• Tidak ada hasil yang ditemukan

ABSTRAK

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2023

Membagikan "ABSTRAK"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

vi

(Zidni Ilman Karami)

ABSTRAK

Nama : Zidni Ilman Karami Program Studi : Teknik Sipil

Judul : Studi Mengenai Apliaksi Perancangan Campuran Beton Cara Dreux dan SNI (treatment) Pada Campuran CTB (Cement Treated Base)

Pembimbing : Priyanto Saelan, Ir., M.T.

Cement Treated Base (CTB) adalah lapis pondasi (base course) pada perkerasan lentur (flexible pavement) dan merupakan pengembangan dari pondasi soil cement.

Walaupun cara pembuatan dan hasil akhirnya berupa beton, namun CTB bukan merupakan pengembangan dari rigid pavement. Dalam mengantisipasi kerusakan jalan akibat pertumbuhan volume lalu lintas kendaraan berat pada daerah industri dan pelabuhan, perkerasan tipe CTB merupakan alternatif yang dapat digunakan untuk menggantikan perkerasan tipe Asphalt Treated Base (ATB). pada benda uji berbentuk silinder dengan diameter 7,1 cm dan tinggi 14,2 cm. Benda uji seperti ini tidak umum dipakai di Indonesia. Persyaratan DPU 2010 untuk lapis pondasi dengan menggunakan bahan pengikat semen harus memiliki kuat tekan beton 45-55 kg/𝑐𝑚2 pada umur 7 hari. Hasil hasil pengujian kuat tekan beton benda uji CTB mencapai hasil yang direncanakan baik menggunakan metode Dreux maupun SNI (treatment).

Kata kunci: Cement Treated Base (CTB), Kuat tekan beton, soil cement.

(2)

vii

ABSTRACT

Name : Zidni Ilman Karami Study Program : Civil Engineering

Title : Study Of The Application Of Dreux And SNI Concrete Mix Design On Cement Treated Base (CTB)

Counsellor : Priyanto Saelan, Ir., M.T.

Cement Treated Base (CTB) is the base course in flexible pavement and is the development of a soil cement foundation. Although the method of making and the final result are concrete, CTB is not a development of rigid pavement. In anticipating road damage due to the growth of heavy vehicle traffic volume in industrial areas and ports, CTB type pavement is an alternative that can be used to replace Asphalt Treated Base (ATB) pavement types. in cylindrical specimens with a diameter of 7,1 cm and height of 14,2 cm. Test items like this are not commonly used in Indonesia. The 2010 DPU requirements for foundation layers using cement-binding material must have concrete compressive strength of 45-55 kg/𝑐𝑚2 at 7 days. The results of the concrete compressive strength test results of the CTB test object achieved planned results using both the Dreux and SNI (treatment) methods.

Keywords: Cement Treated Base (CTB), Concrete compressive strength, soil cement.

Referensi

Dokumen terkait

Bagaimana menganalisa perbandingan biaya perkerasan lentur ( Flexible Pavement) dengan perkerasan Kaku (Rigid Pavement) pada proyek peningkatan jalan Bade –

Sedangkan untuk material stabilisasi tanah colluvium dengan semen (soil cement) dijadikan sebagai lapis pondasi bawah (subbase course) karena nilai modulus lentur hasil

Campuran Aspal Concrete Base Coarse (AC-BC) merupakan bagian dari perkerasan lentur yang berfungsi sebagai lapis pondasi. Pada Penelitian ini di lakukan pengujian

FUNDAMENTAL PERKERASAN BETON • perkerasan beton semen rigid pavement suatu struktur perkerasan yang umumnya terdiri dari tanah dasar, lapis pondasi bawah dan lapis beton semen

Repair Using Cement Treated Base (CTB) mixed in site and Hot Rolled Sheet (HRS) Repair of damaged pavement at the crossing of the JPL 67 railroad using CTB [8][9][10] and cold

Analisis Perbandingan Biaya Perkerasan Jalan Raya antara Perkerasan Lentur (Flexible Pavement) Dengan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement)” (Studi Kasus pada Ruas Jalan

ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA PERKERASAN JALAN RAYA ANTARA PERKERASAN LENTUR FLEXIBLE PAVEMENT DENGAN PERKERASAN KAKU RIGID PAVEMENT STUDI KASUS PADA RUAS JALAN SEKAMPUNG –

I-apis Pondasi Bawah sub-base course bagian struktur perkerasan ialan, yang tedetak diatas lapis tanah dasar,untuk perkerasan lentur biasa terdiri dari bahan batu pecah,stabilisasi