• Tidak ada hasil yang ditemukan

Perancangan Media Informasi Menanggulangi Microsleep bagi Para Pengguna Jalan Raya di Tangerang

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2024

Membagikan "Perancangan Media Informasi Menanggulangi Microsleep bagi Para Pengguna Jalan Raya di Tangerang"

Copied!
17
0
0

Teks penuh

(1)

PERANCANGAN MEDIA INFORMASI MENANGGULANGI MICROSLEEP BAGI PARA PENGGUNA JALAN RAYA

DI TANGERANG

LAPORAN TUGAS AKHIR

Lukita Wijaya 00000034660

PROGRAM STUDI DESAIN KOMUNIKASI VISUAL

FAKULTAS SENI DAN DESAIN

(2)

PERANCANGAN MEDIA INFORMASI MENANGGULANGI MICROSLEEP BAGI PARA PENGGUNA JALAN RAYA

DI TANGERANG

LAPORAN TUGAS AKHIR

Diajukan sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana Desain (S.Ds.)

Lukita Wijaya 00000034660

PROGRAM STUDI DESAIN KOMUNIKASI VISUAL FAKULTAS SENI DAN DESAIN

UNIVERSITAS MULTIMEDIA NUSANTARA TANGERANG

2023

i

Perancangan Media Informasi…, Lukita Wijaya, Universitas Multimedia Nusantara

(3)
(4)
(5)

HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI KARYA ILMIAH UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS

Sebagai civitas academica Universitas Multimedia Nusantara, saya yang bertanda tangan di bawah ini:

Nama : Lukita Wijaya

NIM : 00000034660

Program Studi : Desain Komunikasi Visual Fakultas : Seni dan Desain

Jenis Karya : Thesis/Skripsi/Tugas Akhir

Demi pengembangan ilmu pengetahuan, menyetujui untuk memberikan kepada Universitas Multimedia Nusantara Hak Bebas Royalti Nonekslusif (Non-exclusive Royalty-Free Right) atas karya ilmiah saya yang berjudul.

PERANCANGAN MEDIA INFORMASI MENANGGULANGI MICROSLEEPBAGI PARA PENGGUNA JALAN RAYA DI TANGERANG

Beserta perangkat yang ada (jika diperlukan). Dengan Hak Bebas Royalti Noneksklusif ini, Universitas Multimedia Nusantara berhak menyimpan, mengalihmediakan/mengalih formatkan, mengelola dalam bentuk pangkalan data (database), merawat, dan memublikasikan tugas akhir saya selama tetap mencantumkan nama saya sebagai penulis/pencipta dan sebagai pemilik Hak Cipta. Demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya.

Tangerang, 12 Juni 2023 Yang menyatakan,

(Lukita Wijaya)

(6)

KATA PENGANTAR

Puji syukur diucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas rahmat dan bimbingan-Nya Tugas Akhir ini dapat tersusun sampai selesai. Terima kasih juga disampaikan kepada pihak yang sudah berkontribusi dalam berlangsungnya Tugas Akhir ini dengan judul Perancangan Media Informasi Menanggulangi Microsleep Bagi Para Pengguna Jalan Raya Di Tangerang sebagai syarat kelulusan untuk mendapatkan gelar sarjana Desain.

Penulis merasa mendapatkan banyak pembelajaran dan pengalaman dalam selama melakukan proses pengerjaan Tugas Akhir. Diharapkan dengan adanya perancangan ini dapat menambah pengetahuan dan mengajak bagi para pembaca untuk lebih memperhatikan kondisi diri dalam berkendara.

Dirasa dalam penulisan ini masih banyak kekurangan karena keterbatasan pengetahuan dan pengalaman penulis. Untuk itu diharapkan kritik dan saran yang membangun dari pembaca demi kesempurnaan perancangan ini. Penulis mengucapkan terima kasih kepada:

1. Dr. Ninok Leksono, M.A., selaku Rektor Universitas Multimedia Nusantara.

2. Muhammad Cahya Mulya Daulay, S.Sn., M.Ds., selaku Dekan Fakultas Seni dan Desain Universitas Multimedia Nusantara.

3. Fonita Theresia Yoliando, S.Ds., M.A., selaku Ketua Program Studi Desain Komunikasi Visual Universitas Multimedia Nusantara.

4. Ardyansyah, S.Sn., M.M., M.Ds., sebagai Pembimbing pertama yang telah memberikan bimbingan, arahan, dan motivasi atas terselesainya tugas akhir ini.

5. Dr. Eva Suryani., Sp. Kj, sebagai narasumber dari Rumah Sakit EMC Healthcare yang telah membantu penulis dalam pengerjaan tugas akhir.

6. Keluarga saya yang telah memberikan bantuan dukungan material dan moral, sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini.

v

Perancangan Media Informasi…, Lukita Wijaya, Universitas Multimedia Nusantara

(7)

Diharapkan dengan adanya karya ilmiah ini dapat mengenalkan tentang Microsleep dan mengajak masyarakat terutama pengguna jalan raya untuk lebih memperhatikan kesadaran diri saat berkendara dan tidak ragu untuk memberhentikan kendaraan nya ketika mengalami Microsleep saat berkendara.

Tangerang, 12 Juni 2023

(Lukita Wijaya)

(8)

PERANCANGAN MEDIA INFORMASI MENANGGULANGI MICROSLEEP BAGI PARA PENGGUNA JALAN RAYA

DI TANGERANG

(Lukita Wijaya)

ABSTRAK

Microsleep merupakan episode tidur dimana seseorang akan masuk kedalam tahap tidur dalam kurun waktu kurang dari 15 detik, kejadian ini bisa terjadi kepada siapa saja dan pada waktu kapan saja. Terjadi nya peristiwa microsleep ini akan menjadi berbahaya jika terjadi pada saat-saat yang tidak tepat.Umumnya peristiwa ini dialami seseorang pada saat kondisi santai dan sedang tidak dalam tekanan, namun bagaimana jika peristiwa ini terjadi pada kita saat dalam mengoperasikan kendaraan? tentu saja hal ini menjadi sesuatu yang berbahaya bagi diri sendiri maupun orang lain. KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) menyatakan bahwa sebagian besar kecelakaan diakibatkan oleh orang yang mengantuk saat berkendara. Hal ini sudah sering terjadi Indonesia, salah satu daerah sering terjadinya kecelakaan karena kurangnya kesiapan pengemudi dalam berkendara telah mengakibatkan 204 kasus dalam empat bulan di tahun 2022. Maka dari itu perancangan media informasi ini ditujukan untuk mengurangi tingkat kecelakaan dan memberi pengetahuan bagi para pengguna jalan raya mengenai peristiwamicrosleepyang dapat terjadi kapan saja.

Kata kunci:Microsleep,Tidur, Kecelakaan, Media informasi

vii

Perancangan Media Informasi…, Lukita Wijaya, Universitas Multimedia Nusantara

(9)

DESIGNING A MEDIA INFORMATION TO TACKLE MICROSLEEP FOR ROAD USERS

IN TANGERANG

(Lukita Wijaya)

ABSTRACT (English)

Microsleep is an episode of sleep where a person will enter the sleep stage in less than 15 seconds, this incident can happen to anyone and at any time.

The occurrence of this microsleep event will be dangerous if it occurs at inappropriate times. Generally, this event is experienced by someone during a relaxed condition and is not under pressure, but what if this event happens to us while operating a vehicle? Of course, this is something that is dangerous for yourself and others. KNKT (National Committee for Transportation Safety) states that most accidents result from people who are drowsy while driving. This has often happened in Indonesia, one of the areas where accidents often occur because the lack of driver readiness in driving has resulted in 204 cases in four months in 2022. Therefore, the design of this media information is aimed at reducing accident rates and providing knowledge for road users about microsleep events that can occur at any time.

Keywords: Microsleep, Sleep, Accident, Media Information

(10)

DAFTAR ISI

HALAMAN PERNYATAAN TIDAK PLAGIAT………….………….………. ii

HALAMAN PENGESAHAN………….………….………….………….…….. iii

HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI KARYA ILMIAH UNTUK KEPENTINGAN AKADEMIS………….………….………….……………….iv

KATA PENGANTAR………….………….………….………….……… v

ABSTRAK………….………….………….………….………….………….….. vii

ABSTRACT (English)………….………….………….………….……… viii

DAFTAR ISI………….………….………….………….………….………….… ix

DAFTAR TABEL………….………….………….………….………….………xii

DAFTAR GAMBAR…….………….……….………….………...xiii

DAFTAR LAMPIRAN………….………….………….………….…………... xiv

BAB I PENDAHULUAN………...1

1.1 Latar Belakang………... 1

1.2 Rumusan Masalah………..2

1.3 Batasan Masalah……… 3

1.4 Tujuan Tugas Akhir.………...4

1.5 Manfaat Tugas Akhir……………….5

BAB II TINJAUAN PUSTAKA……… 6

2.1 Desain Grafis……….. 6

2.1.1 Unsur-unsur Dalam Desain……….. 6

2.1.1.1 Garis (Line)………...6

2.1.1.2 Bentuk (Shape)………. 7

2.1.1.3 Tekstur (texture)………...9

2.1.1.4 Gelap Terang / Kontras………... 9

2.1.1.5 Ukuran (size)………...10

2.1.1.6 Warna (color)………..11

2.1.2 Prinsip-Prinsip Desain Grafis……… 13

2.1.2.1 Tipografi………..15

2.1.2.2 Anatomi Huruf………... 17

2.1.2.3 Klasifikasi Huruf………18

2.1.2.4 Desain Tipografi………………. 22

2.1.2.5 Aplikasi Tipografi……….. 23

2.1.3 Layout & Grid………. 25

2.1.3.1 Penerapan Grid……….. 28

2.1.3.2 Anatomi Grid………..28

2.1.3.2 Janis-Jenis Grid………..30

ix

Perancangan Media Informasi…, Lukita Wijaya, Universitas Multimedia Nusantara

(11)

2.1.3.2 Ruang Kosong……… 32

2.2 Media Informasi………... 33

2.2.1 Literasi Media………..33

2.2.2 Pengembangan Literasi Media Kritis………... 33

2.2.3 Tata Bahasa Media………..34

2.2.3 Karakteristik Media Massa………36

2.2.4 Ilustrasi Vektor………36

2.2.4 Penggunaan Ilustrasi Vektor………..37

2.3 Microsleep………. 37

2.3.1 Gejala Microsleep………38

2.3.2 Penyebab Terjadinya Microsleep……….. 39

2.3.3 Gangguan Tidur……….. 39

2.3.4 Risiko Terkena Microsleep………. 40

2.3.5 Bentuk Kecelakaan Saat Berkendara………... 40

BAB III METODOLOGI PENELITIAN DAN PERANCANGAN………… 42

3.1 Metodologi Penelitian……….. 42

3.1.1 Metode Kualitatif……… 42

3.1.1.1 Interview………………. 42

3.1.1.2 Kesimpulan………………. 45

3.1.1.3 Studi Referensi………46

3.1.2 Metode Kuantitatif………..51

3.1.2.1 Kuesioner……… 51

3.2 Metodologi Perancangan……… 60

BAB IV STRATEGI DAN ANALISIS PERANCANGAN………...63

4.1 Strategi Perancangan………...63

4.1.1 Inspirasi………63

4.1.1.1 Pembingkaian Masalah………. 63

4.1.1.2 Interview………………. 64

4.1.1.3 Segmentasi Target Audiens………... 66

4.1.1.3 Penyelenggara Media Informasi………...67

4.1.1.4 Media Planning………...67

4.1.1.5 User Persona………... 68

4.1.1.6 User Journey………...69

4.1.2 Ideasi……….71

4.1.2.1Mindmapping…………………. 71

4.1.2.2Big Idea………... 73

4.1.2.3Moodboard……….. 74

(12)

4.1.2.5 Konten Media………. 76

4.1.2.6 Sketsa & Aset………..77

4.1.2.7 PerancanganKey Visual……… 80

4.1.2.8 KonsepsiLayout………. 86

4.1.2.9LayoutInfografis……… 87

4.1.2.10LayoutT Banner……….. 90

4.1.2.11LayoutSpanduk………... 92

4.1.2.12LayoutBaliho………... 94

4.1.2.13 Konten Media Sosial Post………96

4.1.2.14 Stiker……………….97

4.1.2.15 Iterasi Media……….99

4.2 Analisis Perancangan……….100

4.1.2 Implementasi………. 100

4.1.2.1 Analisis Inforgrafis (Media Primer)……….101

4.1.2.2 Analisis Desain T Banner (Media Sekunder)………….. 103

4.1.2.3 Analisis Desain Spanduk (Media Sekunder)…………... 106

4.1.2.4 AnalisisBillboard(Media Sekunder)………... 108

4.1.2.5 AnalisisMedia Sosial Post(Media Sekunder)…………. 112

4.1.2.6 AnalisisMedia Sosial Post (Media Sekunder)…………. 116

4.1.2.4 Roadmap……….………….………….………….………. 117

4.3Budgeting………….……….………….………….………….………... 121

BAB V PENUTUP………….……….………….………….………….……….123

5.1 Simpulan…………..……….………….………….………… 123

5.2 Saran………….…...…….……….………….………….………….…...124

DAFTAR PUSTAKA……….………….………….………….………….…….. xv

LAMPIRAN………..………….………….………….………….………….… xvii

x

Perancangan Media Informasi…, Lukita Wijaya, Universitas Multimedia Nusantara

(13)

DAFTAR TABEL

Tabel 3.1 Pembagian SWOT Postingan Himbauan ... 47

Tabel 3.2 Pembagian SWOT Desain Infografis ... 49

Tabel 4.1 Segmentasi Target Sasaran ... 66

Tabel 4.2 Perencanaan Media ... 68

Tabel 4.3 PESO ... 70

Tabel 4.4 Roadmap Perancangan ... 112

Tabel 4.5 Roadmap Keberlangsungan Media ... 113

Tabel 4.6 Biaya Percetakan ... 114

Tabel 4.7 Biaya Pemasangan Media ... 115

(14)

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Bentuk Garis ... 7

Gambar 2.2 Bentuk Geometri ... 7

Gambar 2.3 Bentuk Natural ... 8

Gambar 2.4 Bentuk Abstrak ... 8

Gambar 2.5 Penggunaan Tekstur ... 9

Gambar 2.6 Gelap Terang (Kontras) ... 9

Gambar 2.7 Contoh Desain Kontras ... 10

Gambar 2.8 Perbandingan Proporsi Nilai ... 10

Gambar 2.9 Contoh Perbandingan Prorsi Dalam Ukuran ... 11

Gambar 2.10 Contoh Perbandingan Karakter Warna ... 12

Gambar 2.11 Konsep Irama ... 14

Gambar 2.12 Penggunaan Tipografi Dalam Desain ... 16

Gambar 2.13 Karakteristik Dari Jenis Huruf ... 16

Gambar 2.14 Karakteristik Dari Anatomi Huruf ... 17

Gambar 2.15 Karakteristik Dari Jenis Huruf ... 17

Gambar 2.16 Karakteristik Dari Jenis Huruf Garamond ... 19

Gambar 2.17 Karakteristik Dari Jenis Huruf Times ... 19

Gambar 2.18 Karakteristik Dari Jenis Huruf Bodoni... 20

Gambar 2.19 Karakteristik Dari Jenis Huruf Clarendon ... 20

Gambar 2.20 Font Script ... 21

Gambar 2.21 Font Dekoratif ... 21

Gambar 2.22 Font Type ... 22

Gambar 2.23 Aplikasi Tipografi ... 23

Gambar 2.24 Hirarki Dalam Tipografi... 24

Gambar 2.25 Pengaturan Kontras ... 24

Gambar 2.26 Susunan Layout ... 26

Gambar 2.27 Emphasis ... 26

Gambar 2.28 Keseimbangan Dalam Layout ... 27

Gambar 2.29 Unity ... 27

Gambar 2.30 Keseimbangan Dalam Layout ... 28

Gambar 2.31 Format Dalam Layout ... 29

Gambar 2.32 Manuscript Grid ... 30

Gambar 2.33 Column Grid ... 31

Gambar 2.34 Modular Grid ... 31

Gambar 2.35 Hierarchical Grid ... 32

Gambar 3.1 Wawancara dengan Dr. Eva Suryani Sp.Kj ... 44

Gambar 3.2 Studi Kasus Sosial Post ... 47

Gambar 3.3 Studi Kasus Infografis ... 48

Gambar 3.4 Observasi Edukasi dan Keselamatan di Jalan ... 50

Gambar 3.5 Rumus Slovin ... 52

Gambar 3.6 Jangkauan Usia Responden ... 53

Gambar 3.7 Jangkauan Target Sasaran Berdasarkan Demografis ... 53

Gambar 3.8 Pemilik Kendaraan Pribadi... 54

Gambar 3.9 Segmentasi Pembagian Strata Ekonomi ... 54

Perancangan Media Informasi…, Lukita Wijaya, Universitas Multimedia Nusantaraxiii

(15)

Gambar 3.10 Persentase Jenis Kendaraan yang Digunakan ... 54

Gambar 3.11 Persentase Terjadinya Gangguan Tidur ... 55

Gambar 3.12 Gejala Gangguan Tidur ... 55

Gambar 3.13 Pengetahuan Tentang Microsleep ... 56

Gambar 3.14 Persentase Terjadinya Microsleep ... 56

Gambar 3.15 Kondisi Terjadinya Microsleep saat Berkendara ... 57

Gambar 3.16 Usaha Pencegahan yang Telah Dilakukan ... 57

Gambar 3.17 Masalah yang Terjadi Akibat Microsleep ... 58

Gambar 3.18 Jumlah Orang yang Berhenti Berkendara saat Mengantuk ... 58

Gambar 3.19 Perangkat yang Digunakan... 59

Gambar 3.20 Studi Kasus ... 59

Gambar 4.1 Wawancara Bersama ... 65

Gambar 4.2 Logo Mandatory ... 67

Gambar 4.3 User Persona ... 69

Gambar 4.4 Mind Mapping Pengendara ... 71

Gambar 4.5 Mind Mapping Microsleep ... 72

Gambar 4.6 Perancangan Big Idea ... 73

Gambar 4.7 Moodboard ... 75

Gambar 4.8 Tone of Voice ... 75

Gambar 4.9 Pembagian Isi Konten Media ... 76

Gambar 4.10 Pembagian Isi Konten Media ... 78

Gambar 4.11 Pembuatan Aset Vektor ... 79

Gambar 4.12 Moodboard Perancangan Aset Vektor ... 79

Gambar 4.13 Jenis Tipografi Lalezar ... 81

Gambar 4.14 Jenis Tipografi Kanit ... 82

Gambar 4.15 Komposisi Pilihan Warna Awal ... 82

Gambar 4.16 Komposisi Pilihan Warna Akhir ... 83

Gambar 4.17 Penggabungan Aset ... 84

Gambar 4.18 Penyusunan Komposisi Key Visual ... 85

Gambar 4.19 Konsep Kasar Media Informasi... 86

Gambar 4.20 Layout Infografis ... 88

Gambar 4.21 Alur Informasi ... 89

Gambar 4.22 Sketsa Banner ... 90

Gambar 4.23 Eksekusi Banner ... 91

Gambar 4.24 Sketsa Spanduk ... 92

Gambar 4.25 Alur Membaca Spanduk ... 93

Gambar 4.26 Sketsa Billboard ... 94

Gambar 4.27 Perancangan Billboard ... 95

Gambar 4.28 Sketsa Perancangan Media Post ... 96

Gambar 4.29 Penggabungan Media Post ... 97

Gambar 4.30 Sketsa Pembuatan Stiker ... 98

Gambar 4.31 Pembuatan Stiker... 98

Gambar 4.32 Proses Iterasi Media ... 99

Gambar 4.33 Hasil Desain Infografis... 101

(16)

Gambar 4.36 Perubahan Wording T Banner ... 104

Gambar 4.37 Pergantian Wording T Banner... 105

Gambar 4.38 Desain Spanduk ... 106

Gambar 4.39 Pemasangan Desain Spanduk ... 107

Gambar 4.40 Penambahan Wording dan Pergantian Info Lebih Lanjut ... 108

Gambar 4.41 Desain Billboard ... 109

Gambar 4.42 Mockup Billboard ... 110

Gambar 4.43 Konsistensi Heading Billboard ... 110

Gambar 4.44 Post Social Media ... 113

Gambar 4.45 Mockup Instagram ... 114

Gambar 4.46 Post Baris Satu ... 114

Gambar 4.47 Post Baris Dua ... 115

Gambar 4.48 Post Baris Tiga ... 116

Gambar 4.49 Desain Stiker ... 116

Gambar 4.50 Mockup Sticker ... 117

Perancangan Media Informasi…, Lukita Wijaya, Universitas Multimedia Nusantaraxv

(17)

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran A: Turnitin……….……..xvii Lampiran B1: Kuesioner………..…….xxi Lampiran B2 : Transkrip Wawancara dengan Dr.Eva……….………xxxi Lampiran B3 : Transkrip Wawancara dengan Pak Badrus ……….xliii Lampiran B4 : Transkrip FGD……….xlix Lampiran C : Form Bimbingan………...lv Lampiran D : Hasil dan Penerapan Karya………lvii

Referensi

Dokumen terkait

PERANCANGAN STRUKTUR GEDUNG APARTEMEN DI JALAN SETURAN RAYA-YOGYAKARTA, Alfred Rodriques Januar Nabal, NPM 12 02 14174, tahun 2016, Bidang Peminatan Struktur, Program Studi

Solusi yang akan dilakukan dengan menggunakan perancangan desain komunikasi visual adalah menbuat video proflile untuk mengenalkan modifikasi sepeda motor

Hasil penelitian ini diharapkan dapat melengkapi kepustakaan mengenai persepsi publik pengguna jalan raya di Kota Bandung tentang polisi lalu lintas, serta dapat

Judul Tugas Akhir : PERANCANGAN VISUAL KAMPANYE SOSIAL AWARENESS PENCEGAHAN KERATITIS BAGI PENGGUNA LENSA KONTAK dengan ini menyatakan bahwa, laporan dan karya tugas akhir ini

Dengan permasalahan yang ada terpapar singkat di atas dan dengan keilmuan Desain Komunikasi Visual, dibuat sebuah media informasi, yaitu sebuah aplikasi yang berisi informasi bagi

Kegiatan industri memang sangat banyak di Kecamatan Balaraja oleh karena itu sebab dari kemacetan di jalan Raya Serang Kecamatan Balaraja Kabupaten Tangerang

LAPORAN TUGAS AKHIR PERANCANGAN BUKU EDUKASI BERGAMBAR UNTUK MENCEGAH ANAK DARI KEJAHATAN SEKSUAL PROGRAM STUDI DESAIN KOMUNIKASI VISUAL FAKULTAS ARSITEKTUR DAN DESAIN

Analisis geometrik pada tikungan di ruas Jalan Raya Magelang-Kopeng dan Jalan Raya Soekarno-Hatta (Pertigaan Canguk) untuk meningkatkan keselamatan pengguna