Perencanaan Kapal Barang KM âFREEDOMâ 4990 BRT. - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Teks penuh
Dokumen terkait
Tebal plat lajur bilga diambil harga terbesar dari harga tebal plat alas atau plat sisi (Sec 6.2 – B.4.1).. Menentukan Pelat Lajur Atas
Tebal pelat laju atas di luar midship umumnya tebalnya sama dengan pada sisi daerah ujung kapal tetapi tidak boleh lebih dari 10% nya.. Tebal plat lajur atas pada
dari garis tengah.. 3) Untuk menghitung CDG, SDG, dan strong beam.. 2) Untuk menghitung deck beam.. 2) Untuk menghitung deck beam.. Beban sisi kapal di bawah garis air muat untuk
Wrang alas terbuka terdiri dari gading-gading pada plat dasar dan gading balik pada plat alas dalam yang dihubungkan pada penumpu tengah dan plat tepi melaui
Perhitungan meliputi sisi kapal termasuk plat sisi bangunan atas dan juga beban alas kapal. Fungsi untuk menentukan perhitungan tebal plat bangunan atas, lambung,
Yang dianggap sebagai geladak cuaca adalah semua geladak yang bebas kecuali bangunan atas yang tidak efektif yang terletak di belakang 0,5L dari garis tengah.. Beban alas
1) Ditempatkan di atas tiang muat kapal. 2) Warna cahaya putih dengan sudut pancar 225 ke depan.. 1) Di tempatkan pada sisi kiri dan kanan kapala. Merah untuk
(Ref : BKI Th.. Untuk menghitung pelat geladag.. Beban sisi kapal di bawah garis air muat untuk pelat sisi.. 1).. Beban sisi kapal di bawah garis air muat untuk main frame. Beban
