Aspek Pengetahuan
A. Multiple Choice
Berilah tanda silang (X) pada jawaban a, b , c dan d yang paling benar dari soal-soal di bawah ini.
1. Berikut ini merupakan fungsi dari maintenance, kecuali :
a. High Availibility (berdaya guna fisik yang tinggi), yaitu menjaga agar suatu alat selalu dalam keadaan siap pakai
b. Best Performance (berdaya guna mekanis yang paling baik), yaitu menjaga agar suatu alat selalu dalam kemampuan yang prima
c. Reduce Repair Cost (mengurangi biaya perbaikan), yaitu menjaga agar perbaikan alat menjadi lebih hemat
d. Agar unit tidak pernah mengalami kerusakan
2. Berikut ini termasuk dalam kategori Preventive Maintenance, kecuali :
a. Periodic Maintenance, b. Repair & Adjustment
c. Condition Based Maintenance d. Schedule Overhaul
3. Definisi dari periodic service adalah :
a. Periodic service adalah suatu usaha yang dilakukan untuk mencegah timbulnya kerusakan pada suatu alat yang dilakukan dengan pemeriksaan dan penyetelan saat terjadi tanda-tanda awal kerusakan.
b. Periodic service adalah suatu usaha yang dilakukan untuk mencegah timbulnya kerusakan pada suatu alat yang dilakukan secara berkala atau continue dengan interval waktu yang telah ditentukan berdasarkan HM unit c. Periodic service adalah suatu usaha perbaikan yang dilakukan pada saat unit
mengalami breakdown
d. Periodic service adalah suatu usaha yang dilakukan untuk mencegah timbulnya kerusakan pada suatu alat yang dilakukan berdasarkan hasil pemeriksaan PAP, PPM serta P2U.
154
4. Jenis perawatan yang bertujuan mengembalikkan mesin pada standart yang diperlukan dengan melakukan repair (perbaikan) dan adjusting (penyetelan) adalah :
a. Preventive maintenance b. Emergency maintenance c. Breakdown maintenance d. Planned maintenance
5. Suatu alat/ device yang berfungsi untuk mendeteksi kebuntuan pada air cleaner adalah :
a. Evacuator b. Pipe ejector c. Colour checker d. Dust indicator
6. Pada perawatan 500 HM, kegiatan berikut ini harus dilakukan, kecuali :
a. Penggantian final drive oil b. Penggantian engine oil c. Penggantian engine oil filter
d. Pemeriksaan kekencangan fan belt
7. Pada saat hour meter menunjuk 4750 HM, maka perawatan periodik yang dilakukan adalah :
a. 250 HM. b. 500 HM. c. 750 HM. d. 1000 HM.
8. Pada saat hour meter menunjuk 5000 HM, maka perawatan periodik yang dilakukan adalah :
a. 500 HM. b. 1000 HM. c. 2000 HM. d. 750 HM.
9. Pada standar kekentalan oli, terdapat istilah SAE. Apa kepanjangan dari SAE :
a. Service Api of Engineers b. Society Api of Engineers
155 c. Society of Automotive Engineers
d. Service of Automotive Engineers
10. Berapa nilai keasaman (pH) yang diijinkan untuk air radiator :
a. 7 b. 9
c. Diatas 9 d. Di bawah 7
11. Salah satu penyebab air radiator cepat habis adalah :
a. Thermostat abnormal
b. Pressure valve radiator abnormal c. Kerja engine maksimum
d. Vacum relief radiator abnormal
12. Pada produk komatsu, standar oli yang digunakan untuk engine adalah :
a. SAE 10 CD class b. SAE 40 CD class c. SAE 30 CD class d. SAE 30 CC class
13. Grease yang umumnya diaplikasikan pada unit menggunakan spesifikasi NLGI:
a. 00 b. 1 c. 2 d. 3
14. Bila terjadi engine hunting / masuk angin dapat disebabkan oleh :
a. Engine terlalu panas
b. Valve clearance terlalu renggang c. Penyemprotan nozzle salah d. Udara masuk kedalam fuel system
15. Bila exhaust gas berwarna hitam berarti :
a. Perbandingan bahan bakar dengan udara lebih banyak udara b. Perbandingan bahan bakar dengan udara lebih banyak bahan bakar c. Air ikut terbakar bersama dengan bahan bakar
156 d. Bahan bakar yang terbakar mengandung oli
16. Perbandingan udara dengan bahan bakar secara teoritis :
a. 1 : 12 b. 1 : 17 c. 1 : 14.5 d. 1 : 10
17. Fungsi dari oil filter adalah :
a. Menyaring kotoran oli b. Menjaga kekentalan oli c. Mendinginkan oli
d. Menyaring kotoran dan mendinginkan oli
18. Additive yang digunakan untuk menjaga oli agar tetap terjaga saat mendapatkan tekanan yang berlebih (extreme) adalah :
a. Zn b. Antifoam c. Deterjen d. EP
19. Fluida yang digunakan untuk menambah volume pada saat level battery di bawah lower adalah :
a. Air ledeng b. Air keras c. Air electrolit d. Air suling
20. Standar oli yang digunakan untuk hydraulic system Komatsu adalah :
a. SAE 30 b. SAE 90 c. SAE 10 d. SAE 15
157
Benar – Salah
1. Bila kandungan sulfur pada fuel melebihi batas standar yang diizinkan, maka penggantian engine oil harus dilakukan lebih cepat dari jadwal.
2. Semakin tinggi nilai cetana pada diesel fuel maka semakin lambat fuel tersebut dapat terbakar
3. Water separator berfungsi untuk memisahkan fuel dengan udara, agar pada sistem bahan bakar menghasilkan tenaga yang maksimal
4. Jenis oli berdasarkan kandungan additivenya antara lain engine oil, hydraulic oil, gear oil, brake oil dan transmission oil
5. Additive anti foam pada oli digunakan untuk mencegah terjadinya cavitation dan kerusakan lapisan oil film akibat pecahnya gelembung udara
6. Pada outer dan inner element air cleaner dapat dilakukan pembersihan dengan cara menyemprotkan udara bertekanan pada kedua elemen tersebut. Setelah outer dan inner disemprot sebanyak 6 kali, maka element tersebut harus dilakukan penggantian 7. Untuk mencegah terjadinya overheat pada engine, perlu dilakukan pembersihan fin
radiator secara berkala, dengan menyemprotkan udara bertekanan maksimal 10 kg/cm2 dari arah dalam ke luar
8. Berat jenis elektrolit battery setelah dilakukan charging full berkisar antara 1,26 – 1, 28
9. Oli yang digunakan pada final drive HD memiliki spesifikasi SAE 90
10. Bila exhaust gas berwarna putih berarti engine mengalami gangguan pada air cleaner ( saringan udara buntu)
11. Cara penggantian air radiator yang baik adalah :
Pada waktu engine baru selesai operasi atau engine dipanaskan dahulu , buka drain plug, bila kotoran-kotorannya sudah terbuang semua dan air yang ada di dalam radiator sudah habis , tutup kembali drain plugnya dan kemudian diisi sampai penuh 12. Air di dalam radiator bercampur dengan oil engine. Hal ini disebabkan oleh
kebocoran di dalam oil cooler
13. Beberapa komponen yang diperiksa/ diganti pada saat midlife maintenance antara lain torque converter, tranmsisi serta differential
14. Pada kurva maintenance, periode initial service menghabiskan biaya paling sedikit, karena tidak ada komponen/ oli yang diganti
15. Bila saat penginjeksian fuel terlalu maju/ awal, dapat mempercepat timing terjadinya pembakaran sehingga akan menambah power output.
158
Fill In
1. Apa fungsi dari corrosion resistor ?
2. Berapa tekanan yang diijinkan untuk membersihkan filter udara? 3. Untuk Final drive D85ESS-2 menggunakan oli SAE berapa? 4. Apa yang dimaksud dengan deteriorisasi dan kontaminasi ? 5. Apa alat yang digunakan untuk mengambil oil sample ? 6. Sebutkan fungsi dari oli!
7. Apa yang dimaksud dengan flash point ? 8. Sebutkan tujuan dari maintenance ! 9. Apa tujuan dari PPM ?
10. Jelaskan cara mengukur RPM engine dengan cara menstallkan torqueconverter !
Aspek Keterampilan
No MATERI/ KOMPONEN WAKTU NILAI
1 Metode
30’ Menjelaskan periodic service yang
dilaksanakan pada unit alat berat Menjelaskan dan menunjukkan lokasinya di unit preventive
maintenance yang dilakukan pada unit bulldozer/ hydraulic excavator
Menjelaskan critical poingt yang harus diperhatikan dalam meklaksanakan perawatan
159
Aspek Sikap
No Aspek Penilaian Kurang Cukup Baik
1 Penilaian non teknis
- Pemakaian Tools - Sikap Kerja - Safety
KRITERIA KELULUSAN
1. Nilai minimum standar kelulusan untuk setiap pelatihan adalah sebagai berikut:
Program Pelatihan
Peserta Pelatihan Nilai Teori
Minimum Nilai Praktek Minimum Basic Training (BC1, BC2, BMC dan BTC Lulusan SMK Lulusan D3/ S1 Customer Mechanic/Intensif 75 80 70 80 75 75 70 75 Technical Training (PM, COH, R&I, MTS dan RMN) Technical Officer Instructor Customer Operator Mechanic 80 85 70 70 80 75 75 70 70 75 Operation Training Technical Officer Instructor Customer 80 85 70 75 75 70 Parts Training Parts Crew
Mechanic Technical Officer Instructor Customer 75 80 80 85 70 Management Training Parts Crew Mechanic Technical Officer 75 80 80
160 Instructor
Customer
85 70
Kuliah Alat Berat Mahasiswa 75
2. Nilai test teori dan praktek minimal pada point (1) diatas mempunyai bobot yang sama dan berdiri sendiri pada setiap pelajaran, salah satu tidak memenuhi nilai minimal tersebut, berarti tidak lulus, baik pada ujian per paket maupun pada ujian akhir.
3. Nilai Prestasi Rata-rata merupakan penggabungan Nilai Pengetahuan Rata-rata dengan bobot 30% dan Nilai Keterampilan Rata-rata dengan bobot 70%. Nilai Prestasi Rata-rata ini merupakan tolak ukur prestasi Peserta Pelatihan.
161
BAB IV PENUTUP
Peserta pelatihan secara pengetahuan harus menguasai kompetensi-kompetensi yang terdapat pada modul ini, dengan menguasai kompetensi tersebut peserta pelatihan diharapkan dapat melakukan praktek sesuai dengan table cek kemampuan pada modul ini. Pada dasarnya dalam modul ini bertujuan agar peserta pelatihan dapat mengetahui dan melaksanakan maintenance pada unit dengan baik dan benar.
Modul Basic Maintenance ini termasuk kedalam salah satu materi dalam pelatihan Basic Mechanic Course (BMC). Peserta diharapkan mengerti dan memahami secara detail agar dapat membantu pemahaman dalam tingkatan training selanjutnya seperti Preventive Maintenance Unit, Component Overhaul dan Remove Install Component pada unit.
Peserta pelatihan diharapkan terus melanjutkan pembelajaran Basic Maintenance secara mandiri setelah pelatihan ini berakhir, sehingga dapat dijadikan persiapan untuk mengikuti pelatihan selanjutnya. Akhir kata, semoga modul ini dapat bermanfaat untuk kita semua.
162
DAFTAR PUSTAKA
Komatsu, (2002). Shop Manual Komatsu D85ESS-2. Japan Komatsu, (2002). Shop Manual Komatsu PC 200-7. Japan Komatsu, (2005). Shop Manual Komatsu D375-5. Japan Komatsu, (2007). Shop Manual Komatsu HD 785-7. Japan Komatsu, ( _____ ) Komatsu Training Aid and User Text’s. Japan
Technical Training Department, (2011). Presentasi Basic maintenance. Jakarta
Technical Training Department, (2007). Basic Mechanic Course Basic Maintenance. Jakarta Komatsu, ( ____ ). Komatsu Service Tool Guide. Japan