• Tidak ada hasil yang ditemukan

LALU LINTAS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2023

Membagikan "LALU LINTAS "

Copied!
1
0
0

Teks penuh

(1)

viii

ANALISIS PERBANDINGAN HASIL METODE WEBSTER DAN LOGIKA FUZZY PADA OPTIMASI SISTEM KENDALI

LALU LINTAS

Nama Mahasiswa : Vina Nurvaida

NIM : 02161033

Dosen Pembimbing Utama : Sigit Pancahayani, S.Si., M.Si.

Dosen Pembimbing Pendamping : Annisa Rahmita Soemarsono, M.Si

ABSTRAK

Lalu lintas didefinisikan sebagai gerak kendaraan dan orang di suatu ruas jalan. Salah satu permasalahan yang biasa terjadi di lalu lintas, yaitu kemacetan yang disebabkan oleh bertambahnya jumlah kendaraan yang beroperasi pada suatu waktu dan menumpuk di titik tertentu. Di lain pihak, lampu lalu lintas berfungsi mengatur jumlah volume kendaraan di tiap persimpangan jalan sehingga penggunaan jalan raya dapat dimaksimalkan dengan tujuan meminimalkan kemacetan. Namun yang seringkali terjadi adalah kemacetan berada di persimpangan jalan dengan durasi lampu lalu lintas yang tidak sesuai dengan volume kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan durasi waktu lampu lalu lintas menyala dengan menggunakan metode Webster dan Logika Fuzzy serta menyelidiki keefektifan dari metode–metode yang dipilih. Efektifitas metode tersebut diukur dengan menggunakan MAPE dan diperoleh hasil bahwa metode Logika Fuzzy memberikan durasi yang lebih efektif dibandingkan metode Webster.

Kata kunci :

kemacetan, lampu lalu lintas, Logika Fuzzy, Webster

Referensi

Dokumen terkait

yang mampu mengatur durasi lampu lalu lintas berdasarkan kepadatan arus. lalu

Dalam persoalan penjadwalan durasi waktu APILL, algoritma akan memilih sisi persimpangan mana yang akan diberikan lampu hijau sedemikian sehingga volume kendaraan yang melewati

Persimpangan tiga lengan di jalan Hasanudin dan jalan Ari Lasut merupakan salah satu lokasi yang sering terjadi kemacetan akibat perpotongan arus lalu lintas

PENGATURAN LAMPU LALU LINTAS DI PERSIMPANGAN JALAN AHMAD YANI GIANT DENGAN APLIKASI PEWARNAAN..

Pelanggaran lain yang juga terjadi bahwa pengemudi tetap masuk persimpangan pada saat lampu sudah berubah menjadi merah dan kadang bila lalu lintas didepannya macet pengemudi

ABSTRAK : Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui alternatif manajemen lalu lintas yang dapat mengurangi kemacetan pada persimpangan antara Jalan Raya Jemursari dengan

Selain data yang diperoleh dari pengukuran dimensi persimpangan dan ruas jalan juga diperlukan data volume lalu lintas yang melewati jalan dan persimpangan untuk

Tingginya volume lalu lintas yang berada pada ruas jalan Tuanku Tambusai selalu menimbulkan tundaan yang cukup Panjang pada persimpangan dan kerap terjadi kemacetan lalu lintas, kondisi