Tugas akhir proyek survey Dan
Analisis jalan
XI DPIB 3
NAMA KELOMPOK:
RIO APRIL ARIFANSYAH (17)
VIRGIAWAN LISTIANTO (30)
YUSWHA PANGARIBAWA (33)
1. Pendahuluan
Jalan Karang Tengah adalah jalan lingkungan sekunder yang berada didalam perkampungan yang lebih kecil dan terdapat rumah rumah warga. Kami melakukan survey di Jalan Karang Tengah karena jalan ini terbuat dari aspal dan termasuk jalan yang bagus.
2. Analisis Klasifikasi Jalan
Fungsi dari jalan tersebut adalah menhubungkan kawasan dan/atau antar permukiman didalam desa, serta jalan lingkungan. Jalan ini termasuk dari jalan lingkungan karena menghubungkan antara jalan ke rumah-rumah warga dan toko-toko termasuk klasifikasi lingkungan sekunder
3. Analisis Bahan Pembuatan Jalan
Jenis Bahan:
Bahan utama yang digunakan dalam konstruksi jalan tersebut adalah ASPAL
Tipe Material:
Tanah dasar (subgrade): terbuat dari tanah asli dari permukaan yang akan dibuat jalan.
Lapisan pondasi bawah: Material yang umum digunakan untuk lapisan pondasi bawah sesuai dengan jenis konstruksinya adalah: ❖ Batu belah dengan balas pasir (sistim telford) ❖ Tanah campuran semen (soil cement base) ❖ Aggregat kelas B (sistim pondasi aggregate)
Lapisan pondasi atas: bahan yang digunakan untuk lapisan pondasi atas adalah jenis bahan yang cukup kuat antara lain adalah: ❖ Tanah campuran semen (soilcement base) ❖ Aggregat Klas A (sistim pondasi aggregate) ❖ Kerikil (Pondasi Macadam) Lapisan permukaan: terbuat dari aspal dingin
Foto Jalan:
4. Alat Kontruksi Jalan
Tahapan Kontruksi:
a. Tahapan persiapan
buldozer
Untuk meratakan tanah & pembuka jalan
exavator
Untuk meratan tanah & mengankut material
moto grader
Untuk membuat saluran drainase & membentuk Kemiringan jalan
b. Tahapan pemasangan lapisan dasar jalan aspal
Moto Grader (lagi)
Digunakan untuk meratakan dan membentuk lapisan agregat (base course)
Tandem Roller (vibratory roller)
Digunakan untuk memadatkan permukaan aspal yang baru di hamparkan
c. Tahapan pemasangan jalan aspal
Distributor Aspal
Digunakan untuk pemanas aspal, distribusi aspal,
& control aplikasi
Asphalt Mixingplat
Digunakan untuk mencampur aspal, agregat & dan bahan tambahan lainya
Asphlt Paver
Digunakan untuk meratakan & menyebarkan campuran aspal diatas permukaan pondasi jalan
d. Tahapan Finishing Aspal
Setelah aspal di hamparkan oleh Asphalt Paver, Tandem Roller digunakan untuk memadatkan campuran aspal, untuk menguatkan &
meratakan permukaan aspal
5. Alat Kontruksi Jalan
Jenis Perkerasan
Perkerasan yang di gunakan di jalan karang tengah adalah perkerasan lentur
Analisis Gaya yang Bekerja
Gaya : gaya utama yang bekerja dalam perkerasan ini adalah gaya lentur.
Beban: kendaraan menghasilkan gaya vertikal.
Suhu : suhu yang tinggi menyebabkan material aspal melunak, sementara suhu rendah membuatnya lebih kaku dan rapuh.
Pengaruh air: penurunan kekuatan dan daya tahan,pengembangan potholes (lubang jalan), pembekuan dan pengangkatan lapisan, penurunan ketahanan dan degradasi material aspal, penurunan daya dukung subgrade, erosi dan perubahan struktur, pembentukan retakan dan kerusakan jangka panjang 6. Pengukuran dan Gambar Teknik
Pengukuran Jalan:
Panjang jalan:100 m
Tinggi jalan : bagian tengah:7cm bagian tepi:3cm
Gambar teknik auto cad 7. Kesimpulan
Ringkasan temuan
Klasifikasi jalan: jalan tersebut adalah menhubungkan kawasan dan/atau antar permukiman didalam desa, serta jalan lingkungan. Jalan ini termasuk dari jalan lingkungan karena menghubungkan antara jalan ke rumah-rumah warga dan toko- toko.
Jenis bahan yang digunakan: bahan utamanya ialah aspal Kondisi perkerasan: perkerasan lentur
Refleksi
Dalam perencanaan ini kita harus benar-benar memahami jenis-jenis bahan alat yang di gunakan untuk kontruksi.
Serta perkerasan juga sangat penting karena harus menentukan perkerasan jalan sesuai dengan kendaraan yang melewati dan iklim juga sangat penting bagi menentukan perkerasan
