Etika dan Tata Cara Berlalu Lintas (1)

Etika dan Tata Cara Berlalu Lintas

1. 1. Etika = kesopanan = sopan santun Lalu Lintas = gerak pindah orang, barang, benda dari  satu tempat ketempat lain ETIKA BERLALU LINTAS = tingkah laku para pemakai jalan dlm  melaks Undang2 dan peraturan2 lalu lintas serta norma2 sopan santun antara 

sesamapemakai jalan

2. 2.    PENYEBAB KECELAKAANPENYEBAB KECELAKAAN

3. 3.    Pasal 105 UU LLAJ NO. 22/2009 Setiap orang yang menggunakan Jalan wajib: a.  Berperilaku tertib; dan/atau b. Mencegah hal­hal yang dapat merintangi, membahayakan  Keamanan dan Keselamatan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, atau yang dapat menimbulkan kerusakan Jalan.

4. 4.    ( Pasal 106 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) WAJIB MENGEMUDIKAN RANMORNYA DGN  WAJAR DAN PENUH KONSENTRASI. (2) WAJIB MENGUTAMAKAN KESELAMATAN  PEJALAN KAKI DAN PESEPEDA. (3) WAJIB MEMATUHI KETENTUAN TENTANG  PERSYARATAN TEKNIS DAN LAIK JALAN. (4) WAJIB MEMATUHI KETENTUAN : A.  RAMBU PERINTAH ATAU RAMBU LARANGAN. B. MARKA JALAN. C. ALAT PEMBERI  ISYARAT LALU LINTAS. D. GERAKAN LALU LINTAS. E. BERHENTI DAN PARKIR. F.  PERINGATAN DENGAN BUNYI DAN SINAR. G. KECEPATAN MAKSIMAL ATAU  MINIMAL. Lanjut ……

5. 5.    Lanjutan …. (5) PADA SAAT DIADAKAN PEMERIKSAAN RANMOR DI JALAN, WAJIB :  A. STNK DAN STCK. B. SIM C. BUKTI LULUS UJI BERKALA. D. TANDA BUKTI LAIN YG  SAH. (6) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR R4 ATAU LEBIH DI JALAN DAN  PENUMPANG YG DUDUK DISAMPINGNYA WAJIB MENGENAKAN SABUK 

PENGAMANAN. (7) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DAN 

PENUMPANG SEPEDA MOTOR WAJIB MENGENAKAN HELM YG MEMENUHI STANDAR NASIONAL INDONESIA. (8) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR  TANPA KERETA SAMPING DILARANG MEMBAWA PENUMPANG LEBIH DARI 1 (SATU)  ORG.

6. 6.    Hal­hal yg perlu di perhatikan Bagi Pengendara Sepeda : a. Harus menempatkan disisi  disebelah paling kiri dari kendaraan lainnya b. Tidak dibenarkan berjajar kesamping lebih  dari dua sepeda c. Dilarang bergantungan pada kendaraan bermotor yang sedang berjalan.  d. Dilarang membawa beban yang melampaui kemampuan atau membahayakan 

keselamatan pengendara sendiri maupun pemakai jalan lainnya. e. Pada malam hari harus  menyalakan lampu. f. Harus selalu mengecek kelengkapan/keadaan sepeda.

7. 7.    ( Pasal 107 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1)PENGEMUDI RANMOR WAJIB MENYALAKAN  LAMPU UTAMA RANMOR YG DIGUNAKAN DIJALAN PADA MALAM HARI DAN PD  KONDISI TERTENTU (2)PENGEMUDI SEPEDA MOTOR SELAIN MEMATUHI  KETENTUAN DIMAKSUD AYAT (1) WAJIB MENYALAKAN UTAMA PD SIANG HARI.

8. 8.    ( Pasal 108 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) DLM BERLALU LINTAS PENGGUNA JALAN  HARUS MENGGUNAKAN JALUR JALAN SEBELAH KIRI. (2) PENGGUNAAN JALUR  JALAN SEBELAH KANAN HANYA DAPAT DILAKUKAN JIKA : A. PENGEMUDI 

9. 9.    ­Tidak menggunakan helm ­ Melawan arus ­Tidak menggunakan spion ­Tidak  menggunakan helm ­ Melawan arus ­Tidak menggunakan spion

10.10.    ( Pasal 110 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) PENGEMUDI YANG BERPAPASAN DENGAN  KENDARAAN LAIN DARI ARAH BERLAWANAN PADA JALAN DUA ARAH YANG TIDAK  DIPISAHKAN SECARA JELAS WAJIB MEMBERIKAN RUANG GERAK YANG CUKUP DI  SEBELAH KANAN KENDARAAN . (2) PENGEMUDI SEBAGAIMANA DIMAKSUD PADA  AYAT (1) JIKA TERHALANG OLEH SUATU RINTANGAN ATAU PENGGUNA JALAN LAIN  DIDEPANNYA WAJIB MENDAHULUKAN KENDARAAN YG DATANG DARI ARAH 

BERLAWANAN.

11.11.    ( Pasal 111 UU LLAJ NO. 22/2009 ) PD JALAN YG MENANJAK ATAU MENURUN YG  TDK MEMUNGKINKAN BAGI KENDARAAN UTK SALING BERPAPASAN, PENGEMUDI  KENDARAAN YG ARAHNYA MENURUN WAJIB MEMBERI KESEMPATAN JALAN KPD  KENDARAAN YG MENDAKI.

12.12.    Pasal 112 ayat (3) UU LLAJ NO. 22/2009 PD PERSIMPANGAN JALAN YG  DILENGKAPI ALAT PEMBERI ISYARAT LALU LINTAS, PENGEMUDI KENDARAAN  DILARANG LANGSUNG BERBELOK KIRI, KECUALI DITENTUKAN LAIN OLEH RAMBU  LALU LINTAS ATAU ALAT PEMBERI ISYARAT LALU LINTAS.

13.13.    PASAL 113 (1) HURUF C Pada persimpangan yang tidak dikendalikan oleh APIL,  pengemudi wajib mengutamakan : “ Kendaraan yang datang dari cabang persimpangan  sebelah kirinya apabila cabang persimpangan 4 sama besar “

14.14.    Pada persimpangan yang tidak dikendalikan oleh APIL, pengemudi wajib 

mengutamakan : “KENDARAAN YG DATANG DARI ARAH CABANG PERSIMPANGAN YG  LURUS PADA PERSIMPANGAN 3 (TIGA) TEGAK LURUS”. ( Pasal 113 (1) HURUF D UU  LLAJ NO. 22/2009 )

15.15.    ( Pasal 113 UU LLAJ NO. 22/2009 ) PD PERSIMPANGAN SEBIDANG YANG TDK  DIKENDALIKAN DGN ALAT PEMBERI ISYARAT LALIN, PENGEMUDI WAJIB 

MEMBERIKAN HAK UTAMA KEPADA : “KENDARAAN DARI JALAN UTAMA JIKA  PENGEMUDI TSB DATANG DARI CABANG PERSIMPANGAN YG LEBIH KECIL ATAU  DARI PEKARANGAN YG BERBATASAN DGN JALAN”.

16.16.    ( Pasal 114 UU LLAJ NO. 22/2009 ) PADA PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALUR KERETA API DAN JALAN, PENGEMUDI KENDARAAN WAJIB : A. BERHENTI KETIKA  SINYAL SUDAH BERBUNYI, PALANG PINTU KERETA API SUDAH MULAI DITUTUP,  DAN/ATAU ADA ISYARAT LAIN. B. MENDAHULUKAN KERETA API. C. MEMBERIKAN  HAK UTAMA KPD KENDARAAN YG LEBIH DAHULU MELINTASI REL.

17.17.    ( Pasal 132 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) PEJALAN KAKI WAJIB : A. MENGGUNAKAN  BAGIAN JALAN YG DIPERUNTUKKAN BAGI PEJALAN KAKI ATAU JALAN YG PALING  TEPI, ATAU B. MENYEBERANG DITEMPAT YG TELAH DITENTUKAN. (2) DALAM HAL  TIDAK TERDAPAT TEMPAT PENYEBERANGAN YG DITENTUKAN SEBAGAIMANA  DIMAKSUD AYAT (1) HURUF B, PEJALAN KAKI WAJIB MEMPERHATIKAN 

KESELAMATAN DAN KELANCARAN LALU LINTAS.

18.18.    “ SETIAP ORANG YANG MENGEMUDIKAN KENDARAAN BERMOTOR DI JALAN  WAJIB MEMILIKI SURAT IJIN MENGEMUDI SESUAI DENGAN KENDARAAN BERMOTOR YANG DI KEMUDIKAN “. KEWAJIBAN PENGEMUDI ( Psl. 77 (1) ) JENIS DAN 

DIPERBOLEHKAN UTK KERETA TEMPELAN/GANDENGAN LEBIH DARI 1.000 KG. 4.  SIM C, UTK MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR. 5. SIM D, BERLAKU UTK 

MENGEMUDIKAN KENDARAAN KHUSUS BAGI PENYANDANG CACAT.

19.19.    1. SYARAT ADMINISTRASI (KTP, ISI FORMULIR, RUMUSAN SIDIK JARI) 2. SYARAT  KESEHATAN (SEHAT JASMANI DGN SURAT KET DOKTER DAN SEHAT ROHANI DGN  SURAT LULUS TES PSIKOLOGIS) 3. SYARAT LULUS UJIAN TEORI, PRAKTEK DAN  SIMULATOR 4. SYARAT BATAS USIA : a. SIM C.A.D Minimal 17 Tahun b.SIM BI Minimal  20 Tahun c. SIM BII Minimal 21 Tahun d. SIM A Umum Minimal 20 Tahun e. SIM BI Umum  Minimal 22 Tahun f. SIM BII Umum Minimal 23 Tahun ( Psl. 81 & 83 UU LLAJ NO. 22/2009)

20.20.    ( Pasal 134 UU LLAJ NO. 22/2009 ) PENGGUNA JALAN YANG MEMPEROLEH HAK  UTAMA UTK DIDAHULUKAN SESUAI DENGAN URUTAN BERIKUT : A. KENDARAAN  PEMADAM KEBAKARAN YG SEDANG MELAKS TUGAS. B. AMBULANS YG 

MENGANGKUT ORANG SAKIT. C. KENDARAAN UTK MEMBERIKAN PERTOLONGAN  PADA KECELAKAAN LALU LINTAS. D. KENDARAAN PIMPINAN LEMBAGA NEGARA RI.  E. KENDARAAN PIMPINAN DAN PEJABAT NEGARA ASING SERTA LEMBAGA 

INTERNASIONAL YG MENJADI TAMU NEGARA. F. IRING­IRINGAN PENGANTAR  JENASAH. G. KONVOI DAN/ATAU KENDARAAN UTK KEPENTINGAN TERTENTU  MENURUT PERTIMBANGAN PETUGAS POLRI.

21.21.    ( Pasal 231 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) PENGEMUDI RANMOR YG TERLIBAT LAKA  LANTAS, WAJIB : A. MENGHENTIKAN KENDARAAN YG DIKEMUDIKANNYA. B.  MEMBERIKAN PERTOLONGAN KPD KORBAN. C. MELAPORKAN KECELAKAAN KPD  POLRI TERDEKAT. D. MEMBERIKAN KETERANGAN YG TERKAIT DGN KEJADIAN  KECELAKAAN (2) PENGEMUDI RANMOR YG KARENA KEADAAN MEMAKSA TDK DPT  MELAKS KETENTUAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD PD AYAT (1) HURUF A DAN B,  SEGERA MELAPORKAN DIRI KPD POLRI TERDEKAT.

22.22.    ( Pasal 280 UU LLAJ NO. 22/2009 ) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR  DIJALAN YG TDK DIPASANGI TANDA NOMOR KENDARAAN BERMOTOR (TNKB) YG  DITETAPKAN OLEH POLRI SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 68 AYAT (1)  DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 2 (DUA) BULAN ATAU DENDA  PALING BANYAK Rp 500.000,­ (LIMA RATUS RIBU RUPIAH). ( Pasal 281 UU LLAJ NO.  22/2009 ) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN RANMOR DIJALAN YG TDK MEMILIKI  SURAT IJIN MENGEMUDI (SIM) SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 77 AYAT (1)  DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 4 (EMPAT) BULAN ATAU  DENDA PALING BANYAK Rp 1.000.000,­ (SATU JUTA RUPIAH).

23.23.    Pasal 285 AYAT (1) UU LLAJ NO. 22/2009 SETIAP ORG YG MENGENDARAI SEPEDA MOTOR DIJALAN YG TDK MEMENUHI PERSYARATAN TEKNIS DAN LAIK JALAN YG  MELIPUTI KACA SPION, KLAKSON, LAMPU UTAMA, LAMPU REM, LAMPU PENUNJUK  ARAH, ALAT PEMANTUL CAHAYA, ALAT PENGUKUR KECEPATAN, KNALPOT, DAN  KEDALAMAN ALUR BAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (3) JO. PSL  48 AYAT (2) DAN AYAT (3) DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1  (SATU) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 250.000,­ (DUA RATUS LIMA PULUH  RIBU RUPIAH).

24.24.    ( PASAL 287 UU LLAJ NO. 22/2009 ) (1) SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN  RANMOR DIJALAN YG MELANGGAR ATURAN PERINTAH ATAU LARANGAN YG  DINYATAKAN DENGAN RAMBU LALU LINTAS DAN MARKA JALAN SEBAGAIMANA  DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (4) HURUF a DIPIDANA DENGAN PIDANA  KURUNGAN PALING LAMA 2 (DUA ) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 

DENGAN ALAT PEMBERI ISYARAT LALU LINTAS SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM  PSL 106 AYAT (4) HURUF b DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 2  (DUA ) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 500.000,­ (LIMA RATUS RIBU  RUPIAH).

25.25.    Pasal 288 AYAT (1) UU LLAJ NO. 22/2009 SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN 

RANMOR DIJALAN YG TDK DAPAT MENUNJUKKAN SURAT IJIN MENGEMUDI YG SAH  SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (5) HURUF b DIPIDANA DENGAN  PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 (SATU) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK  Rp 250.000,­ (DUA RATUS LIMA PULUH RIBU RUPIAH).

26.26.    Pasal 291 AYAT (1) UU LLAJ NO. 22/2009 SETIAP ORG YG MENGENDARAI SEPEDA MOTOR TDK MENGENAKAN HELM STANDAR NASIONAL INDONESIA SEBAGAIMANA  DIMAKSUD DALAM PSL 106 AYAT (8) DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 (SATU) BULAN ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 250.000,­ (DUA RATUS LIMA  PULUH RIBU RUPIAH). Pasal 291 AYAT (2) UU LLAJ NO. 22/2009 SETIAP ORG YG  MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DIJALAN YANG MEMBEIARKAN PENUMPANGNYA  TIDAK MENGENAKAN HELM SEBAGAIMANA DIMAKSUD DLM PASAL 106 AYAT (8)  DIPIDANA DGN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 ( satu) BULAN ATAU DENDA  PALING BANYAK Rp. 250.000,­ (dua ratus lima puluh ribu rupiah ) DIT LANTAS POLDA  JABARDIT LANTAS POLDA JABAR

27.27.    Pasal 297 UU LLAJ NO. 22/2009 SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN KENDARAAN  BERMOTOR BERBALAPAN DI JALAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD DLM PSL 115 HURUF  b DI PIDANA DGN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 1 ( satu ) TAHUN ATAU DENDA  PALING BANYAK Rp. 3.000.000,00 ( Tiga Juta Rupiah ) Pasal 293 AYAT (1) UU LLAJ NO.  22/2009 SETIAP ORG YG MENGEMUDIKAN SEPEDA MOTOR DIJALAN TANPA 

MENYALAKAN LAMPU UTAMA PADA SIANG HARI SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM  PSL 107 AYAT (2) DIPIDANA DENGAN PIDANA KURUNGAN PALING LAMA 15 (LIMA  BELAS) HARI ATAU DENDA PALING BANYAK Rp 100.000,­ (SERATUS RIBU RUPIAH).  DIT LANTAS POLDA SUMSELDIT LANTAS POLDA SUMSEL

28.28.    CONTOH PELANGGARAN LALU LINTASCONTOH PELANGGARAN LALU LINTAS

29.29.    NO PSL TINDAK PIDANA PIDANA DENDA 1 273(1) TIDAK DGN SEGERA & PATUT  PERBAIKI JLN RUSAK AKIBATKAN LAKA LANTAS (LUKA RINGAN) 6 bln 12 jt 2 273(2)  AKIBATKAN LUKA BERAT 1 thn 24 jt 3 273(3) AKIBATKAN MENINGGAL DUNIA 5 thn 120  jt 4 273(4) TDK MEMBERI TANDA / RAMBU PD JLN YG RUSAK 6 bln 1,5 jt 5 274 

GUNAKAN JALAN DGN CARA YG DPT RINTANGI, BAHAYAKAN LANTAS / YG DPT  TIMBULKAN KERUSAKAN JALAN 2 bln 500 ribu 6 275(1) LAKUKAN PERBUATAN YG  AKIBATKAN GANGGUAN FUNGSI RAMBU LANTAS, MARKA, DLL 1 bln 250 ribu 7 275(2)  MERUSAK RAMBU LANTAS, MARKA JALAN, DLL SHG TIDAK BERFUNGSI 2 thn 50 jt 8  276 MENGEMUDIKAN KENDARAAN BERMOTOR UMUM DALAM TRAYEK TIDAK  SINGGAH DI TERMINAL 1 bln 250 ribu 9 277 MASUKKAN RANMOR, KERETA 

GANDENGAN, & KERETA TEMPELAN, BUAT, RAKIT, TIDAK PENUHI KEWAJIBAN UJI  TIPE 1 thn 24 jt 10 278 KEMUDIKAN RANMOR R4/ LEBIH TIDAK DILENGKAPI 

PERLENGKAPAN BERUPA BAN CADANGAN DLL & P3K 1 bln 250 ribu DIREKTORAT  LALU LINTAS POLDA JABAR

30.30.    DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 11  279 KEMUDIKAN RANMOR YANG DIPASANGI PERLENGKAPAN YG DPT 

RANMOR SECARA TDK WAJAR & LAKUKAN KEG LAIN / DIPENGARUHI SUATU 

KEADAAN YG AKIBATKAN GANGGUAN KONSENTRASI DLM MENGEMUDI DI JALAN 3  bln 750 ribu 16 284 KEMUDIKAN RANMOR TDK UTAMAKAN KESELAMATAN PEJALAN  KAKI ATAU PESEPEDA 2 bln 500 ribu 17 285(1) KENDARAI SPD MOTOR TIDAK PENUHI  PERSYARATAN TEKNIS & LAIK JALAN YG LIPUTI KACA SPION, KLAKSON DLL 1 bln  250 ribu 18 285(2) KEMUDIKAN RANMOR R4/ LEBIH DI TIDAK PENUHI SYARAT TEKNIS  YG LIPUTI KACA SPION, KLAKSON DLL 2 bln 500 ribu 19 286 KEMUDIKAN RANMOR R4/ LEBIH TIDAK PENUHI PERSYARATAN LAIK JALAN 2 bln 500 ribu

31.31.    DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 20  287(1) KEMUDIKAN RANMOR MELANGGAR RAMBU LANTAS & MARKA JALAN 2 bln 500 ribu 21 287(2) KEMUDIKAN RANMOR MELANGGAR ALAT PEMBERI ISYARAT LALU  LINTAS 2 bln 500 ribu 22 287(3) KEMUDIKAN RANMOR LANGGAR ATURAN GERAKAN  LANTAS, TATA CARA BERHENTI DAN PARKIR 1 bln 250 ribu 23 287(4) KEMUDIKAN  RANMOR MELANGGAR KETENTUAN PENGGUNAAN /HAK UTAMA BG KENDARAAN  YG GUNAKAN ALAT PERINGATAN DGN BUNYI & SINAR 1 bln 250 ribu 24 287(5)  KEMUDIKAN RANMOR YG LANGGAR ATURAN BATAS KECEPATAN PALING TINGGI  /PALING RENDAH 2 bln 500 ribu 25 287(6) KEMUDIKAN RANMOR LANGGAR ATURAN  TATA CARA PENGGANDENGAN & PENEMPELAN DGN KENDARAAN LAIN 1 bln 250 ribu 26 288(1) KEMUDIKAN RANMOR TIDAK DILENGKAPI STNK BERMOTOR, /SURAT  TANDA COBA YG DITETAPKAN POLRI 2 bln 500 ribu 27 288(2) KEMUDIKAN RANMOR  TDK DPT TUNJUKKAN SIM 1 bln 250 ribu 28 288(3) KEMUDIKAN MOBIL PNMPANG  UMUM, BUS, BARANG, KERETA GANDENGAN & TEMPELAN TDK DILENGKAPI SURAT  KET UJI BERKALA & TANDA LULUS UJI BERKALA 2 bln 500 ribu 29 289 KEMUDIKAN  RANMOR/ PENUMPANG YG DUDUK DI SAMPING TDK KENAKAN SABUK 

KESELAMATAN 1 bln 250 ribu

32.32.    NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 30 290 KEMUDIKAN & MENUMPANG RANMOR  TDK KENAKAN SABUK KESELAMATAN & KENAKAN HELM 1 bln 250 ribu 31 291(1)  KENDARAI SPD MOTOR TDK KENAKAN HELM STANDAR NASIONAL 1 bln 250 ribu 32  291(2) KENDARAI SPD MOTOR BIARKAN PENUMPANGNYA TDK KENAKAN HELM 1 bln 250 ribu 33 292 KENDARAI SPD MOTOR TANPA KERETA SAMPING YG ANGKUT  PENUMPANG LEBIH DR 1 ORANG 1 bln 250 ribu 34 293(1) KEMUDIKAN RANMOR  TANPA NYALAKAN LAMPU UTAMA PD MALAM HARI & KONDISI TERTENTU 1 bln 250  ribu 35 293(2) KENDARAI SPD MOTOR TANPA NYALAKAN LAMPU UTAMA PD SIANG  HARI 15 hari 100 ribu 36 294 KEMUDIKAN RAMOR YG AKAN BELOK/ BALIK ARAH,  TANPA BERI ISYARAT DGN LAMPU ATAU TANGAN 1 bln 250 ribu 37 295 KEMUDIKAN  RANMOR YG AKAN PINDAH LAJUR /BERGERAK KE SAMPING TANPA BERI ISYARAT 1 bln 250 ribu 38 296 KEMUDIKAN RANMOR PD PERLINTASAN ANT KA & JLN YG TDK  BERHENTI KETIKA SINYAL SUDAH BERBUNYI, PALANG PINTU KA MULAI DITUTUP, 3  bln 750 ribu 39 297 KEMUDIKAN RANMOR BERBALAPAN DI JALAN 1 thn 3 jt 

DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR

33.33.    DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 40  298 KEMUDIKAN RANMOR TDK PASANG SEGITIGA PENGAMAN, LAMPU ISYARAT  PERINGATAN BAHAYA ATAU ISYARAT LAIN PD SAAT BERHENTI/ PARKIR DARURAT 2 bln 500 ribu 41 299 KENDARAI KENDARAAN TDK BERMOTOR BERPEGANG PD 

TENTUKAN, NGETEM, TURUNKAN PENUMPANG SELAIN DI TEMPAT 

PEMBERHENTIAN 1 bln 250 ribu 45 303 KEMUDIKAN MOBIL BARANG UTK ANGKUT  ORANG 1 bln 250 ribu 46 304 KEMUDIKAN KENDARAAN ANGKUTAN ORANG DGN  TUJUAN TERTENTU YG MENAIKKAN/ TURUNKAN PENUMPANG LAIN DI SEPANJANG  PERJALANAN 1 bln 250 ribu 47 305 KEMUDIKAN RANMOR YG ANGKUT BARANG  KHUSUS YG TDK PENUHI KETENTUAN 2 bln 500 ribu 48 306 KEMUDIKAN RANMOR  ANGKUTAN UMUM BARANG YG TDK PATUHI TATA CARA MUATAN, DAYA ANGKUT &  DIMENSI KENDARAAN 2 bln 500 ribu

34.34.    NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 49 307 KEMUDIKAN KENDARAAN ANGKUTAN  BARANG YG TIDAK DIMUATI SURAT MUATAN DOKUMEN PERJALANAN 1 bln 250 ribu  50 308 ORANG YG KEMUDIKAN RANMOR YG TIDAK MILIKI IZIN: A. ANGKUTAN  ORANG DLM TRAYEK B. ANGKUTAN ORANG TIDAK DLM TRAYEK C. ANGKUTAN  BARANG KHUSUS & ALAT BERAT D. MENYIMPANG DR IZIN 2 bln 500 ribu 51 309 TDK  ASURANSIKAN TGG JAWABNYA UTK GANTI RUGI PENUMPANG, BARANG, PIHAK  KETIGA 6 bln 1,5 Jt 52 310(1) KEMUDIKAN RANMOR LALAI AKIBATKAN LAKA LANTAS  DGN KERUSAKAN KENDARAAN/ BARANG 6 bln 1 Jt 53 310(2) AKIBATKAN KORBAN  LUKA RINGAN & RUSAK KENDARAAN/ BRG 1 th 2 Jt 54 310(3) AKIBATKAN KORBAN  LUKA BERA 5 th 10 Jt 55 310(4) AKIBATKAN ORANG MATI 6 th 12 Jt 56 311(1) SENGAJA KEMUDIKAN RANMOR DGN CARA/ KEADAAN YG BAHAYAKAN BAGI NYAWA/ BARANG 1 th 3 Jt 57 311(2) DLM HAL AKIBATKAN KERUSAKAN KENDARAAN/BARANG 2 th 4 jt 58 311(3) AKIBATKAN KORBAN LUKA RINGAN/ KENDARAAN 4 th 8 jt 59 311(4) AKIBATKAN KORBAN LUKA BERAT 10 th 20 jt 60 311(5) AKIBATKAN ORANG MATI 12 th 24 jt 

DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA JABAR

35.35.    NO PSL TENTANG PIDANA DENDA 61 312 KEMUDIKAN RANMOR YG TERLIBAT  LAKA LANTAS & SENGAJA TDK HENTIKAN KENDARAAN TDK BERI PERTOLONGAN/  TDK LAPOR 3 th 75 Jt 62 313 TDK ASURANSIKAN WAK KENDARAAN & PENUMPANG 6  bln 1,5 Jt  PASAL 314: SELAIN PIDANA PENJARA, KURUNGAN, DENDA, PELAKU TP.  LANTAS DPT DIJATUHI PIDANA TAMBAHAN BERUPA PENCABUTAN SIM/ GANTI  KERUGIAN.  PASAL 315: TP. OLEH PERSH ANGKUTAN UMUM, 

PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA DIKENAKAN THD PERRS ANGKUTAN UMUM  DAN/ATAU PENGURUSNYA & DIJATUHKAN PULA PIDANA DENDA PALING BANYAK  DIKALIKAN 3 DR PIDANA DENDA DAN DIJATUHI PIDANA TAMBAHAN PEMBEKUAN  SEMENTARA/ PENCABUTAN IZIN TRAYEK ATAU IZIN OPERASI BAGI KENDARAAN  YANG DIGUNAKAN.  PASAL 316  KETENTUAN PASAL 274, 275 (1), 276, 278, 279,  280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297,  298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, DAN 313 : PELANGGARAN.   KETENTUAN PASAL 273, 275 (2), 277, 310, 311, dan 312 : KEJAHATAN.  PASAL 317:  DALAM HAL NILAI TUKAR MATA UANG RUPIAH MENGALAMI PENURUNAN, BESARAN  NILAI DENDA DAPAT DITETAPKAN DENGAN PP. DIREKTORAT LALU LINTAS POLDA  JABAR

36.36.    KETERANGAN SINGKAT TENTANG RAMBU­RAMBU LALU LINTAS

37.37.    KET : 1. Tikungan ke kiri 9. Jalan tdk datar, bergelombang 16. Persimpangan tiga sisi kiri 2. Tikungan tajam ke kanan atau berbukit­bukit 17. Persimpangan tiga serong kanan 3.  Tikungan ganda, tikungan pertama kekiri 10. Jalan cembung atau jembatan 18. 

penyempitan di jembatan 15. Persimpangan empat tanpa pintu 23. Persilangan datar dgn  lintasan KA berpintu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

38.38.    KET : 1. Dilarang berjalan terus,wajib berhenti sesaat 5. Larangan masuk bagi semua  kend 10.Larangan berbelok kekiri bagi ranmor dan meneruskan perjalanan setelah  mendapat bermotor maupun tdk bermotor maupun tdk bermotor utk masuk jln kepastian  aman dari Lalu lintas arah lainnya 6. Larangan masuk bagi ranmor R­4 simpangan atau  berpindah jalur yg 2. Dilarang berjalan terus apabila mengakibatkan atau lebih searah Lalu  Lintas rintangan/hambatan/gangguan bagi lalu lintas 7. Larangan masuk bagi ranmor R­2  11.Larangan berbelok kekanan bagi ranmor dari arah lain yg wajib didahulukan 8. Larangan  berhenti s/d jarak 15 m maupun tdk bermotor utk masuk jln 3. Dilarang berjalan terus pada  persilangan dari tempat pemasangan rambu simpangan atau berpindah jalur yg sebidang  lintasan KA jalur tunggal, wajib menurut arah arus LL, kecuali searah Lalu Lintas berhenti  sesaat utk mendapat kepastian aman dinyatakan lain dgn papan tambahan 12.Larangan  berbalik arah bagi ranmor 4. Dilarang berjalan terus pada persilangan 9. Larangan parkir s/d  jarak 15 m maupun tdk bermotor sebidang lintasan KA jalur ganda, wajib dari tempat 

pemasangan rambu 13. Larangan mendahului kend lain yg berhenti sesaat utk mendapat  kepastian aman menurut arah arus LL, kecuali berjalan di depan dinyatakan lain dgn papan  tambahan 14.Larangan kecepatan kend lebih dari dari 40 km per jam

39.39.    KET : 1. Batas akhir kecepatan maksimum 40 km/jam 2. Batas akhir larangan 

mendahului kendaraan lain 3. Batas akhir semua larangan setempat terhadap kendaraan  bergerak 4. Wajib mengikuti arah ke kiri 5. Lajur atau bagian jalan yang wajib dilewati 6.  Wajib mengikuti arah yang ditentukan pada bundaran 1 2 3 64 5

40.40.    KET : 1. Rambu pendahulu petunjuk jurusan pada persimpangan di depan 2. Rambu  petunjuk jurusan ke Surabaya dengan jarak 10 km 3. Masuk batas wilayah kota Kediri 4.  Keluar batas wilayah kota Kediri 5. Rumah Sakit 6. Jalan satu arah lurus, untuk 

mempertegas arti dapat digunakan papan tambahan dibawahnya dengan tulisan “ SATU  ARAH ” 7. Jalan satu arah 8. Jalan Tol 9. Batas akhir jalan Tol 10. Pompa bahan bakar /  SPBU 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

41.41.    Ran A dilarang belok kanan ke Jl.P, Ran A boleh putar balik ke Jl. Q

42.42.    Ran A dilarang putar balik ke Jl. QRan A boleh belok kanan ke Jl. P

43.43.    Ran A dilarang ke Jl. P dan dilarang putar balik ke Jl. Q

44.44.    Truck / Bus dilarang putar balik

45.45.    Ran A hrs belok kiri jam 06.00 – 24.00

46.46.     Countdown Timer = Penghitung waktu pd traffic light  Traffic Light = Alat Pemberi  Isyarat LL (APILL)  U ­ Turn = Putar balik bentuk U Rumble Stripe = Pita penggaduh   ZOSS = Zona Selamat Sekolah  Speed Trap = Alat pembatas kecepatan

47.47.    1 5

48.48.    M O T T O PENGEMUDIM O T T O PENGEMUDI (S . A . D . A . R) :(S . A . D . A . R) : •  Sabar, Sopan dan Solider dalam berlalu lintasSabar, Sopan dan Solider dalam berlalu lintas  • Awas ! Waspada dan berhati – hati dalam berlalu lintasAwas ! Waspada dan berhati – hati  dalam berlalu lintas • Disiplin ! Taat pada Undang – Undang dan aturan lalu lintasDisiplin !  Taat pada Undang – Undang dan aturan lalu lintas • Antri ! Tidak menyerobot / menyalip  saat arus lalu lintas macetAntri ! Tidak menyerobot / menyalip saat arus lalu lintas macet •  Rawat diri dan kendaraan, agar tetap laik jalanRawat diri dan kendaraan, agar tetap laik  jalan dan selalu siap pakaidan selalu siap pakai

49.49.    Ini antara lain perlengkapan keselamatanIni antara lain perlengkapan keselamatan Yg  hrs dimiliki pengendarYg hrs dimiliki pengendaraa

50.50.    Celana Jaket dan Celana Pelindung