IMO 규정에 따라 수중 선박 소음에 대한 인증된 측정 센터입니다. 선박의 수중 소음을 측정하기 위한 공식 센터 건설 제안.
추진배경 및 필요성
선박에서 발생하는 수중소음은 해양포유류의 가청주파수대역을 포함하고 있기 때문에(Fig. 본 기획연구는 이러한 기술을 체계화하고 공인측정센터를 구축하여 IMO의 수중선박소음 규정 발효에 대비하는 것을 목적으로 한다.
연구목표 및 연구개발내용
선박 수중소음 규제 관련 IMO 심의동향
상업 운송 작업에서 발생하는 수중 소음 및 해양 생물에 대한 정보. 상업용 선박의 수중 소음과 해양 생물에 대한 악영향.
선박 수중방사소음 측정 ISO 국제표준 제정동향
2-4와 같이 수중에서 방출되는 음향스펙트럼 분석에 사용되는 데이터의 시작위치와 종료위치는 수중청음기와 가장 가까운 지점이 이루는 수직선을 기준으로 ±30o 이내에서 데이터를 측정한다. 배의 수준. 결정됩니다. 그리고 선박의 수중복사소음 스펙트럼 레벨의 보정치 를 계산하는 대략적인 공식은 다음과 같다.
선박 수중소음 모니터링 국내외 연구동향
NOAA는 미국 EEZ 내에서 고래류와 돌고래의 해양 소음을 규제하는 첫 번째 단계입니다. ④ 출판: 소음의 영향에 대해 대중을 교육하고 이해 관계자와 소통합니다. 유럽연합은 2012년부터 5년간 발트해의 36개 봉우리에서 해양 소음을 모니터링하여 국가 간 측정 데이터를 교환하는 BIAS(Baltic Sea Acoustic Soundscape Information) 프로젝트를 시행했다(그림 2-21).
공동분석을 통해 발트해의 해양소음환경을 평가하고 소음환경 지도를 제시하였다. 또한 유럽연합은 해양에서 관측된 수중 소음 데이터와 자연환경에서 발생하는 수중 소음을 비교하여 선박 활동으로 인해 발생하는 수중 소음의 기여도를 평가하는 AQUO(Achieve Quieter Oceans) 프로젝트를 수행했습니다(그림 2-22). ). 공인선박소음측정센터 구축을 위한 제3장 IMO 규제 대응 방안
선박 수중소음 공인측정센터 임무, 조직 및 운영방안
선임 1명은 선진국의 수중 소음 측정 관련 측정 기술 분석 및 측정 절차를 개발하고, 선임 2명은 선박의 수중 소음 측정 관련 시스템을 유지 관리하는 주요 업무를 수행합니다. 분석평가팀은 상급자 1명과 상급자 2명으로 구성되어 있으며 선박 수중 소음 측정자료 분석 및 데이터베이스 구축을 주요 업무로 수행하고 있습니다. 항항선의 수중 소음감시 및 가시화 시스템 구축 연구
또한 선박의 수중 소음 측정 관련 기술 개발 및 관련 연구 과제의 개발 및 수행을 지속적으로 추진하고 있습니다. 공식 선박수중소음측정센터는 한국해양과학기술원에서 별도의 센터로 편성·운영하는 방식으로 설립됐다. 선박평형수연구센터와 유사하게 한국해양과학기술원의 센터로 선박수중소음공인측정센터를 구성·운영하면 기존 연구장비(측정장비 및 연구선 등)를 그대로 활용할 수 있다. ). ), 기존 연구원 수를 활용하여 연구 공백 없이 추진할 수 있습니다.
선박 수중소음 측정 최적지 선정방안
수중 선박 소음 측정을 위한 최적의 수심 요건. 선박용 ICT 기반 수중 소음 측정 시스템 설계. 부표 형태의 수중 소음 측정 및 분석 시스템 구축
부이형 수중음향측정시스템 시제품. 위원회는 이러한 주파수가 대형 고래, 바다표범, 바다사자 및 물고기가 생성하는 주파수와 중첩된다는 점에 주목했습니다. 선박의 수중 소음에 대한 국제 표준 개발.
상업용 항해 선박의 수중 소음 감소를 위한 지침. 위원회는 또한 회원국이 향후 위원회 회의에서 이 문제에 대한 새로운 조사 결과를 제시하기 위한 제안에 대해 캐나다와 협력하는 데 계속 관심을 표명할 것을 권고했습니다. 공인 선박 수중 소음 측정 센터 구축의 경제성 분석.
이 척도는 할인율입니다. 3) 내부 수익률(IRR).
선박 수중소음 공인측정센터의 KOLAS 인정 시험기관 등록 및 운영방안
시험기관은 해당 분야의 품질시스템과 기술능력을 평가하여 해당 분야의 시험능력을 보유하고 있다고 공인된 기관을 말합니다. 검사기관은 품질시스템 및 기술능력을 평가하여 특정 분야에 대한 검사능력을 보유하고 있음을 공식적으로 인정받게 됩니다. 운영시설은 숙련도시험 역량의 개발 및 운영을 위하여 사업능력을 공식적으로 인정받은 시설을 말합니다.
KOLASA 시험기관 등록을 장려해야 합니다. KOLAS 시험기관으로 인정받기 위해서는 인력, 관리시스템, 설비장비 및 시험이 필요합니다. KOLAS 시험기관으로서 인정기관의 유효기간은 인정일로부터 4년입니다.
정책적 타당성
19 상업용 선박의 수중 소음과 해양 생물에 미치는 해로운 영향. 18 상업용 선박의 수중 소음과 해양 생물에 대한 악영향. 수중 선박 소음의 주요 원인인 프로펠러에 대한 정보.
수중 선박 소음과 해양 생물에 미치는 영향. 17 상업용 선박의 수중 소음과 해양 생물에 미치는 해로운 영향. 수중 선박 소음과 해양 생물에 미치는 영향에 대한 DE 57의 결과.
18 기타 프로젝트 - 상업용 범선의 수중 소음을 줄이기 위한 노력. 따라서 선박의 수중 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다.
