PERATURANNASIONAL PERLOMBAANDRAGRACE Tahun2013
PASAL
1. STATUS DANTUJUANKEJUARAAN.
KejuaraanNasionalterbukauntukyangmemilikiKartuTandaAnggotadanKartuIjinStart(KIS) untuk Drag Race yang dikeluarkan oleh IMI dan masih berlaku.
Panitia, Pendaftar, Peserta danataupendukungnyawajibmengutamakandanmenjunjungtinggi sportifitas olahraga, baik pada saat perlombaan maupun sebelum dan sesudahnya.
PASAL
2. JADWALKEJUARAAN.
Jadwal Kejurnas Drag ditentukan melalui Rakernas IMI tahun berjalan berdasarkan ajuan Pengprov dan kesesuaian situasi yang ada
PASAL
3. PANITIAPENYELENGGARA(OC).
Dilaksanakanolehklubyangtelahdisetujuioleh PP.IMIdan diberikan kuasasertawewenang untukmenyelenggarakanPerlombaanBalapMobilDRAGRACEdanmelaksanakanPeraturan yang berlaku beserta Peraturan-Peraturan tambahannya. Adapun susunan Panitia PenyelenggarasebagaimanayangterteradidalamPeraturan Tambahan &Jadwal Perlombaan.
PenyelenggarawajibmencantumkanLogoIMIsertaLogoKejuaraanNasionalDragRace pada seluruh promosi maupun materi cetakan.(Lampiran2&3).
PASAL
4. PANITIAPELAKSANA(RC).
PanitiaPelaksanaadalahyangdiberikanwewenangolehPanitiaPenyelenggaradan sepenuhnya bertanggungjawabataskelancaranpelaksanaanperlombaaninibaikdarisegikeamanan secara umumnya danPeraturaninibesertaPeraturan-Peraturantambahan padakhususnya.Pimpinan PerlombaanwajibmemilikilisensiIMIyangsesuai,masihberlakudanmendapatpersetujuan dari PP. IMI.
PASAL
5. PENGAWAS PERLOMBAAN
UntuktiapperlombaanNasionalmobilDRAGRACE,waji bterdapat1(satu)AnggotaPengawas
dan1(satu)KetuaPengawasperlombaanyangditunjukoleh PP.IMI dan1(satu)Anggota PengawasdariPengdaIMI yangbersangkutan.SetiappersonalPengawasPerlombaan yang ditugaskan wajib memilik lisensi IMI yang sesuai dan masih berlaku
PASAL
6. JADWAL PERLOMBAAN.
KejuaraanNasionaluntuktahun2013diselenggarakansesuaidengankalenderPP.IMItahun 2013dan perubahannya.
6.1 Perubahantanggal/tempatpelaksanaanwajibmendapatkanpersetujuantertulisdan harusdiajukankepadaPP.IMI minimal3(tiga)bulan sebelumtanggalpelaksanaan direncanakan.
PASAL
7. PENDAFTARAN.
PendaftaransebagaimanayangterteradidalamJadwalPerlombaandenganketentuansebagai berikut :
7.1Dengan mengisi Formulir Pendaftaran dan menandatanganinya, maka pendaftar menyatakan mengetahuiseluruh Peraturan Perlombaan, dan patuh akan ketentuan- ketentuanyangadadidalamPeraturanPerlombaanmaupunPeraturanTambahan dan Buletinnya.
7.2 Pendaftaran dibuka minimum 14 (empat belas) hari kerja sebelum tanggal pelaksanaan.
PASAL
8. KENDARAANYANGDI IJINKANUNTUKBERLOMBA.
KendaraanyangtelahlulusPemeriksaanTeknissebagaimanatercantumpadaPasal 11.0.0.0. dan 22.0.0.0.
PASAL
9.1 PENDAFTAR : Badan hukum atau perorangan yang memiliki ijin sebagai Pendaftar yang dikeluarkan oleh PP. IMI (Entrant License).
9.2 PENGEMUDI : PeroranganyangmemilikiSIMKepolisiandanKTA/KISIMIyang masing masih berlaku dan atau Rekomendasi yang dikeluarkan oleh IMI untuk katagori perlombaan ini.
9.3 Pendaftar,Pesertadanataupendukungnyawajibmengutamakandanmenjunjung tinggisportifitasolahraga,baikpada saat perlombaan maupun sebelum dan sesudahnya. Sanksi :Pemecatan
PASAL
10. LINTASANPERLOMBAAN.
10.1Lintasan terdiri dari dua jenis lintasan dengan ketentuan sebagai berikut :
10.1.1 Lintasanpacu201meterdengantotalpanjanglintasanminimum402 meter.
10.1.2 Lintasanpacu402meterdengantotalpanjanglintasanminimum804 meter.
10.2Lintasanpacuadalahsuatutempatmemacu kendaraan dengankecepatan tinggidi lintasanyangkhususditutupuntukperlombaanini. Lintasan harusrata dan permukaan terbuat dari aspal atau beton, bebas dari gelombang. Tidak diperkenankan mempergunakan lintasan yang terbuat dari conblock.
10.3Pesertadilarangmenjalanirouteberlawananarahdenganarahperlombaan,sanksi:
Pemecatan.
10.4Panjang minimum lintasan tertutup untuk perlombaan masing-masing adalah :
10.4.1.1 804(DelapanRatusEmpat)yangterdiridariduabagianLintasan
yaituLintasanPacudariGarisStart sampaidengan GarisFinish
sepanjang402(empatratusdua)meterdan Lintasan Pengereman sepanjang 402(Empat Ratus Dua) meter.
10.4.1.2 402 (Empat Ratus Dua) meter yang terdiri dari dua bagian LintasanyaituLintasan Pacu dari GarisStart sampai dengan Garis Finish sepanjang 201(dua ratussatu)meter dengan Lintasan Pengereman sepanjang 201(Dua Ratus satu) meter.
10.4.1.3 Peserta dilarang berhenti atau memperbaiki kendaraannya pada LintasanPengeremanini,kecualidalamkeadaan yangdiluar kekuasaannya (FORCEMAJEURE), sanksi :Pemecatan.
10.4.1.4 Panitiaperlombaanberhakmenentukanjaraklintasanyang akan dipergunakannya dan diumumkan kepada seluruh peserta sebelum perlombaandimulaiataupadasaat pesertamendaftarkan diri untuk ikut perlombaan ini
10.5Lintasanterdiridari2(dua)jaluryangsejajardenganpanjangyangsama(PASAL
10.4)bebasdarihalanganataupunhambatandenganpemisahjalurlintasan pacu. Lebarmasing-masing jalurlintasanpacu min.6(enam)meter,dipisahkanoleh sebuah garis lurus atau berupa
pagar beton concrete
10.5.1 Tersedia minimum 3area staging yaitu:
10.5.1.1 Area Tunggu (waiting zone)
10.5.1.2 Area Burn Out
10.5.1.3 Area Staging (start)
10.6Untuksafetylintasan:Pada bagian kanan dan kiri lintasan pacu yangberbatasan dengan penonton wajib dipisahkan dengan pembatas/pagar, harus terbuat dari betonataubahanrelbaja (double
stacked guard rail type) setinggi minimum 60cm
terpasangdikiridankanantrackmulaidaristarthingga30meter setelah finish (tergantungdaripenempatanpenonton).Pagarpembatasyangterbuat daribeton harus tidak ada jarak antara satu beton pembatas dengan lainnya (rapat)
10.6.1 Disarankanuntukmenambahkeamanandiujungtrack(brakingarea) berupaperedambenturanberupaperangkappasir (sand trap), tong air (water barrier) atau tumpukan ban,dan
10.7KhususKelas1ProStockhanyadiijinkandiperlombakanpadaLintasanPacu402Meter,dengant otal panjang minimum lintasan 804(DelapanRatus Empat)meter.
10.82 (dua) bulan sebelum tanggal pelaksanaan perlombaan , Pengprov IMI/ Penyelenggara wajib
meminta ijin kepada PP. IMI untuk mendapatkan persetujuan
ataslintasanyangakandipergunakandenganmenyampaikandenahgambardarilintasan beserta daerah untukpenontondanpaddocksertasistimpengamanan
Penonton,Petugas,danPesertasertapermintaanuntukPeninjauanLokasi (Track
Inspection).PP.IMIakanmengirimkan1(satu)orangPeninjauLapanganpadasaat
1(satu)bulansebelumtanggalpelaksanaanperlombaandanbiaya yangtimbul
untukmendatangkanpetugaspeninjaulapangandariPP.IMIiniditanggung oleh pihak Penyelenggara.
PASAL
11. KENDARAAN
11.1 Kendaraan yang dipertandingkan dalam perlombaan ini dikelompokan dan terbagi dalam Kelas sebagai berikut :
Kelas 1 - Pro Stock Kelas 2 - Modifikasi
Kelas 3 - Standard. Kelas Semi Bracket Time
11.2.1 Kendaraanyangtelahataupunbelumdigantimesin, dengan jenis/merek lain.
11.2.2 Menambahkanalatkhususuntuk memasukan udara kedalammesin baik denganmemanfaatkangasbuangmaupunbantuansabukyangdiputar oleh mesin. (Mis.:Turbo, Supercharger, dll).
11.2.3 Kendaraanyangkhususdibuat untuk perlombaan ini ataupun kendaraan yang telah mengalami perubahan pada rangka maupun bentuk luar.
11.2.4 Jenis mesinpiston/rotarydankapasitasmesinmaximum500Cu.inch, jumlah cylinder maximum yangdiijinkan adalah 8Cylinder
11.2.5 SesuaidenganPeraturanTeknikatauPeraturanTambahankhusus untuk kelas ini.
11.3 Kelas 2–Modifikasi,sebagai berikut :
11.3.1 Kendaraanyangdiproduksiataudirakitsecaramasal,dipergunakan untuk umum yang diijinkan dimodifikasi sebagaimana tercantum dalam Peraturan ini ataupun diatur didalam Peraturan tersendiri.
11.3.2 Mempunyai body/chassisdan mesin dari merek atau jenis yang sama.
11.3.3 Mesinyangdipergunakanadalahmesinpistondengan pembakaran dalam dan berpendingin air.
11.3.4 Jumlah maximum cylinder yang diijinkan adalah 6Cylinder.
11.4 Kelas 3-Standard, sebagai berikut :
11.4.1 Kendaraanyangdiproduksiatau dirakitatau dipasarkansecaramassal di dalamnegeri,
mempunyai mesindanbentukluarsertamerek
yangsamadenganaslinyadanhanyadiijinkanuntuk dimodifikasi sebagaimana tercantum dalam Peraturan ini.
11.4.2 Mesinyangdipergunakanadalahmesinpistondengan pembakaran dalam dan berpendingin air.
11.5Perubahanpadakendaraanmaupunbagiannyahanya dapat dilakukan sebagaimana yang diperbolehkan didalam Peraturan ini maupun Peraturantambahan.
11.6 Untukkendaraanyangmesinaslinyamempergunakanturbo atau super charger, maka kapasitas mesin dikalikan dengan 1,7.
11.7 Station wagontermasuk dalam jenis sedan.
11.7.1 Kelas SemiBracket,sebagai berikut :
11.7.1.1 Mobil Jalanan(Street Legal)
Adalah mobil yang mempunyai kelengkapan yang laik untuk dipergunakan di jalan raya, termasuk kelengkapan interior. Pemadam api di mobil minimal 1kilogram
11.7.1.2 Mobilyanghanyadiperuntukkanbagilombadenganwaktutempuh kurangdari13 detik(402m)atau9 detik(201m)danmobilyang disiapkankhususuntuk perlombaan olahragabermotor,seperti:balap, rally, dragrace, memakai turbo, NOS, supercharger.Pemadam api minimal1kilogramSeatbelt4titikDianjurkanmemasangrollcage6
titikterbuatdariseamlesspipedengan tebal min.2.5mmdan
diameter45mm.JikaRollBar,minimum4titikdengandiameterpipa 45mm
PASAL
12. PEMBERIANANGKA.
12.1 Kejuaraan Nasional Perlombaan Balap Mobil DRAG RACE untuk Pendaftar dan Pengemudi Peringkatnya akan ditentukan sebagai berikut :
12.1.1 Peringkatnyaakanditentukandariseluruhperlombaandanberdasarkan hasildaritiapserieperlombaan tersebut.Angka/point dapat ditambah-kan pada tiap akhir dari tiapserieperlombaanuntuktiapkendaraan dan pengemudi :
Juara Point 1 = 2 = Juara Point = = Ke 10 8 Ke 5 6 5 4
12.1.2 Dalamrangkamenghasilkan klasifikasi pada Kejuaraan Nasional Perlombaan BalapMobilDRAGRACE, Article23,GeneralPrescriptionFIAsertaPeraturan Nasional Olah Raga PP. IMI harus juga menjadi dasar dari ketentuan ini.
12.1.3 Untukmendapatjumlah angkaperolehan pesertapadatiapakhirputaran, pesertawajibmengikutisedikitnya3(tiga)putarandalam1(satu)tahun seri kejuaraan.
12.1.4 Jika terdapat perolehan angka yang sama, maka peserta yang mendapatkan total angkalebih tinggi padaserie1akan beradadiatasnya, dan seterusnya.
PASAL
13. PERSYARATANPENGEMUDI.
13.1 Pendaftar,Pesertadanataupendukungnyawajibmengutamakan dan menjunjung tinggisportifitasolahraga,baik padasaat perlombaan maupun sebelum dan sesudahnya.
13.2 UntukumumsesuaidenganPasal 1dan 15.1(bilaclubevent,hanyadapat diikuti oleh anggota club tersebut).
13.3 Patuh pada seluruh Peraturan Perlombaan yang ditetapkan.
13.4 Pesertaharusdalam keadaan sehat lahirdan bathin dan bebasdari pengaruh minuman-minumankerasdannarkotika maupun obat-obatan terlarang lainnya. sanksi :Pemecatan. 13.5 PesertayangbertengkardenganPanitiaatauPeserta,atau mengeluarkan kata-kata
yangtidaksopan,akanmendapatkanpenilaiandariPengawasPerlombaanyang akan menentukan hukuman hingga Pemecatan.
13.6 PesertawajibmenghadiriBriefingsesuaidenganjadwalyang ditentukan olehPanitia.Sanksi:dendaRp. 500.000,--. Jika berhalangan wajib menunjukwakilnyasecaratertulisditujukan kepada Pimpinan Perlombaan.
PASAL
14. FORMULIRPENDAFTARAN
14.1 Pengemudiyanginginmengikuti perlombaan ini,diwajibkan mengisi formulir pendaftaranyangdisediakandiSekretariatPanitiaPenyelenggaradandikembalikan
7(tujuh)harisebelumtanggalpelaksanaan,lengkapdengan data-dataPengemudi dankendaraannyaberikut2(dua)lembarpasfoto terbaru ukuran4x6cm., dan juga pembayaran biaya-biaya wajib kepada Panitia Penyelenggara.
14.2 Dilarangmembuatperubahan-perubahandalamformulirpendaftarankecuali untuk hal-halyangbolehdilakukansepertiterteradalamPeraturan ini, namun pendaftar dapatmenggantikendaraan yangtersebut dalam formulir dengan kendaraan lain dalam Kelas yang sama, sampai menjelangPemeriksaan Teknis.
14.3 Pesertaataupengemudiyang telah mengisi Formulir Pendaftaran ini berarti bertanggungjawabpenuhyangseluas-luasnya atas kebenaran isi dari Formulir Pendaftaran yang disampaikannya.
14.4 BilapadasaatPemeriksaanTeknisternyatakendaraantidak sesuai dengan Kelas yangdidaftarkan,makaatasusuldaripetugaspemeriksadandisetujui oleh Pengawas Perlombaan, kendaraan tersebut dapat dipindahkan ke Kelas yang sesuai.
14.5 Dengan menandatangani formulir pendaftaran ini, maka pendaftar tunduk kepada hukumsepertiyangtertera dalam Peraturan Perlombaan ini maupun Peraturan tambahannya.
14.6 PanitiaPenyelenggaraberhakmenolaksuatupendaftarantanpa wajib memberikan suatu alasan.
PASAL
15. BIAYAPENDAFTARAN& ASURANSI
15.1 Biayapendaftaran,tempatdantanggalpendaftaransebagaimanayangtercantumdidalam Jadwal perlombaanatau dengan ketentuan sbb :
15.1.1 BiayapendaftaranbiasaRp.350,000.-- (tigaratus limapuluhribu rupiah)dikenakan
untuk 1(satu)peserta perkendaraan sampai dengan 7
(tujuh)harisebelumtanggaldiadakannyaScrutineering, selanjutnya akan dikenakan denda pendaftaran yang akan ditentukan kemudian dengan denda maximum 100%dari biaya pendaftaran biasa.
15.2 Pendaftaran hanya akan diterima bila biayaseluruhnya telah dilunasi dan menerima kwitansi yang dikeluarkan oleh Panitia.
15.3 PenggantianPengemudiataupunKendaraanpada saat scrutineeringdan setelah penutupan pendaftaran, dikenakan denda sebesar 1(satu) kali biaya pendaftaran biasa.
15.4 Biaya-biaya pendaftaran akan dikembalikan secara utuh bila :
15.4.1 Calon Peserta ditolak pendaftarannya.
15.4.2 Perlombaan tidak jadi dilaksanakan.
15.4.3 Peserta tidak sehat (dengan keterangan Dokter).
15.5 Peserta yang mengundurkan diri, uang pendaftarannya akan menjadi milik Panitia.
15.6 Biayapendaftarantermasukpremiasuransiyangmenjaminkepentingan Peserta untuk diri masing-masingmaupunkewajibanterhadappihakke3 (tiga)yang berlakupadasaatperlombaan berlangsung.Pengemudi tidak termasuk pihak ke 3 (tiga).
15.7 AsuransiyangdikeluarkanolehPanitiaPenyelenggaradenganalasanapapun tidak boleh merugikan asuransi yang dibuat oleh peserta.
15.8 Panitiaberhakmenolakataumembatalkan pendaftaran pesertatanpaharus memberikan penjelasan kepada peserta tersebut.
15.9 PanitiaPenyelenggaramaupunPelaksanatidakdapatdikenakan tuntutan hukum maupuntuntutan lainnya atas kerugian jiwa maupun material yang diakibatkan oleh Peserta maupun Pihak Ketiga.
PASAL
16. PERUBAHAN& PENAMBAHANPERATURAN
Perubahanataupenambahanketentuanakandiumumkanmelaluipengumumanresmi yang bertanggal dan bernomor dan merupakan suatu kesatuan dengan Peraturan.
PapanPengumumanresmitersebutakanterpasangdi Sekretariat dan tempat-tempat lain yangditentukan,atauakandiberitahukankepadaparapesertasecara langsung dengan tertulisdan tanda terimasebagai bukti, kecuali jika keadaan tidak memungkinkan yaitu sewaktuperlombaansedangberlangsungdapat disampaikan secara lisan oleh petugas langsung kepada peserta.
16.1 Kecuali Kelas yang termasuk didalamKEJURNAS, maka Penyelenggara/Pimpinan perlombaanberhakmenambah/mengurangiKelaslainnyasesuaidengankeadaan di tempat
penyelenggaraan maupun keadaan peserta.
PASAL
17. PENERAPAN& PENGERTIANTENTANGPERATURAN
17.1PeraturaninidibuatberdasarkanPeraturanyangdikeluarkanolehFIAdanBuku Peraturan Nasional Olah Raga Kendaraan Bermotor PP. IMI.
17.2PimpinanPerlombaan bertugasuntuk menerapkan Peraturan besertaketentuan- nya dalam perlombaan ini.
17.3ProtesyangmenyangkutjalannyaperlombaanharusditujukankepadaPimpinan Perlombaan sesuai dengan tata-cara menyampaikan protes.
17.4Untuk soal-soal yang tidak diatur dalam Peraturan ini akan menjadi bahan pemikiran Pengawas Perlombaan yang memiliki wewenang tertinggi untuk mengambil keputusan.
17.5Denganmelakukanpendaftaran,PesertamenyatakantelahmengetahuiPeraturan Perlombaan dan akan mematuhi ketentuan yang telah ditetapkan.
17.6Jika terjadi perbedaan pengertian atas peraturan ini maka PP. IMI akan menentukan keputusannya dan berlaku final tidak dapat diganggu gugat.
PASAL 18. PESERTA
17.1Kecualijikaditentukanlaindidalamperaturantambahan,hanya1(satu)orang untuktiapkendaraanyangdiperbolehkanikutsebagaipeserta,danwajib memiliki KartuIjinStartNasional (KIS)Drag Race/Rekomendasi PP.IMIyangmasih berlaku. Pesertadiijinkan mendaftarkan kendaraannyauntuk berlombapadaKelasyang
sesuaidengankendaraannyapadaKelasProStock,KelasModifikasiataupunKelasStandard, begitu pula satu kendaraanhanyadapatdidaftarkanuntuk3(tiga)
pengemudi pada Kelas yang berbeda.
17.2Pesertadapatmendaftarkan dan mengikutiperlombaan dengan 1(satu)atau lebih kendaraan hanya pada Kelas yang berbeda.
17.3KendaraanKelasStandarddiperkenankanikutpadaKelasProStockatauKelas
17.4SuatuIdentityCard/KartuPengenalyangmencantumkanfototerbaru (4x6Cm.), tanda-tanganawakdan scrutineer, data kendaraan, harustetapada di kendaraan selamaperlombaanberlangsungdanwajibterlihatpetugas,kegagalanini akan mengakibatkan sanksi : Hukuman.
17.5Peserta wajib mengisi formulir Data Teknis Kendaraan sebagaimana terlampir. Sanksi : Tidak diijinkanScrutineering.
18.6Peserta wajib menghadiri Briefing sesuai dengan jadwal yang ditentukanoleh Panitia.Sanksi:denda Rp. 500.000,--. Jika berhalangan wajibmenunjuk wakilnya secara tertulis ditujukan kepada Pimpinan Perlombaan.
Pesertayangtidakhadirpadasaatbriefingwajibmembayardendadandikenakan sanksi : Tidak berhak melakukanprotes.
PASAL
19. URUTANSTART,TANDAPENGENAL &NOMORSTART
19.1 Startdilakukansesuaidenganurutannomorstartberdasarkanhasilundianatau ranking yang ditetapkan oleh IMIpada tahun sebelumnya
19.2 Starthanyadilakukanuntuktiap 2(dua) kendaraan kecuali jika ternyata pada Kelas tersebut terdapat jumlah peserta ganjil.
19.3 PanitiaPenyelenggaraakan memberikan kepada peserta 2(dua) buah Nomor Start besarbesertaiklan-iklanwajiblainnyayangharusdipasangdan tetapterlihat jelas selamaperlombaanberlangsung.Bilapadawaktu perlombaan sedangberlangsung kedapatan :
19.3.1 SalahsatuNomorStarthilang,makaPesertaakanmendapathukuman denda sebesar Rp. 500,000.--/buah (lima ratusribu rupiah).
19.3.2 KeduaNomorStarthilangpadasaatyangsama,makaberlakuhukuman
Pemecatan.
19.3.3 Nama Pengemudi wajib terlihat pada kedua sisi kendaraan berikut golongan darahnya, Sanksi :Hukuman.
19.3.4 TandaPengenal,NomorStartdanIklanwajib akandibagikanuntuk semua peserta ditempat Scrutineering.Peserta melakukan Scrutineering setelah memasang Tanda Pengenal, Nomor Start dan iklan wajib lainnya.
19.3.5 Kendaraanyangtidakmemenuhisyaratinitidakakandiperiksadantidak diijinkan untuk berlomba.
19.3.6 Nomor Start Pesertatidakdiijikanuntukdigunting,diperkecilataupundirubah,sanksi denda Rp.500,000.--/1sisi.
administrasi.
PASAL
20. REPARASI
20.1 Anggotayangbekerja/membantupesertaadalahsepenuhnyamenjaditanggung jawab peserta bersangkutan.
20.2 Reparasidanpengisianbahanbakarhanyabolehdilakukanpada tempat yang telah ditentukan, kelalaian atas hal ini dapat berakibat sanksi :Pemecatan.
20.3 ServiceCrewdilarangmemarkirkendaraannyaataumembantupesertadalamjarak
100(seratus)meterdari tempat Start,kecuali untuk membantu peserta mengembalikan kendaraannya kelintasan pacu agar tidak menghalangi jalur Peserta lainnya. Service crewdilarangmemasuki daerah Start atau daerah terlaranglainnya yang ditentukan oleh Panitia.
20.4 Peserta akan terkena hukuman Pemecatanbila :
20.4.1 Memotong jalur lintasan yang telah ditentukan.
20.4.2 Bertindak tidak sportif.
20.4.3 Bertindak secara sendiri maupun kelompok melawan/bertengkar/menghina petugas, meng-intimidasi petugas, melakukan perkelahian dan hal-hal lainnya yang dapat dianggap bertindak tidak sportif.
PASAL
21. PENGIKLANAN
21.1 Peserta diperbolehkan memasang iklan dikendaraannya dengan syarat :
21.1.1 Sahmenurutundang-undangRIdanPeraturanIMIsertasyarat-syarat umum penyelengaraan perlombaan.
21.1.2 Tidak melampaui batas-batas tempat yang disediakan bagi Tanda Pengenal, Nomor Start dan juga pengiklanan wajib lainnya.
21.1.3 Tidak mengganggu pandangan Peserta.
21.1.4 Wajib memberitahu serta memohon ijin terlebih dahulu dari Panitia Penyelenggara (PASAL 3).
21.1.5 Panitia berhak menolak start peserta yang melakukan pemasaran/ membagikanprodukiklan-nyapada arena perlombaan tanpa ijin tertulis dari panitia.
21.2 Kendaraanyangtidakmemenuhisyaratpengiklanantersebuttidakdiijinkanuntuk Start.
21.3 Kecualimendapatijintertulisdaripanitia,Pesertawajibmemasang seluruhiklan yang diberikan panitia kepada peserta.
PASAL 22. START
22.1Pesertawajibmembawakendaraannya danhadirditempatStartsesuaidengan Jadwalstartuntukmasing-masingKelasyangdikeluarkanolehpanitia,Peserta
yangtelambathadirditempatStartlebihdari5(lima)menitakandikenakan sanksi :Hukuman. 22.2PadatiapStartakandilepas2(dua)Pesertabersamaan(diusahakandengan Kelas yang sama).
22.3Startdilakukandengancara :MemakaiChristmasTreeatauyang sejenis, dengan mempergunakanlampu Putih, Kuning, Hijau dan Merah, Lampu hijau akan menyala sebagai tanda Start.
22.3.1 lampu putih penunjuk staging dan pre staging
22.3.2 3(tiga buah) lampu kuning menyala secara berurutan sebagai countdown
22.3.3 lampu hijau sebagai tanda start
22.3.4 lampu merah mengindikasikan jump start
22.4 TidakmampuStartdalamwaktu60(enampuluh)detiksetelahtandaStart diberikan, maka Peserta akan mendapat sanksi :Pemecatan.
22.5StartsuatuperlombaanhanyadapatditundaolehpetugasdalamkeadaanForce Majeure.
22.6Bila peserta Start sebelum tanda Start diberikan, akan mendapat angka hukuman
22.6.1 2(dua)detik untuk lomba dengan sistem kelas
22.6.2 waktutempuhmaksimumdikelasnyauntuklombadengansistem bracket.
22.7Untuk menentukan kejuaraan, Peserta dengan waktu tempuh tercepat yang dinyatakandalam detik dan pecahannya adalah pemenangnya pada kelasataupun waktu yang diikutinya.
22.8 PesertayangmenolakuntukStartsesuaidenganwaktudanposisiyangtelah ditentukan akan mendapat hukuman 5(lima)detik.
22.9Peserta yang tidak dapat menghadirkan kendaraan dan pengemudinya pada tempat start 10 (sepuluh) menit setelah berakhirnya heat untuk peserta tersebut, maka peserta ini dianggap mengundurkan diri.
22.10Peserta wajib mempersiapkan kendaraannya untuk start pada saatnya, keterlambatanuntuk menghadirkan kendaraan dan pengemudinya dengan alasan apapun adalah
sepenuhnya menjadi tanggung jawab peserta.
22.11Startsecarasatupersatutidakdiijinkan,kecualijumlahpesertanyaganjilatau dalam keadaan force majeure dan seijin Pengawas Perlombaan.
PASAL
23. FINISH.
Suatu perlombaan berakhirpadarambu/garisFinish,Pesertayangberhentisebelum rambu Finish akan dikenakan sanksi :Pemecatan.
PencatatanwaktudilakukandigarisFinishyangdilakukandenganalatcetak waktu dan didukungdenganpencatatanbiasa(Alatcetakwaktubukansuatukeharusan).Hasil
waktutempuhPesertayangdikeluarkan oleh KamarHitungadalah mengikat dan tidak dapat diprotes.
PASAL
24. SISTIMPERLOMBAAN
24.1 Perlombaan ini dapat mempergunakan cara :
24.1.1 SistimGugur:dimanaPesertayangkalahtidakdapatmelanjutkan perlombaan berikutnya. Misal : Babak penyisihan dilakukan dengan urutan 30, 20besar dan Final 10besar.
24.1.2 SistimWakturata-rataTercepat:melaluipenyisihandengan mengambilwakturata2tercepatpadaseluruh heat dan pesertawajib mengikuti seluruh heat.
24.1.3 Sistemwakturata-rataTercepat dan Final sistem Gugur :melalui penyisihan dengan mengambil wakturata-ratatercepatpadaseluruh heat,peserta wajibmengikuti seluruh heat. Darihasil tersebut diambil 8 (delapan) peserta terbaik untuk masuk final. Penentuan pemenang melalui head to head
24.1.4 KhususKejurnas,Panitiamenentukansistimyangakandipakaisesuai dengan pasal
24.2 Pada setiap perlombaan Kejurnas, Panitia berhakmenentukankelas yangdilombakanyaitu:
24.2.1 PilihanKelasWaktu/BracketTime:Pesertaakan menentukan kelas waktuberdasarkanyangdicapainya pada saat QTT, ataupun berdasarkan keinginan peserta tersebut.
24.2.2 PilihankelassesuaikapasitasmesindanterbagidalamkelasPro Stock, kelas Modifikasi dan kelasStandard
24.3 PadaperlombaanKejurnas,Panitiaberhak menunda dan/atau menghentikan perlombaanyangsedangberlangsungdenganpertimbangan keselamatan penonton, petugas dan peserta.
PASAL
25. PEMERIKSAANKENDARAANSEBELUMSTARTDANSELAMAPERLOMBAAN. 25.1 Pesertayangakanmengikutiperlombaanharustiba ditempat Scrutineeringsesuai
denganJadwal yangtelah ditentukan. Peserta atau wakilnya yangmelapor di Scrutineering diluarwaktutersebutakan dikenakan denda Rp. 500,000.-- (lima ratusriburupiah).SesudahScrutineering,bilaterdapat kendaraan yangbelum memenuhi persyaratan, maka Pengawas Perlombaan akan memberikan batas waktuuntuk memenuhi persyaratan tersebut. Kendaraan yang belum memenuhi persyaratan Scrutineering tidak diijinkan Start.
25.2 Scrutineeringyangdilakukan sebelum Start merupakan pemeriksaan secara umum sepertipemeriksaanSIM,KTA&KIS, Merk/Model kendaraan dan penempelan sticker/iklanwajibsertakewajibanlainnya,kemudiandiikutidenganpemeriksaan
:
25.2.1 Indentifikasi peserta.
Peserta wajibmembawapasfotodirinyayangterbarudenganukuran4 x 6Cm. –2buah
25.2.2 Indentifikasikendaraan, jikadianggapperlu oleh pihak Panitia Penyelenggaramakakendaraan diberikantandapada Chassis (rangka) dan Cylinder Blok serta Cylinder Head.
yang dipergunakannya untuk berlomba sesuai dengan lembar isian sebagaimana Lampiran 1.
25.3 Pesertadiwajibkanmemasang1(satu)atau2(dua)buah tabungpemadam api (jumlahminimumisi2Kg.),SabukPengaman (minimum 4point)kecuali kelas standard(dapat
menggunakan sabuk pengaman asli kendaraan), peralatan
keselamatandanCrashHelmetharussesuaidengandenganPeraturan FIA. Kelas Standard,dianjurkanuntuk memasangRollCage.
25.4 Pemeriksaanulangdapatdilakukan setiapsaat selamaperlombaan, baik terhadap peserta maupun kendaraan. Jika terjadi penyimpangan akan dikenakan sanksi.
25.5 PesertawajibmenjagaagarNomorStart,daniklan yangdiberikan oleh Panitia
maupuntanda2scrutineering,tetapterlindungdantidakhilang sampaiakhir perlombaan. Kelalaian atas hal tersebut berakibat Pasal 19.3.0.0. diberlakukan.
25.6 BilaterjadikecuranganataupunternyataterjadipenyimpangandariPeraturan, makahukumanakansegeradijatuhkantermasukpihak yangmembantu atau terlibatdalampelanggarantersebut.Kecurangan ini dapat dilaporkan kepada PP. IMI melalui Pengprov IMI, dapat dikenakan Sanksi.
25.7 Adatidaknyasuatuprotes,Panitiaberhakmemerintahkanpembongkaran mesin kendaraanpeserta.Penolakan ataspembongkaran ini dapat dikenakan Sanksi
Pemecatandari perlombaan.
25.7.1 SetiapkendaraanyangakanmelakukanScrutineringtidak diijinkan memasukidaerah Scrutineeringmempergunakan Trailer atau kendaraan pengangkut lainnya.
Kendaraan yang akan dilakukan Scrutineering
sudahdalamkeadaanmesindapatdihidupkan(kecualimendapatkan ijin dari Scrutineer)
25.7.2 TanpaseijinPetugasScrutineer,kendaraanyangtelahdiperiksadan dinyatakan lulus Scrutineering tidak diijinkan menambahkan sesuatu alat pada bagian mesin atau bagian lainnya.
25.8 Panitiaberhakuntukmemeriksaaspekteknikselamaperlombaanberlangsung dan akan dikenakan sanksi apabila terbukti melanggar peraturan ini.
PASAL
26. HUKUMANDANDENDA.
HukumandapatdijatuhkankepadapesertaolehPimpinan Perlombaan ataupun Pengawas Perlombaanataspelanggaran-pelanggaran yangdilakukan dengan bentuk hukuman
Peringatan,DendaUang/WaktuataupunPemecatandari perlombaan. Penentuan hukumanselainyangtercantumdisiniadalah merupakan hak PengawasPerlombaan dan tidak dapat diganggu gugat. Hukuman yang dijatuhkan oleh Pengawas Perlombaan adalahmutlaktanpaharusmemberitahukankepadapesertayangdijatuhkanhukuman dan tidak dapat diprotes kecuali dilakukan naik banding kepada PP. IMI.
27. PROTES DANNAIKBANDING
27.1 Proteshanyadapatdilakukanoleh peserta yangdiijinkan untuk berlomba, menghadiri briefing, dan masih berlomba pada perlombaan yang diprotesnya.
27.2 Protes diajukan selambat-lambatnya 30 (tigapuluh) menit setelah hasil sementara dikeluarkan dan sesuai dengan ketentuan-kententuan yang tertera.
27.3 Protes dianggap sah jika dilakukan secara tertulis dan diserahkan kepada PimpinanPerlombaandisertaiuangtunaisejumlahRp.1.000,000,--(satu juta rupiah) yang mana tidak akan dikembalikan apabila Protes tersebut ditolak.
27.4 BilaProtesmenuntutpembongkaranbagian dari mesin kendaraan, pihak yang memproteswajibmenambahuangjaminan sebesar Rp.2.000,000.-- (dua juta
rupiah)yangmanajikaprotestidakbenar,makauangjaminaninimenjadimilikpesertayangdipr otesdanpihakyangmelakukanproteswajibmembayarbiaya- biaya yang timbul lainnya yang diakibatkan oleh protesnya.
27.5 Pesertadapatmengajukannaikbandingataskeputusantersebutsesuai dengan ketentuan-ketentuan yang tertera pada Peraturan Nasional PP. IMI.
Satuproteshanyaberlakuuntuksatupesertadansatubidang,protessecarakolektif akan ditolak.
PASAL
28. PENENTUANKEJUARAAN
28.1 PenentuanJuaraberdasarkanwaktutempuhtercepatdalamsatuandetikdan pecahannyapadaheatfinalataupunberdasarkan Bracket Time, yaitu waktu tempuh peserta dan hukuman-hukuman waktu lainnya.
28.2 Hasil resmi kejuaraaan untuk tiap Kelas wajib diumumkan sesuai Jadwal Perlombaanatau selambat-lambatnya 30(tigapuluh)menit setelah perlombaan berakhir pada tiap Kelas, kecuali bila ada protes.
28.3 PesertayangmenjadipemenangI,IIdanIIIwajibnaik ke panggungpemenang untuk penerimaan hadiah. Jika menolak tampil di panggung Panitia Penyelenggaratidakakanmemberikanhadiahlainnyakecualipiala yangharus diambil sendiri di Sekretariat Panitia Penyelenggara.
yangterbaikdiheatsebelumnyaakanberadadiatasnya.Bilahaltersebut belum cukup, untuk menentukan juara maka catatan waktu yang terbaik seri sebelumnya
padaheatke3(tiga),heatke2(dua)danseterusnyawajib menjadi bahan keputusan.
PASAL
29. HADIAH,PIALA& KEJUARAAN
29.1 Hadiah atas perlombaan ini sebagaimana tercantum didalam Peraturan Panitia.
29.2 Hanya Juara I, II dan III yang akan mendapat hadiah Piala.
29.3 Pembagian Piala dan hadiah uang adalah sebagai berikut :
29.3.1 Biladalamsatukelasterdaftar5pesertaatau kurang, maka pialaakan diberikan untuk juara I, II dan III,sedangkan hadiah uang ditiadakan.
29.3.2 BiladalamsatuKelasterdaftar6s/d10Peserta, maka hadiah uang & Pialahanyaakandiberikan kepada Juara I.JuaraIIdanIIIhanya menerimaPiala. 29.3.3 Bila dalam satu Kelasterdaftarlebih dari 10(sepuluh)Pesertaatau, maka hadiah uang & Piala akan diberikan kepadaJuaraI,II,III.
29.4 KecualimendapatijindariPanitia,JuaraI,IIdanIIIwajibhadir pada acara pembagian hadiah.
29.5 Jikaditemukantindakantidaksportifataupelanggaranterhadapbukuperaturan ini(termasukteknik)setelahberlangsungnyakejuaraan,makapenyelenggara dan atau PP IMI dapat merubah hasil kejuaraan yang sudah diumumkan.
PASAL
30. TEAMSERVICE
30.1 Anggotayangbekerja/membantupesertaadalahsepenuhnyamenjaditanggung jawab peserta bersangkutan.
30.2 Service Car adalah crew berikut kendaraannya dan kendaraan tersebut membawasukucadang, bahan bakardan lain-lainnyayangakan digunakan oleh Peserta.
30.3 ServiceCar,Crew,dilarangmemasukilintasanpadasaatperlombaan sedang berlangsung.
30.4 PengawasPerlombaandapatmenjatuhkanhukumamataupunSanksilainnya atas pelanggaran Peraturan ini.
PASAL
Pesertayangmengundurkandiridariperlombaanwajibmembuatsuratpengundurandiri dan menyerahkan kepada Panitia Perlombaan.
PASAL
32. HAKPANITIAPELAKSANA
PimpinanPerlombaandenganseijinPengawasPerlombaandapatmengambilkeputusan atau kebijaksanaan sebagai berikut :
32.1 Membatalkan atau menunda perlombaan karena hal-hal yang tidak terduga.
32.2 Menghapus atau merubah bagian perlombaan dikarenakan hal-hal yang istimewa.
32.3 Mengeluarkaninstruksi-instruksiyangmemilikikekuatanyangsamadengan Peraturan ini, instruksi-instruksi ini akan disampaikan kepada para Peserta secara tertulis yang akan dipasang dipapan Pengumuman resmi.
32.4 Memeriksa persyaratan kendaraan sebelum dan sesudah perlombaan.
32.5 Memintakendaraanuntukdibongkargunamemeriksapersyaratan yangharus dipenuhi.
32.6 Memerintahkan Peserta untuk melakukan pembongkaran dan menyerahkan komponen-komponen,ataucontoh-contohyangdiperlukan kepadapetugas Scrutineering.
32.7 MengeluarkanPeraturanTambahanyangmerupakanbagiandari Peraturan ini danhal-hallainnyayangdianggapperlugunakelancarandan keamanan perlombaan.
PASAL
1. KENDARAAN.
Kendaraan yang telah lulus Pemeriksaan Teknis sebagaimana tercantum pada Peraturan Perlombaan Pasal 11dan 22
PASAL
2. KELAS DANPERSYARATANKENDARAAN.
Kelas yang dipertandingkan dalam perlombaan dikelompokkan dalam:
2.1 Kelas Bracket Time
201meter 402meter
- FFA - FFA - 8detik - 11detik
-9detik (kejurnas) -12detik
-10detik -13detik - 11detik - 14detik - 12detik - 15detik - 13detik - 16detik - 14detik - 17detik - 18detik
2.2 kapasitas mesin dan terbagi dalam : Kelas PROSTOCK
Kelas MODIFIKASI
Sedan 1s/d 1700cc(Kejurnas)
Sedan 1701 s/d 2500 cc Sedan 4Cylinder n/a.
1s/d 2500cc Minibus 1s/d 2700 cc Jeep, SUV 1s/d 2500cc
Kelas STANDARD
Sedan (2004up) 1s/d 1300cc Sedan (2004up) 1301s/d 1500cc
Sedan (Tahun bebas) 1501s/d 1600cc( Kejurnas )
Minibus (2004 up) 1s/d 1500 cc Minibus (Tahun bebas) 1501s/d 2700cc Jeep, SUV(Tahun bebas) 1s/d 2500cc
PASAL
3. PERUBAHAN/MODIFIKASI.
Perubahan/Modifikasipada kendaraan maupun bagiannya hanya dapat dilakukan sebagaimana
yang diperbolehkan didalam Peraturan ini dan jika melakukan
perubahanpadamesin,kapasitasmesintidakbolehmelampui kapasitasmesin pada Kelas yang diikutinya.
I. Mesin.
1. Hanya diperbolehkan 1buah mesin yang terpasang.
2. Diperbolehkan menggunakan Turbo/Supercharger dan NOS.
II. Cylinder Head.
1. Diperbolehkan menggunakan Billet Head.
2. Diperbolehkan mengganti internal Cylinder Head.
III. Blok Mesin.
1. Diperbolehkan mengganti semua internal blok mesin tetapi tidak melebihi kapasitas CC mesin yang sudah ditentukan.
IV. Transmisi/Gearbox 1. Dibebaskan
V. Bahan Bakar.
1. Diperbolehkan menggunakan Avgas/Racing Fuel. 2. Tidak diizinkan memakai Methanol/Propylene Oxide VI. Sistem Suplai Bahan Bakar.
1. Penempatan tangki bebas, jika penempatannya diatas harus menggunakan FT3Fuel Tank sesuai Regulasi FIA.
2. Diperbolehkan merubah/ memodifikasi pompa bahan bakar dari internal menjadi external.
3. Diperbolehkan mengganti/ merubah/ memodifikasi pompa bahan bakar dengan kapasitas yang lebih besar.
4. Jikapenempatanslangbensindidalambodyharusmenggunakan braided seamless. 5. Suplai bahan bakar boleh menggunakan sistem injection/karburator.
6. DiperbolehkanmenggantiFuelPressureRegulatordengankapasitas yang lebih besar. 7. DiperbolehkanmenggantiNoselinjector/karburatordengankapasitas yang lebih besar.
8. Diperbolehkan mengganti Fuel Rail.
9. Diperbolehkan menggunakan Surge Tank. VII. Sistem Pengaturan Kerja Mesin.
1. Diperbolehkan memodifikasi/ mengganti Electronic Control Unit (E.C.U).
2. Diperbolehkanmemodifikasi/menggantisistem pengapian (koil, kabel busi,komputerpengapian),dan diizinkan merubah/memodifikasi dari Distributor menjadi Direct Fire/Distributorless.
VIII. Sistem Pelumasan Mesin.
1. Diperbolehkan menggunakan Dry Sump. 2. Wajib memasang Oil Catch Tank. 3. Diperbolehkan menggunakan Oil Cooler.
IX. Sistem Pendingin Mesin.
1. Diperbolehkan mengganti/memodifikasi radiator. 2. Diperbolehkan mengganti kipas radiator.
3. Diperbolehkan mengganti Waterpump dengan pompa elektronik.
X. Sistem Gas Buang.
1. Sistem gas buang bebas.
XI. Rem.
1. Diperbolehkanmerubah/memodifikasi/UpGradesistem pengereman, mis:dariSinglepiston menjadi 2/4/6/8piston dan/atau menambah sistemAntiLockBrakeSystem(A.B.S),yangtujuannyamenambah daya pengereman/Safety.
2. Rem pada ke-4roda wajib berfungsi dengan baik.
3. Dianjurkan memakai alat bantu pengereman (mis. Parachute)
XII. Suspensi.
1. Sistem suspensi bebas.
XIII. Body.
1. Semuabagiankacaharusada(depan,pintudanbelakang),namun dapat diganti dengan bahan acrylic dengan ketebalan minimal 3mm.
2. Semuapintuharusadadanmemilikituaspembukapintu dari sebelah luar kendaraan.
3. Bagianbodydiizinkandigantidenganbahanyanglebihringan,mis: Alumunium/FiberGlass,tapitetapmengacu kesyarat-syarat keamanan/Safety Regulation.
4. Chasis boleh dirubah/ dimodifikasi, mis: menggunakan Tubular Frame,tetapiharusdiReinforce dan menggunakan Roll Cage dengan bahan besi Seamless minimalketebalan 2.5mm dan Diameter 45mm.
5. Jikakacadepandigantidenganbahanacrylicataupolycarbonat, wajibdiperkuat dengan bracket penahan dibagian tengah minimal2 buah.
6. Diperbolehkanmenggabungkanfenderkanan,kiri,gril,bemperdan kap mesin menjadi