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재해위험도분석평가 시스템 개발 연구 Evaluation system of damage risk by

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Academic year: 2023

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연안/항만 파랑 및 폭풍해일 재해위험도 분석 평가시스템 개발에 관한 연구. 연안 및 항만지역의 파랑 및 폭풍해일 재해위험 분석 및 평가시스템 개발에 관한 연구.

그림 1.1 다목적 부두 건설 대상 부지 개략도
그림 1.1 다목적 부두 건설 대상 부지 개략도

폭풍해일 관측 자료 및 장기예측자료 수집 및 분석

1절 연안파 및 폭풍해일 관측자료 및 기존 장기예보자료 분석. 섬과 육지의 영향으로 심해 설계파 진입이 어려운 해역에서 풍계수를 고려한 설계파 산정 남해안이나 남서해안 항만의 분광파 모델로는 외해에서 입사파만으로는 실제에 가까운 파도를 재현하기 어렵다.

따라서 비선형파 모델을 이용하는 방법과 병행하여 외해로부터의 입사파뿐만 아니라 그 지역에서 50년 빈도의 통계풍을 이용하여 설계파를 계산한다. 파란색 인의 모양이 다르게 분포되어 있음을 확인하였다. 2절 연안해양관련 재해피해 이력조사 및 지역별 취약성 분석

그림 3.2 장기파랑예측 결과 비교 (주문진)
그림 3.2 장기파랑예측 결과 비교 (주문진)

연안의 재해 피해이력 조사

파랑에 대한 위험 분석

한국 해안을 따라 방정식을 적용한 결과를 보여줍니다. 10년 빈도의 위협이 가장 크고, 지역적으로는 남해안으로부터의 위협이 가장 크고 서남해안, 동해안, 북서해안 순으로 위협이 감소한다. 설계파고와 달리 빈도가 적은 파랑일수록 연안재해의 위협이 크다는 판단하에 설계파고와 달리 재해위협의 파랑분석에 Acceptable Consequence 개념을 도입하여 재계산할 필요가 있다. . 파도는 지형조건과 수심에 따라 변형되며 특히 전체 유입파 규모의 변화에 ​​지형조건의 영향이 상대적으로 크다.

해안은 수심조건에 따라 국지적으로 다른 파랑변형이 발생하기 때문에 같은 파도가 외해에서 들어와도 같은 해안에 영향을 미치는 파랑의 세기가 다르게 나타난다.

그림 3.6 10년, 50년, 100년 빈도별 유입 파랑의 위험성 분석
그림 3.6 10년, 50년, 100년 빈도별 유입 파랑의 위험성 분석

유동모델의 조석 및 조류결과 개선

3절 우리 연구소 주변 해역의 연안재해 위험도 분석.

부산캠퍼스 인근 파랑모델 수립

Ÿ 연구소 내에 연구선용 도크가 있습니다. Ÿ 연구소와 연구선 부두는 22km 떨어져 있습니다. 부산캠퍼스와 남해연구센터의 입지비교 분석.

부산캠퍼스부두건설개략도 남해연구소부두건설개략도. 해양 관련 연구에서 선도적인 역할을 할 수 있습니다. 해양과학기술원의 4대 경영목표인 기후변화로 인한 연안재해 영향평가 연구를 수행하여 국내 관련 연구의 선진화를 선도하고 있습니다.

부산캠퍼스에 다목적부두를 건설하면 세계적인 해양과학연구소로 거듭날 수 있다. 연안항만 파도 및 폭풍해일 재해위험도 분석평가시스템 개발 연구. 해양기초과학의 지속적인 연구개발과 다목적 교각을 이용한 응용/실습의 기반을 제공한다.

우리 연구소에서 개발한 기술에 대한 실제 해양 시험장으로 사용할 수 있습니다.

그림 3.11 부산 캠퍼스 인근 유동 모델 격자영역
그림 3.11 부산 캠퍼스 인근 유동 모델 격자영역

SWAN과 FUNWAVE 파랑모형의 접목

SWAN으로 심해에서 전파되는 파도를 계산한 후 SWAN의 결과를 FUNWAVE의 입사파로 사용하여 부산해역을 모사하였다. SWAN에서 계산된 파고, 주기, 파향, 파동 스펙트럼 데이터를 FUNWAVE의 입사파 데이터로 사용하여 파동 비선형성, 회절, 굴절 현상을 시뮬레이션합니다. SWAN과 FUNWAVE에서 계산된 파고와 파동 편향 현상 비교 - 입사파의 파향에 따른 파동 전파 패턴 비교.

조파기법 및 계수에 대한 수치적 안정성과 연안해역의 파고변화 검토. 입사파의 파동방향에 대한 모델의 안정성 연구

그림 3.13 SWAN(좌)과 FUNWAVE(우) 모형의 파고 결과 비
그림 3.13 SWAN(좌)과 FUNWAVE(우) 모형의 파고 결과 비

WAVE Breaking 기법의 개선

경계조건의 개선

부산캠퍼스 부두 건설 타당성 조사

제5절 부산캠퍼스부두 건설 타당성조사 및 개념설계. Ÿ 연구선, 도크, 실험실 사이의 거리를 최소화하여 활발한 연구 기반을 만듭니다. Ÿ 연구선과 부두, 연구실 사이의 거리가 상당히 멀기 때문에 연구 시너지 효과가 떨어집니다.

Ÿ PARI 연구소 근처가 아닌 이 Baraki 현에 설치되었습니다. 해양 연구를 위한 글로벌 기지로서의 영구적인 지위 달성. 해상풍력발전기 등 각종 해양구조물의 하역 및 관련 연구(기초 및 계류앵커 등의 지지력 평가)를 위한 실증설비로 활용

그림 3.15 내해수강 말뚝을 이용한 항만구조물 건설
그림 3.15 내해수강 말뚝을 이용한 항만구조물 건설

부산캠퍼스 다목적 부두 개념 설계

따라서 정상적인 해양 조사 및 연구에 큰 차질이 예상되므로 조속히 부두를 건설할 필요가 있다. 대형 조사선의 계류시설은 환경에 악영향을 미치지 않도록 기술센터 전방해역에 매립이 필요 없는 교량형 말뚝구조로 설치될 예정이다. 지구기후변화 연구, 심해광물자원 및 원해해양자원 연구, 지구미량원소 연구, 해양현상 및 해양실험 등을 통한 해양영토 보전

다양한 실험을 통한 기술축적과 기술발전으로 해양연구가 가능해지고, 대한민국 해양기술을 대표하며 대한민국의 긍지와 자부심을 갖게 될 것으로 기대된다. 해양시설 건설의 정당성 도출을 위한 해외 유수 연구기관의 다목적 교각의 기능 및 활용도 분석 실해역에 해양 실험시설을 건설하여 각종 장비의 개발 및 검증과 관련된 연구를 활성화하고 연구기관, 대학, 산업계의 공동연구를 촉진합니다.

최신연구단과 함께 기후변화로 인한 연안재해 요인 예측기술을 개발하여 국민의 안전한 삶과 재산을 보호하는데 활용하세요. 부산캠퍼스에서 연구비전을 실현합니다.

그림 3.27 수심도
그림 3.27 수심도

Gambar

그림 1.1 다목적 부두 건설 대상 부지 개략도
그림 2.1 방파제 주변의 파랑 계산 및 처오름 검증
그림 2.3 Scripps Institution of Oceanography 부두
그림 2.4 대형 해양과학조사선 정박 그림 2.5 KIOST 개발 수중고르기 장비의 현장 적용
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