• Tidak ada hasil yang ditemukan

PERENCANAAN UNDERPASS PERSIMPANGAN JL. KAPT. SUDIBYO – JL. K.S. TUBUN DENGAN JALAN REL KOTA TEGAL - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "PERENCANAAN UNDERPASS PERSIMPANGAN JL. KAPT. SUDIBYO – JL. K.S. TUBUN DENGAN JALAN REL KOTA TEGAL - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
104
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 5.18. Ikatan Angin Primer Bawah Konstruksi I
Tabel 5.6. Gaya  Dalam  Ikatan Angin Primer Bawah
Gambar 5.20. Rencana Rangka Induk
Gambar 5.21. Sambungan Gelagar Memanjang dan Melintang Dengan Profil L
+7

Referensi

Dokumen terkait

struktur bawah underpass mengacu pada Pedoman Perencanaan Perkerasan Jalan.. Desain perkerasan yang digunakan berupa

Berhubungan langsung dengan perencanaan jembatan dan fasilitasnya seperti : LHR, jaringan jalan yang berhubungan, peta topografi, kondisi dan data tanah serta data hidrologi. ¾

Karena pada saat ditutupnya palang pintu tersebut pada waktu kereta lewat justru menyebabkan penumpukan / antrian kendaraan yang cukup besar, dan pada saat dibuka kembali

Jalur Semarang – Kendal adalah jalur pantura, merupakan jalan nasional dan termasuk jalan arteri primer kelas I, yaitu jalan yang melayani angkutan utama dengan ciri-ciri

“Pedoman Perencanaan Pembangunan Jembatan dan Jalan Raya “,SKBI-.. P3.28.1997, Dirjen Bina

Maksud pembangunan jembatan Sungai Bogowonto adalah untuk menopang jalan rel ganda yang akan dibuat sehingga dapat memperlancar perjalanan kereta api tanpa mengganggu

Pada laporan tugas akhir ini penulis menyajikan perencanaan jembatan kereta api double track pada Sungai Bogowonto Purworejo Jawa Tengah yang merupakan jalur kereta api Lintas

jaringan jalan arteri yang merupakan jalur penghubung alternatif.. kawasan Brebes