• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS HUBUNGAN KECELAKAAN DAN V C RASIO (STUDI KASUS: JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "ANALISIS HUBUNGAN KECELAKAAN DAN V C RASIO (STUDI KASUS: JALAN TOL JAKARTA – CIKAMPEK) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)"

Copied!
74
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 1.1   Sketsa Lokasi Penelitian
Gambar  2.1    Hubungan (v/c) rasio dan Angka Kecelakaan  di Jalan Tol Shingal-Ansan Korea
Gambar  3.1   Bagan Alir Penelitian
Tabel  3.1  Jadwal Penelitian
+7

Referensi

Dokumen terkait

Data kecelakaan yang diperoleh sangat rinci baik dari segi jumlah, lokasi, jenis tabrakan, kendaraan yang terlibat, fatalitas, dan volume lalu lintas, selanjutnya

Dengan adanya peningkatan lalu lintas yang cukup tinggi di jalur Semarang – Bawen, maka.. diperkirakan dalam beberapa tahun ke depan akan terjadi kepadatan lalu lintas yang

ƒ Peta lokasi, yaitu peta umum tentang wilayah trase jalan berupa peta geologi kondisi tanah. ƒ Gambar trase jalan, serta potongan memanjang melintang ƒ Data lalu lintas harian rata

Indikator lebih lanjut yang berguna untuk perilaku lalu lintas pada segmen jalan bebas hambatan ( hanya pada jalan bebas hambatan dua-lajur dua-arah tak terbagi ) adalah derajat

Dengan adanya peningkatan lalu lintas yang cukup tinggi di jalur Semarang – Kendal,.. maka diperkirakan dalam beberapa tahun ke depan akan terjadi kepadatan lalu

• mengantisipasi volume lalu lintas yang relatif besar pada ruas jalan Kudus – Pati. • memperbaiki dan meningkatkan tingkat keselamatan pengguna jalan pada

Data volume lalu lintas diperlukan untuk menghitung volume lalu lintas pada setiap ruas Jalan Tol Semarang, data volume untuk keperluan penelitian diperoleh dari PT.. Jasa

Pemodelan hubungan antara angka korban kecelakaan dengan faktor penyebab kecelakaan lalu lintas yang diambil adalah hasil pemodelan kumulatif pada Tahun 2015– 2017