면지

기획 연구의 개요

기존 스마트기기에서 수행한 해상항법 앱 분석. 해양 내비게이션 앱이 실행되는 해양 환경을 위한 스마트 디바이스 분석

기획 연구의 내용 및 범위

Rvi-addon : 기존 VDR에 추가하여 정보를 전달하는 시스템 개발. 1 Mavi 해양 항법 시스템의 연구 개발 요약. 해양 항법 시스템 전용 장비 개발.

연구 목표 기존 VDR에 추가로 정보를 전송하는 시스템 개발. HA 데이터 스토리지를 위한 스토리지 관리 기술 개발. 수집된 VDR 2 정보를 기반으로 효율적인 빅데이터 처리 기술 개발

Rvi&Mavi 기반 자동 선박 조타 시스템 개발 VDR에서 정보를 전달하기 위한 통신 장치 개발.

국내·외 정책 동향

데이터 저장 기술을 기반으로 VDR의 선박 정보 실시간 전송 및 선박 운항 관리 활용은 해양과 IT의 연계를 촉진합니다. 상호연결된 신기술 개발을 장려하여 창조산업 생태계 조성에 기여한다.

국내 연구 동향

해양통신 환경을 구축하기 위해서는 LTE 기술과 기존 해상무선통신시스템의 해양적용을 위한 디지털화 기술 개발이 필요하다. 국제적으로는 기존 해상무선통신시스템의 디지털화 기술 개발과 해양통신 환경 구축을 위한 LTE 기술의 해상적용이 필요하다.

국외 연구 동향

세부과제 I Mavi 해상항법플랫폼 개발. 세부과제 Ⅱ 실시간 VDR 정보 전송 플랫폼 Rvi 개발. 이기종 장치를 지원하는 애플리케이션을 개발합니다.

연구 목적 VDR에서 정보를 전송하기 위한 통신 장치 개발. 연구목표 서버에 저장된 정보를 전송하는 차세대 VDR 개발. 실시간 VDR 스토리지 데이터 전송이 가능한 고충실도 VDR 하드웨어 개발

Rvi 애드온 개발 : 기존 VDR에 추가하여 정보를 전달하는 시스템 분석. 디바이스에 저장된 정보를 서버로 전송하는 차세대 VDR 개발

R&D 니즈(Needs) 분석

이기종 디바이스 지원을 위한 애플리케이션 Mavi-device development spec'/req' 하드웨어 정의. Rvi-com RF & Cellular 모듈 하이브리드 통신 기술 개발 장거리 RF 통신 기술. 근거리 다중 RF 통신 기술 개발 Rvi-addon VDR 데이터 저장 프로토콜 분석.

실시간 VDR 정보 전송 프로토콜 및 전송 기술 기존 VDR에 추가 장착 가능한 하드웨어 Rvi standalone 개발 고신뢰 시스템 소프트웨어 개발

해양 네비게이션 시스템 Mavi 연구 개발 개요

해양 환경에서는 주변 랜드마크로 인해 항로 파악이 어려우므로 항로 유지를 위해 GPS 신호를 이용한다. 그러나 보급률이 높은 휴대용 스마트 단말기는 GPS 수신 모듈을 탑재하고 있어 정보 처리가 용이하다.

연구내용

서버 시스템은 표준 전자 정부 프레임워크를 사용합니다. 기능을 수행하고 사용자로부터 받은 데이터의 유효성 검사를 처리합니다. 웹 리소스와 네이티브 모듈을 연결하는 하이브리드 프레임워크로 활용하여 개발할 수 있습니다.

기능을 구현하고 사용자 정의 라이브러리를 포함합니다.

실시간 VDR 정보 전송 플랫폼 Rvi 연구 개발 개요

연구 내용

플래시 메모리는 저전력, 휴대성, 반도체 기반의 데이터 저장 장치입니다. 이러한 특성은 VDR에 저장된 데이터의 신뢰성을 심각하게 저해합니다. 구조의 데이터 저장은 인레이 기법을 사용합니다.

그러나 이 연구 그룹은 분산 패리티 스토리지가 HW 로직의 복잡성 증가와 검증 용이성에 적합하지 않다는 것을 발견했습니다. a) 패리티를 생성하기 전에 HOST에 대한 명령을 기록해 둡니다.

실시간 VDR 정보 전송 프로토콜 및 전송 기술 개발 4. 동적 VDR 시스템의 신뢰성 복원을 위한 도구 개발. 과제명 연구용 빅데이터 처리 기술 개발 iVTS 빅데이터 기반 선박자동제어시스템 구축.

Rvi-독립형 개발: 디바이스에 저장된 정보를 서버로 전송하는 차세대 VDR 분석. VDR 정보를 실시간으로 전송하는 플랫폼 Rvi(Realtime VDR Information System, 謁(Aroida al)飛(Nalbi)) 개발. 연구개발사업의 예비타당성조사 표준지침에 따르면 사업의 수혜기간은 기술수이다.

연차별 추진계획

연차별 연구목표 및 연구내용

연구목표 해양항해의 효율적인 발전을 위한 개방형 플랫폼 개발 연구 목표 기존 스마트 기기용 K-CID 기반 내비게이션 애플리케이션 개발. 기존 VDR에 맞출 수 있는 하드웨어 개발.

VTS 무인화를 위한 영상처리 기반 선박식별 방법 개발

연구추진 방향 및 전략

기대효과

구분 사전 타당성 조사 비용-편익 분석에서 나타나는 이점. 예비 타당성 조사의 비용 편익 분석에는 편익이 반영되지 않았습니다. 본 사업의 편익은 해양안전사고 감소 편익으로 정의할 수 있다.

본 연구에서는 예비타당성조사에서 주로 사용되는 비용편익비율과 순현재가치를 이용하여 사업의 경제성을 분석하였다.

경제성 평가

비용추정

해양항법플랫폼 마비의 핵심기술 도출 데이터 백업 및 서비스 제공 플랫폼 기능을 수행하여 해양 상황 인지를 위한 다양한 정보 서비스 제공 기술 개발 연도 해양항법플랫폼 마비코어 기술 도출.

실시간 VDR 정보 전송 플랫폼 Rvi 핵심 기술 도출

편익 추정

타당성조사 표준가이드라인(제2판) Krijg를 경제분석의 주요 지침으로 활용 ❍ 한국의 비용편익분석에는 일반가이드라인과 예비타당성조사 표준가이드라인을 적용할 수 있다. R&D 분야 선행연구 표준지침에 따르면 R&D 사업 수행으로 발생할 수 있는 편익은 양(+)의 가치증가와 음(-)의 가치감소로 구분된다. 논문이나 특허는 비용 효율성 분석에 반영될 수 있습니다.

R&D 기여도는 직접적인 경제적 이익을 계산하기 위한 R&D의 직접적인 기여도입니다.

경제성 분석

내부수익률(IRR)의 경제적 타당성을 판단하는 기준. 현재가치로 환산한 이익과 비용의 가치가 같은 할인율 을 계산하는 방법이다. 일반적으로 내부수익률이 사회적 할인율보다 크면 경제적이라고 판단한다. 순현재가치의 경제성을 판단하는 기준.

편익/비용 비율이 1보다 크거나 순현재가치가 양수이면 프로젝트의 경제성이 확보된 것으로 판단할 수 있습니다.