• Tidak ada hasil yang ditemukan

Kajian Kinerja Modulus Resilien dan Deformasi Permanen Pada Campuran Asphalt Concrete Dengan Bahan Asphalt Concrete PG 76 FR

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2023

Membagikan "Kajian Kinerja Modulus Resilien dan Deformasi Permanen Pada Campuran Asphalt Concrete Dengan Bahan Asphalt Concrete PG 76 FR"

Copied!
2
0
0

Teks penuh

(1)

Institut Teknologi Nasional

DAFTAR PUSTAKA

Airbus. (2020). Aircraft Characteristics Airport and Maintenance Planning.

Auliansyah. M. Fadli. (2020). Kajian Kinerja Modulus Resilien dan Deformasi Permanen Pada Campuran Asphalt Concrete Dengan Bahan Asphalt Concrete PG 76 FR. Bandung. Institut Teknologi Nasional.

Basuki. H. (1986). Merancang. Merencanakan Lapangan Terbang.Bandung: P.T Alumni.

Dachlan, A.T. (2012). Kajian Pengaruh Modulus Resilien dan Kepadatan Membal, Terhadap Kekuatan dan Keawetan Perkerasan BerAsphalt Concrete Panas.

Bandung. Pusat Litbang Jalan dan Jembatan.

Federal Aviation Administration (2014). Advisory Circular No.150/5335-5C.

Standardized Method of Reporting Airport Pavement Strength-PCN.

Department of Transportation. United States.

Federal Aviation Administration (2016). Advisory Circular No.150-5320-6F.

Airport Pavement Design and Evaluation. Department of Transportation.

United States.

Feranu. Diaz Rommy. (2016). Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Landas Pacu Bandar Udara Soekarno-Hatta Menggunakan Software FAARFIELD dan COMFAA. Bandung. Institut Teknologi Nasional.

Horonjeff. R & Mc Kelvey. F. (2010). Perencanaan dan Perancangan Bandar Udara.Jakarta: Erlangga.

ICAO. (1983). Aerodrome Design Manual, Part 3: Pavement, Second edition.

International Civil Aviation Organization (2004). Annex 14 Aerodromes Volume 1:Aerodromes Design and Operations. ICAO. Montreal.

(2)

Institut Teknologi Nasional

International Civil Aviation Organization (2006). Aerodromes Design Manual Part 1:Runways. ICAO. Montreal.

Moetriono. H. Dkk. (2012). Analisis Perpanjangan Landas Paju (Runway) dan Komparasi Biaya Tebal Perkerasan. 61-79. Surabaya.Universitas 17 Agustus 1945.

Peraturan Dirjen Perhubungan Udara. (2015). KP No 39: Standar Teknis dan Operasi Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Volume 1 Bandar Udara.

Peraturan Dirjen Perhubungan Udara. (2015). KP No 93: Pedoman Teknis Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil. Pedoman Perhitungan PCN Perkerasan Prasarana Bandar Udara.

Purnama. Rizqi A. (2020). Kinerja Campuran BerAsphalt Concrete Dengan Menggunakan Asphalt Concrete Starbit E-55 dan Asphalt Concrete PG 76 FR Berdasarkan Gradasi Asphalt Concrete (AC) Bandar Udara. Bandung.

Institut Teknologi Nasional.

Yasruddin. (2013). Perencanaan Struktur Perkerasan Landas Pacu Bandar Udara Syamsudin Noor-Banjarmasin. Banjarmasin. Universitas Lambung Mangkurat.

Referensi

Dokumen terkait

Statelessness in South Asia, Case of the Bhutanese refugee population in Nepal Background In South Asian region, the modern state building process of the post-colonial states has

There are a number of other networks associa- tions of higher education quality assurance, both general and specialized, among them: - EASPA – European Alliance for Subject-ori- ented