PENDAHULUAN
LATAR BELAKANG
MAKSUD DAN TUJUAN
RUANG LINGKUP DAN SISTEMATIKA
METODE PENULISAN
USAHA ANGKUTAN LAUT DAN USAHA JASA TERKAIT ANGKUTAN LAUT
USAHA ANGKUTAN LAUT
- Perkembangan Perusahaan Angkutan Laut Nasional Pemegang Surat Izin Usaha
- Perkembangan Perusahaan Angkutan Laut Nasional Pemegang Surat Izin Usaha
Selain Surat Izin Penyelenggaraan Angkutan Laut (SIUPAL), terdapat izin penyelenggaraan kegiatan angkutan laut khusus yang disebut Surat Izin Penyelenggaraan Angkutan Laut Khusus (SIOPSUS). Jumlah perusahaan pemegang Surat Izin Perusahaan Angkutan Laut (SIUPAL) menurut provinsi/kota tempat tinggal pada tahun 2018. Jumlah perusahaan pemegang Surat Izin Perusahaan Angkutan Laut (SIUPAL) menurut provinsi tempat tinggal pada tahun 2018.
PERKEMBANGAN USAHA JASA TERKAIT ANGKUTAN LAUT
- Usaha Bongkar Muat Barang
- Usaha Jasa Pengurusan Transportasi (JPT)
- Depo Peti Kemas
- Usaha Keagenan Kapal
- CAIT (Clearance Approval for Indonesian Territory)
PT Pertamina (Persero) menjadi perusahaan yang melakukan aktivitas bongkar muat solar terbesar di Tanah Air pada tahun 2018. PT Pertamina (Persero) menjadi perusahaan yang melakukan aktivitas bongkar BBM terbesar di Tanah Air pada tahun 2018. Negara asal impor Kontainer terbesar Tahun 2018 (TEUS/Tahun) Sumber : SIMLALA (PKKA, PPKN, Deviasi Luar Negeri).
ARMADA ANGKUTAN LAUT
ARMADA ANGKUTAN LAUT NASIONAL BERDASARKAN UKURAN KAPAL
PT Pelayaran Marindo Pacific menjadi perusahaan yang melakukan aktivitas pemuatan batu bara terbesar di Tanah Air pada tahun 2018. Negara Asal Impor Minyak Mentah Terbesar Tahun 2018 (MTon/Tahun) Sumber: SIMLALA (PKKA, PPKN, Deviasi Luar Negeri). Negara Asal Impor Bijih Besi Tahun 2018 (MTon/Tahun) Sumber: SIMLALA (PKKA, PPKN, Deviasi Luar Negeri).
ANGKUTAN LAUT DALAM NEGERI
PERSETUJUAN PENGGUNAAN KAPAL ASING (PPKA)
Penggunaan kapal asing untuk kegiatan yang tidak mencakup pengangkutan penumpang dan/atau barang diatur lebih lanjut dalam berbagai peraturan Menteri Perhubungan. Jumlah izin/kebijakan/persetujuan penggunaan kapal asing untuk kegiatan operasional selain angkutan penumpang dan/atau barang pada tahun 2018. 2 Self-lifting-on-on-rig 1 1 Izin Penggunaan Kapal Asing (IPKA) 3 Self Lifting Unit Pengeboran 4 2 Izin Penggunaan Kapal Asing (IPKA).
KUNJUNGAN KAPAL DALAM NEGERI
Jumlah Kunjungan Kapal Per Bulan Tahun 2018 Sumber : Laporan Kedatangan dan Keberangkatan Kapal InaPortNet (LK3). Jumlah Kunjungan Kapal Berdasarkan Ukuran DWT Kapal Tahun 2018 Sumber : Laporan Kedatangan dan Keberangkatan Kapal InaPortNet (LK3). Jumlah Kunjungan Kapal Berdasarkan Ukuran Kapal GT Tahun 2018 Sumber : Laporan Kedatangan dan Keberangkatan Kapal InaPortNet (LK3).
PELAYARAN PERINTIS
ANGKUTAN BARANG (TOL LAUT)
Kapal yang digunakan untuk melintasi tol laut merupakan kapal yang mempunyai kapasitas dan volume yang sangat besar. Selain memaksimalkan pengiriman barang dalam jumlah besar dalam satu kali angkutan, kapal pajak laut juga harus mampu melintasi lautan dengan jarak yang cukup jauh. Jumlah pengangkutan air mineral melalui jalan tol melalui laut sebanyak 13.174 ton atau 16,3% dari total angkutan laut melalui jalan tol pada tahun 2018.
Air Mineral Beras Semen Tepung Terigu Gula Besi Konstruksi Baja Minuman Ringan Daging Ayam Trah Pupuk Minyak Goreng.
ANGKUTAN TERNAK
Rute-rute di atas merupakan rute-rute yang dikelola oleh berbagai operator melalui skema komisi umum dan lelang.
ANGKUTAN PENUMPANG
- Angkutan Penumpang PSO (Public Service Obligation)
- Angkutan Penumpang Komersial
Perusahaan dengan jumlah embarkasi/disembarkasi terbanyak pada tahun 2018 Sumber: Laporan Kedatangan dan Keberangkatan Kapal InaPortNet (LK3). Kewajiban pelayanan publik di bidang angkutan laut bagi penumpang kelas ekonomi diatur dalam Peraturan Menteri Keuangan Nomor 173/PMK.02/2013 tentang tata cara penyediaan, pencairan, dan pembukuan dana pelaksanaan kewajiban pelayanan publik (PSO) pada bidang angkutan laut. sektor angkutan laut untuk penumpang Kelas Ekonomi; Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 65 Tahun 2015 tentang Komponen Biaya Kompensasi yang Dibayar Pemerintah Dalam Penyelenggaraan Kewajiban Pelayanan Publik Bidang Angkutan Sektor Angkutan Laut Bagi Penumpang Kelas Ekonomi; Dan. Public Service Obligation (PSO) di bidang angkutan laut bagi penumpang kelas ekonomi dilaksanakan oleh pemerintah yang pelaksanaannya dipercayakan kepada PT Pelni untuk menjamin kelangsungan pelayanan angkutan laut bagi penumpang kelas ekonomi ke seluruh penjuru dunia. . negara.
Kapal Penumpang PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) yang mendapat Komisi Pelayanan Umum Angkutan Penumpang Kelas Ekonomi pada tahun 2018. Dalam rangka meningkatkan pelayanan terhadap penumpang angkutan laut khususnya penumpang kelas ekonomi, perusahaan pelayaran diharapkan dapat memberikan pelayanan yang maksimal kepada penumpang. Hal ini tertuang dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 37 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Penumpang Angkutan Laut jo Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 119 tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 37 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Penumpang Angkutan Laut .
Jika dilihat dari persentase jumlah penumpang yang dilayani PT Pelni terhadap jumlah penumpang per bulan, terlihat perbedaan yang cukup signifikan dalam beberapa bulan, terutama pada bulan Januari, Juni, dan Desember. Persentase penumpang yang dilayani PT Pelni per bulan pada tahun 2018 Sumber: Laporan Kedatangan dan Keberangkatan Kapal InaPortNet (LK3), 2019. 2 dari 11 pelabuhan tersebut merupakan pelabuhan pangkalan yang melayani kapal penumpang PSO (Pelabuhan Tanjung Priok dan Tanjung Perak).
Jika melihat grafik di bawah ini, pola tahunan jumlah naik dan turun penumpang pada tahun 2018 cenderung stagnan, kecuali pada pertengahan tahun yaitu bulan Juni dan Juli.
ANGKUTAN LEBARAN DAN MUDIK GRATIS
- Angkutan Lebaran
- Mudik Gratis
Berdasarkan data tersebut, terlihat puncak arus mudik terjadi pada 10 Juni 2018 dengan total penambahan sebanyak 82.029 penumpang. Perkembangan jumlah penumpang arus mudik Lebaran tahun 2018 dapat dilihat pada grafik di bawah ini. Jalur dengan jumlah penumpang terbanyak kedua adalah jalur Tanjung Pinang-Telaga Punggur sebanyak 77.239 penumpang.
Pulang Pergi Gratis merupakan program yang dimaksudkan untuk memberikan layanan angkutan lebaran gratis kepada masyarakat khususnya bagi pengguna sepeda motor jurusan Tanjung Priok - Tanjung Emas Semarang (PP), aman, tenteram dan nyaman. Penyelenggaraan angkutan laut pulang pergi gratis bagi pengguna sepeda motor dengan kapal laut pada tahun 2018 pada rute Jakarta (Tg. Priok) – Semarang (Tg. Emas) pada H-8 hingga H-2 menjelang lebaran berjalan aman dan lancar. Penerapan program ini berdampak pada meningkatnya minat masyarakat untuk menggunakan transportasi laut sebagai alternatif mudik bersama.
Hal ini dibuktikan dengan jumlah realisasi mudik dengan angkutan laut pada tahun 2018 yang mencapai 4.167 sepeda motor dan 9.429 penumpang atau meningkat sebesar 67,4% untuk sepeda motor dan 77,03% penumpang dibandingkan tahun 2017. Penerapan Arus Balik (H+ 1 sd H +7 Idul Fitri) Angkutan laut mudik gratis bagi pengguna sepeda motor dengan kapal laut tahun 2018 rute Semarang (Tanjung Emas) – Jakarta (Tanjung Priok) juga aman dan lancar.
ANGKUTAN NATAL DAN TAHUN BARU
- JENIS KOMODITAS MUATAN ANGKUTAN LAUT DALAM NEGERI INDONESIA TAHUN 2018
- Peti Kemas
- Barang Curah Kering
- General Cargo
- Kendaraan
- Angkutan Hewan
- KOMODITAS KEGIATAN BONGKAR ANGKUTAN LAUT DALAM NEGERI INDONESIA
- Batu Bara
- Crude Palm Oil
- Barang Campuran
- Pasir
- Semen
- General Cargo
- Kayu Gelondongan
- Solar
- Pupuk
- KOMODITAS KEGIATAN MUAT ANGKUTAN LAUT DALAM NEGERI INDONESIA TAHUN
- Peti Kemas
- Solar
- Batu Bara
- Bahan Bakar Minyak (BBM)
- Barang Campuran
- Copper Slag
- Crude Palm Oil (CPO)
- Kayu-Kayuan
- Pupuk
- Tiang Pancang
PT Niaga Sapta Samudra menjadi perusahaan yang melakukan operasi pembongkaran pasir terbesar di Tanah Air pada tahun 2018. PT Indobaruna Bulk Transport menjadi perusahaan yang melakukan aktivitas bongkar muat semen terbesar di Tanah Air pada tahun 2018. PT Sinar Pacific menjadi perusahaan yang melakukan aktivitas pemuatan solar dalam negeri terbesar pada tahun 2018.
Pada tahun 2018, PT Bintang Manunggal Pratama menjadi perusahaan yang melakukan operasi pemuatan CPO terbesar di Tanah Air.
ANGKUTAN LAUT LUAR NEGERI
PERUSAHAAN-PERUSAHAAN YANG MENGAGENI KAPAL ASING
Untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda tersebut, perusahaan pelayaran yang tidak memiliki cabang di suatu pelabuhan akan menunjuk perusahaan pelayaran lain yang berlokasi di pelabuhan tersebut sebagai agen. Sesuai Peraturan Pemerintah Nomor 20 Tahun 2010 tentang Angkutan Perairan dan Peraturan Menteri Nomor 93 Tahun 2013 tentang Penyelenggaraan dan Penyelenggaraan Angkutan Laut, perusahaan pelayaran asing yang mengoperasikan kapalnya di pelabuhan Indonesia wajib menunjuk perusahaan pelayaran nasional sebagai agen umum. Persetujuan Keagenan Kapal Asing (PKKA) adalah surat persetujuan bagi perusahaan pelayaran nasional/penyelenggara kegiatan pelayaran khusus menjadi agen kapal asing yang singgah di pelabuhan yang terbuka untuk perdagangan luar negeri.
Pada tahun 2018, terdapat 280 perusahaan yang melakukan kegiatan keagenan pelayaran lepas pantai dengan jumlah kegiatan sebanyak 43.185 kegiatan. PT Indo Dharma Transport menjadi perusahaan dengan aktivitas keagenan pelayaran terbanyak pada tahun 2018 yaitu 3,7% atau sekitar 1.598 aktivitas. Perusahaan dengan jumlah kegiatan keagenan pelayaran terbesar kedua pada tahun 2018 adalah PT Internasional Total Service & Logistics dengan jumlah kegiatan mencapai 1.590.
Perusahaan dengan pangsa keagenan pelayaran luar negeri terbesar tahun 2018 Sumber: SIMLALA (PKKA, PPKN, Deviasi Luar Negeri). Data yang digunakan dalam perdagangan internasional merupakan gabungan dari tiga data yaitu Persetujuan Badan Pelayaran Luar Negeri (PKKA), Izin Penyelenggaraan Pelayaran Nasional (PPKN) dan Deviasi Luar Negeri. Ketiga data tersebut kemudian diolah untuk mendapatkan gambaran traffic share dan volume kargo ekspor dan impor Indonesia pada tahun 2018.
Dari gabungan data tersebut diperoleh 10 produk ekspor dan impor terbanyak beserta negara tujuan dan volume muatannya.
SEPULUH BESAR KOMODITAS EKSPOR INDONESIA TAHUN 2018
- Coal in Bulk
- Palm Oil Products
- Crude Oil
- Bauksit
- Batu Granit
- Palm Kernel Expeller
- Semen
Negara tujuan terbesar ekspor batubara Indonesia tahun 2018 (MTon/Tahun) Sumber: SIMLALA (PKKA, PPKN, varian luar negeri). Negara tujuan terbesar ekspor batubara curah Indonesia tahun 2018 (MTon/Tahun) Sumber: SIMLALA (PKKA, PPKN, deviasi luar negeri). Negara Tujuan Ekspor Produk Sawit Terbesar Tahun 2018 (MTon/Tahun) Sumber : SIMLALA (PKKA, PPKN, Deviasi Luar Negeri).
Negara Jalur Ekspor Nikel Indonesia Tahun 2018 (MTon/Tahun) Sumber: SIMLALA (PKKA, PPKN, Pengalihan Luar Negeri). Perusahaan dengan jumlah kegiatan ekspor LNG terbanyak berikutnya adalah PT Meratus Line dan PT Andhika Lines dengan jumlah kegiatan masing-masing sebanyak 41 dan 30 kegiatan pada tahun 2018. Negara Jalur Ekspor Minyak Mentah Indonesia Tahun 2018 (MTon/Tahun) Sumber : SIMLALA (PKKA, PPKN, Deviasi Asing).
Negara-negara jalur ekspor bauksit Indonesia tahun 2018 (Mton/tahun) Sumber: SIMLALA (PKKA, PPKN, Deviasi Luar Negeri). Jalur Ekspor Nasional Batu Granit Indonesia Tahun 2018 (Mton/tahun) Sumber : SIMLALA (PKKA, PPKN, Deviasi Luar Negeri). Perusahaan dengan jumlah kegiatan ekspor Palm Kernel Expeller terbanyak kedua adalah PT Pelayaran Kapuas Mekar Jaya dan PT Samudera Agencies Indonesia, yang masing-masing memiliki total 46 kegiatan pada tahun 2018.
Negara Jalur Ekspor Semen Indonesia Tahun 2018 (MTon/Tahun) Sumber: SIMLALA (PKKA, PPKN, deviasi luar negeri).
SEPULUH BESAR KOMODITAS IMPOR INDONESIA TAHUN 2018
- Crude Oil
- Wheat in Bulk
- Gasoline 88 & 92 RON Unleaded
- Iron Ore
- Soyabean Meal
- Heavy Equipment
- Limestone
- Batu Bara
- Raw Sugar
Perusahaan dengan jumlah aktivitas impor peti kemas terbanyak berikutnya adalah PT Pelayaran Bintang Putih dan PT Perusahaan Pelayaran Nusantara Panurjwan dengan total aktivitas masing-masing sebanyak 521 dan 478 aktivitas pada tahun 2018. Perusahaan dengan aktivitas impor minyak mentah terbanyak berikutnya adalah PT Bahari Sandi Pratama dan PT Berkah Tata Baruna dengan jumlah kegiatan masing-masing 53 dan 28 kegiatan pada tahun 2018. Negara asal impor gandum curah terbesar tahun 2018 (MTona/tahun) Sumber: SIMLALA (PKKA, PPKN, simpangan luar negeri) .
Negara Asal Impor Bensin Tanpa Timbal RON 99 & 92 Tahun 2018 (MTon/Tahun) Sumber: SIMLALA (PKKA, PPKN, Pengalihan Luar Negeri). Perusahaan dengan jumlah aktivitas impor bensin RON 88 & 92 terbanyak adalah PT Bintang Samudra Utama dan PT Global Maritim Industri dengan masing-masing 417 dan 139 aktivitas pada tahun 2018. Perusahaan dengan aktivitas impor mineral besi tertinggi berikutnya adalah PT Indo Dharma Transporti dan PT Internasional Total Service & Logistics dengan jumlah kegiatan masing-masing 6 dan 5 kegiatan pada tahun 2018.
Perusahaan dengan jumlah aktivitas impor Kedelai terbesar kedua adalah PT Gesuri Lloyd dan PT Penascop Maritim Indonesia dengan masing-masing 46 dan 42 aktivitas pada tahun 2018. Perusahaan dengan jumlah aktivitas impor Alat Berat terbesar kedua adalah PT Pelayaran Eka Ivanajasa dan PT Andhika Lyne dengan jumlah kegiatan masing-masing 4 dan 2 kegiatan pada tahun 2018. Perusahaan dengan jumlah kegiatan impor Batu Kapur terbesar berikutnya adalah PT Wijaya Artha Shipping dan PT Pelayaran Asia Lestari Lines dengan jumlah kegiatan masing-masing 32 dan 13 kegiatan pada tahun 2018.
Sebanyak 2,36 juta ton/tahun batubara diimpor melalui Australia sebagai negara asal impor batubara terbesar pada tahun 2018. Perusahaan dengan jumlah aktivitas impor batubara tertinggi berikutnya adalah PT Pelayaran Eka Ivanajasa dan PT Penascop Maritim Indonesia dengan jumlah 17 ton/tahun. dan 5 kegiatan masing-masing pada tahun 2018. Perusahaan dengan jumlah kegiatan impor gula mentah tertinggi berikutnya adalah PT Gesuri Lloyd dan PT Alvi Cipta Sentosa dengan masing-masing 27 dan 13 kegiatan pada tahun 2018.
