• Tidak ada hasil yang ditemukan

Ujian Tengah Semester

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2023

Membagikan "Ujian Tengah Semester "

Copied!
7
0
0

Teks penuh

(1)

UNIVERSITAS MEDAN AREA FAKULTAS : TEKNIK PROGRAM STUDI : TEKNIK SIPIL

RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER

MATA KULIAH (MK) KODE BOBOT (sks) SEMESTER Tgl. Penyusunan

Sistem Transportasi Lanjutan TSI11050 2 VII 28 September 2018

Pengembang RPS Koordinator RMK Ketua PRODI

Program Studi : Teknik Sipil Ir. Nuril Mahda, MT Ir. Kamaluddin Lubis, MT

Capaian Pembelajaran (CP)

CPL-PRODI

1. Menguasai konsep teoritis bidang pengetahuan dan keterampilan tertentu secara umum dan konsep teoritis bagian khusus dalam bidang pengetahuan dan keterampilan tersebut secara mendalam (P1)

2. Mampu menguasai berbagai metode kerja pelaksanaan konstruksi ( P2) 3. Mampu menunjukkan kinerja mandiri, bermutu dan terukur (KK2)

4. Mampu menguasai dasar-dasar perencanaan pembangunan insfrastruktur yang terintegrasi dan berkelanjutan (P6).

5. Mampu menerapkan pemikiran logis ,kritis, inovatif , bermutu dan terukur dalam melakukan pekerjaaan yang sfesifik dalam bidang keahliannya serta sesuai dengan standart (KK11)

CPMK

1. Mampu menerangkan dan menjelaskan konsep Pendekatan Perencanaan Transportasi.

2. Mampu mengidentifikasi permasalahan Pemodelan Perencanaan Transportasi.

3. Mampu memahami Empat Tahap Perencanaan Transportasi.

4. Mampu memahami konsep Studi Transportasi.

5. Mampu memahami Implementasi Hasil Studi Transportasi.

Diskripsi Singkat MK Mata kuliah Perencanaan Transportasi mempelajari ruang lingkup konsep Pendekatan Perencanaan Transportasi, Pemodelan Perencanaan Transportasi, Empat Tahap Perencanaan Transportasi, Studi Transportasi, dan Implementasi Hasil Studi Transportasi.

Dosen pengampu Ir. Nuril Mahda, MT Matakuliah syarat -

(2)

2. Mampu mengidentifikasi permasalahan Pemodelan Perencanaan Transportasi.

3. Mampu memahami Empat Tahap Perencanaan Transportasi.

4. Mampu memahami konsep Studi Transportasi.

5. Mampu memahami Implementasi Hasil Studi Transportasi.

Mengidentifikasi, menganalisis, menentukan pendekatan solusi dan menyelesaikan permasalahan secara ilmiah dan sistematik untuk masalah-masalah transportasi (Minggu ke 14 & 15)

Mampu menyelesaikan permasalahan perencanaan transportasi dengan model 4 langkah : model bangkitan perjalanan, model distribusi perjalanan, model pemilihan kenderaan dan model pembebanan rute. (Minggu ke 12,13)

Mampu menyelesaikan permasalahan perencanaan transportasi dengan model 4 langkah : model bangkitan perjalanan, model distribusi perjalanan, model pemilihan kenderaan dan model pembebanan rute (Minggu ke 10-11)

Ujian Tengah Semester

Mampu menyelesaikan permasalahan perencanaan transportasi dengan model 4 langkah : model bangkitan perjalanan, model distribusi perjalanan, model pemilihan kenderaan dan model pembebanan rute. (Minggu ke 7-8)

Mampu menyelesaikan permasalahan perencanaan transportasi dengan model empat langkah: model bangkitan perjalanan, model distribusi perjalanan, model pemilihan kenderaan dan model pembebanan rute. (Minggu ke 5-6)

Mengidentifikasi, menganalisis, menentukan pendekatan solusi dan menyelesaaikan permasalahan secara ilmiah dan sistematik untuk masalah-masalah transportasi (Minggu ke 1-4)

Analisis Instruksional mata kuliah Metode Penelitian

(3)

Kemampuan Akhir yang diharapkan (Sub-CPMK)

Materi/Bahan Kajian

Metode

Pembelajaran Waktu Pengalaman Belajar Mahasiswa

Kriteria dan Indikator Penilaian

Bobot Nilai (%)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)

1 1. Memahami dan menerapkan dasar- dasar pemodelan dan perencanaan

transportasi 2. Mengidentifikasi,

menganalisis, menentukan

pendekatan solusi dan menyelesaaikan permasalahan secara ilmiah dan sistematik untuk masalah-masalah transportasi

3. Memahami konsep interaksi antara tata guna lahan dan transportasi

1. Pengantar tentang system,

perencanaan dan pemodelan transportasi 2. Keterkaitan dan

interaksi antara tata guna lahan

dan transportasi a. Ceramah

b. Diskusi c. essay

2x50’ Tugas : Latihan:

1. Merumuskan

permasalahan transportasi dan menentukan

alternative solusi

2. Menyelesaikan soal-soal kasus interaksi tata guna

lahan dan transportasi Kriteria :

Ketepatan dan Penguasaan

Indikator : 1. Definisi

dasar

perencanaan dan

pemodelan transportasi 2. Menjawab

dengan benar konsep interaksi tata guna lahan dan

transportasi secara kuantitatif

Penilaian

bentuk non tes : Tulisan/Tanya jawab

10%

2 1. Memahami dan menerapkan dasar- dasar pemodelan dan perencanaan

transportasi

Diskusi Kelompok a. Ceramah b. Diskusi c. essay

2x50’ Tugas :

Membuat outline proyek ilmiah berkelompok

Kriteria : Ketepatan dan Penguasaan

Indikator :

10%

(4)

2. Mengidentifikasi, menganalisis, menentukan

pendekatan solusi dan menyelesaikan

permasalahan secara ilmiah dan sistematik untuk masalah-masalah transportasi

3. Memahami konsep interaksi antara tata guna lahan dan transportasi

Kebenaran dan kelengkapan identifikasi data, analisis dan kemampuan persentasi.

Penilaian

bentuk non tes : Tulisan

3,4 Menyusun daerah studi dan menentukan survey-survey untuk perencanaan

transportasi.

1. Penyusunan daerah studi 2. Penyusunan

survey-survey untuk

perencanaan transportasi.

a. Ceramah b. Diskusi c. essay

2x50’ Tugas :

1. Menyusun peta numeris dan zonasi

2. Menyusun kebutuhan survey transportasi 3. Menyelesaikan soal-soal

kasus- model bangkitan

perjalanan Kriteria :

Ketepatan dan Penguasaan

Indikator : 1. Definisi

dasar

perencanaan dan

pemodelan transportasi 2. Menjawab

dengan benar konsep interaksi tata guna lahan dan transportasi secara

10%

(5)

Kemampuan Akhir yang diharapkan (Sub-CPMK)

Materi/Bahan Kajian

Metode

Pembelajaran Waktu Pengalaman Belajar Mahasiswa

Kriteria dan Indikator Penilaian

Bobot Nilai (%)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)

kuantitatif.

Penilaian

bentuk non tes : Tulisan/Tanya jawab

5,6 Mampu menyelesaikan permasalahan perencanaan transportasi dengan model empat langkah: model bangkitan perjalanan, model distribusi perjalanan, model pemilihan kenderaan dan model pembebanan rute

1. Pengantar bangkitan perjalanan 2. Model bangkitan

perjalanan : a. Metode

regresi dan korelasi b. Metode

Kategori

a. Ceramah b. Diskusi c. essay

2x50’ Tugas :

1. Menyelesaikan soal-soal kasus model bangkitan perjalanan

2. Diskusi tugas kelompok untuk menyelesaikan model bangkitan

perjalanan menggunakan perangkat lunak Excel

Kriteria : Ketepatan dan Penguasaan

Indikator : Jumlah jawaban yang benar Cara

penyampaian pendapat dan kaidah berfikir

Penilaian

bentuk non tes : Tulisan/Tanya jawab

10%

7,8 Mampu menyelesaikan permasalahan perencanaan transportasi dengan model 4 langkah :

model bangkitan perjalanan, model distribusi perjalanan, model pemilihan kenderaan dan model pembebanan rute

1. Pengantar distribusi perjalanan 2. Model analog :

angka

pertumbuhan, model fratar, Detroit, Model Furness

a. Ceramah b. Diskusi c. essay d. Kuis

2x50’ Tugas :

1. Penyelesaian soal studi kasus untuk model distribusi perjalanan

2. Diskusi kelompok

Kriteria : Ketepatan dan Penguasaan

Indikator : Cara

penyampaian pendapat dan

10%

(6)

3. Model Gravitasi 4. Kalibrasi

model gravitasi

kaedah berfikir.

Penilaian

bentuk non tes : Tulisan/Tanya jawab

9 UJIAN TENGAH SEMESTER

10,11 Mampu menyelesaikan permasalahan perencanaan transportasi dengan model 4 langkah :

model bangkitan perjalanan, model distribusi perjalanan, model pemilihan kenderaan dan model pembebanan rute

1. Matrik asal tujuan

2. Model gravitasi 3. Kalibrasi model

gravitasi 4. Pengantar

pemilihan moda 5. Model pemilihan

moda

a. Ceramah b. Diskusi c. essay

2x50’ Tugas :

Menyelesaikan soal-soal studi kasus bangkitan perjalanan

Kriteria : Ketepatan dan Penguasaan

Indikator : Cara

penyampaian pendapat dan kaedah berfikir.

Penilaian

bentuk non tes : Tulisan/Tanya jawab

20%

12,13 Mampu menyelesaikan permasalahan perencanaan transportasi dengan model 4 langkah :

model bangkitan perjalanan, model distribusi perjalanan, model pemilihan kenderaan dan model pembebanan rute

1. Model

Pemilihan moda 2. Model

pembebanan rute a. metode

stokastik b. metode

keseimbanga n

3. Rute faktor

a. Ceramah b. Diskusi c. essay

2x50’ Tugas :

1. Ceramah penjelasan dengan sarana multimedia dan presentase

2. Penyelesaian soal studi kasus untuk model pembebanan rute perjalanan

Kriteria : Ketepatan dan Penguasaan

Indikator : Cara

penyampaian pendapat dan kaedah berfikir

10%

(7)

Kemampuan Akhir yang diharapkan (Sub-CPMK)

Materi/Bahan Kajian

Metode

Pembelajaran Waktu Pengalaman Belajar Mahasiswa

Kriteria dan Indikator Penilaian

Bobot Nilai (%)

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)

Penilaian

bentuk non tes : Tulisan/Tanya jawab

14,15 1. Mengidentifikasi, menganalisis, menentukan pendekatan solusi dan menyelesaikan permasalahan secara ilmiah dan sistematik untuk masalah- masalah transportasi 2. Menyusun proyek

ilmiah mengenai isu- isu transportasi terkini

1. Penyelesaian soal studi kasus untuk model pembebanan rute perjalanan 2. Persentase kelas

dan diskusi menggunakan sarana

multimedia

a. Ceramah b. Diskusi c. essay

2x50’ Tugas :

1. Mempersentasikan proyek ilmiah per kelompok

2. Mempersentasekan makalah ilmiah per kelompok

Kriteria : Ketepatan dan Penguasaan

Indikator : penyampaian pendapat dan kaedah berfikir

Penilaian

bentuk non tes : Tulisan/Tanya jawab

20%

16

UJIAN AKHIR SEMESTER

Referensi :

1. Ofyar Z Tamin : Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, Penerbit ITB tahun 1995 2. Fidel Miro, Perencanaan Transportasi, Erlangga, 1995

Pembobotan 100%

Referensi

Dokumen terkait

Nursing education institutions NEIs in Lesotho adopted CBE for all undergraduate nursing programmes, inspired by the Government’s need for improved quality of learning that aligns with