‘Notices to Mariners’ (Pemberitahuan kepada Pelaut)
Pemberitahuan kepada Pelaut adalah alat komunikasi resmi mengenai informasi keselamatan kepada para pelaut. Ini tersedia dalam bentuk kertas dan digital.
Mengapa pelaut membutuhkan Pemberitahuan kepada Pelaut (NM)
Semua peta dan publikasi di atas kapal harus terus diperbarui dengan informasi terhangat yang ada. Kapal-kapal tidak boleh memasuki perairan apapun yang tentangnya edisi terbaru peta dan publikasi tidak tersedia atau, jika tersedia di atas kapal, tidak diperbarui dengan koreksi-koreksi. Koreksi pada peta dan publikasi diberikan pada Pemberitahuan kepada Pelaut (NM).
Penerbit Pemberitahuan kepada Pelaut
Kantor Hidrografi Inggris (UKHO) menerbitkan Admiralty Notices to Mariners (ANM = Pemberitahuan kepada Pelaut Admiralty). Pemerintah-pemerintah setempat yang menerbitkan peta-peta dan publikasi-publikasi mereka sendiri menerbitkan Pemberitahuan kepada Pelaut mereka sendiri. Penting:
Peta-peta dan publikasi-publikasi Admiralty hanya boleh dikoreksi oleh ANM. Peta-peta dan publikasi-publikasi dari lembaga-lembaga pemerintah setempat hanya boleh dikoreksi oleh NM yang diterbitkan oleh mereka.
Fokus pada publikasi Admiralty dan ANM
Karena peta-peta dan publikasi-publikasi Admiralty mencakup seluruh dunia yang dapat dilayari, sedangkan kantor-kantor hidrografi setempat hanya mencakup area-area di kawasan mereka, kita akan berkonsentrasi pada peta-peta dan publikasi-publikasi Admiralty dan ANM.
Bagaimana pelaut menerima ANM
ANM dapat diperoleh dari agen-agen peta yang terakreditasi di seluruh dunia, dalam bentuk kertas, sebagai publikasi yang berharga. Beberapa perusahaan memiliki kontrak tahunan dengan agen peta yang ditunjuk untuk mengirimkan ANM ke kapal mereka di manapun kapal tersebut berada, sesegera mungkin. ANM dapat diperoleh dalam bentuk digital, bebas biaya, daring melalui internet dan disingkat menjadi ANMO.
Interval penerbitan ANM
ANM Mingguan atau ‘Weekly ANM’ (di dalam buku ini disingkat menjadi AWNM): Diterbitkan setiap minggu (Gambar 41).
Akan tetapi, persoalan-persoalan yang bersifat sangat mendesak disiarkan sebagai peringatan navigasi radio yang diterima di atas kapal oleh penerima Navtex.
Gambar 41 Gambar 42
Gambar 43
Daftar Kumulatif ANM
Daftar Kumulatif ANM (‘Cumulative List of ANM’) dipublikasikan dalam bulan Januari dan Juli setiap tahun (Gambar 42). Ini memuat daftar lengkap semua peta pelayaran Admiralty yang ada dan daftar lengkap ANM yang mempengaruhinya selama dua tahun sebelumnya (kutipan satu halaman ditunjukkan pada Gambar 43 yang dimaksudkan hanya sebagai ilustrasi dan bukan untuk digunakan di laut).
Peta no.: Edisi Pemberitahuan kepada Pelaut
2 Juli 2009 2009 (33) 4305 (36) 4716 2010 (2) 175 176 2011 (11) 1181 (39) 4386
(48) 5485 3 Maret 1998 2010 (38) 4573
Ringkasan Tahunan ANM
Ini diterbitkan setiap bulan Januari dalam dua bagian:
Bagian I: Ringkasan tahunan Admiralty NM, pemberitahuan Sementara dan Pendahuluan (Gambar 44). [Pemberitahuan Sementara dan Pendahuluan akan dijelaskan nanti di dalam bab ini].
Bagian II: Ringkasan tahunan perubahan pada ‘Sailing Directions’ (Gambar 45).
Gambar 44 Gambar 45
Gambar 46
Isi AWNM
Bagian I: Catatan penjelasan. Daftar publikasi. Ini memuat:
1. Catatan-catatan dan nasihat mengenai penggunaan, pembaruan dan perubahan peta dan publikasi. 2. Daftar peta-peta baru, edisi-edisi baru peta dan publikasi pelayaran yang telah diterbitkan;
peta apapun yang ditarik, dan sebagainya selama minggu itu.
3. Peta-peta baru, edisi-edisi baru atau penarikan-penarikan yang dijadwalkan akan terjadi dalam waktu dekat.
4. Setiap bulan, Bagian IA ditambahkan yang memuat sebuah daftar pemberitahuan (T) dan (P) (dijelaskan nanti di dalam bab ini), yang diterbitkan di masa lalu dan mana di antaranya yang telah dibatalkan selama bulan tersebut dan mana yang masih berlaku.
5. Setiap kuartal – pada akhir Maret, Juni, September dan Desember – NM mingguan memuat sebuah daftar edisi-edisi terbaru Pilot Books dan tambahan-tambahannya yang terbaru, ALLFS, ALRS, ATT dan publikasi-publikasi digital.
Bagian II: Admiralty Notices to Mariners (Pemberitahuan kepada Pelaut Admiralty). Pembaruan atas Peta-peta Pelayaran Standar.
Ini memuat:
1. Indeks geografis yang menunjukkan halaman di mana masing-masing kawasan yang dipengaruhi oleh pemberitahuan yang termuat di dalam NM mingguan tersebut dapat ditemukan. 2. Indeks peta-peta yang dipengaruhi oleh pemberitahuan-pemberitahuan yang termuat di
dalam NM mingguan tersebut.
3. Pemberitahuan untuk koreksi peta. Ini terbagi dalam tiga kategori:
Pemberitahuan permanen – Informasi yang termuat di dalamnya harus ditandai secara permanen pada peta.
Pemberitahuan sementara – Pemberitahuan sementara, disingkat (T)NM, diterbitkan bila informasinya sahih untuk periode yang terbatas.
Pemberitahuan pendahuluan – Pemberitahuan pendahuluan, disingkat (P) NM, diterbitkan bila beberapa perubahan diperkirakan nantinya akan menjadi
Bagaimana koreksi peta dilakukan
Semua peta dan publikasi di atas kapal harus selalu dikoreksi hingga ANM terbaru yang diterima. Jika AWNM yang terbaru belum diterima, Anda harus berusaha mendapatkannya.
Waktu mengoreksi peta, prioritas pertama Anda seharusnya adalah peta-peta yang akan digunakan dalam waktu dekat; lalu, peta-peta di area geografis tersebut dan akhirnya, semua peta lain yang ada di kapal. Anda harus membuat koreksi permanen, dan juga koreksi sementara dan pendahuluan.
Koreksi permanen
Informasi yang diberikan pada AWNM untuk koreksi permanen mungkin terdiri dari tiga jenis: 1. Informasi yang Anda buat secara langsung pada peta dengan tulisan tangan, dengan adanya
lintang dan bujur.
- Gunakan pena sketsa dengan tinta permanen (tahan air) warna ungu (Gambar 47) - Warna ungu lebih disukai daripada hitam karena warna ungu akan menonjol dari cetakan
warna hitam pada peta
- Tinta warna merah tidak disukai karena warna merah menjadi tidak kelihatan di bawah cahaya lampu meja peta yang berwarna merah
- Gunakan mata pena 0,18mm untuk mengisi informasi dan mata pena 0,25mm untuk mencoret.
2. Informasi yang Anda buat pada peta melalui reproduksi-reproduksi yang diberikan (Gambar 48 dan 49). Ini dilakukan bila beberapa tempat telah diberi tanda berdekatan satu sama lain. Informasi yang akan disisipkan berada di dalam sebuah kotak dengan masing-masing posisi tepatnya ditandai dengan sebuah titik dan sebuah lingkaran di sekelilingnya. Reproduksi ditempatkan dengan hati-hati di atas bagian peta, menyesuaikannya dengan:
- Garis lintang dan garis bujur dan/atau - Tanda-tanda yang menonjol dan/atau
- Tanda-tanda lain seperti kedalaman laut, ciri-ciri yang menonjol, dan sebagainya. Kemudian Anda menusukkan masing-masing posisi pada reproduksi dengan menggunakan sebatang pensil keras. Lubang yang tercipta pada peta adalah posisi penyisipan yang diinginkan untuk dimasukkan dengan tangan.
3. Informasi yang Anda gunting (disebut blok peta) dan temple pada suatu bagian peta sehingga menutupi area tersebut di bawahnya secara permanen (Gambar 50A dan 50B). Ini dilakukan bila koreksinya terlalu banyak di area kecil atau bila perubahan sulit dijelaskan dengan kata-kata. Lem yang digunakan sebaiknya jangan berbahan dasar air karena uap lembap bisa mengakibatkan perubahan bentuk.
Peringatan sebelum mengoreksi peta
Catatan pada bagian bawah sebuah peta harus merupakan catatan kontinyu dari semua koreksi yang dibuat (Gambar 51). Oleh karena itu, sebelum Anda membuat catatan baru, Anda harus membuat semua koreksi sementara, jika ada, dengan urutan yang benar dan mencatatkannya. Masing-masing koreksi baru pada NM memiliki pembaruan terakhir yang disebutkan di sebelahnya (Gambar 52). Anda boleh menggunakan ‘Daftar kumulatif ANM’ yang terbaru dan kemudian merujuk semua AWNM yang diterbitkan sesudahnya untuk menempatkan semua koreksi yang diperlukan.
Gambar 49 Gambar 50
Gambar 51
Informasi Pelanggan Nomor edisi: 1 Tanggal edisi: 17-04-08
Pemberitahuan kepada Pelaut 2008-3497-4412-5112-2009-73- 4802-6497-6798-2010-371-847
Pemberitahuan sementara dan pendahuluan
Anda sebaiknya membuat koreksi dengan pensil dan menuliskan nomor (T)NM atau (P)NM di sebelahnya. Catatan mengenai koreksi (T)NM dan (P)NM yang dibuat harus dimasukkan dengan pensil pada bagian bawah peta (Gambar 53). Halaman-halaman yang memuat (T)NM dan (P)NM sebaiknya terpisah dari NM mingguan dan disimpan di dalam berkas yang disediakan untuk itu.
Gambar 53 Gambar 52
572 Teluk Singapura – Johor ke arah Selatan – Rongsokan, Pelampung. Sumber: Pemberitahuan Departemen Kelautan Semenanjung Malaysia 95(T)/10 dan Pemberitahuan Singapura 1/5/11
Peta 2043 [Pembaruan sebelumnya 6074/2010] Sisipan Data WSG84
London
St Clare House, 30-33 Minories London EC3N 1BP Tel: +44 (0)20 7488 0911 Fax: +44 (0)20 7480 5806 Email: [email protected] Singapore 6 Temasek Boulevard #36-05 Suntec Tower 4 Singapore 038986 Tel: +65 6593 0420 Fax: +65 6593 0449 Email: [email protected] Vancouver
Suite 1260-999 West Hastings Street Vancouver BC V6C 2W2
Tel: +1 604 681 5999 Fax: +1 604 681 3946 Email: [email protected]
The Shipowners’ Mutual Protection & Indemnity Association (Luxembourg) 16, Rue Notre-Dame, L-2240 Luxembourg Atas nama