vi
UNIVERSITAS BINA NUSANTARA Tugas Akhir Sarjana
Semester Ganjil tahun 2006/2007
USULAN PERBAIKAN KUALITAS DENGAN
MENGGUNAKAN METODE DMAIC UNTUK
MENGURANGI CACAT PADA CONTAINER AKI MOBIL
TYPE N-70 PADA PT. NIPRESS TBK
Wanwan wijaya NIM: 0700681094 Abstrak
Kualitas adalah elemen terpenting dalam persaingan dunia bisnis saat ini. Perusahaan yang mampu bersaing dan bertahan adalah perusahaan yang memiliki proses bisnis yang berkualitas tinggi dan mampu memenuhi keinginan pelanggan. Salah satu metode yang dapat meningkatkan kualitas adalah metode Six Sigma.
Six Sigma merupakan konsep peningkatan kualitas yang berfokus kepada pemenuhan kritis pelanggan dengan cara mengurangi tingkat cacat. Perusahaan-perusahaan kelas dunia menjadikan Six Sigma sebagai suatu standar karena kemampuannya untuk mencapai 3,4 cacat per juta peluang. Six Sigma memiliki 5 fase untuk mencapai tingkat kegagalan nol, yaitu Define-Measure-Analyze-Improve-Control (DMAIC).
Pada penelitian ini, peneliti akan memberikan usulan untuk menerapkan konsep Six Sigma melalui 5 fase DMAIC pada proses produksi khususnya pada proses pembuatan container aki mobil type N-70. Penelitian ini bertujuan untuk mengurangi tingkat cacat pada proses pembuatan container aki mobil type N-70 yang merupakan masalah utama yang sering terjadi pada departemen ini.
Hasil penelitian yang dilakukan, didapatkan bahwa rata-rata proses di cell 1 menghasilkan sigma sebesar 3,86 dengan tingkat defect sebesar 187638. Hasil ini dapat menjadi tolok ukur untuk melakukan perbaikan terus menerus hingga mencapai hasil yang maksimal bagi perusahaan.
KATA PENGANTAR
Puji Syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas semua berkat dan rahmatNya, penulis pada akhirnya dapat menyelesaikan Skripsi yang berjudul
“ USULAN PERBAIKAN KUALITAS DENGAN MENGGUNAKAN METODE DMAIC UNTUK MENGURANGI CACAT PADA CONTAINER AKI MOBIL TYPE N-70 PADA PT. NIPRESS TBK”
Penulisan Skripsi ini adalah sebagai salah satu syarat kelulusan pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara.
Pada kesempatan ini pula penulis ingin mengucapkan Terima Kasih yang sebesar-besarnya kepada:
1. Bapak Prof. Dr. Gerardus Polla selaku Rektor Universitas Bina Nusantara. 2. Bapak Iman H.Kartowisastro, Ph.D selaku Dekan Fakultas Teknik.
3. Bapak Ir. Gunawarman Hartono. M.Eng selaku Ketua Jurusan Teknik Industri.
4. Bapak Anggara Hayun Anujuprana S.T M.T selaku dosen pembimbing yang telah banyak membantu, membimbing, mendukung mengarahkan dan memberi semangat kepada penulis dalam menyelesaikan Laporan Tugas Akhir ini.
viii
6. Seluruh dosen-dosen jurusan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara yang telah memberikan ilmu dan pembelajaran yang sangat berguna selama ini. 7. Mas Martin HS yang telah membantu penulis dalam melakukan penelitian di
PT. Nipress tbk.
8. Mbak Tuti Mayasari selaku pembimbing lapangan yang telah membantu dalam memberikan informasi dan data-data yang dibutuhkan.
9. Om yudi, Mas Hillman dan teman-teman di PT. Nipress tbk. yang telah membantu penulis dalam melakukan observasi.
10.Seluruh sahabat-sahabat dan yang tidak bisa disebutin sat per satu.
11.Teman-teman Teknik Industri khususnya angkatan 2003 Bina Nusantara yang telah memberikan semangat dan dukungannya kepada penulis.
12.Seluruh rekan-rekan penulis di Universitas Bina Nusantara yang telah memberikan semangat kepada penulis untuk menyelesaikan Skripsi ini.
13.Pihak-pihak lain yang tidak dapat disebutkan satu persatu terima kasih atas semua bantuannya.
Demikianlah ucapan terima kasih penulis kepada semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyusun laporan Skripsi. Semoga laporan Skripsi ini dapat memberi manfaat bagi setiap orang yang membacanya. Terima Kasih.
Jakarta, juli 2007
x
DAFTAR ISI
Halaman
Halaman Judul Dalam ii
Lembar Persetujuan Pendadaran Skripsi iii
ABSTRAK vi
KATA PENGANTAR vii
DAFTAR ISI x
DAFTAR TABEL xiv
DAFTAR GAMBAR xv
DAFTAR DIAGRAM xvi
DAFTAR LAMPIRAN xvii
BAB 1. PENDAHULUAN 1
1.1 Latar Belakang 1
1.2 Identifikasi dan Perumusan Masalah 2
1.3 Ruang Lingkup 3
1.4 Tujuan dan Manfaat 4
1.5 Gambaran Umum Perusahaan 5
1.5.1 Sejarah Perusahaan 5
1.5.2 Struktur Organisasi 7
1.5.5 Produk 11
1.5.6 Proses Produksi 12
1.5.7 Sistem Kerja 16
BAB 2. LANDASAN TEORI 18
2.1 Pengertian Six Sigma 18
2.2 Konsep Six Sigma Secara Statistik 20
2.3 Tema Kunci dan Keuntungan Six Sigma 24
2.4 Model Perbaikan DMAIC 26
2.4.1 Define 26
2.4.1.1 Project Statement 26
2.4.1.2 SIPOC Diagram 27
2.4.1.3 Peta Proses Operasi 28
2.4.2 Measure 29
2.4.2.1 Critical to Quality (CTQ) 30 2.4.2.2 Pengukuran Kinerja Proses 31 2.4.2.3 Pengukuran Kinerja Produk 35 2.4.2.3.1 Konsep Pengukuran Berbasis Kecacatan 35 2.4.2.3.2 Konsep Pengukuran Berbasis Peluang 37
2.4.3 Analyze 39
2.4.3.1 Diagram Pareto 39
xii
2.4.4 Improve 43
2.4.4.1 Metode FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) 43
2.4.5 Control 47
BAB 3. METODOLOGI PENELITIAN 48
3.1 Metode Penelitian 49
3.2 Teknik Pengumpulan Data 50
3.3 Teknik Pengambilan Sempel 51
3.4 Metode Analisis 51
BAB 4. HASIL DAN PEMBAHASAN 54
4.1 Hasil Pengumpulan Data 54
4.2 Analisa Data dan Pembahasan 55
4.2.1 Fase Define (Pendefinisian) 55
4.2.1.1 Project Statement 56
4.2.1.2 Determine Process 58
4.2.2 Fase Measure (Pengukuran) 61
4.2.2.1 Penentuan Karakteristik Critical to Quality (CTQ) 63 4.2.2.2 Pengukuran Kinerja Proses 64
4.2.2.2.1 Perhitungan Bataskendali dan Peta Kendali
p untuk cell 1 64
4.2.2.3.1 Perhitungan DPMO (Defect Per Million Opportunities) 67
4.2.3 Fase Analyze (Analisa) 69
4.2.3.1 Penentuan Jenis Cacat yang Dominan 70 4.2.3.2 Analisa Sebab Akibat Menggunakan Diagran
Fishbone 71
4.2.4 Fase Improve (Perbaikan) 78
4.2.4.1 Pembuatan FMEA untuk Jenis-jenis Caat 79 4.2.4.1 Analisa Usulan Perbaikan untuk Menguurangi Cacat 82
4.2.5 Fase Control (Kontrol) 83
4.2.5.1 Simulasi Peningkatan Secara Teknis 84
BAB 5 SIMPULAN DAN SARAN 85
5.1 Simpulan 85
5.2 Saran 86
xiv
DAFTAR TABEL
Halaman
Tabel 2.1 Perbandingan Hasil 3.8 Sigma dengan 6 Sigma 21
Tabel 2.2 Level Sigma dan Tingkat DPMO 23
Tabel 2.3 Jenis Data dan Peta Kendalinya 32 Tabel 2.4 Definisi FMEA untuk rating Occurance 45 Tabel 2.5 Definisi FMEA untuk rating Detectability 45 Tabel 2.6 Definisi FMEA untuk rating Severity 46
Tabel 4.1 Data Rekap Jumlah Produksi dan Jumlah Cacat 59
Tabel 4.2 Karakteristik Jenis cacat 63
Tabel 4.3 Hasil Perhitungan UCL dan LCL untuk peta kendali p cell 1 64 Tabel 4.4 Data Rekapitulasi Jumlah Cacat 70 Tabel 4.5 FMEA Untuk jenis cacat karena container yang bolong/rusak 79 Tabel 4.6 FMEA Untuk cacat karena adanya gelembung udara 80
Tabel 4.7 FMEA Untuk Jenis Cacat Kotor 81
DAFTAR GAMBAR
Halaman
Gambar 1.1 Struktur Organisasi PT Nipress Tbk 8
Gambar 1.2 Proses Produksi 12
Gambar 2.1 Pergeseran Tingkat Sigma dalam konsep Six Sigma Motorola 22
Gambar 2.2 Tampilan Pengisian Data 33
Gambar 2.3 Tampilan Pengolahan Data 34
Gambar 2.4 Tampilan Hasil Peta kendali p 34
Gambar 2.5 Tampilan Pengisian Data 40
Gambar 2.6 Tampilan Pengolahan Data 41
Gambar 2.7 Tampilan Pengolahan Data 42
Gambar 4.1 Peta Proses Operasi 64
DAFTAR DIAGRAM
Halaman
Diagram 3.1 Flowchart Penelitian 49
Diagram 4.1 Jumlah Produksi dan Jumlah Cacat Bulan Oktoober dan
xvi
Diagram 4.2 Diagram SIPOC 58
DAFTAR LAMPIRAN
Halaman
LAMPIRAN A 88
DAFTAR RIWAYAT HIDUP 89
KARTU MATA KULIAH 90
KETERANGAN SURVEY TUGAS AKHIR 91
PROSES PRODUKSI 92
LAMPIRAN B 93
BRAINSTORMING 94
TABEL KONVERSI SIGMA 97
