(1) Pada pemeriksaan keliling, meter-meter (gauges) dan lampu-lampu pilot harus diperiksa. Sampai sejauh mana pemeriksaan dilakukan?
(2) Pada pemeriksaan keliling, kaca spion termasuk yang harus diperiksa. Jelaskan mengenai pemeriksaan kaca spion.
(3) Apa maksud dan tujuan pembersihan kaca
jendela/kabin?
(4) Alat berat yang bekerja di daerah berbahaya, bisaanya dilengkapi dengan ROPS, tidak dengan canopy saja. Apakah ROPS itu? Jelaskan
(5) Jelaskan cara memeriksa Blade, ripper atau scarifier dengan teliti untuk kemungkinan aus, kendur ataupun rusak?
(6) Jelaskan cara memeriksa Silinder hidrolik dan hose untuk kemungkinan rusak atau bocor, linkage diperiksa kelonggarannya?
(7) Jelaskan cara membersihkan daerah disekitar engine dan radiator dari material yang mudah terbakar untuk mencegah bahaya kebakaran?
(8) Jelaskan cara memeriksa keadaan lantai tempat parkir dibawah alat dan bagian lain dari alat untuk kemungkinan terjadi kebocoran minyak pelumas, air pendingin, minyak rerm dan bahan bakar?
Modul Ringkas Operator Motor Grader II - 2 (9) Jelaskan cara memeriksa ban beserta baut-baut
pengikat roda untuk kemungkinan terjadi kerusakan dan/atau ada yang kendor atau lepas?
(10) Jelaskan cara memeriksa pegangan (hand rail), pijakan (steps) dan baut-baut pengikatnya untuk kemungkinan rusak atau ada yang kendor?
(11) Jelaskan cara memeriksa semua meter (gauges) dan lampu pilot di panel instrumen untuk kemungkinan ada yang rusak atau hilang?
(12) Jelaskan cara memeriksa kaca spion dan baut pengikatnya dan dipastikan tidak rusak atau kendur? (13) Jelaskan cara memeriksa Kunci pintu untuk
kemungkinan rusak, kaca jendela kabin dibersihkan? (14) Jelaskan cara memeriksa sabuk keselamatan dan
klem pengikat dan dipastikan dalam keadaan baik? (15) Jelaskan cara memeriksa canopy beserta baut-baut
pengikat dan dipastikan dalam keadaan baik? b. Tugas Teori 2
Melakukan pemeriksaan kondisi alat kendali Waktu penyelesaian tugas : ……menit Soal tugas
1) Jawaban singkat
(1) Jelaskan cara memeriksa dan memastikan bahwa play pedal rem masih dalam batas yang diijinkan ? (2) Jelaskan cara memeriksa dan memastikan bahwa
play roda kemudi masih dalam batas yang diijinkan ? (3) Jelaskan cara memeriksa dan memastikan bahwa
play pedal inching dalam batas yang diijinkan ? c. Tugas Teori 3
Melakukan pemeriksaan bahan bakar, pelumas, air pendingin dan batere
Waktu penyelesaian tugas : ……menit Soal tugas
1) Jawaban singkat
(1) Bahan bakar diesel engine adalah diesel oil atau solar. Dari manakah asal solar/diesel oil itu?
(2) Salah satu syarat minyak diesel yang baik adalah .
(3) Minyak pelumas otomotive, dibagi dalam 2 kategori, yaitu minyak mineral murni dan minyak yang dicampur dengan additive. Apa yang dimaksud dengan minyak mineral murni? (4) Ada beberapa jenis additives yang ditambahkan pada
minyak pelumas, yaitu :
(5) Penambahan air batere pada batere (accu) tidak boleh sampai terlalu banyak (penuh). Mengapa demikian?.
(6) Pengisian tangki bahan bakar seyogyanya sampai penuh tetapi tidak terlalu penuh (sampai luber), mengapa demikian? Jelaskan secara singkat.
(7) Dengan apa saja pemeriksaan, jumlah bahan bakar di dalam tangki dapat dilakukan? Jelaskan, bagaimana caranya.
(8) Apa tujuan dilakukannya penceratan (drain) tangki bahan bakar?
(9) Bagaimana caranya memeriksa minyak pelumas ketika alat baru selesai operasi?
(10) Jelaskan prosedur pemeriksaan minyak pelumas engine. (11) Bagaimana dapat diketahui bahwa saringan udara (filter)
sudah kotor tertutup debu? Ceritakan.
(12) Kecukupan air pendingin diperiksa dengan melihat level air pendingin di tangki cadangan (reservoir). Bila ternyata air di dalam tangki tersebut kosong, apa yang perlu dilakukan? d. Tugas Teori 4
Melakukan pemeliharaan sebelum engine dihidupkan Waktu penyelesaian tugas : ……menit Soal tugas
1) Jawaban singkat
(1) Sebelum mengoperasikan motor grader, operator harus memahami dengan baik struktur dan fungsi motor grader. Apa yang dimaksud dengan struktur dan fungsi tersebut ? Jelaskan ! (2) Roda-roda depan motor grader dapat dimiringkan (lean) baik ke
kiri maupun ke kanan. Mengapa demikian ? Jelaskan !
(3) Salah satu alat kendali motor grader adalah kendali untuk merubah sudut potong blade, yaitu tuas kendali power tilt. Bila tuas tersebut berada pada posisi HOLD, apa yang terjadi pada sudut blade ?
(4) Untuk tujuan apa kaca spion motor grader disetel ? e. Tugas Teori 5
Menghidupkan engine
Waktu penyelesaian tugas : ……menit Soal tugas
1) Jawaban singkat
(1) Sebelum menstart engine, beberapa komponen perlu diperiksa untuk mengetahui apakah masih berfungsi, atau sudah berada pada posisinya, diantaranya adalah :
(2) Ketika baru menghidupkan engine sebelum bekerja, mengapa harus dilakukan pemanasan (warming up) engine sebelum mulai bekerja ?
Modul Ringkas Operator Motor Grader II - 4 (3) Setelah pemanasan engine dilakukan, tekanan udara di dalam
tangki udara juga perlu diperhatikan. Tekanan udara harus sudah mencapai tekanan kerja (jarum menunjukkan daerah warna hijau). Berapa lama secara normal dapat dicapai tekanan kerjanya ?
f. Tugas Teori 6
Melaksanakan pemeriksaan setelah engine hidup Waktu penyelesaian tugas : ……menit Soal tugas
1) Jawaban singkat
(1) Jelaskan cara melakukan Pemanasan engine dengan benar? (2) Jelaskan cara mengetahui adanya getaran engine yang tidak
normal ketika engine hidup?
(3) Jelaskan cara memastikan bahwa tidak ada kebocoran bahan bakar, minyak pelumas dan air pendingin perlu dilakukan pemeriksaan ulang?
g. Tugas Teori 7
Melakukan pengujian fungsi alat kendali Waktu penyelesaian tugas : ……menit Soal tugas
1) Jawaban singkat
(1) Jelaskan apa yang dimaksud dengan Teknik Dasar
Pengoperasian Motor Grader ?
(2) Jelaskan apa yang dimaksud dengan Teknik Aplikasi
Pengoperasian ?
(3) Jelaskan cara mencoba gerakan unit maju/mundur, membelok ke kiri/kanan, artikulasi, gerakan roda miring ke kiri/kanan secara penuh untuk memastikan manuver alat tidak ada kelainan
(4) Jelaskan cara mencoba gerakan blade, ripper/scarifier dan draw bar secara penuh untuk memastikan semua gerakan attachment tidak ada kelainan
(5) Jelaskan cara mencoba rem service dan rem parkir untuk memastikan kemampuan pengereman masih baik
(6) Jelaskan cara mencoba pemotongan material dengan blade dan pembongkaran material dengan ripper atau scarifier pada beberapa tingkat kedalaman untuk memastikan kemampuan memotong blade dan membongkar ripper/scarifier masih cukup baik
h. Tugas Teori 8
Melakukan pemeriksaan selama operasi Waktu penyelesaian tugas : ……menit Soal tugas
(1) Jelaskan cara memantau tampilan semua indikator di panel instrumen selama operasi untuk menditeksi bila ada kelainan ? (2) Jelaskan bila sedang melakukan pengoperasian motor grader,
kemudian diketahui bahwa lampu monitor tekanan minyak pelumas menyala, yang dilakukan operator adalah?
(3) Jelaskan bila sedang melakukan pengoperasian motor grader kemudian diketahui terjadi kebocoran minyak hidrolik/pipa hidrolik (hose) pecah, langkah yang harus dilakukan adalah?
i. Tugas Teori 9
Melakukan pemeliharaan setelah pengoperasian Waktu penyelesaian tugas : ……menit Soal tugas
1) Jawaban singkat
(1) Jelaskan cara memarkir alat setelah selesai pengoperasian serta mematikan engine sesuai dengan prosedur ?
(2) Jelaskan cara membersihkan material yang menempel di roda blade dan ripper/scarifier ?
(3) Jelaskan cara melakukan pengisian tangki bahan bakar sesuai prosedur?
(4) Jelaskan cara memeriksa bahan bakar, minyak pelumas, air pendingin dan minyak rem untuk kemungkinan terjadi kebocoran sewaktu operasi?
(5) Jelaskan cara memeriksa engine, transmisi dan attachment kemungkinan terjadi kerusakan sewaktu operasi?
j. Lembar Pemeriksaan Kegiatan Tugas Teori
Apakah semua tugas teori “Pelaksanaan pemeliharaan harian sesuai dengan petunjuk pemeliharaan” dilaksanakan dengan benar dalam waktu yang telah ditentukan?
YA TIDAK
NAMA TANDA TANGAN
PESERTA ……… ……….
PENILAI ……… ……….
Catatan Penilai :
... ...
Modul Ringkas Operator Motor Grader II - 6 3 Tugas Unjuk Kerja
Penilaian unjuk kerja dapat dilakukan bila Anda telah melaksanakan tugas teori dan hasil penilaiannya telah memberikan indikasi bahwa Anda dapat melanjutkan melaksanakan tugas unjuk kerja.
a. Ketentuan Umum 1) Standar Kinerja
a) Dikerjakan sesuai dengan alokasi waktu yang telah ditetapkan dan diselesaikan tepat waktu dengan menyelesaikan seluruh tugas-tugas yang diberikan.
b) Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, dan kesalahan yang terjadi bukan pada kegiatan kritis atau sangat penting.
2) Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu mendapat perhatian dan diterapkan selama pelaksanaan praktek kerja dilakukan, yaitu:
a) Memastikan jam pelaksanaan praktek kerja dilakukan secara proporsional dengan jam istirahat agar tidak menimbulkan kelelahan sangat yang dapat mempengaruhi kesehatan dan dapat menimbulkan kecelakaan kerja.
b) Terjaganya sikap kerja yang telah ditetapkan dalam melaksanakan kegiatan sehingga dapat terhindar dari kesalahan yang berakibat fatal yang disebabkan ketidakdisiplinan, ketidaktelitian, ketidaktaatan terhadap azas, melanggar prosedur baku yang telah ditetetapkan.
c) Penggunaan peralatan untuk praktek harus sesuai dengan pedoman dan petunjuk untuk masing-masing alat yang telah ditetapkan.
3) Langkah kerja
a) Laksanakan instruksi kerja secara berurutan dan teratur.
b) Tuangkan hasil pelaksanaan instruksi dalam lembar tulisan yang rapi dan tertata dengan baik.
c) Dapat menggunakan sumber-sumber atau referensi yang menjadi dasar pelaksanaan kegiatan yang didasarkan pada instruksi tersebut di atas.
d) Tuliskan seluruh kegiatan yang dilakukan berdasarkan prosedur yang berlaku dan sebutkan sumber prosedur tersebut.
e) Rekapitulasi hasil seluruh kegiatan yang dilakukan dalam suatu bentuk laporan secara berurutan.
f) Sampaikan rekapitulasi tersebut kepada instruktur berikut dengan lampiran-lampirannya (catatan-catatan setiap pelaksanaan kegiatan).
b. Lembar Kerja Unjuk Kerja untuk Tugas 1
1) Nama Tugas 1 : Melakukan pemeriksaan keliling