• Tidak ada hasil yang ditemukan

POMPA OLI

Dalam dokumen Service_Manual_-_Mio.pdf (Halaman 172-196)

EAS00368

MEMERIKSA SARINGAN OLI MESIN 1. Periksa :

• saringan oli 1

sobek/rusak → Ganti

Kontaminasi kotoran → Bersihkan 1

EAS00375

MERANGKAI POMPA OLI 1. Lumasi :

• rotor dalam/inner rotor

• rotor luar/outer rotor

• as pompa oli (driven gear pompa oli) (dengan pelumas yang disarankan )

2. Pasang :

• driven gear pompa oli 1 (pada rumah pompa oli 2)

Pelumas yang disarankan : Oli Mesin

ENG

GEAR/TRANSMISI

EASF0042 MELEPAS GEAR/TRANSMISI CATATAN _

Untuk mempermudah membongkar Gear, lepas Knalpot, Roda belakang, dan Secondary sheave.

1. Kuras :

• Oi gear/transmisi

(keseluruhan dari rumah gear/transmisi ) lihat bagian “MENGGANTI OLI GEAR" BAB 3.

2. Buka :

• penutup rumah transmisi 1

(dengan primary drive gear, bearings)

• gasket • pin dowel 1 3. Lepas : • seal oli 1 circlip 2 1

ENG

GEAR/TRANSMISI

6. Lepas : • drive axle 1 (dengan circlip) 1 EAS00425 MEMERIKSA TRANSMISI 1. Periksa ; • drive axle • main axle

• gear primary drive

• gear drive axle Rusak/Aus → Ganti 2. Periksa :

• bearings

Putaran tidak lancar → Ganti 3. Periksa :

ENG

POROS ENGKOL/CRANKSHAFT

EASF0037

POROS ENGKOL/CRANKSHAFT

1Crankcase (kanan)

2 Unit poros engkol/crankshaft

3 Rantai Timing

4 Guide rantai Timing (sisi pemasukan ) 5 Pin Dowel

6Crankcase (kiri)

7 Seal Oli

8 Baut penguras oli mesin 9 Damper karet

0Collar

A Bracket mesin BSpacer

C As Standart tengah D Per standart tengah E Standart tengah

ENG

GEAR/TRANSMISI

3. Pasang :

• bearing primary drive

• baut pengunci 4. Pasang :

• gear primary drive

• circlip

• seal oli

• pin dowel

• gasket

• penutup rumah gear/transmisi

(dengan gear  primary drive , dan bearings)

• Baut penutup rumah gear/transmisi 5. Periksa :

• Gear/transmisi

Putaran tidak lancar → Perbaiki

CATATAN

_

Lumasi oli pada gear, As, dan semua bearing. 6. Isi :

• Oli pada rumah gear/transmisi

lihat bagian “MENGGANTI OLI GEAR"

LT T    R    10 Nm (1.0 m· kg, 7.2 ft· lb) Baru Baru Baru T    R    13 Nm (1.3 m· kg, 9.4 ft· lb)

ENG

POROS ENGKOL/CRANKSHAFT

EAS00385

MEMBONGKAR CRANKCASE 1. Lepas :

• unit mesin

lihat bagian “MELEPAS MESIN" 2. Buka :

• kepala cylinder/cylinder head

• cylinder

• piston

lihat bagian “CYLINDER HEAD” dan "CYLINDER DAN PISTON”.

3. Buka :

• penutup rumah V-belt

lihat bagian “KICKSTARTER”. 4. Lepas :

• secondary sheave

• V-belt

• primary sheave

lihat bagian “PENGGERAK V-BELT”. 5. Lepas :

• starter clutch

lihat bagian “STARTER CLUTCH”. 6. Buka :

ENG

POROS ENGKOL/CRANKSHAFT

12.Lepas :

• guide rantai timing (sisi pemasukan) 1 1

13.Buka :

• baut crankcase

CATATAN

_

kendorkan semua baut dengan dengan 1/4 putaran dengan pola silang. setelah itu, lepas-kan semua baut dan buka crankcase.

14.Buka :

• crankcase (kanan)

• pin dowel PERHATIAN

_

ENG

POROS ENGKOL/CRANKSHAFT

EAS00207

MEMERIKSA RANTAI TIMING DAN GUIDE RANTAI TIMING

1. Periksa ;

• rantai timing

Rusak/kaku → Ganti rantai timing dan sprocket camshaft satu set .

2. Periksa ;

• guide rantai timing (sisi pemasukan) Rusak/Aus → Ganti

EAS00394

MEMERIKSA POROS

ENG

POROS ENGKOL/CRANKSHAFT

4. periksa ;

• gear  sprocket poros engkol 1 Rusak/Aus → Ganti poros engkol

• bearings 2

Retak/Rusak/Aus → ganti Bearing/ crank-shaft.

• gear drive pompa oli 3

Rusak/Aus → Ganti Gear/ crankshaft.

5. Periksa :

• journal poros engkol

Baret/Aus → Gabti poros engkol

• jalur aliran oli poros engkol

Tersumbat/kotor  → Tiup dengan udara bertekanan.

ichsan iskandar 

MEMERIKSA CRANKCASE

ENG

POROS ENGKOL/CRANKSHAFT

EAS00408

MEMASANG POROS ENGKOL/ CRANKSHAFT 1. pasang :

• rantai timing

• unit poros engkol/crankshaft PERHATIAN

_

untuk menghindari agar poros engkol tidak terluka dan mempermudah pemasangan, lumasi seal oli dengan gemuk lithium-soap based dan semua bearing dengan oli mesin

CATATAN

_

setelah memasang poros engkol pada  crank-case kiri, pastikan rantai timing terpasang de-ngan sempurna pada gear ratai timing dan crankshaft berputar dengan lancar.

EAS00416

MEMASANG CRANKCASE 1. Lumasi :

ENG

POROS ENGKOL/CRANKSHAFT

6. periksa :

• kelancaran putaran poros engkol Tidak lancar → Perbaiki

7. Lumasi :

• As standart tengah

(dengan pelumas yang disarankan )

8. Pasang :

• per standart tengah

• standart tengah

• as standart tengah

• washer

• circlip

Pelumas yang disarankan Gemuk Lithium-soap-based

Baru

9. Pasang :

• spacers

ENG

POROS ENGKOL/CRANKSHAFT

12.Pasag :

• Baut dudukan mesin bagian atas 1

• Mur 2

CATATAN

tekan bracket mesin ke arah tanda panah, se-perti dijelaskan dalam gambar, dan pasangkan baut dudukan mesin bagian atas.

13.Kencangkan ::

• Mur 2 T   R   . 

CARB

BAB 5

KARBURATOR

KARBURATOR...5-1 MELEPAS KARBURATOR...5-2 MEMBONGKAR KARBURATOR...5-3 MEMERIKSA KARBURATOR...5-4 MERAKIT KARBURATOR...5-7 MENGUKUR DAN MENYETEL KETINGGIAN BENSIN...5-8 MEMASANG KARBURATOR...5-9 MEMERIKSA CARA KERJA KRAN BENSIN...5-9

TANGKI BAHAN BAKAR...5-11 MELEPAS TANGKI BAHAN BAKAR...5-11 MEMASANG TANGKI BAHA BAKAR...5-12

RUMAH SARINGAN UDARA......5-13 MELEPAS RUMAH SARINGAN UDARA...5-13 MEMASANG RUMAH SARINGAN UDARA...5-13

CARB

EASF0480

KARBURATOR

KARBURATOR

1 holder selang pernafasan cylinder head.

2 Penutup vacuum chamber

3 Per Piston valve

4Jet needle set

5Piston valve

6Throttle stop screw set

7 Unit Starter plunger

8Coasting enricher set

9Pilot screw set

0Needle valve

ANeedle jet

B Penutup/Cap

C Hlder Needle jet

DMain jet

EPilot jet

F Pelampung/Float

GFloat pivot pin

HGasket

IFloat chamber

J Baut penguras K Selangoverflow

CARB

KARBURATOR

EASF0481

MELEPAS KARBURATOR

PERINGATAN

Bensin merupakan gas yang mudah terbakar   jangan sampai menyiram mesin yang panas.

1. Lepaskan :

• Tangki bensin

lihat bagian "TANGKI BENSIN" 2. Lepas :

• Rumah saringan udara

lihat bagian “RUMAH SARINGAN UDARA”. 3. Kendorkan :

• baut penguras bensin 1 4. Kuras :

• Bensin (dari dalam float chamber) 1

5. Kendorkan :

CARB

KARBURATOR

9. Lepaskan :

• unit starter plunger / CHOKE 1 (dari kabel CHOKE)

1

EASF0483

MEMBONGKAR KARBURATOR

CATATAN

Komponen dibawah ini, dapat dibersihkan dan diperiksa tanpa harus membongkar.

• Throttle stop screw

• Pilot screw

• Coasting enricher

1. Buka :

• holder selang pernafasan cylinder head 1 penutup vacuum chamber 2

2 4

CARB

KARURATOR

4. Lepas :

• Baut pin pelampung 1

• Pin pelampung 2

• Pelampung/float 3

• jarum pelampung/needle valve 4

4 2 1 3 5. Buka : • main jet 1

• holderneedle jet 2

• penutup/cap 3 • needle jet 4 • pilot jet 5 4 3 2 1 5 6. Buka :

• penutup coasting enricher 1 coasting enricher 2

CARB

KARBURATOR

2. Periksa : • saluran bensin Kotor/tersumbat → Bersihkan             a. Bersihkan Karburator dengan cairan pembersih

Karburator, jangan menggunakan cairan yang dapat merusakkan Karburator.

b. Tiup dengan udara bertekanan pada bagian lubang-lubang bensin dan spuyer 



           3. Periksa :

• bodi pelampung/float chamber Kotor → Bersihkan

4. Periksa :

• gasket karet rumah pelampung Sobek/rusak → Ganti

5. Periksa :

• pelampung/float Bocor/rusak Ganti

CARB

KARBURATOR

9. Periksa :

• holder  jet needle 1

• per  jet needle 2

• jet needle 3

• holder needle jet 4

• needle jet 5 • main jet 6 • pilot jet 7 • pilot screw 8 Bengkok/Rusak/Aus → Ganti Kotor/tersumbat → Bersihkan

Tiup dengan udara bertekanan pada spuyer  10.Periksa :

• kelancaran gerak piston valve

masukkan piston valve kedalam bodi Karburator dan gerakkan keatas-kebawah Tidak lancar → Ganti piston valve.

1 2 3 5 4 6 7 8 11.Periksa : • starter plunger/CHOKE 1 starter plunger 2

CARB

KARBURATOR

EAS00487

MERAKIT KARBURATOR

Untuk merakit Karburator, kebalikan dari pro-sedur membongkar.

PERHATIAN

_

• Sebelum merakit Karburator , cuci semua part bagian dalam dengan petroleum-based

solvent.

• Selalu pergunakan Gasket dan O-ring baru 1. Pasang :

• pilot screw

2. Pasang :

• jet needle

• per  jet needle

• holder  jet needle

CATATAN

Pada saat memasang holder jet needle , tepat kan coakan a pada holder  jet needle dengan

Setelan Pilot screw 2-3/8 putaran keluar 

CARB

KARBURATOR

EAS00498

MENGUKUR DAN MENYETEL KETINGGIAN BAHAN BAKAR

1. periksa/ukur :

• ketinggian bahan bakar a

Diluar spesifikasi → Setel



           a. Sambungkan untuk sementara Karburator 

ke tangki bensin untuk mengisi bensin. b. Pasangkan fuel level gauge 1 pada bagian

nepel pipa penguras 2.

c. Kendorkan baut penguras bensin 3.

d. Pegang  fuel level gauge tegak lurus dengan rumah pelampung/ float chamber 4.

e. Ukur ketinggian bahan bakar .

Ketinggian bahan bakar 

(dari sambungan rumah pelampung) 7.0 ~ 9.0 mm (0.28 ~ 0.35 in)

Fuel level gauge 90890-01312 4

3 2

1

CARB

KARBURATOR

EAS00492

MEMASANG KARBURATOR

Untuk pemasangan kebalikan dari prosedur  melepas.

1. Pasang :

• unti Karburator 

CATATAN

Pada sat memasang unit Karburator, tepatkan slot a yang terdapat pada bodi Karburator

de-ngan "nok" b pada intake manifold. 2. Pasang :

• selang overflow bensin

• selang pernafasan cylinder head (pada holder selang)

• selang bensin

• kabel gas

PERINGATAN

Pasang jalur selang dan kabel sesuai dengan  jalur yang benar. untuk menjamin keamanan

berkendara. lihat “JALUR KABEL” BAB 2.

a

CARB

KARBURATOR

2. Periksa :

• cara kerja kran bensin 

           a. hisap ujung selang vacuum 1.



           Bensin mengalir Kran bensin OK.  tidak mengalir  Ganti kran bensin 1

CARB

Dalam dokumen Service_Manual_-_Mio.pdf (Halaman 172-196)

Dokumen terkait