• Tidak ada hasil yang ditemukan

DAFTAR PUSTAKA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2024

Membagikan "DAFTAR PUSTAKA"

Copied!
3
0
0

Teks penuh

(1)

91

DAFTAR PUSTAKA

SNI 07-0663-1995, (1995) Jaringan Kawat Baja Las Untuk Tulangan beton, Pekerjaan Umum.

Binamarga, (2003) Pedoman Perencanaan Perkerasan Jalan Beton Semen, Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah Tahun 2003.

Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah, (2004) Survei Pencacahan Lalu Lintas Dengan Cara Manual (Pd-T-19-2004-B), Jakarta.

Indonesia Integrated Road Management Systems (IIRMS), (2005) Panduan Penetapan CBR Lapangan Melalui Pengujian Dengan Alat DCP (Dynamic Cone Penetrometer), Kementerian Pekerjaan Umum.

Pelatihan Road Design Engineer (Ahli Teknik Desain Jalan), (2005) Modul RDE- 08 : Rekayasa Lalu Lintas, Departemen Pekerjaan Umum.

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan, Jakarta.

Surat Edaran Menteri Pekerjaan Umum, (2010) Pemberlakukan Pedoman Cara Uji California Bearing Ratio (CBR) dengan Dynamic Cone Penetrometer (DCP), Kementerian Pekerjaan Umum.

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi Sektor Konstruksi-Sub Sektor Sipil Jabatan Kerja Pelaksana Lapangan Pekerjaan Jalan Beton, (2011), Pusat Pembinaan Kompetensi dan Pelatihan Konstruksi, Badan Pembinaan Konstruksi, Kementerian Pekerjaan Umum.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor: 19/PRT/M/2011, (2011) Persyaratan Teknis Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan, Kementerian Pekerjaan Umum.

Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia, (2014) Kapasitas Jalan Luar Kota, Kementerian Pekerjaan Umum.

(2)

92

Pradani, Novita, Muhammad Sadli, Dewy Firthriayuni, (2015) Analisis Perancangan Tebal Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Pd-T-01- 2002-B, Metode Manual Desain Perkerasan (MDP) Dan Metode Nottingham Pada Ruas Jalan I Gusti Ngurah Rai Palu, Skripsi, Fakultas Teknik, Universitas Tadulako.

Peraturan Daerah Kabupaten Bengkalis, (2016) Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah Kabupaten Bengkalis Tahun 2016-2021, Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Bengkalis.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, (2016) Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum, Kementerian Pekerjaan Umum

& Perumahan Rakyat.

Binamarga, (2017) Manual Desain Perkerasan Perkerasan Jalan 2017 Revisi September 2017, Kementerian Pekerjaan Umum & Perumahan Rakyat.

Al-Hafiz, Muhammad, (2018) Perbandingan Perencanaan Tebal Perkerasan Pada Jalan Lingkar Utara Kecamatan Bengkalis, Program Studi D3 Teknik Sipil, Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Bengkalis.

Misriana, (2018) Perbandingan Perencanaan Tebal Perkerasan Jalan Beton Semen Menggunakan Metode Bina Marga 2003 (Pd T-14-2003) Dan Bina Marga Revisi Juni 2017 Studi Kasus Jalan H. Ilyas, Kecamatan Bengkalis, Program Studi D3 Teknik Sipil, Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Bengkalis.

Stiyoningsih, Dini, (2018) Desain Tebal Perkerasan Kaku Jalan Raya Menggunakan Microsoft Excel berdasarkan Manual Desain Perkerasan Jalan 02/M/BM/2013 dan NAASRA, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Narotama Surabaya.

Suganda, Iis, (2018) Perencanaan tebal Perkerasan Kaku dengan Metode Manual Desain Perkerasaan Jalan Revisi Juni 2017 dan Rencana Anggaran Biaya Studi Kasus Wonosari Barat Kecamatan Bengkalis, Program Studi D4 Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan, Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Bengkalis.

(3)

93

Surat Edaran Dirjen Bina Marga, (2018) Spesifikasi Umum 2018 Untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan, Kementerian Pekerjaan Umum &

Perumahan Rakyat.

Referensi

Dokumen terkait

4 KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Dari hasil analisis dan perhitungan perencanaan tebal perkerasan kaku pada Jalan Sadar Jaya dengan metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017

Hasil dari pengolahan data akan digunakan kembali untuk perhitungan desain tebal perkerasan baik perkerasan lentur dan kaku, dan berlanjut hingga perhitungan RAB atau Rencana

Mengetahui tebal perkerasan kaku yang dibutuhkan pada Jalur lingkar Kuningan – Ciamis dengan menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan (MDP) Bina Marga 2017 dan

Perhitungan RAB Untuk Tebal Perkerasan Jalan dengan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan Revisi September 2017 Perhitungan anggaran biaya pada perencanaan perkerasan lentur flexible

KESIMPULAN Dari perencanaan perkerasan kaku rigid pavement dengan dengan menggunakan metode Pd T-14-2003 dan Manual Desain Perkerasan Jalan Revisi September 2017 untuk studi kasus

Pada kasus di jalan ini penulis merancangkan tebal perkerasan jalan kaku dengan menggunakan metode manual desain perkerasan jalan 2017 dan metode AASHTO 1993, karena jalan yang

Pengaruh Nilai CBR Tanah Dasar dan Mutu Beton Terhadap Tebal Pelat Perkerasan Kaku Metode Bina Marga.. Jakarta: Universitas

77 4.4 REKAPITULASI PERHITUNGAN Berdasarkan hasil desain tebal lapis tambah overlay sesuai dengan Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 untuk umur rencana 10 tahun, didapat tebal