Ujian Komprehensif Teknologi Rekayasa Konstruksi Perkapalan

TECHNICAL MEETING UJIAN KOMPREHENSIF

Teknologi Rekayasa Konstruksi Perkapalan

Pedoman Ujian Komprehensif

• Ujian komprehensif merupakan ujian lisan yang wajib diikuti oleh mahasiswa Program Study Teknologi Rekayasa Konstruksi Perkapalan sebagai syarat mengikuti ujian Tugas Akhir.

• Ujian komprehensif dimaksudkan untuk mengukur tingkat penguasaan mahasiswa dalam bidang perkapalan serta menilai kemampuan mahasiswa dalam berpikir secara kritis dan interdisipliner.

• Persyaratan Ujian Komprehensif

1. Mahasiswa Aktif Prodi Teknologi Rekayasa Konstruksi Perkapalan 2. Menyerahkan fotocopy KHS Semester 7 atau 6

3. Mengumpulkan fotocopy pengajuan Judul Skripsi

Alur Pengajuan Ujian Komprehensif

Tidak Mulai

Melakukan Pendaftaran ke bidang akademik &

Menyerahkan berkas administrasi ke prodi

Prodi memverifikasi berkas pendaftaran

Ya

Prodi Mengumumkan Pelaksanaan Ujian

Mahasiswa mengikuti Ujian Komprehensif

Prodi Mengumumkan hasil Ujian Komprehensif

Mengajukan Judul Tugas Akhir

Lulus

Tidak Lulus

Ketentuan Pelaksanaan Ujian Komprehensif

• Ujian komprehensif merupakan ujian tertutup sehingga tidak dapat diikuti oleh mahasiswa lain.

• Dalam Ujian komprehensif dosen penguji mengajukan pertanyaan kepada mahasiswa seputar materi dalam mata kuliah inti program studi

• Selama ujian komprehensif berlangsung mahasiswa tidak diperkenankan membuka buku atau referensi.

• Peserta ujian datang 30 menit sebelum ujian dimulai

• Pada saat ujian komprehensif mahasiswa diwajibkan memakai pakaian sopan dan rapi

• Nilai ujian komprehensif merupakan salah satu syarat untuk mengikuti

Projek Tugas Akhir

Tata Tertib Ujian Komprehensif

• Peserta ujian komprehensif hadir 30 menit sebelum ujian dimulai dengan melaporkan diri ke panitia ujian.

• Untuk menjaga ketenangan selama ujian komprehensif berlangsung, handphone harus disilence

• Peserta komprehensif berpakaian rapi dan sopan dengan ketentuan sebagai berikut:

a. Bagi Mahasiswa :

Mengenakan atasan baju lengan panjang, warna putih, berdasi bawahan mengenakan celana panjang berwana hitam dan sepatu hitam formal

b. Bagi Mahasiswi :

Mengenakan atasan baju lengan panjang, warna putih, berdasi bawahan mengenakan rok

panjang berwana hitam, bagi yang berjilbab menggunkan jilbab warna hitam dan sepatu

hitam formal

Daftar Kelompok

Mengumpulkan Form Berita Acara

Materi Ujian

• Modul 1

1. Rencana Garis

2. Kurva Bonjean

3. Kurva Hidrostatik

Kompetensi yang diujikan Modul 1

• Menunjukkan Gambar Rencana Garis sesuai Tugas Merancang

• Pengertian Rencana Garis

• Manfaat dan/atau kegunaan Rencana Garis

• Ukuran Utama Kapal (Main Dimension/Particular Dimension) yang ditunjukkan menggunakan gambar

• Pengertian Koefisien bentuk kapal, yaitu Koefisien Blok / Block Coefficient (Cb), Koefisien Penampang Tengah Kapal / Midship Coefficient (Cm), Koefisien GAris Air / Waterline Coefficient (Cw), dan Koefisien Prismatik / Prism Coefficient (Cp)

• Menghitung Koefisien bentuk kapal, yaitu Koefisien Blok / Block Coefficient (Cb),

Koefisien Penampang Tengah Kapal / Midship Coefficient (Cm), Koefisien GAris Air /

Waterline Coefficient (Cw), dan Koefisien Prismatik / Prism Coefficient (Cp)

Lanjutan….

• Menghitung Displacement dan Volume Displacement

• Menghitung Luasan dan Volume menggunakan Metode Simpson I

• Pengertian Kurva Bonjean

• Manfaat dan/atau kegunaan Kurva Bonjean

• Pengertian Kurva Hidrostatik

• Manfaat dan/atau kegunaan Kurva Hidrostatik

• Kompetensi lain yang dianggap perlu terkait Rencana Garis (Lines Plan), Kurva

Bonjean (Bonjean Curve), dan Kurva Hidrostatik (Hydrostatic Curve)

Materi B. Rencana Umum

• Menunjukkan Gambar Rencana Umum sesuai Tugas Merancang

• Tujuan dan/atau manfaat membuat Gambar Rencana Umum

• Susunan ruang akomodasi berdasarkan jabatan di kapal

• Jumlah Lifebuoy, Life craft, dan Life Boat sesuai regulasi

• Regulasi yang digunakan dalam penentuan luas ruangan

• Regulasi yang digunakan dalam menentukan jumlah Lifebuoy, Life craft, dan Life Boat.

• Tata letak ruang

• Perhitungan Volume tangki : fuel oil, lubrication oil, fresh water, diesel oil

• Aturan pembagian ruang muat

• Kompetensi lain yang dianggap perlu terkait Rencana Umum

Materi Konstruksi Kapal

• Menunjukkan gambar Penampang Melintang Kapal (Midship Section) sesuai Tugas Merancang

• Jenis-jenis konstruksi beserta penjelasan dan perbedaan satu sama lain

• Bagian-bagian konstruksi kapal

• Beban yang bekerja pada kapal

• Menunjukkan panjang tak ditumpu dan lebar pembebanan sesuai gambar dan konstruksi

• Kompetensi lain yang dianggap perlu terkait Konstruksi Kapal

Materi Bukaan Kulit

• Menunjukkan gambar Bukaan Kulit ( Shell Expansion ) sesuai Tugas Merancang

• Cara menentukan ukuran pelat : panjang dan lebar serta tebal

• Cara menentukan posisi sambungan las

• Kompetensi lain yang dianggap perlu terkait Bukaan Kulit

Materi Permesinan Kapal

• Menunjukkan gambar Layout Engine Room sesuai Tugas Merancang

• Menjelaskan perbedaan mesin Bensin (Otto) dengan mesin Diesel

• Menjelaskan perbedaan mesin 2 Tak dengan mesin 4

• TakCara kerja mesin 2 Tak dan Mesin 4 Tak

• Bagian – bagian utama mesin : Piston, Connecting rood, Valve, Camshaft, Flywheel

• Perbedaan mesin utama dan mesin bantu

• Kompetensi lain yang dianggap perlu terkait Permesinan Kapal

Materi Sistem Perpipaan Kapal

• Menunjukkan Gambar Sistem Perpipaan Sesuai Tugas Merancang

• Menjelaskan cara kerja sistem perpipaan sesuai Tugas Merancang

• Menjelaskan fungsi komponen-komponen peralatan bantu yang mendukung kinerja sistem perpipaan

• Kompetensi lain yang dianggap perlu terkait Sistem Perpipaan Kapal

Materi Hambatan Kapal

• Pengertian Hambatan Kapal

• Jenis-jenis hambatan yang bekerja pada kapal

• Metode perhitungan hambatan kapal

• Rumus pendekatan perhitungan hambatan kapal berdasarkan ITTC

• Cara menghitung hambatan kapal menggunakan Model-Ship Extrapolation

• Kompetensi lain yang dianggap perlu terkait Hambatan Kapal

Materi Sistem Propulsi Kapal

• Menunjukkan Gambar Propeller sesuai dengan Tugas Merancang

• Menunjukkan dengan flow chart proses penentuan daya mesin

• Jenis-jenis propulsor

• Menunjukkan bagian-bagian propeller (propeller geometry)

• Perbedaan Projected Area, Developed Area dan Expanded Area

• Menjelaskan kenapa propeller dapat menggerakkan kapal

• Menyebutkan parameter desain propeller yang dapat mempengaruhi efisiensi propeller

• Membaca grafik open water KT-KQ

• Pengertian Cavitasi

Materi Sistem Propulsi Kapal

• Menunjukkan Gambar Propeller sesuai dengan Tugas Merancang

• Menunjukkan dengan flow chart proses penentuan daya mesin

• Jenis-jenis propulsor

• Menunjukkan bagian-bagian propeller (propeller geometry)

• Perbedaan Projected Area, Developed Area dan Expanded Area

• Menjelaskan kenapa propeller dapat menggerakkan kapal

• Menyebutkan parameter desain propeller yang dapat mempengaruhi efisiensi propeller

• Membaca grafik open water KT-KQ

• Pengertian Cavitasi

Terima Kasih