Kegiatan Pekerjaan Detail Engineering Design Pengembangan/Rehabilitasi Pelabuhan Atapupu Provinsi Nusa Tenggara Timur ini akan dilaksanakan selama 180 (Seratus Delapan Puluh) hari kalender dengan tahapan sebagai berikut :
1. Tahap persiapan dan pengumpulan data 2. Reviw Studi Terdahulu
3. Survey Reconnaissance 4. Survey Quarry Material
5. Survey Hidrografi dan Topografi
6. Survey Kondisi Fasilitas Pelabuhan Eksisting 7. Survey dan Penyelidikan Tanah
8. Desain Perencanaan Konstruksi 9. Tahap kompilasi dan analisis data 10. Tahap penyusunan Program 11. Tahap Pelaporan
Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan dalam Kegiatan Pekerjaan Detail Engineering Design (DED) Pelabuhan Laut Atapupu Provinsi Nusa Tenggara Timur seperti terlihat pada Lampiran Tabel 3.
PENAWARAN ADMINISTRASI DAN TEKNIS
Pekerjaan Detail Engineering Design (DED) Pelabuhan Laut Atapupu Provinsi Nusa Tenggara Timur
PT. BUANA REKAYASA ADHIGANA
43 E. PELAPORAN
Konsultan memberikan beberapa laporan dan materi presentasi, dan satu salinan masing-masing dalam format yang dapat dibaca dengan komputer. Laporan umumnya akan diberikan dalam Bahasa Indonesia.
Laporan yang harus diserahkan meliputi :
a. Laporan Pendahuluan (Hasil Reconnaissance Survey Report)
Laporan dibuat sebanyak 5 (lima) set untuk dibahas dengan Tim Teknis dan 5 (lima) set yang telah disempurnakan, isi laporan meliputi:
1. ulasan terhadap studi-studi terdahulu yang berhubungan dengan kondisi eksisting dan rencana lokasi pengembangan. Studi terdahulu dapat dilakukan terhadap Rencana Induk Pelabuhan daerah dan/atau nasional, peraturan dan keputusan yang berpengaruh.
2. Kondisi operasional pelabuhan yang ada berupa data jenis, ukuran dan jumlah kapal eksisting dan kesesuaian dengan masterplan.
3. Berita acara pelaksanaan reconnaissance survey.
4. Foto-foto keseluruhan kondisi struktur dan fasilitas lainnya.
5. Hasil survey secara visual kondisi eksisting fasilitas pelabuhan, identifikasi kerusakan dan permasalahan yang ada dan rencana penyelidikan detail yang akan dilakukan selanjutnya.
6. Kondisi konstruksi fasilitas eksisting, identifikasi penyebab kerusakan yang ada dan penyelidikan yang akan dilakukan.
7. Foto-foto detil kerusakan elemen struktur dan fasilitas lainnya. 8. Kriteria penilaian kondisi eksisting.
9. Hasil pengujian hammer test, core drill, compression test, sand cone test dan Pile integrity (disesuaikan dengan kondisi lapangan).
10. Hasil Pengecekan potensi korosi pada tulangan dan korosi pada tiang pancang baja (jika ada)
11. Hasil pengecekan pengujian sand cone test dan PIT test (jika ditemukan permasalahan timbunan dan tiang).
12. Pengecekan kekuatan struktur eksisting dimana input data sesuai dengan keadaan eksisting.
PT. BUANA REKAYASA ADHIGANA
44
13. Tanggapan terhadap KAK secara rinci.
14. Semua berita acara dari semua tahapan dan penyelesaian pekerjaan lapangan.
15. Data sekunder, seperti gambaran umum wilayah studi, data operasional pelabuhan selama beberapa tahun terakhir, hierarki dan proyeksinya dalam rencana induk pelabuhan terkait, sejarah rehabilitasi dan pengembangan yang pernah dilakukan, dll.
16. Rekomendasi sementara penanggulangan kerusakan, terhadap bagian struktur yang masih dapat dilakukan perbaikan dan struktur yang harus diganti (replace).
17. Kriteria desain kapal rencana (untuk DED pengembangan)
18. Rencana pekerjaan selanjutnya yang akan dilakukan pada Laporan Antara. 19. Uurutan penyusunan dokumen Laporan Pendahuluan adalah sebagai
berikut :
LAPORAN PENDAHULUAN I PENDAHULUAN
I.1 Deskripsi Pekerjaan
I.2 Latar Belakang Berdasarkan Kerangka Acuan Kerja (Kak) I.3 Maksud Dan Tujuan Pekerjaan
I.4 Lingkup Pekerjaan I.5 Sistematika Penulisan II GAMBARAN UMUM
II.1 Gambaran Umum Wilayah
II.1.1 Kondisi Fisik dan Geografis II.1.2 Sosial Kependudukan II.1.3 Perekonomian
II.1.4 Kondisi Sarana dan Prasarana II.2 Tinjauan Kebijakan
II.2.1 Rencana Struktur Ruang Wilayah Provinsi II.2.2 Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten II.2.3 Rencana Induk Pelabuhan dan Rencana Induk
Pelabuhan Nasional II.3 Kondisi Eksisting Pelabuhan
II.3.1 Lokasi Pelabuhan II.3.2 Hinterland Pelabuhan II.3.3 Data Teknis Pelabuhan II.3.4 Data Operasional Pelabuhan III HASIL SURVEI PENDAHULUAN
PENAWARAN ADMINISTRASI DAN TEKNIS
Pekerjaan Detail Engineering Design (DED) Pelabuhan Laut Atapupu Provinsi Nusa Tenggara Timur
PT. BUANA REKAYASA ADHIGANA
45 III.1 Pengumpulan Data Sekunder
III.2 Pengumpulan Data Primer III.2.1 Hasil Inspeksi Visual III.2.2 Hasil Pengujian Lapangan III.2.3 Hasil Pengujian di Laboratorium IV KAJIAN DAN ANALISA STRUKTUR EKSISTING
IV.1 Kajian Terhadap Studi Terdahulu IV.2 Tinjauan Layout Pelabuhan
IV.3 Kapal Rencana (DED Pengembangan) IV.4 Analisis Struktur Eksisting
IV.5 Matriks Penilaian Kondisi Struktur Eksisting
IV.6 Rekomendasi Awal Terhadap Kondisi Eksisting Struktur V KESIMPULAN
V.1 Kesimpulan
V.2 Rekomendasi Awal Terhadap Kondisi Eksisting V.3 Rencana Kerja Selanjutnya
VI TANGGAPAN TERHADAP KAK DAN RENCANA KERJA b. Laporan Antara / (Interim Report)
Laporan dibuat sebanyak 5 (lima) set untuk dibahas dengan Tim Teknis dan 5 (lima) set yang telah disempurnakan, isi laporan meliputi ringkasan Laporan Pendahuluan, ditambah dengan laporan pekerjaan lapangan untuk rehabilitasi fasilitas pelabuhan yang meliputi:
- Spesifikasi-spesifikasi peralatan pokok.
- Penetapan koordinat, levelling, penentuan azimuth matahari.
- Prosedur pekerjaan lapangan, uraian teknis bila ada penyimpangan. - Pengambilan titik-titik tetap dan elevasinya terhadap LWS.
- Pengamatan pasang surut selama 15 atau 30 hari, kemudian diolah untuk mendapatkan perkiraan tunggang pasang surut maksimal di lokasi pekerjaan.
- Analisa pasang surut digunakan metode admiralty yang dibandingkan dengan metode least square (dipilih analisa metode yang hasilnya paling mendekati data pasang surut global)
- Grafik Pasang surut lengkap dengan HWS, MSL dan LWS.
- Perbaikan benchmark eksisting atau pembuatan benchmark baru (tergantung kondisi di lapangan) sebagai referensi pengukuran topografi dan survei lapangan lainnya.
PT. BUANA REKAYASA ADHIGANA
46 - Gambar situasi (hasil survey topografi)
- Semua gambar harus dilengkapi dengan tanggal pelaksanaan, nama dan tanda tangan pelaksana, penggambar dan penanggung jawab.
- Data arus, grafik kecepatan arus yang memperlihatkan hubungannya dengan pasang surut, peta arah dan kecepatan arus.
- Hasil uji laboratorium terhadap sampel sedimen dasar dan sedimen layang, beserta kesimpulannya.
- Evaluasi dan rekomendasi sementara hasil survey.
- Simulasi pola dan transformasi gelombang di sekitar lokasi pekerjaan (jika srtuktur pelabuhan dan operasionalnya dianggap terpengaruh oleh gelombang). Simulasi dilakukan berdasarkan data gelombang (berdasarkan peramalan dari data angin atau dari data gelombang eksisting), dengan menggunakan profil kedalaman dari data hasil survei batimetri dan peta DISHIDROS.
- Simulasi pola dan kecepatan arus (akibat pasang surut) di lokasi pekerjaan (jika struktur pelabuhan dan operasionalnya dianggap terpengaruh oleh arus). Simulasi dilakukan berdasarkan data pasang surut global di sekitar lokasi pekerjaan.
- Simulasi perubahan batimetri akibat sedimen di lokasi pekerjaan (jika pelabuhan dan operasionalnya dianggap terpengaruh oleh sedimentasi). - Semua berita acara dari semua tahapan dan penyelesaian pekerjaan
lapangan. Semua data asli hasil pengecekan lapangan dijilid tersendiri dan diserahkan kepada Pengguna Jasa saat pembahasan laporan dengan Tim Evaluasi Teknis.
- Spesifikasi-spesifikasi peralatan pokok untuk pelasanaan survei. - Gambar hasil survey bathimetri menggunakan kertas A0.
- Data meteorologi (curah hujan minimum 5 tahun terakhir dan data angin). - Data Sekunder.
- Evaluasi dan rekomendasi sementara hasil survey.
- Seluruh pekerjaan lapangan dilengkapi dengan foto dokumentasi pelaksanaan survei
PENAWARAN ADMINISTRASI DAN TEKNIS
Pekerjaan Detail Engineering Design (DED) Pelabuhan Laut Atapupu Provinsi Nusa Tenggara Timur
PT. BUANA REKAYASA ADHIGANA
47 Desain dan Draft Akhir Desain.
- Sedangkan tata urutan penyusunan dokumen Laporan Antara adalah sebagai berikut:
LAPORAN ANTARA BAB I Pendahuluan
I.1 Deskripsi Pekerjaan
I.2 Latar Belakang Berdasarkan Kerangka Acuan Kerja (Kak) I.3 Maksud Dan Tujuan Pekerjaan
I.4 Lingkup Pekerjaan I.5 Sistematika Penulisan BAB II SURVEI TOPOGRAFI
II.1 Pembuatan Bench Mark
II.2 Pengukuran Kerangka Dasar Horizontal II.3 Pengukuran Kerangka Dasar Vertikal II.4 Pengukuran Situasi
BAB III SURVEY HIDRO-OCEANOGRAFI