A. SOP Penggunaan Alat Peraga ( Mesin Diesel )
Pelaksana Flowchart Catatan menu
Teknisi Teknisi Teknisi dan Kepala Laboratorium Kepala Laboratorium Teknisi MULAI Ijin Peminjaman Kepala Laboratorium Mengisi Form Peminjaman Alat
Serah Terima Alat
Pengecekan Alat Ada Kerusakan ? Laporan Kepada Kepala Laboran Analisa Masalah dan Rekomendasi Melakukan Perbaikan A YA TIDAK Form Peminjaman Alat Form Peminjaman Alat Form Peminjaman Alat SOP Perawatan Form Laporan Kerusakan Form Analisa Masalah dan Kerusakan SOP Perbaikan
Pelaksana Flowchart Catatan Menu Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi dan Kepala Laboratorium SOP Pengoperasian Form Peminjaman Alat Checklist Perawatan Form Daftar Riwayat Hidup Mesin Form Peminjaman Alat Mengoperasikan Alat A Selesai Mengoperasikan Alat Memebersihkan Alat Peraga Mengisi Daftar Riwayat Mesin
Serah Terima Alat Peraga
Keterangan Peminjaman Alat:
1. Sebelum Memakai alat peraga, terlebih dahulu meminta ijin dari Kepala Laboratorium untuk meminjam Alat Peraga tersebut.
2. Mengisi Data Peminjaman Alat sesuai Job Sheet Praktikum yang akan dilaksanakan.
3. Setelah selesai mengisi Data tersebut, melapor kepada Kepala
Laboratorium untuk menyediakan alat yang akan di pinjam. Dan serah terima Alat Peraga yang di pinjam.
4. Cek Kondisi Alat Peraga yang dipinjam. 5. Apakah ada yang rusak?
a. Jika Ada, maka laporkan kepada Kepala Laboratorium untuk di Anallisa lebih lanjut, apakah bias dipakai atau tidak.
b. Jika Tidak, gunakan sesuai dengan prosedur Job Sheet. 6. Mengoperasikan Alat sesuai Job Sheet .
7. Setelah selesai mengoperasikan, isi Form Data Checklist mendata kelengkapan data yang dipinjam.
8. Bersihkan Alat tersebut sesuai dengan prosedur pembersihan serta mengecek kondisi alat tersebut sekali lagi.
9. Kepala Laboratorium menulis riwayat data kelengkapan alat peraga dan mendata kelengkapannya.
10. Setelah selesai, Kepala Laboratorium menerima Alat Peraga dan peralatan kelengkapannya.
B. SOP Perawatan Alat Peraga ( Mesin Diesel )
Pelaksana Flowchart Catatan menu
Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi Kartu Inventaris Tool Kit Manual Book SOP Perbaikan Checklist Perawatan Manual Book SOP Perbaikan Checklist Perawatan MULAI Mempersiapkan Peralatan dan Perlengkapan
1. Memeriksa Kebersihan dan Kondisi Sistem Bahan Bakar Mesin D iesel
Melakukan Perbaikan Perlu Perbaikan Isi Checklist Perawatan Sistem Bahan Bakar 2. Memeriksa Sistem Pendingan Mesin Diesel
Isi Checklist Perawatan Sistem Pendinginan Perlu Perbaikan Melakukan Perbaikan A YA TIDAK YA TIDAK
Pelaksana Flowchart Catatan Menu Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi Teknisi Manual Book SOP Perbaikan Checklist Perawatan Manual Book SOP Perbaikan Checklist Perawatan Form Berita Acara Hasil Perawatan dan Perbaikan
A
3. Memeriksa Kondisi Sistem Pelumasan Mesin Diesel
Melakukan Perbaikan Perlu Perbaikan ?
Isi Checklist Perawatan Sis tem
Pelumasan 4. Memeriksa Kondisi Sistem Pengisian Listrik Perlu Perbaikan ? Melakuakn Perbaikan
Isi Checklist Perawatan sistem Pengisian Listrik
YA
TIDAK
Mengisi Berita Acara Hasil Perawatan dan Perbaikan
Mesin Diesel
Keterangan Perawatan:
Sistem Bahan Bakar
1. BleedSistem Bahan Bakar
Ketika bahan bakar meluap dari air vent Plug , segera bersihkan dengan kain. Bahan bakar yang
tumpah adalah penyebab
bahaya kebakaran. Setelah
kebocoran, kunci tutup pompa priming dengan aman. Jika
tutup tidak terkunci rapat,
pompa priming bisa rusak, Dapat terjadi kebocoran bahan bakar yang dapat menyebabkan
kebakaran. Untuk mengunci
tutup pompa Priming ikuti
prosedur. Menutup semua air
vent plugs sebelum semua
saluran terkunci Dilarang
menutup pompa priming
kembali ke posisi semula
karena tekanan internal.
Bleed udara dari lokasi terdekat dengan tangki bahan bakar yang merupakan filter bahan bakar.
Gambar 3.1 Pompa Primig
Sumber: http://sistem-mesin-diesel.com 2004
2. Metode Pengencangan
Penutup Pompa Priming
1. Putar penutup pompa priming degan tangan sampai gaya
yang dibutuhkan untuk
mengubah penutup
meningkatkan suddenly .
2. Dengan tutup pada posisi
menempatkan tanda pada tutup.
3. Kemudian, gunakan kunci
inggris atau alat lain yang sesuai untuk mengencangkan
penutup pompa priming
90±10°.
. Periksa penutup untuk
memastikan bahwa kepala
paking tidak menonjol.
Catatan: Jika kemasan kepala yang menonjol, kendurkan tutup
pompa priming periksa
kemasan untuk memastikan itu tidak rusak, maka kencangkan
kembali penutup pompa
priming. Jika kemasan kepala rusak, pompa priming atau pompa feed harus diganti.
Peringatan: Jika penutup
pompa priming tidak
dikencangkan dengan kuat,
benang internal dapat dipakai dengan cepat akibat gesekan yang disebabkan oleh getaran mesin, sehingg aejeksi tajam pada tutup pompa priming untuk menyebabkan tumpahan bahan bakar. Disisi lain, jika pompa priming dikencangkan dengan
tenaga berlebihan (berbalik
120°atau lebih), kepala pompa priming dapat terjadi damaged .
Untuk mencegah masalah
Gambar 3.2 Pompa Primig
Sumber: http://sistem-mesin-diesel.com 2004
Gambar 3.3 Head Packing
tersebut, pastikan untuk
menentukan sudut tutup
tertentu (90 ±10°).
3. Filter Bahan Bakar
1. Bersihkan area di sekitar filter bahan bakar.
2. Tempatkan penerima antra bahan bakar di bawah filter bahan bakar.
3. Dengan menggunakan
kunci pas, pisahkan tiap filter bahan bakar.
4. Bersihkan filter bahan
bakar dari kotoran pada permukaan dudukan braket filter dengan kain.
5. Periksa filter bahan bakar yang baru pada tempat dudukan yang tepat dari gasket .
6. Oleskan bahan bakar
bersih pada gasket pada filter bahan bakar baru. 7. Pasang filter bahan bakar.
Ketika kontidak paking
permukaan dudukan pada
braket filter , selanjutnya
putar 3/4 keputaran penuh.
Peringatan:
Jangan gunakan kunci
inggris pada filter untuk
pemasangan filter bahan
bakar. Jangan
memenyokkan atau
Gambar 3.4 Filter Bahan Bakar
Sumber: http://sistem-mesin-diesel.com 2004
Gambar 3.5 Filter Bahan Bakar
filter
filter bahan bakar.bahan bakar. 8.
8. Setelah Setelah memasangmemasang filter filter bahan bakar baru, pastikan bahan bakar baru, pastikan tidak ada kebocoran dalam tidak ada kebocoran dalam sistem bahan bakar.
sistem bahan bakar. 9.
9. Hidupkan Hidupkan mesin mesin dandan biarkan
biarkan nidlenidle selamaselama beberapa menit.
beberapa menit. 10.
10. Periksa Periksa pemasanganpemasangan bagian
bagian filter filter bahan bakar bahan bakar
dari kebocoran bahan
dari kebocoran bahan
bakar. Jika kebocoran
bakar. Jika kebocoran
bahan bakar ditemukan, bahan bakar ditemukan, kendurkan
kendurkan filter filter bahanbahan bakar dan periksa
bakar dan periksa gasket gasket dari kerusakan. Jika tidak dari kerusakan. Jika tidak
ada kerusakan
ada kerusakan gasket gasket ,, kencangkan kembali
kencangkan kembali filter filter bahan bakar.
bahan bakar.
Gambar 3.6 Filter Bahan Bakar Gambar 3.6 Filter Bahan Bakar Sumber:
Sumber: http://sistem-mesin-diesel.comhttp://sistem-mesin-diesel.com20042004
4.
4. PompaInjeksi Bahan Bakar PompaInjeksi Bahan Bakar 1. Kendurkan
1. Kendurkan air vent cock air vent cock pada pompa injeksi bahan pada pompa injeksi bahan
bakar dengan memutar
bakar dengan memutar
sekitar 1,5
sekitar 1,5 bergantianbergantian.. 2.
2. Pompa Pompa penutup penutup pompapompa priming ke atas dan bawah priming ke atas dan bawah berulang kali. Bila tidak ada berulang kali. Bila tidak ada gelembung udara dalam gelembung udara dalam bahan bakar yang mengalir bahan bakar yang mengalir dari lubang ventilasi udara, dari lubang ventilasi udara, tekan kebawah penutup tekan kebawah penutup pompa priming dan putar pompa priming dan putar tutup searah jarum jam. tutup searah jarum jam. 3.
3. KencangkaKencangkan n lubanglubang ventilasi udara pada pompa ventilasi udara pada pompa injeksi bahan bakar.
injeksi bahan bakar.
Gambar 3.7
Gambar 3.7 Air Vent Cock Air Vent Cock Sumber:
SistemPelumas
SistemPelumas
1.
1. Pengisian dan Pengisian dan PengecekaPengecekanOlinOli Mesin
Mesin 1.
1. Lepaskan Lepaskan tutup tutup pengisi pengisi minyakminyak yang terletidak di sisi kiri
yang terletidak di sisi kiri mesin.mesin. 2. Tuang oli mesin dari jenis 2. Tuang oli mesin dari jenis
tertentu. tertentu.
Ditentukan oli mesin: Kelas CD Ditentukan oli mesin: Kelas CD atau CF (
atau CF ( API API ServiceService), Kapasitas), Kapasitas oli mesin, Minyak pan: 200L oli mesin, Minyak pan: 200L [52.84 US gal.] (Seluruh mesin: [. [52.84 US gal.] (Seluruh mesin: [. 66.05USgal] 250L)
66.05USgal] 250L) 3.
3. Periksa Periksa pan pan minyak minyak dan dan bagianbagian lain dari kebocoran minyak. lain dari kebocoran minyak. Perbaiki kebocoran minyak yang Perbaiki kebocoran minyak yang ditemukan.
ditemukan.
4. Mengoperasikan mesin pompa 4. Mengoperasikan mesin pompa
priming minyak untuk
priming minyak untuk
mengalirkan minyak dalam
mengalirkan minyak dalam
mesin. mesin. 5.
5. Lepaskan Lepaskan penutuppenutup rocker rocker , dan, dan pastikan bahwa minyak dipasok pastikan bahwa minyak dipasok kemekanisme katup.
kemekanisme katup. 6.
6. Hentikan Hentikan pompa pompa priming. priming. SetelahSetelah sekitar 30 menit, tambahkan oli sekitar 30 menit, tambahkan oli mesin sampai tingkat minyak mesin sampai tingkat minyak mencapai garis maksimum pada mencapai garis maksimum pada pengukurtin
pengukurtingkat gkat minyak.minyak.
7. Pasang kembali tutup pada 7. Pasang kembali tutup pada
pengisi minyak. pengisi minyak.
8. Tingkat minyak harus antara 8. Tingkat minyak harus antara
tanda
tanda maksimummaksimum dandan minimumminimum pada pengukur tingkat minyak. pada pengukur tingkat minyak. Jika tingkat minyak rendah, Jika tingkat minyak rendah, tambahkan oli mesindari jenis tambahkan oli mesindari jenis
Gambar 3.8
Gambar 3.8 Oil Filter Oil Filter DanDan Level GaugeLevel Gauge Sumber:
Sumber: http://sistem-mesin-diesel.comhttp://sistem-mesin-diesel.com20042004
Gambar 3.9
Gambar 3.9 Camshaft Oil BathCamshaft Oil Bath Sumber:
9.
9. Periksa Periksa pan pan minyak minyak dan dan bagianbagian lain untuk
lain untuk leaksleaks.. Repair Repair minyakminyak dari kebocoran minyak yang dari kebocoran minyak yang ditemukan
ditemukan 10.
10. Crank Crank mesin selama sekitar 10 detik atau kurang, dan tunggu sekitar 1 menit.mesin selama sekitar 10 detik atau kurang, dan tunggu sekitar 1 menit. Ulangi operasi
Ulangi operasi cranking cranking atas beberapa kali untuk mendistribusikan minyak keatas beberapa kali untuk mendistribusikan minyak ke seluruh mesin. Untuk engkol mesin, mematikan pasokan bahan bakar ke mesin seluruh mesin. Untuk engkol mesin, mematikan pasokan bahan bakar ke mesin (menjaga rak kontrol pompa injeksi bahan bakar dalam posisi OFF) dan (menjaga rak kontrol pompa injeksi bahan bakar dalam posisi OFF) dan mengoperasikan pemula. Ketika melakukan operasi
mengoperasikan pemula. Ketika melakukan operasi cranking cranking di atas, jugadi atas, juga memeriksa barang yang akan diperiksa untuk sistem pendinginan dengan engkol. memeriksa barang yang akan diperiksa untuk sistem pendinginan dengan engkol. 11.
11. Periksa level oli dengan pPeriksa level oli dengan pengukur tingkat minyengukur tingkat minyak lagi, dan tambahkan minyak lagi, dan tambahkan minyak jikaak jika diperlukan
diperlukan
2.
2. Perawatan Filter OliPerawatan Filter Oli 1.
1. Tempatkan Tempatkan bak bak minyakminyak
menerima di bawah
menerima di bawah filter filter
governor governor .. 2. Kendurkan
2. Kendurkan ventilasi ventilasi udaraudara konektor
konektor dan lepaskan penutupdan lepaskan penutup saluran. Untuk menguras minyak saluran. Untuk menguras minyak pada saringan.
pada saringan. 3.
3. Lepaskan pipa Lepaskan pipa minyak dari minyak dari bautbaut tengah.
tengah. 4.
4. Lepaskan Lepaskan baut baut tengah tengah dandan lepaskan
lepaskan casecase daridari braket braket ..
Lepaskan elemen yang
Lepaskan elemen yang
digunakan dari
digunakan dari koper koper ..
5. Letidakkan elemen baru dalam 5. Letidakkan elemen baru dalam
case
case dengan menggunakan bautdengan menggunakan baut tengah.
tengah. 6. Pasang
6. Pasang casecase tersebut kepadatersebut kepada braket filter
braket filter . Kencangkan baut. Kencangkan baut tengah.
tengah. 7.
7. Pasang Pasang pipa pipa minyak minyak kebautkebaut tengah.
tengah. 8.
8. Pasang Pasang penutup penutup saluran.saluran. 9. Lepaskan
9. Lepaskan air vent plug danair vent plug dan
Gambar 3.10 Filter Oli Gambar 3.10 Filter Oli Sumber:
Sumber: http://sistem-mesin-diesel.comhttp://sistem-mesin-diesel.com20042004
Gambar 3.11 Filter Oli Gambar 3.11 Filter Oli Sumber:
mengisi saringan dengan oli mesin. Pasang air vent plug . 10. Setelah mengisi minyak sampai
penuh, pasang kembali air vent plug.