• Tidak ada hasil yang ditemukan

BAB I PENDAHULUAN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2024

Membagikan "BAB I PENDAHULUAN"

Copied!
4
0
0

Teks penuh

(1)

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Infrastruktur adalah sebuah kebutuhan dasar sebagai pengoperasian alur aktifitas dalam sehari-hari supaya lancar dan optimal, bisa berupa jalan, saluran, air bersih, pelayanan publik, listrik, bangunan umum bisa berupa (terminal, pelabuhan, bandara, stasiun kereta api) dalam hal ini juga akan bisa menunjang dari segi ekonomi masyarakat sebagai subjek yang melalui atau menggunakan infrastruktur tersebut.

Tidak lupa juga Infrastuktur adalah sebagai tanggung jawab dari pemerintah daerah setempat yang dimana untuk kelancaran aktifitas publik sebagai sistem perencanaan pembangunan daerah yang merata dan semua bisa merasakan akan adanya perkembangan. Infrastuktur yang akan dibahas disini meliputi jalan, saluran, dan lingkungan yang terfasilitasi oleh jalan dan saluran tersebut.

Dengan seiring berjalannya waktu juga dan kemajuan pada zaman ini, tidak dipungkiri bahwa kehidupan dimasyarakat juga semakin meningkat, dari segi kebutuhan rumah tangga, akses mobilisasi dalam beraktifitas, kelayakan hidup pada lingkungan meliputi kebersihan dan perkembangan Infrastruktur yang cukup memadai di masyarakat tersebut.

(2)

2 Kehidupan masyarakat di Jalan Nambangan Perak, Kenjeran, Surabaya ini juga membutuhkan adanya perkembangan infrastruktur yang memadahi untuk segala aktifitas, kehidupan warga disini kurang lebih berprofesi sebagai nelayan ataupun penjual ikan, dengan lokasi pada pesisir Surabaya pada bagian utara ini jelas perdampingan langsung pada laut.

Kebanyakan dari warga di Jalan Nambangan Perak, Kenjeran, Surabaya kurangnya berperilaku hidup sehat dengan membuang sampah pada saluran seghingga bisa menghambat aliran air yang menuju ke pembuangan utama / tersier yaitu laut sebagai pembuangan akhir, dan dilokasi ini juga sebelumnya belum ada infrastruktur pada akses jalan utama dengan kondisi jalan berupa tanah, dengan panjang jalan kurang lebih 750 meter dan dengan lebar kondisi eksiting dilapangan kurang lebih 3 meter beserta saluran dengan lebar saluran 50 centimeter.

1.2 Perumusan Masalah

a. Apa yang berdampak pada masyarakat setelah adanya Pembangunan Infrastruktur berupa Jalan ?

b. Apa yang berdampak pada masyarakat setelah adanya Pembangunan Infrastruktur berupa Saluran ?

c. Apa tanggapan masyarakat terhadap adanya Pembangunan Infrastruktur berupa Jalan dan Saluran ?

(3)

3 1.3 Batasan Masalah

a. Menganalisa Infrastuktur berupa jalan eksiting yang sudah ada terhadap perilaku masyarakat

b. Menganalisa Infrastuktur berupa saluran eksiting yang sudah ada terhadap perilaku masyarakat

c. Pengaruh perilaku masyarakat terhadap lingkungan setelah adanya infrastuktur berupa jalan dan saluran

1.4 Tujuan Penelitian

Dari analisa di lokasi Jalan Nambangan Perak, Kenjeran, Surabaya ini, akan berdampak pada perilaku hidup masyarakat yang berada di lokasi, dengan sebeluma pengadaan Infrastruktur hingga di bangunnya Infrastruktur pada lokasi tersebut akan sangat berdampak pada area atau kawasan permukiman yang di fasilitasi berupa Jalan dan Saluran.

Yang sebelum terbangun kondisi eksiting adalah berupa Aspal yang sudah berlubang dan kondisi eksiting (sebelum terpasang paving) sebagian adalah tanah biasa, lalu saluran hanya satu sisi itu pun juga tidak sepanjang jalan yang akan berdampak setelah terbangun kurang lebih sepanjang 700 meter.

Setelah di analisa ataupun observasi nantinya bisa kita lihat dampak yang terjadi pada lokasi tersebut, akan dibuat seperti apa sehingga masyarakt bisa nyaman dalam melakukan aktifitas dan mobilisasi serta sistem sanitasi

(4)

4 dan drasinase yang sehat, apalagi dengan lokasi di pesisir Surabaya bagian utara.

1.5 Manfaat Penelitian

a. Bisa mengevaluasi dampak yang terjadi apakah sudah optimal dan sudah mencukupi masyarakat sekitar

b. Mengetahui hasil dari perkerasan jalan berupa paving apakah bisa layak dan optimal dalam perkembangan kedepan

c. Mengetahui sistem drainase apakah sudah mencukupi dari terdampak yang berada di Jalan Nambangan Perak, Kenjeran, Surabaya

1.6 Metode Penelitian

Dalam penulisan penelitian ini menggunkan Metode Deskriptif dan Metode Survey, Metode Deskriptif yang dimana bisa menjelaskan dan menerangkan dari hasil yang diperoleh dari rumusan masalah, lalu Metode Survey dimana penelitian dengan sumber data dan informasi utamanya diperoleh dari responden sebagai sampel penelitian dengan menggunakan kuesioner sebagai instrumen pengumpulan data.

Referensi

Dokumen terkait

Faktor lain yang mempengaruhi perilaku membeli adalah lokasi. Lokasi perusahaan yang strategis akan memberikan

Andalas peneliti menemukan beberapa permasalahan terkait dengan store image berupa ketidak tersediaan Lahan parkir dimana lokasi toko tepat berada ditepi jalan yang

hubungan antara perilaku seks pranikah dengan lingkungan sekolah yang. menyatakan bahwa, lingkungan sekolah memiliki hubungan

Perencanaan : penelitian ini akan menghasilkan keluaran berupa perilaku pengembang real estat dalam menentukan lokasi perumahan di kawasan perkotaan Sleman

Permasalahan pada prasarana jalan yaitu dikarenakan terdapat jaringan jalan yang tidak memadai yang disebabkan oleh terdapat beberapa jalan lingkungan dan lokal sekunder yang memiliki

1.4 Manfaat Penelitian Manfaat yang didapatkan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah mendapatkan hasil perencanaan saluran primer Sub DAS saluran I Kota Balikpapan yang berupa hasil

Pemilihan lokasi di jalan raya Trosobo-Taman, Sidoarjo dikarenakan pada lokasi ini sering mengalami kerusakan, sehingga untuk mengukur perbandingan perkerasan lentur dengan perkerasan

Berdasarkan tinjauan lokasi Jembatan Jalan Antara Bengkalis bahwa jembatan tersebut mengalami penyempitan karena lebar jembatan tidak sama dengan lebar jalan sehingga dalam skripsi ini