• Tidak ada hasil yang ditemukan

Pengembangan unit penangkapan bubu kawat di pulau Sebesi Kabupaten Lampung Selatan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "Pengembangan unit penangkapan bubu kawat di pulau Sebesi Kabupaten Lampung Selatan"

Copied!
14
0
0

Teks penuh

(1)
(2)

MANGROVE &  PESISIR  terbit tiga  kali  dalam  setahun  ­ adalah  jurnal  yang  diterbitkan  Pusat  studi  Pesisir  dan  Kelautan  (PSPK) Universitas Bung  Hatta,  dengan  Bung  Hatta  Press.  Pusat studi  ini  beranggotakan  stat  pengajar  yang  menekuni  dan  peduli terhadap perkembangan  kawasan  Pesisir,  Kelautan  dan  Perikanan secara menyeluruh  Jurnal  ini  diterbitkan  dengan  melibatkan  alumni  dan  pakar  sebagai  pengelola.  Sebagai  sebuah  jurnal  yang  ditujukkan  untuk  umum  dengan  pendekatan  ilmiah  dan  jurnalistik,  MANGROVE &  PEStslR  berupaya  menjaga  independensi  penyajian  dengan  menampung  pendapat  siapapun  dan  apapun  untuk  kemajuan  kawasan  pesisir.  Silang  pendapat  yang  konstruktif berusaha  disuguhkan  untuk mendapatkan  penanganan terbaik  kawasan  pesisir,  khususnya  pesisir Sumatera Barat dan  Indonesia secara  umum.  Untuk pengembangan  masa  akan  datang, jurnal  ini  membuka  kesempatan  kepada  pihak  manapun  yang  tidak mengikat memberikan  bantuan,  baik  moril  maupun  materi!. 

Pelindung   Direktur LPPM   ,Universitas Bung  Hatta  

Penanggung Jawab  

Ketua Pusat Studi Pesisir dan Kelautan   Universitas  Bung Hatta  

Pemimpin Umum   Dr.  Ir. En;  Kamal,  M.Sc  

Pemimpln Redaksi   Harfiandri Damanhuri, S.PL,  M.Se  

Dewan Redaksi   Ir.  Suardi ML   Dr.  Ir.  Usman Bulanin,  MS  

Drs.  Rusdji Tamin   Boy Yendra Tamin,  SH.,  M.Hum  

Ir.  Hasan Basri  Nasution   Dr. Ir. Abdullah Munzir.  M.Si  

Ir. H. Gusti Arsal   Penasehat Ahli

Prof.  Dr.  Marlis Rahman.  M.  Se (UNAND)   Prof. Dr. Japar Sidik Bujang (UPM Malaysia)   Prof.  Dr. Yunazar Manjang (Rektor Universitas Bung Hatta)  

Stat Redaksi   Silmi Riza  Satitri.  S.Pi  

Mustika Sari,  S.Pd   Penerbit   Kerjasama  

Pusat Studi Pesisir dan Kelautan   Universitas Bung  Hatta Padang  

dengan   Bung  Hatta Press  

Alamat Redaksi, Sirkulasi dan Iklan   Sekretariat Pusat studi Pesisir dan  Kelautan  

Kampus I Universitas Bung  Hatta ,  

JI.  Sumatera ­Ulak Karang.  Padang 25133.  Telp.  (0751) 7051678 Ekst 329;  faks.(0751) 7055475   e­mail; pspkubh@yahoo.coJd

(3)

- - - --

..

セセセセセセセセNᄃNCdセddddセdセpdセセᄃセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセセ セセセセセCNセ@

# #

セ@ .  セ@

セ@ セ@

セ@ セ@

セ@ #

=

§

J

g Bismillahirrahmaanirrahiiiim... 

7(p:ta <PefllJantar

=

D

g

§ セ@

=

Pembaca yang budiman,  sesuai dengan rencana sebelumnya bahwa Jumal Mangrove dan Pesisir 

=  

:  terbit  3  kali  setahun  yaitu;  pada  bulan  Februan,  Mei  dan  Desember  maka  untuk  edisi  pertama 

J  

:  tahun ini kami kembali lagi mengunjungi pembaca. 

=  

セ@ g

#

D

=

Untuk maklumat  bagi  pembaca  bahwa  Pusat  Kajian  Mangrove  dan  Kawasan  Pesisir  Universitas: 

=

Bung  Hatta  telah  berganti  nama  menjadi  Pusat  Studi  Pesisir  dan  Kelautan  yang  dituangkan 

セ@

D

=

dengan  SK  Rektor  No.  2457/KP/UM­IN­2006  Tanggal  1  Me;  2006  Tentang  Pengantian  Pusat: 

=

Kajian Mangrove dan Kawasan Pesisir (PKMKP) menjadi Pusat Studi Pesisir dan Kelautan (PSPK) 

=

Universitas  Bung  Hatta,  dan  untuk  seterusnya  jumal  ini  bemaung  pada  Pusat  Studi  Pesisir dan 

セ@ セ

J

Kelautan Universitas Bung Hatta. 

=

g セ

­ 

J

Pada  nomor  ini  kami  menampilkan  hasil  penelitian  dan  para  peneliti  di  Pusat  Studi  Pesisir  dan 

J

セ@

Kelautan  dan  Fakultas  Perikanan,  Universitas  Bung  Hatta  dan  beberapa  peneliti  dan  lembaga 

g

lainnya  dengan  topik:  Uji  Coba  Penggunaan  Tudung  Petromaks  8erbentuk Kerucut Pada  8agan 

セ@ セ

=

Apung;  Alokasi  Unit Penangkapan  Cakalang,  Menuju  Usaha  Perikanan  Berkelanjutan  di Perairan 

S

g

Sorong;  Pengaruh  Jenis  Alat  Tangkap  Terhadap  Hasil  Tangkapan  Kepiting  di  Perairan  Estuaria 

J

Muaro Panjalinan Kota Padang;  Pengembangang Unit Penangkapan  8ubu Kawat di Pulau Sebesi 

セ@ セ

J

Kabupaten  Lampung  Selatan;  Simulasi  Dampak  Keterkaitan  Pertumbuhan  Sektor  Penkanan  dan 

f: 

Industri  Terhadap  Pendapatan  Nasional:  Suatu  Analisis  Pendekatan  Ekonometrika;  Identifikasi 

J

Vegetasi  dan  Zonasi  Mangrove  di  Kawasan  Pesisir  Sungai  Pinang  Kabupaten  Pesisir  Selatan 

§ セ

=

Sumatera  Barat;  dan  Pengelolaan  Kawasan  Perairan  Pulau  Pieh  dan  Sekitarnya  Ditinjau  dari 

=

Dimensi Kawasan  Konservasi Laut dan Wisata Bahan. 

セ@ セ@

§ セ@

g

Dengan  sagala  kerendahan  hati  kami  masih  tetap  menantikan  hasil­hasil  penelitian  dan  para 

# セ

peneliti  yang  konsen  pada  pengembangan  IImu  Penkanan  dan  Teknologi  Kelautan,  yang  dapat 

=

terbit pada Jurnal Mangrove dan Pesisir.  Kritik dan saran demi  kemajuan  kualitas jurnal ini sangat 

=

kami  nantikan.  Semoga  berbagai  kajian  yang  disajikan  pada  jurnal  ini  bermanfaat  bagi  para 

g セ

pembaca.  Terima kasih.  セ@

セ@ セ@

セ@ セ@

"  Padang,  Februari 2008  II

セ@ セ@

Redaksi 

セ@ セ@

セ@ セ@

セ@ セ@

セセセセセセセセセセセセセセオセセセセセオセセセセセオセオセセセセセセセセオオオオセセセセオセオセセセセセオオセセオセセセオ@

(4)
(5)

PENGEMBANGAN UNIT PENANGKAPAN BUBU KAWAT 01  PULAU SEBESI   KABUPATEN lAMPUNG SElATAN  

Oleh: 

Oiniah1J, Moch. Prihatna Sobari1J, Chandra Hermawan21

1)  StafPengajar di Sag/an Teknologi Alat Penangkapan Ikan Departemen Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan Fakultas Perikanan dan IImu Kelautan IPS

2) Alumni Program Studi Pemanfaatan Sumberdaya Perikanan FPIK IPS

Abstrak 

Berdasarkan hasi/ analisis teknis diketahui bahwa bubu kawat terbuat dari kawat weldingmesh

dengan mesh size 2

x

2 em, panjang 99 em, lebar 66 em, tinggi 24 em, lebar mulut bagian luar 41 em,

lebar mulut bagian dalam 18 em, bentuk mu/ut mengerucut dan pintu untuk mengambil hasil

tangkapan berukuran 15 x 15 em. Kapal berdimensi panjang 6 meter, lebar 0,8 meter dan draft 0,6

meter, serla menggunakan tenaga penggerak motor tempel berukuran 5,5 PK. Komposisi hasH

tangkapan bubu kawat yang dominan, yaitu kerapu lodi dan taji. Keduanya memiliki nilai ekonomis tinggi. Berdasarkan analisis finansial diperoleh keuntungan usaha penangkapan sebesar

Rp26.917.567, 14. Nilai Payback Period (PP) ada/ah 0,26 tahun, Return of Investment (ROI) ada/ah

378% serla analisis imbangan penerimaan (RIC) ada/ah 1,82. Pada skenario perlama, yaitu modal

sendiri nila; Net Present Value (NPV) ada/ah Rp6. 044. 852,90, Net Benefit Cost Ratio (Net BIC) ada/ah

2,q;l, serla Intemal Rate of Return (lRR) ada/ah 58%.  Pada skenario kedua, yaitu adanya bantuan

dari Dinas Penkanan dan Kelautan nilai Net Present Value (NPV) ada/ah Rp6.044.852,90, Net bセョ・ヲゥエ@

C9st Ratio (Net BlC) ada/ah 2,57, serla Internal Rate of Return (lRR) ada/ah 80%, maka usaha penangkapan bubu kawat layak karena nilai NPV>O, Net BIC>1 dan IRR>diseount rate. Analisis sensitivitas pada unit penangkapan bubu kawat menunjukkan hasil bahwa dengan faktor input kenaikan harga bahan bakar minyak sebesar lebih dan 50,17%, maka usaha ini tidak layak untuk dikembangkan.

Kata Kunci: Unit penangkapan bubu kawat, aspek teknis,  aspek finansial,  Pulau Sebesi. 

PENOAHULUAN  penangkapan  bubu  kawat  di  Pulau 

Sebesi,  sehingga  menjadi  dasar  untuk 

latar Belakang

melakukan kajian ini. 

Bubu  merupakan  salah  satu  jenis  unit 

penangkapan  ikan  yang  banyak  Penelitian  In!  bertujuan  untuk 

digunakan  nelayan  dalam  pemanfaatan  mengidentifikasi  rancang  bangun,  teknik  sumberdaya  perikanan  tangkap  di  sekitar  pengoperasian,  komposisi hasil tangkapan  Pulau  Sebesi.  Jenis  bubu  yang  bubu  kawat  dan  prod u ktivitasnya,  serta  dioperasikan  di  sana  adalah  bubu  kawat.  menentukan  tingkat  keuntungan  dan   Pengusahaan  unit  penangkapan  bubu  kelayakan  pengusahaan  unit  

kawat belum berlangsung lama di perairan  penangkapan bubu  kawat.  Dengan  kajian  I'   ini,  karena  sebelumnya  nelayan  lebih  tersebut  diharapkan  dapat  menduga  

banyak  menggunakan  pancing.  sejauh  mana  kegiatan  perikanan  bubu   Penggambaran  rancang  bangun  bubu  kawat ini  memberikan  peluang  bisnis  bagi   kawat,  metode  pengoperasian,  komposisi  nelayan di sekitar Pulau Sebesi.  

hasi!  tangkapan  dan  produktivitasnya,  

tingkat  keuntungan  serta   METOOOlOGI 

pengembangannya  menjadi  daya  tarik 

untuk  dikaji  secara  teknik  dan  finansial.  Pengamatan  dan  pengambilan  data  Sampai  dengan  tahun  2006  belum  ada  lapangan  telah  dilakukan  di  sekitar  Pulau  kajian  tersebut  terhadap  unit  Sebesi  Kabupaten  Lampung  Selatan pada 

(6)

Bulan  Februari  2007.  Metode  penelitian  yang  digunakan  adalah  metode  deskriptif  dengan  jenis  penelitian  studi  kasus.  Satuan  . kasusnya  adalah  aktivitas  penangkapan  ikan  menggunakan  unit  penangkapan bubu  kawat di Pulau Sebesi,  Desa  Tejang  Perairan  Pulau  Sebesi,  Kecamatan  Raja  Basa,  Kabupaten  Lampung Selatan. 

Data primer diperoleh melalui pengamatan  secara  langsung  di  lapang  mengenai  seluruh  kegiatan  unit  penangkapan  bubu  kawat  dan  wawancara  terhadap  25  orang  responden.  Penentuan  responden  dilakukan  secara  purposive sampling,

dengan  pertimbangan  bahwa  responden  adalah  nelayan  sebagai  pemilik  sekaligus 

Produktivitas (P, ton/unit)

=

Produktivitas  juga  dihitung  untuk  mengetahui produktivitas per alat tangkap, 

orang  yang  menjaJankan  usaha  penangkapan  ikan  menggunakan  bubu  kawat  dalam  kurun  waktu  lebih  dari  satu  tahun.  Data  sekunder untuk  kurun  waktu  tujuh  tahun  terakhir diperoleh  dari instansi  dan lembaga yang terkait. 

Kajian  teknis­finansial  dilakukan  terhadap  data  yang  diperoleh.  Kajian  teknis  diperoleh  melalui  penggambaran  rancangbangun  bubu  kawat,  metode  pengoperasian,  komposisi hasil tangkapan  dan  produktivitasnya.  Menurut Ravianto J  (1986),  produktivitas adalah  perbandingan  antara  hasil  yang  dicapai  dengan  keseluruhan  sumber  daya  yang  dipergunakan,  menggunakan rumus: 

Hasil tangkapan (C, ton) Unit penangkapan ikan (E, unit)

produktivitas  per trip  dan  produktivitas  per  nelayan dengan rumus: 

Produktivitas bubu kawat (kg/unit)

Jumlah hasil tangkapan

HセァI

Jumlah bubu kawat (unit) Produktivitas per trip (kgltrip)

=

Jumlah hasH tangkapan (kg)

toe

エセ@

:S

Produktivitas ne/ayan (kg/orang)

Analisis  finansial  dilakukan  dengan  pendekatan  analisis  usaha  dan  kriteria  investasi  untuk  menilai  tingkat  keuntungan,  kelayakan  dan  sensitivitas  unit  usaha  penangkapan  bubu  kawat  di  Pulau  Sebesi,  Kabupaten  Lampung  Selatan.  Menghitung  pendapatan  usaha  (Sugiarto  et a/.  2002)  dilakukan  menggunakan.rumus: 

7T

=

TR- TC  Dengan  kriteria : 

Jika  TR > TC,  maka  kegiatan  usaha  memperoleh  keuntungan,  sehingga  layak untuk dilanjutkan; 

Jika  TR

TC,  maka  kegiatan  usaha  mengalami  kerugian,  sehingga  usaha  tersebut tidak layak untuk dilanjutkan; 

Mangrove dan Pesisir Vol. VIII No. 1/2008

Jumlah trip (trip)

Jumlah hasH tangkapan (kg) Jumlah ne/ayan (orang)

Jika  TR 

TC,  maka  usaha  berada  dalam  titik  impas  atau  tidak  memperoleh  keuntungan  atau  tidak  mengalami kerugian. 

Nilai  revenue-cost ratio (RIC) dihitung  menggunakan  rumus  (Sugiarto  et a/.

2002): 

RlC= TR

TC 

Perhitungan  payback period (PP)  dilakukan  menggunakan  rumus  (Umar  H  2003) : 

P b k P rI d Hilai Investasi X 1 tahun

ay:  ae  e 0

Keuntungan
(7)

i

Return of Investment (ROI)  dihitung  menggunakanrumus: 

ROI = k・オョエオョァセョ@ X 100% Investasl

Net Present Value (NPV)  dihitung  menggunakan  rumus  (Kadariah.  L  Karlina  dan C Gray 1999) : 

セbエMcエ@

NPV

=

L.

(1

.)t

t=1 1

Keterangan : 

Bt

benefit  dari  suatu  proyek  pada  tahun ke­t; 

Ct =  biaya dari  suatu  proyek pada tahun  ke­t; 

=

tingkat  suku  bunga  yang  berlaku;  dan 

n

=

umur  proyek.  Dengan kriteria : 

Jika  NPV

>

0,  maka  proyek  layak  untuk dilanjutkan; 

Jika  NPV < 0,  maka  proyek  supaya  ditolak  artinya,  ada  penggunaan  lain  yang  lebih  menguntungkan  untuk  sumber­sumber  yang  diperlukan  proyek; 

Jika NPV

=

0,  maka  proyek  tersebut  mengembalikan  persis  sebesar 

opportunity cost of capital.

Net benefit ratio dinyatakan dengan  rumus  (Kadariah,  L  Karlina  dan  C  Gray  1999)  adalah 

ゥbエMセZ@

NetBlC= 1=1  (1+1)

=

[Bt-Ct>O]

i

Ct-Bt [Bt-Ct<O]

t=1 (1 

+

i)1

Dengan kriteria : 

Jika Net SIC セ@ 1,  maka  NPV

a

artinya proyek layak untuk dilanjutkan;  "Iika Net BlC < 1,  maka  proyek  supaya  ditolak  artinya,  proyek  tidak  layak untuk dilanjutkan. 

Internal Rate of Return (lRR)  dihitung  menggunakan  rumus  (Kadariah,  L  Karlina  dan C Gray 1999) : 

NPV' ..  1'"' ,.')

IRR

=

I

NPV'.NPV" t l -

r

Keterangan : 

IRR

=

Internal rate of return;

i'

tingkat  bunga  yang 

menghasilkan NPV positif; 

i

"

=  tingkat  bunga  yang  menghasilkan NPV negatif; 

NPV' =  NPV pada suku bunga i'; 

NPV"

=

NPV pada suku bunga i".  HASIL DAN PEMBAHASAN 

Analisis Teknis 

Bubu  kawat  (Gambar  1)  yang  beroperasi  di  Pulau  Sebesi  bersifat  pasif dan  berada  di  dasar perairan,  menurut  Subani W  dan  HR  Barus  (1989)  termasuk  dalam  klasifikasi  bubu  dasar.  Dalam  satu  unit  penangkapan  bubu  kawat terdiri atas 5­10  buah  bubu.  Bubu  terbuat  dari  kawat 

weldingmesh dengan  mata  berbentuk  bujursangkar  berukuran  2  x  x  cm.  Dimensi  (panjang  x  lebar  x  tinggi)  bubu  adalah  99cm  x  66cm  x  24cm.  Konstruksi  bubu  kawat  yang  beroperasi  di  Pulau  Sebesi  terdiri  atas badan  bubu,  muJut dan  rangka.  Pad a  badan  bubu  terdapat  pintu  untuk  mengeluarkan  hasil  tangkapan.  Pintu  terbuat  dari  kawat  yang  berukuran  15  x  15  cm,  serta  memakai  bambu  sebagai  alat  pengunci.  Mulut  bubu  berfungsi  sebagai  tempat  masuknya  ikan,  berbentuk mengerucut. 

Perahu  yang  digunakan  dalam  pengoperasian  bubu  kawat  di  Perairan  Pulau  Sebesi  adalah  perahu  jukung  atau  biasa  disebut  perahu ketingting (Gambar  2).  Perahu  terbuat  dari  kayu  bungur 

(Lagerstroe mia speciosa pers)  atau  kayu  wungu  ketangi  (Lytheraceae sp) dengan  dimensi  (L  x  B x  D)  6  m,  lebar 0,8  m dan 

depth atau  tinggi  0,6.  Di  bag ian  samping  kiri  dan  kanan  perahu  terdapat  tiang  penyangga  agar  perahu  dapat  selalu  seimbang.  Tenaga  penggerak  yang 

(8)

digunakan  adalah  motor tempel (outboard penangkapan  ikan  memerlukan  bahan 

engine) berkekuatan  5,5  PK  dengan  bakar bensin  sebanyak 4 liter.  bahan  bakar  bensin.  Satu  trip 

···..··r 

T =TML =24 ern 

T

Keterangan:  [image:8.612.61.502.60.558.2]

. . . m..

1  

Panjang  =99 em  Lebar  =66em  Tinggi  ;: 24 em  Lebar mutut luar  "" 41  em  Lebar mulut tengah 

=

28 em  Lebar mulut dalsm  ;: 18 em  Tinggi mulut luar  ==  24 em  Tinggi mulut tengah = 18 em  Tinggi mulut dalam 

=

18 em 

Gambar 1 : Alat Tangkap Bubu

Kawat

Unit  penangkapan  bubu  kawat  perairan.  Pengoperasian  bubu  kawat  dioperasikan  oleh  1­2  orang  nelayan.  dibagi  menjadi  empat  tahap,  yaitu  Nelayan  mempunyai  tugas  masing- persiapan,  setting, soaking, dan hauling.

masing.  Nelayan  pertama  bertugas  Alat  bantu  pengoperasian  unit  mencan  daerah  penangkapan  ikan  penangkapan  bubu  kawat,  yaitu  mesin  dengan  cara  menyelam,  seTta  memasang  kompresor.  Mesin  ini  digunakan  apabila  bubu  kawat  yang  dioperasikan.  Nelayan  pemasangan  bubu  kawat  dilakukan  pada  kedua  bertugas  sebagai  juru  mudi,  juru  kedalaman  lebih dari 3 meter.  Bubu kawat  mesin  dan  membantu dalam  pemasangan  yang  telah  terpasang  akan  direndam  bubu  kawat yang dioperasikan.  selama  1­ 2 han.  Hauling akan  dilakukan  pada  pagi  hari  berikutnya  setelah  Pengoperasian  unit  penangkapan  bubu  perendaman. 

kawat  bersitat  pasit  berada  di  dasar 

Mangrove dan Pesisir Vol. VIII No. 1/2008 37

i

I

I

I

I

I  

I

1

'I

I'"

1'''1

:S

I

I  

I  

I  

I  

I  

(9)

Sm

11 

,

5m

I,Im

1: 

.. 

Tampakatas 

1m

I.Im

[image:9.612.73.451.45.525.2]

Tampak samping 

Gambar 2: Perahu Bubu Kawat

HasH  tangkapan  seluruhnya  berjumlah  83  2  ekor  (2,41%)  tetapi  dengan  berat  ekor  dengan  be rat  39,60  kg (Tabel  1).  berbeda.  Masing­masing  beratnya  yaitu  Hasil  tangkapan  didominasi  oleh  ikan  taji  2,10 kg  dan 1,40 kg.  Jenis ikan karang lain 

(Ctenochaetus striatus), berjumlah 25 ekor  yang  diperoleh  selama  penelitian  adalah  (30,12%)  dengan  berat  10  kg.  Hasil  kapeh  (Pseudanthias squamipinnis),  tangkapan  yang  paling  sedikit  adalah  ketang­ketang (Drepane punctata), kerapu  kerapu  karet  (Epinephelus ma/abaricus) lodi  (Plectropomus maeu/ates),  kerapu  dan  ikan  kakap  merah  (Lutjanus lumpur (Epinephelusn tanvina).

timorensI), yaitu  masing­masing  berjumlah 

(10)

Tabel1:  Hasil Tangkapan selama Penelitian di Perairan Pulau Sebesi Tahun 2007. 

Jumlah

No.  Nama Ikan  Nama Latin 

Ekor 

%

k  % 

Ctenochaetus striatus Epinephe/us malabaricus Plectropomus maculates Epinephelus tanvina Lutanus timorensis

Pseudanthias squamipinnis

Dre ane punctata

Sumber: Hasil penelitian

[image:10.612.44.498.56.301.2]

Produktivitas  unit  penangkapan  bubu  kawat  pada  tahun  2006  adalah  sebesar  30,84 kg  per tahun, 6,17 kg  per bubu, セ@ ,23  kg  per  trip,  15,42  kg  per  nelayan,  produtivitas pada tahun 2006 berdasarkan 

Tabel2:  Produktivitas  Komponen  Unit Penangkapan  Bubu  Kawat di Perairan  Pulau  Sebesi tahun 2006 

Komponen Unit Penangkapan Bubu Kawat  Produksi per unit penangkapan 

Produksi per alat bubu kawat  Produksi per trip 

Produksi per nelayan 

Produksi per biaya operasional  Produksi per biaya investasi 

Sumber. DlOiah dar! data sekunder Tahun 2006

Musim  penangkapan  ikan  didekati  melalui  produksi  atau  hasil  tangkapan  bulanan  rata­rata.  Jenis  ikan  yang  diduga  musim  penangkapannya  adalah  kerapu  lodi  dan  taji  yang  merupakan  ikan  yang  dominan  tertangkap selama  penelitian  berlangsung,  serta  termasuk  ikan  bernilai  ekonomis  tinggi.  Ikan  taji  paling  banyak  tertangkap  pada  Bulan  Maret,  terjadi  peningkatan  yang  エ。ェセュ@ dari  Bulan  Februari,  sedangkan  pada  Bulan  April  hasil 

25  30,12  10,00  25,25 

2  2,41  2,10  5,30 

11  13,25  16,90  42,68  4  4,82  4,90  12,37 

2  2,41  1,40  3,54 

21  25,30  1,30  3,28  18  21,69  3,00  7,58  83  100,00  39,60  100,00 

biaya  operasional  adalah  sebesar  0,0000034  kg  per  rupiah  dan  produtivitas  pada  tahun  2006  berdasarkan  biaya  investasi  adalah  sebesar  0,0000259  kg  per rupiah  (TabeI2). 

Produktivitas  30,84 kg/unit penangkapan 

6,17 kg/alat bubu kawat  1,23 kg/trip  15,42 kg/orang  0,0000034 kg/Rp  0,0000259 kg/Rp 

tangkapan  taji  mulai  menurun.  Hasil  tangkapan  ikan  kerapu  lodi  tertinggi  diperoleh  pada  Bulan  April,  kemudian  menurun  dan  meningkat  lagi  pada  Bulan  September.  Oleh  karena  itu,  perkiraan  waktu  yang  baik  untuk  menangkap  ikan  taji  adalah  pada  Bulan  Maret  dan  April,  sedangkan  ikan  kerapu  lodi  lebih  baik  ditangkap  pada  Bulan  April  dan  September (Gambar 3). 

(11)

14

12

i

c: 10

S

'" 8

4 2 o 

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

[image:11.612.104.411.55.201.2]

Bulan 

Gambar 3:  Musim Penangkapan Hasil Tangkapan Dominan 

Analisis Finansial  sebesar  Rp26.917.567,14  per tahun.  Nilai  RIC diperoleh  sebesar 1,82,  berarti  setiap 

Analisis Usaha  satu  rupiah  yang  dikeluarkan  dapat 

Total  investasi  yang  diperlukan  untuk  unit  menghasilkan  keuntungan  sebesar  usaha  penangkapan  bubu  kawat  adalah  RpO,82.  Nilai ROI diperoleh  378%,  berarti  sebesar  Rp7.125.000,00.  Total  biaya  setiap  satu  rupiah  yang  diinvestasikan  dalam  usaha  unit  penangkapan  bubu  akan  memberikan  keuntungan  sebesar  kawat  di  Pulau  Sebesi  adalah  sebesar  378%.  Nilai PP diperoleh  sebesar  0,26,  Rp32.740.282,86  per  tahun.  Total  berarti  waktu  yang  dibutuhkan  untuk  penerimaan unit penangkapan bubu  kawat  pengembalian  biaya  investasi  yang  telah  dalam  satu  tahun  sebesar  dikeluarkan  akan  kembali  dengan  Rp59.657.850,00  per  tahun.  8erdasarkan  keuntungan  sebesar Rp26.917.567,14  per  total penerimaan yang diperoleh dan biaya  tahun  dalam  waktu  0,26  tahun  atau  3,12  total  yang  dikeluarkan,  maka  keuntungan  bulan.  Data  selengkapnya  dapat  dilihat  yang  diperoleh  usaha  unit  penangkapan  pada Tabel 3. 

bubu  kawat  di  Pulau  Sebesi  adalah 

Tabel 3:  Keuntungan, RIC ratio, PP dan ROI

Uraian AnaUsis Usaha  Nilai 

Keuntungan (Rp)  26.917.567,14 

RIC 1,82 

ROI(%) 378,00 

pp

0,26 

SUmber. D/O/ah dart data pnmer Tahun 2007

Analisis Kriteria Investasi  kedua  mesin  tempel  merupakan  bantuan  Analisis  kriteria  investasi  unit  dan  Dinas  Perikanan  dan  Kelautan,  penangkapan  bubu  kawat  di  Perairan  Kabupaten  Lampung  Selatan.  Nilai  kriteria  Pulau  Sebesi  ini  digunakan  dua  skenario,  investasi  untuk  kedua  skenario  tersebut  yaitu  skenario  pertama  sumber  modal  dapat dilihat pada Tabel 4. 

berasal  dari  modal  sendiri  dan  skenario 

Tabel  4:  Nilai  Kriteria  Investasi  pada  Kedua  Skenario  selama  Tahun  Proyek,  Tahun 

2007

No  Keterangan  Skenario 1  Skenario 2 

NPV(Rp) 6.044.852,90  6.044.852,90 

NatBIC 2,02  2,57 

IRR(%) 58,00  80,00 

Sumber. DlOiah dan data primer Tahun 2007

Mangrove dan Pesisir Vol. VIII No. 1/2008

40

;  

I  

'II [image:11.612.118.406.433.527.2] [image:11.612.34.491.625.740.2]
(12)

Skenario  pertama,  modal  yang  digunakan  penangkapan  bubu  kawat  dapat  layak  adalah  modal  sendiri.  Nilai  NPV yang  untuk dikembangkan. 

diperoleh  usaha  unit  penangkapan  bubu 

kawat  sebesar  Rp6.044.852,90.  Net BIC Analisis Sensitivitas 

diperoleh  sebesar  2,02,  nila;  1m HasH  anal isis  sensitivitas  dengan  merupakan  perbandingan  net benefit menggunakan  metode  switching value positif dengan net benefit negative selama  menunjukkan  bahwa  apabila  エ・セ。、ゥ@

tahun  proyek  pada  tingkat discount rate kenaikan  harga  bensin  sebesar  50,167%  sebesar 20%. IRR diperoleh sebesar 58%.  dan  Rp6.000,00  per  liter  menjadi  Hal  ini  menggambarkan  bahwa  nUai  Rp9.010,00  per  liter,  pada  skenano  investasi  yang  ditanamkan  pada  usaha  pertama  usaha  unit  penangkapan  bubu  unit  penangkapan  bubu  kawat  akan  kawat tidak  layak untuk dilanjutkan  (Tabel  membenkan  manfaat  internal  sebesar  5).  Hal  ini,  ditunjukan oleh  nilai NPV yang  58%  setiap  tahunnya.  Nilai IRR tersebut  bernilai  negatif  (Rp97.921,20).  Nilai  lebih besar dan discount rate yang  berlaku  tersebut  mempunyai  arti  bahwa,  apabila  pada  saat  penelitian  berlangsung  (20%),  terjadi  kenaikan  harga  bensin  sebesar  hal  ini  menunjukkan  bahwa  usaha  unit  50,167%,  maka  tingkat  kerugian  yang  penangkapan  bubu  kawat  layak  untuk  akan  ditenma  adaiah  sebesar 

dikembangkan.  Rp7.155.902,28  atau  akan  turun  sekitar 

98,650%,  jika  dibandingkan  dengan  Skenano  kedua,  bantuan  modal  yang  sebelum  kenaikan  harga  bensin  diawal  berasal  dari  Dinas  Penkanan  dan  usaha,  sehingga  usaha  tersebut  sudah  Kelautan,  Kabupaten  Lampung  Selatan,  tidak  layak  untuk  dilanjutkan.  Net BlC

yaitu  berupa  motor  tempe!.  Bantuan  yang  diperoleh  lebih  kecil  dari  satu,  yaitu  tersebut  merupakan  dana  bergulir  yang  sebesar 0,99,  menurun sekitar 1,03% atau  harus  dike;nbalikan  selama  umur  proyek,  50,990%  dan  sebelum  kenaikan  harga  dengan  discount factor diperoleh  dari  bensin. 

tingkat  suku  bunga  pinjaman· sebesar  Hasil  analisis  sensitivitas  pada  skenario  20%.  Nilai  NPV diperoleh  usaha  unit  kedua  (Tabel  6)  menunjukkan  bahwa  penangkapan  bubu  kawat  sebesar  usaha unit penangkapan  bubu  kawat tidak  Rp6.D44.852,90.  Net BIC diperoleh  layak  untuk  dilanjutkan.  Hal  ini  ditunjukan  sebesar  2,57  pada  tingkat discount rate oleh  nilai  NPV yang  bernilai  negatif 

20%. IRR yang  diperoleh  apabila  mesin  (Rp1.504,88).  Net BIC yang  diperoleh  merupakan  bantuan  sebesar  80%,  hal  ini  lebih  kecil  dan  satu,  yaitu  sebesar 0,9997,  menunjukkan  IRR lebih  besar  dan  menurun  sekitar  1,5703%  atau  61,10% 

discount rate (20%),  sehingga  usaha  unit  dan sebelum kenaikan harga bensin.  Tabel5:  Perbandingan NUai Kriteria Investasi pada Skenario 1 Akibat Kenaikan Harga 

Bensin Sebesar 50,167% pada Unit Penangkapan Bubu Kawat Tahun 2007. 

Kriteria  Sebelurn Kenaikan  Setelah Kenaikan  Perubahan No. 

Investasl  Harga Bensin  Harga Bensin  Nilai (%) 

1 NPV(Rp)  6.044.852,90 -97.921,20 6.142.774,10 101,620

i 2 Net BIC 2,02 0,99 1,03 50,990

,

Sumber. D/Ofah dan data primer Tahun 2007

Tabel 6:  Perbandingan Nilai Kriteria Investasi pada Skenario 2 Akibat Kenaikkan Harga  Bensin Sebesar 50,167% pada Unit Penangkapan Bubu Kawat Tahun 2007. 

Kriteria  Sebelurn Kenaikan  Setelah Kenaikan  I Perubahan

!

No.1  Investasi  Harga Bensin  Harga Bensin  Nilai  (%)

I  1 

NPV(Rp) 6.044.852,90 セQNUPTLXX@ 6.046.357,78 I 100,025

2 • NetBle 2,57 0,9997 1,57

61,089

Sumbar: D/O/ah dan data primer Tahun 2007

(13)

KESIMPULAN

1)   Hasil  analisis  teknis  menunjukkan  bahwa: 

a.   Konstruksi  unit  penangkapan  bubu  kawat  sangat  sederhana.  Kapal  berdimensi  panjang  6 meter,  lebar  0,8  meter  dan  draft 0,6  meter,  menggunakan  tenaga  penggerak  motor tempel  berukuran  5,5  PK.  Bubu  kawat berukuran  panjang  99  em,  Jebar  66  em,  dan  tinggi  24  em,  mesh  size  kawat  2x2  em  bentuk  mulut  seperti  mengerueut,  dengan  ukuran  lebar  mulut  bagian  luar  41  em,  lebar  mulut  bagian dalam  18 em,  serta  pintu  untuk  mengambil  hasil  tangkapan  berukuran  15 x15 em; 

b.   Metode  pengoperasian  bubu  kawat  bersifat  pasif  dan  dipasang  di  dasar  perairan.  Pengoperasian  bubu  kawat  dilakukan  em pat  tahap,  yaitu  persiapan,  setting, soaking. serta 

hauling. Hauling dilakukan  setelah  satu hari perendaman.  Pengoperasian  bubu  kawat  memerlukan  alat  bantu  mesin  kompresor  dalam  proses  pencarian  daerah  penangkapan  dan  proses  pemasangan  bubu  kawat. 

Pemasangan  bubu  kawat 

membutuhkan  karang  mati  dalam  membentuk  tiruan  rumah  ikan  atau 

gosongan;

e.   Hasil  tangkapan  bubu  kawat  didominasi  ikan  kerapu  lodi  dan  taji.  Keduanya  memiliki  nilai  ekonomis  tinggi; dan 

d.   Produktivitas  unit  penangkapan  bubu  kawat  adalah  sebesar  30,84  kg  per  tahun,  6,17 kg per  bubu,  1 ,23  kg  per  trip.  15,42  kg  per  nelayan.  produktivitas  pada  tahun  2006  berdasarkan  biaya  operasonal  adalah  0,0000034  kg  per  rupiah  dan  produktivitas  pada  tahun  2006  berdasarkan  biaya  investasi  adalah  0,0000259 kg  per rupiah; 

2)   Hasil  analisis  finansial  menunjukkan  bahwa: 

a.   Investasi  untuk  usaha  penangkapan  bubu kawat sebesar Rp 7.125.000,00;  b.   Keuntungan  yang  diperoJeh  oleh 

nelayan  bubu  kawat  adalah  sebesar  Rp  26.917.567,14  per tahun, RIC ratio

sebesar  1,82, ROI sebesar  378%  dan 

PP sebesar 0,26 tahun; 

e.   Analisis  usaha  menghasilkan  NPV

sebesar  Rp6.044.852,90,  Net BIC

sebesar  2,02  dan  IRR sebesar  58%  apabila  modal  sendiri,sedangkan  pada  skenario  kedua,  yaitu  adanya  bantuan  dari  Dinas  Perikanan  dan  Kelautan  nilai  NPV sebesar  Rp  6.044.852,90, 

Net BIC sebesar  2,57  dan  JRR

sebesar 80%; 

d.   Usaha  unit  penangkapan  bubu  kawat  lebih  menguntungkan  apabila  mendapatkan  bantuan  karena  dapat  mengurangi biaya investasi; dan 

e.   Analisis sensitivitas terhadap  kenaikan  harga  bensin  sebesar  50,167%  menyebabkan  usaha  penangkapan  bubu  kawat  di  Pulau  Sebesi  tidak  layak untuk dikembangkan. 

3)   Berdasarkan  analisis  teknis  dan  finansial  dapat diketahui  bahwa  usaha  unit  penangkapan  bubu  kawat  layak  untuk  dikembangkan  dengan  syarat  kenaikan  harga  bensin  tidak  mencapai 

50,167%,  tetapi  eara 

pengoperasiannya  bersifat  merusak  terhadap sumberdaya terumbu karang. 

SARAN

1)   Perlu  adanya  penelitian  mengenai  aspek  biotekno,  meliputi  metode 

pengoperasian  yang  ramah 

lingkungan; 

2)   Pemerintah  sebaiknya  memberikan  subsidi  harga  bensin  apabila  terjadi  kenaikan  bensin  hingga  50,167%  dan  menaikan harga jual ikan; 

(14)

DAFTAR PUSTAKA

Kadariah,  L  Karlina  dan  C  Gray.  1999.  Pengantar  Evaluasi  Proyek.  Jakarta:  Lembaga  Penerbit Fakultas Ekonomi  Universitas Indonesia. 181  hal. 

Ravianto  J.  1986.  Orientasi  Produktivitas  dan  Ekonomi  Jepang.  Jakarta:  Universitas Indonesia Press.  291 p. 

Subani  W  dan  HR.  Barus.  1989.  Alat  Penangkapan  Ikan  dan  Udang  Laut  di  Indonesia.  Jurnal  Perikanan  Laut.  Nomor:  50  Tahun  1988/1989.

Jakarta:  Departemen  Pertanian,  Badan  Penelitian  Perikanan  Laut. 

h。iYSセQQRN@

Sugiarto,  T  Herlambang,  Brastoro,  R  Sudjana  dan  S  Kelana.  2002.  Ekonomi  Mikro:  Sebuah  Kajian  Komprehensif.  Jakarta:  PT  Gramedia Pustaka Utama.  514 hal. 

Umar  H.  2003.  Studi  Kelayakan  Bisnis.  Jakarta:  PT  Gramedia  Pustaka  Utama. 462 hal. 

Gambar

Gambar 1 : Alat Tangkap Bubu Kawat
Gambar 2: Perahu Bubu Kawat
Tabel2:  Produktivitas Komponen  Unit Penangkapan Bubu Kawat di Perairan  Pulau 
Gambar 3:  Musim Penangkapan Hasil Tangkapan Dominan 

Referensi

Dokumen terkait

78 tahun 2005 tentang Pengelolaan Pulau-Pulau Kecil Terluar (PPKT) merupakan arah kebijakan pemerintah di bidang kelautan, hal ini menunjukan bahwa betapa pentingnya wilayah

Hasil analisis menunjukkan bahwa partisipasi masyarakat dalam pelestarian (partisipasi horizontal) ekosistem terumbu karang berkorelasi dengan variabel- variabel; I),

[r]

pengembangan kawasan konservasi mangrove merupakan adaptasi dan implementasi dari konsep Marine Conservation Area (MCA), yang merupakan suatu daerah di laut (pesisir)

MANGROVE DI DESA LANSA, KECAMATAN WORI, KABUPATEN MINAHASA UTARA&#34;, JURNAL PESISIR DAN LAUT TROPIS,

Belum adanya kejelasan tentang tata ruang dan rencana pengembangan wilayah pesisir, sehingga banyak terjadi tumpang tindih pemanfaatan kawasan hutan mangrove untuk berbagai

Belum adanya kejelasan tentang tata ruang dan rencana pengembangan wilayah pesisir, sehingga banyak terjadi tumpang tindih pemanfaatan kawasan hutan mangrove untuk berbagai

5 Universitas Bung Hatta ANALISIS PENGARUH SEKTOR PARIWISATA TERHADAP PENDAPATAN ASLI DAERAH PAD DI KABUPATEN PESISIR SELATAN Aditya Saputra1, Nurul Huda2 Prodi Ekonomi