Pemetaan Jalur Trayek Angkutan Umum dan Fasilitas Sosial Berbasis WebGIS (Studi kasus: Kecamatan Rangkasbitung, Banten ) - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Teks penuh
Dokumen terkait
trayek angkutan umum perkotaan yang beroperasi di kota Malang pada saat ini, terutama pada ruas-ruas jalan yang mengalami over lapping trayek4. Banyaknya jalan-jalan yang
Data di dapat dengan penyebaran kuisioner kepada pemilik angkutan umum perkotaan/ sopir angkot trayek Cilawu-Garut Kota Kabupaten Garut dan juga wawancara dengan pengusaha
Semakin besar angka ini menunjukkan tingkat penyediaan pelaya- nan angkutan umum bagi penduduk kota juga besar Dari hasil analisa didapatkan tingkat penyediaan pelayanan angkutan
Penilaian kinerja jaringan trayek mobil penumpang umum di Kota Salatiga pada 14 (empat belas) trayek yang ada, dilakukan dengan menggunakan 3 kelas interval : Baik ; Sedang ;
Hal ini berarti bahwa untuk menggunakan angkutan umum dalam perjalanannya di Kota Kudus, penduduk Kecamatan Kaliwungu harus berjalan untuk mencapai angkutan umum sejauh 100 sampai
Berdasarkan dari masalah tersebut maka penelitian ini meninjau mengenai mekanisme subsidi angkutan umum penumpang pada trayek utama di Kota Semarang sabagai akibat
Metode kuantitatif yang digunakan yaitu dalam menganalisis data operasional angkutan umum, tingkat kepuasan masarakat terhadap angkutan umum dan keefektifan rute
Seperti halnya Kota Gubug, rendahnya pelayanan angkutan umum seperti tundaan sebagai akibat banyaknya angkutan umum yang mangkal di beberapa ruas jalan serta tidak adanya
