Saran

BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN

5.2 Saran

Berdasarkan hasil pengerjaan Karya tulis ini, terdapat saran yang bisa diberikan terkait dengan pengembangan hasil studi berikutnya yaitu :

1. Perlunya pengembangan analisa teknis agar didapatkan desain secara mendetail untuk pembangunan Kapal Pengolah Sampah ini.

2. Untuk penelitian selanjutnya perlu meneliti aspek ekonomis dari pengoperasian dan analisis kelayakan ekonomisnya.

DAFTAR PUSTAKA

Badan Pusat Statistik Kota Surabaya. (2012, Juni 10). Penduduk Kota Surabaya

Hasil Sensus Penduduk 2010. Dipetik Oktober 22, 2012, dari www.bps.go.id:

http://surabayakota.bps.go.id/

BPS Kota Surabaya. (2010). Pertumbuhan Ekonomi Kota Surabaya. Surabaya: BPS Kota Surabaya.

Dinas Kebersihan dan Pertamanan Kota Surabaya. (2011). Jumlah Rumah Tangga

dan Timbulan Sampah. Surabaya: Pemerintah Kota Surabaya.

Dinas Kependudukan Surabaya. (2013). Jumlah Penduduk Surabaya. Surabaya: Dispenduk.

Shenjiasanwa.en.alibaba.com. (2010). Dipetik 2013, dari

http://shenjiasanwa.en.alibaba.com/product/594994116-218089597/Single_Shaft_Waste_Plastic_Shredder.html

Sudarma, W. (2010). Pengolahan Ammonium Nitrogen pada Lindi TPA Benowo.

Surabaya: Teknik Lingkungan ITS.

Surya. (2012, Mei 14). Surya Online. 12.969 Ton Jumlah Sampah Surabaya

Selama 2 Bulan , hal. 12.

Tim Dosen Technopreneurship. (2009). Pengantar Technopreneurship. Surabaya: ITS Press.

Wijnolst N. & Wergeland T. (1997). Shipping. Netherland: Delft University Press. Wijnolst, N., & Wergeland, T. . (1997). Shipping. Netherlands: Delft University Press.

DAFTAR RIWAYAT HIDUP

Ketua kelompok

Nama Lengkap : Danang M. Pratomo

NRP : 4109 100 066

Tempat, tanggal Lahir : Pati, 29 April 1991

Jurusan : Program Studi Transportasi Laut Teknik Perkapalan

Institut : Institut Teknologi Sepuluh Nopember Alamat Rumah : Rumah Dinas ITS Blok U Jl. T. Komputer II

No. 53

Hp : 085733107421

Email : danang.p.mujianto@gmail.com

Karya ilmiah yang pernah dibuat

No. Judul Kategori Tahun

1 (WPC) Wayang Paper Craft : Metode Kreatif dan Edukatif Dalam Penanaman Nilai Kearifan Pada Siswa Kelas Empat dan Lima Sekolah Dasar Negeri

Program Kreativitas Mahasiswa Pengabdian Masyarakat (PKM-M)

2011

2 Perancangan Kapal Patroli Nir Awak(KPNA) Berbasis Autonomous Surfaces Craft(ASC)

Program Kreativitas Mahasiswa Karsa Cipta (PKM-KC)

2012

3 “Si-Plangi”: SistemParitDalam Sungai Sebagai Solusi

SistemPembuanganSampahOtomatis dalam Usaha PencegahanResikoBanjir Pada Bantaran Sungai Ciliwung

Program Kreativitas Mahasiswa Karsa Cipta (PKM-KC)

2012

4 Desain Konseptual Kapal Pengolah Sampah Studi Kasus Kota Surabaya

Tugas Perencanaan Transportasi

2013

Prestasi yang Pernah Diraih

No. Judul Kategori Penyelenggara Tahun

1 Juara 3 Indonesian Indoor Aerial Roboti

Contest(IIARC) KMP-ITB

Juara 3 Umum Keluarga Mahasiswa Teknik Penerbangan FTMD-ITB

2011

2 “Floating Bank”: Bank Apung Sebagai Solusi Layanan Perbankan Keliling Di Kawasan Pesisir Pulau Sebatik

Finalis Lomba Karya

Cipta Maritim Nasional (LOKARINA) 2013

Anggota

Nama Lengkap : Muafaq

NRP : 4109 100 088

Tempat, tanggal Lahir : Gresik, 3 Mei 1990

Jurusan : Program Studi Transportasi Laut Teknik Perkapalan

Institut : Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Alamat Rumah : Sekretariat KSE ITS Keputih gang III No. 35 B Sukolilo Surabaya

Hp : 085731399340

Email : muafaqbinmuhajir@gmail.com

Karya ilmiah yang pernah dibuat

No. Judul Kategori Tahun

1

Pengoperasian Kapal Puskesmas Keliling untuk Memenuhi Kebutuhan Kesehatan Wilayah Kepulauan

Program Kreativitas Mahasiswa Gagasan Tertulis

2010

2 Desain Konseptual Kapal Pengolah Sampah Studi Kasus Kota Surabaya

Tugas Perencanaan

Transportasi ²⁰¹²

3 Efficient Electricity Planthopper Exterminator

Program Teknologi for

Indonesia ²⁰¹³

Prestasi yang Pernah Diraih

No. Judul Kategori Penyelenggara Tahun

1

Pengoperasian Kapal Puskesmas Keliling untuk Memenuhi Kebutuhan

Kesehatan Wilayah Kepulauan

Finalis BEM FTK-ITS 2010

2 Business Plan Competition ^Best _Participant HIMATEKPAL

ITS ²⁰¹¹

3

Analisis Kebijakan

Pengawakan Kapal terhadap Kecelakaan Kapal

Finalis Class NK 2012

4 Pelatihan Penanganan

Permasalahan Sampah Kota ^Pemakalah

Teknik Lingkungan

ITS ²⁰¹³

Anggota

Nama Lengkap : Tifani Rosa Mahardika

NRP : 3312 100 078

Tempat, tanggal Lahir : Jember, 23 Februari 1996

Jurusan : Teknik Lingkungan

Institut : Institut Teknologi Sepuluh Nopember Alamat Rumah : Sunan Ampel IV/32 Jember

Hp : 083847989113

Email : tifanimahardika@yahoo.co.id

No. Judul Kategori Tahun 1 Trash Bioethanol ( Trol ) : Bioetanol

dengan Bahan Sampah Organik Sebagai Solusi Krisis Energi dan Masalah Sampah Kota Surabaya

Program Kreativitas Mahasiswa Penelitian (PKM-P)

2012

2 Sea Water Electrochemical Cells ( Sealls ) : Pemanfaatan Elektrolit Air Laut Menjadi Sumber Energi Listrik Terbarukan Ramah Lingkungan

Program Kreativitas Mahasiswa Penelitian (PKM-P)

Lampiran 1. Perkiraan Umur Tpa Benowo

Perhitungan menggunakan Software Powersim

Luas = 26.7 ha

= 267,000 m2

Tinggi maksimal tumpukan sampah = 30 m

Volume maksimal = 8,010,000 m³

Volume sampah masuk = 8,000 m³/hari

2,920,000

m³/pertahun

Volume sampah keluar = 730,000 m³/pertahun

Tahun ke _Sampah ^Volume Masuk Volume Sampah Keluar Volume TPA Benowo ^Kondisi 0 2,920,000 730,000 0 0 1 2,920,000 730,000 2,190,000 0 2 2,920,000 730,000 4,380,000 0 3 2,920,000 730,000 6,570,000 0 4 2,920,000 730,000 8,760,000 1 5 2,920,000 730,000 10,950,000 1 6 2,920,000 730,000 13,140,000 1 7 2,920,000 730,000 15,330,000 1 8 2,920,000 730,000 17,520,000 1 9 2,920,000 730,000 19,710,000 1 10 2,920,000 730,000 21,900,000 1

Keterangan : 0 : TPA mengalami Over Capacity

Lampiran 2. Gaji Crew

3000 4000 5000 Tongkang Tugboat Kapal 5000

Master/Captain Rp 65,000,000 1 1 1 1 1 Chief Engineer Rp 65,000,000 1 1 1 1 1 Chief Officer Rp 40,000,000 1 1 1 1 1 Second Officer Rp 32,000,000 1 1 1 1 Third Officer Rp 29,000,000 1 1 1 1 Second Engineer Rp 32,000,000 1 1 1 1 Third Engineer Rp 29,000,000 1 1 1 1 Oiler Rp 7,000,000 2 2 3 1 3 Chief Cook Rp 12,000,000 1 1 1 1 1 Quarter Master Rp 7,000,000 3 3 3 2 3 Electrician Rp 12,000,000 1 1 1 1 Purser Rp 9,000,000 1 1 1 1 Boatswain Rp 12,000,000 1 1 1 1 Steward Rp 7,000,000 1 1 1 1 17 17 18 0 7 18 379,000,000 Rp Rp 379,000,000 Rp 386,000,000 Rp - Rp 203,000,000 Rp 386,000,000 4,548,000,000 Rp Rp 4,548,000,000 Rp 4,632,000,000 Rp - Rp 2,436,000,000 Rp 4,632,000,000 12,460,274 Rp Rp 12,460,274 Rp 12,690,411 Rp - Rp 6,673,973 Rp 12,690,411 Total Gaji/Bulan Total Gaji/Tahun Total Gaji/Hari

Gaji Per Jabatan ^Kapal

Jabatan

Lampiran 3. Perhitungan Biaya Pelabuhan

3000 ton 4000 ton 5000 ton Tongkang Tugboat 5000 ton

1 Jasa Labuh

-Kapal Bukan Niaga 95 per GT/kunjungan 224,200 378,955 404,700 - 404,700

2 Jasa Tambat

-Dermaga (Besi/Kayu) 95 per GT/etmal 224,200 378,955 404,700 - 404,700

3 Pemanduan

-Tarif Pokok 150000 per kapal/gerakan 300,000 300,000 300,000 300,000 300,000 -Tarif Tambahan 30 per GT/kapal/gerakan 141,600 239,340 255,600 255,600

4 Penundaan

Kapal s.d 3.500 GT

-Tarif Tetap 320000 per kapal yang ditunda/jam -Tarif Variabel 20 per GT/kapal yang ditunda/jam Kapal 3.501 s.d 8.000 GT

-Tarif Tetap 600000 per kapal yang ditunda/jam 1,800,000 1,800,000 -Tarif Variabel 20 per GT/kapal yang ditunda/jam 141,600 255,600 Kapal 3.501 s.d 8.000 GT

-Tarif Tetap 900000 per kapal yang ditunda/jam 2,700,000 2,700,000 -Tarif Variabel 20 per GT/kapal yang ditunda/jam 239,340 255,600

2,831,600 4,236,590 4,320,600 300,000 - 3,420,600 Biaya

Total Biaya

Lampiran 4. Input Model

Kapal 3000 ton 22.000 48.21 345 44 17 Rp 7,020,000,000 Rp 6,768,998,160 Kapal 4000 ton 22.000 64.29 345 40 17 Rp 7,380,000,000 Rp 8,830,715,184 Kapal 5000 ton 22.000 80.36 345 36 18 Rp 8,640,000,000 Rp 9,844,971,360 Kapal 3000 ton 20.00 48.21 345 45 17 Rp 7,020,000,000 Rp 6,768,998,160 Kapal 4000 ton 20.00 64.29 345 40 17 Rp 7,380,000,000 Rp 8,830,715,184 Kapal 5000 ton 20.00 80.36 345 36 18 Rp 8,640,000,000 Rp 9,844,971,360 Tongkang A 0 0 345 103 0 -Tugboat 22 0.00 345 376 7 Rp 2,667,958,434 -Kapal 5000 ton A 22 67.86 345 53 18 Rp 16,500,000,000 -Pontoon 24 0 345 345 0 -Tongkang B 0 0 345 105 0 Rp 2,667,958,434 -Tugboat 20 0.00 345 414 7 -Kapal 5000 ton B 20 67.86 345 53 18 Rp 16,500,000,000 -Tongkang 183 Tugboat 42 0.00 885 Tongkang 187 Tugboat 40 0.00 964 Opsi 2 Depot A

Harga Kapal (Rp) Biaya Konversi (Rp)

Skenario ^{Port Time}

(Jam) ^{Onhire Days Roundtrip}

Jumlah Crew (Orang) Sailing Time (Jam)

Opsi Tambahan Opsi 2 Depot B Opsi 1 Depot A

Opsi 1 Depot B

MFO Rp MDO Rp MDO Rp

Kapal 3000 ton 327,184 Rp 2,735,258,240 36,300 Rp 361,366,500 68,189 Rp 678,819,260 Kapal 4000 ton 396,000 Rp 3,310,560,000 44,000 Rp 438,020,000 142,347 Rp 1,417,063,776 Kapal 5000 ton 517,176 Rp 4,323,591,360 59,004 Rp 587,384,820 275,384 Rp 2,741,447,009 Kapal 3000 ton 304,200 Rp 2,543,112,000 33,750 Rp 335,981,250 69,739 Rp 694,246,971 Kapal 4000 ton 360,000 Rp 3,009,600,000 40,000 Rp 398,200,000 142,347 Rp 1,417,063,776 Kapal 5000 ton 470,160 Rp 3,930,537,600 53,640 Rp 533,986,200 275,384 Rp 2,741,447,009 Tongkang A - - - - - -Tugboat 1,841,792 Rp 15,397,381,466 210,128 Rp 2,091,823,067 - Rp -Kapal 5000 ton A 754,215 Rp 6,305,237,400 86,048 Rp 856,602,863 339,130 Rp 3,376,041,224 Pontoon 0 Rp - 254,693 Rp 2,535,466,824 0 Rp -Tongkang B 0 - - - - -Tugboat 1,841,792 Rp 15,397,381,466 210,128 Rp 2,091,823,067 - Rp -Kapal 5000 ton B 694,457 Rp 5,805,656,455 79,230 Rp 788,731,910 343,486 Rp 3,419,403,221 Tongkang Tugboat 8,265,752 Rp 69,101,687,953 943,030 Rp 9,387,862,811 - Rp -Tongkang Tugboat 8,580,584 Rp 71,733,683,064 978,949 Rp 9,745,434,526 - Rp -Konsumsi (liter) di Pelabuhan

Opsi 2 Depot A Skenario Opsi Tambahan Opsi 2 Depot B Opsi 1 Depot A Opsi 1 Depot B

Asumsi

Lifetime Kapal 10 Thn

Lifetime Desalination Plant

10 Thn

Lifetime Infrastruktur 10 Thn

Hari Satu Tahun 365 Hari

Masa Reparasi 5 Thn sekali

Gaji operator Infrastruktur

75,000.00 Rp/Day Gaji operator Desalination Plant

27,375,000 Rp/tahun

Salvage Value 10.00% Investasi

Provision 65,000 per orang/hari

Harga MDO (Juli 2013)

9,955 Rp/lliter Harga MFO (Juli 2013)

8,360 Rp/liter

Besarnya bunga 5.75% % / tahun

Debt 100.0% %

Cicilan 10 tahun

Page

L

a

mpir

a

n

5.

C

os

tAnal

y

sis

B iaya K ap al

Rute A Rute B Rute A Rute B Rute A Rute B

Harga Rp Rp 161,460,000,000 Rp 98,280,000,000 Rp 140,220,000,000 Rp 88,560,000,000 Rp 146,880,000,000 Rp 95,040,000,000 Konversi Rp Rp 155,686,957,680 Rp 94,765,974,240 Rp 167,783,588,496 Rp 105,968,582,208 Rp 167,364,513,120 Rp 108,294,684,960

Sewa Kapal Rp/tahun

Total Investasi Rp Rp 317,146,957,680 Rp 193,045,974,240 Rp 308,003,588,496 Rp 194,528,582,208 Rp 314,244,513,120 Rp 203,334,684,960 Annual Cost Rp/tahun Rp 42,581,186,700 Rp 25,918,983,209 Rp 41,353,568,081 Rp 26,118,042,998 Rp 42,191,495,011 Rp 27,300,379,125

MFO at Sea Rp/tahun Rp 62,910,939,520 Rp 35,603,568,000 Rp 62,900,640,000 Rp 36,115,200,000 Rp 73,501,053,120 Rp 43,235,913,600 MDO at Sea Rp/tahun Rp 8,311,429,500 Rp 4,703,737,500 Rp 8,322,380,000 Rp 4,778,400,000 Rp 9,985,541,940 Rp 5,873,848,200 MDO at Port Rp/tahun Rp 15,612,842,985 Rp 9,719,457,589 Rp 26,924,211,735 Rp 17,004,765,306 Rp 46,604,599,152 Rp 30,155,917,098 Port Charges Rp/tahun Rp 2,865,579,200 Rp 3,219,808,400 Rp 2,644,207,200

Annual Cost Rp/tahun Rp 89,700,791,205 Rp 50,026,763,089 Rp 101,367,040,135 Rp 57,898,365,306 Rp 132,735,401,412 Rp 79,265,678,898

Maintenance Kapal per tahun(0,1% Harga Kapal) Rp/tahun Rp 161,460,000 Rp 98,280,000 Rp 140,220,000 Rp 88,560,000 Rp 146,880,000 Rp 95,040,000 Docking Kapal (5% dari harga kapal) Rp/tahun Rp 8,073,000,000 Rp 4,914,000,000 Rp 7,011,000,000 Rp 4,428,000,000 Rp 7,344,000,000 Rp 4,752,000,000 *Provision Rp/hari Rp 45,903,975,000 Rp 19,464,900,000 Rp 57,520,125,000 Rp 24,757,200,000 Rp 46,509,450,000 Rp 21,460,725,000 Biaya Pelumas (5% biaya bahan bakar) Rp/hari Rp 3,561,118,451 Rp 2,015,365,275 Rp 3,561,151,000 Rp 2,044,680,000 Rp 4,174,329,753 Rp 2,455,488,090 Gaji ABK Rp/hari Rp 98,872,273,973 Rp 60,183,123,288 Rp 81,677,095,890 Rp 51,585,534,247 Rp 74,429,260,274 Rp 48,160,109,589 Annual Cost Rp/tahun Rp 191,693,661,647 Rp 108,054,176,351 Rp 180,411,162,526 Rp 102,168,124,121 Rp 164,554,217,380 Rp 97,597,084,496

Jenis Biaya (Rp)

3. Operational Cost

Satuan

Opsi 1

Kapal 5000 ton Kapal 3000 ton Kapal 4000 ton

1. Capital Cost

2. Voyage Cost

Rute A Rute B Rute A Rute B Rute A Rute B Rute A Rute B Rute A Rute B

Harga Rp Rp - Rp -Rp -Rp 121,517,052,632 Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp 121,517,052,632

Konversi Rp Rp - Rp -Rp - Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp

-Sewa Kapal Rp/tahun Rp 25,148,559,764 Rp 15,089,135,858 Rp 8,003,875,302Rp 5,335,916,868 Rp 198,000,000,000Rp 115,500,000,000Rp 57,841,687,457 Rp 45,267,407,575 Rp 8,003,875,302Rp 5,335,916,868

Total Investasi Rp Rp 25,148,559,764 Rp 15,089,135,858 Rp 8,003,875,302 Rp 5,335,916,868 Rp 121,517,052,632 Rp 198,000,000,000 Rp 115,500,000,000 Rp 57,841,687,457 Rp 45,267,407,575 Rp 8,003,875,302 Rp 5,335,916,868 Rp 121,517,052,632 Annual Cost Rp/tahun Rp 25,148,559,764 Rp 15,089,135,858 Rp 8,003,875,302 Rp 5,335,916,868 Rp 16,315,276,499 Rp 26,584,126,893 Rp 15,507,407,354 Rp 57,841,687,457 Rp 45,267,407,575 Rp 8,003,875,302 Rp 5,335,916,868 Rp 16,315,276,499

MFO at Sea Rp/tahun Rp -Rp -Rp 46,192,144,397Rp 30,794,762,931 Rp -Rp 75,662,848,800Rp 40,639,595,185 Rp -Rp -Rp 207,305,063,858 Rp 143,467,366,127 Rp

-MDO at Sea Rp/tahun Rp -Rp -Rp 6,275,469,202Rp 4,183,646,135Rp 22,819,201,416 Rp 10,279,234,350Rp 5,521,123,371Rp -Rp -Rp 28,163,588,434 Rp 19,490,869,051 Rp 22,819,201,416

MDO at Port Rp/tahun Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp 40,512,494,688Rp 23,935,822,549 Rp -Rp -Rp -Rp -Rp

-Port Charges Rp/tahun Rp 308,297,872 Rp - Rp -Rp 2,154,978,000 Rp 308,297,872 Rp -Rp -Rp -Rp

-Annual Cost Rp/tahun Rp 308,297,872 Rp - Rp 52,467,613,599 Rp 34,978,409,066 Rp 22,819,201,416 Rp 128,609,555,838 Rp 70,096,541,105 Rp 308,297,872 Rp - Rp 235,468,652,292 ###############Rp 22,819,201,416

Maintenance Kapal per tahun(0,1% Harga Kapal) Rp/tahun Rp -Rp -Rp -Rp -Rp 121,517,053 Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp 121,517,053

Docking Kapal (5% dari harga kapal) Rp/tahun Rp -Rp -Rp -Rp - Rp 6,075,852,632Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp 6,075,852,632

*Provision Rp/hari Rp -Rp -Rp -Rp -Rp 22,806,225,000 Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp 22,806,225,000

Biaya Pelumas (5% biaya bahan bakar) Rp/hari Rp -Rp -Rp -Rp - Rp 1,140,960,071Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp 1,140,960,071

Gaji ABK Rp/hari Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp -Rp

-Jenis Biaya (Rp)

3. Operational Cost

Tongkang Pengangkut Tugboat _{Tongkang Pengolah} Opsi 2.2

Kapal 5000 ton Opsi 2.1

Tongkang Pengangkut Tugboat _{Tongkang Pengolah} Satuan

1. Capital Cost

Biaya Infrastruktur Depot

Depot Rp 64,262,000,000

Annual Cost Rp/tahun Rp 8,628,026,073

Maintenance Cost (1% Harga) Rp/tahun Rp 86,280,261

Operasional alat Rp/tahun Rp 85,200,000

Jumlah operator Orang 10

Gaji Operator Rp/hari Rp 273,750,000

Listrik, air, telp Rp/hari Rp 6,000,000

Annual Cost Rp/tahun Rp 451,230,261

Jenis Biaya (Rp) Satuan (Rp)

1. Capital Cost

Page B iaya Alat P en golah an

Rute A Rute B Rute A Rute B Rute A Rute B

Harga Alat Pengolahan Plastik Rp Rp 1,552,500,000 Rp 945,000,000 Rp 957,600,000 Rp 604,800,000 Rp 495,900,000 Rp 344,700,000

Annual Cost 1 Rp/tahun Rp 208,443,722 Rp 126,878,787 Rp 128,570,505 Rp 81,202,424 Rp 66,581,154 Rp 46,280,548

Harga Alat Pengolahan Kompos Rp Rp 517,500,000 Rp 315,000,000 Rp 866,400,000 Rp 547,200,000 Rp 969,000,000 Rp 627,000,000

Annual Cost 2 Rp/tahun Rp 69,481,241 Rp 42,292,929 Rp 116,325,695 Rp 73,468,860 Rp 130,101,106 Rp 84,183,068

Harga Grab Crane Rp Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp

-Annual Cost 3 Rp/tahun Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp

-Total Annual Capital Cost Rp/tahun Rp 277,924,963 Rp 169,171,717 Rp 244,896,199 Rp 154,671,284 Rp 196,682,260 Rp 130,463,617

Annual Cost 1 Rp/tahun Rp 169,957,350 Rp 103,452,300 Rp 187,199,400 Rp 118,231,200 Rp 209,367,750 Rp 135,473,250

Annual Cost 2 Rp/tahun Rp 37,768,300 Rp 22,989,400 Rp 46,799,850 Rp 29,557,800 Rp 52,341,938 Rp 33,868,313

Total Annual Productional Cost Rp/tahun Rp 207,725,650 Rp 126,441,700 Rp 233,999,250 Rp 147,789,000 Rp 261,709,688 Rp 169,341,563

Maintenance Cost 1 (1% Harga) Rp/tahun Rp 2,084,437 Rp 1,268,788 Rp 1,285,705 Rp 812,024 Rp 665,812 Rp 462,805

Maintenance Cost 2 (1% Harga) Rp/tahun Rp 694,812 Rp 422,929 Rp 1,163,257 Rp 734,689 Rp 1,301,011 Rp 841,831

Maintenance Cost 3 (1% Harga) Rp/tahun Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp

-Jumlah operator Orang 72 45 117 75 105 69

Gaji Operator Rp/tahun Rp 1,971,000,000 Rp 1,231,875,000 Rp 3,202,875,000 Rp 2,053,125,000 Rp 2,874,375,000 Rp 1,888,875,000

Annual Cost Rp/tahun Rp 1,973,779,322 Rp 1,233,566,762 Rp 3,205,324,079 Rp 2,054,671,788 Rp 2,876,341,928 Rp 1,890,179,705

2. Production Cost 1. Capital Cost

3. Operational Cost

Kapal 3000 ton Kapal 4000 ton Kapal 5000 ton Opsi 1

Jenis Biaya (Rp) Satuan

Rute A Rute B Rute A Rute B Rute A Rute B Rute A Rute B Rute A Rute B

Harga Alat Pengolahan Plastik Rp Rp -Rp - Rp - Rp - Rp 1,488,600,000 Rp - Rp - Rp -Rp - Rp - Rp - Rp 1,488,600,000

Annual Cost 1 Rp/tahun Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 199,864,299 Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 199,864,299

Harga Alat Pengolahan Kompos Rp Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 1,125,900,000 Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 1,125,900,000

Annual Cost 2 Rp/tahun Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 151,167,012 Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 151,167,012

Harga Grab Crane Rp Rp -Rp - Rp - Rp - Rp 4,400,000,000 Rp - Rp - Rp -Rp - Rp - Rp - Rp 4,400,000,000

Annual Cost 3 Rp/tahun Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 590,758,375 Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 590,758,375

Total Annual Capital Cost Rp/tahun Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 941,789,687 Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 941,789,687

Annual Cost 1 Rp/tahun Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 133,010,100 Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 133,010,100

Annual Cost 2 Rp/tahun Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 64,657,688 Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 64,657,688

Total Annual Productional Cost Rp/tahun Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 197,667,788 Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 197,667,788

-Rp Rp - Rp - Rp - Rp -Maintenance Cost 1 (1% Harga) Rp/tahun Rp -Rp - Rp - Rp -Rp 1,998,643 Rp - Rp - Rp -Rp - Rp - Rp - Rp 1,998,643 Maintenance Cost 2 (1% Harga) Rp/tahun Rp -Rp - Rp - Rp -Rp 1,511,670 Rp - Rp - Rp -Rp - Rp - Rp - Rp 1,511,670 Maintenance Cost 3 (1% Harga) Rp/tahun Rp -Rp - Rp - Rp -Rp 5,907,584 Rp - Rp - Rp -Rp - Rp - Rp - Rp 5,907,584 Jumlah operator Orang 0 0 0 0 113 0 0Rp -Rp - Rp - Rp - Rp 113 Gaji Operator Rp/tahun Rp -Rp - Rp - Rp -Rp 3,093,375,000 Rp - Rp - Rp -Rp - Rp - Rp - Rp 3,093,375,000

Annual Cost Rp/tahun Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 3,102,793,010 Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp - Rp 3,102,793,010

2. Production Cost 1. Capital Cost

3. Operational Cost

Tongkang pengolah Tongkang Pengangkut Tugboat

Opsi 2 Opsi 2.2

Tongkang Pengangkut Tugboat

Tongkang Pengolah

Page | 32

L

a

mpir

a

n

6.

R

ek

a

pi

tula

si

B

ia

y

a

Kapal 3000 ton Kapal 4000 ton Kapal 5000 ton

Annual Cost Rp/tahun Rp 68,500,169,909 Rp 67,471,611,079 Rp69,491,874,135 Rp 111,984,298,539 Rp 74,922,476,245 Annual Cost Rp/tahun Rp 139,727,554,294 Rp 159,265,405,441 Rp 212,001,080,310 Rp 309,279,618,896 Rp 421,554,386,758 Annual Cost Rp/tahun Rp 299,747,837,997 Rp 282,579,286,647 Rp 262,151,301,876 Rp 56,577,738,069 Rp 56,577,738,069 Rp/tahun Rp 507,975,562,200 Rp 509,316,303,167 Rp 543,644,256,322 Rp 477,841,655,503 Rp 553,054,601,072

Annual Cost Rp/tahun Rp 8,628,026,073

Annual Cost Rp/tahun Rp 451,230,261 Rp/tahun Rp 9,079,256,333

Kapal 3000 ton Kapal 4000 ton Kapal 5000 ton

Annual Cost Rp/tahun Rp 447,096,680 Rp 399,567,483 Rp 327,145,877 Rp 941,789,687 Rp 941,789,687 Annual Cost Rp/tahun Rp 334,167,350 Rp 381,788,250 Rp 431,051,250 Rp 197,667,788 Rp 197,667,788 3. Operational Cost

Annual Cost Rp/tahun Rp 3,207,346,084 Rp 5,259,995,867 Rp 4,766,521,633 Rp 3,102,793,010 Rp 3,102,793,010 Rp/tahun Rp 3,541,513,434 Rp 5,641,784,117 Rp 5,197,572,883 Rp 3,300,460,797 Rp 3,300,460,797 2. Voyage Cost

3. Operational Cost

Biaya Infrastruktur 1. Capital Cost

Biaya Kapal Opsi 2.1

1. Capital Cost

Opsi 2.2 Opsi 1

Satuan

Total Biaya Kapal

Total Biaya Infrastruktur 2. Operational Cost

Biaya Alat Pengolahan ^{Opsi 1}

Satuan

Opsi 2.2

Satuan

Total Biaya Infrastruktur 1. Capital Cost

2. Production Cost

Page

L

a

mpir

a

n

7.

E

fek

ti

v

it

a

s

Kapal 3000 ton Kapal 4000 ton Kapal 5000 ton

Biaya Kapal Rp/tahun Rp 507,975,562,200 Rp 509,316,303,167 Rp 543,644,256,322 Rp 477,841,655,503 Rp 553,054,601,072

Biaya Infrastruktur Rp/tahun Rp 18,158,512,667 Rp 18,158,512,667 Rp 18,158,512,667 Rp 18,158,512,667 Rp 18,158,512,667

Biaya Alat Pengolahan Rp/tahun Rp 3,541,513,434 Rp 5,641,784,117 Rp 5,197,572,883 Rp 3,300,460,797 Rp 3,300,460,797

Jumlah Annual Cost Rp 529,675,588,300 Rp 533,116,599,950 Rp 567,000,341,871 Rp 499,300,628,967 Rp 574,513,574,536

Harga termurah Annual Cost Rp 499,300,628,967

=>

Opsi 2.1

105,227

Rp Rp/ton sampah Unit Cost pada tahun pertama

Opsi 2.2 Opsi 2.1

Satuan ^{Opsi 1}

Lampiran 8. Penjadwalan

Opsi 1 Kapal 3 Kapal 2 Kapal 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Keterangan Depot(Muat sampah) Processing Area Depot(Bongkar Produk) Opsi 2.1 Kapal GC Tongkang 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Keterangan Depot(Muat Sampah)

Pengolahan Apung (Bongkar Sampah) Pengolahan Apung

Pengolahan Apung (Muat Produk) Depot(Bongkar Produk)

Hari