BAB VI DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN 1. BIODATA TIM PENELITI
1. Ketua
a. Nama Lengkap : Erma Suryani, S.T., M.T., Ph. D. b. NIP / NIDN : 197004272005012001 / 0027047002 c. Fungsional/Pangkat/Gol. : Lektor Kepala / IV B
d. Bidang Keahlian : Model Driven Decision Support System; System Dynamics
e. Departemen/Fakultas : Sistem Informasi/ Fakultas Teknologi Elektro dan Informatika Cerdas (FTEIC)
f. Alamat Rumah dan No. Telp. : Tenggilis Mejoyo Selatan 2 / 41 - Surabaya
No. Telp. 081231352063
g. Riwayat penelitian/pengabdian (2) yang paling relevan dengan penelitian yang diusulkan / dilaporkan (sebutkan sebagai Ketua atau Anggota)
No. Tahun Judul Penelitian Keterangan
Sumber Dana
Jabatan
1 2019 Intelligent Transportation Systems Untuk Meningkatkan Efektivitas, Efisiensi, Dan Safety Pada Sistem Transportasi Melalui Pemanfaatan Model dan ICT
RISTEK-DIKTI
Ketua
2 2019 Intelligent Mobility untuk Meningkatkan Mobilitas, Reliabilitas, dan Efisiensi Operasional Sistem Transportasi
ITS Ketua
h. Publikasi (2) yang paling relevan (dalam bentuk makalah atau buku)
No. Judul Artikel ilmiah Nama Jurnal Volume/Nomor /Tahun
1 Urban Mobility Modeling to Reduce Traffic Congestion in Surabaya: a System Dynamics Framework
Journal of Modelling in Management
Article in Press/ 2020
2 System Dynamics Simulation Model for Urban Transportation Planning: a Case Study International Journal of Simulation Modelling Vol 19, No. 1 / 2020
27
i. Paten (2) terakhir
No. Judul/Tema HKI Tahun Jenis Nomor P/ID
1 Metode Penggunaan Perangkat Kontrol Lalu Lintas Adaptif Untuk Mengurangi Jumlah Antrian Kendaraan di Persimpangan
2019 Submitted Submitted TTO - ITS
2 Metode Pengaturan Waktu Siklus Pada Alat Pengatur Isyarat Lalu Lintas Untuk Meningkatkan Kecepatan Kendaraan di Persimpangan
2019 Submitted Submitted TTO - ITS
j. Tugas Akhir ( 2 terakhir yang paling relevan):
No Nama Mahasiswa NRP Judul
1 Faiz Anggoro Mukti 05211 4000 0103 Pengembangan Model Sistem Dinamik untuk
Menganalisis Dampak Implementasi Adaptive Traffic control System dalam Meningkatkan Efektivitas Sistem
Transportasi. (Studi Kasus: Surabaya)
2 Fadel Say Audianto 05211440000187 Pengembangan Model Sistem Dinamik Untuk Meningkatkan Aksesibilitas Kendaraan Umum
Tesis ( 2 terakhir yang paling relevan):
No Nama Mahasiswa NRP Judul
1 Amaliah Faradibah (S2)
05211650010007 Pengembangan model simulasi
sistem dinamik untuk
meningkatkan efisiensi
operasional sistem transportasi
2 Sayekti Harits
Suryawan (S2)
05211650010002 Penerapan Intelligent Transporation Systems Untuk Meningkatkan Keselamatan di Jalan Raya
28
2. Anggota I
a. Nama Lengkap : Rully Agus Hendrawan, S.Kom, M. Eng.
b. NIP / NIDN : 198112292005011002/ 00291281
c. Fungsional/Pangkat/Gol. : Lektor / III C
d. Bidang Keahlian : Manajemen Basis Data ; Information Engineering
e. Departemen/Fakultas : Sistem Informasi/ Fakultas Teknologi Elektro dan
Informatika Cerdas (FTEIC)
f. Alamat Rumah dan No. Telp. : Jl. Urip Sumoharjo, No. 23, Jombang. No. Telp. 08165410325
g. Riwayat penelitian/pengabdian (2) yang paling relevan dengan penelitian yang diusulkan / dilaporkan (sebutkan sebagai Ketua atau Anggota)
No. Tahun Judul Penelitian Keterangan
Sumber Dana
Jabatan
1 2019 Intelligent Transportation Systems Untuk Meningkatkan Efektivitas, Efisiensi, Dan Safety Pada Sistem Transportasi Melalui Pemanfaatan Model dan ICT
RISTEK-DIKTI
Anggota
2 2019 Intelligent Mobility untuk Meningkatkan Mobilitas, Reliabilitas, dan Efisiensi Operasional Sistem Transportasi
RISTEK-DIKTI
Anggota
h. Publikasi (2) yang paling relevan (dalam bentuk makalah atau buku)
No. Judul Artikel ilmiah Nama Jurnal Volume/Nomor /Tahun
1 Urban Mobility Modeling to Reduce Traffic Congestion in Surabaya: a System Dynamics Framework
Journal of Modelling in Management
Article in Press/ 2020
2 System Dynamics Simulation Model for Urban Transportation Planning: a Case Study International Journal of Simulation Modelling Vol 19, No. 1 / 2020
29
i. Paten (2) terakhir
No. Judul/Tema HKI Tahun Jenis Nomor P/ID
1 Metode Penggunaan Perangkat Kontrol Lalu Lintas Adaptif Untuk Mengurangi Jumlah Antrian Kendaraan di Persimpangan
2019 Submitted Submitted TTO - ITS
2 Metode Pengaturan Waktu Siklus Pada Alat Pengatur Isyarat Lalu Lintas Untuk Meningkatkan Kecepatan Kendaraan di Persimpangan
2019 Submitted Submitted TTO - ITS
j. Tugas Akhir ( 2 terakhir yang paling relevan):
No Nama Mahasiswa NRP Judul
1 Faiz Anggoro Mukti 05211 4000 0103 Pengembangan Model Sistem Dinamik untuk
Menganalisis Dampak Implementasi Adaptive Traffic control System dalam Meningkatkan Efektivitas Sistem
Transportasi. (Studi Kasus: Surabaya)
2 Fadel Say Audianto 05211440000187 Pengembangan Model Sistem Dinamik Untuk Meningkatkan Aksesibilitas Kendaraan Umum
3. Anggota II
a. Nama Lengkap : Dr. Mudjahidin, ST., MT.
b. NIP / NIDN : 197010102003121001 / 0010107002
c. Fungsional/Pangkat/Gol. : Lektor / IIId
d. Bidang Keahlian : System Dynamics Modelling
Customer Relationship Management e-Business
e. Departemen/Fakultas : Sistem Informasi/ Fakultas Teknologi Elektro dan Informatika Cerdas (FTEIC)
f. Alamat Rumah dan No. Telp. : Jl. Arsitektur J 29 Perumahan ITS, Keputih Sukolilo Surabaya
30
g. Riwayat penelitian/pengabdian (2) yang paling relevan dengan penelitian yang diusulkan / dilaporkan (sebutkan sebagai Ketua atau Anggota)
No. Tahun Judul Penelitian
Keterangan Sumber
Dana Jabatan
1 2019 Intelligent Mobility untuk Meningkatkan Mobilitas, Reliabilitas, dan Efisiensi Operasional Sistem Transportasi
ITS Anggota
2 2019 Komputasi Dinamik Untuk Reliability dan Availability pada Jaringan Industri Privat
ITS Ketua
h. Publikasi (2) yang paling relevan (dalam bentuk makalah atau buku)
No. Judul Artikel ilmiah Nama Jurnal Volume/Nomor
/Tahun
1 Cost Optimization of Dynamic Service Reliability: A Case Study of Demand Fulfillment on Enterprise International Journal of Intelligent Engineering and Systems Vol.12 / No.4 / 2019
2 Testing Methods on System Dynamics: A Model of Reliability, Average Reliability, and Demand of Service Testing Methods on System Dynamics: A Model of Reliability, Average Reliability, and Demand of Service
The Fifth Information Systems International Conference 2019, Procedia Computer Science 161 / 2019
i. Tugas Akhir ( 2 terakhir yang paling relevan):
No
Nama Mahasiswa NRP Judul
1 Muhammad Alfarisi Iskandar
05211640000046 Analisis Intensitas Penggunaan Layanan Mobile Ticketing Pada Transportasi Umum Dengan Metode Structural Equation Modelling (Studi Kasus: Pesawat Dan Kereta Api)
2 Hans Julio Manogari Sirait 05211640000147 Analisis Kualitas Aplikasi Pengiriman Makanan Terhadap Nilai Yang Dirasakann Oleh Pengguna Membeli Untuk Sendiri Maupun Bersama Dengan Metode Structural Equation Model (SEM) (Studi Kasus : Go-Food dan Grab-Food)
31
4. Anggota III
a. Nama Lengkap : Ir. Wahju Herijanto, MT
b. NIP / NIDN : 196209061989031012 / 0006096210 c. Fungsional/Pangkat/Gol. : Lektor / III D
d. Bidang Keahlian : Transpotasi
e. Departemen/Fakultas : Teknik Sipil / Fakultas Teknik Sipil, Perencanaan, dan Kebumian
f. Alamat Rumah dan No. Telp. : Perum ITS Jl. Hidrodinamika I no. 35 Blok T. No. 18 Surabaya
No. Telp. 081333258862
g. Riwayat penelitian/pengabdian (2) yang paling relevan dengan penelitian yang diusulkan / dilaporkan (sebutkan sebagai Ketua atau Anggota)
No. Tahun Judul Penelitian
Keterangan Sumber
Dana Jabatan
1 2019 Mater plan jaringan jalan Kabupaten Madiun
Pemerintah Kabupaten
Madiun
Ketua
2 2018 Application of Sustainable Urban Transport Index (SUTI) in Surabaya
United Nation Economic and
Social Commission
for Asia ant the Pacific (UNESCAP)
Anggota
h. Publikasi (2) yang paling relevan (dalam bentuk makalah atau buku)
No. Judul Artikel ilmiah Nama Jurnal Volume/Nomor
/Tahun
1 A suggested model to simulate storage lane for vehicle queue on urban road u-turn Journal of Engineering and Applied Sciences Vol.11 / No.24 / 2016
2 Transisi Pengelolaan dari Sistem Paratransit Mikrolet menuju Sistem Transit Bus Feeder
IPTEK Journal of Proceedings
Series.
32 i. Tugas Akhir ( 2 terakhir yang paling relevan):
No Nama Mahasiswa NRP Judul
1 Kevin Nendra 03111540000108 Evaluasi Kapasitas Dan
Pelayanan Gerbang Tol Cibubur 2 Danny Setiawan 03105100078 Penyusunan grafik perjalanan
kereta api (gapeka) untuk single track, double track dan
kombinasinya dengan program bantu komputer (studi kasus lintas mojokerto - surabaya kota)
33