• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pemrograman Arsitektur Klub Mobil dan Motor Klasik di Surakarta

N/A
N/A
Muhammad Ulin Mujahidin

Academic year: 2024

Membagikan "Pemrograman Arsitektur Klub Mobil dan Motor Klasik di Surakarta"

Copied!
82
0
0

Teks penuh

(1)

26 BAB III PEMROGRAMAN ARSITEKTUR

KLUB MOBIL DAN MOTOR KLASIK DI SURAKARTA

3.1 Spacial Needs and Requirement Analysis 3.1.1 Pendekatan Kebutuhan Ruang

A. Pengelompokan Fungsi dan Kegiatan Utama

Berdasarkan fungsinya, klasifikasi dalam kegiatan Klub Mobil dan Motor Klasik di Surakarta adalah sebagai berikut :

• Fungsi Utama

Klub Mobil dan Motor Klasik merupakan sebuah wadah atau tempat berkumpul bagi para komunitas mobil dan motor klasik yang didalamnya terdapat berbagai fasilitas-fasilitas pendukung kegiatan dan acara yang berhubungan dengan otomotif klasik, maka para komunitas mobil dan motor klasik merupakan pelaku utama.

• Fungsi Pendukung

Merupakan fungsi sekunder yang mendukung kelengkapan dan kenyamanan bangunan utama Klub Mobil dan Motor Klasik di Surakarta. Fungsi pendukung ditujukan kepada para penggiat otomotif klasik serta masyarakat umum (bukan anggota klub).

Kegiatan pendukung yang dilakukan antara lain seperti berkunjung ke galeri dan komunitas untuk mengenal lebih dalam tentang otomotif klasik, kegiatan bisnis seperti jual beli spare part, bengkel

(2)

27 service kendaraan, bengkel modifikasi, didalam galeri juga terdapat sebuah kegiatan bisnis seperti penjualan dan persewaan.

Kegiatan pada Klub Mobil dan Motor Klasik di Surakarta di kelompokan menjadi 4 kriteria yakni :

• Kegiatan utama

Meliputi pameran dan festival otomotif, galeri otomotif klasik (penjualan dan persewaan kendaraan), pertemuan dan kegiatan komunal komunitas otomotif klasik (seminar, workshop, meet and great, gathering).

• Kegiatan penunjang

Meliputi kegiatan reparasi kendaran klasik (bengkel service &

modifikasi), jual beli spare part otomotif klasik, , car wash, penjualan produk indutri kreatif, kuliner, dan test drive.

• Kegiatan pelayanan publik

Meliputi kegiatan pelayanan dan penyampaian informasi, pelayanan akomodasi, serta keamanan bangunan.

• Kegiatan pengelola

Meliputi kegiatan pelayanan direksi dan manjemen, sekertariat, kepanitiaan, administrasi, personalia, serta operasional fasilitas.

(3)

28 B. Pendekatan Aktivitas

Pendekatan kebutuhan ruang dan sifat ruang dilakukan dengan cara menganalisa aktivitas berdasarkan pelaku yang dikelompokkan menjadi 3 kategori, yaitu : komunitas dan penggiat, pengunjung umum, dan pengelola.

Tabel 3. 1 Analisa Kegiatan dan Kebutuhan Ruang Sumber : Analisa pribadi, 2018

Pelaku Aktivitas Kebutuhan Ruang Sifat

Ruang

Jenis Ruang

Komunitas (Member), Pengunjung

Khusus / Peserta

Event

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir (khusus) Parkir komunitas SemiPublik Out / In

Drop Off Entrance Publik Outdoor

Berkumpul Ruang Komunitas SemiPublik Out / In

Gathering Hall Serbaguna Publik Indoor

Meet Up Cafe & Restaurant Publik Out / In

Seminar Hall Serbaguna Publik Indoor

Workshop Hall Serbaguna Publik Indoor

Modifikasi Area Modifikasi SemiPublik Indoor

Shop drive Retail / Toko Publik Indoor

Reparasi & Servis Bengkel Publik Indoor

Cuci kendaraan Car Wash Publik Indoor

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

Meet and greet Taman Komunitas Publik Outdoor Penjualan&persewaan

kendaraan

Galeri Otomotif Publik Indoor Kegiatan pameran Exhibition Hall Publik Indoor Loading In & Out Loading Dock Privat Outdoor

Show Off Show Off Area Publik Outdoor

Test drive Test Drive Area Privat Outdoor

Reservasi, Informasi Resepsionis Publik Indoor Berkeliling, berfoto Area Bangunan Publik Out / In

(4)

29 Menjaga stand kend Exhibition Hall Publik Indoor Konferensi pers Hall Serbaguna Publik Indoor

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang - Pergi Way Out Publik Outdoor

Pengunjung Umum

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir Area Parkir Umum Publik Out / In

Drop Off Entrance Publik Outdoor

Membeli Tiket Loket Publik Indoor

Menunggu Waitingareaselasar Publik Indoor Menonton Pameran Exhibition Hall Publik Indoor Menonton Galeri Galeri Otomotif Publik Indoor Berkeliling, Berfoto Area Bangunan Publik Out / In Reservasi, Informasi Resepsionis Publik Indoor Bertemu Komunitas Ruang Komunitas SemiPublik Indoor

Reparasi Kendaraan Bengkel Publik Indoor

Shop Drive Retail / Toko Publik Indoor

Pembelian Souvenir Retail / Toko Publik Indoor Pembelian Kendaraan Galeri Otomotif Publik Indoor PenyewaanKendaraan Galeri Otomotif Publik Indoor

Cuci Kendaraan Car Wash Publik Indoor

Meet Up Cafe & Restaurant Publik Indoor

Gathering Hall Serbaguna Publik Indoor

Seminar Hall Serbaguna Publik Indoor

Workshop Hall Serbaguna Publik Indoor

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

Meet and greet Taman Komunitas Publik Outdoor

Show Off Show Off Area Publik Outdoor

Konferensi pers Hall Serbaguna Publik Indoor

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang - Pergi Way Out Publik Outdoor

Pengelola (Direksi, Manager, Sekertaris,

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir (khusus) Parkir Pengelola Semi Publik

Outdoor

(5)

30 Staf

Administrasi

& Personalia)

Drop Off Entrance Publik Outdoor

Menerima Tamu Ruang Tamu Semi

Publik

Indoor

Absensi Resepsionis SemiPublik Indoor

Bekerja Ruang Kerja Privat Indoor

Mengatur Jobdesk Ruang Kerja Privat Indoor

Rapat Ruang Rapat Privat Indoor

Menyimpan Arsip Ruang Arsip Privat Indoor

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang / Pergi Way Out Publik Outdoor

Pengelola Operator &

Crew

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir (khusus) Parkir Pengelola SemiPublik Outdoor

Drop Off Entrance Publik Outdoor

Absensi Resepsionis SemiPublik Indoor

Bekerja Ruang Kerja Privat Indoor

Mengatur Jobdesk Ruang Kerja Privat Indoor Perawatan Perangkat Ruang Operator Privat Indoor Oprasi Perangkat Ruang Operator Privat Indoor

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang / Pergi Way Out Publik Outdoor

Teknisi

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir (khusus) Parkir Pengelola SemiPublik Outdoor

Drop Off Entrance Publik Outdoor

Absensi Resepsionis SemiPublik Indoor

Bekerja Ruang Kerja Privat Indoor

Mengatur Jobdesk Ruang Kerja Privat Indoor Perawatan Perangkat Ruang Operator Privat Indoor

Oprasi Perangkat

Ruang MEE Servis Indoor

Ruang Genset Servis Indoor

Ruang AHU Servis Indoor

Ruang Panel Servis Indoor

(6)

31

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang / Pergi Way Out Publik Outdoor

Staf Loket &

Porter

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir (khusus) Parkir Pengelola SemiPublik Outdoor

Drop Off Entrance Publik Outdoor

Absensi Resepsionis Privat Indoor

Bekerja Ruang Kerja Privat Indoor

Mengatur Jobdesk Ruang Kerja Privat Indoor

Penjualan Tiket Loket Privat Indoor

Pendataan Tiket Ruang Loket Privat Indoor

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang / Pergi Way Out Publik Outdoor

Pengelola Staf Guide, Resepsionis

& Display

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir (khusus) Parkir Pengelola SemiPublik Outdoor

Drop Off Entrance Publik Outdoor

Mengatur Jobdesk Ruang Kerja Publik Indoor Mengarahkan

Pengunjung

Area Gedung Publik Indoor

Mengatur Barang Display

Exhibition hall, Galeri,G.Serabaguna

Publik Indoor Penyampain Informasi Resepsionis Publik Indoor

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang / Pergi Way Out Publik Outdoor

Pengelola (Penjualan Spare Part dan Produk

Industri Kreatif)

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir Area Parkir Publik Outdoor

Absensi Ruang Karyawan Privat Indoor

Pelayanan Penjualan Toko / Retail Publik Indoor

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang / Pergi Way Out Publik Outdoor

Datang Way In Publik Outdoor

(7)

32 Pengelola (

cafe &

restaurant, kafetaria)

Parkir Area Parkir Publik Outdoor

Drop Off Entrance Publik Outdoor

Absensi Ruang Karyawan Privat Indoor

Penjualan makanan &

minuman

Cafe & Reataurant, kafetaria

Publik Out / In

Penjualan snack Kafetaria Publik Out / In

Menyiapkan makanan dan minuman

Pantry Privat Indoor

Memasak Dapur Privat Indoor

Area minum BAR Cafe Publik Indoor

Makan, minum Kafetaria Publik Out / In

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Penyimpanan bahan makanan

Gudang Makanan Privat Indoor Penurunan bahan

makanan

Loading dock Privat Outdoor

Merawat & menjaga kebersihan

Janitor Privat Indoor

Gudang

Pulang / Pergi Way Out Publik Outdoor

Pengelola (Cleaning Service)

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir (khusus) Parkir Pengelola SemiPublik Outdoor

Drop Off Entrance Publik Outdoor

Absensi Resepsionis Privat Indoor

Merawat & menjaga kebersihan

Janitor Privat Indoor

Gudang

Bekerja Area Bangunan Publik Out / In

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang / Pergi Way Out Publik Outdoor

Mekanik / Teknisi (bengkel, modifikasi)

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir Parkir Publik Outdoor

Bekerja Area Modifikasi Privat Indoor

Loading In / Out Loading Dock Privat Outdoor Merawat peralatan &

menjaga kebersihan

Janitor Privat Indoor

Gudang

(8)

33

Penyimpanan bahan Gudang Privat Indoor

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang / Pergi Way Out Publik Outdoor

Pengelola (Security)

Datang Way In Publik Outdoor

Parkir (khusus) Parkir Pengelola SemiPublik Outdoor

Drop Off Entrance Publik Outdoor

Absensi Resepsionis Privat Indoor

Menjaga Ketertiban dan Keamanan

Security Area Privat Indoor Ruang CCTV

Pos Jaga

Kuliner Kafetaria Publik Out / In

BAB & BAK Toilet Servis Indoor

Pulang / Pergi Way Out Publik Outdoor

C. Pola Aktivitas Pelaku

• Pola Kedatangan Pengunjung (secara umum)

Bagan 3. 1 Pola Kedatangan Pengunjung Secara Umum Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

(9)

34

• Pola kepergian pengunjung (secara umum)

Bagan 3. 2 Pola Kepergian Pengunjung Secara Umum Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

• Pola kedatangan komunitas (member)

Bagan 3. 3 Pola Kedatangan Komunitas Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

• Pola kepergian komunitas (member)

Bagan 3. 4 Pola Kepergian Komunitas Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

(10)

35

• Pola kedatangan pengelola

Bagan 3. 5 Pola Kedatangan Pengelola Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

• Pola kepergian pengelola

Bagan 3. 6 Pola Kepergian Pengelola Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

• Pola kedatangan tamu office

Bagan 3. 7 Pola Kedatangan Tamu Office Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

• Pola kepergian tamu office

Bagan 3. 8 Pola Kepergian Tamu Office Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

(11)

36

• Pola kedatangan loading dock (event pameran)

Bagan 3. 9 Pola Kedatangan Loading Dock (Event Pameran) Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

• Pola kepergian loading dock (event pameran)

Bagan 3. 10 Pola Kepergian Loading Dock (Event Pameran) Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

• Pola kedatangan service

Bagan 3. 11 Pola Kedatangan Service Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

(12)

37

• Pola kepergian service

Bagan 3. 12 Pola Kepergian Servive Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

• Pola kedatangan evakuasi

Bagan 3. 13 Pola Kedatangan Evakuasi Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

(13)

38

• Pola kepergian evakuasi

Bagan 3. 14 Pola Kepergian Evakuasi Sumber : Aanalisa Pribadi, 2018

D. Jam Operasional

Tabel 3. 2 Jadwal Operasional Sumber : Analisa pribadi, 2018

Jadwal Operasional

No. Fasilitas Kegiatan Waktu

Fasilitas Utama

1. Exhibition Hall

Eksibisi Otomotif Klasik

Senin - Minggu (09.00-22.00) Eksibisi kegiatan umum

Festival

2. Galeri Otomotif

Galeri Otomotif Klasik Senin - Minggu (09.00-22.00) Penjualan Kendaraan

Klasik Senin - Minggu (09.00-16.00) Persewaan Kendaraan

Klasik Senin - Minggu (09.00-16.00)

(14)

39 3. Ruang Komunitas

Berkumpul Senin - Minggu (09.00-24.00) Workshop Senin - Minggu (09.00-16.00) Kegiatan Umum Sabtu-Minggu (09.00-22.00) Pertemuan & Rapat Senin - Minggu (09.00-16.00) Gathering & Meet Up Senin - Minggu (09.00-24.00) Show Off Komunitas Senin - Minggu (09.00-22.00) 4. Bengkel Otomotif

Servis Kendaraan Senin - Minggu (09.00-17.00) Reparasi dan Modifikasi Senin - Minggu (09.00-17.00)

Fasilitas Penunjang

1. Car Wash Cuci mobil dan motor Senin - Minggu (09.00-17.00)

2. Shop Drive & Retail Industri Kreatif

Penjualan spare part kendaraan klasik

Senin - Minggu (09.00-17.00) Penjualan aksesoris

kendaraan klasik

Penjualan cinderamata Senin - Minggu (09.00-22.00)

3. Cafe & Restaurant

Berkumpul

Senin - Minggu (09.00-24.00) Makan & minum

Meet up 4. Kafetaria Penjualan makanan,

minuman dan snack Senin - Minggu (09.00-19.00)

5. Test Drive Area

Test drive kendaraan

komunitas (modifikasi) Senin - Minggu (09.00-17.00) Test drive kendaraan

bengekel (reparasi) Senin - Minggu (09.00-17.00) 6. Mini Amphiteater Berkumpul, gathering,

meet up Senin - Minggu (09.00-24.00) 7. Taman Komunitas Berkumpul, bersantai Senin - Minggu (09.00-24.00)

Pengelola

1. Kantor pengelola &

office

Direksi &

Karyawan Senin - Jumat (08.00-16.00) Operator

Senin - Jumat (08.00-21.00) Sabtu - Minggu (12.00-21.00) Resepsionis

Senin - Jumat (08.00-16.00) Sabtu - Minggu (09.00-16.00)

2. Keamanan Penjagaan Senin - Jumat (08.00 - 24.00)

(15)

40 Open gate - Close gate

Jam kerja

Shift 1 (07.00-15.00) Shift 2 (15.00-23.00) Shif 3 (23.00-07.00)

3.1.2 Pengelompokan Ruang

Sesuai analisa aktivitas pelaku kegiatan, maka didapat berbagai fasilitas yang terdapat pada Klub Mobil da Motor Klasik di Surakarta yaitu :

Melalui penjabaran pendekatan kebutuhan ruang diatas, terbentuk ruang – ruang di dalam projek ini. Berdasarkan studi preseden serta analisa aktivitas pelaku kegiatan, maka didapat berbagai fasilitas yang terdapat pada Klub Mobil da Motor Klasik di Surakarta yaitu :

Tabel 3. 3 Daftar Ruang Sumber : Analisa pribadi, 2018

Fasilitas Utama

Exhibition Hall Galeri Otomotif Ruang Komunitas Bengkel Otomotif

Parkir Parkir Parkir Parkir

Drop Off Drop Off Taman R. Resepsionis

R. Resepsionis R. Resepsionis Selasar Komunitas

Customer area

R. Tiketing Comunal Space R. Tunggu

Lobby (Pre Function)

Lift Mobil Comunal Space Area Kasir Comunal Space Lift Penumpang R. Tamu R. Office

Hall Area Showroom

Mobil dan Motor

R. Arsip R. Karyawan

R. Penyimpanan R. Display R. Teknisi

Loading In / Out Customer area Café & Bar R. Peralatan

(16)

41

R. Karyawan Bar / Lounge Toilet Gudang Sparepart

R. Crew kegiatan Loading In / Out Janitor R.DisplaySpare Part

R. Serbaguna Office Gudang

Toilet R. Karyawan Area Servis

Perbaikan Berat

Janitor Gudang

R. Operator Toilet Area Servis

Perbaikan sedang Show Off Area

(outdoor)

Janitor

Area Pengecetan Area Body Repair Area Body Custom DynamometerRoom Area Air Filter & Air Dryer

Hydrolik Body Compresor Buck Oil Ganeral Storage Toilet

Janitor

Loading In/Out Fasilitas Penunjang

Cafe Restaurant Kafetaria Shop Drive

Parkir Parkir Parkir Parkir

R. makan Indoor Drop Off R. makan Indoor R. Display R. makan Outdoor R. makan utama R. makan

Outdoor

Area Repair

BAR BAR Area Kasir R. Tunggu

Area Panggung Area Panggung Area Cuci Tangan Area Kasir

R.Tunggu R.Tunggu R. Karyawan R.KepalaShop

Drive

Billiard Area Kasir Area Dapur

Area Kasir Area Cuci Tangan Toilet Area Kasir

Area Cuci Tangan Smoking Area Janitor R. Karyawan

R. Kepala Cafe R.KepalaReataurant Toilet

R. Karyawan R. Karyawan Gudang

(17)

42 Area Dapur Area Dapur

Gudang Bahan Makanan

Gudang Bahan Makanan Loading Dock Loading Dock

Toilet Toilet

Janitor Janitor

Fasilitas Penunjang Retail Industri

Kreatif & Souvenir

Cars Wash Taman Komunitas Test Drive Area

Parkir Parkir Area Parkir Area Parkir

R. Display Loket Taman Aktif Jalan Lurus p : 200

m, l : 5 m, area pengereman : 50 m R. Tunggu R. Operasional &

Perawatan

Amphiteater

Area Kasir Meeting point

R.KepalaShop Drive Area cuci Kendaraan

Toilet

R. Karyawan Area pedestrian

Toilet

Area Body Repair Gudang

Fasilitas Penunjang Fasilitas Pengelola

ATM Center Musholla Kantor Pengelola (Office)

Tenan ATM Musholla Parkir Pengelola R. Kerja

Selasar Area Wudhu R. Direktur Utama R. Arsip Area Sholat R. Manager

Komersial & Staff Pemasaran

R. Kerja

Toilet R. Sekertaris

Janitor R. Manager &

Staff Produksi

R. Staff Kebersihan

Ruang Utilitas R. Loker

R. MEE R. Manager &

Staff Personalia

R. Teknisi

R. AHU R. Keamanan

R. Genset R. Manager &

Staff Marketing

R. Operator

R. Panel Taman Indoor

R. CCTV R. Manager &

Staff Administrasi

R. Rapat R. Tamu Janitor

(18)

43 R. Manager &

Staff Operasional

Gudang

R. HRD Loading Dock

R. Kepala & Staff Perawatan Bangunan

Toilet

3.1.3 Persyaratan Ruang

Tabel 3. 4 Tabel Persyaratan Ruang Sumber : Analisa pribadi, 2018

NO Nama

Ruang

ASPEK

Akustik Pencahayaan Penghawaan Keamanan

Stabil Tenang Alami Buatan Alami Buatan

Kebakaran Keamanan

Tinggi Sedang Rendah Tinggi Sedang Rendah

Area Fasilitas Utama

1. Exhibition

Hall = = = = = = =

2. Main Lobby = = = = = =

3. Resepsionis = = = = =

4. Tiketing = = = = =

5. R.

Serbaguna = = = = =

6. Comunal

Space = = = = = =

7.

Show Off Area (outdoor)

= = = = =

8. Galeri

Otomotif = = = = = = =

9. Resepsionis = = = = =

10.

Area Showroom

Mobil

= = = = =

11.

Area Showroom

Motor

= = = = =

12. Comunal

Space = = = = = =

(19)

44

13. Ruang

Komunitas = = = = = = =

14. Taman = = = = = =

15. Selasar

Komunitas = = = = = = =

16. Comunal

Space = = = = =

17. Cafe & Bar = = = = = = =

18. R. Tamu = = = = = = =

19. R. Display = = = = = =

20. Bengkel

Otomotif = = = = = = =

21. R. Tunggu = = = = = =

22. R. Display

Sparepart = = = = = = =

23. Area Servis = = = = = = =

24. Area

Modifikasi = = = = = = =

25. Area

Pengecetan = = = = =

26. Area Body

Repair = = = = = = =

27. Area Body

Custom = = = = = = =

Area Fasilitas Penunjang

28. Cafe = = = = = = =

29. R. Makan

Indoor = = = = = =

30. R. Makan

Outdoor = = = = = =

31. BAR = = = = =

32. Area

Panggung = = = = =

33. R. Tunggu = = = = = =

34. Billiard = = = = =

35. Restaurant = = = = = =

36. R. Makan

Utama = = = = = =

37. BAR = = = = =

38. Area

Panggung = = = = =

39. R. Tunggu = = = = =

40. Kafetaria = = = = = =

(20)

45

41. R. Makan

Indoor = = = = = =

42. R. Makan

Outdoor = = = = = =

43. Car Wash = = = = = =

44. Area Cuci

Kendaraan = = = = = =

45. Shop Drive = = = = = = =

46.. R. Display = = = = = =

47. Area Repair = = = = =

48. R. Tunggu = = = = = = =

49.

Rtl. Industri Kreatif &

Souvenir

= = = = = = =

50. R. Display = = = = = = =

51. R. Tunggu = = = = = = =

52. Taman

Komunitas = = = = = =

53. Taman Aktif = = = = = =

54. Aphiteater = = = = = =

55. Test Drive

Area = = = = = =

56. Track = = = = = =

57. Area

Pedestrian = = = = = =

58. ATM Center = = = = = =

59. Musholla = = = = = =

Area Fasilitas Pengelola

60. R. Direktur = = = = = =

61. R. Manager = = = = = =

62. R. HRD = = = = = =

63. R. Kepala

Bagian = = = = = =

64. R. Staf

Administrasi = = = = = =

65. R.Sekertaris = = = = = =

66. R.Pengelola = = = = = =

67. R.Karyawan = = = = = =

68. R. Teknisi = = = = = =

69. R. Rapat = = = = = =

(21)

46

70. R. Tamu = = = = = =

Area Fasilitas Servis

71. Pos Jaga = = = = = =

72. Area Parkir = = = = =

73. Toilet = = = = = =

74. Dapur

Restaurant = = = = =

75. Dapur Cafe = = = = =

76. Janitor = = = = =

77. Gudang

Restaurant = = = = =

78. Gudang

Cafe = = = = =

79.

Gudang Galeri Otomotif

= = = = =

80.

Gudang Hall Serbaguna

= = = = =

81.

Gudang Ruang Komunitas

= = = = =

82.

Gudang Bengkel Servis

= = = = =

83.

Gudang Bengkel Modifikasi

= = = = =

84. Gudang

Shop Drive = = = = =

85.

Gudang Rtl.

Industri Kreatif

= = = = =

86. Gudang

Office = = = = =

87. Loaing

Dock = = = = = =

Area Mechanical Electrical dan Plumbing

88. R. Genset = = = = =

89. R. Pompa

Air = = = = =

90. R. AHU = = = = =

91. R. Chiller = = = = =

92. R. Panel

Listrik = = = = =

93. R. CCTV = = = = =

(22)

47 3.1.4 Pendekatan Jumlah Pelaku

A. Jumlah Pengelola

Tabel 3. 5 Analisa Jumlah Pengelola Sumber : Analisa pribadi, 2018

Fasilitas Utama

Exhibition Hall Galeri Otomotif Ruang Komunitas Bengkel Otomotif Staff Tiketing

5 Staff

Resepsionis 2

Staff

Kebersihan 5 General

Manager 1

Crew Display

20 Staff

Showroom 10 Staff

Keamanan 2 Staff

Administrasi 2 Crew Kegiatan 20 Manager 1 Staff Teknisi 2 Staff Kasir 1 Staff Kebersihan

20 Staff

Administrasi 3 Karyawan

Cafe & Bar 10

Mekanik

15 Staff Keamanan

10 Staff

Kebersihan 5 Staff Teknisi

Ahli 5

Crew Loading In / Out

10 Staff

Keamanan 3 Staff

Sparepart 3 Staff

Pemasaran 3 Staff Gudang

& Loading

Dock 3

Crew Loading In /

Out 3 Staff

Kebersihan 6 Staff

Keamanan 3

Jumlah 85 Jumlah 30 Jumlah 19 Jumlah 39

Fasilitas Penunjang

Cafe Restaurant Kafetaria Shop Drive

General

Manager 1

Kepala

Dapur 2 Juru Masak

2 General

Manager 1

Juru Masak

3 Staff

Administrasi 2 Staff Kasir

1 Staff

Administrasi 2 Staff

Administrasi 2

Bartender

2 Karyawan

5 Staff Kasir 2 Bartender

2 Staff Teknisi

2 Staff

Kebersihan 2 Staff Display 6 Staff Teknisi

2 Staff Kasir

1 Staff Teknisi

Ahli 4

(23)

48 Staff Kasir

1 Staff

Makanan 4 Staff Gudang

& Loading

Dock 1

Staff bagian

Billiard 3

Staff

Minuman 4

Staff Makanan &

Minuman 8

Staff

Kebersihan 3 Staff

Sparepart 2 Staff Kebersihan

3 Staff

Keamanan 2 Staff

Kebersihan 2 Staff Keamanan

2 General

Manager 1 Staff

Keamanan 2

Jumlah 27 Jumlah 23 Jumlah 10 Jumlah 17

Fasilitas Penunjang Retail Industri Kreatif

& Souvenir Cars Wash Taman Komunitas Test Drive Area Kepala Toko 3 Staff Cuci 4 Staff

Kebersihan 3 Staff

Kebersihan 2 Staff Teknisi Ahli 3 Staff Kasir 1

Staff

Administrasi 3 Staff

Administrasi 1 Staff

Perawatan 2 Staff Kasir

3 Area cuci

Kendaraan 5 Staff Display 6 Kepala Car

Wash 1

Staff Kebersihan 3 Staff

Kebersihan 1

Jumlah 21 Jumlah 15 Jumlah 11 Jumlah 6

Fasilitas Penunjang Kantor Pengelola (Office) Direktur Utama

1 Staff

Marketing 3 Staff

Personalia 3 Staff Perawatan Bangunan 5 Manager

Komersial 1

Staff

Administrasi 3 Staff

Operasional 5

Jumlah 21

Jumlah Total = 239

(24)

49 B. Jumlah Pengunjung

Standar kapasitas pelayanan sebuah klub otomotif klasik yang berskala Nasional, lengkap dengan berbagai fasilitas otomotif dan fasilitas penunjangnya untuk kondisi saat ini masih belum dapat ditemui di Indonesia, sehingga untuk mempermudah didalam perencanaanya digunakan berbagai pendekatan dengan standar maupun studi banding yang dianggap mewakili untuk sebuah fasilitas yang sama. Klub Mobil dan Motor Klasik di Surakarta ini memakai pendekatan proyek sejenis Classic Club Car Manhattan sebagai dasar penentuan besaran ruang serta kapasitas ruang.

Pendekatan fasilitas-fasilitas bangunan melalui studi banding terhadap beberapa bangunan yang memiliki fungsi sejenis guna mendapat gambaran serta ukuran ruang yang dapat dijadikan acuan dalam perancangan besaran ruang. Pendekatan dilakukan dengan cara survei kebeberapa bangunan seperti, Indonesia Convention &

Exhibition BSD, Andalan Automotive Gallery and Office, Turbo Car Wash Surakarta, SS Auto Classic Surakarta.

Sedangkan dalam memprediksikan pertumbuhan pelaku dalam jangka waktu 10 tahun mendatang, akan disesuaikan dengan pertumbuhan komunitas dan penggiat otomotif klasik di Kota Surakarta. Hal ini didasari mengingat peningkatan penggiat kendaraan klasik akan berjalan seiring dengan pertumbuhan penduduk Kota Surakarta.

(25)

50 a) Aktivitas Exhibition Hall

• Pendekatan jumlah pelaku berdasarkan event Burnout Surakarta

Studi analisa peningkatan jumlah pelaku (kontestan) dan pengunjung dalam kegiatan otomotif di Kota Surakarta dianalisa dengan menggunakan data acara otomotif terbesar di Kota Surakarta yaitu Burnout pada tahun 2015 - 2017. Data didapat dari kantor sekertarian Burnout Solo, Jl. Prof. Dr Supomo, No. 17 Surakarta. Dari data tersebut kemudian dianalisa melalui perhitungan untuk mendapatkan faktor asumsi dan kelajuan peninhkatan pengunjung.

Tabel 3. 6 Jumlah Kontestan dan Pengunjung Burnout Tahun 2015-2017 Sumber : Sekertariat Burnout Solo, 2018

Tahun Mobil (Contest)

Motor (Contest)

Jumlah Pengunjung

2015 52 90 5704

2016 84 142 6428

2017 116 208 7636

Didalam jadwal kegiatannya, acara Burnout Surakarta dibagi dalam 3 hari, maka asumsi jumlah pengunjung acara event otomotif dalam satu hari adalah 7.636 : 3 = 2.545 dibulatkan 2.550 pengunjung dalam 1 hari

(26)

51

• Pendekatan jumlah komunitas mobil dan motor klasik di Surakarta

Jumlah komunitas mobil klasik di Kota Surakarta

Tabel 3. 6 Jumlah Klub dan Anggota Komunitas Mobil Klasik di Surakarta Sumber : Sekertariat PPMKI Surakarta, 2018

Nama Klub Jumlah Anggota

MCC “Mercedes Classic Club” 15 Orang IKT “Indonesia Katana Trop” 18 Orang SFC “Solo Fiat Club” 10 Orang SAJ “ Solo American Jip” 15 Orang

MP “Merah Putih” 15 Orang

SVC “Solo VolkWagen Club” 60 Orang SPC “Solo Peugeot Club” 15 Orang

Illusion 24 Orang

Oxigen 15 Orang

Land Cruiser Solo Raya 30 Orang Corolla Community Surakarta 30 Orang PS “Porche Surakarta” 15 Orang BMW Car Club Surakarta 35 Orang Jumlah 297 Orang

Menurut data yang diperoleh dari sekertariat PPMKI Surakarta terdapat 13 komunitas mobil klasik dari berbagai jenis pabrikan dengan total anggota 297 orang. Namun dari hasil wawancara terhadap sekertaris PPMKI, berbagai angota komunitas

(27)

52 tersebut yang selalu aktif dalam pertemuan dan kegiatan rutin hanya sejumlah 65 orang.

Iron Buffalo Solo adalah perhimpunan motor klasik sebagai payung yang mewadai berbagai komunitas motor klasik dari berbagai jenis tipe kendaraan. Iron Buffalo Solo merupakan perhimpunan motor klasik yang menginduk ke MACI (Motor Antique Club Indonesia) sebagai Organisasi Klub Pecinta Motor Antique / motor tua. Motor yang dapat masuk spesifikasi Iron Buffalo yaitu motor Eropa, Amerika dan Jepang maksimal keluaran tahun 1966.

Anggota yang terdapat pada Iron Buffalo Solo saat ini berjumlah 105 orang. Komunitas ini memiliki kegiatan rutin yaitu meet up dan kopdar (kopi darat) yang biasanya dilakukan setiap hari jumat dan sabtu.

(28)

53 b) Aktivitas Galeri Otomotif (penjualan dan persewaan kendaraan)

Untuk menentukan berapa banyak kapasitas yang dapat ditampung dalam galeri otomotif (manusia maupun benda), digunakan studi pembanding sebagai sumber untuk memperoleh pendekatanya, Studi banding dilakukan pada PT. Andalan Automotive Gallery and Office (BSD). Dari PT. Andalan Automotive Gallery and Office (BSD) didapat data bahwa jumlah pengunjung showroom rata-rata berkisar 50 orang per hari.

Adapun untuk prediksi 10 tahun mendatang yang disesuaikan dengan pertumbuhan penduduk Surakarta sebesar 0,82% per tahun 1(rtrw surakarta 2014-2031) adalah :

Keterangan :

Pt : Jumlah pengunjung tahun proyeksi Po : Jumlah pengunjung per hari

r : Pertumbuhan penduduk rata-rata per tahun t : Tahun proyeksi

Perhitungan : Pt = Po (1 + r) t = 50 ( 1 + 0.82) 10 = 50 (1.082) 10 = 50 (1,0797)

= 53,986 dibulatkan 54 pengunjung

Waktu pelayanannya adalah 8 jam/hari (09.00 -17.00 WIB), sedangkan lama pengamatan pengunjung selama berada pada

Pt = Po (1 + r)

t
(29)

54 galeri otomotif adalah sekitar 2 jam sehingga akan didapat periode pergantian sebanyak :

8 : 2 = 4 periode

Dengan demikian jumlah pengunjung tiap 2 jam sekali adalah 50 : 4

= 12 orang

Jumlah mobil yang diperagakan disesuaikan dengan tinjauan proyek sejenis, PT. Andalan Automotive Gallery and Office (BSD) yang dapat menampung :

15 mobil (dijual) 5 mobil (disewakan)

Perhitungan jumlah motor yang diperagakan, dihitung berdasarkan jumlah komunitas motor klasik, dimana satu komunitas diberikan tempat untuk memajang kendaraan sebanyak 1 buah.

Berdasarkan data yang didapat dari IKOSA (Ikatan Komunitas Otomotif Surakarta) terdapat 9 komunitas motor, dan diasumsikan terdapat peningkatan 10 tahun mendatang mencapai 20 komunitas.

Maka jumlah motor yang dapat ditampung didalam galeri otomotif yaitu :

20 motor (dijual) 5 motor (disewakan)

Jumlah pemandu promosi dan pemasaran adalah 5 orang.

(30)

55 Jadi kapasitas untuk satu showroom yang direncanakan pada galeri otomotif ini tiap satu kali periode (2 jam sekali) minimal dapat menampung:

12 Orang pengunjung 5 orang pemandu

Kendaraan klasik baik mobil dan motor yang terdapat didalam galeri otomotif nantunya merupakan hasil kegiatan modifikasi dari berbagai komunitas otomotif klasik yang terdapat di Kota Surakarta dan kota lain, diantaranya :

Tabel 3. 7 Analisa Jumlah Komunitas Otomotif Klasik Sumber : Sekertariat PPMKI Surakarta Komunitas Mobil

Klasik Surakarta

Komunitas Motor Klasik Surakarta

Komunitas Mobil Klasik

Kota lain

Komunitas Motor Klasik

Kota lain Mercedes Classic

Club (MCC)

Iron Bufalo MACI Solo

- -

Indonesia Katana

Trop (IKT) Angel Brother - -

Solo Fiat Club

(SFC) Mods Squad - -

SAJ “ Solo American Jeep

Solo Street Club Community

- -

Merah Putih (MP) Solo Vintage Trail - - Solo Volkswagen

Club (SVC) Hotrodiningrat Solo Peugeot

Club (SPC)

Solo Honda C70 Community CBS “ Honda CB

10 Solo”

Jumlah Jumlah Jumlah Jumlah

7 + 8 (asumsi peningkatan) = 15

9 + 11 (asumsi peningkatan) = 20

5 5

Jumlah Total Kendaraan

Mobil Motor

15 + 5 = 20 20 + 5 = 25

(31)

56 Jumlah kendaraan yang dapat di tamping dalam galeri otomotif disesuaikan dengan studi preseden PT. Andalan Automotive Gallery and Office yaitu 20 mobil dan 25 Motor.

c) Aktivitas Service

Seperti halnya dengan aktivitas penjualan (sales), aktivitas service ini menggunkan studi banding di tempat yang sama, dimana diperoleh data bahwa jumlah pengunjung service rata-rata 40 mobil per hari. Adapun prediksi untuk 10 tahun mendatang dengan pertumbuhan penduduk Surakarta sebesar 0,82% per tahun, didapatkan :

Pt = Po (1+ R ) p

= 40 (1+ 0,82%) 10

= 40.1,0797

= 43,1888= 44 mobil/hari

Waktu pelayananya adalah 8 jam perhari (08.00-16.00 WIB), sedangkan lama perbaikan (service) untuk tiap mobil rata-rata sekitar 2 jam, sehingga didapatkan periode pergantian sebanyak : 8 : 2 = 4 kali

Dengan demikian, jumlah mobil yang dapat diselesaikan dalam tiap periode (2 jam sekali) adalah sebanyak :

44: 4 = 11 mobil

(32)

57 Alat yang digunakan untuk membantu kemudahan pengerjaan service adalah dengan menggunakan mondel Pit, model single post lift. Sedangkan mengenai jumlah pengunjung dari 11 mobil tersebut dapat diperinci lagi (namun tidak dimasukan ke dalam kapasitas ruang bengkel kerja, tetapi masuk kedalam kapasitas ruang tunggu area servis) menjadi:

• 50% datang sendiri: 0.5 x 11 = 5,5 = 6 mobil = 6 x 1 = 6 orang

• 40% datang dengan partnernya (plus 1 orang) : 0,4 x 11 = 4,4

= 4 mobil = 4x2 = 8 orang

• 10% datang dengan keluarga ( plus 3 orang) : 0,1 x 11 = 1,1

= 1 mobill = 1x4 = 4 orang

Sehingga jumlah pengunjung dengan 11 mobil dalam setiap kali periode adalah sebanyak 18 orang. Dari ke sebelas mobil tersebut, setiap mobil akan ditangani oleh satu orang mekanik, jadi akan dibutuhkan tenaga mekanik sejumlah 1 x 11 = 11 orang, ditambah dengan 4 orang tenaga ahli elektrikal serta 5 orang tenaga pembantu. Sehinnga asumsi total tenaga pelayanan yang dibutuhkan sebesar 11 + 4 + 5 = 20 orang untuk setiap area servis.

Selain itu, disediakan fasilitas rawat inap serta ruang parkir pelayanan yang masing-masing berkapasitas 6 mobil.

Dengan demikian, total kapasitas untuk satu ruang servis dalam tiap periode (2 jam sekali) minimal memuat:

• 6 mobil servis kecil

(33)

58

• 2 mobil servis besar

• 3 mobil reparasi

• 20 tenaga pelayanan

• 6 mobil rawat inap

• 6 mobil dalam parkir pelayanan

d) Aktivitas Car Wash

Besarnya kapasitas ruang car wash pada Showroom Mobil ini didasarkan pada studi banding yang bersumber dari tempat cuci mobil Turbo Car Wash (Pucang Sawit Solo), dimana didapat jumlah pengunjung rata-rata perharinya sekitar 45 kendaraan. Adapun prediksi untuk 10 tahun mendatang dengan pertumbuhan yang disesuaikan dengan pertambahan penduduk Surakarta sebesar 0,82% per tahun adalah:

Pt = Po (1+R)p

= 45 (1+0,82%) 10

= 48.83 = 49 mobil

Waktu pelayananya jam 9 jam per hari (08.00-17.00 WIB), sedangkan lama pencucian mobil adalah sekitar 25 menit, sehingga akan didapat periode pergantian sebanyak :

9:0,25 = 36 kali

(34)

59 Dengan demikian jumlah mobil tiap kali periode (tiap jam) adalah sebanyak :

49 : 9 kali = 5,4 = 5 mobil

Dari jumlah pengunjung sebanyak 5 mobil dapat diperinci lagi menjadi

• 50% datang sendiri : 0,5 x 5 = 2,5 = 2 mobil =2 x1 =2 orang

• 40% datang dengan partnernya (+1 orang) : 0,4 x 5 = 2 mobil 2 x2 = 4 orang

• 10% datang dengan keluarga (+3 orang) : 0,1 x 5 = 0,5 mobil 1 x 4 = 4 orang

Alat yang digunakan adalah Hydraulic Car Wash, Sedangkan untuk Finishingnya tiap mobil di kerjakan oleh 3 orang tenaga.

Sehingga akan diperlukan tenaga pencuci sebanyak : 3 x 5 = 15 orang

Sehingga kapasitas ruang Car wash yang direncanakan pada showroom mobil untuk satu kali periode (satu jam ) dapat menampung minimal

• 5 mobil

• 10 Orang pengunjung

• 10 Orang tenaga pelayanan

(35)

60 e) Aktivitas Spare Parts

Untuk menentukan kapasitas ruang penjualan spare parts menggunakan sumber studi banding di SS Auto Classic Surakarta dimana diperoleh informasi bahwa jumlah pengunjung untuk aktivitas spare parts dalam tiap harinya adalah sekitar 20 orang , sehingga prediksi 10 tahun mendatang dengan pertumbuhan penduduk Surakarta yang sebesar 0,82% per Tahun adalah :

Pt =Po (1+R)p

= 20 (1+0,82%) 10

= 20 . 1,0797

= 21,594 = 22 mobil/hari

Waktu pelayananya adalah 9 jam /hari (08.00 -17.00 WIB

Gambar

Tabel 3. 1 Analisa Kegiatan dan Kebutuhan Ruang  Sumber : Analisa pribadi, 2018
Tabel 3. 2 Jadwal Operasional  Sumber : Analisa pribadi, 2018
Tabel 3. 3 Daftar Ruang  Sumber : Analisa pribadi, 2018
Tabel 3. 4 Tabel Persyaratan Ruang  Sumber : Analisa pribadi, 2018
+7

Referensi

Dokumen terkait

Laporan Tugas Akhir Arsitektur dengan judul Galeri Mural dan Graffiti sebagai Ruang Publik di Kota Surakarta dengan Penerapan Konsep Ekspresi dalam Arsitektur ini,

Jadi secara keseluruhan Gelanggang Remaja di Surakarta dengan Pendekatan Arsitektur Kontemporer dapat diartikan sebagai tempat atau ruang yang biasa dipakai para remaja

Untuk itu tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan model kebutuhan ruang parkir sepeda motor dan model kebutuhan ruang parkir mobil pada rumah makan (restaurant)

Untuk itu tujuan dari penelitian ini adalah untuk mendapatkan model kebutuhan ruang parkir sepeda motor dan model kebutuhan ruang parkir mobil pada rumah makan ( restaurant ) di

Mengetahui besar kapasitas statis dan kapasitas dinamis serta karakteristik pada ruang parkir sepeda motor dan mobil di Ruko Mega Galaxy di Surabaya.. Bagi Pihak Ruko Mega

Aktivitas Exhibition Dalam menentukan kapasitas ruang untuk mewadahi aktivitas exibihition yang ada pada Showroom Mobil, menggunakan pendekatan melalui studi banding terhadap

Pendekatan dengan tema desain arsitektur perilaku ini ada pada Laporan perancangan yaitu Pasar Seni dan Kerajinan Batik di Surakarta, dimana bangunan ini menggukan

Ruang lingkup yang dimaksud adalah implementasi dari arsitektur pemrograman microservices untuk proses migrasi data dari banyak sistem yang berbeda-beda baik level front-end maupun