• Tidak ada hasil yang ditemukan

EVALUASI JARAK PANDANG PADA

Dalam dokumen 247038973 Kumpulan Judul TA Teknik Sipil (Halaman 102-118)

ALINEMEN VERTIKAL DAN HORIZONTAL PADA TIKUNGAN JALAN LUAR KOTA (STUDI KASUS SEI RAMPAH-TEBING TINGGI)

100. EVALUASI JUMLAH ARMADA ANGKUTAN UMUM DIKOTA MEDAN (STUSI KASUS:

ANGKUTAN UMUM KPUM TRAYEK 66)

101. EVALUASI KAPASITAS DAN PELAYANAN GERBANG TOL TANJUNG MORAWA

102. EVALUASI KRITERIA PENERIMAAN CAMPURAN BERASPAL LAPIS PERMUKAAN MENURUT SPESIFIKASI JALAN BINA MARGA VERSI DESEMBER 2006

103. EVALUASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH RUMAH SAKIT (STUDI KASUS RUMAH SAKIT UMUM DR.DJASAMEN SARAGIH PEMATANG

SIANTAR)

104. EVALUASI POLA PEGERAKAN ORANG DAN BARANG DENGAN MODA TRANSPORTASI AIR (STUDI KASUS : DARI DAN KE KOTA BALIGE) 105. EVALUASI TEBAL LAPIS TAMBAH

(OVERLAY) DENGAN METODA BINA MARGA DAN ASPHALT INSTITUTE MENGGUNAKAN ALAT BENKELMAN BEAM (STUDY KASUS: JALAN LINTAS BIREUEN – LHOKSEUMAWE) 106. EVALUASI TERHADAP UPAYA

PENINGKATAN KUALITAS AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI

MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA

107. EVALUASI TERHADAP UPAYA

PENINGKATAN KUALITAS AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI

MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA

108. EVALUASI TERHADAP UPAYA

PENINGKATAN KUALITAS AIR BERSIH PADA PDAM TIRTA MON PASE INSTALASI

MEUNASAH REUDEUP KABUPATEN ACEH UTARA

SEBAGAI DASAR PENENTUAN PERBAIKAN JALAN.

110. EVALUASI TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM PEDESAAN KABUPATEN PAKPAK BHARAT

111. FUNGSI PELAT KOPEL BAJA PADA BATANG TEKAN

112. GELAGAR IWF DIPERKUAT UNTUK MENGATASI PERILAKU PUNTIR

113. GEOGRID SEBAGAI TULANGAN PADA DINDING PENAHAN TANAH (STUDI

LITERATUR)

114. HUBUNGAN BEBAN LALU LINTAS DAN STRUCTURAL NUMBER TERHADAP PREDIKSI MULAINYA RETAK DAN PERKEMBANGANNYA 115. KAJIAN ANGKA REDUKSI MOMEN INERSIA TERHADAP DISTRIBUSI GAYA-GAYA DALAM PADA STRUKTUR BETON BERTULANG

116. KAJIAN EFEK PARAMETER BASE

ISOLATOR TERHADAP RESPON BANGUNAN AKIBAT GAYA GEMPA DENGAN METODE ANALISIS RIWAYAT WAKTU

117. KAJIAN EFEKTIFITAS SISTEM STRUKTUR TUBE DENGAN SISTEM STRUKTUR TUBE IN TUBE DI BAWAH BEBAN GEMPA

118. KAJIAN FAKTOR REDUKSI U (SHEAR LAG FACTOR) PADA KOMPONEN STRUKTUR YANG MEMIKUL GAYA AKSIAL ” (STUDI LITERATUR) 119. KAJIAN KERUSAKAN STRUKTUR PLAZA ANDALAS PASCA GEMPA PADANG TANGGAL 30 SEPTEMBER 2009 (STUDY KASUS)

120. KAJIAN KINERJA PERSIMPANGAN TIDAK BERSIGNAL PADA

SOEKARNO-HATTA-JENDRAL SUDIRMAN-JALAN CUT NYAK DIEN 121. KAJIAN METODA PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAH PERKERASAN LENTUR

122. KAJIAN PANJANG JALAN DI KABUPATEN MANDAILING NATAL DAN PENGARUHNYA TERHADAP PERKEMBANGAN WILAYAH 123. KAJIAN PERANCANGAN GELAGAR JEMBATAN SEI BELUMAI BERDASARKAN PEMBEBANAN RSNI T – 02 – 2005

124. KAJIAN PERBANDINGAN POLA

PERGERAKAN PENDUDUK DESA PERTANIAN LAHAN BASAH DENGAN DESA PERTANIAN LAHAN KERING (PERKEBUNAN) DI KABUPATEN PADANG LAWAS UTARA (STUDI KASUS : DESA NAGASARIBU,KECAMATAN PADANG BOLAK DAN DESA SIPAHO,KECAMATAN

125. KAJIAN PERBANDINGAN SAMBUNGAN ANTAR KAYU DENGAN KAYU DAN ANTAR KAYU DENGAN PELAT BAJA BERDASARKAN PKKI NI-5-2002 (TEORITIS DAN

EKSPERIMENTAL)

126. KARAKTERISTIK PENGHUNI PERUMAHAN TERTATA DI SEBELAH UTARA DAN SELATAN KOTA MEDAN (STUDI KASUS: KECAMATAN MEDAN MARELAN DAN MEDAN JOHOR) 127. KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA KOLOM PENDEK KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN AKSIAL TEKAN BERDASARKAN PKKI NI-5 2002 (EKSPERIMEN)

128. KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA SAMBUNGAN KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN NORMAL

BERDASARKAN PKKI – NI 5 2002 ( EKSPERIMEN )

129. KONSEP PENGELOLAAN DRAINASE KOTA MEDAN SECARA TERPADU

130. KONTRIBUSI BALOK ANAK TERHADAP KEKAKUAN STRUKTUR PADA BALOK DENGAN PEMODELAN GRID

SAMBUNGAN BAUT PADA KONSTRUKSI BAJA 132. KONTROL PENURUNAN TANAH AKIBAT TIMBUNAN PADA TITIK DENGAN BORE LOG TEST NO.BH II (AREA II) PROYEK BANDAR UDARA KUALA NAMU

133. MANAJEMEN PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALAN RAYA DENGAN JALAN KERETA API

134. MODEL BANGKITAN PERGERAKAN KELUARGA DI KAWASAN PEMUKIMAN DI PUSATKOTALANGSA

135. MODEL PEMILIHAN ANGKUTAN TAKSI DI KOTA MEDAN (TEKNIK STATED PREFERENCE) 136. MODEL PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG ANTARA KAPAL FERI (PT. ASDP) & KAPAL CEPAT RUTE SIBOLGA-GUNUNG SITOLI (DENGAN METODE STATED

PREFERENCE)

137. NALISA PERBANDINGAN DAN PROFIL TUNGGAL DAN PROFIL MAJEMUK PADA KONSTRUKSI RANGKA BAJA (STUDI LITERATUR)

138. OPTIMASI SIMPANG JL. NGUMBAN

SURBAKTI – TANJUNG SARI DAN ALTERNATIF APLIKASI TEORI FUZZY DALAM PERHITUNGAN

KINERJA PERSIMPANGAN

139. PEMAKAIAN ELEMEN GRID (BALOK SILANG) UNTUK MENENTUKAN LENDUTAN PADA BALOK (STUDI LITERATUR)

140. PEMOGRAMAN FINITE ELEMENT METHOD PADA ELEMENT TRUSS DENGAN

MENGGUNAKAN MATLAB

141. PENELITIAN BALOK BETON BERTULANG SELF COMPACTING CONCRETE DENGAN MENGGUNAKAN 100%, 85%, DAN 70% SCC” 142. PENELITIAN TERHADAP KEGAGALAN STRUKTUR RANGKA ATAP KAYU BENTANG 12 METER DAN METODE PERBAIKAN

STRUKTURNYA (STUDI KASUS)

143. PENENTUAN BESAR BEBAN KRITIS (PCR) PADA STRUKTUR PORTAL BAJA BERATAP PELANA (GABLE FRAME) (DENGAN KEMIRINGAN SUDUT ATAP BERVARIASI) 144. PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN KEBERADAAN PERUMNAS DI WILAYAHKOTAMEDANDAN SEKITARNYA DENGAN METODE ANALYTIC HERARCHY PROCESS (AHP)

145. PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN KEBERADAAN PERUMNAS DI

WILAYAH KOTA MEDAN DAN SEKITARNYA DENGAN METODE ANALYTIC HERARCHY PROCESS (AHP)

146. PENGARUH HARMONISA TERHADAP RUGI-RUGI PADA TRAFO TIANG DAYA 160 KVA (APLIKASI PADA PT. PLN (PERSERO) CABANG MEDAN)

147. PENGARUH PARKIR PADA BADAN JALAN TERHADAP KINERJA RUAS JALAN ( STUDY KASUS : JALAN BRIGJEN KATAMSO SEKOLAH HARAPAN MANDIRI MEDAN)

148. PENGARUH PASIR ALAM BINJAI TERHADAP SIFAT CAMPURAN AC-WC 149. PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR CA (OH)₂ PADA TANAH LEMPUNG (CLAY) TERHADAP PLASTISITAS DAN NILAI CBR TANAH DASAR (SUBGRADE) PERKERASAN JALAN

150. PENGARUH PENAMBAHAN

POZZOLITH®100RI TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN PENGURANGAN FAKTOR AIR SEMEN

151. PENGARUH PENGGUNAAN ABU AMPAS TEBU TERHADAP KUAT TEKAN DAN POLA RETAK BETON (KAJIAN EKSPERIMENTAL)

152. PENGGUNAAN ALGORITMA DJIKSTRA DALAM MENENTUKAN RUTE TERPENDEK JARINGAN JALAN SEBAGAI SALAH SATU ALTERNATIF PENYELESAIAN MASALAH KEMACETAN LALU LINTAS (STUDY LITERATUR)

153. PENGUKURAN PRODUKTIVITAS PEKERJA SEBAGAI DASAR PERHITUNGAN UPAH KERJA PADA ANGGARAN BIAYA (STUDI KASUS)

154. PERANCANGAN PROFIL RANGKA BATANG JEMBATAN BAJA DAN ANALISA MOMEN

SEKUNDER PADA SAMBUNGANNYA (ALAT SAMBUNG BAUT)

155. PERBANDINGAN ANALISIS STATIK DAN ANALISIS DINAMIK PADA PORTAL

BERTINGKAT BANYAK SESUAI SNI 03-1726-2002

156. PERBANDINGAN CRITICAL LOAD PADA BALOK KANTILEVER SECARA TEORITIS DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS 157. PERBANDINGAN DESAIN STRUKTUR PORTAL BAJA SEDERHANA DENGAN MENGGUNAKAN TAPPERED BEAM DAN HONEYCOMB BEAM

UNTUK PEKERJA PROYEK PADA PROYEK

JALAN DAN BANGUNAN PERUMAHAN DENGAN METODE “TIME & MOTION STUDY ANALYSIS” 159. PERBANDINGAN KAPASITAS BALOK BETON BERTULANG ANTARA YANG

MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND POZZOLAN DENGAN SEMEN PORTLAND TIPE I (KAJIAN EKSPERIMENTAL)

160. PERBANDINGAN KAPASITAS PELAT DUA ARAH BETON PRATEGANG DAN PELAT DUA ARAH BETON BERTULANG

161. PERBANDINGAN PERHITUNGAN

KAPASITAS TIANG DENGAN RUMUS DINAMIS 162. PERENCANAAN BEAM COLUMN

BERDASARKAN METODE PLASTIS. 163. PERENCANAAN BEBERAPA TIPE

JEMBATAN RANGKA BAJA DIBANDINGKAN DENGAN RANGKA BAJA AUSTRALIA PADA JEMBATAN TANJUNG SELAMAT MEDAN 164. PERENCANAAN PELAPISAN TAMBAH PADA PERKERASAN KAKU BERDASARKAN METODE BINA MARGA DAN AASHTO (STUDY LITERATUR)

165. PERENCANAAN PEMBUATAN

166. PERENCANAAN PENGOLAHAN AIR BERSIH KECAMATAN PERBAUNGAN

167. PERENCANAAN PORTAL BAJA 4 LANTAI DENGAN METODE PLASTISITAS DAN

DIBANDINGKAN DENGAN METODE LRFD 168. PERENCANAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN BERDASARKAN AUSTRALIAN/

NEWZEALAND STANDARD (AS/NZS 4600:1996) 169. PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG DENGAN PERBANDINGAN SK SNI T-15-1991 DAN SK SNI 03-2002

(STUDY KASUS : ASRAMA RUMAH SAKIT UMUM SEMBIRING DELI TUA)

170. PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG

BETON BERTULANG SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK) DAN SISTEM

RANGKA PEMIKUL MOMEN MENENGAH (SRPMM)

171. PERHITUNGAN BEBAN DAN TEGANGAN KRITIS PADA KOLOM KOMPOSIT BAJA – BETON

172. PERHITUNGAN KERUSAKAN STRUKTUR PERKERASAN LENTUR AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (STUDY LITERATUR)

DIBERI PERKUATAN GESER MENGGUNAKAN LEMBARAN WOVEN CARBON FIBER

174. PERKEMBANGAN PERUMAHAN DI SEBELAH BARAT DAN TIMUR KOTAMEDAN (STUDI KASUS : KEC.MEDANSUNGGAL DAN KEC.MEDANDENAI)

175. PERUBAHAN KOEFISIEN LIMPASAN (RUNOFF COEFFICIENT) DI DAERAH ALIRAN SUNGAI ULAR

176. PRA RANCANGAN PABRIK PEMBUATAN LEMAK COKELAT MENTAH DARI BIJI COKELAT KERING HASIL FERMENTASI DENGAN

KAPASITAS PRODUKSI 10000 TON/TAHUN 177. PREDIKSI PERKEMBANGAN

KETIDAKRATAAN JALAN (KAJIAN LITERATUR) 178. PREFERENSI BERMUKIM PENDUDUK DI WILAYAH PINGGIRAN BARATKOTAMEDAN (STUDI KASUS : PERUMNAS HELVETIA; KEC.MEDAN HELVETIA)

179. PROGRAM VISUAL BASIC V 6.0 UNTUK PERENCANAAN BALOK DAN KOLOM

180. RANCANGAN RUANG BAKAR TURBIN GAS PADA SEBUAH PEMBANGKIT LISTRIK DENGAN DAYA 21 MW

BENTUK SUDU TINGKAT PERTAMA TURBIN GAS PENGGERAK GENERATOR DENGAN DAYA 141,9 MW MENGGUNAKAN CFD FLUENT

6.3.26

182. STRATEGI HARGA PENAWARAN TENDER PADA PROYEK PEMBANGUNAN PT. PP.

LONSUM DI MUARASA RUPIT SUMATERA SELATAN

183. STUDI ALIRAN PIPA PRIMER DAN

SEKUNDER UNTUK IRIGASI HORTIKULTURA DI DESA GURU BENUA, KABUPATEN KARO

184. STUDI IDENTIFIKASI DAN ANALISA

SISTEM DRAINASE UNTUK PENANGGULANGAN BANJIR PADA KECAMATAN MEDAN JOHOR DAN KECAMATAN MEDAN POLONIA (STUDI KASUS : JLN. BRIGJEND KATAMSO DAN JLN. DIPONEGORO)

185. STUDI KARAKTERISTIK FISIK ESTUARI SUNGAI DELI

186. STUDI KARAKTERISTIK MUARA SUNGAI BELAWAN SUMATERA UTARA

187. STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN PELABUHAN BELAWAN

188. STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN PELABUHAN BELAWAN

189. STUDI PENENTUAN JUMLAH LHR PADA PERENCANAAN PEMBANGUNAN JALAN TOL TANJUNG MORAWA – TEBING TINGGI

190. STUDI PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP PENGURANGAN UMUR RENCANA PERKERASAN JALAN

191. STUDI PENGARUH KEBERADAAN PUSAT PERBELANJAAN PLAZA MILLENIUM

TERHADAP KONDISI LALU LINTAS DAN USULAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN KAPTEN MUSLIM 192. STUDI PENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS DENGAN MEMBANDINGKAN MODEL LINEAR GREENSHIELD, LOGARITMIK GREENBERG DAN EKSPONENSIAL UNDEWOOD.

193. STUDI PENGARUH PERLINTASAN

SEBIDANG JALAN DENGAN REL KERETA API TERHADAP KARAKTERISTIK LALULINTAS (STUDI KASUS: PERLINTASAN KERETA API JALAN SEKIP)

194. STUDI PENYALURAN DAN PENGOLAHAN AIR LIMBAH DI KOMPLEK PEMUKIMAN (STUDI KASUS: KOMPLEK PESANTREN)

RETONA BLEND 55 DAN ASPAL PEN 60/70 TERHADAP RANCANGAN CAMPURAN 196. STUDI PERBANDINGAN STRUKTUR RANGKA ATAP BAJA UNTUK BERBAGAI TYPE 197. STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN TAMBAHAN (OVERLAY) PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN PROPINSI JURUSAN BINJAI – TIMBANG LAWANG (STA 61+000 – 62+800)

198. STUDI PERUBAHAN TUJUAN

PERJALANAN MASYARAKAT KECAMATAN SEI KEPAYANG PASCA PEMBANGUNAN

JEMBATAN SUNGAI ASAHAN

199. STUDI PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP DALAM PROYEK INFRASTRUKTUR: KASUS JALAN TOL TANJUNG. MORAWA – TEBING TINGGI

200. STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DIKOTAMEDAN( STUDI KASUS : MEDAN MALL)

201. STUDI TINGKAT AKSESIBILITAS ANTAR DESA DI KABUPATEN ACEH SELATAN, NAD (STUDI KASUS: KEC. KLUET UTARA, KLUET SELATAN DAN PASIE RAJA)

202. STUDY PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9001:2000 PADA PROYEK BANDARA KUALA NAMU KABUPATEN DELI SERDANG 203. TEKNOLOGI LUBANG RESAPAN BIOPORI (LRB) TERKAIT DENGAN PERESAPAN AIR TANAH DAN PENGOLAHAN SAMPAH ORGANIK (EKSPERIMEN)

204. .PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI TIANG MIRING UNTUK MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN

MAGETAN/2004

205. RENCANAAN BANGUNAN ATAS

JEMBATAN PURWOREJO DENGAN METODE KOMPOSIT DI KEC. GEGER KAB. DATI II MADIUN/1999

206. ANALISIS FAKTOR-FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI 207. STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK KONTRUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO pafa proyekPUSAT KEBUGARAN DAN KESEHTAN DI YOGYAKARTA

208. TA: METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT KONSOLIDASI MELALUI

SISTEM PREFABRICATED VERTICAL DRAIN PADA AREA PARKIR PENUMPUKAN PETI KEMAS DI PELABUHAN TANJUNGA PERAK SURABAYA/2001

209. TA: ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE PEMBEBANAN AWAL MAKSIMUM DAN DRAINASE VERTIKAL PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI DI LAGUNA INDAH SURABAYA/2000

210.

8 TA: OPTIMASI KINERJA BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK PERCEPATAN

211.

9 PENGARUH PENGGUNAAN PASIR PUTIH SEBAGAI ALTERNATIF BAHAN SUSUN PADA CAMP LATASIR

212.

10. ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50

Dalam dokumen 247038973 Kumpulan Judul TA Teknik Sipil (Halaman 102-118)

Dokumen terkait