• Tidak ada hasil yang ditemukan

EAJ331-3 - KEJURUTERAAN LEBUH RAYA OKT NOV 1992

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2024

Membagikan "EAJ331-3 - KEJURUTERAAN LEBUH RAYA OKT NOV 1992"

Copied!
10
0
0

Teks penuh

(1)

UNIVERSITI SAINS MALAYSIA

Peperiksaan Semester Pertama

Sidang Akademik L992/93

Oktober/November 199?

F"aJ

"!3i13

* 5ruv r" lg-r*at

l*rh-

F:vu Masa

: [3

jam)

AHAHAN KEPADA CALON :

t. 5ila pastikan

bahawa

muka

surat

bercetak peperiksaan

ini, Kertas soalan

i.ni

rnana-mana LIMA (5)

mengandungi IUJ-UII (7

)

soalan semuanya.

soalan sahaja.

kertas soalan ini

mengandungi

gFllBIL$

( 9 )

ternrasuk

lampiran

sebelum

anda

mernulakan

2,

3"

4.

5.

Jawab

Semua jawapan MESTILAH dimulakan pada muka

surat

baru.

Semua soalan MESTILAH dijaurab dalarn Bahasa-Malaysia"

Tuliskan

nombor soalan anda.

yang d i jawab

di luar

kul i

t,

buku jawapan

?/-

(2)

- 2 -

IEAJ331/31

1. Ial

Apakah

obJektlf

utama penubuhan

Unlt

Perancangan Lebuh Raya

- dl

Kementerlan

Kerja

Raya Malaysia.

( 5

markah)

lbl

Apakah

prlnslp-prlnsip

yang dlkemukakan

oleh

pemblna Jalan raya yang

berlkut

pada penghuJung kurun

ke

18.

til Plerre

Tresaguet

t11l

John Metcalf

tllfl

Thomas Telford

[lv]

John Macadam

(14 markah)

2. ta]

Nyatakan TIGA

(3)

Jenls

penstabilan

tanah secara mekanik.

( 3

markah)

tbl

Apakah

faktor

yang mempengaruhi

sifat-sifat flzikal

campuran

tanah-slmen.

( 6

markah)

tcl Perihalkan dengan rlngkas prosedur

pencampuram tanah

terstabil

simen campuran

dl

tempat

(11 markah)

3.

Perlhalkan dengan

ringkas

kepentlngan

uJian berikut ke atas

bahan

turapan dan nyatakan had nilal yang

memlsahkan

antara

bahan sesual dengan yang

tak

sesuai

[a]

UJian kekuatan agregat

[b]

UJian tahan lasak agregat

lcl Ujlan

bentuk agregat

I d

I

UJ i an ke I ika

tan

Pengika

t tel

UJlan penusukan Pengikat

QO rnarkah )

.. .3/-

7A

(3)

4,.

[a]

'Nyatakan fungsi

tb

I

Apakah DUA

Q)

f aktor

IEAJ 331 /31

l ap i san t apak ja 1all.

t 3

markah) utama diarnbi

lkira

semasa merekabentuk

l entur .

struktur

turapan boleh

(

Z markah)

Icl

Sebatang

Jalan berhlrakl

JKR 05 yang

lebarnya 7.5 m

serta

lebar

bahu

jalan 2.0

m akan

dlblna antara

bandar

A

dengan

bandar B di

kawasan

rata. Ia dlJangka

mempunyal 5,500

lalu Ilntas harlan purata (dua hala) pada

permulaannya.

Nlsbah Galas

Callfornia

subgred

bagi

kedalaman

1.0

m

diberi

dalam Jadua1 1.

Kedalaman sampel ( cm)

Ketebalan

lapisan

( cm )

Ni

lai

NGC Y'

0 20

7,0

20

ZO

6.5

40

?a

6,0

60 20

5.5

80 za

5.0

Kadar penlngkatan lalu 1intas tahunan

6%."

kenderaan perdagangan \5%.

Peratusan

t

Iapisan haus dan

tapisan

terstabi I secara

urekanik

4an pasir

digunakan untuk

Jadua I

Asphalt akan digunakan

untuk pengikat

" Agregat

terhancur

digunakan

untuk lapisan

tapak'

lapisan

sub-tapak.

Berdasarkan

data yang diberi dt atas dan jadual

yang

berkaitan di

Lampiran

A, reka bentuk

turapan

boleh lentur untuk 10 tahun

Jangka masa

reka bentuk

dengan menggunakan

tata

cara yang dlgunakan

oleh

Jabatan

Kerja

Raya Malaysla, Nyatakan dengan

jelas

semua andalan yang dlbuat.

( 15 markah )

4/-

(4)

5" t a

I

Peri.halkan dengan

ringkas tata -

pent

lng

Yang dlPer

lukan

sebe lum

macadattt.

tbl

Perlhalkan dengan

ringkas tata cara

pernblnaan

macadam

lkatan-kerlng'

[a]

Apakah

fungsl

turapan berbi Lumen.

IEAJ 331 /31

cara

pembinaan Permukaan

pembinaan

lapisan

taPak

( I

markah)

Iaplsan

tapak

nZ

markah)

6.

7.

lal

( 5

markah)

tbl

Apakah

nllal tara

kegagalan

struktur

turapan

boleh lentur.

( 3

markah)

lcl

Perlhalkan dengan

ringkas

DUA

(2) cara

permukaan berbitumen

boleh gagal dan bagl tlap-tlap satu

kegagalan, senaraikan sebab-sebab nungkln dan cara mencegatutya.

(12 markah) Apakah kegunaan

rawatan

permukaan

dan

bagaimanakah 1a dlkenakan ke

atas

permukaan turapan yang sedia ada'

( 8

markah)

lbl

Ada beberapa

cara

kelembapan

boleh

memasukl

ke

daLam dan

keluar darl

subgred

jalan

raya.

Dengan

bantuan Iakaran, perlhalkan

DUA

Q)

darlpadanya.

Bagalmanakah

anda akan

menggabungkan pembinaan kawalan kelembapan bawah-Permukaan'

nZ

markah)

-ooooOOOoooo-

72

(5)

LAMPIRAN

In.t.l

331j

-t.

D.fl

p l{,1

e0

eg

,l i' l",t

r1lta

JF

lf

1t

18

1{

1t

'!8 Era U F-

v,va

Etra

rlJ

-

G

t-

aFLa -.4jt

=

T

ctr- . tt,

l-.1

xFI

cld Lg!a

; -*

:E,t

d|€

3l strir

2r

AI I II I T I I

3S

i.-

J:€

lcrl'-

5{

E f*rI

-1 a l4ln IH

tr-l=r

lhrld

I

'r'

1

1'J

--l

-t,r

:

,

J

"i

15J{

1 r to{

et.

1 r i05

t

lrioE

5?

tr10' 5R

1 r 18-

a at,ID t,

t rl

l- trltJ"

L|..

-!traa

ra!f

ara3t

,n tst

Iitlr

rad rEC

F

€5-{

T'I ba l-rJ

rdaatO--

s3 r,g

?2,

lq :6

l'ru

I

l. eF I

t,,

l" ro

I I

i'rE

l" *u

I

['36 L"n

f;;

l-ea

Lir

28 30 12 34 JT 38 10 42 '14

1. [8R : t

2. [sfl

.3. Ig luc CgR : 3

4. Ilesign CBR

5. Eequired Tg

Nonograf Reka Bentuk Ketebalan Rajah A

(6)

JeRtgialgn-rgy.g-

z-lorong (dua hala) 3-lorong (dua hala)

-.

6-

Jadual

A

Faktor Setaraan

Jadual B Muatan ..lam Unggul

Jadual C Faktor PenguranE

IEAJ 331/3I

SE am

i

.-JI I tI I I II I II I r I , I,

-*_-J

arah arah Jenis jalan

Faktor

;;;;,"

0-15% 16 -

50%

51 -

1 00"/o

raya raan

Tempatan 1.2

Utarna

2.4 3.0 3.7

Unit kereta penumpan 2000 tiap-tiap lorong 2000 untuk kedua-dua 4000 untuk kedua-dua

f-ebar lebuh raya

(m)

7.5 7.0 6"0 5.0

Lebar bahu jalan (m)

2.00 1.50 1.25 1.00

1.00 0.88 0,81 0.72

0,97 0.86 0.78 0.70

0.94 0,83 0.76.

0.67

0.90 0.79 0,73 0.64

74

(7)

't

7'

Jaduaf D Faktor Pengurang Lalu Lintas

Jadual

E

Jenis Bahan dan Pekall Kekuatan Flelatif'

[EAJ331/3I

Jenis rupa bumi Rurnus faktor perygurang Datar

Beralun PergununEan

T s

100/(1 00 + Pc)

T =

1001(1 00 + ZPc)

T =

1001(100+SPc)

Komponen Jenis lapisan

Ciri I

Pekali

Lapisari penghausan dan pengikat

Konkrit berasfalt

I i I I I

'

I I

1 "00

Tapak jalan

Makadam berbitumen tumpat

Distabilkan oleh simen

Agregate terhancur yang distabilkan secara rnekanik

Jenis 1 :

Kestabilan > 400 kg Jenls 2:

Kestabitan > 300 kg Kekuatan mampatan tak berkurung

(7 hari)

30 - 40 kg/cm2

NGC> 80%

0.80

0.55

0.45

0.32

Subtapak

Fasir, laterit dan lain-lain

Agregate terhancur Distabilkan oleh simen

NGC >20%

NGCa30%

NGCe60%

0 "23

0.25 0,28

(8)

[EAJ331/3I

Jadual

F

rcetetalan Minimurn Jenis laPisan

--r#

Lapisan Penghausan

Ketebalan minimum (crn) 4

5 5 10

10

J!

15

Lapisan tapak jalan

Berbitumen Campuran basah

Dit.t-t **t

Laplsan subtapak

Berbutir

Jadual"G .Panduan Untuk Menetapkan Ketebalan Tambahan Setiap Lapisan

?6

Jenis lapisan Ketebalan Piawaian piawai (cm)

a 10

Tebal laPisan tambahan (cm)

- 10 Lapisan Penghausan

Lapisan Pengikat

Berbitumen

5 -20 5

c 15

-..,...-#

10

-

15

I

Lapisan

I ttpak

1

j"lan

I I

?:10:i.::i:-11

Dirawat simen

10 - 2a

10 - 20 10

-

2A'

I

Il. l

I

Laplsan

I

subtaPak'

Berbutir

Dirawat simen

10 - 30

10-

2A

15 - 20 '10

-

20
(9)

IEAJ 331/3J

Jadual

H

Ketebalan Minimunn Lapisan Berbitumen

ooooOOOoooo

Tebal keseluruhan minimum lapisan berbitumen

(cm)

!"

17.5 a

22,5

23.A -

29.5

5.0 10.0 15.0 17.5

(10)

Referensi

Dokumen terkait

[10 markahl tb] Terangkan secara terperincl, pallng sesual untuk rupa bumi 5, Ic] Dengan bantuan gambar rajah, tunjukkan bahawa pembetulan kelengkungan di dalam ukur aras ialah e =

Analisakan pengendali- annya dengan melukis bentuk gelombang-gelombang pada setiap output FF' Kemudian tentukan turutan yang dijalankan oleh pembilang tersebut' Anggapkan output ke

Budaya KerJa merupakan satu rangka bentuk yang pentlng ditempat kerja.. Apakah Budaya Kerja itu dan bagaimana ianya boleh

-2 Sebutkan langkah-langkah yang perlu diambil untuk menyelesaJ.kan masalah struktur tidak boleh tentu RaJah 3a dengan alenggunakan Kaedah Ketegapan.. b dan momen lentur untuk

300/6 b Sedlakan satu Jadual yang boleh dlgunakan sebagat petunJuk bagt membuat keputusan untuk nllal bagl kebarangkaltan dan bagt 'stockout' yang berlalnan.. Jadual ltu perlu

4 markah lb I Terangkan apa yang berlaku apabila kelajuan pergerakan melintang kapal korek adalah:- il terperlahan daripada kelajuan pergerakan melintang optimum.. iil lebih laju

70 markah lbl Bagaimanakah kita boleh menyelaraskan pembakaran untuk membaiki .persinteran bagi seramik yang mana tumbesar butir dikawal oleh resapan permukaan dan pemadatan oleh

c Bilangan kecacatan dalam setiap sampel yang dikodkan diberi dalam jadual seperti berikut: Bilangan Kecacatan Bilangan Kecacatan 9 10iI t2 l3 t4 l5 -6- ooooooo IDTM 2711