Pekerjaan Penutup Atap dann rangka atap baja ringan adalah pekerjaan yang merupakan satu kesatuan yang dimulai dengan prose instalasi rangka atap baja ringan sampai dengan pemasangan penutup atap dari Atap Beton. pembuatan dan pemasangan struktur atap berupa rangka batang yang telah dilapisi lapisan anti karat. Rangka batang berbentuk segitiga,trapesium dan persegi panjang yang terdiri dari rangka utama atas (top chord), rangka utama bawah (bottom chord), dan rangka pengisi (web). Seluruh rangka tersebut disambung menggunakan baut menakik sendiri (self drilling screw) dengan jumlah yang cukup. Rangka reng (batten)
langsung dipasang diatas struktur rangka atap utama dengan jarak sesuai dengan ukuran jarak genteng.
Pekerjaan rangka atap baja ringan meliputi:
a. Pengukuran bentang bangunan sebelum dilakukan fabrikasi
b. Pekerjaan pambuatan kuda-kuda dikerjakan diLokasi proyek(Fabrikasi), c. Pengiriman baja ringan dan bahan lain yang terkait ke lokasi proyek
d. Penyediaan tenaga kerja beserta alat/bahan lain yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan
e. Pekerjaan perakitan dan pemasangan seluruh rangka atap kuda-kuda meliputi struktur rangka kuda-kuda(truss), balok tembok(top plate/murplat), reng, sekuroverhang, ikatan angin danbracing(ikatan pengaku)
f. Pemasangan jurai dalam(valley gutter)
Pekerjaan rangka atap baja ringan tidak meliputi: a) Pemasangan penutup atap
b) Pemasangan kap finishing atap c) Talang selain jurai dalam d) Asesoris atap
2. Persyaratan Material Rangka Atap dan Atpa Beton Material struktur rangka atap
a. Pekerjaan Penutup Atap Mengunakan Atap Genteng Beton. Atap genteng yang digunakan merupakan genteng yang seragam berasal dari satu pabrik dan jenis yang di datangkan ke lokasi merupakan henteng yang sudah di cat pabrik.
b. Properti makanikal baja (Steel mechanical properties)
• Baja Mutu Tinggi G 550
• Kekuatan Leleh Minimum : 550 Mpa
• Tegangan Maksimum : 550 Mpa
• Modulus Elastisitas : 200.000 Mpa
• Modulus geser : 80.000 Mpa c. Lapisan anti karat:
Material baja harus dilapisi perlindungan terhadap serangan korosi, dua jenis lapisan anti karat(coating):
• Galvalume (AZ100)
- Pelapisan : Galvalume - Jenis : Hot-dip zinc
- Kelas : AZ100
- katebalan pelapisan : 100 gr/m2 - komposisi : 55% alumunium,
43,5% zinc, 1,5% silicon.
Profil yang digunakan untuk rangka atap adalah
i. C.75.80profil C tinggi 75 mm dan tebal 0,80 mm TCT untuk rangka batang utama (top chorddanbottom chord dan web)
ii. B.30.45profil Reng tinggi 30 mm dan tebal 45 mm TCT untuk reng tumpuan genteng dan pengaku/bracing
Konektor antara kuda-kuda baja ringan dengan murplat dengan sistem jepit (top plate) berfungsi untuk menahan gaya lateral tiga arah, standart teknis.
iii. Material baja harus bersertifikat SNI dan Hasil uji tarik dari laboratorium uji material terkait yang menyatakan bahwa mutu material baja G550
j BOTTOM CHORD BRACING
Pengaku/ikatan pada batang tarik bawah (bottom chord) pada kuda-kuda baja ringan.
ii.DIAGONAL WEB BRACING (IKATAN ANGIN)
Pengaku/bracing diagonal antara web pada kuda-kuda baja ringan dengan bentuk yang sama dan letak berdampingan.
• Talang Jurai Dalam (Valley Gutter)
Pertemuan dua bidang atap yang membentuk sudut tertentu, pada pertemuan sisi dalam harus manggunakan talang dalam (Valley Gutter) untuk mengalirkan air hujan. Ketebalan material jurai dalam minimal 0,30 mm dengan detail profil seperti gambar diatas.
• Alat Sambung (Screw)
Baut menakik sendiri (self drilling screw) digunakan sebagai alat sambung antar elemen rangka atap yang digunakan untuk fabrikasi dan instalasi, spesifikasi screw tanpa karet sebagai berikut:
Kelas Ketahanan Korosi Minimum Kelas 2
Panjang (termasuk kepala baut) 16mm
Kepadatan Alur 16 alur/inci
Diameter Bahan Dengan alur Tanpa alur 4,80 mm 3,80 mm Kekuatan Mekanikal Gaya geser satu baut Gaya aksial
Gaya Torsi
5,10 KN 8,60 KN 6,90 KN
3.Persyaratan Pra-Konstruksi
a. Kontraktor wajib memberikan pemaparan produk sebelum pelaksanaan pemasangan rangka atap baja ringan, sesuai dengan Spesifikasi yang akan di pasang seperti pada pasal diatas. Produk yang dipaparkan sesuai dengan surat dukungan dan brosur yang dilampirkan pada dokumen tender atau yang memiliki kwalitas sama atau lebih
b. Kontraktor wajib menyerahkan gambar kerja yang lengkap berserta detail dan bertanggung jawab terhadap semua ukuran-ukuran yang tercantum dalam gambar kerja. Dalam hal ini meliputi dimensi profil, panjang profil dan jumlah alat sambung pada setiap titik buhul. c. Perubahan bahan/detail karena alasan apapun harus diajukan ke Konsultan Pengawas,
dan Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK) untuk mendapatkan persetujuan secara tertulis.
d. Kontraktor wajib menyediakan surat keterangan keahlian tenaga dariFabrikatorpenyedia jasa Rangka Atap Baja ringan,
e.Kontraktor wajib menyertakan hasil uji lab secara menyeluruh dari sistem kuda-kuda yang di uji dan dikeluarkan oleh badan akreditasi nasional (instansi yang berwenang sesuai dengan kompetensinya) yang ditujukan untuk proyek yang bersangkutan,
f. Kontraktor wajib menyertakan pengalaman dari penyedia jasa rangka atap baja ringan,Pengalaman kerja itu berupa refrensi pengalaman pekerjaan rangka atap baja ringan,
g. Perhitungan struktur harus menggunakan software baja ringan yang sudah mendapatkan Sertifikasi Dari Lembaga yang berwenang
4. Persyaratan Pelaksanaan
a. Pembuatan dan pemasangan kuda-kuda dan bahan lain terkait, harus dilaksanakan sesuai gambar dan desain yang telah dihitung dengan aplikasi khusus perhitungan baja ringan sesuai dengan standar perhitungan mengacu pada standar peraturan yang berkompeten.
a. Semua detail dan konektor harus dipasang sesuai dengan gambar kerja.
b. Tenaga ahli dari fabrikator penyedia rangka atap baja ringan wajib mengenakan kartu izin pemasangan dari fabrikator penyedia rangka atap baja ringan.
c. Perakitan kuda-kuda harus dilakukan di lokasi proyek dan pemasangan sekrup dilakukan dengan mesin screw driver yang dilengkapi dengan kontrol torsi dan dalam pengawasan kepala tukang/mandor.
d. Pihak kontraktor harus menyiapkan semua struktur balok penopang dengan kondisi rata air (waterpas level) untuk dudukan kuda-kuda sesuai dengan desain sistem rangka atap. e. Pihak kontraktor harus menjamin kekuatan dan ketahanan semua struktur yang dipakai
untuk tumpuan kuda-kuda. Berkenaan dengan hal itu, pihak konsultan ataupun tenaga ahli berhakmeminta informasi mengenai reaksi-reaksi perletakan kuda-kuda.
f. Pihak kontraktor bersedia menyediakan minimal 4 (empat) buah genteng yang akan dipakai sebagai penutup atap, agar pihak penyedia konstruksi baja ringan dapat
memasang reng dengan jarak yang setepat mungkin, dan penyediaan genteng tersebut sudah harus ada pada saat kuda-kuda siap dipasang di lokasi proyek.
g. Jaminan Struktural
1) Jaminan yang dimaksud di sini adalah jika terjadi deformasi yang melebihi ketentuan maupun keruntuhan yang terjadi pada struktur rangka atap Baja Ringan, meliputi kuda-kuda, pengaku-pengaku dan reng.
2) Kekuatan struktur Baja Ringan dijamin dengan kondisi sesuai dengan Peraturan Pembebanan Indonesia dan mengacu pada persyaratan-persyaratan seperti yang tercantum pada “Cold formed code for structural steel”(Australian Standard/New Zealand Standard 4600:1996) dengan desain kekuatan strukural berdasarkan ”Dead and live loads Combination (Australian Standard 1170.1 Part 1) & “Wind load”(Australian Standard 1170.2 Part 2) dan menggunakan sekrup berdasarkan ketentuan“Screws-self drilling-for the building and construction industries”(Australian Standard 3566) dan harus dilampirkan sertifikat garansi struktur yang dikeluarkan dari fabrikator baja ringan
h. Jaminan Anti Karat
I. Jaminan yang di maksud disini adalah jaminan anti karat terhadap bahan baja ringan yang di pasang meliputi kuda-kuda,pengaku-pengaku dan reng.
II. Kekuatan anti karat baja ringan dijamin sesuai dengan ketentuan dan kriteria dari pabrik/fabrikatordan harus di lampirkan sertifikat garansi anti karat yang di keluarkan dari pabrik/fabrikator baja ringan.
PASAL 35
