Rambu lalu lintas merupakan bagian perlengkapan dalam komponen lalu lintas. rambu lalu lintas banyak di jumpai di sepanjang jalan – jalan raya, semua pengguna jalan wajib mematuhi dan mentaati rambu – rambu lalu lintas yang ada. 2.3.1 Penger tian Rambu Lalu Lintas
Rambu lalu lintas adalah salah satu alat perlengkapan jalan dalam bentuk tertentu yang memuat lambang, huruf, angka, kalimat dan/atau perpaduan di antaranya, yang digunakan untuk memberikan peringatan, larangan, perintah dan petunjuk bagi pemakai jalan. Agar rambu dapat terlihat baik siang ataupun malam atau pada waktu hujan maka bahan harus terbuat dari material yang reflektif (memantulkan cahaya).
2.3.2 Macam – Macam Rambu Lalu Lintas
Berdasarkan jenis pesan yang disampaikan, rambu lalu lintas dapat dikelompokkan menjadi rambu-rambu sebagai berikut :
1. Rambu Peringatan
Rambu Peringatan adalah Rambu yang memberikan peringatan kepada pemakai jalan mengenai bahaya yang akan dihadapi serta memberitahukan sifat bahaya tersebut. Misalnya, Rambu yang menunjukkan adanya lintasan kereta api, atau adanya persimpangan berbahaya bagi para pengemudi.
Tabel 2.1 Rambu Peringatan
Rambu Keter angan Ramb u Keterangan
Tikungan ke kiri Lampu pengatur lalu lintas
Tikungan ke kanan Lintasan pesawat terbang
Tikungan tajam ke kiri Angin dari samping
Rikungan tajam ke
kanan Lalu lintas dua arah
Tikungan ganda, tikungan pertama ke
kiri
Awal bangunan pemisah untuk lalu
lintas dua arah Tikungan ganda,
tikungan pertama ke kanan
Akhir bangunan pemisah untuk lalu
lintas dua arah Banyak tikungan atau
urutan beberapa tikungan, tikungan
pertama ke kiri
Awal bangunan pemisah untuk lalu
lintas satu arah Banyak tikungan atau
urutan beberapa tikungan, tikungan pertama ke kiri Persimpangan empat Pengarah tikungan ke kanan
Persimpangan tiga sisi kiri
Pengarah tikungan ke
kiri Turunan curam
Turunan Persimpangan tiga sisi
Penyempitan di kiri dan kanan jalan
Persimpangan tiga serong kiri Penyempitan di kiri jalan Persimpangan tiga serong kianan Penyempitan di kanan jalan Persimpangan tiga serong kanan Jembatan atau penyempitan di jembatan
Persimpangan tiga type Y
Pengurangan lajur kiri Persimpangan tiga type Y
Pengurangan lajur kanan
Persimpangan ganda kiri kanan
Jembatan angkat Persimpangan ganda
kanan kiri
Jalan menuju tepian air, tepian jurang
Persimpangan tiga ganda kiri Jalan tidak datar,
bergelombang atau berbukit – bukit
Persimpangan tiga ganda kanan
Jalan cembung atau jembatan cembung
Persimpangan tiga dengan prioritas
Jalan cekung Persimpangan tiga sisi kiri dengan prioritas
Jalan licin Persimpangan tiga sisi kanan dengan prioritas
Kerikil lepas
Persimpangan tiga serong kiri denga
prioritas Longsoran tanah atau
batu yang berjatuhan dari sebelah kiri jalan
Persimpangan tiga serong kanan denga
prioritas Longsoran tanah atau
batu yang berjatuhan dari sebelah kanan
jalan
Persimpangan budnaran dengan
prioritas
Penyeberangan orang Tinggi ruas bebas ....m
Banya anak – anak Lebar ruas bebas ...m
Banyak orang bersepeda dan sering
menyeberang jalan
Persilangan datar dengan lintasan kereta
api berpintu Banyak satwa jinak
dan sering menyeberang jalan
Persilangan datar dengan lintasan kereta
api btanpa pintu Banyak satwa liar dan
sering menyeberang jalan
Hati - hati
Ada pekerjaan di jalan
Rambu tambahan menyatakan jarak 450
m
Peringatan tentang bahaya tanah longsor di musim hujan
Pada tabel di atas terdapat 70 macam rambu peringatan yang berlaku, dari rambu – rambu tersebut nantinya dijadikan acuan dalam pembuatan aplikasi LantasDroid.
2. Rambu Larangan
Rambu Larangan adalah rambu yang harus dipatuhi oleh pemakai jalan mengenai kewajiban, prioritas dan batasan. Pengguna jalan wajib mematuhi rambu larangan, jika pengguna jalan melanggarnya maka akan dikenakan sanksi sesuai dengan peraturan.
Tabel 2.2 Rambu Larangan
Rambu Keter angan Rambu Keter angan
Dilarang berjalan terus, wajib berhenti
sesaat.
Larangan amsuk bagi semua kendaraan tidak bermotor Dilarang berjalan terus apabila menagkibatkan rintangan.
Larangan masuk bagi sepeda Dilarang berjalan
terus pada persilangan lintasan
KA jalur tunggal
Larangan masuk bagi becak
Dilarang berjalan terus pada persilangan lintasan
KA jalur ganda
Larangan masuk bagi sepeda dan becak Dilarang berjalan
terus, sampai pemeriksaan selesai
Larangan masuk bagi pejalan kaki
Dilarang berjalan terus, wajib berhenti sesaat mendahulukan kendaraan dari arah
berlawanan Larangan berhenti sampai jarang 15m dari tempat pemasangan. Larangan masuk bagi semua kendaraan bermotor
maupun tidak dari kedua arah. Larangan parkir sampai jarang 15m dari tempat pemasangan. Larangan amsuk bagi semua kendaraan bermotor maupun tidak bermotor Larangan berbelok ke kiri bagi pengendara
bermotor maupun tidak Larangan masuk
bagi kedaraan bermotor roda empat
atau lebih Larangan berbelok ke kanan bagi pengendara bermotor maupun tidak Larangan masuk bagi kendaraan bermotor roda tiga.
Larangan berbalik arah bagi kendaraan
bermotor maupun tidak Larangan masuk
bagi kendaraan bermotor roda dua
Larangan mendahului kendaraan lain yang
berjalan di depan Larangan masuk bagi kendaraan bermotor Larangan menggunakan isyarat suara Larangan masuk bagi bus
Larangan masuk bagi kendaraan dengan
panjang .... m Larangan masuk
bagi mobil barang
Larangan masuk bagi kendaraan dengan lebar lebih dari .... m Larangan masuk
bagi kendaraan bermotor dengan
kereta gandeng
Larangan masuk bagi kendaraan dengan tinggi lebih dari .... m
Larangan masuk bagi kendaraan bermotor dengan
kereta tempel
Larangan masuk bagi kendaraan tidak bermotor dengan panjang lebih dari .. m Larangan masuk
bagi kendaraan untuk keperluan khusu, forklif,
traktor
Larangan masuk bagi kendaraan yang cukup
berat termasuk muatannya lebih dari
5 ton Larangan masuk
bagi delman dan sejenisnya
Larangan masuk bagi kendaraan dengan muatan sumbu lebih
dari 8 ton
Larangan masuk bagi gerobak pedati
dan sejenisnya
Larangan masuk bagi kendaraan dengan muatan sumbu (MST)
lebih dari 10 ton atau ukuran lebar tidak melebihi 2.500mm atau ukuran panjang tidak lebih 18.00mm
Larangan masuk bagi gerobak dorong
dan sejenisnya
Larangan masuk bagi kendaraan dengan muatan sumbu (MST)
lebih dari 8 ton atau ukuran lebar tidak melebihi 2.500mm atau ukuran panjang tidak lebih 18.00mm
Larangan masuk bagi gerobak dab
dokar
Larangan masuk bagi kendaraan dengan muatan sumbu (MST)
lebih dari 8 ton atau ukuran lebar tidak melebihi 2.500mm atau ukuran panjang tidak lebih 12.00mm Sumbu terberat
(MST) lebih besar dari 8 ton atau ukuran
lebar tidak melebihi 2.100 mm atau ukuran
panjang tidak lebih 9.000 mm
Batas akhir kecepatan maksimum 40 km/jam
Larangan kecepatan kendaraan lebih dari
40 km perjam
Batas akhir larangan mendahului kendaraan
lain Larangan mengikuti
kendaraan di depan kurang dari jarak
15m
Batas akhir semua larangan setempat terhadap kendaraan
bergerak Larangan untuk mendahului dari
sebelah kiri
Pada tabel di atas terdapat 50 macam rambu larangan yang berlaku, dari rambu – rambu tersebut nantinya dijadikan acuan dalam pembuatan aplikasi LantasDroid.
3. Rambu Perintah
Rambu Perintah adalah rambu yang digunakan untuk menyatakan perintah yang wajib dilakukan oleh pemakai jalan.
Tabel 2.3 Rambu Perintah
Rambu Keter angan Rambu Keter angan
Wajib mengikuti arah ke kiri
Wajib untuk pejalan kaki
Wajib mengikuti arah ke kanan
Wajib untuk lalu lintyas bersepeda
Wajib mengikuti arah yang ditunjuk
Wajib untuk lalu lintas becak
Wajib berjalan lurus ke depan
Wajib untuk lalu lintas dokar
Wajib mengikuti arah yang ditentukan
pada bundaran
Wajib untuk lalu lintas pedati
Wajib mengikuti salah satu arah yang
ditunjuk
Wajib untuk lalu lintas epdati, gerobak dorong dan dokar. Wajib mengikuti
salah satu arah yang ditunjuk
Perintah kecepatan minimum yang
diwajibkan Lajur atau bagian
jalan yang wajib dilewati
Batas akhir kecepatan minimum yang
diwajibkan Lajur atau bagian
jalan yang wajib dilewati
Wajib memakai rantai apda ban Wajib melewati
salah satu lajur yang ditunjuk
Batas akhir wajib memakai rantai apda
ban.
Pada tabel diatas terdapat 22 macam rambu perintah yang berlaku, dari rambu – rambu tersebut nantinya dijadikan acuan dalam pembuatan aplikasi LantasDroid.
4. Rambu Petunjuk
Rambu Petunjuk adalah rambu yang memberikan petunjuk kepada pemakai jalan mengenai arah, tempat dan informasi, yang meliputi rambu pendahuluan, rambu jurusan (arah), rambu penegasan, rambu petunjuk batas wilayah dan rambu lain yang memberikan keterangan serta fasilitas yang bermanfaat bagi pemakai jalan.
Tabel 2.4 Rambu Petunjuk
Rambu Keter angan Rambu Keter angan
Tempat
penyeberangan orang Tempat parkir
Jalan satu arah lurus Rumah sakit
Rambu petunjuk tempat berbalik arah
Balai pertolongan pertama Jalan buntu Bengkel perbaikan kendaraan
Jalan buntu Telepon umum
Jalan tol Pompa bahan
bakar
Batas kahir jalan tol Hotel / motel
Khusu kendaraan
Batas akhir jalan yang khusus untuk kendaraan bermotor
Kedai kopi
Tempat
pemberhentian bus Tempat wisata
Tempat pemberhentian kendaraan dengan lintas tetap (trem,
monorel) Rumah Ibadat Umat Kristen Memasuki area penggunaan sabuk pengaman Rumah Ibadat Umat Budha Mendapat prioritas atas lalu lintas dari
depan
Museum
Tempat berjalan kaki Stadion / lapangan terbuka
Tempat berkemah Lapangan gantole
Tempat kereta kemah Gedung / bangsal Olahraga
Tempat berkemah dan kereta kemah
Rumah ibadat umat Islam
Pesanggrahan pemuda Rumah Ibadat Umat Hindu Rambu penahulu
petunjuk jurusan pada persimpangan di
depan
Jalan satu arah kiri Rambu petunjuk
jurusan purwakarta dengan jarak 70 km
Awal jalur Bus Rambu penahulu
petunjuk jurusan yang menunjukkan arah
daerah
Bagian jalur yang bisa digunakan lalu lintas lainnya
Rambu petunjuk jurusan menuju tol
Rambu yang menjelaskan bahwa akan memasuki jalan yang mempunyai
lajur khusur bus Rambu pendahulu
petunjuk jurusan yang menyatakan lajur kiri yang harus dilewati untuk jurusan yang
dituju
Lajur bus searah dengan arah lalu
lintas Rambu pendahulu
petunjuk jurusan yang menyatakan lajur kiri yang harus dilewati untuk jurusan yang
dituju
Lajur bus berlawanan arah dengan arah lalu
lintas Rambu petunjuk
jurusan ke bandahara Akhir lajur bus
Rambu petunjuk jurusan untuk ke arah
perkemahan
Jarak dari rambu sampai awal bagian jalan yang
berbahaya atau awal daerah dimana peraturan
pemuda panjang daerah dimana peraturan
berlaku Rambu petunjuk
jurusan daerah wisata Dieng dengan jarak 10
km
Berlakunya rambu sesuai arah panah
ke kiri 10 meter Rambu petunjuk
jurusan ke daerah Taman Nasional
Berlakunya rambu sesuai arah panah
ke 5 mete Awal batas wilayah
kota Kediri
Berlakunya rambu sesuai arah panah ke kanan 10 meter
Keluar batas wilayah Kota Kediri
Berlakunya rambu sesuai dengan keterangan pada bagian tambahan. Awal batas wilayah
Jalan Tol Jagirawi
Berlakunya rambu sesuai dengan
waktu yang ditentukan. Akhir batas wilayah
Jalan Tol Jagirawi
Berlakunya rambu bagi semua kendaraan kecuali
bus
Jalan satu arah kanan
Papantambahan untuk menegaskan jenis
bahaya yang dimaksud Papan tambahan untuk
mempertegas jenis bahaya yang
dimaksud
Papan nama jalan
Pada tabel di atas terdapat 70 macam rambu petunjuk yang berlaku, dari rambu – rambu tersebut nantinya dijadikan acuan dalam pembuatan aplikasi LantasDroid. (Afandi Faisal. Rambu Rambu Lalu Lintas)
Dalam bab ini, menjelaskan tentang pembuatan sistem mulai pengumpulan data, analisa data, perancangan sistem, dan desain sistem yang akan dibuat. Penelitian yang dilakukan untuk merancang sistem diperoleh dari pengumpulan data-data rambu-rambu lalu lintas yang ada. Sehingga dapat bermanfaat dan memenuhi kebutuhan user.