ディーラー：メーカー系新車販売店（中古車販売部門含む）。中古車販売店：ディーラー等以外の中古車販売店中古車専門店。輸出業者：海外バイヤーを含む中古車の販売。輸出業者（個人事業主を含む）。
業販：ディーラー間の販売（主に中古車販売店への販売）。この所有期間の長期化は「販売台数の減少」や「中古車の年式の古さ」につながります。これが自動車市場に影響を及ぼし、良質な中古車の減少 乗用車の時代の変化 1-2 新車販売動向と中古車市場への影響。
新車販売と中古車販売の比較。国内の中古車販売業者にとって、購入環境はさらに厳しくなることが予想される。新車販売店における中古車の販売戦略 2. 残価設定ローン販売 中高年式車の買取強化 下取り車の捕捉。
安心感で営業をサポート。中古車ブランドの構築。ディーラープランを作成します。ディーラーごとの設備投資に対する姿勢や基本環境の違い。 2-2.新車販売店の中古車戦略。新車に比べて販売単価は低いものの、利益率が高く、ディーラーにとっては貴重な収入源として注目され始めている。
現在、中古車販売市場では高品質な車両が不足しており、専門店は高品質な車両を供給できる貴重な存在ですが、専門店を取り巻く環境は厳しさを増しています。 , ディーラーだけでなく中古車販売店にとっても良質な車の供給源として専門店の重要性が高まっていることに変わりはありません。この追い風を生かすには、まず「高品質な車両を提供する」ことが重要だ。私たちはTAA/CAA Unionと呼ばれるグループを構築し、オークション市場への事業を拡大しています。
今後、契約台数が飛躍的に増加するとは考えにくい。しかし、車両の購入方法や中古車販売店の在庫管理の変化に伴い、即時入札サービスが本格化しており、オークション市場における存在感が高まることが予想されます。中古車の流通台数が減少する中、国力あるいはグループ力の強化が生き残りの最重要課題であることは間違いない。落札者は、探している車両が出品されそうなオークションサイトを選択します。したがって、
中古車小売市場の現状
これが中古車購入の最大の問題点です。車不足のため、中古車販売店はさまざまな購入ルートを設定している。調査から見えてきた中古車販売状況。
この差が生じる理由の一つとして、一定の在庫台数を有する店舗は中古車を長期在庫していることが挙げられます。中古車価格の高騰により、一度購入すると長期在庫となり、オークションで転売しても中古車、特に良質車の流通台数は減少していきます。在庫を強制的に拡大しようとしています...
現在、多くの中古車販売店は、高値での買い取りを強いられたり、店頭販売が難しい車両を中心に買い取ったりするため、在庫台数を減らしている。高品質な車両を中古車買取専門店やユーザーから直接購入する必要があります。ただし、中古車市場には新車購入者が流入しているものの、大半は中古車であり、いかに購買力を強化するかがポイントとなる。
中古車の流通台数が減少している今、一度購入した車を長期在庫してでも自社で販売する中古車販売店が増えています。その結果、販売台数に占める小売売上高の割合は上昇したものの、小売売上高の増加に結びついていない店舗も多くなり、激動の時代を迎えております。ユーザーの価値観の多様化により、低年式・オーバーマイル車への移行が増加。
高品質な車だけでなく、中古車の購入も加速しています。直接仕入・直販を強化し、中古車販売店との一体化を推進。共有在庫としての役割が強まり、中古車小売販売のサポートサービスも拡大しています。
オークションを通さない中古車販売市場の利用が拡大している。
