Lampiran 1: Hasil Pengukuran Incoming Operator pemeriksaan pipa dan frame

(1)

66 Lampiran 1: Hasil Pengukuran Incoming Operator pemeriksaan pipa dan frame

Posisi : Operator pemeriksaan pipa dan frame

No Penilaian Bobot

penilaian

Score Nilai Keterangan

1 Membaca packing list 3%

100 3 Level 4

2 Menyebutkan barang- barang apa saja yang dicek

2%

100 2 Level 4

3 Menjawab bagian- bagian pengukuran pada frame

3%

92 2,76 Level 4

4 Melakukan pengukuran panjang,diameter bagian-bagian frame

15%

36 5,4 Level 1

5 Meenjawab standard parts yang sesuai dengan spesifikasi

5%

50 2,5 Level 2

6 Dapat membedakan kondisi surface yang lecet,tergores, korosi, retak yang masih bisa di reject dan reject

15%

50 7,5 Level 2

7 Melakukan pengukuran chain wheel dan cranks, handle bar

7%

50 3,5 Level 2

8 Menjawab hasil pengukuran jangka sorong,dial caliper, mikrometer, mistar

2%

74 1,48 Level 3

9 Melakukan pengecekan keolengan concentricity chain wheel dan cranks

5%

0 0 Level 1

(2)

67 Lampiran 1 : Hasil Pengukuran Incoming Operator pemeriksaan pipa dan frame Incoming (sambungan)

Posisi : Operator pemeriksaan pipa dan frame

No Penilaian Bobot

penilaian

Score Nilai Keterangan 10 Melakukan pengukuran

lebar,panjang,

diameter,ketebalan dan kekerasan pipa

3%

100 3 Level 4

11 Melakukan pengecekan kesimetrisan frame

5%

100 5 Level 4

12 Menjawab tempat peletakkan decal pada frame

5%

80 4 Level 3

13 Menunjukkan decal yang dikatakan bergerigi, terkelupas dan garisnya tidak lurus/tidak simetris

4%

76 3,04 Level 3

14 Mengukur kekentalan cat

10%

70 7 Level 3

15 Menjawab barang- barang yang sering kelolosan sampai ke assembly dan menjelaskan penyebabnya

7%

100 7 Level 4

16 Menjawab point-point kritikal pengecekan setiap parts yang membutuhkan ketelitian saat pengecekan

7%

100 7 Level 4

17 Menjelaskan cara penggunaan alat ukur

2%

100 2 Level 4

Total 100%

66,18

(3)

68 Lampiran 2: Hasil Pengukuran Incoming foreman spare part

Posisi : foreman spare pat

No Penilaian Bobot

penilaian

1 Membaca packing list 3% 100 3 Level 4

2% 100 2 Level 4

3 Menjawab bagian- bagian pengukuran pada frame

3% 56 1,68 Level 2

15% 28 4,2 Level 1

5 Meenjawab standard parts yang sesuai dengan spesifikasi

5% 50 2,5 Level 2

6 Dapat membedakan kondisi surface yang lecet,tergores, korosi, retak yang masih bisa di reject dan rework

15% 50 7,5 Level 2

7% 100 7 Level 4

2% 74 1,48 Level 3

5% 100 5 Level 4

(4)

69 Lampiran 2 : Hasil Pengukuran Incoming foreman spare part (sambungan)

Posisi : foreman spare part

No Penilaian Bobot

penilaian

lebar, panjang,

3% 100 3 Level 4

5% 100 5 Level 4

5% 60 3 Level 2

4% 64 2,56 Level 3

10% 90 9 Level 4

7% 100 7 Level 4

2% 100 2 Level 4

Total 100% 72,92

(5)

70 Lampiran 3: Hasil Pengukuran Incoming operator pemeriksaan decal dengan trial pipa

Posisi : operator pemeriksaan decal dengan trial pipa

No Penilaian Bobot

penilaian

1 Membaca packing list 3% 40 1,2 Level 1

2% 100 2 Level 4

3 Menjawab bagian- bagian pengukuran pada frame

3% 72 2,16 Level 3

15% 20 3 Level 1

5 Meenjawab standard parts yang sesuai dengan spesifikasi

5% 50 2,5 Level 2

15% 50 7,5 Level 2

7% 50 3,5 Level 2

2% 78 1,56 Level 3

5% 0 0 Level 1

(6)

71 Lampiran 3: Hasil Pengukuran Incoming operator pemeriksaan decal dengan trial pipa (sambungan)

Posisi : operator pemeriksaan decal dengan trial pipa

No Penilaian Bobot

penilaian

lebar, panjang,

3% 100 3 Level 4

5% 100 5 Level 4

5% 90 4,5 Level 4

4% 80 3,2 Level 3

10% 100 10 Level 4

7% 100 7 Level 4

2% 100 2 Level 4

Total 100% 65,12

(7)

72 Lampiran 4: Hasil Pengukuran Incoming operator pemeriksaan decal

Posisi : operator pemeriksaan decal

No Penilaian Bobot

penilaian

1 Membaca packing list 3% 40 1,2 Level 1

2% 100 2 Level 4

3 Menjawab bagian- bagian pengukuran pada frame

3% 72 2,16 Level 3

15% 20 3 Level 1

5 Menjawab standard parts yang sesuai dengan spesifikasi

5% 50 2,5 Level 2

15% 50 7,5 Level 2

7% 50 3,5 Level 2

2% 78 1,56 Level 3

5% 0 0 Level 1

(8)

73 Lampiran 4: Hasil Pengukuran Incoming operator pemeriksaan decal (sambungan)

Posisi : operator pemeriksaan decal

No Penilaian Bobot

penilaian

lebar, panjang,

3% 100 3 Level 4

5% 100 5 Level 4

5% 90 4,5 Level 4

4% 80 3,2 Level 3

10% 100 10 Level 4

15 Menjawab barang- barang yang sering kelolosan sampai ke

assembly dan

menjelaskan penyebabnya

7% 100 7 Level 4

2% 100 2 Level 4

Total 100% 65,12

(9)

74 Lampiran 5: Hasil Pengukuran QC assembly operator roda line 2

Posisi : QC assembly operator roda line 2

No Penilaian Bobot

penilaian

1. Menjelaskan proses produksi dari awal sampai akhir proses assembly

10%

60 6 Level 2

2. Foreman dan operator

melakukan pengukuran dengan menggunakan alat ukur dial indikator,jangka

sorong,mistar,torsi meter,spoke tension,pushpull,meteran haighgauge,busur derajat

40%

80 32 Level 3

3. Foreman dan operator menuliskan standard inspeksi pengecekan

5%

90

4,5 Level 4

4. Menjawab pengukuran alat ukur meteran,mistar,jangka sorong

5%

66 3,3 Level 3

5. Merakit sepeda dari fungsi masing-masing part brake,chain wheel,bb set,vender,carier lock,roda, fd dan rd sesuai dengan standardnya

40%

⁴⁰ ¹⁶ ^{Level 1}

Total 100% 61,8

(10)

75 Lampiran 6 : Hasil Pengukuran QC assembly operator roda line 2

Posisi : QC assembly operator line 2

No Penilaian Bobot

penilaian

1. Menjelaskan proses produksi dari awal sampai akhir proses assembly

10%

⁸⁵ ^8,5 ^{Level 4}

2. Foreman dan operator

melakukan pengukuran dengan menggunakan alat ukur dial indikator,jangka

sorong,mistar,torsi meter,spoke tension,pushpull,meteran

haighgauge,busur derajat

40%

⁷⁰ ²⁸ ^{Level 3}

5%

100 5 Level 4

5%

54 2,7 Level 2

5. Merakit sepeda dari fungsi masing-masing part brake,chain wheel,bb set,vender,carier lock,roda, fd dan rd sesuai dengan standardnya

40%

65 26 Level 3

Total 100% 70,2

(11)

76 Lampiran 7 : Hasil Pengukuran QC assembly operator roda line 1

Posisi : QC assembly operator roda line 1

No Penilaian Bobot

penilaian

1. Menjelaskan proses produksi dari awal sampai akhir proses assembly

10%

⁷⁰ ⁷ ^{Level 3}

2. Foreman dan operator melakukan pengukuran dengan menggunakan alat ukur dial indikator,jangka

sorong,mistar,torsi meter,spoke tension,pushpull,meteran

haighgauge,busur derajat

40%

⁷⁷ ^30,8 ^{Level 3}

5%

¹⁰⁰ ⁵ ^{Level 4}

5%

⁶⁰ ³ ^{Level 2}

5. Merakit sepeda dari fungsi masing-masing part brake,chain wheel,bb set,vender,carier lock,roda, fd dan rd sesuai dengan standard nya

40%

⁴⁰ ¹⁶ ^{Level 1}

Total 100% 61,8

(12)

77 Lampiran 8 : KPI Foreman Spare part Incoming Quality Control

Perspektif Tujuan

strategis

Metode pengukuran

Target Kategori Bobot Penilai an

C1 Tingkat

akurasi pemeriksaaan Incoming Qc

Jumlah maksimum akibat kesalahan inspeksi saat kesalahan pembacaan packing list

Maksimum 2 LPKP

2 LPKP = 80 1 LPKP = 90 0 LPKP = 100

>2LPKP

= 10

20% 20% x 100 = 20

C1 Tingkat

akurasi proses pemeriksaan Incoming QC

Jumlah maksimum akibat kesalahan inspeksi saat kesalahan standard pengukuran

Maksimum 2 LPKP

2 LPKP = 80 1 LPKP = 90 0 LPKP = 100

>2LPKP

= 10

20% 20% x 100=

20

C1 Tingkat

Kualitas chain wheel, handle bar,seat post,fork pedal memenuhi standard spesifikasi

Maksimum 2 LPKP

2 LPKP = 80 1 LPKP = 90 0 LPKP = 100

>2LPKP

= 10

30% 30% x 100

=30

(13)

78 Lampiran 8: KPI Foreman Spare part Incoming Quality Control (sambungan)

Perspektif Tujuan

strategis

Metode pengukuran

C1 Tingkat

Penyerahan laporan tepat waktu pengecekan barang datang kepada supervisor

Maks 4 jam

4 jam = 100

>4 jam = 10

20% 20% x 100 = 20

L1 Akurasi

pelaksanaan schedule training

Peningkatan jumlah pengukuran kompetensi untuk pengukuran skill karyawan yang dilakukan HRGA

Minimal 90%

10% 10% x 75,38

= 7,538

Total 97,538

Lampiran 9 : KPI Operator Frame dan Pipa Incoming Quality Control

Perspektif Tujuan strategis

Metode pengukuran

C1 Tingkat

Jumlah maksimum akibat kesalahan inspeksi saat kesalahan

Maksimum 2 LPKP

2 LPKP = 80 1 LPKP = 90 0 LPKP = 100

>2LPKP

20% 20% x 100=

20

(14)

79 Lampiran 9 : KPI Operator Frame dan Pipa Incoming Quality Control (sambungan)

Metode pengukuran

L1 Akurasi

Minimal 90%

10% 10% x

66,18

=6,618

Total 96,619

Lampiran 10 : KPI Operator decal Incoming Quality Control

Metode pengukuran

Target Kategori Bobot Penilaian

C1 Tingkat

akurasi pemeriksaa n Incoming QC

Jumlah maksimum LPKP akibat kesalahan pemeriksaan decal

Maksimum 2 LPKP

2 LPKP = 80 1 LPKP = 90 0 LPKP = 100

>2LPKP

= 10

45% 45% x 100= 45

(15)

80 Lampiran 10 : KPI Operator decal Incoming Quality Control (sambungan)

Metode pengukuran

C1 Tingkat

Penyerahan laporan tepat waktu pengecekan barang datang kepada supervisor

Maks 4 jam

4 jam = 100

>4 jam = 10

45% 45% x 100 = 45

L1 Akurasi

Minimal 90%

10% 10% x 65,89=

6,589

Total 96,59

(16)

81 Lampiran 11: KPI Operator Decal dan Cat Incoming Quality control

Lampiran 12: KPI Foreman Assembly

Metode pengukuran

C2 Tingkat

akurasi proses pemeriksaan assembly

Kualitas produk sepeda memenuhi standard spesifikasi

Maksimal 0,5% dari jumlah output produksi

0,5 =100

>0,5 = 10

90% 90% x 10= 90

L1 Akurasi

Peningkatan kemampuan dalam pencapaian KPI

Minimal 90%

10% 10% x 94,4=9,44

Total 99,44

Metode pengukuran

C1 Tingkat

akurasi pemeriksaan incoming QC

Jumlah maksimum LPKP akibat kesalahan pemeriksaan decal dan cat

Maksimum 2 LPKP

2 LPKP

= 80 1 LPKP

= 90 0 LPKP

= 100

>2LPKP

= 10

45% 45% x 100 = 45

(17)

82 Lampiran 13: KPI Operator Assembly Line 2

Metode pengukuran

C2 Tingkat

Kualitas produk sepeda bagian roda

memenuhi standard spesifikasi

0,5 =100

>0,5 = 10

90% 90% x 100 =90

L1 Akurasi

Minimal 90%

10% 10% x 70,2

=7,02

Total 97,02

Lampiran 14: KPI Operator Roda Line 1

Metode pengukuran

Target Kategori Bobo t

Penilaian

C2 Tingkat

Kualitas produk sepeda bagian roda memenuhi financial spesifikasi

0,5 =100

>0,5 = 10

90% 90% x 100 =90

L1 Akurasi

Minimal 90%

10% 10% x 61,8

=6,18

Total 96,18

(18)

83 Lampiran 15 : KPI Operator Roda Line 2

Metode pengukuran

C2 Tingkat

Kualitas produk sepeda bagian roda memenuhi standard spesifikasi

0,5 =100

>0,5 = 10

90% 90% x 100

=90

L1 Akurasi

Minimal 90%

10% 10% x 61,8=6,18

Total 96,18