contoh dokumen penawaran teknis Perencana

(1)

PERENCANAANTEKNIS JEMBATAN 2

(PR – 11)

PEKERJAAN :

SUMBER DANA APBN

TAHUN ANGGARAN 2011

▸ Baca selengkapnya: contoh justifikasi teknis konsultan

(2)

(3)

A.

B.

PR 11 PERENCAN

LATAR BE

PT ARSS B

Nomor Ak

pekerjaan

pembangu

fisik, dan p

PT ARSS B

NAAN TEKNIS JEM

ELAKANG

guna turut b

P DAN LAYA

MBATAN 2 (KALIM

rikan pada t

taris Muham

aan transp

g teknik, ko

onsultan da

njang oleh s

ari segi tek

ma dengan

s. Upaya ini

berpartisipa

tanggal 23 N

mmad Zaina

portasi dan

onsultasi tek

lam arti yan

sejumlah ten

knis maupu

badan/lemb

i dilakukan

asi dalam pe

KERJAAN

akan oleh PT

n, dan keair

ural, Lanseka

naga ahli ya

un manajem

ap, dan desa

USUL

005 di Yogy

Perusahaan

RU antara la

ain interior)

LAN TEKNIS

B - 1 yakarta den

n ini melaku

, pra ren

a pembangu

kasi tinggi

sahaan ini

(4)

C.

D.

P

se

PR 11 PERENCAN

Inspe

Sipil

Peng

DATA AD

Nama

Alama

Direks

Direkt

Akta P

No.Ak

Tangg

Nama

PENGALA

engalaman

ebagai berik

NAAN TEKNIS JEM

eksi Teknik

Keairan);

gembangan I

DMINITRA

Perusahaa

at

si/Penguru

tur

Pendirian

kta

gal

Notaris

AMAN PER

Perusahaan

kut :

MBATAN 2 (KALIM

k (Instalasi B

Instansi Kel

ASI

an : PT

: Jl. M

us Perusaha

: Ir.

: 02

: 23

: Mu

RUSAHAAN

n PT ARSS B

MANTAN TIMUR)

Bangunan, I

lembagaan d

ARSS BAR

Mangkuyud

aan :

Unggul Sus

November

uhammad Z

N

BARU selam

Instalasi Sip

dan Sumber

RU

dan 40 Yogy

setyo Pramo

r 2005

ainal Hakim

ma 10 (sepulu

USUL

il Trasporta

Daya Manu

yakarta 5514

ono

m

uh) tahun te

LAN TEKNIS

B - 2 asi, Dan Inst

usia.

43,

erakhir adal IS

talasi

(5)

A1 DATA ORGANISASI PERUSAHAAN

PT. ARSS BARU

DIREKTUR

Ir. UNGGUL SUSETYO PRAMONO

KOMISARIS

GANEF DWI

Manager peningkatan

mutu dankualitas

Manager ADM

MUNVIA

STAF

STAF STAF

Manager KEUANG AN

PETY

STAF

STAF STAF

Bag. Perairan

STAF

STAF STAF

Bag. Struktur

STAF

STAF STAF

KOMISARIS UTAMA PETTER SINGGIH

PRASETYO

Bag.

Jalan Dan Jembatan

STAF

(6)

NO. PENGGUNA JASA /

SUMBER DANA NAMA PAKET PEKERJAAN LINGKUP LAYANAN PERIODE

ORANG

BULAN NILAI KONTRAK MITRA KERJA

1 SNVT P2JJ Propinsi DI

Yogyakarta Survey IRMS (Paket - 1 )

Jasa Inspeksi Teknik / Jasa Engineering Fase Konstruksi dan

Instalasi Pek.Teknik Sipil Transportasi

5 Maret s/d 7 Juli

2010 4 OB Rp. 225,900,400

-2 DPU Prov. Jambi

Pengawasan Pembangunan Jalan Di

Kabupaten Kerinci

7 Mei s/d 8 Oktober

2010 4 OB Rp. 246, 585,350

-3 SNVT P2JJ Jambi

Pengawasan Teknik Jalan Batas Tajab

-Merlung Cs

18 Februari s/d 20

Agustus 2010 3 OB Rp. 441,954,700

-4 SNVT P2JJ Kalimantan

Selatan

Perencanaan Teknis Jalan Sp.3 Mentewe -Sp.4 Batulicin - Akses

Pelabuhan Paket -11

11 Februari s/d 12

Juli 2010 5 OB Rp. 406,612,250

-5 Dinas Perhubungan

Propinsi DIY

Pengawasan Pembangunan Box Culvert

dan Urugan Prasarana Sisi Udara

14 Oktober s/d 28

Desember 2009 4 OB Rp 589.723.266

(7)

NO. PENGGUNA JASA /

ORANG

6 SNVT P2JJ Jambi

Paket 11, Pengawasan Teknis

Pembangunan Jalan Sp. Rimbo - Sp. Pal Merah - Sp. Bandara Jambi

15 Februari s/d 18

Agustus 2008 4 OB Rp. 512.732.000

-7 PU Kab Tenggarong

Perencanaan Jalan

Tenggarong-Samboja/Perbatasan dengan Balikpapan

18 Maret s/d 18

September 2009 3 OB Rp. 4.132.343.000

-8 Diskimpraswil Bidang

bina Marga

DED Jembatan Karangwuni Sepanjang

90,00 M

27 Agustus s/d 12

Desember 2007 7 ob Rp 219.104.600

bina Marga

DED Jalan Ambarukmo Sepanjang 10,00

KM

27 Agustus s/d 24

Nopvember 2007 3 OB Rp 221.703.

-10 Dinas Pekerjaan Umum

Kab. Magelang

Perencanaan Jembatan Kali Elo

23 Nopember 2006

s/d 23 Maret 2007 7 ob Rp 131.419.000

bina Marga

DED Jembatan Besi Sepanjang 62,00 M

12 Oktober s/d 26

(8)

-NO. PENGGUNA JASA /

ORANG

12

Satker NVT Perc.dan Pengawasan Jalan dan

Jembatan Prop. D

Perencanaan Teknis Longsoran (Paket - 4)

3 April s/d 14 Juli

2006 6 OB Rp. 620.235.000

bina Marga

Pengawasan Teknik Rehabilitasi Ruas Jalan Yogyakarta - Parangtritis Sepanjang

1,00

30 September s/d

26 Desember 2006 1 OB Rp 45.600.500

bina Marga

DED Rehabilitasi Jembatan Kebon Agung I Sepanjang 156,00 M

5 Oktober s/d 5

Nopember 2006 7 ob Rp 97.667.900

bina Marga

DED Jembatan Sawahaking Sepanjang

62,00 M

12 Oktober s/d 26

Desember 2006 7 ob Rp 166.071.400

bina Marga

DED Jalan Batikan - Kalimambu Sepanjang 1,64 KM

12 Oktober s/d 26

Desember 2006 6 OB Rp 119.670.650

bina Marga

DED Ruas Jl. Palbapang - Samas dan

Jalan Akses Sekolah Polisi Negara

Sepanjang 3,80

01 Agustus s/d 23

(9)

ORANG

18 Diskimpraswil Bidang

bina Marga

Pengawasan Pemeliharaan Berkala Jalan Lingkar Utara Wonosari Cs

22 Maret s/d 22

Agustus 2006 2 OB Rp 169.950.000

bina Marga

Perencanaan Teknis Jalan Propinsi (DED Jalan Intersection Jembatan

Srandakan II) di Kabupaten Bantul

29 Juni s/d 28 Juli

2005 4 OB Rp 49.096.740

-20

Pemimpin Pelaksana, Kegiatan Perencanaan Teknis Jalan & Jembatan

Perencanaan Teknis Jembatan Ruas Juwiring - Tegalan

01 September s/d

01 Desember 2006 5 OB Rp 65.500.000

Bantul

Perencanaan Teknik Jalur Jalan Lintas Selatan Ruas Jalan

Srandakan - Pandansimo Sepanjang 6,50

Km

01 September s/d

30 November 2006 1 OB Rp 91.342.900

-22

Satker NVT Perc.dan Pengawasan Jalan dan

Jembatan Prop. DIY

Pengawasan Pembangunan Jalan

Yogyakarta Sentolo ( Paket -8 )

13 Maret s/d 21

(10)

ORANG

23 DISKIMPRASWIL

Propinsi DIY

Identifikasi dan Inventarisasi Tanah Untuk jalan Propinsi

13 Agustus s/d 10

Desember 2005 2 OB Rp 175.564.400

-24 DISKIMPRASWIL

Propinsi DIY

Pek. Survey Pengumpulan Data BMS Sepanjanng 1.180 M Kab.

Bantul

31 Agustus s/d 30

November 2005 4 OB Rp 51.694.500

-25

Satker Perencanaan dan Pengawasan Jalan dan

Jembatan Propinsi

Pengawasan Bunderan Selokan Mataram

Cs

7 Juli s/d 21

November 2005 7 OB Rp 162.393.000

Gunungkidul

DED Jaringan Jalan Lintas Selatan

Propinsi DIY Ruas Jalan Girijati -

Telogowarak Sepanjang 6,50 Km Kab.

Gunungkidul

29 Januari s/d 29

Maret 2005 5 OB Rp 91.911.600

-27 DISKIMPRASWIL

Propinsi DIY

Identifikasi Jaringan Fasilitas Umum di

Jalan Nasional dan Propinsi.

28 Agustus s/d 26

(11)

ORANG

28 Dep. Kimpraswil P3JJ

Prop. DIY

Pengawasan Pembangunan Jalan Selokan Mataram (Paket - 9)

12 Mei s/d 13

September 2004 3 OB Rp 126.335.000

-29 DISKIMPRASWIL

Propinsi DIY

Pengawasan Teknik Peningkatan Jalan Tegalsari-Siluwok/Temon

sepanjang 5,80 Km

22 Juli s/d 22

Desember 2004 4 OB Rp 116.600.000

-30 DISKIMPRASWIL

Propinsi DIY

Survey Pengumpulan Data BMS

Sepanjang 1.772 M'

30 September s/d

29 Desember 2004 2 OB Rp 78.511.000

-31 DISKIMPRASWIL

Propinsi DIY

Peningkatan Jalan Lingkar Luar

Yogyakarta, Sedayu-Pandak sepanjang

7,50 Km

30 Juli 2003 s/d 14

Januari 2004 3 OB Rp 164.602.680

-32 DISKIMPRASWIL

Propinsi DIY

Pengawasan Teknik Rehabilitasi Jalan Milir - Dayakan ( Wates )

Sepanjang 3,00 Km

Instalasi Pek.Teknik Sipil Transportas

25 Oktober s/d 19

Desember 2002 1 OB Rp 10.643.325

-33 DISKIMPRASWIL

Propinsi DIY

Survey Pengumpulan Data IRMS Jalan Sepanjang +_ 278,29 Km Di

KabupatenSleman dan Kabupaten Kulon

Progo

01 Oktober s/d 21

(12)

-1 Pengguna Jasa :

2 Nama Paket Pekerjaan : DED Jembatan Karangwuni Sepanjang 90,00 M

3 Lingkup Produk Utama : Jasa Inspeksi Teknik /Jasa Engineering Fase Konstruksi dan Instalasi Pek.Teknik Sipil Transportasi 4 Lokasi Proyek : Yogyakarta

5 Nilai Kontrak : Rp

6 No. Kontrak : 602.13/BM/243/07

7 Waktu Pelaksanaan : 27 Agustus s/d 12 Desember 2007 8 Nama Pemimpin Kemitraan (Jika Ada) : PT. ARSS BARU

Alamat : Jl. Mangkuyudan 40 Yogyakarta Negara Asal : Indonesia

8 Jumlah Tenaga Ahli : - Tenaga Ahli Asing : Orang Bulan - Tenaga Ahli Indonesia : 7 Orang Bulan 9 Perusahaan Mitra Kerja

a. 0 OB …………. OB

b. 0 OB …………. OB

c. 0 OB …………. OB

d. 0 OB …………. OB

Tenaga Ahli Tetap Yang Terlibat

a. Team Leader 1

b. Highway / Trafic Engineer 1

c. Bridge Engineer 1

d. Hidrologi Engineer 1 e. Geodetic Engineer 1 f. Cos an doc. Spec Engineer 1 g. Soil and Material Engineer 1

Ahli Sipil Transportasi Ahli Jalan dan Lalu Lintas

Ahli Jembatan Ahli Pengairan / Irigasi Ahli Pengukuran / Pemetaan

Ahli PembuatanDokumen Ahli Penyelidikan Tanah

Posisi

A.3. URAIAN PENGALAMAN KERJA SEJENIS 10 (SEPULUH) TAHUN TERAKHIR

219.104.600 Diskimpraswil Bidang bina Marga

Jumlah Tenaga Ahli (salah satu) Asing Indonesia

(13)

1 Pengguna Jasa : Dinas Pekerjaan Umum Kab. Magelang 2 Nama Paket Pekerjaan : Perencanaan Jembatan Kali Elo

3 Lingkup Produk Utama : Jasa Inspeksi Teknik /Jasa Engineering Fase Konstruksi dan Instalasi Pek.Teknik Sipil Transportasi 4 Lokasi Proyek : Yogyakarta

6 No. Kontrak : 602.13/BM/242/07

7 Waktu Pelaksanaan : 23 Nopember 2006 s/d 23 Maret 2007 8 Nama Pemimpin Kemitraan (Jika Ada) : PT. ARSS BARU

a. 0 OB …………. OB

b. 0 OB …………. OB

c. 0 OB …………. OB

d. 0 OB …………. OB

a. Team Leader 1

d. Hidrologi Engineer 1 e. Geodetic Engineer 1 f. Cos an doc. Spec Engineer 1 g. Soil and Material Engineer Ahli Penyelidikan Tanah 1

Jumlah Orang

Ahli Sipil Transportasi

10 (SEPULUH) TAHUN TERAKHIR

131.419.000

Ahli Jalan dan Lalu Lintas Ahli Jembatan Ahli Pengairan / Irigasi Ahli Pengukuran / Pemetaan

Posisi Keahlian

Ahli PembuatanDokumen

(14)

1 Pengguna Jasa : Diskimpraswil Bidang bina Marga 2 Nama Paket Pekerjaan : DED Jembatan Besi Sepanjang 62,00 M

3 Lingkup Produk Utama : Jasa Inspeksi Teknik / Jasa Engineering Fase Konstruksi dan Instalasi Pek.Teknik Sipil Transportasi 4 Lokasi Proyek : Magelang

6 No. Kontrak : 050/4351.c/20/XI/2006

7 Waktu Pelaksanaan : 12 Oktober s/d 26 Desember 2006 8 Nama Pemimpin Kemitraan (Jika Ada) : PT. ARSS BARU

a. 0 OB …………. OB

b. 0 OB …………. OB

c. 0 OB …………. OB

d. 0 OB …………. OB

a. Team Leader 1

d. Hidrologi Engineer Ahli Pengairan / Irigasi 1 Ahli Sipil Transportasi

Ahli Jalan dan Lalu Lintas Ahli Jembatan

Keahlian

Asing Indonesia

Posisi Jumlah Orang

165.884.400

(15)

1 Pengguna Jasa : Diskimpraswil Bidang bina Marga

2 Nama Paket Pekerjaan : DED Rehabilitasi Jembatan Kebon Agung I Sepanjang 156,00 M

3 Lingkup Produk Utama : Jasa Inspeksi Teknik / Jasa Engineering Fase Konstruksi dan Instalasi Pek.Teknik Sipil Transportasi 4 Lokasi Proyek : Yogyakarta

6 No. Kontrak : 602.13/BM/239/06

7 Waktu Pelaksanaan : 5 Oktober s/d 5 Nopember 2006 8 Nama Pemimpin Kemitraan (Jika Ada) : PT. ARSS BARU

a. 0 OB …………. OB

b. 0 OB …………. OB

c. 0 OB …………. OB

d. 0 OB …………. OB

a. Team Leader

d. Hidrologi Engineer 1 e. Geodetic Engineer 1 f. Cos an doc. Spec Engineer 1 g. Soil and Material Engineer Ahli Penyelidikan Tanah 1

Ahli Sipil Transportasi Ahli Jalan dan Lalu Lintas

Ahli Pengairan / Irigasi Ahli Pengukuran / Pemetaan

Ahli PembuatanDokumen Ahli Jembatan

97.667.900

Indonesia

Posisi Keahlian Jumlah Orang

(16)

1 Pengguna Jasa : Diskimpraswil Bidang bina Marga

2 Nama Paket Pekerjaan : DED Jembatan Sawahaking Sepanjang 62,00 M

3 Lingkup Produk Utama : Jasa Inspeksi Teknik / Jasa Engineering Fase Konstruksi dan Instalasi Pek.Teknik Sipil Transportasi 4 Lokasi Proyek : Yogyakarta

6 No. Kontrak : 602.13/BM/305/06

7 Waktu Pelaksanaan : 12 Oktober s/d 26 Desember 2006 8 Nama Pemimpin Kemitraan (Jika Ada) : PT. ARSS BARU

0 OB …………. OB 0 OB …………. OB 0 OB …………. OB 0 OB …………. OB

a. Team Leader

d. Hidrologi Engineer 1 e. Geodetic Engineer 1 f. Cos an doc. Spec Engineer 1 g. Soil and Material Engineer 1

Ahli Jalan dan Lalu Lintas Ahli Jembatan Ahli Pengairan / Irigasi Ahli Pengukuran / Pemetaan

Ahli PembuatanDokumen Ahli Penyelidikan Tanah

Jumlah Tenaga Ahli (salah satu) Asing

A.3. URAIAN PENGALAMAN KERJA SEJENIS

Indonesia

Ahli Sipil Transportasi

10 (SEPULUH) TAHUN TERAKHIR

(17)

1 Pengguna Jasa : Pemimpin Pelaksana, Kegiatan Perencanaan Teknis Jalan & Jembatan 2 Nama Paket Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jembatan Ruas Juwiring - Tegalan

3 Lingkup Produk Utama : Jasa Inspeksi Teknik / Jasa Engineering Fase Konstruksi dan Instalasi Pek.Teknik Sipil Transportasi 4 Lokasi Proyek : Kabupaten Klaten

6 No. Kontrak : 600/1138/19

7 Waktu Pelaksanaan : 01 September s/d 01 Desember 2006 8 Nama Pemimpin Kemitraan (Jika Ada) : PT. ARSS BARU

a. 0 OB …………. OB

b. 0 OB …………. OB

c. 0 OB …………. OB

d. 0 OB …………. OB

a. Site Engineer b. Chief Engineer c. Quantity Engineer d. Quality Engineer

65.500.000

Pengawasan Teknik Pengawasan Teknik Pengawasan Teknik

Jumlah Orang

Posisi Keahlian

(18)

1 Pengguna Jasa :

2 Nama Paket Pekerjaan : Perencanaan Teknis Jalan Propinsi (DED Jalan Intersection Jembatan Srandakan II) di Kabupaten Bantul 3 Lingkup Produk Utama : Jasa Inspeksi Teknik / Jasa Engineering Fase Konstruksi dan Instalasi Pek.Teknik Sipil Transportasi 4 Lokasi Proyek : Kabupaten Bantul

5 Nilai Kontrak : Rp 6 No. Kontrak :

7 Waktu Pelaksanaan : 29 Juni s/d 28 Juli 2005 8 Nama Pemimpin Kemitraan (Jika Ada) : PT. ARSS BARU

Alamat : -Negara Asal :

-8 Jumlah Tenaga Ahli : - Tenaga Ahli Asing : Orang Bulan - Tenaga Ahli Indonesia : 5 Orang Bulan 9 Perusahaan Mitra Kerja

a. 0 OB …………. OB

b. 0 OB …………. OB

c. 0 OB …………. OB

d. 0 OB …………. OB

a. Site Engineer 1

b. Chief Engineer 1

c. Quantity Engineer 1 d. Quality Engineer Pengawasan Teknik 1 Jumlah Tenaga Ahli (salah satu) Asing Indonesia 602.13/BM/09/05 Tgl 29 Juni 2005

Ahli Sipil transportasi Pengawasan Teknik Pengawasan Teknik

(19)

A. P

1

PR 11 PERENCAN

PENDEKAT

1. Prinsip P

Sebagai u

NAAN TEKNIS JEM

TAN

al ini, prins

in sebagai be

konsultan a

nil yang ber

tikan denga

ga yang berw

ltan perenc

criteria pere

ltan akan b

gunakan pro

lain, denga

ga yang be

nggungjawab

r gambar r

s yang mend

perencanaan

ujuan dan d

aan Umum.

MBATAN 2 (KALIM

Teknis

k memberika

s ini PT GE

aan Teknis

irencanakan

cana akan m

encanaan.

bertanggung

oduk standa

an menunju

erwenang d

ban akan d

rencana da

dukungnya.

n dan perhit

disahkan ole

. Bila diperl

MANTAN TIMUR)

an wacana p

EBE KONSU

Jembatan 2

n akan dite

naan teknis

entuk tim k

n dan komp

si keahlian

n terakredita

mengikuti

gjawab pada

ar suatu kom

ukkan sertif

di bidang j

dinyatakan

n setiap d

.

tungan akan

eh instansi

lukan akan d

perencanaan

ULINDO se

2 akan men

erapkan dala

s jembatan

kerja yang p

peten dibida

yang diterb

asi.

ketentuan-k

a hasil pere

mponen stru

fikat kelaya

jembatan u

dengan ca

n teknis yan

ebagai konsu

nguraikan b

am pelaksa

yang akan

professional

ang perenca

bitkan oleh

ketentuan y

encanaan, te

uktur jemba

akan yang d

untuk komp ng unggul, m

ultan peren

beberapa pr

anaan peker

dijadikan a

dengan sus

anaan jemb

h organisasi

yang diteta

ermasuk ap

atan yang d

diterbitkan

ponen ters

datangani s

erhitungan

ya yakni me

(20)

2

PR 11 PERENCAN

diverif

NAAN TEKNIS JEM

fikasi oleh p

engesahan ol

p perencana

na jembatan

hnya, agar d

anaan konst

canaan aka

erikan info

rencana jem

canaan.

canaan akan

r lokasi jem

mis.

atan

Pokok-naan jemba

menjamin ke

WSD) dan R

si paling te

uhi pokok-p

uatan dan st

yamanan ba

nomis

wetan dan k

udahan pem

tika

MBATAN 2 (KALIM

pihak ketiga

leh instansi

aan akan m

n, beserta

didapat sua

truksi yang

an berdasa

rmasi yang

mbatan, dan

n memperh

mbatan agar

Pokok Pere

atan dapat

eamanan str

Rencana Kea

epat untuk

pokok peren

a yang indep

yang berko

memperhatik

kendala a

atu hasil ra

optimal.

arkan hasi

g jelas dan

n kondisi te

hatikan ket

(Limit Stat

asi tertentu

ikut ini:

ng

USUL

elum dilaku

a tata guna

dan kend

eometrik, b

dan peny

ngenai kond

ya yang me

material da

jembatan y

kan dua pe

n, yaitu Re

te). Struktur

u adalah ya

LAN TEKNIS

E - 2 ukan persetu

lahan di l

ala lintasan

bentuk dan

yelidikan,

disi lapanga

endasari kri

an peralata

yang praktis

endekatan d

ncana Tega

r jembatan

(21)

3

PR 11 PERENCAN

® Dam

NAAN TEKNIS JEM

mpak lingkun

al menjaga

tan dapat d

Design Manu

dologi Peren

han dan Per

canaan Elem

canaan Pond

inya.

tan Kriteria

melakukan p

kriteria pe

uran-peratur

ndalian mut

pkan,

MBATAN 2 (KALIM

ngan pada ti

memenuhi

ran yang dip

tu material y

MANTAN TIMUR)

ingkat yang

pokok-pok

dipenuhi s

2 sebagai ber

naan

ur

ondasi

lemen Struk

kat standar

ka panduan

2 akan dijad

Struktur Jem

r Jembatan

ng Penahan

an

n teknis jem

yang antar

pergunakan

yang diperg

wajar dan c

kok perenca

n Tanah dan

mbatan, piha

ra lain mel

sebagai acu

gan dalam m

n Slope Prot

ak konsultan

liputi beber

an perecana

ar sesuai stan

LAN TEKNIS

E - 3 minimal.

but, persyar

tuan Perat

tertentu s

anaan Jemb

menetapkan

tection, dan

n mengacu

rapa hal seb

aan,

(22)

B. M

PR 11 PERENCAN ® Penera

sistematis y

mendasarka

pekerjaan a

ketersediaan

Teknis Jem

keberhasilan

NAAN TEKNIS JEM

apan metode

truktur baw

dipertanggu

hal perhitu

ebanan jemb

yang ada d

92, dan meru

ban berat se

ban mati tam

ban hidup

akan dalam

OGI PELAK

pelaksanaan

yang merup

an pada lang

atas dasar

n biaya. Te

mbatan 2 y

n tercapainy

MBATAN 2 (KALIM

e dan asum

wah dan pon

ungjawabkan

mpul data yan

ter yang

bentuk ben

KSANAAN

n adalah se

pakan gamb

gkah kerja y

batasan rua

ersusunnya

yang terara

ya produk

MANTAN TIMUR)

si pada perh

ndasi,agar di

pulan data

ng lengkap,

dipergunak

nch mark ter

erangkaian m

baran konse

an antara la

kan direnca

acu pada pe

up kegiatan

ain akan me

anakan berd

batan (Bridg

gar dalam

dan tidak tum

validasi ke

toh studi.

ra, dan taha

nggaraan pe an type stru

naan teknis

emperhitun

dasarkan atu

ge Design C

tahap colle

mpang tindi

ehandalan

ap kegiatan

ekerjaan de

arget dan tu

(23)

l

PR 11 PERENCAN

lanjut hal te

secara globa

PENGUMPU & ANA

ÖPengumpulan in termasuk data se untuk maksud menetapkan sur berikutnya yang diperlukan ÖPencatatan kond

eksisting lokasi j Öperkiraan kebut pembebasan lah ÖIdentifikasi dam penting lingkun ÖPenyiapan koord

dengan institusi yang berkaitan.

ÖMelakukan pem penyebaran tana dasar

ÖMengumpulkan mengenai stabili ÖMenentukan jen karakteristik tan

ÖKendala alinyem horisontal dan v ÖKendala geotekn ÖProfil topografi ÖKendala lintasan

jembatan ÖTinggi permukaa

sungai ÖKebutuhan tingg

vertikal PERENCANA

NAAN TEKNIS JEM

ersebut, piha

rvey detail g

MBATAN 2 (KALIM PE EOMETRI DAN ALINYEMEN

JEMBATAN PERSIAPAN

SURVEY NDAHULUAN

eliminary Survey)

PENGUKURAN TOPOGRAFI

ENYELIDIKAN GEOLOGI DAN

GEOTEKNIK

RVEY HIDROLOG AN HIDRAULIK

PENENTUAN BENTANG DAN

BAR JEMBATAN dan ketinggian p sepanjang renca di dalam koridor untuk penyiapan untuk perencan

ÖMengumpulkan dan karakter/ pe sekitar jembatan analisis hidrolog ÖPenentuan debit (elevasi muka ai perencanaan ban pengaman terha river training (p yang diperlukan

ÖProfil topografi ÖKendala banjir t

terakhir ÖTeknolgi konstr

dalam pelaksana ÖFaktor ekonomi ÖKebutuhan lalu hasil survey lalu ÖPrediksi lalu lin ÖKemungkinan d pelebaran jemba datang.

LAN TEKNIS

E - 5 aan yang te

dan

data-data awal. ain sementara

yang akan

n data koordinat permukaan tanah ana trase jembatan r yang ditetapkan n peta topografi aan jembatan

n data hidrologi erilaku aliran air n guna keperluan gi,

t banjir rencana ir banjir) untuk ngunan adap gerusan, atau pengarah arus) jika n

tertinggi 50 tahun

ruksi (kemudahan aan)

is

lintas berdasarkan u lintas

tas masa depan dan kemudahan

atan pada masa ak

(24)

PR 11 PERENCAN

ÖKendala geo ÖKendala mat ketersediaan ÖKecepatan p ÖKesulitan pe pelaksanaan ÖPemeliharaa ÖBiaya konstr

(Pendalama perencanaan bawah jembat

lebih lanjut p berikut

ÖPerencanaan j pendekat jemb termasuk haru memperhatik kesinambunga dan ketinggia ÖPotensi penur harus dihitun cermat berdas penyelidikan ÖPerencanaan j pendekat haru kepada ketent berlaku.

ÖRancangan (D Perencanaan T ÖGambar Renc

Desain)

NAAN TEKNIS JEM metri

terial dan nnya.

elaksanaan erencanaan dan

an jembatan ruksi

an metode n struktur an diuraikan pada sub bab runan tanah

g secara sarkan hasil

tanah. jalan us mengacu tuan yang

Draft Teknik) cana (Final

MBATAN 2 (KALIM PE ÖPagar pengam ÖLampu penera

jembatan ÖStruktur peng

jembatan teru menghindari t dengan pilar j fender pengam

DESAIN DA

LAN TEKNIS

E - 6

man metode struktur atas uraikan lebih da sub bab

utnya)

man metode an pondasi uraikan lebih da sub bab

utnya)

marka pada jembat man jembatan

angan pada

gaman pada pilar utama untuk

tumbukan langsu embatan (seperti man atau sejenisny

AN ESTIMASI IS

tan

ung

(25)

C. P

PR 11 PERENCAN

PENDALAM

NAAN TEKNIS JEM

MAN METO

naan struktu

n struktur at

ukan dalam

raturan lain

ar untuk per

tas, dengan

anan pada s

enis beban

n.

n struktur a

rhitungan ga

ebut diatas d

ability, lawa

g dengan cer

melampaui

an.

layan jemb

dan kond

komponen

tau tebal el

l.

naan struktu

ngunan baw

n stabilitas, s

risontal dan

MBATAN 2 (KALIM

ODOLOGI

ur atas jemb

tas jembatan

Peraturan

n yang rele

rencanaan st

memperhat

struktur ata

n yang seca

atas jembata

aya-gaya da

dan khususn

an lendut

rmat, baik u

nilai batas

batan diren

isi lingkung

n struktur je

lemen baja,

ur bawah je

wah akan di

sebagai akib

n mengikuti

MANTAN TIMUR)

batan

n akan diren

Perencanaa

evan yang d

truktur jemb

tikan bebera

as jembatan

ara fisik ak

an direncan

alam yang d

nya berhubu

dan lendut

untuk jangk

s yang dii

ncanakan b

gan di loka

embatan kh

terhadap re

mbatan

rencanakan

bat beban st

i aturan-atu

ncanakan se

n Jembatan

disetujui ole

batan adalah

apa faktor be

n dihitung b

kan bekerja

nakan berdas

ditetapkan

ungan deng

an dari str

ka pendek m

ijinkan ole

berdasarkan

asi jembata

hususnya se

esiko korosi

n secara ben

truktur atas

uran yang d

USUL

esuai dengan

n (Bridge De

eh pemberi

h Limit Stat

erikut ini:

berdasarkan

a pada kom

sarkan anal

di dalam st

an material

ruktur atas

maupun jang

h standar/

perilaku

n yang dia

elimut beto

i ataupun p

nar terhadap

dan tekana

ditentukan d

LAN TEKNIS

E - 7 n aturan-atu

esign Code)

i tugas. Pri

tes atau Ren

n kombinasi

mponen stru

isis struktur

tandar/perat

yang dipilih

jembatan h

gka panjang

p aspek keku

an tanah ver

(26)

P

PR 11 PERENCAN

Perencanaan

NAAN TEKNIS JEM

n Jembatan

n adalah :

r bawah jem

komponen

beban struk

yaitu:

nan tanah la

-gaya akibat

n struktur

naan kekua

material yan

kan jembata

asi struktur

en perletaka

pesifikasi ban

asi yang po

naan struktu

yang benar

tensial pen

ungkan dala

MBATAN 2 (KALIM

n (Bridge D

mbatan diren

tumpuan,

ktur atas, b

ateral,

t aliran air,

mentara lain

bawah dit

atan yang d

ng digunaka

an direncan

dengan me

an seperti k

ntalan karet

ncanakan u

yang sudah

beserta beba

nnya yang d

tentukan be

ditetapkan d

an.

akan berda

mperhatika

aret elastom

t untuk perl

adi khususn

Penurunan

an data geo

iferensial d

naan struktu

di dalam pe

sarkan asum

n kekuatan

mer yang me

letakan jemb

rja pada kom

analisis str

eraturan yan

msi yang di

dan kemam

engacu kepa

batan”.

nan diperh

i dan dihitu

g akurat, di

ur bawah,

LAN TEKNIS

E - 8 ktor yang p

ban struktur

asi terbesar

a pada stru

mponen stru

ruktur dan

ng berhubu

iambil di d

mpuan defor

ada SNI 03-4

atikan di d

ung dengan

(27)

®

PR 11 PERENCAN ® Jika geru

NAAN TEKNIS JEM

usan dapat

samping sua

ssa tanah aka

ayan rencan

n stabilitas,

g ditentuka

dasi caisson

dasi tiang pa

dasi Tiang B

dasi jenis lai

uan jenis da

dan kebutu

MBATAN 2 (KALIM

mengakibat

atu bagian s

an diperhitu

na struktur b

an kondisi

pada rancan

s beton atau

material.

si jembatan

wah harus di

sebagai ak

an dalam P

faktor yang

akukan terp

aan paket so

nggunakan

n yang dian

an kedalama

u tebal elem

irencanakan

kibat beban

Peraturan P

perlu diperh

pisah atau

oftware kom

contoh dar

n.

nya dapat dip

lapak

s end bearin

nggap sesuai

an pondasi

dukung u

isnya sebagi

wah jembata

ara teliti.

ncanakan b

n khususnya

onen struktu

en baja terh

n secara ben

struktur a

Perencanaan

hatikan ada

terintegras

mersil, harus

ri text book

pilih dari jen

ng atau frict

dilakukan b

untuk struk

USUL

ian tanah ti

an maka pen

berdasarkan

a bila berad

ur bawah kh

hadap resiko

nar terhadap

atas dan me

n Jembatan

alah :

i dengan a

s dilakukan

k dan dicek

nis :

perilaku ja

da di bawah

hususnya sel

o korosi atau

p aspek keku

engikuti atu

(Bridge D

analisis stru

validasi ter

k secara ma

n kondisi lap

(28)

®

PR 11 PERENCAN

penurun

NAAN TEKNIS JEM

nan pondasi

mbangkan ad

bebanan dar

a dukung po

a dukung da

urunan yang

edianya alat

ilitas tanah y

alaman perm

laku aliran a

nsi penggali

MBATAN 2 (KALIM

i. Secara um

dalah :

ri struktur je

ondasi yang

an sifat komp

g diijinkan d

t berat dan m

yang mendu

mukaan air t

air tanah

air sungai se

ian atau pen

ggunaan po

kan kondisi

serta berda

stik tanah y

u berdasarka

rta potensi g

ngerukan di

ondasi tiang

i lapangan d

asarkan ata

yang tersedi

an riiwayat/

isi dan ken

n

tanah atau b

r atas/bawah

di lokasi ren

as evaluasi

a, perhitung

/pengalaman

USUL

ndala lapan

batuan

h jembatan

n sedimentas

hari yang be

an jenis dan

ncana jemb

yang cerma

gan kapasita

n sebelumny

LAN TEKNIS

E - 10 ngan yang h

si

erdekatan

n panjang

batan, khusu

at dari berb

as statik ver

(29)

A.

PR 11 PERENCAN

TANGGAP

PT GEBE

Perencanaa

Kerangka

memberika

kegiatan, d

pendekatan

NAAN TEKNIS JEM

PAN UMUM

E KONSUL

an Teknis Je

Acuan yan

an pokok-p

dan tugas ko

n teknis, re

njelasan-pen

e dan prosed

usus di dala

uan untuk

akan mem

n yang lebi

an teknis jem

MBATAN 2 (KALIM

M

penawaran t

naan yang d

up pekerjaan

ih detail gu

mbatan ini.

MANTAN TIMUR)

an jalan. Ol

metode pe

una mencap

sultan per

ama telah m

da dasarnya

ang latar

an kepada k

n, tenaga a

g diberikan c

alami hamb

uga cukup je

a pihak kon

eri kerja.

ur jembatan

canaan tekn

Kerja karena

leh karena

elaksanaan

pai tujuan d

USUL

ahli yang d

cukup jelas,

batan yang

elas, baik m

nsultan dap

dan inform

nis jembatan

a masih ter

itu, lebih l

dan rencan

alam hal me

dibutuhkan

, sehingga d

sulit. Terh

mengenai ou

pat dengan

masi sehubu

n belum tert

rcampur de

lanjut konsu

na kerja de

(30)

B.

PR 11 PERENCAN

TANGGAP

NAAN TEKNIS JEM

PAN TERHA

aksanaan p

agar kerang

k keluar dari

konsultan

giatan dipah

ajari, PT GE

giatan deng

Tata guna t

kan koordina

di daerah te

sekitar lokas

mpulkan dan

ahan lingku

garuhi jemb

Dan Investi

angan dan in

ampai denga

MBATAN 2 (KALIM

ADAP LING

pekerjaan, p

gka kegiata

i arahan yan

perencana

hami denga

EBE KONSU

gan uraian se

naan Desain

i meliputi :

a kelas, fung

a-peta dasar

kala 1 : 250

tanah.

asi dan konf

rmasuk juga

si proyek ter

n mempelaja

ungan dan so

batan yang a

igasi

nvestigasi h

an tingkat k

MANTAN TIMUR)

an baik. Ber

ULINDO m

ebagai berik

gsi dan statu

r berupa ; (se

osial pada w

akan direnca

arus dilaksa

ketelitian ter

ERJAAN

ultan meng

stansi yang

tkan pihak p

mendekati

rdasarkan K

mereview lin

kut :

us jembatan

esuai denga

25.000 atau

gan instansi

ulkan inform

a proyek yan

laporan yan

gacu pada b

dihasilkan

pemberi ker

i sasaran a

Kerangka Ac

ngkup peke

yang akan d

n jenis peke

yang lebih b

terkait baik

masi harga s

ng sedang b

ng berkaitan

cuan Kerja

rjaan dari s

di desain.

tkan data di

(31)

PR 11 PERENCAN

NAAN TEKNIS JEM

aktor, sepert

ak dicapai. K

arkan suatu

survey atau

kup sebagai

y Pendahulu

t drawings d

mnya);

eta dasar ya

tarisasi Jemb

n inventaris

patkan infor

a, lokasi, tip

ensi jembata

disi dan tipe/

anganan perb

iraan kuanti

disi aliran su

lain sebagain

pada saat pe

MBATAN 2 (KALIM

ti kondisi la

Konsultan P

kondisi bah

u investigasi

berikut:

uan

ahuluan dila

pelajari data

udi terdahul

di lokasi yan

ang relevan;

batan dan Ja

sasi jembata

rmasi menge

pe, dan kond

an, yang mel

/jenis bangu

baikan atau

itas jenis-jen

lu (jika ada)

ng bersangk

dan sebagai

alan Pendek

an dilakukan

enai existing

disi umum je

liputi benta

ual yang ada

engan perse

asi terlalu be

s dilaksanak

terlebih dah

g, yang mel

), seperti stu

kutan dari pe

inya.

kat

n pada ruang

ng jembatan,

embatan;

ng, lebar, ru

h dan pondas

aan yang dip

annya;

perhatian pa

USUL

a dan sasaran

tujuan Peng

erlebihan at

kan antara la

hulu Tim Sur

liputi tetapi

udi kelayaka

ekerjaan pen

g lingkup tu

mencakup

uang bebas,

si;

perlukan, ter

ada saat per

LAN TEKNIS

D - 3 n penangan

gguna Jasa a

au terlalu

ain terbatas

rvey

tidak terbat

an atau studi

nanganan

ujuan :

antara lain

dan jenis la

(32)

2

PR 11 PERENCAN

b. Pengam

NAAN TEKNIS JEM

mbilan foto-f

rlihatkan ko

g hal yang

juga kepad

y Topografi

ekerjaan Sur

angan

patok-kuran titik k

kuran titik k

kuran situasi

kuran Penam

kuran pada p

igasi Geotek

tase butiran

aan

batuan yan

kan dengan

gambar ren

truktur geol

MBATAN 2 (KALIM

foto kondisi

knik & Geol

elidikan ge

gan peta da

teknik disep

ngan

saan sifat ta

kasar/ halus

ng ada dise

jelas sesuai

ncana denga

logi yang a

MANTAN TIMUR)

i existing jem

n sungainya

n tersebut

n-pedoman

rafi adalah s

zontal

ikal

ntang.

n rencana tra

logi

eologi antar

asar topogra

panjang loka

anah (kons

s) sesuai den

epanjang t

dengan dat

an skala 1:2

ada antara l

mbatan terse

.

di atas, inv

BMS unt

ebagai berik

ase jembata

ra lain m

afi skala 1:2

asi rencana j

istensi, jeni

ngan Metod

rase jalan

ta pengukur

2000 ukuran

lain: sesar/

USUL

ebut, terma

ventarisasi

tuk kegiata

kut :

n dengan su

meliputi pe

ran untuk se

n A3. Peme

patahan, k

LAN TEKNIS

D - 4 suk yang

jembatan h

an pemerik

ungai atau ja

(33)

A

PR 11 PERENCAN

batuan,

Dalam hal in

bahan timbu

NAAN TEKNIS JEM

dan perlipa

kimia, kemu

mnya pengam

akan tanah

al pelapukan

a guna lahan

giatan penye

ke lokasi pek

tan-kesulitan

MBATAN 2 (KALIM

atan. Lapuka

udian hasiln

matan tentan

n tanah dasa

n

elidikan geo

oh tanah dar

oh tanah tak

an lokasi qu

ow pit) diut

a akan di

ata curah h

tahun pada

ngaruh terh

rologi dan G

naan.

MANTAN TIMUR)

an batuan d

nya diplot

ng:

ar

teknik meli

ri sumuran u

k terganggu

arry baik un

tamakan ya

iinformasika

ai quarry me

,

ngkin timbu

gi dan hidrol

hujan haria

a daerah ta

hadap lokasi

Geofisika dan

dianalisis be

di atas pet

iputi :

uji

ntuk struktu

ang ada dise

an lokasi

eliputi :

l dalam pro

lika ini meli

an maksimu

angkapan (c

pekerjaan,

n/ atau insta

USUL

rdasarkan p

ta geologi t

ur jembatan

ansi terkait

LAN TEKNIS

r) paling se

area) atau

ut bisa diper

(34)

b

c

d

e

f

PR 11 PERENCAN

b. Mengum

NAAN TEKNIS JEM

mpulkan d

i, kondisi, ti

nalisis data c

muka air ba

suai.

nalisa pola a

proses peren

an struktur j

uran Perenca

al Perencana

ran lain yan

andar Peren

andard of Ea

ta Cara Pe

an jalan pen

MBATAN 2 (KALIM

data bangun

inggi muka

curah hujan

anjir rencan

aliran air p

ncanaan yan

ana elevasi a

ngunan jem

ng relevan d

ncanaan Ke

arthquake R

rencanaan

1990-0.3)

untuk Jemba

uktur Beton

Struktur Baja

n Pendekat

ndekat dan o

MANTAN TIMUR)

nan jembat

air banjir.

n dan menen

na dengan p

pada daerah

ng aman.

aman untuk

mbatan terha

atan

tan

ntuk pelaksa

atan (Bridge

an (Bridge D

dan disetujui

etahanan G

esistance of

Ketahanan

atan RSNI 4

untuk Jemb

a untuk Jem

dan Oprit

oprit harus m

tan yang a

e Design Co

Design Manu

i oleh pemb

Gempa untu

ah hujan ren

ng tertentu

ntuk memb

an samping

rjaan ini me

de) BMS ’92

ual) BMS ’92

eri tugas, an

uk Jembata

ntara lain:

an, SNI (D

(35)

PR 11 PERENCAN

disetujui o

diberikan.

NAAN TEKNIS JEM

dar perencan

ngan (Draft

ultan akan

ncanaan dan

ar Rencana (

n gambar r

oleh penggu

ncana akhir

kapi dengan

ul luar (cove

isi.

okasi proyek

okasi Sumbe

simbol dan

bangunan p

MBATAN 2 (KALIM

naan jalan pe

canaan Geom

canaan Teba

en SNI 1732

gan atau ana

rga Satuan

r terdiri dar

n:

r) dan samp

k.

er Bahan Ma

singkatan.

alisa harga

Direktorat

an Teknik)

rancangan (

kannya kepa

mbatan (Pd T

n Antar Kota

an Lentur J

satuan peke

t Jenderal

(draft) pere

Jalan Raya

erjaan meng

Bina Marg

encanaan te

na jasa untu

ah rancang

n koreksi d

angan yang

LAN TEKNIS

eknis dari s

(36)

C.

PR 11 PERENCAN

g. Daftar

NAAN TEKNIS JEM

rangkuman

konsultan m

uksi.

SI DAN INO

ang penting

paian sasara

hasilan proy

n manfaat b

berlanjut (se

anaan Terst

MBATAN 2 (KALIM

n volume pe

titas Pekerja

bayaran pek

ntitas peker

cakup semua

engumpulka

kan di lokas

enyiapkan la

n manfaat b

yek ini haru

bukan hany

a jenis mata

an harga sa

si pekerjaan.

aporan anali

ngacu pada

n Direktora

n laporan p

erhasilan sua

bukan hanya

us dilihat d

a fungsiona

r item) sesu

dilakukan

a pembayara

tuan dasar

.

isa harga sat

Panduan

at Jenderal B

perkiraan k

atu proyek a

a fungsional

dari keberha

al, sehingga

USUL

uai dengan

secara kese

an (pay item

upah, bahan

tuan pekerja

Analisa Ha

Bina Marga.

kebutuhan b

adalah sebag

l.

asilannya d

program te

LAN TEKNIS

D - 8 spesifikasi

eluruhan. T

m),

n, dan pera

aan untuk se

(37)

PR 11 PERENCAN

NAAN TEKNIS JEM

asan menge

li Kualitas d

konsultan m

orbankan ku

engan kebut

sifik kompo

n layanan

an pada proy

li yang dibut

mberikan lay

n dan penga

n memperk

Hal ini yan

tepatan wak

apkan jadw

mbangkan k

masing-mas

MBATAN 2 (KALIM

enai pekerj

n terstruktur

k Yang Mata

n kegagalan

leh kerana

dengan me

dan Biaya ya

melakukan p

ualitas peker

tuhan perso

osisi tenaga a

keahlian de

yek sejenis

tuhkan akan

yanan yang

alokasian tug

kirakan mo

ng akan men

ktu dalam m

wal penugasa

konsultan d

sing tenaga a

MANTAN TIMUR)

onil, pada K

ahli dari tea

engan pem

diberikan ap

n disediakan

maksimal k

gas dan tan

obilisasi pek

njadi kritis

mobilisasi ten

an maka dil

dan selanjutn

an kualitas d

Kerangka Ac

am konsulta

mahaman ka

presiasi bah

n oleh konsu

konsultan ju

nggungjawab

kerjaan ini

dalam penin

naga ahli da

lakukan kaj

nya dapat d

USUL

ksanakan d

k ditentuka

mempersiapk

implement

dan menejem

cuan Kerja t

an. Setelah m

ami terhada

hwa jenis pro

ultan.

uga akan m

b pada

tiap-i dapat dtiap-i

ngkatan keg

an tenaga pe

jian terhada

men biaya t

telah diteta

mengkaji rin

ap proyek

ofesi dan ju

merancang ja

-tiap tenaga

ilakukan se

giatan konsu

enunjang. U

ap rencana

(38)

A. P

PR 11 PERENCAN

PEMAHAM

Kebutuhan

kegiatan tra

kota kecil

kebutuhan

terkait deng

yang memad

Ketersediaan

jembatan, m

jembatan ya

satu jalur y

Timur khus

keterpaduan

Dalam hal i

jalan dihara

jalan lintas d

dan Papua,

berfungsi u

rangka perce

NAAN TEKNIS JEM

MAN LATAR

sarana jemb

ansportasi te

dan besar

transportasi

gan upaya p

dai.

n sarana tra

menuntut pe

MBATAN 2 (KALIM

R BELAKAN

batan sebaga

elah banyak

di seluruh

i sejalan de

pengembang

ansportasi

erlunya per

Jembatan 2

ensi dalam

ga mempun

nyelenggaraa

ngunan sara

mpu menghu

lau besar se

ningkatkan

an, maka dih

njadi lebih

MANTAN TIMUR)

NG PEKERJ

ai sarana pe

k berkemban

h Indonesia

engan tuntu

gan wilayah

yang belum

rencanaan k

sebagai aks

pengemban

nyai fungsi

an transpor

na jembatan

ubungkan a

eperti Pulau

knis untuk p

harapkan pe

lancar dan AAN

endukung ja

ng di beber

a. Hal ini

utan pemba

dengan kem

m mencuku

konseptual g

es transport

ngan wilaya

internal u

rtasi yang

n sebagai u

akses perek

Sumatera,

an non lin

us lalu lint

n tetap men

emudahan a

alan raya, k

rapa daerah

dikarenaka

angunan yan

mudahan ak

upi khususn

guna merea

tasi yang m

ah di Propi

untuk mem

berlangsung

rat nadi pe

konomian n

Kalimantan

ntas agar se

tas barang

njaga lingkun

akses di Kal

kan perhatia

nan jembata

fisik untuk

hap-tahap se

ng sangat c

kses transpo

nya untuk a

alisasikan sa

merupakan s

insi Kalima

mberikan w

g di dalam

nghubung a

nasional me

n, Jawa, Sula

enantiasa d

dan jasa d

ngan.

limantan Ti

an segera u

n yang baik

(39)

m

PR 11 PERENCAN

menunjang

bagi Propins

PEMAHAM

Perencanaan

Bina Marga

pada ruas-ru

NAAN TEKNIS JEM

pertumbuh

si Kalimanta

MAN MAKSU

n Teknis Jem

cq P2JJ dal

uas jalur lin

n jembatan

garan dan te

hadap tujua

Perencanaa

n perencana

cana, dan m

erjaan pere

asalah yang

nkan selama

g ingin dica

nya perenca

nya penyele

nginkan sela

iaan dokume

MAN HASIL

MBATAN 2 (KALIM

han transpor

an Timur se

UD, TUJUA

mbatan 2 di

lam rangka

ntas utama d

bagi peme

epat sasaran

an dari kegi

an Teknis

aan teknik

menggunakan

encanaan.

sifatnya kh

a ini dapat te

apai dari pek

naan teknik

rtasi secara

ecara menye

AN, DAN SA

imaksudkan

melaksanak

dan non lin

erintah pro

berdasarkan

iatan ini pih

Jembatan

jembatan

n standar pr

Dengan te

naan teknik

AN

internal m

eluruh.

ASARAN

n untuk mem

kan pekerjaa

ntas utama d

opinsi Kalim

n rencana st

hak konsult

t tercapai.

jalan serta d

USUL

tan telah me

juan untu

wawasan lin

ng berlaku g

penyelesaia

gkat pelayan

eknis Jembat

gga tingkat

dokumen pe

LAN TEKNIS

D - 11 uk pengaru

rektorat Jen

naan teknik

mberikan ko

mur yang s

nan wilayah

emahami ba

uk member

ngkungan, s

(40)

D

PR 11 PERENCAN

Dari pekerja

NAAN TEKNIS JEM

aan Perenca

aan jasa ko

oran teknik

perencanaa

ar isi.

lokasi proye

an yang ber

ra detail.

mbar rencana

perkiraan k

ini berisi p

an yang ke

perkiraan k

ar isi.

lokasi proye

hitungan per

lisa biaya.

kiraan biaya.

penyelidika

penyelidik

ai hal-hal be

a proyek.

a situasi pro

a besar terde

ndisi morfolo

MBATAN 2 (KALIM

anaan Tekni

onsultansi in

dengan sub

an

an ini antara

ek.

risi data per

a yang dibua

kuantitas da

oyek yang m

ekat.

ogi sepanjan

MANTAN TIMUR)

ik Jembatan

ni diharapka

bstansi isi seb

a lain berisi

rencanaan b

at di atas ker

an akan men

bagai beriku

laporan ber

beserta perh

rtas A3.

n biaya yan

sebagai ke

antara lain b

akup sekura

an secara je

USUL

ng dihitung

esimpulan p

berisi lapora

ang-kurangn

elas lokasi p

LAN TEKNIS

D - 12 emahami ba

keluaran be

ruktur jemb

untuk tiap

perkiraan b

(41)

4

PR 11 PERENCAN

® Kon

NAAN TEKNIS JEM

ndisi badan j

uan penyus

am kertas HV

logi dan dib

il akhir pem

kripsi secara

nyebaran jen

topografi

berikut:

a proyek.

a situasi pro

a besar terde

giatan perint

giatan pengu

MBATAN 2 (KALIM

jalan yang a

sun (stratig

VS ukuran A

eri notasi.

meriksaan la

visual.

nis tanah di

kalkir uku

logi dan dib

ungan konst

ran di lokasi

n konstruk

r geologi y

ya.

akan menc

oyek yang m

ekat.

tisan untuk

ukuran titik

MANTAN TIMUR)

ada yang aka

grafi). Untu

A3 dan diw

aboratorium

i lokasi pek

uran A3 d

beri notasi.

truksi timbu

i pekerjaan

ksi jembata

uk peta pen

warnai sesuai

m dijadikan a

kerjaan. Unt

dan diwarn

unan dan sta

jembatan.

an (jenisny

kekar, sesar/

rang-kurang

an secara je

n.P18-31

rizontal.

rtikal.

USUL

ng jembatan

nyebaran b

i dengan sta

acuan untuk

tuk peta pe

nai sesuai

abilitasnya.

ya dan per

/ patahan d

gnya pemba

elas lokasi p

LAN TEKNIS

D - 13 n.

atuan disia

andar pewar

k perbaikan

enyebaran t

(42)

5

6

D. P

PR 11 PERENCAN

® Keg

NAAN TEKNIS JEM

giatan pengu

hitungan da

alatan ukur

kumentasi f

masuk kegia

semua ob

batan.

kripsi BM (s

a ukur hasil

en Pelelanga

Inventarisa

ari survey

:

o dokument

a lapangan

ulan penanga

oran teknik

MAN JANGK

MBATAN 2 (KALIM

ukuran situa

l ploting dan

an Pekerjaan

sus (bila ada

baran.

akan beriku

n 3R) men

akan dan pe

dianggap p

piran).

n negatip fil

n Fisik

n

si dibuat d

U PELAKSAN intang.

).

ut nilai kore

ngenai kegia

emasangan

enting untu

m harus dis

dalam satu

(43)

P

PR 11 PERENCAN

PT ARSS BA

pekerjaan m

bulan.

PEMAHAM

Tenaga ahli

adalah sebag

NAAN TEKNIS JEM

ARU sebaga

mengacu pad

MAN KEBUT

yang diperl

gai berikut :

im (Team Le

im 1 (satu)

bih tinggi, d

atau swasta

yang telah

alam melak

nyai tugas u

tim kerja

MBATAN 2 (KALIM

ai konsultan

da batasan w

TUHAN PER

lukan sepert

eader)

orang disya

di bidang Te

yang telah

terakreditas

ksanakan pe

utama mem

dalam pe

utuhkan 1 (s

bidang Tek

ta yang t

rjaan perenc

i tenaga Ah

an adalah m

erencanaan

MANTAN TIMUR)

n perencana

waktu yang

RSONIL

ti yang diseb

aratkan seor

eknik Sipil l

h terakredita

si dan berp

ekerjaan per

mimpin dan

elaksanaan

satu) orang

knik Sipil, lu

elah terak

canaan tekn

li Jembatan

merencanak

jembatan s

a telah mem

telah diteta

butkan dala

rang sarjana

lulusan Uni

asi atau lul

pengalaman

rencanaan t

mengkoord

n selama min

kan dan me

serta harus

USUL

mahami bah

apkan, yaitu

am KAK unt

a seorang sa

iversitas / P

lusan pergu

selama mi

teknis jemba

dinasikan s

sampai de

n seorang sa

ersitas atau p

an berpeng

akan yang te

nimal 5 (lim

laksanakan

arjana atau s

Perguruan T

ruan tinggi

inimal 7 (tu

atan. Ketua

eluruh Keg

engan peke

arjana atau s

(44)

3

4

5

PR 11 PERENCAN

jembatan

NAAN TEKNIS JEM

n yang diha

teknik.

drologi

drologi dibu

ng lebih tin

egeri atau

nakan peker

nyai pengala

Adapun tuga

pemeriksaan

i.

nah dan Bah

nah dibutu

ang lebih tin

minimal 5 (l

asta yang t

an perencan

merencanak

naan penyeli

ngukuran (G

ngukuran d

ata yang le

ya selama m

negeri atau

MBATAN 2 (KALIM

silkan adala

utuhkan 1 (s

nggi di bidan

swasta yan

rjaan peren

aman sebaga

as utama Ah

n kondisi

han (Geotech

hkan 1 (sat

nggi di bida

lima) tahun

ebih tinggi

minimal 5

swasta yan

MANTAN TIMUR)

ah pilihan ya

satu) orang

ng Teknik S

ng telah ter

ncanaan tek

ai tenaga A

hli Hidrolog

hidrologi

hnical Engin

tu) orang y

ang Teknik

n, lulusan un

reditasi dan

jembatan.

melaksanaka

h dan analis

gineer)

1 (satu) or

di bidang

(lima) tahu

ng telah ter

ang paling e

yang disya

ipil, lulusan

rakreditasi

knis jembata

hli Hidrolo

gi antara lain

dan meny

neer)

yang disyar

Sipil dan be

niversitas at

n berpengala

Tugas ahl

an semua

sisnya.

rang yang d

Teknik Si

un, lulusan

rakreditasi

ogi minimal

n melakuka

i teknik ta

kegiatan y

disyaratkan

ipil dan be

universitas

dan berpen

LAN TEKNIS

D - 16 an sesuai de

rang sarjana

s atau pergu

ngalaman d

akan yang

selama 5 (l

n analisa sy

ormasi data

ang sarjana

man di bidan

uan tinggi n

m melaksan

(45)

6

PR 11 PERENCAN

melaksan

penguku

pekerjaa

teknik j

6) Ahli Biay

Ahli Bia

sarjana a

bidangny

tinggi n

melaksan

Kuantita

data har

kuantita

NAAN TEKNIS JEM

nakan pek

uran adalah

an pengukur

embatan.

ya dan Kuan

aya dan Ku

atau strata y

ya selama m

negeri atau

nakan peke

as adalah m

rga satuan b

s pekerjaan

MBATAN 2 (KALIM

erjaan pere

h merencan

ran yang h

ntitas

antitas dibu

yang lebih ti

minimal 5

swasta yan

erjaan peren

melaksanaka

bahan dan

yang benar

MANTAN TIMUR)

encanaan t

nakan dan

asilnya siap

utuhkan 1 (

inggi di bida

(lima) tahu

ng telah ter

ncanaan tek

an semua k

upah dan m

r dan akurat

teknis jem

melaksanak

p digunakan

(satu) orang

ang Teknik

un, lulusan

rakreditasi

knis jembat

kegiatan yan

menyiapkan

.

USUL

batan. Tug

kan semua

n untuk tah

g yang disy

Sipil dan be

universitas

dan berpen

tan. Tugas

ng mencaku

n analisa se

LAN TEKNIS

D - 17 gas ahli te

kegiatan d

hap perenca

yaratkan seo

erpengalam

atau pergu

ngalaman d

Ahli Biaya

up pengump

erta perhitu IS

7 eknik

dalam

anaan

orang

an di

uruan

dalam

a dan

pulan

(46)

A. P

PR 11 PERENCAN

EMAHAMA

Ketersediaan

alam menu

merupakan s

alan dan jem

ehingga dap

empat yang

erekonomia

ulau besar s

elain itu, p

enanganan

rus lalu lint

etap menjag

NAAN TEKNIS JEM

AN LATAR

n sarana dan

unjang pen

salah satu ba

mbatan mer

pat menjadi

lain. Jadi p

an nasional

seperti Pulau

pembangun

non lintas a

tas barang d

ga lingkun

infrastrukt

jalan lintas

an-jalan nasi

an dalam ra

Timur meny

mperoleh ko

mudahan ak

MBATAN 2 (KALIM

BELAKAN

n prasarana

ngembangan

agian terpen

rupakan jal

i akses perp

pembangun

diharapkan

u Sumatera,

an jalan d

agar senanti

dan jasa dala

ngan. Dalam

ur, Direkto

pulau sepa

ional lainny

angka menge

yelenggarak

onsep pemb

kses bagi pen

MANTAN TIMUR)

NG

transportas

n wilayah.

nting dalam

lur yang me

pindahan ba

an jaringan

n mampu m

Kalimantan

an jembata

iasa dapat b

am rangka p

m pendekat

orat Jendera

anjang ± 10.

ya sepanjang

embangkan

kan paket pe

bangunan j

ngguna jalan

si yang baik

Dalam hal

m upaya peng

enghubungk

arang atau

n jalan dan

menghubung

n, Jawa, Sula

an diharapk

l ini, jalan

gembangan

kan beberap

orang dari

jembatan se

gkan jalan

awesi dan P

kan mampu

ang tepat s

LAN TEKNIS

D - 18 n faktor pen

n dan jemb

wilayah. Sa

pa titik wil

satu tempa

ebagai urat

lintas di pu

apua.

arena itu, seb