Kantor Kendaraan Bermotor divisi Pengawasan Kendaraan Bermotor Wilayah Shilin
9. Standar pengurangan nilai pada ujian prakt-ek mobil
◎ Standar penilaian untuk ujian praktek bagi pengendara mobil adalah : nilai tertinggi 100 poin, nilai minimal kelulusan 70 poin.
Materi Ujian Pengurangan Nilai Standar Nilai
1. Berkendara mundur dan masuk ke garasi
1. Roda kendaraan menabrak pembatas jalur berkendara atau tidak berhenti pada tempat yang telah ditentukan (ujian berkendara mundur hanya berlaku 1 kali saja, apabila menabrak pembatas jalur berkendara maka dipersilahkan untuk tetap mengendarai kendaraan dan roda kendaraan berhenti pada tempat yang telah ditentukan)
16
2.Mesin kendaraan mati (pengurangan nilai diakumulasi) 8
2. Memarkir kendaraan di tepi jalan yang lurus
1. Roda menabrak pembatas jalur berkendara atau kendaraan tidak berhenti pada tempat parkir yang telah ditentukan (hanya berlaku 1 kali ujian, apabila telah menabrak pembatas, silahkan menyelesaikan materi ujian ini dan memarkir mobil pada tempat yang telah ditentukan)
16
2.Mesin kendaraan mati (pengurangan nilai diakumulasi) 8
3. Maju mundur di jalur huruf S
1. Roda menabrak pembatas jalur berkendara pada saat
kendaraan bergerak maju 32
2. Roda menabrak pembatas jalur berkendara pada saat kendaraan berjalan mundur (bila akumulasi pengurangan nilai tidak melebihi 30 poin, peserta ujian diperbolehkan mengulangi ujian ini 1 kali, ujian ulangan dimulai pada materi kendaraan berjalan mundur). (tidak berlaku untuk kendaraan kecil)
16
3. Mobil kecil saat mundur (menabrak pembatas jalur berkendara tidak akan ada pemotongan nilai), dipersilahkan jalan terus untuk memperbaiki kesalahan (pemotongan nilai diakumulasi, setelah perbaikan, tidak perlu dimulai dari jalan mundur).
8
4. Mesin tiba-tiba mati atau kendaraan tiba-tiba berhenti (pengurangan nilai pada materi mesin mati akan terus diakumulasi, pengurangan nilai pada materi kendaraan berhenti maksimal sebanyak 2 kali)
8 4. Kendaraan berputar
balik di jalur yang berbelok (ujian tidak diperuntukkan bagi kendaraan kecil)
1. Roda kendaraan menabrak pembatas jalurberkendara (pemotongan nilai hanya dilakukan 1 kali, tidak boleh ada pemotongan ulang, hanya untuk materi jalan mundur yang diujikan 1 kali saja).
16 2.Mesin kendaraan mati (pengurangan nilai diakumulasi) 8
5. Persimpangan kereta api
1. Tidak berhenti untuk melihat kondisi di sekitar rel kereta api atau menerobos persimpangan kereta api. 32 2 Mesin kendaraan mati atau kendaraan berhenti tepat di
persimpangan rel kereta api (badan kendaraan berada di
area rel kereta api). 32
3. Pada saat kendaraan berhenti, roda depan melampau
Belajar
Materi Ujian Pengurangan Nilai Standar Nilai
6.Persimpangan 1.Melanggar rambu lalu lintas2. Pada saat kendaraan berhenti di depan lampu merah, 32 roda depan melampaui garis berhenti 32
7. Ujiankeseimbangan pergantian transmisi
1. Bagi pengendara mobil dengan transmisi
manual,menganti persneleng tanpa mengikuti peraturan yang telah ditetapkan hingga gigi 3 dalam jarak 45 meter pada jalur yang telah disediakan
16 2. Pada saat berkendara, roda menabrak pembatas jalur
berkendara atau mesin mati 32
8.Tanjakan dan Turunan
1.Roda menabrak pembatas jalur berkendara 16 2. Pada saat berada di jalan tanjakan, kendaraan mundur
dengan sendirinya di atas 15 cm 16
3. Mesin mati pada saat berada di tanjakan (pengurangan
nilai diakumulasi) 16
4. Kendaraan tidak berhenti pada tempat yang telah
ditentukan. 16
5. Saat menuruni tanjakan, persneling berada pada gigi
normal atau gigi 0 (nol) 32
9.Jembatan sempit Roda kendaraan menabrak pembatas jalur berkendara 32 10. Zebra cross / tempat
penyeberangan bagi pejalan kaki
1. Tidak berhenti, atau tidak mengutamakan pejalan kaki
untuk menyeberang jalan terlebih dahulu 32 2. Pada saat berhenti, roda depan melewati garis
pemberhentian 32
11. Kondisi berkendara pada umumnya
1. Tidak menggunakan sabuk pengaman seperti ketentuan
yang berlaku. 16
2. Tidak menyalakan lampu sein (lampu tnda belok) pada saat akan memulai mengendarai mobil, atau tidak memperhatikan kondisi di sekitarnya (kiri kanan depan belakang) apakah ada kendaraan atau pejalan kaki yang lewat. (pengurangan nilai diakumulasi (berlaku untuk ujian materi 1 dan 2).
16
3. Menggunakan kaki kiri saat menginjak pedal rem (tidak berlaku bagi kendaraan khusu penderita cacat fisik). 16 4. Mengganti peseneling menjadi gigi mundur pada saat
berjalan maju 16
5. Tidak memperhatkan kendaraan atau pejalan kaki dari arah belakang pada saat akan naik dan turun dari kendaraan (harus dilakukan dengan 2 tahap saat membuka pintu).
8 6. Tidak memperhatikan kendaraan atau pejalan kaki
di sekitarnya pada saat akan berbelok atau merubah haluan, atau tidak menyalakan lampu sein (lampu tanda berbelok) (dan seharusnya menoleh ke belakang untuk memperhatikan situasi. (pengurangan nilai diakumulasi)
16
7. Dilarang menggunakan telepon genggam untuk menerima dan melakukan panggilan pada saat
mengemudi. 32
8. Hanya menggunakan satu tangan pada saat mengendalikan kemudi saat berbelok dan mengganti haluan jalan. (tidak berlaku untuk kenderaan transmisi manual).
Materi Ujian Pengurangan Nilai Standar Nilai
9. Saat mendekati persimpangan rel kereta api dan akan berbelok, kenderaan tidak mengurangi kecepatan (Pedal gas seharusnya mulai dilepas, pedal rem mulai diinjak perlahan ; Kenderaan harus mengurangi kecepatan hingga mencapai 15 km/jam pada saat pengendara melihat rambu rel kereta api).
16
10. Tidak berkendara pada jalur yang telah ditentukan atau
berubah haluan. 32
11. Tidak berkendara berdasarkan peraturan yang telah ditentukan yang menyebakan kendaraan menabrak pembatas jalur berkendara (termasuk marka jalan, garis putus-putus kuning dan putih).
16 12. Pada saat mengemudi, roda kendaraan berjalan di atas
marka jalan (marka jalan dibagi menjadi : 2 garis sejajar lurus warna kuning sebagai pemisah 2 jalur pengemudi yang berlawanan arah, 1 garis lurus warna putih sebagai tanda larangan mengubah jalur berkendara atau penanda garis tepi jalan) atau menabrak kendaraan, pembatas jalan atau merusak fasilitas di jalan).
32
13. Mobil berhenti tiba-tiba atau mesin mati mendadak (pengurangan nilai diakumulasi, tidak termasuk mesin mati saat kendaraan mulai berjalan atau saat kendaraan telah mencapai tujuan).
8 14. Tidak dapat menyelesaikan ujian praktek atau tidak
menjawab salah satu materi ujian. 32 12. Tehnik berkendara
lainnya (pemotongan n i l a i p a d a s e t i a p materi yang tertera di samping ini akan diakumulasi, akan tetapi batas maksimal total pemotongan nilai tidak boleh melebihi 18 poin)
1. Saat kendaraan mulai bergerak, cara mengemudi tidak
tepat 2
2.Penginjakan pedal gas yang tidak tepat 2 3.Penginjakan pedal persneling yang tidak tepat 2 4. Penginjakan pedal rem (atau penggunaan rem tangan)
yang tidak tepat 2
5. Kendaraan telah berhenti, akan tetapi setir kemudi tetap
Belajar 10. Prosedur Pelaksanaan Ujian SIM untuk kenderaan bermotor
roda tipe ringan kecil dan tipe berat biasa
Ujian Tertulis Ujian Tertulis Ujian Tertulis Ujian Tertulis Lulus Pemeriksaan Kesehatan Lulus Pemeriksaan Kesehatan Lulus Lulus Lulus Lulus Lulus Tidak Lulus Tidak Lulus Tidak Lulus Tidak Lulus 7 hari kemudian 7 hari kemudian 7 hari kemudian 7 hari kemudian 7 hari kemudian 7 hari kemudian Tidak Lulus Tidak Lulus Pendaftaran Pendaftaran Pendaftaran Pendaftaran Pendaftaran Pendaftaran Pendaftaran
Ceramah Keselamatan Lalu Lintas Bagi Yang Pertama Kali Mendapat SIM
Ceramah Keselamatan Lalu Lintas Bagi Yang Pertama Kali Mendapat SIM Ceramah Keselamatan Lalu
Lintas Bagi Yang Pertama Kali Mendapat SIM Ceramah Keselamatan
Lalu Lintas Bagi Yang Pertama Kali Mendapat SIM
Ceramah Keselamatan Lalu Lintas Bagi Yang Pertama Kali Mendapat SIM
Gambar Prosedur Ujian SIM untuk kenderaan bermotor roda tipe berat Gambar Prosedur Ujian SIM untuk
kenderaan bermotor roda tipe ringan
Mengambil SIM Mengambil SIM Mengambil SIM Mengambil SIM Ujian Praktek Ujian Praktek Ujian Praktek Lulus Lulus Catatan:
1. Bagi peserta ujian tertulis yang tidak lulus (nilai dibawah 85) diperbolehkan mendaftar ulang 7 hari kemudian.
2. Bagi peserta ujian praktek yang tidak lulus (nilai dibawah 70) diperbolehkan mendaftar ulang 7 hari kemudian.
3. Bagi yang memiliki SIM motor tipe biasa atau SIM mobil, diperbolehkan untuk tidak mengikuti ujian tertulis, setelah lolos pemeriksaan kesehatan, dapat langsung mengikuti ujian praktek.
4. Peserta ujian yang memerlukan fasilitas suara dari komputer dipersilahkan menyampaikan secara langsung kepada petugas di loket.
5. Untuk pemeriksaan kesehatan dapat dilakukan di Kantor Kendaraan Bermotor divisi Dinas Pengawasan Kendaraan Bermotor Wilayah Shihlin, atau membawa bukti pendaftaran ujian SIM ke rumah sakit terdekat, puskesmas atau klinik yang ditentukan oleh Dinas Pengawasan Kendaraan Bermotor.
6. Kantor Pelayanan Kendaraan Bermotor menyediakan motor tipe biasa bagi peserta ujian praktek dengan harga sewa sebesar NT$ 28 (akan disesuaikan dengan perubahan harga minyak), pembayaran dilakukan pada saat pendaftaran.
7. Alamat Kantor Kendaraan Bermotor divisi Dinas Pengawasan Kendaraan Bermotor Wilayah Shihlin: No. 80, Sec. 5, Chengde Rd., Shilin District, Taipei City. Informasi lebih lanjut, hubungi nomer telepon : (02) 2763-0155 pesawat 719; Website : http://www. mvo.taipei.gov.tw
8. Bagi peserta ujian SIM untuk motor dengan cc besar (di atas 250 cc), informasi dapat diperoleh di:
¨Kursus Mengemudi swasta ”Taipei Drive”
Alamat : No. 185, Sec. 3, Dadu Rd., Beitou District, Taipei City; Tel : (02)2858-5700
¨Kursus Mengemudi swasta ”Fu-An”
Alamat : No.9, Dadu Rd., Beitou District., Taipei City, Tel : (02)2893-6872 ¨Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Jalan Umum divisi Pelatihan Alamat: No. 79, Section 3, Zhongshan Road, Zhonghe District,
New Taipei City, Tel: (02) 2222-3600 ¨Kursus Mengemudi swasta ”Lian-He”
Alamat: No. 31, Section 1, Dadu Road, Beitou District, Taipei City, Tel: (02) 2893-6889
9. Setelah lulus dari ujian tertulis dan ujian praktek, silahkan menuju ke lobby lantai 1 untuk melakukan pembayaran dan pengambilan SIM di loket khusus pengambilan SIM baru. Bagi yang baru pertama kali mendapatkan SIM, diwajibkan untuk mengikuti [Bimbingan Singkat dan Sosialisasi Keselamatan bagi yang pemegang SIM baru kendaraan roda 2] selama 1,5 jam.
Belajar Ujian Surat Ijin Mengemudi, dokumen yang harus disiapkan :
1. Formulir Pendaftaran Surat Ijin Mengemudi Kendaraan Roda 2. 2. Foto terbaru dalam waktu 6 bulan ukuran 1 inci, latar belakang
polos, tidak mengenakan topi dan wajah tampak jelas (ketentuan foto sama dengan pas foto di KTP) sebanyak 3 lembar (tidak boleh menggunakan foto kombinasi).
3. Bagi warga Taiwan: kartu tanda penduduk, kartu ijin tinggal, atau surat ijin mengemudi yang dikeluarkan oleh negara lain yang masih berlaku.
Bagi yang bukan warga Taiwan: surat ijin tinggal, mendapat ijin tinggal lebih dari 1 tahun.
Biaya terkait:
1. Biaya pemeriksaan kesehatan NT$ 100
2. Biaya pendaftaran: sepeda motor ringan jenis kecil (dibawah 50cc) sebesar NT$ 125, sepeda motor biasa (50cc-124cc) sebesar NT$ 250 (harus mengikuti ujian tertulis dan ujian praktek). Bagi pengendara sepeda motor biasa yang hanya mengikuti ujian praktek sebesar NT$ 125