BAB IV : KESIMPULAN DAN SARAN
B. Saran
Saran-saran yang dapat bermanfaat bagi kepentingan perusahaan dimasa mendatang adalah sebagai berikut :
1. Perusahaan dapat lebih meingkatkan atau menambah gaji yang selama ini belum sesuai dengan peraturan pemerintah yaitu UMR.
2. Dalam unsur-unsur perusahaan perlu diperhatikan mengenai uang lembur,diharapkan perushaan memberikan uang lembur bagi karyawan yang telah bekerja melebihi jam kerjanya.Karna hal tersebut juga dapat memotivasi karyawan agar mau bekerja diluar jam kerjanya.
3. Prosedur penggajian dan pengupahan yang dilakukan perushaan diharapkan mengikuti prosedur yang telah ditetapkan.Hal ini sangat memberi manfaat kepada perusahaan untuk menghindari terjadinya penyelewengan-penyelewengan.
4. Pengendalian intern penggajian dan pengupahan pada PT.Usaha Pengangkutan Kurnia Medan ini dimasa yang akan datang diharapkan lebih baik dari pengawasan yang dilakukan sebelumnya.Hal ini dimaksudkan untuk lebih menjelaskan transparansi total keuntungan perusahaan yang juga berpengaruh pada gaji karyawan.Perusahaan ini sebaiknya merekrut karyawan lebih banyak lagi,karna hal tersebut lebih memudahkan pengendalian intern yang dilakukan.
dilakukan PT.USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN yang mungkin akan bermanfaat bagi PT.USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN.
BAB II
PT. USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN
A. Sejarah Singkat
PT. Usaha Pengangkutan Kurnia Medan merupakan perusahaan yang bergerak di bidang transportasi. Sebelumnya sang pemilik perusahaan, Bapak H. Usman telah membentuk PT. Kurnia pada tanggal 28 November 1974 yang bergerak di bidang angkutan antar kota dalam provinsi di Banda Aceh.
PT Kurnia berdiri pada bulan november pada tahun 194, dengan jumlah awal armada sebanyak 5 armada yang bergerak di rute Medan-Banda Aceh, dan pada tahun 1998 melakukan akuisisi dengan PT. Anugerah dan CV. Pusaka dan berganti nama menjadi PT Kurnia.Perkembangan terus dilakukan oleh H.Usman yakni dengan menambah rute kebeberapa daerah diantaranya ialah, Medan-Jakarta(via Pekan Baru-Air Molek-Jambi-Palembang) sebanyak 13 armada, rute medan-Banda Aceh sendiri hingga sekarang telah memiliki armada sebanyak 36 unit, rute Medan Sigli (via Langsa-Lhoksuemawe-Bireun)sebanyak 36 unit, rute Medan – Takengon sebanyak 2 unit dan rute Medan-Padang sebanyak 1 unit.
Struktur organisasi berarti penetapan batas tugas dan tanggung jawab serta wewenang dari masing-masing karyawan.Dengan adanya struktur organisasi diharapkan setiap bagian dapat melaksanakan tugasnya masing-masing dengan baik sehingga tujuan perusahaan dapat tercapai.
GAMBAR 1.1
Struktur Organisasi PT Usaha Pengangkutan Kurnia Medan Sumber : PT. Usaha Pengangkutan Kurnia Medan
Direktur
Chief Secretary
Bagian Administrasi
Pimpinan Cabang Melabouh Pimpinan Cabang B. Pidie
Sekretaris Cabang Sekretaris Cabang
Bagian Adm Cabang Bagian Adm Cabang
Menurut Mulyadi dan Johni Setyawan (2001 : 186) struktur organisasi mengganbarkan pengorganisasian sumber daya manusia untuk memanfaatkan sumber daya organisasi dalam mewujudkan tujuan organisasi.
Pemisahan tugas harus dilakukan dalam suatu perusahaan.Misalnya bagian akuntansi disatukan dengan bagian penyimpanan,maka akan memungkinkan terjadinya kesalahan transaksi sehingga data adalah data yang tidak dapat dipercaya kebenarannya.
Organisasi dan manajemen yang baik akan memberikan keseimbangan pada tugas ,sistem informasi manajemen kekuasaan,kesatuan atas kekuasaan tangan pemerintah,tanggung jawan serta wewenang.Hal ini memberikan efek yang positif pada perusahaan dimana perusahaan akan menentukan kelancaran dalam menjalankan aktivitas-aktivitasnya yang digambarkan dalam struktur organisasi.
Struktur organisasi harus fleksibel terhadap perubahan dan perkembangan di lingkungannya Maka perusahaan atau badan usaha pada umumnya beranggapan bahwa struktur organisasi ini sangat perlu.
C. Job description
1. Bagan organisasi dapat digunakan untuk mendeskripsikan rencana kerja yang sesuai sebagai dasar untuk mengetahui perbedaan antara atasan dan bawahan.
2. Dengan adanya bagan organisasi dapat diketahui kegiatan perusahaan serta hubungan yang ada di perusahaan dari setiap kegiatan. Disetiap kelebihan tentu saja ada kelemahan,begitu juga pada bagan organisasi.Adapun
kelemahan yang mungkin terjadi dari bagan organisasi yaitu bagi masyarakat yang tidak mengerti dengan bagan yang dilihatnya.Kemungkinan akan menimbulkan kerancuan apabila tidak dicantumkan penjelasan dari bagan organisasi tersebut.Apakah satu bagan langsung bertanggung jawab pada bagian yang berada diatasnya atau harus terlebih dahulu melalui bagian yang lain.Oleh karna itu setiap bagan organisasi sebaiknya dicantumkan juga penjelasan mengenai bagan organisasi tersebut.
Menurut Dicky Wisnu U.R dan Siti Nurhasanah (2005 : 50) kelebihan dari struktur organisasi yaitu dapat menceritakan siapa yang memberi lapran kepada siapa,kegiatan apa yang diselenggarakan,dan hubungan posisi berbagai kegiatan dalam organisasi.Sedangkan kelemahan dari strruktur organisasi yaitu gambaran posisi tidak sepenuhnya kegiatan dari posisi karena banyaknya peranan yang tidak resmi ditambahkan pada batasan peranan yang seharusnya.
Berikut ini dijelaskan tugas,wewenang dan tanggung jawab dari struktur organisasi perusahaan:
1. Direktur
Direktur sebagai pimpinan perusahaan yang berfungsi memimpin aktivitas dalam perusahaan,antara lain:
a. Mengambil keputusan dan menetapkan kebijakan dan pengendalia kegiatan perusahaan.
b. Menyetujui dan menolak pengangkatan dan pemberhentian setiap bagian dalam penambahan tenaga kerja.
c. Memelihara dan meningkatkan motivasi kerja karyawan.
d. Menyetujui dan memberikan pengesahan atas pembelian alat inventaris perusahaan.
e. Mengadakan perencanaa tentang kedaan perusahaan dimasa yang akan datang.
f. Mengkoordinasi pelaksanaan tugas setiap bagian serta menerima laporan tertulis dari setiap bagian tersebut.
2. Chief Secretary
Chief Secretary merupakan bagian yang paling penting dala PT Usaha Pengangkutan Kurnia Medan atas kegiatan operasional perusahaan antara lain:
a. Mengendalikan kegiatan pembukuan dan pemabayaran gaji. b. Mengabsensi karyawan dan menetukan pemberangkatan driver. c. Mengatur dan menggunakan peralatan kantor.
d. Bertanggung jawab langsung pada direktur. Semua tugas dan tanggung jawab diatas sama dengan tugas dan tanggung jawab pada sekretaris dikantor cabang.
3. Bagian Administrasi
Tugas bagian administrasi adalah :
a. Bertanggung jawab terhadap pencatatan segala transaksi pemasukan dan pengeluaran keuangan.
b. Bertanggung jawab dalam melaksanakan pencatatan transaksi dari dan ke bank.
D. Jaringan usaha
PT. Usaha Pengangkutan Kurnia Medan merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dibidang penyediaan layanan jasa
pengangkutan.PT.Usaha Pengangkutan Kurnia Medan juga tidak hanya melakukan pelayanan jasa pada penumpang tetapi juga melayani pengiriman barang baik itu dari Medan ke Aceh maupun dari Aceh ke Medan.
E. Kinerja Usaha Terkini
Setiap perusahaan mempunyai visi dan misi yang harus dijalankan sesuai dengan tujuan perusahaan.Butuh waktu untuk mencapai itu semua begitu juga pada PT. Usaha Pengangkutan Kurnia Medan, perusahaan terus berupaya agar tujuan yang telah digariskan oleh perusahaan dapat terwujud.Tidak mudah untuk mewujudkan itu semua karena membutuhkan kerja keras yang tinggi, kedisiplinan, kerjasama, kekompakan serta loyalitas dalam bekerja.
Pastinya untuk mendorong mencapai hasil yang maksimal diperlukan kinerja yang bermutu dan tepat. Jadi kinerja usaha terkini yang dijalankan perusahaan adalah memberikan jasa pelayanan pengangkutan umum kepada masyarakat,dengan terus melakukan perbaikan-perbaikan dalam pelayanan jasa dan meningkatkan kinerja agar menjadi perusahaan pengangkutan umum yang terbaik tetap menjadi pilihan masyarakat.
F. Rencana Usaha
Rencana kegiatan pada PT. Usaha Pengangkutan Kurnia Medan adalah: PT. Usaha Pengangkutan Kurnia Medan berkonsentrasi pada bidang pengangkutan.Jenis pengangkutan perusahaan ini sangat beragam seperti pengangkutan penumpang juga pengiriman barang antar kota.Salah satu jenis
barang yang dapat dikirim dengan pengangkutan ini adalah sepeda motor, surat-surat berharga dan lain sebagainya.
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah
Perkembangan dunia usaha di era globalisasi ini semakin pesat. Hal ini dilihat dari banyaknya perusahan yang berdiri dimana perusahaan-perusahaan tersebut mempunyai tujuan tertentu. Diantaranya pertumbuhan yang berkesinabungan dalam meningkatkan kelangsungan hidup perusahaan.
Setiap perusahaan mempunyai tujuan tertentu untuk memperoleh laba yang maksimum.Untuk itu ,perusahaan dalam melaksanakan kegiatan usahanya sangat membutuhkan tenaga kerja.Perusahaan juga harus dapat bersaing dan mengoptimalkan seluruh sumber daya yang dimilikinya.Berhasil atau tidak suatu perusahaan di pengaruhi beberapa faktor yang digunakan perusahaan,misalnya :modal,tenaga kerja,mesin,dan kewirausahaan.
Sumber Daya manusia atau SDM adalah salah satu faktor yang sangat penting dalam mewujudkan tujuan perusahaan.Tenaga kerja memberi sumbangan berupa tenaga,pikiran,pengalaman dan keahlian.Sebagai imbalannya tentu saja mereka akan memperoleh balas jasa berupa uang yang biasa disebut gaji dan upah.
Masalah penggajian dan pengupahan merupakan masalah yang sangat penting karena masalah tersebut dapat mempengaruhi tingkah laku tenaga kerja dalam melaksanakan tanggung jawabnya.Masalah ini tidak hanya menyangkut beban pekerjaan maupun berkaitan dengan moral dan tanggung jawab organisasi terhadap kehidupan karyawan dan keluarganya.Karena itu tidak
menutup kemungkinan bila perusahaan tidak memenuhinya,maka karyawan sanggup melakukan kegiatan yang merugikan perusahaan.Misalnya melakukan demo untuk menuntut kenaikan gaji,mogok kerja,dan mengadakan kegiatan-kegiatan yang tidak sesuai dengan ketentuan perusahaan.
Adanya penetapan tentang peraturan yang berhubungan dengan penggajian dan pengupahan dari pemerintah,akan membuat perusahan lebih memperhatikan penentuan tarif sehingga tidak semena mena.Apalagi di perusahaan yang mempunyai karyawan dalam jumlah yang besar,Maka pembayaran gaji dan upah harus di awasi.Walaupun demikian masih sering ditemukan kecurangan dalam pembagiannya.Untuk mengatasi hal tersebut setiap perusahaan sangat memerlukan pengawasan intern gaji dan upah agar tercipta hubungan yang harmonis antara pemilik dan karyawan.
PT USAHA PENGANGKUTAN KURNIA ini merupakan perusahaan yang bergerak di bidang pengangkutan jasa.Jasa yang diberikan kepada pelanggan hendaknya memuaskan dan membuat pelanggan tidak merasa kecewa dan beralih ke pengangkutan jasa lainnya.Pada perusahaan ini masalah yang di hadapi cukup banyak,salah satunya adalah jumlah gaji yang diberikan kepada karyawan belum sesuai dengan UMR(UPAH MINIMUM REGIOANAL) yang ditetapkan pemerintah.Oleh karena itu, pengawasan intern gaji dan upah merupakan faktor pendukung untuk meningkatkan kinerja karyawan karena apabila karyawan di perusahan tersebut sudah merasa kebutuhannya terpenuhi,maka karyawan akan bekerja semaksimal mungkin.
sejauh mana pengendalian intern gaji dan upah yang diterapkan oleh PT. USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN melalui judul “PENGENDALIAN INTERN TERHADAP GAJI DAN UPAH PADA PT. USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN”
B. Rumusan Masalah
Agar dapat memudahkan penelitian yang sistematis dan dapat memberi masukan kepada perusahaan untuk meminimalkan serta menghindari penyimpangan maka penulis akan mencoba membahas permasalahan yaitu: “Bagaimana penerapan pengendalian internal penggajian dan pengupahan pada PT. USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN.”
C. Tujuan dan Manfaat Penelitian 1. Tujuan Penelitian
Sesuai dengan rumusan masalah di atas yang menjadi tujuan penelitian ini adalah “Untuk mengetahui bagaimana pengawasan internal gaji dan upah pada PT.USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN”.
2. Manfaat penelitian a. Bagi penulis
Untuk melihat perbandingan antara teori yang di uraikan dalam masa perkuliahan dengan praktek yang terjadi di lapangan
b. Bagi perusahaan
Sebagai bahan pertimbangan dan masukan bagi pengambilan keputu -san demi meningkatkan kinerja perusahaan sehingga perusahaan dapat mencapai tujuan perusahaan.
c. Bagi peneliti selanjutnya
Sebagai bahan rujukan bagi peneliti selanjutnya dalam membahas permasalahan yang sama.
D. Rencana Penulisan
1. Jadwal Survey/Observasi
Penilitian ini dilakukan PT.USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN.
Tabel 1.1
Jadwal Survey/Observasi dan Penyusunan Tugas Akhir No Kegiatan
April 2015 Mei 2015
I II III IV I II III IV 1 Pengesahan Tugas Akhir
2 Pengajuan Judul 3 Permohonan Izin Riset
4 Penunjukan Dosen Pembimbing 5 Pungumpulan Data
6 Penyusunan Tugas Akhir 7 Bimbingan Tugas Akhir 8 Penyelesaian Tugas Akhir
2. Rencana Isi
Rencana isi terdiri dari empat bab yaitu pendahuluan, profil PT.USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN, system pengendalian internal gaji dan upah pada PT.USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN
dan penutup dimana setiap bab saling berkaitan. BAB I: PENDAHULUAN
Pada saat ini, penulis akan menguraikan mengenai Latar Belakang Masalah, Rumusan Masalah, Tujuan dan Manfaat Penelitian dan Rencana Penulisan yang terdiri dari jadwal survey/observasi dan Rencana isi.
BAB II: PT. USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN Pada bab ini penulis akan menguraikan mengenai sejarah ringkas struktur organisasi, job description, jaringan usaha, kinerja usaha terkini dan Rencana Usaha.
BAB III: SISTEM PENGENDALIAN INTERNAL GAJI DAN UPAH PADA PT USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN
Pada bab ini penulis akan menguraikan pengertian gaji dan upah, unsur-unsur gaji dan upah, prosedur pencatatan gaji dan upah, pengendalian internal gaji dan upah, analisis dan evaluasi unsur-unsur gaji dan upah, Analisis dan evaluasi prosedur pencatatan dan Perhitungan gaji dan upah dan Analisis dan Evaluasi Sistem Pengendalian Internal Gaji dan Upah.
BAB IV: KESIMPULAN DAN SARAN
Sebagaimnana akhir dari tugas ini, maka penulis akan mengambil kesimpulan dan saran dari penelitian yang
TUGAS AKHIR
SISTEM PENGENDALIAN INTERNAL GAJI DAN UPAH PADA PT. USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN
Oleh :
DINI WINANDA NASUTION 122102200
PROGRAM STUDI D-III AKUNTANSI FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
MEDAN 2015
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
PERSETUJUAN ADMINISTRASI AKADEMIK
NAMA :DINI WINANDA NASUTION
NIM :122102200
PROGRAM STUDI :DIPLOMA III AKUNTANSI
JUDUL :SISTEM PENGENDALIAN INTERNAL GAJI
DAN UPAH PADA PT USAHA
PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN
Tanggal: 2015 Dosen Pembimbing Tugas Akhir
NIP. 19550908 198103 1 005 Drs. Rasdianto,M.Si, Ak
Tanggal: 2015 Ketua Program Diploma III Akuntansi
NIP. 19511114 198203 1 002 Drs. Rustam, M.Si, Ak, CA
Tanggal: 2015 Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis USU
NIP. 19560407 198002 1 001
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
PENANGGUNG JAWAB TUGAS AKHIR
NAMA :DINI WINANDA NASUTION
NIM :122102200
PROGRAM STUDI : DIPLOMA III AKUNTANSI
JUDUL : SISTEM PENGENDALIAN INTERNAL GAJI
DAN UPAH PADA PT. USAHA
PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN
Medan,Juli2015
DINI WINANDA NASUTION NIM. 122102200
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur kehadirat Allah SWT atas limpahan rahmat dan karunia-nya hingga penulis dapoat meneylesaikan Tugas Akhir yang berjudul “Sistem Pengendalian Internal Gaji dan Upah Pada PT. Usaha Pengangkutan Kurnia Medan ’’ ini dengan baik, guna salah satu syarat untuk memenuhi syarat untuk menyelesaikan pendidikan pada Program Diploma III Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara.
Selama menjalankan Tugas akhir Penulis banyak dibantu dibantu oleh berbagai pihak baik dalam bentuk moril, materi, dorongan,serta bimbingan dari berbagai pihak. Maka pada kesempatan ini, penulis menyampaikan penghargaan dan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada :
1. Bapak Prof. Dr. Azhar Maksum, M.Ec, Ac selaku dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara
2. Bapak Drs. Rustam, M.Si, Ak sebagai Ketua Program Studi Diploma III Akuntansi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara
3. Bapak Drs. Rasdianto M.Si,Ak sebagai dosen pembimbing penulis yang telah bersedia meluangkan waktunya dalam memberi masukan, saran dan bimbingannya, kepada penulis dalam menyelesaikan tugas akhir ini.
4. Bapak Drs. Chairul Nazwar, M.Si,Ak selaku sekretaris Program Diploma III Akuntansi Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Sumatera Utara
5. Bapak dan Ibu Pegawai Kantor Gubermur Sumatera Utara yang telah mengizinkan penulis untuk melakukan magang di kantor Gubenur Sumatera Utara
6. Bapak Sukisto selaku staf di PT. Usaha Pengangkutan Kurnia Medan beserta seluruh karyawan yang telah mengizinkan penulis untuk melakukan pengambilan data untuk tugas akhir ini
7. Teristimewa penulis ucapkan kepada kedua orang tua penulis tercinta Bapak Yusuf Nasution dan Ibu Ati Khairani S, yang jasa-jasanya tak terhingga yang terus memberikan semangat dan dukungan dalam bentuk moril maupun materil kepada penulis tanpa henti sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini.Buat kakak saya Dian Anggraini, dan kedua adik saya Anggi Helmi nasution dan Rehansyah akbar nasution.Yang telah memberikan dukungan kepada saya.
8. Buat sahabat-sahabat seperjuangan semasa kuliah Aci, Yuda, Ami, Andrea, Rahmi, Rozi Fani, Bunga, fitri, Irdo dan Ismail terima kasih atas kerjasama dan kebersamaan kita selama perkuliahan. Terimakasih untuk bantuan, semangat, doa, dan kenangan yang menyenangkan dan tak terlupakan
9. Kepada seluruh teman-teman D III akuntansi stambuk 2012 grup D, semoga kita semua sukses.
Medan, Juli 2015 Penulis
Dini Winanda Nasution 122102200
DAFTAR ISI
Halaman
KATA PENGANTAR ... i
DAFTAR ISI ... iii
DAFTAR TABEL ... v
DAFTAR GAMBAR ... vi
BAB I : PENDAHULUAN ... 1
A. Latar Belakang Masalah ... 1
B. Rumusan Masalah ... 3 C. Tujuan penelitian ... 3 1. Tujuan Penelitian ... 3 2. Manfaat Penelitian ... 3 D. Rencana Penulisan ... 4 1. Jadwal Survey/Observasi ... 4 2. Rencana Isi ... 4
BAB II : PT. USAHA PENGANGKUTAN KURNIA MEDAN ... 6
A. Sejarah Singkat ... 6
B. Struktur Organisasi ... 6
C. Job Description ... 8
D. Jaringan Usaha ... 10
E. Kinerja Usaha Terkini ... 10
BAB III : SISTEM PENGENDALIAN INTERNAL GAJI DAN UPAH PADA PT. USAHA PENGANGKUTAN
KURNIA MEDAN ... 12
A. Pengertian Gaji dan Upah ... 12
B. Unsur-unsur Gaji dan Upah ... 13
C. Prosedur Pencatatan dan Perhitungan Gaji dan Upah ... 18
D. Pengendalian Internal Gaji dan Upah ... 21
E. Analisis dan Evaluasi Unsur-unsur Gaji dan Upah ... 26
F. Analisis dan evaluasi prosedur pencatatan dan perhitungan gaji dan upah ... 29
G. Analisis dan Evaluasi Sistem Pengendalian Internal Gaji dan Upah ... 30
BAB IV : KESIMPULAN DAN SARAN... 32
A. Kesimpulan ... 32
B. Saran ... 33
DAFTAR PUSTAKA ... 34
DAFTAR TABEL
Nomor Judul Halaman
DAFTAR GAMBAR
Nomor Judul Halaman