AN SEKS  AKARTA SEATAN (%&&-)

PEOMPON$AN SEKS  AKARTA SEATAN (%&&-)

APORAN KERA PRAKTEK PADA PROEK PENN$KATAN AAN PAKET D"l TREN$$! MAR$OYOSO APORAN KERA PRAKTEK PADA PROEK PENN$KATAN AAN PAKET D"l TREN$$! MAR$OYOSO DAN EPARA"TAY! D A*A TEN$AH (%&&#)

DAN EPARA"TAY! D A*A TEN$AH (%&&#)

T!$AS AKHR PERENCANAAN EMBATAN KRETEK BANT! / KONSTR!KS PRESSTRESS / YO$YAKARTA T!$AS AKHR PERENCANAAN EMBATAN KRETEK BANT! / KONSTR!KS PRESSTRESS / YO$YAKARTA (%&+')

(%&+')

T!$AS AKHR PERENCANAAN AAN N$KAR D KOTA BATAN$ KAB!PATEN DAT  BATAN$ A*A T!$AS AKHR PERENCANAAN AAN N$KAR D KOTA BATAN$ KAB!PATEN DAT  BATAN$ A*A TEN$AH (%&&-)

TEN$AH (%&&-)

T!$AS PERENCANAANEMBATAN $ANT!N$ PARABOS RAN$KA BAA PADA A!R A!"lNTAS T!$AS PERENCANAANEMBATAN $ANT!N$ PARABOS RAN$KA BAA PADA A!R A!"lNTAS YO$Y

YO$YAKARAKARTA0TA0 0MA��0MA$EA$EAN$ (%N$ (%&+')&+')

T!$AS PERENCANAAN EMBATAN KA BANR KANA TM!R AAN KA$A*E SEMARAN$ (%&+') T!$AS PERENCANAAN EMBATAN KA BANR KANA TM!R AAN KA$A*E SEMARAN$ (%&+') T!$AS AKHR PER

T!$AS AKHR PERENCANAAN BENENCANAAN BEND!N$AN PEN$D!N$AN PEN$$A PROYEK R$AS$A PROYEK R$AS OMBOK SEATA OMBOK SEATAN0N0 0S!MBA*�� 0S!MBA*AA (%&+')

(%&+')

!$AS R$AS % / PRO$RAM STRATA SAT! !$AS R$AS % / PRO$RAM STRATA SAT!

T!$AS AKHRPERENCANAAN NTERCHAN$E ATN$AEH D SEMARAN$ (%&+') T!$AS AKHRPERENCANAAN NTERCHAN$E ATN$AEH D SEMARAN$ (%&+')

T!$AS PERENCANAAN PERENCANAAN EMBATAN AYAN$ PADA PERTEM!AN AAN PAN$ERAN T!$AS PERENCANAAN PERENCANAAN EMBATAN AYAN$ PADA PERTEM!AN AAN PAN$ERAN MAN$K!B!

MAN$K!B!M0M0 0AAN MA��0AAN MAOBORO DENOBORO DEN$AN AAN 1 KER$AN AAN 1 KERETA AP D DEPAETA AP D DEPAN STAS!N T!$N STAS!N T!$!! YO$YAKARTA (%&&')

YO$YAKARTA (%&&')

T!$AS AKHR PEMEHARAAN DAN PERBAKAN PERM!KAAN AAN RAYA (%&&2) T!$AS AKHR PEMEHARAAN DAN PERBAKAN PERM!KAAN AAN RAYA (%&&2)

T!$AS AKHR PEN$AR!H KAP!R PADAMAN SEBA$A 3ER PEN$$ANT TERHADAP CAMP!RAN BETON T!$AS AKHR PEN$AR!H KAP!R PADAMAN SEBA$A 3ER PEN$$ANT TERHADAP CAMP!RAN BETON ASPA $RADN$ 4 DTNA! DAR MARSHA (#---)

ASPA $RADN$ 4 DTNA! DAR MARSHA (#---)

T!$AS AKHR PERENCANAAN EMBATAN S!DA$ARAN D KOTAMADYA YO$YAKARTA (%&+') T!$AS AKHR PERENCANAAN EMBATAN S!DA$ARAN D KOTAMADYA YO$YAKARTA (%&+') T!$AS AKHR PERENCANAAN $ED!N$ BAAR!N$ !N4ERSTAS DPONE$ORO SEMARAN$ T!$AS AKHR PERENCANAAN $ED!N$ BAAR!N$ !N4ERSTAS DPONE$ORO SEMARAN$ T!$AS PERENCANAAN *AD!K TEMBAAN$ D SEMARAN$ (%&+')

T!$AS PERENCANAAN *AD!K TEMBAAN$ D SEMARAN$ (%&+')

APORAN KERA PRAKTEK PADA PROYEK PEMBAN$!NAN $ED!N$ K!AH TAR DAN TEATER APORAN KERA PRAKTEK PADA PROYEK PEMBAN$!NAN $ED!N$ K!AH TAR DAN TEATER 3AK!TAS KESENAN NSTT!T SEN NDONESA TAHAP  D YO$YAKA (%&&5

3AK!TAS KESENAN NSTT!T SEN NDONESA TAHAP  D YO$YAKA (%&&5 APORAN KERA

APORAN KERA PRAKTEK PADA PRAKTEK PADA PROYEK PEMBAN$!NAN PROYEK PEMBAN$!NAN AKARTA NTRA ��AKARTA NTRA !RBAN TO*AY !RBAN TO*AY SECTONSECTON %2

%2 6TAM�� 6TAMAN RA SAN RA SENAYENAYAN $ROAN $RO$O$O)(%&)(%&+&)+&) T!$AS AKH

T!$AS AKHR PERENCR PERENCANAAN BENANAAN BEND!N$ SNDD!N$ SNDET BANT!ET BANT!00 0YO$YAKA��0YO$YAKARTA !%&RTA !%&+'+'

APORAN KERA PRAKTEK PADA PROYEK PEMBAN$!NAN $ED!N$ KANTOR KAS NE$ARA DAN KANTOR APORAN KERA PRAKTEK PADA PROYEK PEMBAN$!NAN $ED!N$ KANTOR KAS NE$ARA DAN KANTOR PERBENDAHARAAN NE$ARA D SEMARAN$ (%&++)

PERBENDAHARAAN NE$ARA D SEMARAN$ (%&++)

APORAN KERA PRAKTEK PADAPROYEK P!SAT PERA*ATAN PESA*AT TERBAN$ PT. MERPAT APORAN KERA PRAKTEK PADAPROYEK P!SAT PERA*ATAN PESA*AT TERBAN$ PT. MERPAT N!SANTARA ARNES !ANDA S!RABAYA (%&+&)

N!SANTARA ARNES !ANDA S!RABAYA (%&+&)

APORAN KERA PRAKTEK PROYEK PENN$KATAN AAN ARTER DAN PEN$$ANTAN EMBATAN APORAN KERA PRAKTEK PROYEK PENN$KATAN AAN ARTER DAN PEN$$ANTAN EMBATAN PROPNS DAERAH STME*A YO$YAKARTA PAKET 7 EMBATAN $AM PN$ 3Y O4ER (%&&2) PROPNS DAERAH STME*A YO$YAKARTA PAKET 7 EMBATAN $AM PN$ 3Y O4ER (%&&2) APORAN KERA PRAKTEK PADA PROYEK PEMBAN$!NAN AAN N$KAR DK BARAT  SEKS  APORAN KERA PRAKTEK PADA PROYEK PEMBAN$!NAN AAN N$KAR DK BARAT  SEKS  AKARTA BARAT (%&&-)

AKARTA BARAT (%&&-) T!$AS

T!$AS AKHR AKHR PERENCAPERENCANAAN NAAN BAN$!NAN BAN$!NAN $!EST � � $!EST HO!SE HO!SE KAMP!S �� KAMP!S TEMBAATEMBAAN$ !N$ !N4ERSN4ERSTASTAS DPONE$ORO SEMARAN$ (%&+')

DPONE$ORO SEMARAN$ (%&+') APORAN KE

APORAN KERA PRAKTERA PRAKTEK PROYEK PEMBK PROYEK PEMBAN$KT SAN$KT STRK TENA$A ATRK TENA$A AR MRCA D BANR MRCA D BANARNE$ARARNE$ARA0A0 0�� 0 A*A TEN$AH (%&+')

A*A TEN$AH (%&+')

T!$AS AKHR PERENCANAAN NTERCHAN$E MA$!*OHARO 6AAN SOO"AAN NTAS !TARA8 D T!$AS AKHR PERENCANAAN NTERCHAN$E MA$!*OHARO 6AAN SOO"AAN NTAS !TARA8 D YO$YAKARTA (%&+,)

YO$YAKARTA (%&+,) EMBAR PEN$

EMBAR PEN$ESAHAN EMBAESAHAN EMBATAN NTERCHTAN NTERCHAN$E PARTA COAN$E PARTA CO4ER EA3 AAN KA4ER EA3 AAN KA!RAN$0!RAN$0 0AAN�� 0AAN NTAS !TARA 6BY PASS8 YO$YAKARTA

NTAS !TARA 6BY PASS8 YO$YAKARTA

PEMBAHASAN APORAN KERA PRAKTEK TN$KAT SARANA PADA PROYEK HOTE $RAHA SANTKA PEMBAHASAN APORAN KERA PRAKTEK TN$KAT SARANA PADA PROYEK HOTE $RAHA SANTKA AAN PANDANARAN NO. %%," %#- SEMARAN$ (%&&-)

AAN PANDANARAN NO. %%," %#- SEMARAN$ (%&&-)

KONSEP DASAR PERENCANAAN DAN PERANCAN$AN HOTE PAR*SATA D PANTA BAT! KARAS KONSEP DASAR PERENCANAAN DAN PERANCAN$AN HOTE PAR*SATA D PANTA BAT! KARAS SEBA$A 3ASTAS PEN!NAN$ KEPAR*SATAAN KAB!PATEN DAERAH TN$KAT  CAMS SEBA$A 3ASTAS PEN!NAN$ KEPAR*SATAAN KAB!PATEN DAERAH TN$KAT  CAMS (%&&#)

(%&&#)

T!$AS AKHR PEN$!S!AN SSTEM $RAN TEKNS PADA PETAK TERSER MA$!*O KD! T!$AS AKHR PEN$!S!AN SSTEM $RAN TEKNS PADA PETAK TERSER MA$!*O KD! KECAMATAN BAN$!NTAPAN KAB!PATEN BANT! DAERAH STME*A YO$YAKARTA (%&&&) KECAMATAN BAN$!NTAPAN KAB!PATEN BANT! DAERAH STME*A YO$YAKARTA (%&&&)

(2)

ANASA PERHT!N$AN TEBA APS KERAS DEN$AN METODA BNA MAR$A SERTA ROAD NOTE #& ANASA PERHT!N$AN TEBA APS KERAS DEN$AN METODA BNA MAR$A SERTA ROAD NOTE #& DAN 2% PADA AAN 2' N$KAR SEATAN D YO$ YAKARTA (%&&5)

DAN 2% PADA AAN 2' N$KAR SEATAN D YO$ YAKARTA (%&&5)

MODE N!MERK ARAN DAN AN$K!TAN SEDMEN D TK!NCAN S!N$A (%&&-) MODE N!MERK ARAN DAN AN$K!TAN SEDMEN D TK!NCAN S!N$A (%&&-)

ANASA PEAT TANPA BAOK DEN$AN METODE DESAN AN$S!N$ DAN METODE RAN$KA EK!4AEN ANASA PEAT TANPA BAOK DEN$AN METODE DESAN AN$S!N$ DAN METODE RAN$KA EK!4AEN AC

AC 2% 2%++ +& (��+& (%&%&&9&9))

PERENCANAAN AAN NTERCHAN$E PADA PERTEM!AN AAN SOO"YO$YAKARTA DEN$AN AAN BY PERENCANAAN AAN NTERCHAN$E PADA PERTEM!AN AAN SOO"YO$YAKARTA DEN$AN AAN BY PASS

PASS

ST!D KAS!S KER!SAKAN STR!KT!R AAN SEPANAN$ AAN KARAN$NON$KO"NA$!N$1 *ATES ST!D KAS!S KER!SAKAN STR!KT!R AAN SEPANAN$ AAN KARAN$NON$KO"NA$!N$1 *ATES KAB. K!ONPRO$O (%&&')

KAB. K!ONPRO$O (%&&')

APORAN KERA PRAKTEK PADA PEMBAN$!NAN AAN ARTER N$KAR SEATAN (R!AS AAN APORAN KERA PRAKTEK PADA PEMBAN$!NAN AAN ARTER N$KAR SEATAN (R!AS AAN MO$

MO$R0R0 0A��0AAN KOTAN KOTE$EDE$EDE) YK (%&E) YK (%&&5)&5)

PEMAKAAN MODE PENPAS DAAM PERENCANAAN ARN$AN TAR!OK (%&&2) PEMAKAAN MODE PENPAS DAAM PERENCANAAN ARN$AN TAR!OK (%&&2)

PERENCANAAN PERENCANAAN $ED!N$ P!SAT PERTOKOAN AAN S*AN$ SEMARAN$ (%&+') PERENCANAAN PERENCANAAN $ED!N$ P!SAT PERTOKOAN AAN S*AN$ SEMARAN$ (%&+') ST!D EKSPERMEN BETON MEN$$!NAKAN TAMBAHAN AB! SEKAM PAD (PO:OAN) TERHADAP ST!D EKSPERMEN BETON MEN$$!NAKAN TAMBAHAN AB! SEKAM PAD (PO:OAN) TERHADAP KEK!ATAN TEKAN

KEK!ATAN TEKAN

TNA!AN TERHADAP *AKT! PERAANAN B!S PERKOTAAN D KOTA YO$YAKARTA (%&&9) TNA!AN TERHADAP *AKT! PERAANAN B!S PERKOTAAN D KOTA YO$YAKARTA (%&&9) PONDAS

PONDAS BORED � � BORED PES PES PADA �� PADA PROYEK PROYEK EMBATAN EMBATAN EMP!YANEMP!YAN$AN $AN D D KODYA KODYA YKYK BATAS MOD!AR BAN$!NAN !K!R DEBT BROAD CRESTED *EK (%&&-)

BATAS MOD!AR BAN$!NAN !K!R DEBT BROAD CRESTED *EK (%&&-)

PERENCANAAN ARN$AN R$AS PASAN$ S!R!T DEN$AN MODE MATEMATKA PENPAS (%&&2) PERENCANAAN ARN$AN R$AS PASAN$ S!R!T DEN$AN MODE MATEMATKA PENPAS (%&&2) PEN$$!NAAN KAP!R DAN AB! SEKAM PAD !NT!K MEN$!RAN$ TEKANAN PEN$EMBAN$AN EMP!N$ PEN$$!NAAN KAP!R DAN AB! SEKAM PAD !NT!K MEN$!RAN$ TEKANAN PEN$EMBAN$AN EMP!N$ EKSPANS3 (%&&+)

EKSPANS3 (%&&+)

ANASS AN$K!TAN BED OAD (ST!D KAS!S D KAPRO$O) (%&+&) ANASS AN$K!TAN BED OAD (ST!D KAS!S D KAPRO$O) (%&+&)

ST!D SSTEM PEN$ENDAAN *AKT! PROYEK PT! TAN!N$ AT"B EPARA A*A TEN$AH ST!D SSTEM PEN$ENDAAN *AKT! PROYEK PT! TAN!N$ AT"B EPARA A*A TEN$AH (%&&&)

(%&&&)

TNA!AN DAN ANASA AAN ANTARA CACAP P!R*OKERTO AKBAT PERT!MB!HAN KOTA TNA!AN DAN ANASA AAN ANTARA CACAP P!R*OKERTO AKBAT PERT!MB!HAN KOTA CACAP !NT!K MASA #- TAH!N (%&+')

CACAP !NT!K MASA #- TAH!N (%&+')

PERENCANAAN MA$!*OHARO NTERCHAN$E (BENT!K TROMPET) D YO$YAKARTA (%&+') PERENCANAAN MA$!*OHARO NTERCHAN$E (BENT!K TROMPET) D YO$YAKARTA (%&+')

PERENCANAAN PEMBAN$KT STRK TENA$A MKRO HDRO S!N$A TAN$KAK MANP S!A*ES PERENCANAAN PEMBAN$KT STRK TENA$A MKRO HDRO S!N$A TAN$KAK MANP S!A*ES SEATAN (%&+')

SEATAN (%&+')

DENT3KA POTENS DESA DADAPREO KEC. DA! KAB. DAT  MAAN$.TEK. NAS1 (%&&%) DENT3KA POTENS DESA DADAPREO KEC. DA! KAB. DAT  MAAN$.TEK. NAS1 (%&&%) PRERENCANAAN PROYEK PEMBAN$!NAN P!SAT PERTOKOAN DAN PERKANTORAN S!RABAYA (%&+') PRERENCANAAN PROYEK PEMBAN$!NAN P!SAT PERTOKOAN DAN PERKANTORAN S!RABAYA (%&+') ST!D TENTAN$ PEN$AR!H ENS TANAH TERHADAP PEMBEBANAN $EMPA (%&&9)

ST!D TENTAN$ PEN$AR!H ENS TANAH TERHADAP PEMBEBANAN $EMPA (%&&9)

ST!D KAS!S E4A!AS EKONOM *AD!K N$EMPAK BERDASARKAN MAN3AAT R$AS (%&&,) ST!D KAS!S E4A!AS EKONOM *AD!K N$EMPAK BERDASARKAN MAN3AAT R$AS (%&&,) ST!D PENYEDAAN MCK !M!M !NT!K PEND!D!K D SEKTAR S!N$A CODE DAAM RAN$KA ST!D PENYEDAAN MCK !M!M !NT!K PEND!D!K D SEKTAR S!N$A CODE DAAM RAN$KA PROKASH (%&&9)

PROKASH (%&&9)

ANASS MBAN$AN KETERSEDAAN DAN KEB!T!HAN AR BAK! D DAT  REMBAN$ (%&&9) ANASS MBAN$AN KETERSEDAAN DAN KEB!T!HAN AR BAK! D DAT  REMBAN$ (%&&9) ANASS KETERSEDAAN AR H!AN PADA AHAN KERN$ !NT!K KEB!T!HAN TANAMAN D DAERAH ANASS KETERSEDAAN AR H!AN PADA AHAN KERN$ !NT!K KEB!T!HAN TANAMAN D DAERAH KATEN A*A TEN$AH (%&&')

KATEN A*A TEN$AH (%&&')

PENETAN ABORATOR!M STABSAS TANAH EMP!N$ !NAK MEN$$!NAKAN MBAH PADAT PENETAN ABORATOR!M STABSAS TANAH EMP!N$ !NAK MEN$$!NAKAN MBAH PADAT PABRK KERTAS (%&&9)

PABRK KERTAS (%&&9)

ST!D PENERAPAN SSTEM MANAEMEN KONSTR!KS DAAM KATANNYA DEN$AN BAYA PADA SlTE ST!D PENERAPAN SSTEM MANAEMEN KONSTR!KS DAAM KATANNYA DEN$AN BAYA PADA SlTE PANNN$ DAN PEMBAN$!NAN $ED!N$ POTEKNK PERTANAN !N4ERSTAS !N4ERSTAS

PANNN$ DAN PEMBAN$!NAN $ED!N$ POTEKNK PERTANAN !N4ERSTAS !N4ERSTAS EMBER

EMBER

PEN$AR!H PEN$$!NAAN BAHAN KAS!M SEBA$A ATERNAT3 DAAM !SAHA STABSAS TANAH PEN$AR!H PEN$$!NAAN BAHAN KAS!M SEBA$A ATERNAT3 DAAM !SAHA STABSAS TANAH D PER!M SOBO PERMA BANY!*AN$ (%&&+)

D PER!M SOBO PERMA BANY!*AN$ (%&&+)

ST!D PERENCANAAN BAOK KOTA 6BO; $RDER8 PADA BAN$!NAN ATAS EMBATAN SEMAMPR ST!D PERENCANAAN BAOK KOTA 6BO; $RDER8 PADA BAN$!NAN ATAS EMBATAN SEMAMPR KEDR (%&&,)

KEDR (%&&,)

PERENCANAAN STR!KT!R BAOK DAN KOOM YAN$ DBEBAN HOMOC EN:N$ SO PADA PERENCANAAN STR!KT!R BAOK DAN KOOM YAN$ DBEBAN HOMOC EN:N$ SO PADA PEMBAN$!

PEMBAN$!NAN 3O!R NAN 3O!R SOS DAN SOS DAN PACKA$NPACKA$N$ BO$ASAR$ BO$ASAR00 0S!RABAY��0S!RABAYA (%&&')A (%&&')

ST!D KAS!SPENAN$$!AN$AN STABTAS AB!TMENT D ATAS TAN$ PANCAN$ SAAT TERAD ST!D KAS!SPENAN$$!AN$AN STABTAS AB!TMENT D ATAS TAN$ PANCAN$ SAAT TERAD $EMPA

$EMPA PADA PADA EMBATAN EMBATAN $OMBON$0$OMBON$0 0BANY!MA��0BANY!MAS (%&S (%&+&)+&)

ST!D KAS!S PENAN$$!AN$AN TERADNYA SCO!RN$ PADA BEND!N$ $ERAK MAAN$SAR D ST!D KAS!S PENAN$$!AN$AN TERADNYA SCO!RN$ PADA BEND!N$ $ERAK MAAN$SAR D *AR! AY

*AR! AYEN$0EN$0 0N$AN!��0N$AN!K PROYEK K PROYEK *AR! T!R*AR! T!R"T!N$$"T!N$$ORONO (%ORONO (%&&-)&&-)

PENAN$ANAN STR!KT!R KOOM DAN BAOK PADA BAN$!NAN SETEAH KEBAKARAN PADA $ED!N$ PENAN$ANAN STR!KT!R KOOM DAN BAOK PADA BAN$!NAN SETEAH KEBAKARAN PADA $ED!N$ T4R AKARTA (%&&')

T4R AKARTA (%&&')

ST!D PERENCANAAN BAN$!NAN ATAS EMBATAN BATA ORTHOTROPC PADA EMBATAN KARAN$ ST!D PERENCANAAN BAN$!NAN ATAS EMBATAN BATA ORTHOTROPC PADA EMBATAN KARAN$ NON$KO D KEDR (%&&+)

NON$KO D KEDR (%&&+)

ST!D PENETAN S!R4E M!T! BAT! BATA D *AYAH1 MAAN$ (%&&+) ST!D PENETAN S!R4E M!T! BAT! BATA D *AYAH1 MAAN$ (%&&+)

ANASA PERENCANAAN TAN$K BAA TE$AK DAN 3ONDASNYA !NT!K PENMB!NAN MNYAK ANASA PERENCANAAN TAN$K BAA TE$AK DAN 3ONDASNYA !NT!K PENMB!NAN MNYAK

(3)

PERTAMNA D P!MPAN$ AKARTA (%&&,)

ST!D KAS!S KER!SAKAN BAN$!NAN DRAN O!TET PADA PART A$!N$ (%&&-)

ST!D PERENCANAAN STR!KT!R KABE EMBATAN $ANT!N$ PADA EMBATAN SEMAMPR KEDR (%&&5)

ST!D KAS!S KE$A$AAN PEAKSANAAN PEKERAAN CORR!$ATED PC SHEET PE D OKAS YAN $O3 C!B AREA (%&&,)

ANASA PERENCANAAN TAN$K BAA TE$AK DAN 3ONDASNYA !NT!K PENMB!NAN MNYAK PERTAMNA D P!MPAN$ AKARTA (%&&,)

ST!D KAS!S KER!SAKAN BAN$!NAN DRAN O!TET PADA PART A$!N$ (%&&-)

ST!D PERENCANAAN STR!KT!R KABE EMBATAN $ANT!N$ PADA EMBATAN SEMAMPR KEDR (%&&5)

ST!D KAS!S KE$A$AAN PEAKSANAAN PEKERAAN CORR!$ATED PC SHEET PE D OKAS YAN $O3 C!B AREA (%&&,)

ST!D PERENCANAAN PEAT BETON PRATE$AN$ PADA BAN$!NAN ATAS EMBATAN TADO MOOKERTO (%&&,)

ST!D PEMHAN DAMETER EKONOMS TERO*ON$AN TEKAN ATAS DAN PPA PESAT PADA PROYEK PTA T!S BANARNE$ARA (%&&,)

TNA!AN PERAK! H!B!N$AN ANTARA BAOK KOOM PADA STR!KT!R TAHAN $EMPA PROYEK $ED!N$ KANDATE DAN OPMC EMBER (%&&+)

PERENCANAAN $ED!N$ BCA DAN PERKANTORAN D AAN RAYA DARMO NO. 9 S!RABAYA DEN$AN ANASA DNAMS CARA TME HSTORY (%&&,)

PERENCANAAN $ED!N$ BCA DAN PERKANTORAN D AAN RAYA DARMO NO. 9 S!RABAYA DEN$AN ANASA DNAMS CARA TME HSTORY (%&&,)

ST!D PENETAN H!B!N$AN ANTARA KEKERASAN KAY! TERHADAP K!AT TEKAN DAN K!AT TARK KAY! (%&&')

ST!D ANASA E3SENS PEN$$!NAAN AAT"AAT BERAT PADA PEKERAAN PEMNDAHAN TANAH MEKANS BEND!N$AN *ONOREO T!!N$A$!N$ (%&&')

ST!D PERENCANAAN BAONT DEN$AN SSTEM MERO PADA STR!KT!R RAN$KA R!AN$ ATAP TRB!N STADON OAH RA$A SOO (%&&,)

REHABTAS PONDAS EMBATAN KERETA AP NTAS S!RABAYA0 0BANY!*AN$ BH. %9%5 KM�

29<5'# KA PORON$ D PORON$ (%&&,)

ST!D ATERNAT3 NTERBOC SEBA$A BAHAN ATERNAT3 PERKERASAN AAN RAYA N$KAR 4 DK"!"ENTEN$ A$!N$ AKARTA (%&&-)

ST!D PENETAN METODE PEN$ERN$AN TERHADAP TEST PEMADAMAN TANAH DASAR AAN RAYA PADA STA. 9- M STA. %-- M STA. %9- M OKAS AKADEM PENDDKAN PERTANAN (%&&,) ST!D KAS!S TER$ENAN$NYA BADAN AAN PAMEKASAN KM '#% --- AKBAT ME!APNYA KA�

KAMPS TN MAAN$ (%&+&)

PENATAAN OKAS TERMNA DAN KA*ASAN SEKTAR TERMNA ST!BONDO D KAB!PATEN ST!BONDO (%&&+)

PERENCANAAN DERMA$A PADA PEAB!HAN ENDE (%&&-)

ST!D PERENCANAAN ANASS $AYA"$AYA STR!KT!R SEAP!T TPS ATAP BETON BERBENT!K K!BAH DEN$AN TEOR MEMBRAN (%&&,)

ST!D ATERNAT3 PERENCANAAN PEAT DATAR PRATE$AN$ DEN$AN POST TENSONN$ PADA $ED!N$ PARKR 3O!NTANT CO!RT CONDOMMN!M D MAR$OREO S!RABAYA (%&&,)

ST!D TERAT!R PERBAKAN TANAH DEN$AN SSTEM PEN$AN$KERATN SP MAAN$ (%&++) ST!D TERAT!R TNA!AN TEK!K PADA KOOM BAA DEN$AN SENTRST SECARA EASTS DAN NEASTS (%&+&)

ST!D TERAT!R ANASS STR!KT!R STATS TAK TENT! DEN$AN DE3ORMAS KONSSTEN PEMAN3AATAN AMPAS TEB! SEBA$A BAHAN CAMP!RAN BATAKO TERHADAP K!AT TEKAN (%&&,) ST!D OPERAS PEMAN3AATAN AR EMB!N$ ODAN DEN$AN METODE SM!AS D KAB!PATEN REMBAN$ A*A TEN$AH

ST!DY ATERNAT3 PROTECTON TA RACE PTA *N$ TN MAAN$ (%&++)

ST!D PERENCANAAN EMBATAN KED!N$ R!E Di R!AS AAN EPARA DEN$AN SSTEM BAOK PRATE$AN$ BASA

ST!D KEMACETAN A! NTAS D PERSMPAN$AN AAN DPONE$ORO DAN AAN RAYA HP. K!S!MA D KAB!PATEN DAT  S!MENEP MAD!RA (%&&,)

ST!D PERENCANAAN BAN$!NAN BA*AH EMBATAN AYAN$ KEBOMAS PADA AAN TO S!RABAYA0 0�

$RESK TN MAAN$ (#&&9)

(4)

AAN RAYA MAAN$ S!RABAYA KM &"KM %& (%&&9)

ST!D PERENCANAAN PEMAN3AATAN AR BEND!N$AN *ONOREO T!!N$A$!N$ !NT!K KEPER!AN AR MN!M D DAERAH S!RABAYA (%&&,)

ST!D PERENCANAAN EMBATAN B!S!R RAN$KA PADA EMBATAN AAN SOEKARNO"HATTA MAAN$ TNA!AN BANR KOTA SEMARAN$ BA*AH AKBAT BANR KRMAN KOTA SEMARAN$ ATAS (%&&9) ST!D PERENCANAAN PORTA BETON BERT!AN$ BERDASARKAN ANASS STR!KT!R TAHAN $EMPA PADA $ED!N$ SATET NN S!RABAYA (%&&,)

ST!D PERENCANAAN PONDAS TAN$ PANCAN$ BETON $ED!N$ BANK CENTRA ASA DPONE$ORO S!RABAYA BERDASARKAN SKSN% "%9 %&&% -2 (%&&,)� �

ST!D PERENCANAAN ARN$AN DSTRB!S AR MN!M PADA PER!MAHAN B!RN$ SATET MAAN$ (%&&,)

ST!D PERENCANAAN DERMA$A PADA PEAB!HAN $RESK !NM!H MAAN$ (%&&,)

PERENCANAAN TEKNS STR!KT!R PEND!N$ PANTA SNAM KAB!PATEN SAMBAS PROPNS KAMANTAN BARAT (%&&,)

PERENCANAAN EMBATAN BETON PRATEKAN KOMPOST C!H!N$ D KAB!PATEN S!BAN$ A*A BARAT !NM!H MAAN$ (%&&,)

ST!D PERENCANAAN PEN$EMBAN$AN 3ASTAS ARSDE PADA BANDAR !DARA ADS!MARMO S!RAKARTA (%&&,)

ST!D PERENCANAAN STR!KT!R BETON BERT!AN$ HOTE KANTR S!RABAYA BERDASARKAN SK SN T"9 %&& -2 (%&&,)�

ST!D PERBANDN$AN METODE PERKERASAN AAN RAYA ANTARA METODE PERKERASAN ENT!R (3E;BE PA4EMENT) DEN$AN METODE PERKERASAN KAK! (R$D PA4EMENT) PADA R!AS AAN S!RABAYA BTAR KM %%'.--" KM %#-.-- (%&&9)

PERENCANAAN STR!KT!R ATAS EMBATAN BAOK PRATEKAN STATS TAK TENT! PADA EMBATAN TAN!N$ SAMPAN$ (%&&,)

ST!D PERENCANAAN PONDAS TAN$ PANCAN$ DAN AB!TMENT BETON BERT!AN$ PADA EMBATAN KA BEN$A*AN SOO CEP! (%&&9)

ST!D PERENCANAAN PONDAS S!M!RAN (STRA!S PE) PADA $ED!N$ ABORATOR!M A=!AK!T!R !N4ERSTAS BRA*AYA MAAN$ (%&&,)

PERENCANAAN PEAT ANTA METODE PRECAST PADA PROYEK APARTEMEN TAMAN SEAHTERA S!RABAYA (TNA!AN TERHADAP *AKT! PEAKSANAAN) (%&&,)

PERENCANAAN BEND!N$ $ERAK !NT!K PERBAKAN DAN PEN$AT!RAN S!N$A KA PEPE D KOTAMADYA S!RAKARTA !NM!H MAAN$ (%&&9)

ST!DY PERENCANAAN TN$KAT PENCEMARAN TERHADAP MBAH DOMESTK DAN MBAH ND!STR0 0D S!N$A BEN$A*AN SOO KARAN$ ANYAR S!RAKARTA (%&&9)

ANASA MANAEMEN PADA PEAKSANAAN PROYEK PEMBAN$!NAN STR!KT!R APARTEMEN TAMAN SEAHTERA S!RABAYA (OPTMAS TERHADAP *AKT! BAYA AN$S!N$) (%&&,)

ST!D PERENCANAN KEB!T!HAN AR BERSH PEAN$$AN PAM AYA SERTA SSTEM ARN$AN PPA DSTRB!S PADA RAYON TANAH ABAN$ AKARTA P!SAT (%&&,)

ST!D KAS!S KERETAKAN TEMBOK PADA BAN$!NAN R!MAH D *AYAH KED!N$ *!N$! DAN SEKTARNYA KECAMATAN BNAN$!N KAB!PATEN BTAR A*A TM!R (%&&,)

PEN$AR!H PENAMBAHAN KA*AT BAA (KA*AT BENDRAT) TERHADAP K!AT TEKAN BETON (%&&,) PERENCANAAN PONDAS TAN$ 3RANK PADA $ED!N$ SERBA $!NA PT. PNDAD (PERSERO) T!REN KAB!PATEN MAAN$ (%&&5)

ANASA PEN$EMBAN$AN TERMNA B!S KOTAMADYA DAT  PAS!R!AN (%&&9)

PERENCANAAN TMB!NAN OPRT DAN PONDAS S!M!RAN EMBATAN STARO KAB!PATEN MAAN$ (%&&9)

PEN$AR!H PENAMBAHAN PECAHAN $EAS TERHADAP K!AT TEKAN BETON (%&&9) PEN$AR!H PENAMBAHAN PECAHAN $EAS TERHADAP K!AT TEKAN BETON (%&&9)

ST!D PERENCANAAN SA!RAN BANR (3OOD*AY) DAR PAN$*OT SAMPA SEDAY! A*AT PADA ARAN BEN$A*AN SOO HR (%&&,)

ST!D PERENCANAAN BO; C!4ERTS SEBA$A ATERNAT3 PEN$$ANT PONDAS PADA PEMBAN$!NAN AAN TO S!RABAYA0 0$RESK STA &<5+, &<95& !NM!H MAAN$ (%&&9)� �

ST!DY ATERNAT3 BENT!K PENAMPAN$ TAN$ PANCAN$ PADA EMBATAN TAN!N$ SAMPAN$ (%&&9)

ANASA TN$KAT KEEN!HAN A!"NTAS PADA PERSMPAN$AN $EAYAN DAN PERSMPAN$AN KOONE S!$OYONO KOTAMADYA DAT  MAAN$ (%&&,)

PEMAKAAN KONSTR!KS BETON BERT!AN$ SEBA$A ATERNAT3 BAN$!NAN ATAS EMBATAN OA ANAN ! N. %' A$T. SAMARNDA

(5)

ST!D ATERNAT3 PORTA KONSTR!KS BETON BERT!AN$ 6BERDASARKAN SK SN T" %9 %&&% -%8� �

ST!D ATERNAT3 PERENCANAAN PAT DATAR TANPA BAOK DEN$AN METODE PORTA EK4AEN PADA $ED!N$ KE$ATAN MAHASS*A TN MAAN$ (%&&9)

ST!D PERBANDN$AN PEMAKAAN STEE OST DEN$AN BAA *3 !NT!K BAOK ANAK PADA STR!KT!R RAN$KA BAA $ED!N$ BANK HA$AKTA S!RABAYA

PEN$AR!H $RADAS TERHADAP K!AT TEKAN BETON PADA KECEAKAAN TN$$ MEN!R!T METODE ROAD NOTE NO. 5

ST!DY PENETAN PEN$AR!H PEN$$!NAAN SRT! DAN SEMEN TERHADAP PERBAKAN TANAH !NAK PADA S!B$RADE AAN N$KAR KA*!N$!

ST!D ANASA KAPASTAS AKSA PONDAS TAN$ PADA DERMA$A C PEAB!HAN PANAN$ AMP!N$

ST!D PENETAN PEN$AR!H PERAK! PEMBEN$KOKAN T!AN$AN BAA TERHADAP TE$AN$AN TARK (%&&,)

ST!D PENETAN KAY! !NT!K KONSTR!KS K!DA"K!DA DEN$AN PEN$A*ETAN SSTEM RENDAMAN DN$N C!PRNO PEN$AR!H TERHADAP K!AT TEKAN DAN K!AT TARK

ST!D PENETAN PEN$AR!H PEMAKAAN SEMEN PORTAND TYPE !NT!K STABTAS TANAH PONDAS AAN

PERENCANAAN $ED!N$ BCA DAN PERKANTORAN D AAN RAYA DARMO NO. 9 S!RABAYA DEN$AN ANASA DNAMS CARE TME HSTORY (%&&,)

ST!D PENETAN PEN$AR!H PROSENTASE A$RE$AT KASAR ENS PENETRAS ASPA DAN T!MB!KAN TERHADAP CAMP!RAN PERKERASAN HRS"B (%&&,)

ST!D PERENCANAAN STR!KT!R KOAM RENAN$ DEN$AN TEKNK DNDN$ PENAHAN AR MEMAKA SSTEM BETON SEMPROT D SAT! TRA4EOD$E HOTE

ST!D PERENCANAAN STR!KT!R KOAM PADAN$ $ED!N$ KANTOR D AAN SAN$A ## B AKARTA BARAT DEN$AN PEN!AN$AN T*O 3ACES DAN 3O!R 3ACES DEN$AN METODE SKSN (%&&,)

ST!D KAS!S KE$A$AAN PEAKSANAAN PEKERAAN CORR!$ATED PC SHEET PE D OKAS YAN $O3 C!B AREA S!RABAYA (%&&,)

ANASS BAOK MENER!S DEN$AN BEBAN T$A DMENS MEMAKA CARA BEDA N$$A (%&&2) PERENCANAAN !AN$ PONDAS AB!TMENT EMBATAN KA KED!R!S S!RABAYA AKBAT TERADNYA PEN!R!NAN (%&&9)

ST!DY KAS!S TERADNYA END!TAN PADA BAOK ND!K PADA $ED!N$ $ATOT S!BROTO CENTKE AKARTA NDONESA

ST!DY PENETAN PEN$AR!H PEMAKAAN KADAR NATR!M KORDA !NT!K CAMP!RAN BETON TERHADAP K!AT TEKAN BETON

ST!D PENETAN H!B!N$AN ANTARA CEPAT RAMBAT $EOMBAN$ !TRASONK TERHADAP K!AT TEKAN BETON (%&&,)

ST!D PENETAN PEN$AR!H BAHAN TAMBAHAN RESN MEAMN PADA RANCAN$AN BETON TERHADAP K!AT TEKAN (%&&,)

ANASS STR!KT!R SAMB!N$AN EASTS DEN$AN METODE KEKAK!AN AN$S!N$

ST!D PENETAN H!B!N$AN ANTARA !MAH AR PERSAT!AN 4O!ME BETON $RADAS A$RE$AT DEN$AN KEK!ATAN TEKAN BETON (%&&,)

ST!D ANASA PERBANDN$AN PERENCANAAN STR!KT!R BAOK TERENT!R PORTA MENTAN$ !N4ERSTAS $AAYANA DEN$AN MEN$$!NAKAN MA METODE PB% %&'% DAN SKSNll T"%9 %&&"�

-2 (%&&9)

ST!D PERBANDN$AN STATK PORTA PADA $ED!N$ DNAS KESEHATAN S!RABAYA DEN$AN MEN$$!NAKAN METODE TAKABEYA DAN METODE PORTA EK4AEN (%&&,)

ST!D PENETAN MEN$KA KEADAN $ER!SAN PADA PAR EMBATAN DEN$AN MODE 3SK (TNA!AN TERHADAP 4ARAS BERAT ENS SEDMEN PADA PAR POSS TEP) (%&&+) ST!D PENETAN H!B!N$AN ANTARA KEA!SAN A$RE$AT KASAR BAT! PECAH TERHADAP K!AT TEKAN DAN K!AT TARK ENT!R BETON (%&&,)

ANASS STR!KT!R SAMB!N$AN EASTS DEN$AN METODE KEKAK!AN AN$S!N$

PERENCANAAN STR!KT!R TRESTE BETON PEAB!HAN MENEN$ BANY!*AN$ BERDASARKAN SKSNl� �

T"l9 %&&% -2� �

ST!D PERENCANAAN EMBATAN RAN$KA BAA DEN$AN PEAT ANTA BETON PRATE$AN$ SEBA$A SE$MENTA SAT! ARAH PADA EMBATAN DESA PERAK KAB!PATEN OMBAN$ (%&&,)

ST!D PERENCANAAN BAONT DEN$AN SSTEM MERO PADA STR!KT!R RAN$KA R!AN$ ATAP TRB!N STADON OAHRA$A SOO

(6)

SEAHTERA $ARDEN RESORT APARTEMEN D S!RABAYA

ST!DY PERENCANAAN CEKDAM TAOK D DESA TAOK KEC. T!RN KAB. MAAN$ (%&&,)

ST!D PENETAN PEN$AR!H $RADAS TERHADAP K!AT TEKAN BETON PADA KEECAKAN SAN$AT RENDAH DEN$AN METODE ROAD NOTE 5 (%&&,)

E4A!AS PASCA PEAKSANAAN KONSODAS AHAN PERKOTAAN D KODYA DAERAH TN$KAT  DENPASAR(ST!D KAS!S PEAKSANAAN KP D !B!N$ PADAN$SAMBAN)

E4A!AS PASCA PEAKSANAAN KONSODAS AHAN PERKOTAAN 6KP8 D KOTAMADYA DENPASAR (ST!D KAS!S KP !MNTAN$ (%&&,)

PENN$KATAN E3EKT4TAS PENERAPAN :N MENDRKAN BAN$!NAN (MB) D KOTA KENDAR ST!D ARAHAN PERENCANAAN PEMB!AN$AN AR MBAH DOMESTK D KOTA PAAN$KARAYA E4A!AS KA*ASAN PER$!DAN$AN D KODYA SAMARNDA

PENENT!AN ARAHAN P!SAT KOTA DAN P!SAT BAR! KOTA KENDAR E4A!AS R!TRK DAN PEKSANAAN PEMBAN$!NAN D KOTA KEPANEN

ARAHAN PENEMPATAN KE$ATAN PADA KA*ASAN ND!N$ SESAO DAN SEKTARNYA D KAB. DAT  OMBOK BARAT N!SA TEN$$ARA BARAT

PENENT!AN PRORTAS PRO$RAM PERBAKAN KAMP!N$ D KOTA BMA NTB (%&&,)

KESES!AAN OKAS SEBA$A MAS!KAN ARAHAN PENATAAN TEMPAT PEMAKAMAN !M!M D KODYA DAT  MD TEMPAT PEMAKAMAN !M!M)

KONTRB!S TRANSM$RAS TERHADAP TN$KAT PERKEMBAN$AN *AYAH KAB. DON$$AA (DTNA! DAR S!B SEKTOR TANAMAN PAN$AN) PROP. S!A*ES TEN$AH

ANASA DMENS S!M!R RESAPAN DEN$AN PEMAN3AATAN DATA $EOSTRK TAHANAN ENS D KA*ASAN KEC. O*OK*AR! KODYA DAT  MAAN$

ANASA DMENS S!M!R RESAPAN DEN$AN PEMAN3AATAN DATA $EOSTRK TAHANAN ENS D KA*ASAN KECAMATAN KED!N$ KANDAN$ KOTAMADYA DAT  MAAN$

ST!DY OPTMAS PEMAN3AATAN AR !NT!K KEPER!AN R$AS DAN PENYEDAAN AR BERSH BEND!N$AN T!K!T S!MBA*A BESAR (%&&9)

ST!DY PERENCANAAN SSTEM ARN$AN AR BERSH D KOTA ATROTO KAB!PATEN DAERAH TN$KAT  !MAAN$ A*A TM!R (%&&9)

ANASA KAPASTAS TAMP!N$AN *AD!K BAT!TE$ !NT!K KEPER!AN R$AS DAN PTA D KAB!PATEN AMP!N$ SEATAN PROPNS AMP!N$

PERENCANAAN AH 3!N$S SA!RAN R$AS KEBON A$!N$ MENAD SA!RAN DRANASE PERKOTAAN (%&&,)

ST!D ANASA SEDMEN BESERTA METODE PENAN$$!AN$ANNYA PADA NTAKE KED!N$ KANDAN$ KAB!PATEN DAT  MAAN$

ST!D ANASA SEDMEN BESERTA METODE PENAN$$!AN$ANNYA PADA NTAKE KED!N$ KANDAN$ KAB!PATEN DAT  MAAN$

ANASS STR!KT!R DAN PERANCAN$AN TR!SS BAA D!A DAN T$A DMENS DEN$AN BAHASA PASCA (%&&%)

PERBANDN$AN HAS ANASS PEN$AR!H $EMPA TERHADAP STR!KT!R BAN$!NAN BERTN$KAT DEN$AN CARA ANASS BEBAN STAHK EK!4AEN DAN CARA ANASS DNAMK (%&&5)

ANASS 3REK!ENS DAAM BDAN$ S!MBER DAYA AR DEN$AN MEN$$!NAKAN PRO$RAM E;CE 4S!A BASC 3OR APPCATO (%&&+)

ANASS PERANCAN$AN KOOM BETON BERT!AN$ BER!BAN$ DEN$AN DEPH 4 #-(%&&&)� �

4ADAS DATA DAN KAAN KESAAHAN PADA PEKERAAN KABRAS BAN$!NAN !K!R DEBT (%&&+)

METODE KEKAK!AN AN$S!N$ (DRECT ST33NESS METHOD) (%&&-)

PERENCANAAN EMBATAN RAN$KA BAA !NT!K AAN RAYA SECARA EKONOMS DAN DAN CEPAT (%&&-)

ANASS PEAT ENT!R DEN$AN METODE SESH HN$$A (THE 3NTE D33ERENCES METHODE) (%&&5)

BAOK YAN$ MENDERTA MOMEN SERTA BAOK YAN$ MENDERTA MOMEN DAN DESAKAN (%&+&) ANASS PEAT BETON BERT!AN$ TEOR $ARS !!H DEN$AN T!RBO PASCA (%&&#) DSAN BAN$!NAN TAHAN $EMPA PORTA HOTE THE RE$ENT O3 AKARTA (%&&%)

ST!D PERBANDN$AN PERANCAN$AN DEN$AN TN$KAT DAKTATAS %1 DAKTATAS 2 DAN EKSSTN$ $ED!N$ K!AH !R!SAN TEKNK ND!STR !PN YO$YAKARTA (%&&&)

PERENCANAN BAOK DAN STR!KT!R KAY! APS MAEM!K ($!ED AMNATED TMBER) (%&&#) T!$AS AKHRPERBANDN$AN HAS PERANCAN$AN DAN ANASS STR!KT!R BETON BERT!AN$ DEN$AN TN$KAT DAKT%TAS %1 DAKTTAS #1 DAN DAKTTAS 2 PADA $ED!N$ !N4ERSTAS SANATA DHARMA YO$YAKARTA (%&&+)

(7)

T!$AS AKHR TNA!AN TEORTS PEN$AR!H PENN$KATAN STANDARD A;E OAD TERHADAP� �

EN T!R AAN RAYA (%&&-)

T!$AS AKHR PEN$AR!H TAN$$A PADA P!NTRAN $ED!N$ (ST!D KAS!S PADA $ED!N$ !R!SAN TEKNK $EOO$ 3AK!TAS TEKNK !$M) (%&&5)

T!$AS AKHR K!AT BATAS DESAK BATAN$ KOMPOST ENS KAY! BAN$KRA"SEN$(%&&-) T!$AS AKHR K!AT ENT!R BETON SERAT DEN$AN MODE SKAA PEN!H (%&&%)

T!$AS AKHR TNA!AN MOMEN PADA PAT BETON BERT!AN$ DEN$AN PERETAKAN EPT DAN BEBAS (%&&-)

T!$AS AKHR TNA!AN PERENCANAAN PORTA PADA $ED!N$ KANTOR CABAN$ PER!M ASTEK DK AKARTA AKARTA P!SAT (%&&%)

T!$AS AKHR PERST*A TARK STATK DAN STATK BAA (%&&%)

T!$AS AKHR PERAMAAN A! NTAS AN$K!TAN !DARA (ST!D KAS!S BANDAR !DARA ADS!CPTO YO$YAKARTA) (%&&#)

PENETAN S3AT STR!KT!R BETON SERAT POYETHYENE (%&&2)

T!$AS AKHR TEK!K ATERA PADA BAOK (ATERA B!CKN$ BEAMS)(%&&-) T!$AS AKHR PERAN$A BATAN$ DESAK BAA (%&&-)

T!$AS AKHR ST!D MOMEN ENT!R T!RAP PENAHAN TANAH DEN$AN METHODE KASK DAN EEMEN HN$$A (%&&5)

T!$AS AKHRTAHANAN K!T TAN$ 3ONDAS PADA TANAH (KAS!S PONDAS TAN$ BAMB! D DAERAH PANTA) (%&&2)

T!$AS AKHR ANAS S MATRK !NT!K TR!SSES (%&&-)

T!$AS AKHR TNA!AN PEMAKAAN SHEAR *A PADA $ED!N$ STE KERASAMA YO$YAKARTA BERDASARKAN PEDOMAN PERENCANAAN KETAHANAN $EMPA !NT!K R!MAH DAN $ED!N$ %&+' (%&&#) T!$AS AKHR KAAN ENT!R SSTEM PEAT BETON MENER!S (%&&%)

PEMBAHASAN $ED!N$ PARKR THR PA:A S!RABAYA (%&&-)

T!$AS AKHR K!AT BATAS BATAN$ DESAK KOMPOST KAY! KAMPER"SEN$ (%&&-)

T!$AS AKHRTNA!AN KEK!ATAN PORTA NTAN$ BAN$!NAN EKSPEDS $ED!N$ POS B! KOTA AKARTA RAYA AKARTA (%&&-)

T!$AS AKHR TNA!AN PENENT!AN TEBA PERKERASAN ENT!R AAN RAYA METODE SHEE DAN PERKEMBAN$ANNYA (%&&-)

KAAN BAOK BETON 3BER PARSA SKAA PEN!H DEN$AN KA*AT BENDRAT (%&&#)

T!$AS AKHR TNA!AN PENENT!AN TEBA PERKERASAN ENT!R AAN ### RAYA DAN O4ERAY METODE NAASRA (%&&-)

T!$AS AKHR KAAN STR!KT!R PORTA PADA $ED!N$ BANK NDONESA CABAN$ YO$YAKARTA (%&&5)

T!$AS AKHRPEN$AR!H KANAN NTERNA HDROSTATK TERHADAP KEK!ATAN DESAK SNDER BAA BERDNDN$ TPS (%&&#)

PERANCAN$AN PEAT BETON BERT!AN$ ANTA KENDARAAN EMBATAN DEN$AN PRO$RAM KOMP!TER T!$AS AKHRBANDN$AN PM %&'% DEN$AN PB %&+& CARA KEK!ATAN BATAS DAN PRO$RAM

KOMP!TER (%&&%)

T!$AS AKHR APKAS PASCA DAAM ANASS STR!KT!R DEN$AN METODE MATRK KEKAK!AN (%&&-)

T!$AS AKHR PENENT!AN TEBA PERKERASAN ENT!R AAN RAYA METODE THE ASPHAT NSTT!TE DAN PERKEMBAN$ANNYA (%&&-)

T!$AS AKHR PEN$ENAAN METODE EEMEN HN$$A !NT!K TEKNK SP (%&&-)

T!$AS AKHR KECENDER!N$AN MEYAKN AN$KA KEAMANAN PADA KONSTR!KS BAA (%&&%) T!$AS AKHR ANASS BAOK NON"PRSMATK DEN$AN PRO$RAM T!RBO BASC (%&&%) T!$AS AKHR BATAN$ DESAK AKSA KOMPOST KAY! KAMPER A!M!N!M (%&&#)

T!$AS AKHR ! 4ADAS MODE HDROO$ H!AN ARAN (%&&,)

PEN$AR!H 4ARAS $RADAS BREKS BAT! AP!N$ HA! TERHADAP K!AT TEKAN DAN K!AT TARK BETON RN$AN (%&&&)

E4A!AS DAN PERENCANAAN PEN$EMBAAN KONDS PERKERASAN AAN ENT!R (ST!D KAS!S YO$YAKARTA N$APAK STA %%.--- STA %#.---) (#--2)

RESPON SESMK STR!KT!R BETON BERTN$KAT BANYAK AKBAT BEBAN $EMPA (ANASA 3REK!ENS) (#---)

PENEMPATAN E3EKT3 REDAMAN $ANDA !NT!K MEN$!RAN$ SMPAN$AN PADA BAN$!NAN TN$KAT TN$$ (#---)

PENEMPATAN E3EKT3 REDAMAN $ANDA DEN$AN NA KAPASTAS BERBEDA !NT!K MEN$!RAN$ SMPAN$AN PADA BAN$!NAN TN$KAT BANYAK (#--%)

(8)

ANASS TN$KAT PEAYANAN R!AS AAN YO$YAKARTA"PARAN$TRTS HN$$A #-%# (ST!D KAS!S) (#--2)

PEN$AR!H KAND!N$AN $ARAM TERHADAP K!AT DESAK BETON (#---)

ANASA PEN$OPERASAN AMP! A! NTAS BERDASARKAN MAN!A KAPASTAS AAN NDONESA (MKH) %&&' (ST!D KAS!S SMPAN$ PN$T YO$YAKARTA) (#--2)

PENETAN ABORATOR!M E3EKT3TAS PEN$$!NAAN 3ORAS TERHADAP MBAH ND!STR TEMPE KE!ARAN DAR TRPKON (#---)

(PENETAN)PEN$AR!H PENAMBAHAN 3BRE KA*AT STRMN SAN$ PADA BETON TERHADAP K!AT ENT!R (#--%)

PEMBAHASAN STR!KT!R BETON PADA PROYEK $ED!N$ SHOPPN$ CENTER OHAR SEMARAN$� �

(%&&9)

PEMBAHASAN BETON PADA $ED!N$ NSTT!T SEN NDONESA YO$YAKARTA (%&&2) PERENCANAAN STR!KT!R PADA $ED!N$ BERTN$KAT (%&&,)

PERENCANAAN KONSTR!KS BETON BERT!AN$ PADA STR!KT!R $ED!N$ BERTN$KAT D DAERAH RA*AN $EMPA (ST!D KAS!S PADA PROYEK RAMA 3AMY MA) (%&&')

TNA!AN KOOM AS"N PADA STR!KT!R PORTA PER!ASAN $ED!N$ BTN YO$YAKARTA (%&&')� � �

PEMBAHASAN KONSTR!KS BETON PADA $ED!N$ MATAHAR DEPARTMENT STORE OHAR SEMARAN$ (%&&9)

PEMBAHASAN STR!KT!R BETON PADA PROYEK PEMBAN$!NAN $ED!N$ A!DTOR!M STEKERASAMA YO$YAKARTA (%&&')

PEMBAHASAN KONSTR!KS BETON PADA $ED!N$ P!SAT PEMEHARAAN ARN$AN KABE (OPMC8 SEMARAN$ (%&&5)

PEMBAHASAN STR!KT!R BETON PADA PROYEK KAMP!S TERPAD! !N4ERSTAS M!HAMMADYAH YO$YAKARTA (%&&')

PEMBAHASAN KOOM PADA STR!KT!R PORTA AS"# $ED!N$ REKTORAT KAMP!S TERPAD! !MY (%&&')

DAYA D!K!N$ 3ONDAS TAN$ PANCAN$ AB!TMENT EMBATAN AR BEN$K!! PROP BEN$K!! (%&&')

PEMBAHASAN KONSTR!KS COMPOSTE PADA PROYEK EMBATAN $EMPO MAAN$ (%&&,) PONDAS $AB!N$AN PEAT TAN$ !NT!K MEN$ATAS PEN!R!NAN BAN$!NAN (%&&')

ST!D PERENCANAAN BAN$!NAN PEEPASAN PADA PERTEM!AN SA!RAN PEN$EAK AHAR S!N$A BODON$ HR BEND!N$AN ODOSO DEN$AN S!N$A BRANTAS (%&&&)

PENETAN PEN$$!NAAN BAT! KAP!R SEBA$A BAHAN APS PONDAS ATAS BERAPS PONDAS BA*AH PADA AAN KEAS  (SAT!) (%&&+)

ANASA SE$ EKONOM DAN TEKNK PEAKSANAAN 3E CAPE PRECAST PADA PROYEK PEMBAN$!NAN !PTK  TAN!N$ PERAK S!RABAYA (%&&&)

PENETAN TENTAN$ PEMAKAAN 3BER MESH DAN A$RE$AT !NT!K MENN$KATKAN K!ATAS AAN BETON TERHADAP PENN$KATAN KETAHANAN ABRAS DAN !MPAK (%&&&)

ANASA OPTMAS DMENS BO; $RDER PRESTRASSED NONERETE PADA STR!KT!R EMBATAN (%&&&)

ST!D ANASA PENDEKATAN MODE !::Y SET DAN 3!::Y O$C PADA PROYEK KONSTR!KS PAT ANTA $ED!N$ ABORATOR!M KOMP!TER 3AK. EKONOM !NMER MAAN$ (%&&&)

OPTMAS S!MBER DAYA PADA PROYEK STADON KEPAYEN DEN$AN AAT BANT! PAKET PRO$RAM PRMA 4ERA S!R TRAK (%&&+)

ST!D PENETAN PEN$AR!H PEN$$!NAAN AB! BAT! KARAN$ 1 AB! SEKAM PAD1 TRASS DAN AB! BAT! PECAH SEBA$A 3TER TERHADAP STABTAS HRS"B (HOT ROED SHEET) (%&&+) ANASA ARAN TDAK PERMANEN SAT! DMENS PADA SEBEAH H!! BEOKAN S!N$A (%&&+) PEN$AR!H PENAMBAHAN POMER TERHADAP K!AT TEKAN DAN K!AT ARK BEAH BETON RN$AN (#---)

ST!D KAAN OPTMAS PEMAN3AATAN S!MBER DAYA AR *AD!K K!NT D KAB!PATEN PONORO$O (%&&&)

PEN$AR!H KEMRN$AN SAMB!N$AN DEN$AN BAHAN PEREKAT CONAD BORDN$ TERHADAP K!AT $ESER DAN ENT!R BETON BERT!AN (%&&&)

PEN$ENDAAN M!T! DAN HAS CARE DR TES PERKERASAN ENT!R AAN $EMPO0 0�

MOOSAR DEN$AN ANASA STATSTK $RA3K KENDA (%&&&)

SNTESA SPEKTR!M SEPADAN R*AYAT *AKT! $EMPA B!M PADA STR!KT!R RAN$KA (%&&&) ST!D ATERNAT3 ANASA DAN DESAN !AN$ STR!KT!R ATAP EN$K!N$ RAN$KA BAA MENAD STR!KT!R CAN$KAN$ PADA $ED!N$ P!SAT PERTOKOAN MATAHAR $RESK (%&&&)

(9)

BERDASARKAN 3NTE D33ERENT METHOD (%&&&)

ANASA *AKT! DAN BAYA PROYEK MEN$$!NAKAN PRO$RAM SKYRE DBANDN$ DEN$AN METODE MAN!A (ST!D PADA PEMBAN$!NAN $ED!N$ 3AK!TAS EKONOM ANTA  !NMER MAAN$) (%&&&)

ST!D E4A!AS !NT PEN$OAH AR MBAH R!MAH SAKT #'9 PANT *A!YA MAAN$ (%&&&) ST!D BANDN$ REHABTAS PERKERASAN AAN ANTARA MEN$$!NAKAN CTSB 6BETON K"%9-8 DEN$AN MATERA A$RE$AT KEAS B PADA PROYEK PENN$KATAN AAN MAAN$"TEMEN (%&&&) REKAYASA NA BAN$!NAN TN$$ DEN$AN STR!KT!R KOMPOST PADA PROYEK $ED!N$ BR 6BANK RAKYAT NDONESA8 KANTOR CABAN$ ST!BONDO (%&&+)

MANAEMEN SSTEM TRANSPORTAS TERHADAP PARKR PADA AAN KED!N$DORO DAN AAN PRABAN D KOTA S!RABAYA (%&&&)

ANASA DAYA D!K!N$ TAN$ PANCAN$ DEN$AN METODE N" SPT DAN CP (%&&+)

PENENT!AN TTK OPTM!M CAMP!RAN S!PER PASTS:ER DAN RETARDER TPE"D TERHADAP S!MP 3AKTOR PEMADATAN DAN K!AT TEKAN BETON (%&&&)

ST!D OPTMAS *AD!K S!TAM DEN$AN PRO$RAM SM!AS SAMPA TAH!N #-%- (%&&%) ANASA $ESER DAN P!RTR BAOK BETON BERT!AN$ PADA PERKANTORAN PER!M PERH!TAN !NT  A*A TEN$AH D SEMARAN$ DEN$AN DAKTTAS PEN!H (%&&&)

PEN$AR!H NA SAND E=!4AENT TERHADAP KARAKTERSTK CAMP!RAN PANAS APS ASPA BETON TPE 4 BNAMAR$A (%&&&)

PENERAPAN 4A!E EN$NERN$ PADA PONDAS DAAM $ED!N$ SERBA $!NA !MM (%&&&)

ST!D BANDN$ PEN$$!NAAN PRO$RAM PRMA4ERA DEN$AN PRO$RAM MCROSO3T PROECT &+ PADA PERAD*AAN PROYEK PEN$EMBAN$AN R!MAH SAKT PANT NRMAA D MAAN$ (%&&&)

ST!D PERBANDN$AN KAPASTAS TAN$ PANCAN$ KEOMPOK DEN$AN METODE DAN METODE (DAAM KAS!S PERENCANAAN PONDAS PADA PROYEK $ED!N$ PA4!N RS!D DR.SOETOMO S!RABAYA

(%&&+)

ANASA KEADAAN DAYA D!K!N$ BATAS PONDAS TAN$ PANCAN$ PADA BAN$!NAN TO*ER S!CO3NDO S!RABAYA (%&&&)

ST!D PEMAN3AATAN ON$ STORA$E BEND!N$ KARET KA *ONOKROMO !NT!K PEMEN!HAN KEB!T!HAN AR BAK! D KA*ASAN PANTA TM!R S!RABAYA

ANASA KOMPOST BAA HBRDA PADA EMBATAN BENTAN$ (%&&+)

PEN$AR!H K!ATAS CAMP!RAN BERASPA MEN$$!NAKAN KARET AAM ATEK KKK.,- !NT!K SPES3KAS AC DAN HRS PADA AAN ARTER (%&&&)

KANASAS SSTEM AR!S A! NTAS TERHADAP BEBAN $EOMETRK D BEBERAPA R!AS AAN PADA S!B":ONA PASAR BESAR MATAHAR MAAN$ (%&&&)

ST!D APAN$AN TENTAN$ PEN$AR!H TRPE $ARDAN KENDARAAN SEBA$A SAAH SAT! 3AKTOR PER!SAK PERKERASAN AAN (%&&&)

KAAN PEN$AR!H PEMOMPAAN AR TANAH PADA S!M!R BERTN$KAT SDT B 25# 252 TERHADAP�

NTR!S AR A!T D KAB!PATEN T!BAN (#---)

ANASA K!ANTTAT3 TRANSPO SEDMEN PADA S!N$A "KAKAK PAEMBAN$ S!MATERA SEATAN (%&&+)

ST!D KAS!S KEBOCORAN AR PADA NSTAAS PERPPAAN PDAM KOTAMADYA MAAN$ D PER!M PONDOK BMBN$ NDAH (%&&&)

ST!D ATERNAT3 PENERAPAN CARA KA$AN"RODDA !NT!K E4A!AS POA KERAPATAN DAN PENYEBARAN STAS!N H!AN D S!BDAS DN$ (%&&&)

ST!D PENETAN TENTAN$ KOREAS PENETRAS KOR!S DAN NA CBR PADA TANAH KOHES3 (%&&&)

ST!D PENETAN PEN$AR!H PEN$$!NAAN CTB TERHADAP TANAH !R!$ PADA TERMNA PET KEMAS PEAB!HAN TAN!N$ EMAS SEMARAN$ (%&&+)

ST!D ANASA PONDAS PAT PAT PADA TANAH !NAK (%&&+)

ST!D ANASA CAN$KAN$ CNDRS DEN$AN PENDEKATAN TEOR ENT!R DK%"SCHORER DAN TEOR MEMBRAN (%&&&)

KEB!T!HAN AAT BERAT PADA PEAKSANAAN PEMB!KAAN AHAN PER!MAHAN PER!M PERH!TAN1 DESA PANDAN$ KAND!N$ KECAMATAN *A$R KAB!PATEN MAAN$ (%&&&)

PERHT!N$AN KEAMBATAN RATA"RATA KENDARAAN DEN$AN METODE SM!AS PADA SMPAN$ EMPAT BAS!K RAHMAD SMPAN$ T$A DNOYO BMBN$"AROSAR MAAN$ (%&&&)

ANASA PEN$$!NAAN KAPASTAS TENA$A KERA DEN$AN PRO$RAM PRMA4ERA PADA PROYEK PEN$EMBAN$AN R!MAH SAKT PANT NRMAA D MAAN$ (%&&&)

ST!D ANASA SEDMENTAS TERHADAP !M!R RENCANA *AD!K SN$$!R!H KAB!PATEN MAAN$ (%&&+)

(10)

ST!D ANASA OPTMAS PEN$$!NAAN AAT"AAT BERAT PADA PEKERAAN PEMNDAHAN TANAH D ASH"DS POSA AREA PT! PATON PROBON$$O

ST!D ANASA DAYA D!K!N$ PONDAS RAKT $RD BETON BERT!AN$ TERHADAP TANAH KOHES3 (%&&&)

T!$AS AKHR ST!D PENETAN PERAK! PEN$EMBAN$AN 6S*EN$8 PADA TANAH BERB!TR HA!S (%&&+)

PERENCANAAN EMBATAN RAN$KA BAA !NT!K AAN RAYA SETARA EKONOMS DAN CEPAT (%&&-) PERENCANAAN EMBATAN RAN$KA BAA !NT!K AAN RAYA SETARA EKONOMS DAN CEPAT (%&&-) PEN$AR!H KONSENTRAS SERAT SAB!T KEAPA DAN 3AKTOR AR SEMEN TERHADAP S3AT

EMBARAN SERAT SHOEN (%&&+)

PEN$AR!H PER!AN$AN DEN$AN ANYAMAN BAMB! ARAH NOON :NTA PADA TANAH PASR D BA*AH PONDAS TEAPAH (ST!D EKSPERMENTA ABORATOR!M (#--%)

3ER ARAN$ TEMP!R!N$ KEAPA (ATK) DAAM CAMP!RAN HOT ROED ASPHAT (%&&&) ST!D PERENCANAAN $ED!N$ BETON BERT!AN$ PADA PERKANTORAN PERMATA $!BEN$ D S!RABAYA DEN$AN METODE KEK!ATAN BATAS (%&&,)

PERANCAN$AN !AN$ STR!KT!R ATAS $ED!N$ TANAH HODAY D BATAM DEN$AN MEN$$!NAKAN DNDN$ BETON (#--2)

PEN$AR!H T!MPAHAN BENSN1 SOAR DAN MNYAK TANAH PADA CAMP!RAN BETON ASPA DEN$AN ! MARSHA (#--,)

PEN$$!NAAN SERAT MBAH BOTO AR MNERA SEBA$A BAHAN TAMBAH PEN$$ANT PADA CAMP!RAN SMA -/%% DTNA! DAR KARAKTERSTK MARSHA (#--2)

PROYEK PENAMBAHAN PERK!ATAN DAN MOD3KAS TO*ER S!TE %9- K4 RA*AO PT! CACAP (#--9)

TNA!AN !AN$ PEAKSANAAN PROYEK PENN$KATAN AAN D DAERAH DY (#--2)

PEN$AR!H $AYA KEPEMMPNAN MANDOR TERHADAP PROD!KT4TAS KERA PADA PEKERAAN PASAN$AN BATA (%&&,)

PERENCANAAN !AN$ $ED!N$ PERKANTORAN BAHASA BAND!N$ DEN$AN MEMPERPANAN$ BENTAN$ PORTA !TAMA (%&&&)

KAAN R!M!S NTENSTAS H!AN MONOROBE BERDASARKAN DATA H!AN D!RAS PENDEK (#--9) APORAN KERA PRAKTEK PROYEK PEMBAN$!NAN EMBATAN KA BO$O*ONTO D BA$EEN A*A TEN$AH (%&&%)

PEMBAHASAN MEN$ENA BAN$!NAN BA*AH EMBATAN KAPRO$O BROONAAN MA$EAN$ (%&&%) ST!D MEN$ENA DAMPAK N$K!N$AN YAN$ DTMB!KAN DAR PEMBAN$!NAN PROYEK

KONSTR!KS D YO$YAKARTA (#--,)

DENT3KAS PEN$AR!H 3AKTOR MANAEMEN MATERA PADA PROYEK KONSTR!KS D YO$YAKARTA DAN AKARTA (%&&+)

PRO3ESONASME KEPEMMPNAN DAAM PEAKSANAAN PEMBAN$!NAN PROYEK KONSTR!KS (#--2) ANASS PROD!KT4TAS TENA$A KERA PADA PEKERAAN PASAN$AN BAT! BATA DTNA! DAR KOMPOSS KEOMPOK KERA (#---)

PEN$AR!H DAN H!B!N$AN ANTARA !SA PEN$AAMAN PENDDKAN DAN !PAH TERHADAP PROD!KT4TAS TENA$A KERA PADA PEKERAAN PASAN$AN BAT! BATA (#--5)

TNA!AN ANASS PEN$$!NAAN 3ONDAS TAN$ PANCAN$ PADA AB!TMENT EMBATAN SRANDAKAN BANT! (#--')

ANASS 3ONDAS TAN$ PANCAN$ PADA AB!TMENT EMBATAN SRANDAKAN BANT! SEBA$A ATERNAT3 PERANCAN$AN PONDAS (#--')

PEN$AR!H DAMETER B!TRAN PASR TERHADAP KEB!T!HAN TEKANAN A*A 3!DSAS (#--2) ANASS BAYA REKONSTR!KS R!MAH PASCA $EMPA DEN$AN MEMPERHT!N$KAN NA SSA BAN$!NAN (ST!D KAS!S D KAB. BANT! DY (#--')

PEN$AR!H PEMAKAAN ARAN$ TEMP!R!N$ KEAPA PADA K!AT TEKAN DAN K!AT TARK BEAH BETON (#--%)

TNA!AN KEK!ATAN PORTA AS 5 R!MAH SAKT B! S!KRAH DR AAN *ATES (%&&') TNA!AN PONDAS P"%5 PROYEK ANT 3Y O4ER YO$YAKARTA (#--#)

PERENCANAAN KEK!ATAN STR!KT!R ATAS PADA PORTA AS"D $ED!N$ BANK !M!M NASONA YO$YAKARTA (%&&+)

A!DT KESEAMATAN AAN (ROAD SA3ETY A!DT) (ST!D KAS!S AAN S!TOYOS1 BANARMASN KASE (#--,)

TNA!AN KNERA 1 3ASTAS PARKR MOB D BEBERAPA HOTE D YK ( ST!D KAS!S > HOTE MEA P!ROSAN1 HOTE SAPHR1 HOTE NATO!R $AR!DA DAN HOTE =!ATY (#--2) PERHT!N$AN T!RAP PADA RE4ETMENT TM!R PANTA $A$AH DEN$AN MEN$$!NAKAN PRO$RAM

(11)

PA;S (#--,)

ANASS PEAKSANAAN ! BEBAN TAN$ (OADN$ TEST PE) DEN$AN SSTEM KENTED$E (#--%)

PEN$AR!H MOT4AS KERA TERHADAP PROD!KT4TAS KERA T!KAN$ BATA (#---) PEN$AR!H MOT4AS KERA TERHADAP PROD!KT4TAS KERA T!KAN$ BATA (#---)

ANASS KEAYAKAN 3NANSA PROYEK DAAM RAN$KA PEN$AMBAN KEP!T!SAN N4ESTAS (ST!D KAS!S RENCANA PROYEK PEMBAN$!NAN R!KO TAN!N$ D!REN BARAT  AKARTA OEH PT. ADP!TRA !KND (#--9)

PERENCANAAN BAOK PRATE$AN$ PADA BAN$!NAN PASKA HYPER S=!ARE PASR KAK BAND!N$ (#--9)

PERANCAN$AN !AN$ BEND!N$ TRTOREO YK (ANASS STABTAS) (#--')

ANASS ST!D KEAYAKAN N4ESTAS PADA PROYEK PER!MAHAN DTNA! DAR ASPEK KE!AN$AN (ST!D KAS!S PADA PROYEK PER!MAHAN PERMATA ASR DEN$AN PEN$EMBAN$ PT. BNAN$ PEMATA ASR D KAB. S!KAB!M) (#---)

ANASS KETERSEDAAN AR MEN$$!NAKAN NERACA AR MODE RARON DAN NERACA (ST!D KAS!S DAS $AAH *ON$ DAN *NON$O DY) (#--')

KONSEP DAN PERANCAN$AN R!MAH TN$$A TAMBOKAN SEDERHANA SEKAT BERBASS BAN$!NAN TAHAN $EMPA (#--')

PEMBAHASAN PORTA AS H( ;0 0,) $ED!N$ 3AK. PETERNAKAN !$M YK (#--#)�

TNA!AN KNERA BAYA DAN *AKT! PADA PEKERAAN C!T AND 3! DEN$AN PENAMBAHAN AAT BERAT (ST!D KAS!S PEMBAN$!NAN $ED!N$ KANTOR *AKOTA B!KTTN$$ S!MBAR (#--,) ANASS PERKERASAN AAN SEMARAN$0 0$ODON$" P!R*ODAD DEN$AN METODE ANASA�

KOMPONEN DAN AASHTO (#--')

SSTEM PEN$ARAN DN TERPAD! BANR AHAN MERAP D KA OPAK DAN KA $ENDO (#--')

ANASS KAPASTAS D!K!N$ TANAH DEN$AN CAMP!RAN SERB!K K!T KERAN$ DAR !

TRA;A !! BERDASARKAN METODE BRNCH HANAN DAN MEYERHO33 PADA PONDAS DASAR (#--') ANASS PERKRAAN AAN SEMARAN$0 0$ODON$0 0P!R*ODAD DEN$AN METODE ANASA� �

KOMPONEN DAN ASSHTO (#--')

E4A!AS KAPASTAS BAN$!NAN SABO DAM D KA $ENDO (#--')

PERENCANAAN PEN$EMBAN$AN SSTEM NSTAAS PENERNHAN AR SEDERHANA (SPAS) !NT!K PEMEN!HAN KEB!T!HAN AR BERSH *AR$A D HR EMB!N$ KEMR (KE. P!R*OBNAN$!N KEC. PAKEM KAB. SEMAN DY (#--')

PROSED!R PEN$$!NAAN AAT ABORATOR!M HDROKA (3R!T 3RCTON APPARAT!S BERNO! THCOREM APPARAT!S DAN ASBOMA REYNODS APPARAT!S (#--')

ANASS KOMPARAS BAYA OPERAS KENDARAAN METODE TRR DAN PC TERHADAP METODE DREN PERH!B!N$AN DARAT SEBA$A DASAR PENETAPAN TAR3 (ST!D KAS!S B!S TRANS O$A) (#--+)

ST!D ANASS DAMPAK N$K!N$AN (AMDA) PEMBAN$KT STRK TENA$A $AS DAN !AP (PT$!) SN$KAN$ S!A*ES SEATAN (%&&,)

ANASS TN$KAT PEAYANAN R!AS AAN DAN PERSMPAN$AN BERSNYA AAN RAYA

KA$A*E SEMARAN$ !NT!K 9 TAH!N KEDEPAN (ST!D KAS!S MANAEMEN A! NTAS (#--2) PERANCAN$AN BAN$!NAN TN$KAT TN$$ DEN$AN DNDN$ $ESER BERAN$KA SEBA$A PENAHAN EBAN DNAMK (#--#)

PERANCAN$AN BAN$!NAN TN$KAT TN$$ DEN$AN PORTA RAN$KA KAKA (R$D 3RAME) SEBA$A PENAHAN BEBAN DNAMK (#--+)

PERANCAN$AN $ED!N$ TN$KAT TN$$ DEN$AN CORE*A SEBA$A PENAHAN BEBAN DNAMK (#--#)

K!AT TEKAN BETON BERDASARKAN METODE ERN TROY DAN STACKOCK DEN$AN A$RE$AT KASAR BAT! $RANT DEN$AN DAMETER MA; #-MM PERBANDN$AN 3AS -12- S/D -12 (#--')

KOMPETENS TEOR STR!KT!R BETON BERT!AN$ !R!SAN PENDDKAN TEKNK SP DAN PERENCANAAN 3AK. TEKNK !NY (#--')

ST!D TENTAN$ E3SENS KERA PADA PROYEK KONSTR!KS (#--+)

PERANCAN$AN SANTAS 1 TAN$$A DAN NSTAAS STRK $ED!N$ HMTS 3T. !MY (#--5)

STRATE$ KONTRAKTOR DAAM MEMENAN$KAN PEEAN$AN PROYEK AAN TO D AKARTA (ST!D KAS!S PADA KONTRAKTOR PT. MAR$A SARANA ) (#--5)

ANASS KAPASTAS D!K!N$ TANAH DEN$AN CAMP!RAN SERB!K K!T KERAN$ DAR !

TRA;A !! BERDASARKAN METODE BRNCH HANDSY DAN MEYERHO33 TERHADAP DMENS PONDAS DAN$KA (#--+)

(12)

STABSAS TANAH PASR DEN$AN MC" ,- '- TERHADAP K!AT $ESERNYA (#--#)�

KAAN !N!K KERA MODE HEC"HMS !NT!K ANASS PENE!S!RAN BANR (#--5) MOT4AS PEKERA PROYEK KONSTR!KS (#--,)

PEN$AR!H PENAMBAHAN SERAT POYPROPYENE TERHADAP K!AT TARK BEAH PADA SE3 COMPACTN$ 3BER REN3ORCED CONCRETE (SC3RC) DAAM KONDS PASCA BAKAR (#--+)

ANASA PEN$$!NAAN DNDN$ $ESER SEBA$A PENAHAN $AYA HORSONTA AKBAT $EMPA PADA PORTA BERTN$KAT (%&&5)

ANASS TEBA PERKERASAN DEN$AN METODE ANASA KOMPONEN DAN ASSHTO PADA R!AS AAN N$KAR MO$R KAB. BANT! (#--9)

KOREAS ANTARA 4ARABE PEN$EM!D SEPEDA MOTOR BERSTAT!S PEAAR SMP TERHADAP KECEAKAAN A!NTAS (ST!D KAS!S SMP M!H 2 YK DAN SMP M!H %- YK) (#--+)

KARAKTERSTK PEN$EM!D AN$K!TAN OEK (ST!D KAS!S KEC. CMAN$$! KAB. CACAP A*A TEN$AH) (#--,)

TN$KAT PEAN$$ARAN TERHADAP RAMB! BATAS KECEPATAN (ST!D KAS!S AAN BABARSAR DAN AAN ENDERA S!DRMAN YK (#---)

ST!D KOMPARAT3 PADA $ED!N$ BERTN$KAT DEN$AN MASA TDAK TERAT!R MEN$$!NAKAN ANASS STATK DAN DNAMK (#--5)

ST!D KOMPARAS ANASA AN$$ARAN BAYA PADA PEKERAAN BETON BERT!AN$ BERDASARKAN RAB PENA*ARAN METODE SN #--#1 DAN BO* (ST!D KAS!S PROYEK PEMBAN$!NAN $ED!N$ ABORATOR!M DAN AYANAN AKADEMK 3AK. M! PEND. !NY) (#--&)

ANASA PROD!KT4TAS PEN$AR!H KOMPOSS KEOMPOK KERA PADA PEKERAAN PEMBESAN SEB!AH PROYEK KONSTR!KS (#--5)

ANASS PERKERASAN KAK! PADA APRON BANDAR !DARA NTERNASONA !ANDA S!RABAYA (#--&)

A!R TRANSPORTAS KE SEKOAH D DAERAH SD PETN$$EN (#--5) E4A!AS DE3SENS KESEAMATAN NS3RASTR!KT!R AAN (#--+)

PEN$AR!H ARAK TAN$ TERHADAP END!TAN PEAT BETON SSTEM PEAT TERPAK! AKBAT BEBAN EKSENTRK PADA TANAH PASR (#--&)

E3EKT3TAS DAYA TAMP!N$ SABO DAM BO"-' D KA BOYON$ YK (#--9)

KAAN DNAMKA DAN ATAR BEAKAN$ KON3K PEMAN3AATAN AHAN EKS HE4 PT. $!N!N$ $!MTR D:ONA NT TAMAN NASONA BA!RAN (#--')

ANASS STR!KT!R PORTA DEN$AN METODE KEKAK!AN AN$S!N$ TANPA MEN$$!NAKAN MATRKS TRANS3ORMAS (%&&9)

PEN$AR!H POA S!S!NAN CAKAR TERHADAP PERAK! PEAT SSTEM CAKAR AYAM AKBAT PEN$EMBAN$AN TANAH DAN PEMBEBANAN (TANAH PASAR CAMP!RAN EMP!N$ BENTONTE (#--+) PERANCAN$AN STR!KT!R ATAS $ED!N$ CYBER"# TO*ER AKARTA (#--+)

PERANCAN$AN STR!KT!R ATAS $ED!N$ PERKANTORAN CTCON AKARTA (#--&)

PEN$AR!H PENAMBAHAN AB! TERBAN$ TERHADAP K!AT TEKAN DAN SERAPAN AR PADA BATA BETON BER!BAN$ (#--&)

PERANCAN$AN TEBA PERKERASAN DAAM PENN$KATAN DAN PEEBARAN AAN BOONE$ORO PAEN$ N$AN!K (NK %,,.#) PRO4 ATM (#--')

PERAK! $ERAK B!TRAN MNYAK O DAAM AR DAM DAN MEN$AR (#--2) KNERA SMPAN$ EMPAT TAK BERSNYA SARDTO  YK (#-%-)

Contoh skripsi teknik sipil kode A (HARDCOPY)

PERBANDN$AN K!AT TEKAN DAN MPACT TEST PADA PA4N$ CAMP!RAN PASTK D$ PA4N$ NORMA

ST!D ANASA PEAT B!AT D$ METODE $ARS EEH

ANASA HDROO$ DAN HDROS !NT!K TERO*ON$AN PEN$H!B!N$ (CONECTON T!NNE) ANTARA BEND!N$ SE$A*E DAN BEND!N$AN *ONOREO

E4A!AS PERHT!N$AN PEAKSANAAN KONSTR!KS TEBA DAN TEKNOO$ PERKERASAN PADA PROYEK SEKTOR OAN SP OEC3 NP"## DTNA! DAR SPES3KAS BNAMAR$A D R!AS AAN KERTOSONO KEDR

PENERAPAN METODE NET*ORK PANN$ PADA PENAD*AAN PROTEK PEMBAN$!NAN NSTAAS PEN$OAH MBAH CAR (D PT. M!T PRA*N SDOARO)

PENERAPAN METODE"METODE EMPRS !NT!K ANASA DEBT ANDAAN PADA *AD!K S!TAM1 *AD!K *N$ DAN *AD!K SEN$$!R!H

ST!D PENETAN PEN$AR!H PEMAKAAN 3ER AB! BAT! MEA TERHADAP CAMP!RAN HRS.B DAAM CAMP!RAN PANAS (HOT M;) PADA BANYAK A!R

(13)

PADA BANYAK A!R

ST!D PERBANDN$AN PAT ANTA SSTEM RBBED SAB D$ SSTEM PAT SAB D $ED!N$ TEKNK SP POTEKNOK !N4ERSTAS

ST!D PENETAN TMB!AN DAN KOMPOSS SAMPAH MEDS SERTA ATERNAT3 PENAN$ANANNYA PADA RS!D *AKAB!BAK KAB. S!MBA BARAT

ST!D ANASA SSTEM DAN PROSES ESTMAS BAYA PADA PROYEK $ED!N$ AS!RANS ASA RAHARA D KODYA MAAN$

PENETAN PEN$AR!H PEN$$!NAAN DAMETER T!AN$AN BAA TERHADAP KEK!ATAN KONSTR!KS K!DA"K!DA TYPE BE$A

KAAN KAPASTASE;TN$ DAN REDES$N SA!RAN DRANASE KOTA MADYA MAAN$ (PADA *AYAH KE!RAHAN KOEN)

ST!D KAS!S PER!BAHAN TATA ETAK TAN$ PANCAN$ PADA PONDAS KEOMPOK TAN$ EMBATAN TEMBERO KEAYAN PAS!R!AN

ANASA PROD!KT4TAS PEN$$!NAAN AAT"AAT BARAT PADA PENN$KATAN AAN BAT! CN S!N$A K!PAN$ KERAN$

E4A!AS PENAN$ANAN PEN!MPAN$ PADA BANDAR !DARA HASAN!DDN MAKASAR (ST!D KAS!S BANDAR !DARA HASAN!DN MAKASAR) (#--+)

PEN$AR!H PENAMBAHAN SERAT KA*AT BENDRAT TERHADAP K!AT TEKAN DAN K!AT TARK BEBAN BETON

ANASS KECEAKAAN A! NTAS D R!AS AAN $ODEAN KM 219"KM %2 YK E4A!AS TAR3 AN$K!TAN KOTA D SEMARAN$ A*A TEN$AH

OPTMAS PERENCANAAN PORTA BAA D$ METODA PASTS

ANASS METODE PERA*ATAN CARA SOAS D$ MEDA PASR PADA PEMBETONAN MASA PERANCAN$AN STR!KT!R $ED!N$ KANTOR CABAN$ $AR!DA NDONESA DENPASAR

PEN$AR!H BENT!K DAN DMENS TERO*ON$AN DAAM ANASS DE3ORMAS BERDASARKAN SM!AS N!MERS (PERENCANAAN TERO*ON$AN PY!N$AN PAT!K $!B!N$ KD!)

ANASS MANAEMEN AAT BERAT PADA PEKERAAN PERSAPAN PROYEK STADON SEMAN PROYEK PEMEHARAAN AAN BERKAA BABAK BOYOA

T!$AS"$AMBARAN DAN KERA BAN$!NAN AR

PERENCANAAN K!DA"K!DA BETON !NT!K BERBA$A BENTAN$ PADA TYPE R!MAH SEDERHANA NDKATOR KNERA ARN$AN AAN DESA D *AYAH KAB BANT!

PEN$AR!H !MAH SEMEN DAN 3AKTOR AR SEMEN TERHADAP NA S!MP DAN K!AT TEKAN PADA BETON D$ A$RE$AT BAT! PECAH (ST!D KAS!S PADA 3AKTOR AR SEMEN -1,5 D$ BAT! PECAH !K!RAN MAKSM!M #-MM)

E4A!AS PARKR B!S PAR*SATA D SENTRA PARKR K!TA KAB. BAND!N$ DENPASAR (#--+) OPTMASAS CA4TY RESONATOR SEBA$A SSTEM KON4ERSENER$ $EOMBAN$ A!T

MEN$$!NAKAN RE3EKTOR PADA SS BA*AH (#--#)

OPTMASAS KNERA CA4TY RESONATOR D$ PEMPTON$AN BA$AN DEPAN (#--%) SSTEM N3ORMAS MEN$ENA ARN$AN AAN D KAB. SEMAN (#--9)

PERENCANAAN STR!KT!R ATAS $ED!N$ AYA AKARTA D$ DNDN$ $ESER BERAN$KA (#---) PEN$AR!H PENAMBAHAN KEET (MBAH PEN$ECORAN BAA) DAAM CAMP!RAN BETON TERHADAP K!AT DESAK DAN K!AT TARK (#--%)

PEN$AR!H TAMBAHAN DNDN$ $ESER PADA STR!KT!R $ED!N$ AYA HODAY HOTE BATAM (#---)

ANASS KOOM BETON PRA TE$AN$AN TERHADAP ENT!R D!A ARAH MEN$AC! PADA SK SN T" %9 %&&% -2 ( #---)� �

PERNCANAAN $ED!N$ *SMA MASPON AKARTA ( #--#)

PERENCANAAN O33CE B!DN$ AAN S!DRMAN AKARTA (#---)

PEN$AR!H PO::AAN SEMEN"MERAH PADA K!AT TEKAN TERHADAP MA$NES!M S!3AT ( #---) PERENCANAAN STR!KT!R ATAS $ED!N$ DEPARTEMEN PERDA$AN$AN REP!BK NDONESA D AKARTA (#--%)

KOMPARAS PROD!KT4TAS TENA$A KERA KONSTR!KS ANTARA *AKT! KERA NORMA D$ *AKT! KERA EMB!R (#--+)

PERANCAN$AN STR!KT!R $ED!N$ !N4ERSTAS KRSTEN KRDA *ACANA AKARTA (#--') PERENCANAAN $ED!N$ CENTRA PARK APARTEMEN AKARTA ( #--&)

DNDN$ $ESER PEAT BAA D$ STRP MODE Y$ D MOD3KAS MEN$AC! PADA SN -2 %'#& #--#1 SN -2 %'#, #--# DAN ASC #--9� � � �

ANASS SMPAN$ BERSNYA PADA SMPAN$ T$A MA$!*OHARO YK (#-%-)

(14)

(#--&)

Contoh skripsi teknik sipil kode E (HARDCOPY).

KAAN PEN$AR!H TN$$ B!KAAN PNT! AR TE$AK (S!CE $ATE) TERHADAP BAN$AN 3RO!DE (C3) BA$AN HR SA!RAN AR (TN M$ MAAN$ (#---)

PERBEDAAN K!ATAS SECARA BAKTEO$S AR S!M!R $A YAN$ MEMAKA CNCN /B!S DEN$AN TDAK MEMAKA CNCN /B!S D DESA MEDAHAN KECAMATAN BAHBAT!H KAB!PATEN $ANYAR (#--2)

E3EKT3TAS PEN$OAHAN AR MBAH SEBA$ !PYA PEN!R!NAN BODS D R!MAH SAKT !M!M DAERAH N$AN!K (#--2)

ST!D PENETAN PEN$AR!H PENAMBAHAN SERB!K AB! BAT! BARA (K ASH) TERHADAP MOD!!S EASTSAS BETON (%&&,)

ST!D PERBANDN$AN PRAKRAAN DAYA D!R!N$ OTMATE PONDAS TAN$ DEN$AN BERBA$A METODE BERDASARKAN DATA COADN$ TEST D KOTAMADYA S!RABAYA (%&&')

PERBEDAAN PEN$AR!H S!H! PANAS TERHADAP CAT MEAMNE PADA KAY! AT DAN KAY! SONO (#--%)

PENDEKATAN ANASA KATE$OR !NT!K PEN$EMBAN$AN MODE PEMBAN$KT PERAANAN BERDASARKAN DAR R!MAH KE PERAANAN PADA PEM!KMAN SA*OAAR MAAN$ (%&&,)

PERENCANAAN ARN$AN TRAYEK D KOTA MOOSAR DEN$AN ADANYA REOKAS TERMNA (%&&,) PEAKSANAAN PEN$A*ASAN DAN PERENCANAAN PERKERASAN AAN ADANAN"MOOSAR CAK A

(#--2)

ANASA PEN$EMBAN$AN RON*AY BERDASARKAN METODE TREND POECTON DEN$AN RE$RES (%&&&)

OPTMAS PEMHAN OKAS PABRKAS BA*R PADA PROYEK AAN TO S!RABAYA MOOKERTO $!NA MENEKAN BAYA AN$K!T BAOK (%&&')

ANASA OPTMAS PEN$OPERASAN *AD!K *ONOREO DEN$AN METODE !NER SEBA$ KAAN (%&&')

ANASA RENCANA DAN PEN$ENDAAN !MAH PEN$$!NAAN AN$$$ARAN BAYA PEAKSANAAN PROYEK BERSKAA KEC (ROKO MONDOROKAN T!BAN) (%&&')�

ST!DY ATERNAT3 PEAN$$ANAN KER!SAKAN AAN PENDEM KANDAN$AN (!NK -+9) KAB!PATEN DAERAH TN$KAT  MAAN$ (%&&+)

ANASA PENAMPAN$ NON PRMASTS EMBATAN PEN$K!N$ DEN$AN METODE ANAO$ KOOM (%&&,)

OPTMASAS OPERAS A! NTAS $!NA MENDAPATKAN DEAY MN!MAN PADA PERSMPAN$AN YAN$ BER!R!TAN (%&&,)

ANASS AY O!T CABE BETON PRESTTRESSD PADA CONTNO!S BEAM (%&&,)

STRATE$ HAR$A PENA*ARAN PADA TENDER PROYEK KONST!KS DEN$AN MEMPERHT!N$KAN 3AKTOR RESKO (%&&')

ST!D ANASA STR!KT!R PORTA BDAN$ BERTN$KAT BETON BERT!AN$ DEN$AN METODE MATRKS KEKAKOAN AN$S!N$ AKBAT DEKORMAS ARSA (%&&,)

APKAS TATA CARA PEN$ADAAN ASA KONSTR!KS DEN$AN MEN$$!NAKAN SSTM KONTRAK !NT PRCE DEN$AN KONTRAK !MPS!M (%&&,)

ST!D PENETAN PEN$AR!H PEMAKAAN ST YRO3OAM SEBA$A A$RE$AT PADA CAMP!RN BETON RN$AN TERHADAP ADT ENT!R (%&&+)

ST!D E4A!AS KEB!T!HAN AREA PARKR D !N4ERSTAS MERDEKA MAAN$ (#--%)

STDY PENETAN PEN$AR!H CETAK SAMB!N$AN COR BETON TTERHADAP K!AT ENT!R DAN $E$ER PADA BAOK BETON BERT!AN$

ST!D PERBANDN$AN DEN$AN STR!KT!R TAHAN $EMPA BERDASARKAN BN %&&% DAN ONKORM BODN$ CODE %&&5 (%&&')

PEN$AR!H S!H! DAN AMANYA KEBAKARAN PAD STR!KT!R BETON TERHADAP K!AT TEKAN BETON (%&&')

ANASA OPTMAS TEKNS PEAKSANAAN DAN BAYA ANTARA METODE PEN$ECORAN BETON STE M; READY MDS D HOTE BAT! TRA4E ODER (%&&')

PEMAN3AATAN 3Y ASH (AB! TERBAN$) SEBA$A KER (BAHAN BER$S)

PADA CAMP!RAN PANAS ASPA BETON (ASTOM DEN$AN BATAS $RADAS MENER!S A$RE$A T CAMP!RAN NO 4 (%&&,)

PERENCANAAN ARN$AN AAN N$KAR !TARA ? SEATAN (SO!TH ? NORT O!TER RN$ ROAD) D MOOSAR KAB!PATEN MOOKERTO (#--9)

PERENCANAAN DAN PEAKSANAAN STR!KT!R BA$AN BA*AAN PROYEK R!KO N A. YAN SN$ARAA"BA (%&&+)

(15)

PEN$AR!H $ARAM DAP!R TEHADAP TANAM SEBA$ BAHAN STABSAS BBERADE KONSTR!KS AAN RAYA (%&&+)

ANASA PEMBAN$!NAN AAN TO $EMPO0 0MAAN$ DTNA! DAR SE$ $RA4TY MODE DAN�

DH!B!N$KAN DEN$AN KAPASTAS AAN YAN$ ADA (%&&')

ANASA DNAMS BAYA D!R!N$ PONDAS TAN$ PANCAN$ PADA DERMA$A (%&&')

ST!D E4A!AS PERENCANAAN PENA$$!AN$AN $ENAN$AN BANR D KOTA MADYA MOOKERTO (%&&&)

ANASA REKAYASA NA PADA DESAN ATAP $ED!N$ 3AK!TAS EKONOM !N4ERSTAS MERDEKA MAAN$ (%&&')

ST!D E4A!AS PERENCANAAN BAN$!NAN $ABO D S!N$A KANTOR A*A TM!R (%&&')

ST!D PENETAN PEN$AR!H 4ARAS NA !S ROSTAS BAHAN PEREMAA TERHADAP CAMP!RAN APSAN ASB!TON A$RA$AT (ASB!TA$) MKRO !NT!K APSAN PERM!KAAN AAN (%&&+)

ANASA PEN!R!NAN PADA PONDAS TAN$ RANCAN$ AKBAT BEBEN ARSA SENTRS (%&&+) ANASA PERAK! DAN KEK!ATAN TERHADAP BEBAN $EMPA PADA STR!KT!R BETON PRAKTEKAN DEN$AN SSTEM POST"TENSON PARTAY DEBONDED (%&&&)

PENETAN TENTAN$ PEN$AR!H PEN$$!NAAN TANAH K!NN$ KAKETEK SEBA$A BAHAN

CAMP!RAN PADA TANAH $ERAK TERHADAP KEPADATAN NA CBR 4NTTEBA PERKERASAN AAN (%&&')

STABTAS TANAH EMP!N$ MEN$EMBAN$ DEN$AN MEMAKON BETONTE (%&&+)

E3EKT3TAS KNERA O;DATON DCTCH DAAM PEN!R!NAN KADAR BOD DAN COD D NSTAAS PEN$OAHAN AR MBAH (PA) PT SER (PERSERO) S!RABAYA (#--#)

ANASS BAKTEROO$S PADA ARN$AN AR BERSH D DESA SAN$AN$AAN$A1 KECAMATAN $ERO$AK1 KAB!PATEN B!EEN$ TAH!N (#--2) (#--2)

E3EKT3TAS 3TER CADAS AON DAAM MENN$KATKAN K!ATAS AR MN!M SECARA BAKTERAOO$S BA$ MASYARAKAT PEDESAAN (#--#)

ST!D PERBANDN$AN ANASA BAOK ORD NON PRSMATS DEN$AN METODE 3EKSBTAS DAN METODE KEKAK!AN AN$S!N$ (%&&')

ST!D PENETAN PENCEMARAN MBAH ND!STR DAN MBAH DOMESTK D KA S!RABAYA (%&&')

ST!D ANASS DAYA D!K!N$ PONDAS RAKT $RD BAA DEN$AN SE"SE SE$ EMPAT PADA TANAH KONES3 HOMO$EN (%&&,)

ST!D PENETAN PERBANDN$AN NA CBR HAS STABSAS TANAH EMBEK DCAMP!R TANAH AMPO AMPAK DAN TANAH EMBEK D CAMP!R TANAH KAP!R D KAB!PATEN T!BAN (%&&') ANASA KOOM NO PRMATS PADA PORTA DEN$AN MEN$$!NAKAN METODE EEMEN HN$$A

(%&&')

ST!D E4A!AS SSTEM SANTAS TERSENTRA DDAERAH TO$OMAS KOTAMADYA MAAN$ (%&&') ST!D BANDN$ ANASA PEAT CENDA*AN HOMO$EN PADA PONDAS RAKT ANTAR METODE DERET 3$!RER DAN METODE KON4ESONA (%&&')

ST!D BANDN$A PEN$AR!H AMA PERA*ATAN BETON DEN$AN CARA PEEMBABAN DAN PEN$!APA TERHADAP KEK!ATAN TEKAN (%&&,)

ANASA PEN$$!NAAN ROADCE 9- SEBA$A BAHAN ADDTN$ !NT!K MENN$KATKAN K!ATAS CAMP!RAN ASPA PANAS (HOTM;) (%&&')

ANASA PERHT!N$AN ANYEMEN 4ERTKA DAAM PERENCANAAN $EOMETRK AAN RAYA PADA COA NA! ROAD PROYEK BONTAN$ KAMANTAN TM!R (KM B$O < OOOS/D KM BT$ # <5--) DEN$AN MEN$$!NAKAN BAHASA T!RBO PASCA (%&&+)

ST!D PENETAN PROTOTYPE MODE BAN$!NAN PEN$OAHAN MBAH CAR PETERNAKAN SAP PERAH OS DKOTAMADYA MAAN$ (%&&+)

OPERASONA A!DTS � DAAM !SAHA MENN$KATKAN K!ATAS DEN$AN MENC ESTMAS BAYA DAN *AKT! PROYEK PEMBAN$!NAN $ED!N$ AB BERSAMA 3PNPA KP MAAN$ (%&&+)

MODE TES 3TER BERBAKAN K!AAS AR KOAM KAN KO DEN$AN 4ARAS KETEBAAN MEDA (TNA!AN KH!S!S PARAMETER AMONAK NTRT DAN PH (%&&+)

PEN$AR!H KECEPATAN KERETA AP PADA AAN EN$K!N$ DNTAS KEDR KMB'<,551+9 (%&&')

ST!DY PENETAN TENTAN$ PENN$KATAN KESTABAN EREN$ DEN$AN MEN$$$!NAKAN TANAH HTAM (%&&')

ANASA KE$A$AAN TAN$ RANCAN$ AKBAT =!3AKS (%&&+)

ST!D PENETAN PEN$AR!H MBAH ND!STR SODA BEBAN AMBAHAN TERHADAP K!AT DESAK PADA AD!KAN PASAN$AN BATAKO (%&&')

Referensi

Dokumen terkait

banyak dan segera berhenti, jam 21.00 pasien mengalami keluar darah dari hidung kanan kembali dengan jumlah darah lebih sedikit dari sebelumnya dan juga segera berhenti.  Panas

 Mengamati kegiatan diskusi siswa tentang tentang pelbagai permasalahan dan prosedur pemecahannya pada lapisan data link jaringan WAN.  Mengamati kegiatan siswa dalam

Kesimpulan dari penelitian ini adalah Tari Hadrah Banyuwangi memiliki IV ragam gerak dan terdapat nilai-nilai yang terkandung dalam Tari Hadrah Kuntulan Banyuwangi.. Kata kunci:

Bersama ini diumumkan daftar nama peserta yang dinyatakan lulus tes laboratorium &amp; penunjang dan berhak mengikuti wawancara, Rekrutmen Terbuka Jogjakarta

Berdasarkan hasil wawancara diatas dan observasi dilapangan bahwa dalam penyaluran komunikasi berupa informasi dan penjelasan kepada pasien emergency dilakukan dengan

Sedangkan jika dibandingkan dengan peraturan SNI-10 1964 pada Tabel 3.2 didapatkan kesimpulan bahwa panjang bata merah lebih besar dari standar yang ditetapkan, sedangkan lebar

Nilai BOD 5 yang didapatkan selama penelitian tergolong rendah (tidak tercemar) dengan melihat banyaknya jumlah oksigen terlarut yang digunakan oleh meiofauna

Menu Realtime Testing akan menampilkan sebuah form input berupa teks pencarian, dimana sistem akan menggunakan Twitter API Search untuk melakukan pencari terhadak keyword tertentu