Diseminasi Implementasi Agenda Baru Global dan Nasional
Dalam Pengembangan Wilayah dan Perkotaan di Indonesia
Mengembangkan infrastruktur untuk meningkatkan
kualitas hidup di perkotaan maupun perdesaan dan
merespon tingginya urbanisasi
Kebutuhan untuk mengembangkan infrastruktur menuju
keseimbangan antar wilayah
Meningkatkan konektivitas antar daerah melalui darat,
laut, maupun udara untuk meningkatkan daya saing
nasional
Pemanfaatan sumber daya dan peningkatan nilai tambah
untuk mencapai ketahanan air serta kedaulatan pangan
dan energi menuju pertumbuhan ekonomi berkelanjutan
TANTANGAN PEMBANGUNAN NASIONAL
Sustainable Development Goals
New Urban Agenda Habitat III
International Guidelines on Urban and Territorial Planning
Hari Kota Dunia
Agenda Global
3
RPJMN I
(2005-2009)
Menata kembali NKRI,
membangun Indonesia
yang aman dan damai,
yang adil dan
demokratis, dengan
tingkat kesejahteraan
yang lebih baik
RPJMN II
(2009-2014)
Memantapkan
penataan kembali
NKRI, meningkatkan
kualitas SDM,
membangun
kemampuan IPTEK,
memperkuat daya
saing perekonomian
RPJMN III
(2015-2019)
Memantapkan
pembangunan secara
menyeluruh dengan
menekankan pembangunan
keunggulan kompetitif
perekonomian yang
berbasis pada SDA yang
tersedia, SDM yang
berkualitas serta
kemampuan IPTEK
RPJMN IV
(2020-2024)
Mewujudkan manusia
Indonesia yang mandiri,
maju, adil dan makmur
melalui percepatan
pembangunan di segala
bidang dengan struktur
perekonomian yang
kokoh berlandaskan
keunggulan kompetitif
TAHAPAN PEMBANGUNAN DALAM RPJPN 2005‐2025
SEKTOR PERUMAHAN
PENINGKATAN DUKUNGAN KEDAULATAN PANGAN, ENERGI
PENINGKATAN DUKUNGAN LAYANAN DASAR
PERMUKIMAN DAN PERUMAHAN
• terhadap pembangunan
24 Pelabuhan baru
• terhadap
pelabuhan penyeberangan di 60
lokasi
• terhadap restrukturisasi jaringan
jalan perkotaan
• terhadap pembangunan
jalan lingkar perkotaan
di Metropolitan dan kota besar• terhadap
15 kawasan industri prioritas
• terhadap
kawasan pariwisata pada 25 KSPN
prioritas
• terhadap pembangunan
15 Bandara baru
• terhadap intermoda denganjalur KA
47.017 km
Pemeliharaan jalan nasional2.650 km
Pembangunan jalan nasional500 km
Dukungan jalan daerah28.059 m
Pembangunan JembatanSEKTOR CIPTA KARYA
pembangunan65
waduk
67,52 m
3/detik
Air Baku
[intake, jaringan, embung]1 juta Ha
Irigasi Baru
3 juta Ha
Rehabilitasi Irigasi Pengendalian Banjir [normalisasi sungai, kanal banjir, bangunanpengendali banjir, dll]
3 ribu Km
Pengamanan abrasi pantai500 Km
SEKTOR
SUMBER
DAYA AIR
INDIKATOR
Akses Air Minum
Layak
KONDISI
AKHIR THN
2014
70 %
TARGET
AKHIR THN
2019
100 %
Kawasan permukimankumuh perkotaan
38.431 Ha
0 ha
Akses Sanitasi Layak
62 %
100 %
• Fasilitasi PSU untuk Pembangunan Rumah Umum Tapak Layak Huni: 676.950 unit • Pembangunan Rumah Khusus : 50.000 unit
• Pembangunan Rumah Susun :
550.000 unit
• Bantuan Stimulan Pembngnan Rumah Swadaya: 250.000 unit dan Peningkatan Kualitas 1.5 jt pembangunan65
waduk
1 juta Ha
Irigasi
Baru
1.000 km
Konstruksi jalan bebas hambatanOUTPUT‐OUTCOME
SASARAN
Kebutuhan Renstra PUPR 2015‐2019
Rp.931,5 T
PENINGKATAN DUKUNGAN KONEKTIVITAS
SEKTOR JALAN
SEKTOR
SUMBER
DAYA AIR
PENINGKATAN KETERPADUAN PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR PUPR
ANTARDAERAH, ANTAR SEKTOR DAN ANTAR TINGKAT PEMERINTAHAN
Kementerian Pekerjaan Umum dan
Perumahan Rakyat (PUPR) melalui
Badan Pengembangan Infrastruktur
Wilayah telah menyiapkan 35
wilayah pengembangan strategis
(WPS) sebagai basis perencanaan
keterpaduan infrastruktur.
PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR PUPR DIFOKUSKAN DI 35 WPS
PKN Jayapura
PKN Timika
PKW Biak
PKW Sarmi
PKW Wamena
PKW Bade
PKW Muting
PKW Nabire
PKN Sorong
PKW Fak Fak
PKW Manokwari
PKW Ayamaru
WPS Sorong‐Manokwari WPS Biak‐Manokwari‐Bintuni WPS Nabire‐Enarotali‐Wamena WPS Jayapura‐Merauke Wilayah Pengembangan Strategis (WPS) PapuaJALAN LINTAS PAPUA EKSISTING (KM)
1 JALAN LINTAS UTARA 701,67
2 JALAN LINTAS TENGAH 474,57
3 JALAN LINTAS PERBATASAN 828,722
4 JALAN MENUJU LINTAS PERBATASAN 50,34
5 JALAN PENGHUBUNG LINTAS 256,836 Rencana Jalan Lintas Utara Rencana Jalan Lintas Tengah Legenda Jalan Lintas Utara Jalan Lintas Tengah Jalan Lintas Perbatasan Jalan Penghubung Lintas Kota Besar Kota Kecil Rencana Jalan Lintas Tengah Rencana Jalan Lintas Perbatasan Jalan Menuju Lintas Perbatasan Rencana Jalan Lintas Utara Rencana Jalan Penghubung Lintas 34 31 32 33 EKSISTING/OPERASI RENCANA
JALAN LINTAS PAPUA BELUM
TERSAMBUNG (KM)
1 JALAN LINTAS UTARA 716,73
2 JALAN LINTAS TENGAH 322
3 JALAN LINTAS PERBATASAN 385,40
4 JALAN MENUJU LINTAS PERBATASAN 0
5 JALAN PENGHUBUNG LINTAS 4,67 KEK Sorong Luas Kawasan Wisata Pantai Mariat : 1000 Ha Luas Kawasan Arar: 6000 Ha Luas Pelabuhan Sigret: 7500 Ha Usulan KEK Merauke Luas Kawasan MIFE: Luas KTM Salor : 183,35
MASTER PLAN
PULAU PAPUA 2025
PKN Jayapura
PKN Timika
PKW Biak
PKW Sarmi
PKW Wamena
PKW Bade
PKW Muting
PKW Nabire
PKN Sorong
PKW Fak Fak
PKW Manokwari
PKW Ayamaru
WPS Sorong‐Manokwari WPS Biak‐Manokwari‐Bintuni WPS Nabire‐Enarotali‐Wamena WPS Jayapura‐Merauke Wilayah Pengembangan Strategis (WPS) Papua Rencana Jalan Lintas Utara Rencana Jalan Lintas Tengah Legenda Jalan Lintas Utara Jalan Lintas Tengah Jalan Lintas Perbatasan Jalan Penghubung Lintas Kota Besar Kota Kecil Rencana Jalan Lintas Tengah Rencana Jalan Lintas Perbatasan Jalan Menuju Lintas Perbatasan Rencana Jalan Lintas Utara Rencana Jalan Penghubung Lintas 34 32 33 31 • Pembangunan Rumah Susun Pekerja, 2017, Kabupaten Manokwari • Pembangunan Rusunawa Pekerja Industri , 2017, Kabupaten Teluk Bintuni • Pembangunan PSU Primer Permukiman Skala Besar, Kabupaten Manokwari, 2018‐2019 • Pembangunan Rumah Susun Pekerja, 2017, Kabupaten Manokwari • Pembangunan Rusunawa Pekerja Industri , 2017, Kabupaten Teluk Bintuni • Pembangunan PSU Primer Permukiman Skala Besar, Kabupaten Manokwari, 2018‐2019 KEK Sorong Luas Kawasan Wisata Pantai Mariat : 1000 Ha Luas Kawasan Arar: 6000 Ha Luas Pelabuhan Sigret: 7500 Ha Usulan KEK Merauke Luas Kawasan MIFE: Luas KTM Salor : 183,35 • Pembangunan Jalan Mamberamo‐ ELELIM I (JAYAPURA), 2016, 18 Km • Pembangunan Jalan Simpang Goro ‐ Yamor II (Batas Provinsi Papua ‐ Barat), 2016, 17 Km • Pembangunan Jalan Lingkar Yapen, 2017, 15 Km • Pembangunan Jalan Trans Papua Ruas EnarotaliSugapa, 2017, 10 Km • Pembangunan Jalan Trans Papua, 2017, Ruas Sugapa Beoga, 8 Km • Pembangunan Jalan DekaiKenyam , Kabupaten Nduga, 2018‐2019, 1867 Km • Pembangunan Jalan Mulia Sinak, Kabupaten Puncak, 2018‐2019, 97 Km • Pembangunan Jalan Mamberamo‐ ELELIM I (JAYAPURA), 2016, 18 Km • Pembangunan Jalan Simpang Goro ‐ Yamor II (Batas Provinsi Papua ‐ Barat), 2016, 17 Km • Pembangunan Jalan Lingkar Yapen, 2017, 15 Km • Pembangunan Jalan Trans Papua Ruas EnarotaliSugapa, 2017, 10 Km • Pembangunan Jalan Trans Papua, 2017, Ruas Sugapa Beoga, 8 Km • Pembangunan Jalan Dekai
Kenyam , Kabupaten Nduga, 2018‐2019, 1867 Km • Pembangunan Jalan Mulia Sinak, Kabupaten Puncak, 2018‐2019, 97 Km • Pembangunan Bendung Wariori di Kabupaten Manokwari, 2016 • Pembangunan Intake dan Jaringan Pipa Transmisi Air Baku SA Sungai Maro Kota Merauke Tahap IV (Lanjutan),2016
• Pembangunan Jaringan Irigasi DI Kambala di Kab Kaimana, 2017 • Pembangunan Daerah Irigasi Rawa KuprikSidomulyo 2140 Ha Kabupaten Merauke, 2017 • Pembangunan Intake Air Baku Pedesaan Distrik Snopi Kab Manokwari, 2018‐2019 • Pembangunan Embung di Distrik Karubaga Kabupaten Tolikara, 2018‐ 2019 • Pembangunan Bendung Wariori di Kabupaten Manokwari, 2016 • Pembangunan Intake dan Jaringan Pipa Transmisi Air Baku SA Sungai Maro Kota Merauke Tahap IV (Lanjutan),2016
• Pembangunan Jaringan Irigasi DI Kambala di Kab Kaimana, 2017 • Pembangunan Daerah Irigasi Rawa KuprikSidomulyo 2140 Ha Kabupaten Merauke, 2017 • Pembangunan Intake Air Baku Pedesaan Distrik Snopi Kab Manokwari, 2018‐2019 • Pembangunan Embung di Distrik Karubaga Kabupaten Tolikara, 2018‐ 2019 • Pembangunan Rumah Khusus di Papua Barat I‐XIII, 2016 • Pembangunan Rumah Khusus di Papua I‐XIX,2016 • Pembangunan SPAM 10 l/det IKK Kabare, Distrik Kabare, Kabupaten Raja Ampat, 2016 • Pembangunan SPAM Kabupaten Merauke 15000Lh, 2017
• Pembangunan Sistem Pengolahan Drainase Lingkungan, Kabupaten Raja Ampat, 2017 • Pembangunan SPAM Distrik Supiori Barat, 2018‐2019 • Pembangunan Penyediaan Jaringan Air Baku Distrik Pantai Timur Kabupaten Sarmi, 2018‐ 2019 • Pembangunan Rumah Khusus di Papua Barat I‐XIII, 2016 • Pembangunan Rumah Khusus di Papua I‐XIX,2016 • Pembangunan SPAM 10 l/det IKK Kabare, Distrik Kabare, Kabupaten Raja Ampat, 2016 • Pembangunan SPAM Kabupaten Merauke 15000Lh, 2017
• Pembangunan Sistem Pengolahan Drainase Lingkungan, Kabupaten Raja Ampat, 2017 • Pembangunan SPAM Distrik Supiori Barat, 2018‐2019
• Pembangunan Penyediaan Jaringan Air Baku Distrik Pantai Timur Kabupaten Sarmi, 2018‐ 2019
II. DI WILAYAH DKI JAKARTA MENGALIR 13 SUNGAI
DENGAN PEMBAGIAN KEWENANGAN
NORMALISASI SUNGAI CILIWUNG
Manfaat Normaliasi Sungai Ciliwung:
•
Pengembalian kondisi lebar Sungai Ciliwung/galian alur
sungaI menjadi kondisi normal, yaitu 35‐50 meter
•
Perkuatan Tebing, Pembangunan tanggul, dan Jalan
Inspeksi di sepanjang sisi Sungai Ciliwung
•
Mengfungsikan sempadan Kali sebagai jalan inspeksi,
dengan lebar 6‐8 meter.
•
Meningkatkan Kapasitas tampung alir dari 200 m
3/det
menjadi 570 m
3/det.
•
Pencegahan banjir pada daerah rawan banjir seperti:
Bukit Duri, Kebon Baru, Bidara Cina, Kampung
Melayu, Pengadegan, gang arus, Rawa Jati, Kalibata
dan Kramat Jati
MANGGARAI
JEMB. TB. SIMATUPANG
Jumlah
KK
terdampak
Normalisasi
dan
Sudetan DAS Ciliwung:
• Dampak
Normalisasi
Sungai
Ciliwung
sepanjang
19 km
dengan pemindahan
penduduk
5.758 KK
• Dampak Sudetan dan Peremajaan Kebon
Baru
228 KK
• Dampak Sudetan dan Peremajaan Cawang
588 KK
• Total KK
yang terdampak normalisasi
Sungai Ciliwung dan Peremajaan Kebon
Baru dan Cawang
6.574 KK
PASAR
RUMPUT
KEBON
BARU
CAWANG
PASAR
MINGGU
Balige Dolok Sanggul Padang Sidempuan : Pusat Permukiman : Pelabuhan Penyeberangan : Bandar Udara Saribudolok‐Tanjung Morawa Berastagi‐Medan Tebing Tinggi‐ Pematang Siantar
Sibolga
: Kawasan Pariwisata Berskala Dunia : Simpul Perikanan : Simpul PerkebunanGerakan masyarakat sadar
wisata
Terpenuhinya infrastruktur dasar (jalan, air bersih, pengolahan air kotor, listrik, telekomunikasi, dll) di pusat-pusat kegiatan utama (Sidikalang, Pangururan, Dolok Sanggu, Tarutung, Balige, Prapat, Merek)
Jaringan jalan lingkar dalam dan luar Kawasan Danau Toba mantap dan handal
Meningkatnya dan meratanya kualitas infrastruktur jalan di seluruh kabupaten di Kawasan Danau Toba Kawasan hutan lindung pada Kawasan Danau Toba berfungsi dengan baik
Kualitas air Danau Toba memenuhi standar kualitas perairan dan kembali menjadi Aek Natio (sumber air kehidupan) yang lestari bagi masyarakat lokal
Pelayanan dan kualitas pelabuhan penyeberangan yag ada di KDT berstandar internasional
Kawasan Danau Toba bagian Utara menjadi alternatif pusat pertumbuhan wilayah dan pariwisata
Jalan tol -Prapat-Tarutung-Sibolga sebagai bagian dari tol Tebing Tinggi-Pematang Siantar-Prapat-Tarutung-Sibolga (175 kilometer)
Permukiman masyarakat perkotaan dan perdesaan berkualitas dan sehat (tidak kumuh, air minum 100%, dan akses sanitasi layak 100%) Bandara Sibisa dan Silangit sebagai simpul transportasi udara di Kawasan Danau Toba dan dapat menjadi simpul utama kawasan
Sidikalang ‘Pertanian’ Merek ‘Wisata Pemandangan’ Prapat
‘Wisata Air, Pusat Akomodasi, & Jasa’
KEK Sei Mangkei
Pangururan
‘Wisata Budaya, Pantai, dan Resort’
Tersedianya perumahan yang berkarakter lokal bagi
masyarakat di Kawasan Danau Toba
MASTER PLAN INFRASTRUKTUR PUPR
KSPN DANAU TOBA 2025
Balige Dolok Sangul Padang Sidempuan Tebing Tinggi Sibolga Merek ‘Wisata Pemandangan’ Prapat
‘Wisata Air, Pusat Akomodasi, & Jasa’
KEK Sei Mangkei
Singkil Barus Kutacane Kisaran Rantau Prapat Saribudolok-Tanjung Morawa Berastagi-Medan
1. Pembangunan Sanimas di Kab. Dairi, Kab. Simalungun, dan Humbang Hasundutan (konstruksi – kontrak) (2016) 2. Penyusunan RTBL Kawasan
Wisata Danau Sidihoni Kec. Ronggur Nihuta di Kab Samosir (2017)
3. Penyediaan prasarana air limbah bagi masyarakat di daerah kumuh padat perkotaan (2018 – 2019)
4. Pembangunan TPS 3R di Kawasan Pariwisata Danau Toba (2018 – 2019)
1. Pembangunan rumah susun mahasiswa 114 unit, 5 lantai, tipe 24 di Sekolah Teknologi Del Tapanuli Tengah, Kec Laguboti, Kab. Toba Samosir (2016) 2. Pembangunan baru dan
peningkatan kualitas rumah swadaya 400 unit (2018 – 2019) 3. Pengembangan kawasan
permukiman baru sebagai homestay (2018 – 2019)
1. Pembangunan Jalan TOL Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi (konstruksi) (2016-2017)
2. Paket Preservasi dan Pelebaran Jalan Tebing Tinggi-P. Siantar-Parapat (Jalan Lingkar Luar Parapat) DED – MYC (2016) 3. Rekonstruksi Jalan Sp. Bandara
Silangit - Muara (on going, target selesai Oktober untuk festival Danau Toba) (2016)
4. Pembangunan Jalan TOL Tebing Tinggi – Siantar – Parapat (MYC) (2017 – 2019)
5. Pembangunan Jembatan Tano Ponggol di Kab. Samosir (2018 – 2019)
6. Preservasi dan Pelebaran Jalan Pangururan Ambarita Tomok -Lagundi - Onan Runggu (2017) 7. Preservasi dan Pelebaran Jalan
Tele Pangururan Nainggolan -Onan Runggu (2017)
8. Penanganan Jalan Tanjung Morawa - Saribudolok - Tongging (Rawa Saring) (2018 – 2019) 9. Pengembangan jaringan jalan
kolektor primer Tigaras – pematang Siantar (2018 –2019)
1. Peningkatan embung Aek Natonang di Kabupaten Samosir (konstruksi) (2016)
2. Pembangunan Intake dan Jaringan Pipa Transmisi Air Baku Timuran Syahuda; Kab. Simalungun; 14,3 Km; 0,050 M3/ Det (konstruksi) (2016)
3. Penyusunan DED Normalisasi Tano Ponggol (2016)
4. Normalisasi Saluran Tanah Ponggol (2017 – 2018)
5. Pembangunan Embung di Kab. Samosir (Pea Nauli
Parsinagaan, Pea Rihit, Pea Tahoran, Pea Nadea, Julu Ni Aek) (2017 – 2018)
6. Pembangunan Intake dan Jaringan Pipa Transmisi Air Baku Pariwisata Danau Toba (2017)
7. Optimalisasi saranan prasarana penyediaan dan pengelolaan airbaku Kab Simalungun (2018)
DEVELOPMENT PLAN INFRASTRUKTUR PUPR
KSPN DANAU TOBA 2015‐2019
KTM Simanggaris Pelabuhan Pengumpan Nunukan KSPN Long Sentarum KSPN Kayan Mentarang KSPN Long Bangun KSPN Sambas Jalan Paralel Perbatasan Temajuk-Sebatik Bandara Paloh KI Landak Kegiatan : Kelapa Sawit, Bauksit KI Sanggau Kegiatan : Kelapa Sawit, Perkayuan KTM Subah KTM Gerbang Mas Perkasa KTM Sebatik Pengembangan Jaringan Jalan Penghubung Lintas Pulau Kalimantan Jalan Mensalong -Tou Lumbis PLBN Aruk, Nanga Badau, Entikong
MASTER PLAN WILAYAH PENGEMBANGAN STRATEGIS
TEMAJUK‐SEBATIK 2025
Pembangunan Embung Sungai Buluh Kapuas Hulu (2016) Pembangunan Sarpras Air Baku Kota Sambas (2017) Pelebaran Jalan Nanga Badau (2017) Pelebaran Jalan Nanga Badau (2017) • Pembangunan Jalan Baru Bts.Kota Sanggau ‐ Sekadau (Relokasi) (2015) • Pemeliharaan Jalan Sanggau – Sekadau (2017) • Pembangunan Jalan Baru Bts.Kota Sanggau ‐ Sekadau (Relokasi) (2015) • Pemeliharaan Jalan Sanggau – Sekadau (2017) Pemeliharaan Jalan Ruas Nanga‐Semangut‐ Putussiabu (2017) Pemeliharaan Jalan Ruas Nanga‐Semangut‐ Putussiabu (2017) Pembangunan jalan Mensalong ‐ Tau Lumbis Buka Hutan (2017‐2018) Pembangunan Jalan Baru Bts.Kota Sanggau ‐ Sekadau (Relokasi) (2015) Pembangunan Jalan Baru Bts.Kota Sanggau ‐ Sekadau (Relokasi) (2015) • Pembangunan Jalan Akses Jembatan Tayan (2015) • Pembangunan Jalan Temajuk ‐ Aruk (2016) • Pelebaran Jalan Bts Serawak Entikong (2017) • Pembangunan Jalan Akses Jembatan Tayan (2015) • Pembangunan Jalan Temajuk ‐ Aruk (2016) • Pelebaran Jalan Bts Serawak Entikong (2017) Pembangunan Embung di Kabupaten Sintang (Tahap I) (2015) • Infrastruktur Kawasan Permukiman Perdesaan Nunukan (2015) • Peningkatan Kualitas Permukiman Pedesaan Perbatasan Kab Kapuas Hulu(2016) • Pengembangan Infr astruktur Permukiman Long Apari (2017) • Infrastruktur Kawasan Permukiman Perdesaan Nunukan (2015) • Peningkatan Kualitas Permukiman Pedesaan Perbatasan Kab Kapuas Hulu(2016) • Pengembangan Infr astruktur Permukiman Long Apari (2017) Pembangunan Jembatan Sambas Besar (2 tahap) (2018) Pembangunan Jembatan Sambas Besar (2 tahap) (2018)
Rumah Khusus beserta PSU dan Mebeulair di Kws. Industri Mandor (2018)
Rumah Khusus beserta PSU dan Mebeulair di Kws. Industri Mandor (2018)
• Pembangunan Fasilitas dan Penggenangan Embung Sebatik Kab. Nunukan (2015)
• Pemb. Embung Pulau Bunyu Kab. Bulungan (2017)
• Pengembangan Waduk Peso, Long Sempajang Kab. Bulungan (2018) Pemb. Jembatan Ruas Temajuk‐ Nanga Badau (2017) Pemb. Jembatan Ruas Temajuk‐ Nanga Badau (2017)